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Stark. Lang. Und leicht. Der neue ATF 60G-3. Der neue ATF 60G-3 zeichnet sich durch starken Traglasten aus, insbesondere beim Teleskopieren unter Last, einen langen 48 m Hauptausleger und er erfüllt zugleich problemlos die Achslasthöchstgrenzen von 10 bis 12 Tonnen, weshalb er in Ländern mit entsprechend strengen Achlastvorschriften schnell und unkompliziert eingesetzt werden kann. All dies wird ermöglicht, weil sich der neue ATF 60G-3 durch ein revolutionäres Antriebskonzept auszeichnet, bei dem Motor und Getriebe nicht gemäß dem Stand der Technik im Unterwagen, sondern hinten am Oberwagen verbaut sind. Dadurch kann zum einen der Unterwagen steifer und leichter gebaut werden und zum anderen dienen die Antriebskomponenten zugleich als Gegengewicht. Abgerundet wird die Gesamtkonzeption des ATF 60G-3 dadurch, dass der Hauptausleger mit 48 m nicht nur lang, sondern aufgrund seiner sieben Teleskope auch noch extrem kompakt ist, weshalb sich der Kran besonders gut für Einsätze mit Höhenbeschränkungen wie in Hallen, Tunneln oder unter Brücken eignet. Auch für den Kranfahrer hat die neue Antriebskonzeption wesentliche Vorteile: Einmal beim Fahren auf der Straße, da sich der Motor weit weg von der Unterwagenkabine befindet und die Lärmbelästigung damit entsprechend niedrig ausfällt. Und zum anderen während des Kranbetriebs, da sich Motor und Abgasanlage zu jedem Zeitpunkt hinter der Oberwagenkabine befinden und damit einen entspannteren und sichereren Kranbetrieb ermöglichen. Der neue ATF 60G-3 befindet sich in seinen letzten Entwicklungszügen. Für nähere Informationen zu Lieferzeit etc. kontaktieren Sie bitte Ihren zuständigen TADANO Ansprechpartner. Max. Traglast: 60 t Ausleger: 9,5 m - 48 m Auslegerverlängerung: 1,6 m - 7,4 m Max. Rollenhöhe: 58,4 m Max. Radius: 44 m Motor: Mercedes Benz (Euromot IV, EPA Tier 4f); OW: 260 kW (354 PS) Getriebe: ZF-AS-Tronic 12 AS 1625 SO Antriebsart: 6 x 4 x 6 on-road (6 x 6 x 6 off-road) Länge: 11,18 m Breite: 2,66 m Höhe: 3,68 m

ARCOMET A40 Eco City ist ein stabiler und langlebiger Schnellmontagekran. Mit einer Standfläsche von 4x4 Metern und einemm Drehradius von 2,5 Metern ist der Kran auf engstem Raum nutzbar. ARCOMET A40 Eco City ist ein Schnellmontagekran mit einer Max-Last von 4.000kg und einer Spitzenlast von 1.000kg. Der Drehradius beträgt nur 2,5m. Produktbeschreibung Arcomet Schnellmontagekran: A 40 Eco City Ausladung: 40,0 m / 1.000 kg Traglast: Max. 4.000 kg Hakenhöhe: 30,5 m / 41,5 m Steilstellung: 20 ° / 37,7 m / 800 Kg Abstützung: 4,0 m x 4,0 m Ballast: 27,0 t. Drehradius: 2,5 m Transportlänge: 17,0 m Transporthöhe: 4,0 m Stromaufnahme: 3 x 400 V / 50 Hz / 32 A Hubwerk: Frequenzgesteuert Katzantrieb: Frequenzgesteuert Schwenkwerk: Frequenzgesteuert Lackierung: RAL 2004 - 5002 Bitte entnehmen Sie alle Informationen zum ARCOMET A40Eco City aus dem aktuellen Datenblatt.

Anti-reflection of opt. Components, Glass Processing, Technical, Optical Components, Optical Coatings, Services, Optical Precision Components, Optical Instruments

Seit Jahrzehnten bewährte Fruchtfüllungen in vielfältiger Auswahl. Mit ihrer konstanten Qualität werden unsere Backfrüchte für die sichere Herstellung vieler Gebäckarten vom Backhandwerk geschätzt. Die Backfrüchte werden in zwei Qualitätsstufen angeboten: Die klassische Backfrucht mit 35% Frucht bietet ein breites Sortiment an fein verarbeiteten Früchten für den professionellen Einsatz. Die Backfrucht-Exquisit mit ihrem 45%-Fruchtanteil steht für ein Höchstmaß an Fruchtgeschmack. Sorte 12,5kg Eimer VSE / Palette Ananas Backfrucht Apfel-Himbeer-Johannisbeere-Backfrucht Rote Johannisbeere Backfrucht Aprikose Backfrucht Aprikose-Trockenfrucht Backfrucht Pflaume Backfrucht Erdbeer-Apfel Backfrucht Himbeer-Johannisbeere Backfrucht Sauerkirsch Backfrucht Apfel Exquisit Fülli-Mehrfrucht Exquisit Himbeer-Johannisbeere Exquisit Brombeer-Schwarze Johannisbeere Exquisit Erdbeer Exquisit Hagebutten Exquisit

Unsere Software für Lohnabrechnung, optimiert für 5-5000 Mitarbeiter, bietet Ihnen neben der Standardabrechnung weitere Zusatzmodule sowie die Möglichkeit, individuelle Anpassungen vorzunehmen. Der Bracht LOHN ist eine professionelle Software zur Erstellung der laufenden Lohn- und Gehaltsabrechnungen. Das Lohnprogramm ist geeignet für Betriebsgrößen von 1 bis 5000 Mitarbeitern und kann in Unternehmen fast aller Branchen eingesetzt werden. Neben der Standardabrechnung bieten wir unten stehende Branchen-Module an. Grundsätzlich kann der Bracht LOHN an Ihre individuellen Bedürfnisse und Anforderungen angepasst werden. Sprechen Sie uns an! Zu den Branchen-Modulen zählen u.a. das Maler-Modul zur Abrechnung von Maler-Löhnen inkl. Berechnung der ZVK-Beiträge, ein Modul zur Abrechnung von Werkstätten für Menschen mit Behinderung (Modul WfbM/Bildungswerk) oder das Modul für den Öffentlichen Dienst mit ZvK und Abbildung firmenspezifischer Tarifanpassungen. Individualsoftware: individuelle Anpassungen möglich Softwarekauf: Kaufpreis plus monatliche Softwarepflegegebühr Softwaremiete: Mietegebühr der Software alternativ zum Kauf Hotline: Supporthotline kostenlos von fachlich qualifiziertem Personal Support: In der monatlichen Softwarepflege enthalten, vor Ort oder komfortabel per Fernwartung und Telefon möglich.

schwer entflammbarer Kalmuck Gewicht: 500 g/m² Flammenschutz: B1, M1 Aufmachung: Hochstoß, Ballen Breite: 160 cm

Racing Felgen, Renn-/Rallyesport Sonderfertigung MOTORSPORT Eigene Motorsport Erfahrung mit dem Automobil seit 1988 im Slalom, Rallye, Rallycross und Rennsport haben uns zu einem erfahren TEAM gemacht, das immer bestrebt ist, Ihnen optimale Produkte und absolute Präzision zu bieten. Überwiegend waren und sind wir in der Langstrecken Meisterschaft, der Deutschen Rallycross Meisterschaft, dem Historischen – und der Youtimer Trophy, sowie dem nationalen Rallyesport tätig. Es entstehen bei uns Motorteile wie Stößel, Ventilfederteller, Ölpumpenventile, Ölpumpen Zahnräder, Zylinderköpfe, Getriebe-/und Fahrwerksteile und natürlich unsere eigenen Racing Felgen im historischen Desgin der 80iger Jahre. Ergänzt durch einteilge Schmiederäder für die Supertourenwagen aus den Anfängen der 90iger Jahre. Wir fertigen für Sie nach Handskizze, technischer Zeichnung, Datenmodell oder aber nach Muster. Unsere moderne Fertigung erlaubt es uns Ihnen mechanische Produkte erster Wahl anzubieten. Auch Reproduktionen von nicht mehr verfügbaren Fahrzeugteilen können wir umsetzten. Hier Bedarf es allerdings immer der genauen Klärung bezüglich Materialien und Ausführung von Teilen. Häufig sind wir auf Tourenwagen Revival Veranstaltungen oder Messen anzutreffen, gerne dürfen Sie aber elektronisch, telefonisch oder nach Terminabsprache auch persönlich auf uns zu kommen. Wir freuen uns auf neue Aufgaben!

Neues Gesicht. Und mehr Bedienkomfort. Der neue ATF 130G-5. Der ATF 130G-5 wurde im Zuge der Euromot 4 Umstellung detailliert überarbeitet. Das neue Fahrerhaus bietet eine verbesserte Rundumsicht, ergonomische Qualitätssitze für einen besonders hohen Langzeitsitzkomfort und ein neues Multifunktions-Touchdisplay, das zusätzlich je nach Belieben über Tasten oder einen Dreh-Drückknopf bedient werden kann. Letzteres befindet sich zudem in der Oberwagenkabine, und zwar gleich in doppelter Ausführung: Das Hauptdisplay zeigt das Bild von zwei Kameras und lässt sich bequem elektronisch neigen, um es den aktuellen Lichtverhältnissen anzupassen. Das Zusatzdisplay verfügt über eine weitere Kameraansicht und ist für eine noch komfortablere Bedienung sogar herausnehmbar. Damit jedoch nicht genug: Der Kranfahrer kann für zahlreiche Informationen selbst entscheiden, auf welchem Display er sich diese anzeigen lassen möchte. Auf Wunsch kann er neue zusätzliche Infos über die verschiedenen Betriebszustände des Krans abrufen, wie zum Beispiel den durchschnittlichen Dieselverbrauch, die Öl-Temperatur oder den Füllstand des Hydraulik-Öls. Damit hat der Kranfahrer zu jeder Zeit mit einem Blick die volle Kontrolle über seinen Kran. Darüber hinaus verfügt der neue ATF 130G-5 über die Asymmetrische Abstützbasisüberwachung von TADANO, mit welcher der Kran bei unterschiedlich weit ausgefahrenen Abstützträgern jetzt noch höhere Traglasten erzielen kann. Hinzu kommen serienmäßige Klimaanlagen in der Oberwagen- und Unterwagenkabine und Zentralschmierungen am Ober- und Unterwagen. Max. Traglast: 130 t Ausleger: 12,8 m - 60 m Auslegerverlängerung: 3,8 m - 32 m Max. Rollenhöhe: 95 m Max. Radius: 72 m Motor: Mercedes Benz (Euromot IV, EPA Tier 4f); UW: 390 kW (530 PS) / OW: 129 kW (175 PS) Getriebe: ZF-AS-Tronic 12 AS 2531 Antriebsart: 10 x 6 x 10 (10 x 8 x 10 option) Länge: 14,85 m Breite: 2,75 m Höhe: 3,99 m

52,1 m Hauptausleger. Und 2 Motoren. Der ATF 70G-4 (52,1 m). Der ATF 70G-4 (52,1 m) besticht durch die Tatsache, dass er sowohl einen langen 52,1 m Hauptausleger als auch 2 Motoren besitzt und zugleich problemlos Achslasthöchstgrenzen ab 10 t erfüllt. Bedenkt man zusätzlich, dass er dabei noch ordentlich Zubehör mitnimmt, wird schnell klar: Der ATF 70G-4 (52,1 m) ist ein Taxi-Kran wie er im Buche steht und damit schnell und unkompliziert einsetzbar. Durch seinen leistungsangepassten Oberwagenmotor überzeugt der ATF 70G-4 (52,1 m) zudem in puncto Wirtschaftlichkeit, da er im Kranbetrieb gegenüber Fahrzeugen mit nur 1 Motor ordentlich Kraftstoff spart - Betriebsstunde für Betriebsstunde, ein ganzes Kranleben lang. Und darüber hinaus bedeuten 2 Motoren quasi eine doppelte Motorlebensdauer – ein Pluspunkt, der sich auch positiv auf den Wiederverkaufswert des Krans auswirkt. Max. Traglast: 70 t Ausleger: 11,1 m - 52,1 m Auslegerverlängerung: 1,6 m / 9 m / 16 m Max. Rollenhöhe: 71 m Max. Radius: 46 m Motor: Mercedes Benz (Euromot 4, EPA Tier 4f); UW: 320 kW (435 PS) / OW: 129 kW (175 PS) Getriebe: ZF-AS-Tronic 12 AS 2531 Antriebsart: 8 x 6 x 8 (8 x 8 x 8 Option) Länge: 12,55 m Breite: 2,66 m Höhe: 3,85 m

600 Tonnen. 8 Achsen. Keine Abspannung. Fakten, die sich für Sie auszahlen. Nur wer das Bekannte in Frage stellt, gelangt zu neuen Lösungen. Und genau das hat TADANO gemacht. Für unseren neuen ATF 600G-8 haben wir ein revolutionäres Hauptauslegersystem entwickelt: das TADANO Triple-Boom® System. Durch dessen sehr hohe Steifigkeit benötigen Sie kein Abspannungssystem. Der neue All-Terrain Großkran ist das Ergebnis einer intensiven Entwicklungsarbeit. Bei dieser standen vor allem Ihre Anforderungen und Wünsche als Kranbetreiber im Vordergrund: Da durch das neue TADANO Triple-Boom® System der Transport einer separaten Abspannung entfällt, vereinfacht sich Ihre Logistik. Die Einsatzzeiten verkürzen sich, weil Sie keine Abspannung mehr rüsten müssen. Und durch den geringeren Durchschwenkradius können Sie zudem mehr Einsätze auf engen Baustellen realisieren. Diese Vorteile erhöhen die Wirtschaftlichkeit Ihrer Investition deutlich. Der neue ATF 600G-8 befindet sich in seinen letzten Entwicklungszügen. Für nähere Informationen zu Lieferzeit etc. kontaktieren Sie bitte Ihren zuständigen TADANO Ansprechpartner. Mehr spannende Insights zur TADANO Weltneuheit erhalten Sie außerdem unter www.ATF600G-8.com. Max. Traglast: 600 t Ausleger: 15,3 m - 56 m Auslegerverlängerung: 11,45 m - 94,1 m Max. Rollenhöhe: 147 m Max. Radius: 104 m Motor: Mercedes Benz (Euromot IV, EPA Tier 4f); UW: 460 kW (626 PS) / OW: 260 kW (354 PS) Getriebe: ZF-TC-Tronic 12 TC 3041 SO Antriebsart: 16 x 8 x 16 Länge: 21,75 m Breite: 3 m Höhe: 3,93 m

LKW-Aufbaukrane werden innerhalb der TADANO Gruppe in Japan und USA sowie in unserem Werk in Lauf an der Pegnitz hergestellt. Mit dem HK 40 und HK 70 haben wir LKW-Aufbaukrane mit einer maximalen Traglast von 40 bis 70 Tonnen im Angebot. Max. Traglast: 40 t Ausleger: 10,45 m - 35,2 m Auslegerverlängerung: 9 m Max. Rollenhöhe: 47,5 m Max. Radius: 40 m Motor: abhängig vom Fahrgestell Getriebe: abhängig vom Fahrgestell Antriebsart: abhängig vom Fahrgestell Länge: 11,03 m Breite: 2,55 m Höhe: < 4 m (abhängig vom Fahrgestell)

Oberflächenspiegel, Vorderflächenspiegel, Optische Spiegel, Laserspiegel, Planspiegel, Scanner Spiegel metallischer, und dielektrischer Beschichtung. Aus dünnen Silber-, Aluminium-, und Goldschichten

Miroirs de surface, miroirs de surface avant, miroirs optiques, miroirs laser, miroirs plans, miroirs de scanner, revêtements métalliques et diélectriques. Fabriqué en fines couches d'argent, d'aluminium et d'or