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Werkstoff: Hülse Edelstahl 1.4305. Druckstift aus POM. Feder Edelstahl 1.4310. Ausführung: blank. Bestellbeispiel: K0320.16 Zeichnungshinweis: 1) Gewindestift eingeklebt

Werkstoff: Hülse 1.4305. Druckstift 1.4034. Feder 1.4310. Ausführung: blank. Druckstift gehärtet.

Die GMB Deutsche Magnetwerke GmbH ist ein führender Hersteller und Händler von Magneten und Magnetsystemen. Wir bieten eine breite Palette von Magnetwerkstoffen, darunter AlNiCo, Neodym-Eisen-Bor, Samarium-Kobalt, Hartferrit und Aluminium-Nickel-Kobalt. Unser Sortiment umfasst gegossene AlNiCo-Dauermagnete in verschiedenen Formen sowie kunststoffgebundene Magnete in verschiedenen Ausführungen. Wir stellen auch maßgeschneiderte Dauermagnetsysteme her, die eine Kombination aus verschiedenen Materialien darstellen, um den Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Als einzige Gießerei Deutschlands für AlNiCo-Magnete bieten wir seit den 1950er Jahren hochwertige Produkte nach Kundenwunsch an. Seit 2016 sind wir ein Tochterunternehmen der Nickelhütte Aue GmbH und sind nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert. Neben Standardmagnetsystemen bieten wir auch maßgeschneiderte Lösungen und einen umfassenden Beratungs- und Entwicklungsservice an. Unsere Produkte finden Anwendung in verschiedenen Industriezweigen, darunter Maschinenbau, chemische Industrie, Medizin- und Labortechnik, Elektrotechnik und Bürotechnik. Mit unserem Engagement für Innovation und Zusammenarbeit mit wissenschaftlichen Instituten bleiben wir stets am Puls der Zeit und bieten unseren Kunden innovative Lösungen für ihre Anwendungsanforderungen. AlNiCo wird hauptsächlich als Signalgeber für Hall- / Reedsensoren , in Messinstrumenten, in Haftsystemen bei höheren Anwendungstemperaturen (bis 450 °C), als Tonabnehmer und in Hysteresebremsen eingesetzt. Hier finden Sie eine Auswahl unserer AlNiCo Magnete. Wir sind Ihr Partner für die Herstellung maßgeschneiderter Magnete und magnetischer Systeme. Unsere Kernprodukte umfassen individuelle Magnete, geformte Magnete und speziell angefertigte Magnete, die wir komplett mit unserer vorhandenen Ausrüstung herstellen können. Darüber hinaus bieten wir die Dienstleistung der Sonderanfertigung und kundenspezifischen Konstruktion an. Die Herstellung komplett maßgeschneiderter Magnete und Messsysteme rundet unser Produktportfolio ab.

Die Quittenbaum Bauingenieure sind Ihre kompetenten Partner für die Tragwerksplanung im Stahl- und Metallbau. Unsere Dienstleistungen gewährleisten, dass Ihre Bauwerke den höchsten Ansprüchen an Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit genügen. Von der Planung bis zur Ausführung bieten wir maßgeschneiderte Lösungen, die genau auf die Anforderungen Ihres Projekts abgestimmt sind. Unsere erfahrenen Ingenieure nutzen modernste Technologien und Methoden, um die strukturelle Integrität und Tragfähigkeit Ihrer Stahl- und Metallkonstruktionen sicherzustellen. Wir berücksichtigen sowohl statische als auch dynamische Belastungen, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Ob Brücken, Hochhäuser oder Industrieanlagen – unsere Tragwerksplanungen sorgen für sichere und stabile Bauwerke, die den spezifischen Herausforderungen Ihres Projekts gerecht werden. Eigenschaften und Vorteile: Erfahrenes Expertenteam: Unsere Ingenieure verfügen über umfassende Fachkenntnisse und langjährige Erfahrung in der Tragwerksplanung für Stahl- und Metallkonstruktionen. Modernste Technologien: Wir setzen fortschrittliche Analysetools und Software ein, um präzise und zuverlässige Planungen zu gewährleisten. Hohe Sicherheitsstandards: Unsere Planungen erfüllen die höchsten Sicherheitsstandards und gesetzlichen Anforderungen. Individuelle Lösungen: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die exakt auf die Bedürfnisse und Anforderungen Ihres Bauprojekts abgestimmt sind. Effiziente Bauweise: Durch optimierte Tragwerksplanungen können Bauzeiten verkürzt und Materialkosten gesenkt werden, was zu einer effizienten und kostengünstigen Bauweise führt. Nachhaltigkeit: Wir berücksichtigen nachhaltige Baupraktiken und Materialien, um die Umweltbelastung zu minimieren und ressourceneffizient zu arbeiten. Langlebigkeit: Unsere detaillierten Planungen sorgen dafür, dass Ihre Stahl- und Metallkonstruktionen robust und langlebig sind. Umfassende Beratung: Wir begleiten Sie durch alle Phasen des Projekts und bieten kontinuierliche Beratung und Unterstützung. Termintreue: Wir garantieren die fristgerechte Fertigstellung Ihrer Bauprojekte ohne Kompromisse bei der Qualität. Mit den Dienstleistungen der Quittenbaum Bauingenieure im Bereich Tragwerksplanung für den Stahl- und Metallbau können Sie sicherstellen, dass Ihre Bauprojekte stabil, sicher und wirtschaftlich realisiert werden. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um Ihre Bauvorhaben erfolgreich umzusetzen.

Das ZiRei-Therm®-Vollwärmeschutz-System ist ein Vollwärmeschutz für Außenfassaden an Neu- und Altbauten. Das System dient zur Energieeinsparung und zur Erhaltung der Bausubstanz. Das ZiRei-Therm®-VWS-System besteht aus sorgsam aufeinander abgestimmten, erprobten und bewährten Komponenten, die in ihrem Systemaufbau einen hochwertigen Wärmeschutz für Ihre Wandflächen bilden. Das System lässt sich problemlos mit den entsprechenden Komponenten auf die individuellen Bedürfnisse Ihres Bauvorhabens abstimmen. Für Fragen stehen Ihnen unsere Wärmeschutzsystem-Berater gerne zur Verfügung. Zimmermann und Reichel Farbenfabrik GmbH Gewerbestraße 15 65623 Schiesheim Telefon: (0)6430 / 9252-0 Telefax: (0)6430 / 9252-16

Ausführung: CNS 18/10. Ohne Fußgestell, mit Kettenbefestigung. Kettenlänge: 2000 mm. Mit IRK-Halogen-Infrarot- Quarzstrahlern á 400 Watt. Heizzonen separat schaltbar. Weitere Ausführungen und Informationen finden Sie auf unserer Webseite.

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS95500 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 24 L: 58 L1: 500 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS50500 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 32 L: 78 L1: 500 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS70500 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 18 L: 42 L1: 500 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS95125 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 24 L: 58 L1: 125 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS70125 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 18 L: 42 L1: 125 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS50315 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 32 L: 78 L1: 315 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS50160 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 32 L: 78 L1: 160 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS95250 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 24 L: 58 L1: 250 Ventil: Ohne Ventil

Temperierkupplungen kompatibel zu den Artikeln des Herstellers „DME“ ─ Profile „International“. Artikelnummer: TS70250 Typ: Kupplung Winkel: 0° D: 18 L: 42 L1: 250 Ventil: Ohne Ventil

TALKOB Kühlbrücke kompatibel zum Hersteller „Hasco". D: 18 Verpackungseinheit: 1

TALKOB Kühlbrücke kompatibel zum Hersteller „Hasco". D: 23 Verpackungseinheit: 1

Kühlbrücke kompatibel zum Hersteller „DME". D: 18 Verpackungseinheit: 1

COBRA 50-3: Fahrzeugkabeldurchlass - 89cm - 3 Kanäle Ø50mm - für Lkw 44 Tonnen (zertif. LNE) - Schrittgeschw. - Schwarzer Elastomersockel und gelbe Abdeckung auf dem Gelenk - Breite 590mm, Höhe 80mm - Gewicht 23,5kg -Zusammengesetzt durch ein Schalbenschwanzsystem - 4 Befestigungslöcher (Dübel mit Spezialbeschichtung vorgesehen, Code PAFIX4) COBRA 50-3 - 0,89 m

Flexible Rohrverbinder zur Brückenentwässerung aus eigener Herstellung. Brückenentwässerungsschläuche Flexible Rohrverbinder zur Brückenentwässerung aus eigener Herstellung. Konfektionen: Durchmesser von 20 – 850 mm In Längen bis zu 20.000 mm Bspw. spiralfreie Muffen oder komplett spiralfrei für maximale Flexibilität Muffenerweiterungen und –längen nach Normmaßen oder Vorgabe gewellte und glatte Ausführungen möglich Kompatibel zu MLB-/BML-, Guss-, Edelstahl-, GFK-Rohren Eigenschaften: witterungsbeständige CR-Decke (Neopren-Qualität) verdeckte Federstahldrahtspirale Gewebeeinlagen langlebig durch Verwendung hochwertiger Rohstoffen von deutschen Herstellern sehr passgenau, da wir neben den gängigen Standardmaßen auch individuelle Abmessungen fertigen Ausführungen sind sehr flexibel, steif oder auch als "Gelenkschläuche" möglich.

Rampe klappbar, Verladerampe, Rollstuhlrampe, mobil, Restposten (Auslaufartikel) , SET Zustand: gebraucht Preis pro St. zzgl MwSt. und ggf. Versandkosten Menge: 33 St. verfügbar Maße: 180 cm lang, 37 cm breit Sie sind einzeln oder zusammengesteckt als breitere Rampe verwendbar. Einzelpreis: 290 € Set Preis: 550 €

Überbrückungs- und Anpressvorrichtung bis DN1000 Zum Potentialausgleich und als Anpressvorrichtung beim Aufschweißen auf dem Rohr. Glieder- oder Rollenkette zum Anspannen. Verbindungskabel Länge 5 oder 10 m, 25 oder 50 mm2 mit Verbindungsstecker. Anpressvorrichtung Stahl verzinkt.

COBRA 38-5: Fahrzeugkabeldurchgang - 89cm - 3 Kanäle Ø38mm + 2 Kanäle Ø36mm für Lkw 44 Tonnen (zertif. LNE) - Schrittgeschw. - Schwarzer Elastomersockel und gelbe Abdeckung auf dem Gelenk - Breite 580mm, Höhe 75mm - Gewicht 22kg - Schwalbenschwanzsystem - 4 Befestigungslöcher (Dübel mit Spezialbeschichtung vorgesehen, Code PAFIX4) COBRA 38-5 - 0,89m

Am Freitag montierte die Firma Duwe & Partner im Auftrag der Prima Bau GmbH aus Bellenberg einen Schiffsanleger aus JETfloat Ponton Schwimmkörpern. An den neuen Schiffsanleger an der Donau wird das Fahrgastschiff „Ulmer Spatz“ künftig anlegen. Der „Ulmer Spatz“ ist ein technisch komplett überholtes und vor allem barrierefreies Fahrgastschiff, das von Menschen ohne und mit Beeinträchtigung genutzt werden kann. Der Ponton Schiffsanleger ist 12m lang und 2m breit. An den Steg liegt eine 3m x 1m große Zugangsbrücke an, die einen 2m x 0,5m großen Eigenauftrieb hat, um wechselnde Wasserstände problemlos ausgleichen zu können. Als Ramm- und Anlegeschutz dienen PE Fender, die seeseitig vollständig an den Bootssteg angebracht wurden. Schiffsanleger Donau „Ulmer Spatz“ JETfloat Ponton Schiffsanleger Um den „Ulmer Spatz“ sicher am Bootssteg für Schiffe befestigen zu können, wurde der Steg mit 3 beliebig versetzbaren und speziell verstärkten Stahlkreuzpollern ausgestattet. Die Verankerung der Steganlage erfolgte durch die Zugangsbrücke, sowie einem Schorbaum mit diagonaler Stahlseilabspannung an zwei bauseitigen Uferfundamenten, denn das Fahrschiff liegt unmittelbar vor einem Wehr wo bei Hochwasser starke Strömungen und Sogwirkungen entstehen können. Duwe und Partner wünsch allen Besuchern des Fahrgastschiffs „Ulmer Spatz“ viel Freude an der Schiffstour und der Nutzung des Schiffsanlegers aus Ponton Schwimmkörpern.

Unsere 20 Spannbeton-Fertigteile bilden zusammen den Überbau der neuen Brücke. Mit einer Länge von je 24 Metern und einem Gewicht von je 60 Tonnen erfordern diese Betonfertigteile eine besondere Logistik.

Überbrückung von Personalengpässen. .

Unsere Rollstuhlrampe des Premium Sortiments mit schwarzer Oberfläche ist verfügbar in den Längen zwischen 1520mm bis zu 2440mm. Diese Rampen sind einfach quer faltbar und können mit einem ergonomischen Tragegriff zusammengefaltet wie ein Koffer getragen werden. Die faltbaren Rampen für Rollstühle sind sehr beliebt, weil sie bestens dafür geeignet sind, um bedarfsweise einen barrierefreien Zugang zu Geschäften, Cafes und Apotheken zu schaffen. Die Kanten und Auflagen der Rampenstruktur sind eloxiert worden um Korrosion und Fleckenbildung vorzubeugen Robuste Anti-Rutsch Oberfläche für bessere Haftung Hergestellt in einem Luft- und Raumfahrttechnologischen Verfahren, für verbesserte und stärkere Struktur und relativ gering im Gewicht Hergestellt aus hochwertigen Aluminium (Type 6005A) Bezogen mit einer schwarzen Antirutsch Oberfläche für eine bessere Haftung und hohe Sichtbarkeit Ergonomisch geformte Handgriffe, welche bei Bedarf weggeklappt werden können Das einzigartige Auflagendesign an Kopf- und Fussende, erlaubt es diesen Rampen mit beiden Enden zu nutzen. Einfach Faltbar für leichteren Transport und für leichteres Verstauen Klettverschlüsse halten die Rampe zusammen, wenn gefaltet. Maximale Tragkraft von bis zu 350kg Die Anti-Rutsch Oberfläche wurde mit Industriekleber auf den Rampen befestigt, es empfiehlt sich daher nicht die Rollstuhlrampen dem Wetter dauerhaft auszusetzen. Leicht und einfach zu nutzen, keine Installation notwendig. Einfach ausklappen in die gewünschte Position hinlegen und die Rampe kann direkt genutzt werden. Mit einer Gummibeschichtung unterhalb der Rampen, um ein Verrutschen zu vermeiden. Breite: 760 mm Gewicht: 12 - 15,8 kg Kapazität: 250 - 300 kg Länge: 1.520-2.440 mm Max Verladehöhe: 240 - 405 mm

Kühlbrücke kompatibel zum Hersteller „DME". D: 18 Verpackungseinheit: 1

PTFE Typ PGslide® für Gleitanwendungen als Platte, Ronde oder Zuschnitt in Lager- und Brückenlagerqualität. PTFE in Lager und Brückenlagerqualität Typ PGslide® Wir sind Systempartner namhafter PTFE-Verarbeiter mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Verarbeitung von Hochleistungskunststoffen wie PTFE, PTFE-Compounds und PTFE-Verbundanwendungen. PTFE Typ PGslide® für Gleitanwendungen als Platte, Ronde oder Zuschnitt in Lager- und Brückenlagerqualität. Infos zu diesen Qualitäten hier. Verfügbare Abmessungen: -Platten Format 1.200 X 1.200 X 5 mm -Ronden und Zuschnitte nach Kundenwunsch -Andere Dicken auf Anfrage

Schlauchbrücke PTFE 500 mm lang. 3/8" Anschluß. Individuelle Längen auf Anfrage. Die perfekte Wenz Leitung. PTFE-Schlauchbrücken für extremen Temperaturbereich, beständig gegenüber aggressiven Medien. Ausführung als Glattschlauch, Nennweite 10, beidseitig 3/8". Länge: 500