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Unsere Aviation Kraftstoffe sind speziell für die Anforderungen der Luftfahrtindustrie entwickelt. Sie bieten eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit, die für den sicheren Betrieb von Flugzeugen unerlässlich sind. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu bieten, die den spezifischen Anforderungen der Luftfahrt entsprechen. Unsere Kraftstoffe erfüllen alle relevanten Standards und Vorschriften, um die Sicherheit und Effizienz in der Luftfahrt zu gewährleisten. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und Erfahrung in der Bereitstellung von Aviation Kraftstoffen.

Kunststoff-Durchgangsfilter Artikelnummer: 30-1242 Innenfilter-Maschenweite: 300µm Anschlüsse: 2xSchlauchanschluss Ø6mm und Ø8mm Bauhöhe: 119mm Filter-Gehäuse-Werkstoff: Kunststoff-Spritzguss

Ölleitungen gefertigt nach Kundenwunsch und an die Anforderungen im Einsatz angepasst.

micronAir Brennstoffzellen-Befeuchter sichern eine störungsfreie Reaktion von Brennstoffzellenantrieben und verhindern eine vorzeitige Degradation durch Austrocknen des Elektrolyts. Effiziente Brennstoffzellenantriebe sind von einer zuverlässigen Membran-Befeuchtung abhängig. Sie sichert eine störungsfreie Reaktion und verhindert die vorzeitige Degradation durch Austrocknung des Elektrolyts. Erst mit einem hochwertigen, langlebigen Befeuchter bringen Brennstoffzellen daher dauerhaft gute Leistungen. Die hervorragende Wasserübertragungsrate bei geringem Druckabfall garantiert eine stabile Befeuchtung. Die eingesetzte Hohlfasertechnologie ermöglicht verschiedene Gehäuse Geometrien, die im Realeinsatz erprobt und optimiert wurden.

Brennstoffzelle, Gehäuse, Schaltschrank: Wir lösen Ihr Temperaturproblem! Energiecontrolling --> Energiekonzepte --> Energiemanagement --> Energieoptimierung --> Energietechnik Intelligentes Thermomanagement durch eine optimierte Baugruppenanordnung. Wie verteilt sich die Wärme im Schaltschrank? Wie viel Frischluft ist notwendig und wo muss diese wie hingeführt werden? Was passiert, wenn auf das Gehäuse Sonnenstrahlung einwirkt oder das Gehäuse in der Nacht auf Minusgrade abkühlt? Wir kontrollieren und lösen das Temperaturmanagment für Sie! Simulation: Wir simulieren Ihr Temperaturproblem weg! CFD (Computational Fluid Dynamics) Simulation: Mit Hilfe von Strömungsberechnungen erstellen wir einen virtuellen Prototypen für Sie. Wir berechnen für Sie die Temperaturverteilung, Luftdurchsatz, Umgebungsbedingungen, Luftströmung. Wir zeigen Ihnen, wie die Berührtemperatur reduziert wird. Funktioniert das, was Sie sich vorgestellt haben? Wenn ja, super! Wenn nein, verbessern wir es für Sie – damit gar nicht erst ein Problem entsteht! Perfekte Temperierung durch E-PAC: gezielte Luftführung oder Wasserführung. Durch eine gezielte Medienführung können wir eine bestimmte Temperierung an den Bauteilen erreichen. Durch eine optimierte Luftströmung, passende Lüfterdimensionierung und klug platzierte Kühlkörper minimieren wir Leistungsverluste. Außerdem kann durch E-PAC Schock gedämpft, Vibrationen minimiert und Geräusche reduziert werden.

Betankungspumpe 35 Liter / Minute 12 Volt DC für Diesel, Heizöl, Selbstansaugend Robuste Betankungspumpe mit 35 Liter/ Minute Förderleistung 12 Volt Gleichstrom selbstansaugende pumpe für diesel Diesel Pumpe 12 Volt

Die Vorteile des Micfil Kraftstoffoptimierers: - Bis zu 10x bessere Filterung als Standard-Filter - Höhere Motorleistung durch optimale Verbrennung - Ruhigerer Motorenlauf - Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bis zu 10% - Geringere Rauch- und Rußbildung - Vermeidung von Verbrennungsrückständen - Schonung von Einspritzdüsen, Einspritzpumpen und Ventilen - Weniger Rußpartikel im Schmieröl - Längere Standzeiten von Standard-Kraftstoff-Filtern - Vermeidung von Tankschlamm Kraftstoffverschmutzung: Dieselkraftstoff besteht aus langkettigen Kohlenwasserstoffverbindungen und ist als organische Flüssigkeit anfällig für Veränderungen. Chemische Reaktionen und Mikroorganismen führen zu Partikelbildung, die eine unvollständige Verbrennung und Ablagerungen bewirken. Die negativen Folgen von Kraftstoffverschmutzung sind: - Höherer Kraftstoffverbrauch - Höhere Abgaswerte – besonders Ruß (Qualmen) - Verbrennungsrückstände - Schäden an Ventilen, Ventilsitzringen, Einspritzpumpen und Einspritzdüsen - Erhöhter Rußgehalt im Schmieröl - Bildung von Tankschlamm - Kurze Standzeiten von Filtern

Unser hochwertiges Kraftstoffgemisch AVIA 2-TAKT-MIX ist bestens für alle luftgekühlten Zweitakt-Motoren wie Rasenmäher, Motorsägen, Motorsensen oder Mopeds geeignet. AVIA 2-TAKT-MIX ist frei von Benzol und Blei. Der Aromaten- und Schwefelgehalt wurde auf das technisch mögliche Minimum reduziert. Das enthaltene Zweitakt-Öl ist vollsynthetisch und verbrennt rückstandsfrei. Die Verwendung von AVIA 2-TAKT-MIX bedeutet für jeden Nutzer eine deutlich reduzierte Gesundheitsbelastung und ein schadstoffarmes Arbeitsumfeld. Mit dem Kraftstoffgemisch bleibt der Motor länger sauber und betriebsbereit. AVIA 2 TAKT-MIX sorgt für eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer Ihrer Geräte. Das Kraftstoffgemisch kann bei sachgerechter Lagerung mindestens 24 Monate aufbewahrt werden. Unseren AVIA 2-Takt-Mix gibt es in den Gebindegrößen 5, 20 und 60 Liter sowie 200 Liter bei Ihrem AVIA Partner vor Ort. Die Vorteile auf einen Blick Für den Mensch: deutlich reduzierte Gesundheitsbelastung keine lästigen Kraftstoffdämpfe benzolfrei, bleifrei, schwefelarm Für die Umwelt: reduzierte Schadstoff-Emission rauchfreie Verbrennung Für den Motor: optimiertes Startverhalten saubere Verbrennung keine Ablagerungen hervorragende Motorsauberkeit

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Kraftstofffilter sind Feinfilter die Partikel aus Diesel- oder Ottokraftstoffen entfernen.

Aufstellort im Freien durch wetterbeständige Beschichtung Wetterbeständige Beschichtung. Zugelassen nach StawaR für die Lagerung von wassergefährdenden (WGK 1-3) und entzündbaren Flüssigkeiten (H224-226). Mit abschließbaren Türen gegen unbefugten Zugang und Bodenfreiheit für optimale Unterfahrbarkeit. Die Lieferung erfolgt im montierten Zustand. Gefahrstoffdepot Stahl 320 - Kapazität 2 x 200 L oder 6 x 60 L Fässer - Gesamtmaße cm (b x t x h) 150 x 120 x 190 -Auffangvolumen 320 L Gefahrstoffdepot Stahl 400 - Kapazität 4 x 200 L oder 9 x 60 L Fässer - Gesamtmaße cm (b x t x h) 150 x 150 x 190 -Auffangvolumen 400 L

Was sind Kraftstoffe? Unter Kraftstoff versteht man einen chemischen Stoff, dessen Energieinhalt meist durch Verbrennung oder durch andere Energieumwandlungsformen zur Krafterzeugung oder Erzeugung eines Antriebs in technischen Systemen nutzbar gemacht wird. Im deutschen Sprachgebrauch wird der Begriff "Kraftstoff" oftmals gleichgesetzt mit Treibstoff bzw. Brennstoff . Für diese Begriffe gelten jedoch folgende Abgrenzungen: Kraftstoff Ein Stoff, der zur direkten Verbrennung in einer Verbrennungsmaschine genutzt wird, wie z.B. in der Kraftfahrzeugtechnik. Dabei lassen sich drei Arten von Kraftstoffen unterscheiden feste Kraftstoffe (z.B. Kohle, Biomasse) flüssige Kraftstoffe (z.B. Ottokraftstoff Dieselkraftstoff Biodiesel/FAME , SynFuels/E-Fuels, PtL Kraftstoffe, SAF) gasförmige Kraftstoffe (z.B. Erdgas, CNG, Biogas/Bio-CNG, (grünes) Ammoniak, (grüner) Wasserstoff (H Brennstoff Ein flüssiges, festes oder gasförmiges Produkt zur Erzeugung von Wärme Treibstoff Ein Stoff, der zum Antrieb eines Fortbewegungsmittels (seltener auch einer stationären Maschine) verwendet wird; der Begriff wird vor allem im Zusammenhang mit dem Flugverkehr Schiffsverkehr gebraucht Die oben genannten Unterscheidungen findet man in den meisten anderen Sprachen allerdings nicht. Beispielsweise steht der Begriff "fuel" im Englischen allgemein für Brennstoff/Kraftstoff/Treibstoff. Im Deutschen wird der Begriff "Kraftstoff" so insbesondere im Zusammenhang mit dem Antrieb von Fahrzeugen genutzt. Während flüssige Kraftstoffe bei Raumtemperatur leicht entflammbar sind, ist Erdgas erst bei 600°C und unter hohem Druck entflammbar. Herstellung von Kraftstoffen Die klassischen Kraftstoffe wie Ottokraftstoff (Benzin) und Dieselkraftstoff werden aus Erdöl durch fraktionierte Destillation in Erdölraffinerien gewonnen. Daneben finden sich alternative Kraftstoffe wie z.B. Bioethanol und Rapsöl. Sie entstehen z.B. durch alkoholische Gärung, Umesterung oder in Ölmühlen. Neben den „natürlichen" Bestandteilen können Kraftstoffen Additive beigefügt werden. Diese Zusätze übernehmen unterschiedliche Funktionen wie vor allem die Verbesserung von Eigenschaften, z.B. die Erhöhung der Klopffestigkeit und Verbesserung der Kaltstarteigenschaften oder auch Reinigung des Ansaugsystems. Eigenschaften von Kraftstoffen Der physikalische Vergleich der Heizwerte (kWh/cbm) von Kraftstoffen zeigt, dass die Vorteile bestimmter Kraftstoffe im Kraftstoffverbrauch (z.B. in Liter pro 100 km) nicht auf ihrem Energiegehalt pro Kilogramm beruhen, sondern auf ihrer höheren Dichte und dem entsprechend höheren Gewicht pro Liter. Beispiele sind: Superbenzin: Dichte 740 kg/cbm, Heizwert (in kWh/kg) 12,00 = 8,9 kWh/l Diesel: Dichte 830 kg/cbm, Heizwert (in kWh/kg) 11,80 = 9,8 kWh/l Bei Gasen hängt der Energiegehalt stark vom Druck ab. Für die Reichweite eines Fahrzeugs sind neben dem Wirkungsgrad seiner Aggregate u.a. das Volumen des Tanks und die darin gespeicherte Energie ausschlaggebend. Qualität von Kraftstoffen Kraftstoffe müssen eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen und unterliegen in Deutschland der Kraftstoffqualitätsverordnung (Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraftstoffen – 10. BImSchV). Die 10. BImSchV dient der Umsetzung der europäischen Richtlinie 98/70/EG (Richtlinie über die Qualität von Otto

Bei uns finden Sie fast alles rund um das Thema Mineralölerzeugnisse. Natürlich ausschließlich Markenqualität und dies zu fairen Preisen. An unseren Zapfsäulen finden Sie: Diesel, Super E5, Super E10, SuperPlus98, LPG Autogas & AdBlue und ganz NEU: Premium-Diesel Dynamic -> Premium-Qualität zum fairen Preis - Im Winter kältstabil bis - 25 °C - Verleiht dem Standard-Diesel Premiumqalität - Optimiert die Verbrennung - Senkt den Verbrauch und Schadstoffemissionen - Schützt den Motor - Verbessert das Kaltstartverhalten

Diesel-Zapfsäulen 70 MC + 100 MC Flügelzellenpumpe 230 V - eingerichtet für bis zu 80 Benutzer - Dieselkraftstoffabgabe mit Voreinstellungen möglich - Möglichkeit der Eingabe des Fahrzeug­kennzeichens und des km-Standes - Verwaltung des Datums und der Uhrzeit der Abgabe - Zugangskontrolle mittels PIN-Code serienmäßig - Lokale Speicherung der letzten 255 erfolgten Abgaben - Zugangskontrolle mittels elektronischem Schlüssel optional - Datenübertragung auf den PC mittels elektronischem Schlüssel optional - Datenübertragung auf den PC mittels Converter und Übertragungskabel optional, bis zu einer Entfernung von 1000 m - ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole mit Baumusterprüfung nach EN 13012 - 70 MC mit PKW-Auslauf - 100 MC mit LKW-Auslauf - Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 mit Filter 30 µm mit Wasserabscheider - Menüsprache Englisch (Sprachen­schlüssel „Deutsch“ siehe Zubehör) Diesel-Zapfsäule 70 FM + 100 FM Ausstattung wie 70 MC + 100 MC, zusätzlich mit: - eingerichtet für 120 Benutzer - mit Belegdrucker für Belegausdruck bei der Abgabe - mit integriertem Tankinhaltsanzeiger - mit Mindest- und Höchststandsalarm Diesel-Zapfsäule 70 K44 + 100 K44 - Flügelzellenpumpe mit einer Förder­leistung von 70 l/min bzw. 90 l/min, 230 V - mit mechanischem volumetrischem Literzähler, 4-stellig - ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole mit LKW-Auslauf - Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 mit Filter 30 µm mit Wasserabscheider Maße cm (l x b x h): 47 x 40 x 144 Bezeichnung: Diesel-Zapfsäule 70 FM Förderleistung l/min: 70 Gewicht ca. kg: 66

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Gebündelte Kraft für noch mehr Service: Durch die Übernahme der Firma Frank Roth Brennstoffe in Dettenheim konnten wir unser Serviceangebot noch weiter ausbauen. Für die bisherigen Kunden der Firma Frank Roth ändert sich nichts. Sie profitieren lediglich von dem erweiterten Know-how.

Shell FuelSave Diesel – vermeidet Ablagerungen Die einzigartige Formel von Shell FuelSave Diesel enthält eine leistungsfähige Reinigungskomponente und hilft dabei, Ablagerungen im Einspritzsystem zu vermeiden. Die Kraftstoffeinspritzung wird optimiert, die Motorleistung kann sich optimal entfalten und hilft damit, Kraftstoff zu sparen und die lange Laufleistung von Ihrer Fahrzeugflotte zu erhalten. Entwickelt, um bis zu 3 %¹ Kraftstoff zu sparen Die Vermeidung von Ablagerungen an den Einspritzdüsen kann Einsparungen von bis zu 3 %¹ erzielen. Für Sie bedeutet das: mehr Reichweite pro Tankfüllung bei gleichzeitiger Senkung der Kraftstoffkosten um je 3 % pro Fahrzeug. Reduziert den Wartungsaufwand, senkt die Betriebskosten Auch in Hochleistungsmotoren entstehen mit fortschreitender Zeit und Kilometerleistung Ablagerungen, die zu Leistungsminderung führen und Wartungskosten verursachen.
 Shell FuelSave Diesel wurde entwickelt, um Korrosionen und Schmutzablagerungen im Motorsystem zu vermeiden. Das verlängert die Wartungsintervalle und senkt die Betriebskosten. Vermindert die Umweltbelastung Unabhängig vom Alter der Dieselfahrzeuge Ihrer Flotte: Shell FuelSave Diesel hilft, bis zu 3 %¹ Kraftstoff einzusparen. Die effizientere Kraftstoffverbrennung ermöglicht gleichzeitig, die CO2-Emissionen zu reduzieren. Erhöht die Einsatzzeit Schäumender Diesel verlangsamt den Tankvorgang. Shell FuelSave Diesel verringert die Schaumbildung, reduziert das Überlaufrisiko und erhöht so die Fahrzeit Ihrer Flotte. Branchenspezifische Informationsblätter als PDF Shell Fuelsave Diesel Shell GTL Fuel Shell GTL ist ein flüssiger Dieselkraftstoff, der aus Erdgas gewonnen wird. Die Umwandlung von Gas in flüssigen Kraftstoff (Gas-to-Liquids) ist ein komplexer chemischer Prozess, der stetig weiterentwickelt wird. Shell GTL Fuel steht für sauberere Verbrennung und sicherere Anwendung. Shell GTL Fuel verbrennt sauberer als herkömmlicher Dieselkraftstoff auf Erdölbasis und produziert somit weniger lokale Emissionen (Stickoxide, Schwefeloxide) und weniger schwarzen Rauch (Feinstaub). Die Eigenschaften Shell GTL Fuel Shell GTL Fuel kann sofort in bestehenden Dieselfahrzeugen eingesetzt werden, ohne dass Modifikationen oder zusätzliche Investitionen erforderlich sind. So können wir Ihnen helfen, Ihre lokalen Emissionen sofort und ohne Zusatzaufwand für Ihr Geschäft zu reduzieren. Praktisch schwefel- und aromatenfrei Nahezu geruchlos Hohe Cetanzahl (75 – 80) Wasserklar Biologisch abbaubar Gutes Kälteverhalten Die Vorteile von Shell GTL Fuel Keine Notwendigkeit zur Investition in neue Fahrzeuge oder Infrastruktur Verbesserte ökologische Reputation Kann Motorenlärm reduzieren und hierdurch ggf. Nachtarbeit und Einsätze in Ruhezonen ermöglichen Da GTL ungiftig und praktisch geruchlos ist, ist es ein Beitrag zum Wohlergehen Ihrer Mitarbeiter Besonders in ökologisch sensiblen Bereichen besser einsetzbar als Diesel Keine saisonalen Schwankungen, ganzjährige Verwendbarkeit und zuverlässiger Betrieb

Um Ihnen als Kunde bestmögliche Qualität zu liefern, beziehen wir all unsere Kohle und Holzprodukte aus deutscher Produktion von Markenherstellern. Dies ist unser Qualitätsversprechen an Sie...(und Ihren Ofen). Kohlebriketts Braunkohlebriketts sind der Klassiker für traditionelle Öfen wie z.B. Automatiköfen, Einzelöfen, Kachelöfen oder auch Kochherde. Heutzutage finden sie oft Verwendung in Verbindung mit Holz in neuen Festbrennstoffgeräten. Das Produkt wird aus getrockneter Rohkohle ohne Verwendung von Bindemitteln gepresst. Braunkohlebriketts haben einen sehr hohen Energiegehalt, einen geringen Anteil von Schwefel und sorgen für langanhaltende, gleichmäßige Wärme. Wir bieten Ihnen die Kohlebriketts in einem 25Kg Bündel an. Eierkohle Die Anthrazitkohle bildet die Grundsubstanz und wird gemeinsam mit hochwertigen Bindemitteln in die traditionelle Kissenform gepresst. Durch den hohen Druck, dem das Material standhalten muss, wird ein staubarmes Lagern ermöglicht. Die Verbrennungseigenschaften sind seit jeher unverändert: Hoher Heizwert, geringe Asche, absolute Feuerstandsfestigkeit und langer Dauerbrand sind die herausragenden Merkmale dieses rausch- und geruchlos verbrennenden Premium-Produktes! Wir empfehlen Eierkohlen in Verbindung mit Anthrazit zu verwenden, da Anthrazit schneller anbrennt und somit auf höhere Temperaturen gelangt. Die Eierkohle hingegen gibt gleichmäßig seine Energie ab, wodurch die Wärme und Glut sehr lange gehalten werden kann. Anthrazit Hochwertiger Anthrazit aus deutscher Produktion, angeboten in verschiedenen Körnungen. Ein hoher Heizwert, wenig Asche und ein geringer Schwefelgehalt sorgen für hervorragende Heizeigenschaften des Produkts! Anthrazit ist die ideale Ergänzung zu Extrazit, da das Anthrazit schneller anbrennt und höhere Temperaturen erreicht. Das Extrazit hingegen wird vor allem verwendet, um die Wärme zu halten. Sie kaufen lang anhaltende, wohlige Wärme zu günstigen Preisen, umweltfreundlich verpackt in 25kg-PE-Tüten. Koks Steinkohlekoks ist ein im Wärmemarkt vielseitig einsetzbarer Brennstoff. Durch die Verkokung werden dem Basismaterial flüchtige Bestandteile entzogen und somit der Kohlenstoffgehalt erhöht. Die Brenneigenschaften ähneln dem Anthrazit, wobei insbesondere die Verbrennung über die Luftzufuhr leicht zu steuern ist. Anzünder mit Wachs Die beste Wahl um Holz- oder Kohlebriketts, sowie herkömmliche Holzscheite bequem und einfach zu entzünden. Durch die wachsgetränkten Spähne lassen sich leicht anzünden und ein Holzkern im Inneren sorgt für eine etwas längere Brenndauer um den eigentlichen Brennstoff zu entzünden. Optimal lassen sich die Anzünder mit unserem Anfeuerholz kombinieren. Anfeuerholz Mit den kleinen Holzscheiten gelingt ein schnelles und einfaches Anfachen des Feuers, welches auf die eigentlichen Brennstoffe (bspw. Briketts oder Scheitholz) überspringt. Optimal lässt sich das Anfeuerholz durch unsere Anzünder mit Wachs ergänzen. Gasflaschen Wir bieten Ihnen Gasflaschen in folgenden Gebinden: 33 kg Pfandflasche von Lotter 11 kg Pfandflasche von Lotter 11 kg Treibgas (Staplergas) von Lotter 5 kg Pfandflasche von Lotter 11 kg Kaufflasche (Campinggas) 5 kg Kaufflasche (Campinggas) Unsere individuelle Dienstleistung... DER KELLERSERVICE Gegen einen kleinen Aufpre

Breits seit 1910 sind wir als selbstständiges Unternehmen im Kreis Göppingen/Geislingen regional tätig. Kunde ist der Mittelpunkt unserer Tätigkeit, welhalb wir mit Zuverlässigkeit und Transparenz langfristige Geschäftsbeziehungen aufbauen und pflegen. Dieser Internetauftritt bietet Ihnen die Möglichkeit, einen Blick auf unsere Dienstleistungen zu werfen. Von uns erhalten Sie Kohlen, wir liefern Heizöl EL. Unabhängig davon, auf welche Art und Weise Rohöl gewonnen wird .....

Feste Brennstoffe erhalten Sie in unseren Raiffeisen Märkten. Zum Beispiel: Anfeuerholz 6 kg, Kaminbriketts 10 kg, Holzbriketts 10 kg, Bündelbriketts 25 kg, Rindenbrikett Brikks 10 kg, Kaminholz 15 kg oder 24 kg, Holzpellets 15 kg, Holzpellets 1.000 kg Big Bag, Holzpellets lose, Eierkohlen 25 kg, Koks 25 kg, uvm. Kamin- und Pelletöfen sind ebenfalls in unseren Raiffeisen Märkten erhältlich.

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Jetzt bestellen Durch unseren regionalen Sitz sind wir in der Lage, Bestellungen flexibel auszuliefern und können schnellstmöglich auf Leerstände reagieren. Unsere Devise: flexibel, kompetent, regional! Heizkostenzuschuss Unsere Brennstoffe im Überblick Diesel Heizöl EL Super-Heizöl Bio-Heizöl Fakten Wovon ist der Heizöl- bzw. Dieselpreis abhängig? Rohölpreis

Kombi-Zapfsäule Uni 100 Ausführung Diesel / Adblue - Professionelle Hydraulik - Abgabe wahlweise ca. 50/30 – 80/30 - 120/30Ltr. / Min. - Deutsches Produkt - Keine Importware Zweischlauch - Kombi - Zapfsäule Serie Uni 100 - Ausführung 2 Produkte Diesel / Adblue - 1 x Diesel Förderleistung ca. 50 Ltr./Min.*** - 1 x Adblue Förderleistung ca. 30 Ltr./Min. - Ausführung für Tankautomat Fabr. K+S Typ TDE 100 - LCD-Anzeige mit Hintergrundbeleuchtung - Ohne Parallelabgabe - Verzinktes Gehäuse und Behangbleche - 1 x Zapfventil DN 16 mit Automatik - 1 x Zapfventil Edelstahl DN 16 - 1 x Zapfschlauch DN 16 Länge 4,0 Mtr. - 1 x Heizschlauch DN 16 Adblue Länge 4,0 Mtr. - Professionelle Hydraulik Monoblock mit Kolbenmesser - Kreiselpumpe Edelstahl mit Ovalradzähler Edelstahl - Zweikanal-Impulsgeber - Isolierung 15 mm - Heizlüfter mit Thermostat - Angebot versteht sich zuzügl. Montage Artikelnummer: TP15.007.01.00 Zulassung: MID

Ausrüstung eines Motors für den schnellen Wechsel zwischen 2 verschiedenen Brennstoffen innerhalb des Brennstoffkreislaufs. Zwei Brennstoffsorten werden im Motor wiederholt gewechselt, ohne diese zu vermischen. So werden auch kleine Unterschiede des spezifischen Verbrauchs, der Emissionen und weiterer Messgrößen am Motor abhängig von der Brennstoffsorte eindeutig erkennbar. Der Motor wird durch ein angekoppeltes Bremsdynamometer (Prüfstand) belastet. Am Prüfstand können unterschiedliche Belastungszustände des Motors eingestellt werden. Die Wiederholbarkeit der Versuche wird durch die Drehzahlstabilisierung und die automatische gravimetrische Ermittlung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs des MP-Computers sichergestellt.

Leistungsfähiges und wirksames Reinigungsmittel für alle Teile eines Vergasersystems. Nützlich für die Wartung von Zylindern und Einspritzventilen in Land- und Baumaschinen. Beseitigt Ablagerungen von Fett, Kohle, Harz, Gummie, Oxidation. Verwendbar für Ventile, Stellantriebe, Einspritzdüsen, feste Stellmotoren, Drosselklappen und Luftmassenmesser. VERPACKUNGSEINHEIT: 12 pro Box VOLUME: 500 ml PRODUKTTYP: Technisches Produkt

Brennstoffe Der Grundofen wird mit Scheitholz, Holzbriketts, und bedingt Braunkohlenbriketts befeuert. Papier, Pappe, Sägemehl, Holzwerkstoffe, lackierte oder lasierte Stücke, Kunststoffe, Teerpappe, Müll usw. haben im Brennraum nichts zu suchen. Für Brennholz sollte das Holz nach dem schlagen und spalten mindestens 2-3 Jahre vor Regen geschützt und gut belüftet gelagert werden. Die Holzfeuchte darf maximal 20 % betragen. Nach sägen und spalten ist Holz zu Brennholz geworden nach regengeschützter, gut belüfteter Lagerung von mindestens: 2 Jahren Birke 3 Jahren Buche, Esche, Eiche 3 Jahren Fichte, Tanne, Lärche 5 Jahren alle Obsthölzer Ökologie Durch saubere, vollständige Verbrennung, lange Führung der Heizgase in keramischen Zügen und die Erzeugung der Wärme im Wohnraum, erreicht der Grundofen hohen Wirkungsgrad. 1 kg Holz enthält 4 bis 4,5 Kilowattstunden Heizwert. Mit sorgfältiger Planung und sinnvoller Bedienung kann der Grundofen 90% des Heizwertes nutzbar machen, gegenüber Kaminöfen, welche die energiereichen Rauchgase ungenutzt in den Schornstein entlassen, mit katastrophalem Wirkungsgrad. Auf Grund besserer physiologischer Aufnahme ist im Strahlungsklima der Wärmebedarf geringer als in Räumen mit konvektiver Wärmeabgabe. Das bedeutet zusätzlich geringeren Primärenergieeinsatz. Holz verbrennt CO2-neutral, d.h. es gibt nur soviel Kohlendioxid ab, wie der Baum zuvor aus der Luft gebunden hat. Wenn Holz im Wald oder auf Deponien verrottet, setzt es exakt die gleiche Menge CO2 frei wie bei der Verbrennung. Da wir durch Waldrestholz, Sturmholz, notwendigen Schlagabraum, Abbruchholz und Reste der Holzverarbeitung großen Holzüberschuß haben und dennoch hauptsächlich fossile Energieträger wie Erdöl und Erdgas verheizen, wird weit mehr CO2 emitiert als notwendig. Würde der Holzüberschuß genutzt, um über das System Grundofen gesunde Wärme bei höchster Effizienz zu verbreiten, könnte eine enorme Menge fossiler Brennstoffe und CO2 – Emissionen eingespart werden. Bei sämtlichen Prüfkriterien der Umweltbilanz wie Energieverbrauch der Brennstoffförderung, Aufwand für Aufbereitung und Veredelung, Transportwege, Lageraufwand, Gefahren bei Transport und Lagerung, Rückstände und Emissionen, hat der Brennstoff Holz beste Ergebnisse.

Ihr Projekt ist unser Antrieb. Sie bekommen von uns immer die passende, ausgereifte und funktionsgerechte Lösung für Ihr gewünschtes Produkt. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Brennstoffzellensystem besteht aus vielen unterschiedlichen Komponenten und Kreisläufen. Die Dichtigkeitsanforderungen an die Komponenten, wie beispielsweise den Befeuchter, das Wasserstoffrezirkulationsgebläse oder die Leitungen, hängen davon ab, in welchem Kreislauf sie sich befinden. Dabei sind die Anforderungen im Anodenkreislauf (H2) allein aus Sicherheitsgründen höher als auf der Kathodenseite. Die Dichtheitsprüfung dieser Komponenten ist von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit, aber auch die Effizienz und Leistungsfähigkeit des Brennstoffzellensystems zu gewährleisten

Anzeigeinstrument elektrisch, LED-Durchlichttechnik, Schrittmotor, geringes Gewicht, Aufdruck weiss Ultraleicht-Anzeigeinstrumente für Ultraleicht-Flugzeuge. Neu entwickelte absolut gewichtsoptimierte Anzeigeinstrumente zur Motorüberwachung bei UL und LSA Flugzeugen. Modernste Mikroprozessortechnologie, zuverlässig und innovativ, mit den Motorenherstellern abgestimmte Skalenbereiche und Warneinrichtungen. Ausführungen für konventionelle Motoren und CAN-Bus-Systeme CANaerospace wie z.B. Rotax iS und iS Sport-Motoren.