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Eigenschaften hohe Festigkeit frostbeständig hoher Widerstand gegen chemischen Angriff verschleißfest witterungsbeständig gute Verarbeitbarkeit Standortverfügbarkeit prüfen Produkt Festigkeiten von C25/30 bis C35/45 Anwendung Für Fußbodenkonstruktionen bieten wir Ihnen besondere Betonsorten (DIN EN 206 /DIN 1045-2). Diese eignen sich für: Lagerhallen Fertigungsgebäude Produktionsanlagen Maschinenhallen Parkflächen Tiefgaragen Vorteile gute Verarbeitbarkeit geringe Schwindneigung leichter Einbau (pumpfähig) mit und ohne Fasern Langlebigkeit gute Schalldämmung Lieferform Die Lieferung erfolgt mit Betonmischfahrzeugen. Auch Selbstabholung ist möglich

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. Auf den folgenden Seiten finden Sie eine Auswahl unserer Beton-, Mörtel- und Estrichprodukte. • DIN EN 206-1/DIN 1045-2 Die neue Betonnorm entspricht dem Stand der Technik und ersetzt die DIN 1045 aus dem Jahre 1988. Diese Betonnorm wurde unter dem Gesichtspunkt der Dauerhaftigkeit von Bauwerken und damit auch der Dauerhaftigkeit von Betonen erarbeitet. Die vier Teile der Norm umfassen den Teil 1 der Bemessung, den Teil 2 der der Herstellung in Zusammenhang mit der DIN EN 206-1, den Teil 3 der Ausführung und im Teil 4 sind Anwendungen für den Fertigteilbeton geregelt. • Normalbeton Beton mit einer Rohdichte (ofentrocken) zwischen 2.000 kg/m³ und 2.600 kg/m³ wird nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2 als Normalbeton definiert. Zur Klassifizierung der chemischen und physikalischen Umgebungsbedingungen, denen der Beton ausgesetzt sein kann, wird die Expositionsklasse herangezogen. Sie beschreibt damit den Angriff auf den Beton und die Bewehrung. Über die Expositionsklassen werden Anforderungen an die Ausgangsstoffe, an die Zusammensetzung des Betons sowie die nachzuweisenden Frisch- und Festbetoneigenschaften gestellt.

„Enttäuschung ist das Ergebnis falscher Erwartungen“. Wir als Sachverständige für Sichtbeton begutachten die Planung und Ausführung von Sichtbeton, sei es als Privatgutachter, Schiedsgutachter oder Gerichtsgutachter. Europaweit erstellen wir Gutachten über Sichtbeton mit SOLL-IST Vergleich. Im Falle von Sichtbeton Mängeln beraten wir Sie im Hinblick auf eine erforderliche Betonkosmetik und erstellen ein Sanierungskonzept. Herr Schulz ist ö.b.u.v. Sachverständiger für Sichtbeton, Weiße-Wannen aus WU-Beton. Unsere Erfahrungen entnehmen Sie bitte hier.

Betonoptik Fliesen in versch. Farben und Maßen CENTURY – kraftvoll, stark und mutig. Dieses Design setzt Akzente mit kräftigen Tupfern. Freunde von Betonoptiken werden sich sofort in dieses Fliesen Design verlieben! CENTURY kommt in 3 verschiedenen Farben und 3 verschiedenen Maßen. Durch die Auswahl an modernen Fliesen Maßen bieten wir Ihnen mit diesem Design die Möglichkeit absoluter Entscheidungsgewalt. So können Sie sich für kleinere Fliesen in quadratischer Form (60x60cm), größere Fliesen in quadratischer Form (90x90cm) oder für große Fliesen in rechteckiger Form (60x120cm) entscheiden. Maße: 60x60cm Oberfläche: matt Klasse: R10

Die weiße Wanne wird in Neubauten oder bei Betonsanierungen verwendet. Die wasserundurchlässige Stahlbeton-Konstruktion aus wasserundurchlässigem Beton und Abdichtungen schützen das Haus vor seitlich eindringendem und kapillar aufsteigendem Wasser.

Namensfindung Anfertigung/Überarbeitung eines Markenzeichens (Logo) Entwicklung von Hausfarbe, Hausschrift und Gestaltungsmuster Festlegen der Hausschriften Zusammenstellung verschiedener, aufeinander abgestimmter Medien Printmedien wie Briefbogen, Formulare, Verpackungen, Broschüren Werbetechnik, wie Fahrzeugbeschriftungen, Folienbeschriftung Messestände, Messedesign und elektronische Medien wie Homepage CD-ROM, Video (DVD) und dergleichen mehr

Das ehemalige Umspannwerk Ampere wurde von dem deutschen Architekten Hans Heinrich Müller entworfen, 1926 errichtet und bis 1990 als Umspannwerk genutzt. Der 12.500 m² große Gebäudekomplex besteht aus fünf Bauteilen, die mit Brücken und im Kellergeschoss verbunden sind. Das Umspannwerk ist denkmalgeschützt. Die Sanierungs- und Umbaumaßnahmen mussten während der Nutzungsphase von großen Bereichen des Gebäudes durchgeführt werden. Ausführungszeitraum: Juni 2017 – Dezember 2019 Leistungen: Sanierung der Unterseite der Hofkellerdecke: Putz abschlagen an Deckenunterseite sowie an den Unterzügen, Applikation von Spritzbeton und Korrosionsschutz- und Brandschutzputz Sanierung der Oberseite der Hofkellerdecke: Abbrucharbeiten an bestehendem Bodenbelag, Durchführung von Abdichtungs- und Pflasterarbeiten Diverse Tiefbauarbeiten Einbau von Stahlbetonhohldielen sowie Ortbetontreppen Durchführung von Mauerwerks- und Stahlbetonarbeiten Durchführung von unterschiedlichen Arbeiten, die den Brandschutz betreffen Verlegearbeiten von Estrich und Fließenböden Durchführung von diversen Putz- und Spachtelarbeiten Durchführung von Trockenbauarbeiten

Die Oberflächenfräse / Betonfräse / Estrichfräse FR 200 bietet ein breites Leistungsspektrum, das von einfachen Reinigungs- bis zu schwierigen Demarkierungsarbeiten reicht. Dank ihrer kompakten Abmessung und ihrer Handlichkeit ermöglicht sie präzises Arbeiten auf kleineren und mittelgrossen Flächen im Innen- und Aussenbereich. Die Trommel kann mit verschiedenen Lamellentypen bestückt werden • ein Trommelwechsel erfordert ca. 2 Minuten • dadurch ist die FR 200 für schnelle und vielfältige Einsätze die massgeschneiderte Maschine. komplett mit Frästrommel bestückt mit Betonsternen Artikelnummer: AXFR200W Versandgewicht: 44 Kg Gewicht: 39 • 46 kg (86 - 101 lbs) Spannung: 230V / 50Hz Leistung: 2.2 kW Netzabsicherung: 16 A Arbeitsbreite / Fräsbreite: 200mm (8•) Distanz zur Wand: 54mm (2•) Dimensionen: 1100 x 365 x 970mm Standardbestückung: 5-kant Lamellen

Kleinformatiges Natursteinpflaster wird für größere Flächen überwiegend im Umfeld historischer Bebauung eingesetzt. In Kombination mit Betonsteinen oder auch größerformatigen Natursteinplatten sind Bänderungen aus Natursteinpflaster eine Möglichkeit, eine Fläche zu gliedern und Akzente zu setzen. Bei kleineren Flächen bieten sich Natursteine insbesondere für geschwungene Wege, Kreise und Schuppenmusterverlegung an. Die kleinformatigen Steine mit den unregelmäßigen Kanten lassen sich gut in gebogenen Linien verlegen.

Stahl-Fasern für Beton Von einer Zertifizierungsstelle zertifizierte Faser „Statybos produkcijos sertifikavimo centras“ Durchmesser 0,6 — 1,0 mm Faserlänge 32 — 60 mm Kartons aus Wellpappe von 20 kg

Mobile 1-Säulenhebebühne, elektrohydraulisch LW-MM-25für PKW Tragkraft 2,5t. Mobil und flexibel einsetzbar, in der Halle oder im freien Mobile 1-Säulenhebebühne, Longus LW-MM-25 elektrohydraulisch für PKW Tragkraft 2,5t. Mobil und flexibel einsetzbar, in der Halle oder im Freien, ohne Befestigung auf dem Boden. Platzsparende, universelle Kfz-Hebebühne für alle Werkstattbereiche Leicht verfahrbar für den universellen Einsatz. Geeignet für Karosseriebau, Lackierung und allgemeine Kfz-Arbeitsplätze Nutzbar zum Aufsetzen von Pkw auf Karosserierichtbänke Kompakte verwindungsfreie Säulenkonstruktion Mechanische, elektrische und hydraulische Sicherheitsvorrichtungen Einsetzbar im Innen- und Außenbereich Technische Daten Tragfähigkeit, kg 2500 Unterschwenkhöhe, mm 130 Hubhöhe max., mm 1933 Säulenhöhe im Ruhezustand, mm 2700 Säulenhöhe bei Hub max., mm 2725 Hub-/Senkzeit, s 55/30 Motorleistung, kW 2,2 Elektroanschluss, V/Hz/Ph 400/50/3 Gewicht, kg 700

Unsere LKW-Arbeitsbühnen der Firma „J. D. Mann Hebebühnenverleih“ zeichnen sich insbesondere durch enorme Reichweiten und Arbeitshöhen aus. Unsere LKW-Arbeitsbühnen, erreichen Höhen bis 33 Meter. Unsere LKW-Arbeitsbühnen der Firma „J.-D. Mann Hebebühnenverleih“ zeichnen sich insbesondere durch enorme Reichweiten und Arbeitshöhen aus. Grundsätzlich sind unsere LKW-Hebebühnen mit variablen Abstützungen ausgestattet. Diese Flexibilität bietet den Vorteil, dass mit unseren Hubsteigern an nahezu jedem Einsatzort gearbeitet werden kann. Wir bieten LKW-Arbeitsbühnen, die Höhen bis 33 Meter erreichen. Unsere 3,5 t LKW-Bühnen sind bis zu einer Höhe von 29m einsetzbar und sind ideal für Selbstabholer bzw. Selbstfahrer geeignet: - Fahrerlaubnis mit Führerschein Klasse B - Schmale Abstützbreite - Angenehme Handhabung, dank geringer Außenmaße Gerne beraten wir Sie telefonisch oder auch vor Ort, welches Fahrzeug für Ihr Projekt geeignet ist. Gewicht: 3,5t bis 7,5t Arbeitshöhe: 18m Arbeitshöhe Gewicht Fahrezueg: 3,5t

BERGER Farbbeton ist eine Spezialität für die unterschiedlichsten Anwendungen – von Verkehrsflächengestaltung, Landschaftsbau, Hochbau bis hin zur Kunst am Bau. Musterhafte Beispiele sind der Regensburger Kindergarten „Am Dreifaltigkeitsberg“, die Brunnenwand der Kirche Büchlberg und die Brunnenanlage in der Neuen Mitte Passau.

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CBW- und CBS-Rahmenschrauben Unsere Rahmenschrauben sind eine ideale Lösung für eine sichere Befestigung von Fensterrahmen in verschiedenen Materialien wie Beton, Stein, Ziegel oder sogar weiche Materialien wie belüfteter Beton. Dank ihnen haben Sie die Möglichkeit, einen Schraubenart sowohl beim Installieren von Fenstern als auch bei der Installation von Fenstern in der Wand und beim Anschließen von Fenstern in Sätze zu verwenden. HOLZBAUSCHRAUBEN VOLLGEWINDESCHRAUBEN JUSTIERSCHRAUBEN ABSTANDSSCHRAUBEN PORENBETONSCHRAUBEN BETONSCHRAUBEN BOLZENANKER GARTENARCHITEKTUR SCHRAUBEN GWOŹDZIE AKCESORIA RAHMENSCHRAUBEN Betonschrauben, Holzschrauben, Anker Wir bieten eine breite Palette von Schrauben, Schrauben und Anker, die in vielen Bauprojekten entscheidende Elemente sind. Unsere Auswahl umfasst verschiedene Arten von Schrauben, einschließlich Holzschrauben, vollständig eingeschraubten Schrauben, Isolationsschrauben für Spottkonstruktionen, Abstandshalterschrauben und Schrauben für belüftete Beton. Für diejenigen, die starke und langlebige Verbindungen benötigen, bieten wir Betonschrauben an, die in Konstruktionen, die eine außergewöhnliche Stabilität erfordern, hervorragende Leistungen erbringen. Ringanker in unserem Angebot sind ideale Lösungen, um Elemente in Beton und anderen harten Oberflächen zu sichern. Nicht nur im Bau, sondern auch in der Gartenarchitektur spielen die Schrauben eine Schlüsselrolle. Mit unseren Schrauben nach Gartenarchitektur können Sie schöne und funktionale Strukturen wie Pavillons, Pergolen und Gartenmöbel schaffen. Wir bieten auch Nägel an, die für den Beitritt zu Holz und anderen Materialien unerlässlich sind. Unsere Produkte werden sorgfältig aus hochwertigen Materialien hergestellt, um nicht nur die Haltbarkeit, sondern auch die einfache Installation und die Zusicherung zu gewährleisten, dass Ihre Strukturen robust und sicher sind. Durch die Auswahl unserer Schrauben, Schrauben und Anker können Sie sicher sein, dass Sie erstklassige Produkte erhalten, die Ihre Erwartungen entsprechen. Unabhängig vom Projekt ermöglichen unsere Lösungen solide und zuverlässige Verbindungen, um den Erfolg Ihrer Bauarbeiten sicherzustellen. Rack-Sets Setzen Sie EA11 Ständer-getemperte Schrauben Setzen Sie EB11 Eingestellte eingestellt 66 cm - getemperte Schrauben Setzen Sie EC11 Eingestellte eingestellte Schraubenschrauben Setzen Sie XA11 Single Mix Rack Set Produktvideos Wie verbinde ich einen Holzstrahl? Vollgewindeschrauben Wo können Sie Schrauben mit Vollgewinde- und Torx-Sockel verwenden? Die Verwendung von CPS und CPW Domax Holzgartenschwung-mach es selbst Wir zeigen, wie Sie einen hölzernen Garten mit Schrauben, Ankern und speziellen Domax-Anschlüssen bauen. Domax-Schrauben mit einem neuen Doppelgewinde-Tipp jetzt verfügbar! Wir präsentieren temperierte Domaxschrauben, die sich zu einem Doppelgewinde verbessert haben. Technische Dokumentation DOP, technische Zeichnungen und Anweisungen Vollständige Dokumentation anzeigen

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Eigenschaften geringes Gewicht, Rohdichte unter 2.000 kg/m³ frost- und witterungsbeständig gute bzw. hohe Wärmedämmung Standortverfügbarkeit prüfen Produkt Beispiel: LC12/13, D1,8 XC1, XC2 Anwendung Bei speziellen Bauprojekten sind Betone gefordert, bei denen gute Wärmedämmwerte und/oder ein geringes Gewicht erforderlich sind. Brückträger und Balken Schlankere lastabtragende Bauteile aufgrund des geringen Eigengewichts Wände, Keller, Decken und andere Bauelemente Vorteile Schonen von natürlichen Rohstoff-Ressourcen der Betonausgangsstoffe aufgrund eines geringeren Materialeinsatzes Transportvorteil, wegen des geringeren Gewichts insgesamt bessere Öko-Bilanz Lieferform Die Lieferung erfolgt mit Betonmischerfahrzeugen. Auch Selbstabholung ist möglich

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. • Für den Bau und die Erhaltung von Ingenieurbauwerken nach DIN 1076, insbesondere Brücken, Tunnel und Lärmschutzwände gelten die „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen für Ingenieurbauten“ (ZTV-ING). Die ZTV-ING übernimmt grundlegende Anforderungen der DIN EN 206-1/DIN 1045-2, stellt jedoch zusätzliche Anforderungen bzw. weicht in einzelnen Punkten von den Regelungen der Norm ab. Dies bezieht sich auf die Anforderungen an die Ausgangsstoffe und die Betonzusammensetzung. Die Grenzwerte der Betonzusammensetzung werden ebenfalls in Abhängigkeit von der Expositionsklasse festgelegt. Dabei erfolgt grundsätzlich die Zuordnung von Bauteilen zu den Expositionsklassen nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2. Für die Expositionsklassen XD1 bis XD3 und XF2 bis XF4 regelt die ZTV-ING die Zuordnung von Bauteilen. Zum Nachweis der Eignung der eingesetzten Baustoffe bzw. Baustoffsysteme für den vorgesehenen Verwendungszweck dienen Eignungsprüfungen bzw. Erstprüfungen. • Die „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen für Wasserbauwerke aus Beton und Stahlbeton“ (ZTV-W) gelten für den Bau von Schleusen, Wehren, Hafenanlagen und anderen Wasserbauwerken. Die ZTV-W übernimmt auch grundlegende Anforderungen der DIN EN 206-1/DIN 1045-2, enthält aber auch abweichende bzw. ergänzende Anforderungen an den Beton. So sind für die Grenzwerte der Betonzusammensetzung abweichend von DIN EN 206-1/DIN 1045-2 in Abhängigkeit von den Expositionsklassen spezifisch geregelt. Im Rahmen der Eignungsprüfung sind eine Reihe von Standardprüfungen durchzuführen. Darüber hinaus sind für bestimmte Betone noch zusätzliche Prüfungen erforderlich. Um den Nachweis der Eignung rechtzeitig vor Beginn der Arbeiten zu erbringen, sind Umfang und Dauer der geforderten Prüfungen zu berücksichtigen.

Nicht erst im Streitfall, sondern beispielsweise auch beim Kauf eines Hauses erstellt der vereidigte Sachverständige Baugutachten für Baumängel und Bauschäden. Wer öffentliche bestellte und vereidigte Sachverständige beauftragt, erhält Sicherheit für unternehmerische, gerichtliche und private Entscheidungen. Krisenmanagement am Bau: Bestandsaufnahme, Beweissicherung, Recherchen, Sichtung aller Unterlagen, Protokolle, Planungsunterlagen, SOLL-IST-Auswertung, Gutachten. Herr Schulz und Herr Herzig erstellen Gutachten für die Gerichte – bundesweit. Voraussetzung eines öbuv Sachverständige der IHK ist, dass er eine Niederlassung als Sachverständiger im Geltungsbereich des Grundgesetzes unterhält; er über ausreichende Lebens- und Berufserfahrung verfügt; keine Bedenken gegen seine Eignung bestehen; er erheblich über dem Durchschnitt liegende Fachkenntnisse, praktische Erfahrungen und dieFähigkeit, sowohl Gutachten zu erstatten als auch die in § 2 Abs. 2 genannten Leistungen zuerbringen, nachweist; er über die zur Ausübung der Tätigkeit als öffentlich bestellter Sachverständigererforderlichen Einrichtungen verfügt; er in geordneten wirtschaftlichen Verhältnissen lebt; er die Gewähr für Unparteilichkeit und Unabhängigkeit sowie für die Einhaltung der Pflichteneines öffentlich bestellten Sachverständigen bietet; er nachweist, dass er über einschlägige Kenntnisse des deutschen Rechts und die Fähigkeit zur verständlichen Erläuterung fachlicher Feststellungen und Bewertungen verfügt; er über die erforderliche geistige und körperliche Leistungsfähigkeit entsprechend den Anforderungen des beantragten Sachgebiets verfügt. Als Auftraggeber überzeugen Sie sich über die Qualifikation des Sachverständigen.

Spanische Betonoptikfliesen in versch. Maßen und Farben. CENTURY – kraftvoll, stark und mutig. Dieses Design setzt Akzente mit kräftigen Tupfern. Freunde von Betonoptiken werden sich sofort in dieses Fliesen Design verlieben! CENTURY kommt in 3 verschiedenen Farben und 3 verschiedenen Maßen. Durch die Auswahl an modernen Fliesen Maßen bieten wir Ihnen mit diesem Design die Möglichkeit absoluter Entscheidungsgewalt. So können Sie sich für kleinere Fliesen in quadratischer Form (60x60cm), größere Fliesen in quadratischer Form (90x90cm) oder für große Fliesen in rechteckiger Form (60x120cm) entscheiden. Maße: 60x60cm Oberfläche: matt Klasse: R10

Spanische Betonoptik Fliesen in versch. Farben und Maßen Diese Serie macht Ihrem Namen alle Ehre. CLOUD – wie auf Wolke 7. Das Vorzeige-Design für Jedermann. Viele Betonoptiken wirken schnell zu steril und lassen die Launen der Bauherren nach Wochen, oder Jahren sinken. Unsere CLOUD Serie hingegen glänzt mit humanen, natürlichen Tupfern im Gestein und lässt dem Auge so genug Freiraum zum Wohlfühlen. CLOUD kommt in 3 verschiedenen Farben und 3 verschiedenen Maßen. Maße: 60x60cm Oberfläche: matt Klasse: R11

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. • Fließfähige Verfüllbaustoffe lassen sich mit unterschiedlichen Ausgangsstoffen und unterschiedlichen Materialkonzepten in einer großen Bandbreite herstellen. Sie eignen sich für viele Anwendungsgebiete und überzeugen durch ihre problemlose Verarbeitung. Sie können direkt vom Fahrmischer abgegeben oder mit Hilfe von Pumpen zu ihrem Einbauort gefördert werden. • Porenleichtbeton Es sind Feinkornbetone, die mit gesondert gefertigtem Schaum aufgelockert und damit leicht und fließfähig werden. Die Konsistenz kann den Anforderungen beim Einbau angepasst werden. Die Trockenrohdichten können je nach Bedarf zwischen 0,6 kg/dm³ und 1,8 kg/dm³ liegen. Die Festigkeiten von Porenleichtbeton korrelieren mit den Rohdichten. Die 28-Tage-Festigkeiten liegen meistens im Bereich zwischen 1,0 N/mm² und 7 N/mm². Porenleichtbeton wird für Verfüllungen, z. B. Rohrverfüllungen, Hinterfüllungen von Arbeitsräumen oder Tankverfüllungen eingesetzt. Wegen der geringen Dichte ist auch der Einsatz als Ausgleichsschicht, z. B. auf Holzbalkendecken ein typisches Anwendungsgebiet. • Dämmer Es ist eine gut fließfähige Suspension, mit denen sich unterirdische Hohlräume gut ausfüllen lassen. Als hydraulisches Bindemittel kommt Zement zum Einsatz. In den meisten Fällen wird die Suspension mit Gesteinsmehl bzw. Flugasche oder bei „schweren Dämmern“ mit Sand ergänzt. Der sehr fließfähige Baustoff kommt zum Verfüllen („Verdämmen“) von Hohlräumen zum Einsatz. • Bodenmörtel/Flüssigboden nach dem GBSV-Merkblatt "H ZFSV" Es ist ein sehr fließfähiger, weitestgehend selbstnivellierender Verfüllbaustoff zur Einbettung von erdverlegten Leitungen und zum Verfüllen von Gräben und Öffnungen. Das Verfüllmaterial kann nach verschiedenen Fertigungsverfahren hergestellt werden. Als Ausgangsmaterial kann Bodenaushub, industriell hergestellte und natürliche Gesteinskörnungen sowie ausgewählte Recyclingmaterialien verwendet werden. Die Herstellung erfolgt vorzugsweise in Mischanlagen auf Grundlage einer erarbeiteten Rezeptur. In einer Erstprüfung wird die Realisierung der angestrebten bzw. geforderten technischen und technologischen Kennwerte nachgewiesen. Der Verfüllbaustoff zeichnet sich gegenüber anderen, klassischen Verfüllbaustoffen durch technische und wirtschaftliche Vorteile aus. • Flüssigmörtel Flüssigmörtel ist ein fließfähiger, zementgebundener Porenleichtmörtel. Über die Einstellung der Rohdichte kann ein Material mit wärmedämmender Eigenschaft erreicht werden. Dies wird durch Zumischen von Polystyrolkugeln realisiert. Flüssigmörtel sind pumpfähig und leicht verarbeitbar. Sie werden vorzugsweise als Ausgleichsschicht im Neubau, aber auch bei der Altbausanierung eingesetzt. Flüssigmörtel wird beim TBR Transportbetonring unter der Produktbezeichnung „PoriFlow“ in zwei Produktqualitäten angeboten. Dabei erfüllt „PoriFlow U“ die Anforderungen einer wärmedämmenden Ausgleichsschicht.

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. • Beton für Fahrbahndecken ist nach ZTV Beton-StB 07 in Verbindung mit der DIN EN 206-1 und DIN 1045-2 herzustellen und so zusammenzusetzen, dass die an ihn gestellten Anforderungen erfüllt werden. Fahrbahndeckenbeton ist ein Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand und hohem Verschleißwiderstand. Die Zusammensetzung hat den Anforderungen nach TL Beton-StB zu entsprechen und ist von den Belastungsklassen abhängig. Zusammensetzung und Nachweis der Eigenschaften sind immer auf Grundlage einer Erstprüfung zu bestimmen. Die Zusammensetzung selbst bleibt dem Betonhersteller überlassen. • Im Straßenbau findet auch Beton mit Fließmittel Anwendung. Diese ermöglichen eine Reihe von Vereinfachungen, insbesondere beim Einbau des Betons. Beton mit Fließmittel hat nach fachgerechter Herstellung im Gebrauchszustand die gleichen Eigenschaften wie Straßenbeton ohne Fließmittel. Die spezifischen betontechnologischen Forderungen für die Zusammensetzung dieses Betons sind zu beachten. Die einzustellende Konsistenz hängt von den realen Einbaubedingungen des Betons (Handeinbau oder Einbau mit einem Fertiger ab) ab. • Zur baulichen Erhaltung von Betonfahrbahnen sind frühhochfeste Betone entwickelt worden. Sie werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen bereits nach wenigen Stunden ein Befahren der ersetzten Stellen einer Betonfahrbahn. Die Eigenschaften des Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen.

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. • Sichtbeton Man spricht von Sichtbeton, wenn Betonflächen gestalterische Funktionen erfüllen und ein vorausbestimmtes Aussehen haben sollen. Zur objektiven Bewertung der Sichtbetonflächen können die Sichtbetonklassen des DBV-Merkblattes „Sichtbeton“ herangezogen werden. Man unterscheidet: SB 1 – Sichtbeton mit geringen Anforderungen SB 2 – Sichtbeton mit normalen Anforderungen SB 3und SB 4 – Sichtbeton mit besonderen Anforderungen Die Vereinbarung einer Musterfläche und die Durchführung eines Betonierversuches werden ab Sichtbetonklasse SB 2 empfohlen. Die Herstellung von Sichtbetonflächen erfordert bei Hersteller und Verarbeiter des Betons besondere Aufmerksamkeit. Der Beton muss so zusammengesetzt sein, dass dieser beim Einbau nicht entmischt, gut verarbeitbar ist und kein Wasser absondert. Es sind stets gleiche Ausgangsstoffe zu verarbeiten. Schalhaut, Trennmittel und Einbau sind abgestimmt auf den Beton und die örtlichen Bedingungen auszuwählen und anzuwenden. • Farbbeton Neben grauem Sichtbeton wird auch immer häufiger Farbbeton („farbiger Sichtbeton“) von Architekten, Planern und Bauherren zum Einsatz vorgesehen. Ein eingefärbter Beton erhält seinen dauerhaften Farbton durch das Vermischen von Farbpigmenten mit den Ausgangsstoffen des Betons. Diese Pigmente stehen als Pigmentpulver oder als Flüssigfarbe zur Verfügung und über die Dosiermenge werden die unterschiedliche Farbintensitäten gestaltet. Es empfiehlt sich immer, Farbmuster mit den zum Einsatz kommenden Ausgangsstoffen anzufertigen. Farbbeton verlangt immer eine enge Zusammenarbeit und Abstimmung zwischen allen beteiligten Partnern, dem Architekten, dem Betonhersteller und der ausführenden Baufirma.

Die FR 200 Oberflächenfräse bietet ein breites Leistungsspektrum, das von einfachen Reinigungs- bis zu schwierigen Demarkierungsarbeiten reicht. Dank ihrer kompakten Abmessung und ihrer Handlichkeit ermöglicht sie präzises Arbeiten auf kleineren und mittelgrossen Flächen im Innen- und Aussenbereich. Die Trommel kann mit verschiedenen Lamellentypen bestückt werden • ein Trommelwechsel erfordert ca. 2 Minuten • dadurch ist die FR 200 für schnelle und vielfältige Einsätze die massgeschneiderte Maschine. Artikelnummer: AXFR200 Versandgewicht: 45 Kg Gewicht: 39 • 46 kg (86 - 101 lbs) Spannung: 3x 400V / 50HZ Leistung: 2.2 kW Arbeitsbreite / Fräsbreite: 200mm (8•) Distanz zur Wand: 54mm (2•) Dimensionen: 1100 x 365 x 970mm Standardbestückung: 5-kant Lamellen LBH: 60•38•123cm

Unsere LKW-Arbeitsbühnen der Firma „J. D. Mann Hebebühnenverleih“ zeichnen sich insbesondere durch enorme Reichweiten und Arbeitshöhen aus. Unsere LKW-Arbeitsbühnen, erreichen Höhen bis 33 Meter. Unsere LKW-Arbeitsbühnen der Firma „J.-D. Mann Hebebühnenverleih“ zeichnen sich insbesondere durch enorme Reichweiten und Arbeitshöhen aus. Grundsätzlich sind unsere LKW-Hebebühnen mit variablen Abstützungen ausgestattet. Diese Flexibilität bietet den Vorteil, dass mit unseren Hubsteigern an nahezu jedem Einsatzort gearbeitet werden kann. Wir bieten LKW-Arbeitsbühnen, die Höhen bis 33 Meter erreichen. Unsere 3,5 t LKW-Bühnen sind bis zu einer Höhe von 29m einsetzbar und sind ideal für Selbstabholer bzw. Selbstfahrer geeignet: - Fahrerlaubnis mit Führerschein Klasse B - Schmale Abstützbreite - Angenehme Handhabung, dank geringer Außenmaße Gerne beraten wir Sie telefonisch oder auch vor Ort, welches Fahrzeug für Ihr Projekt geeignet ist. Gewicht: 3,5t bis 7,5t Arbeitshöhe: 23m Arbeitshöhe Gewicht Fahrezueg: 3,5t