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Tankanlagen sind entscheidend für die sichere Lagerung und den effizienten Transport von Flüssigkeiten und Gasen. Diese Anlagen bieten eine zuverlässige Lösung für Unternehmen, die eine sichere und kosteneffiziente Möglichkeit zur Lagerung ihrer Produkte benötigen. Mit einem Fokus auf Qualität und Sicherheit stellt Tankanlagen sicher, dass alle Systeme den höchsten Standards entsprechen und die Anforderungen der Kunden erfüllen. Durch den Einsatz modernster Technologien und Materialien gewährleistet Tankanlagen eine langlebige und wartungsarme Lösung für alle Lageranforderungen. Das erfahrene Team von Fachleuten arbeitet eng mit den Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die den spezifischen Anforderungen jedes Projekts gerecht werden. Mit einem Engagement für Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein trägt Tankanlagen dazu bei, die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren und gleichzeitig die Effizienz zu maximieren.

Das flexible Nova Swiss® Powerpaket: Kompakte, modular aufgebaute Hochdruckspeicher, entwickelt für den flexiblen Einsatz auf jedem modernen Common-Rail-Motor bis 3400 bar. Kompakte, modular aufgebaute Hochdruckspeicher, entwickelt für den flexiblen Einsatz auf jedem modernen Common-Rail-Motor bis 3400 bar zum Ausgleich von Druckschwingungen. Weitere Anwendungsgebiete sind Hydrauliksysteme und statische Druckanwendungen. Der modulare Aufbau gewährleistet eine einfache Adaption für verschiedene Volumen. Dabei ist die Anpassung auf kundenspezifische Anschlussgeometrien und die Integration von Hochdruck-Kraftstoffverteilern sowie der Nova Swiss® Leckage-Erkennung problemlos möglich. Die Ausführung kann sowohl einwandig als auch ummantelt mit und ohne Leckage-Abführung erfolgen. Akkumulatoren: - Dynamischer Systemdruck max. 3400 bar - Volumen individuell auslegbar - Durchgehend ummantelt - Leckage-Druck bis max. 200 bar - Mehrere Leckage-Abzüge sind möglich - Diverse Hochdruckanschlüsse für Leitungen und Sensoren Minimale Standfläche

Technical Data DN 15 - 50 Flow range: 20 l/h to 30’000 l/h Accuracy: 0.1 % to 1 % Pressure: threaded ends = 16 bar, flanges = 25 / 40 bar Flange (DIN, ANSI, JIS), threaded ends

Dieselöl ist ein hochwertiger Treibstoff für den Betrieb von Dieselmotoren. Es ist geeignet für den störungsfreien und verschleißarmen Betrieb von Nutzfahrzeugen, Personenwagen sowie Bau- und Landwirtschaftsmaschinen. Dank seines äußerst geringen Schwefelgehalts von maximal 10 ppm ist Dieselöl der ideale Treibstoff für Motoren mit Partikelfilter und Katalysatoren. Mittels Verwendung von modernsten Additiven kann der Verbrauch sogar gesenkt und die Lebensdauer Ihres Dieselmotors verlängert werden. Während der kalten Jahreszeit wird Winterdiesel verwendet, der im Vergleich zur Sommerqualität über verbesserte Kälteeigenschaften verfügt. Wir liefern Dieselöl unter anderem an Logistikunternehmen, Transportfirmen, Landwirtschaftsbetriebe und Bauunternehmungen. Für Letztere liefern wir den Treibstoff direkt auf die betreffenden Baustellen. Eigenschaften: - tiefer Schwefelgehalt (max. 10 ppm) - störungsfrei und verschleißarm - kälteresistent (Winterdiesel) - kein Switchloading (führt zu Verunreinigung des Diesels durch Benzin)

Dieser Energieträger eignet sich hervorragend im Einsatz unter Extrembedingungen. Er weist eine Kältefestigkeit von bis zu minus 30°C aus. Dieser Treibstoff ist nahezu schwefelfrei.

Immer schneller, stärker, leistungsfähiger – und das bei möglichst niedrigem Verbrauch: Motoren auf dem neuesten Stand ausgereifster Technik brauchen einen Treibstoff, der ihnen die notwendige Lebenskraft gibt. So wie die mit modernen Additiven versehenen AVIA Treibstoffe. Die sorgen für bessere umweltschonende Verbrennung und saubere Motoren. Für weniger Treibstoffverbrauch und damit auch für weniger Schadstoffe in unserer Umwelt. Mit über 3000 Tankstellen in 15 europäischen Ländern ist AVIA die größte und bekannteste unabhängige Marke in Europa. AVIA ist durch seine mittelständische Kultur auch dort beim Privatkunden, wo Großkonzerne nicht mehr vertreten sind. AVIA zeichnet sich nicht nur durch hochwertige Produkte aus, sondern auch durch exzellenten Kundenservice. Aber auch gewerbliche Großverbraucher und Transportunternehmen verlassen sich auf die AVIA Qualitätsprodukte und schätzen die kundennahe regionale Vertriebsstruktur unserer mittelständisch verwurzelten und traditionell beständigen Mitgliederfirmen. AVIA verfügt im Treibstoff-Bereich über die folgenden Produkte: AVIA Benzine AVIA Benzine mit Biokomponenten AVIA Benzine mit speziellen Additiven AVIA Diesel AVIA Diesel mit Biokomponenten AVIA Diesel mit speziellen Additiven AVIA Biodiesel AVIA 2-Takt AVIA Sonderkraftstoffe AVIA Flüssiggas (LPG) AVIA Erdgas (CNG) AVIA Wasserstoff (H2) AVIA INTERNATIONAL

Möchten Sie gar nichts von Ihrem Flüssiggastank sehen, dann sollten Sie sich für den erdverlegten Tank entscheiden. Er verschwindet völlig im Boden. Nur ein Deckel von ca. 1 m Durchmesser deutet darauf hin, dass sich darunter noch ein Tank befindet. Die Tanküberdeckung kann auch so dimensioniert werden, dass diese befahrbar ist.

Bewährte Qualität zu einem günstigen Preis Heizöl extra leicht Heizöl extra leicht ULTRA Oeko-Heizöl schwefelarm Oeko-ULTRA schwefelarm

Einsatz in Brennstoffzellen Ob zur automatischen Brennstoff- und Luftzufuhrregelung, der Erhöhung der Wirkungsgrade oder der Verlängerung der Lebensdauer - die gasQS Technologie führt zur Effizienzsteigerung. Weitere Einsatzgebiete Wie oft sollte man eine Kalibrierungsüberprüfung am gasQS™ static durchführen? Der gasQS static als Prozessinstrument erfährt Verschleiss durch die Bedingungen des Prozesses, in dem er installiert ist. Temperaturzyklen, Toleranzverschiebungen elektronischer Komponenten, einschliesslich des Sensorchips, und Verschmutzungen, die sich im Laufe der Zeit auf dem Sensorchip bilden, tragen alle dazu bei, die Genauigkeit des Instruments zu beeinflussen. Das Gerät sollte daher regelmässig, zumindest einer Kalibrierungsüberprüfung, wenn nicht sogar einer Rekalibrierung unterzogen werden. Aber wie oft? Mems gibt beim gasQS static keine Fälligkeitsdaten für die Kalibrierungsüberprüfung an. Mems hat das Gerät von Anfang an so konzipiert, dass sich die oben genannten Einflüsse möglichst wenig auf das Langzeitverhalten des Sensors auswirken. Der Eingang zur Messkammer wird durch einen doppelmaschigen Filter vor dem Eintreten von Schmutzpartikeln geschützt. Der Chip-Sensor hat seine langjährige Bewährungsprobe in mehereren Millionen PKWs als Masssenflussmesser der Ansaugluft bestanden, aber auch in Haushaltsgaszählern konnte über mehr als 6 Jahre keine Verminderung der Leistungsfähigkeit des Sensors festgestellt werden. Bei richtiger Montage, d.h. in der Kopfüberposition, ist auch in langjährigem Betrieb mit nichtkondensierenden Gasen keine Verschmutzung des Chips zu erwarten, die seine Funktion beeinträchtigen sollte. Alle Elektronikkomponenten erfüllen die Anforderungen der strengen Normen der Automobilindustrie, sodass auch von dieser Seite her keine frühzeitigen Alterungseffekte auftreten sollten. Mems empfiehlt, den gasQS static alle zwei Jahre einer Kalibrierungsüberprüfung zu unterziehen. Auf der Grundlage der Anwendungsbedingungen und möglicherweise der Qualitätsrichtlinien des Unternehmens muss jedoch jeder Kunde bestimmen, wann er ein Gerät zur Rekalibrierung einsenden muss. Am einfachsten erfolgt die Überprüfung mit einem der auf der «Kalibrierdokumentation» aufgeführten Gase, um die erhaltenen Messwerte mit denjenigen des Ausgangstests vergleichen zu können. Wenn dies nicht möglich ist, übernimmt Mems gerne diese Aufgabe für ihre Kunden. Gerne erstellen wir Ihnen eine persönliche Offerte Marco Siragna Head of Sales gasQ

Schwefelfreier Diesel weist einen maximalen Schwefelgehalt von 10 ppm auf (0,001%). Eigenschaften Diesel schwefelfrei Max. 10 ppm (0.001%) Schwefel Ganzjahres-Qualität Kälteverhalten bis -20 Grad Garantierte Schmierfähigkeit Für alle Diesel betriebenen Motoren (mit oder ohne Partikelfilter) einsetzbar

Als einheimisches Unternehmen bieten wir Ihnen einen einwandfreien Service. Egal ob groß oder klein: Lieferungen und Aufträge von Heizöl und Diesel (bis -25° Grad frostsicher) erfüllen wir für Liegenschaften, Baugeschäfte, Transportunternehmen, Landwirtschaftsbetriebe und Baustellen in jeder Größenordnung. Da die Preise täglich, manchmal sogar stündlich variieren, geben wir Ihnen auf Anfrage gerne Auskunft zum aktuellen Tagespreis. Wir freuen uns auf Sie.

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Ist der Treibstoff im Sommer und im Winter gleich? Treibstoffe weisen im Sommer und Winter unterschiedliche Eigenschaften auf. Bei Benzin ist dies vor allem die Flüchtigkeit und bei Diesel die Kältefestigkeit. Gut abgestimmte Zusammensetzungen und Zusätze im Treibstoff machen die Tankfüllung sommer- oder wintertauglich, um Start- und Fahrprobleme zu verhindern. Was passiert, wenn ich aus Versehen ein Fahrzeug mit Benzinmotor mit Diesel betanke? Schon wenige Prozente Diesel im Benzin können zu Frühzündungen führen. Dieses Klopfen oder Klingeln kann den Motor beschädigen. Bei einem zu hohen Anteil Diesel läuft der Motor nicht mehr. Der Diesel muss durch eine Fachwerkstatt aus dem Treibstoffsystem entfernt werden. Wie kann der Treibstoffverbrauch gesenkt werden? Nebst Einsatz von Fahrzeugen mit geringem Treibstoffverbrauch kann auch der Fahrer mit einer angemessenen und bewussten Fahrweise den Verbrauch günstig beeinflussen. Der Dieselmotor bietet aktuell gegenüber dem Benzinmotor den Vorteil, dass dieser weniger Treibstoff verbraucht. Wie lange kann man Treibstoff im Kanister lagern? Benzin- und Diesel verändern ihre Beschaffenheit durch Lufteinwirkung (Sauerstoff), Feuchtigkeit und Temperatur. Im Kanister sind folgende Veränderungen möglich: Beim Benzin können leichtflüchtige Bestandteile verdampfen und das Fahrverhalten beim Start oder in der Warmlaufphase der Motoren verschlechtern. Infolge Undichtheiten/ Wärmeeinwirkung kommt es beim Benzin auch zu einer natürlichen Alterung bzw. Oxidation, was auch zu Rückständen führen kann. Es ist empfohlen, den Inhalt des Reservekanisters mindestens einmal im Jahr auszutauschen und Winter- und Sommertreibstoffe in der entsprechenden Jahreszeit einzusetzen. Der Kanister sollte nicht ganz gefüllt sein, damit bei einer Wärmeausdehnung genügend Platz besteht. Wodurch unterscheidet sich der Benzinmotor vom Dieselmotor? Der hauptsächliche Unterschied zwischen einem Benzin- und einem Dieselmotor liegt in der Art der Zündung resp. Verbrennung. Beim Benzinmotor wird das zündfähige Treibstoff-/Luftgemisch verdichtet und über die Zündkerze gezündet. Bei einem Dieselmotor wird die Luft so hoch verdichtet, dass sich der eingespritzte Treibstoff nach der Vermischung mit der Luft durch Selbstzündung entzündet. Betreffend Treibstoffverbrauch bietet der Dieselmotor den Vorteil, dass dieser einen höheren Wirkungsgrad als der Benzinmotor hat. Was wiegt ein Liter Benzin bzw. Diesel? Ein Liter Benzin wiegt zwischen 720 g und 775 g, ein Liter Diesel wiegt zwischen 820 g und 845 g. Woher stammt das Mineralöl der AVIA und wie wird die Qualität sichergestellt? AVIA versorgt sich über die grossen Raffinerien in ganz Europa. Die AVIA Produkte erfüllen strenge Qualitätsvorschriften, unabhängig vom Herkunftsland. Die angebotenen Produkte werden Qualitätskontrollen unterzogen, die von unabhängigen Labors durchgeführt werden. Was ist das Spezielle an ihren Treibstoffen? Welche Zusatzleistungen bietet Ihr Treibstoff den Kunden? Treibstoffe von AVIA enthalten Additive, welche den Motor sauber halten und vor Korrosion schützten. Dadurch behält der Motor seine volle Leistung und Effizienz. Diese Zusatzleistung bietet AVIA ohne Aufpreis an.

AVIA Diesel entspricht den Schweizer und Europäischen Normen und erfüllt die Anforderungen der Luftreinhalteverordnung. AVIA-Treibstoffe enthalten hochwertige Additive. Das Diesel-Additiv schützt den Motor vor Korrosion und reinigt das Treibstoffsystem. Diesel kann bis zu max. 7% FAME (Biodiesel) enthalten.

Die Firma BM Brennstoff AG mit Sitz in Unterkulm, ist ein stark verwurzeltes Unternehmen in den Regionen Suhren-, Wynen- und Seetal. Gerne beliefern wir Sie mit Brenn- und Treibstoffen. Rasch und zuverlässig in Ihrer Region. Unser Angebot für Sie: Heizöl extra leicht Oeko Heizöl Diesel Benzin

Diesel entspricht der Schweizer Norm SN EN 590 und erfüllt die Anforderungen der Luftreinhalteverordnung. Auf Wunsch können wir Ihnen additivierte Treibstoffe anbieten.

Ihre Fachleute für Logistik, Transporte und Treibstoffe. HERZLICH WILLKOMMEN auf der Webseite von Schönbächler Transport AG. Als Familienunternehmen bieten wir unseren Kunden höchste Qualität für Logistik und Transporte. Ob nationale oder internationale Transporte oder Brennstoffe, wir sind immer für Sie da.

ELAFLEX / Gelbstahl-Rohrverbinder Typ: ERV-GS Die Gelbstahl-Rohrverbinder von ELAFLEX sind ideal für den Einsatz in Kühlwasser- und Schmierölleitungen an Schiffsmotoren und anderen Anwendungen. Sie bieten eine zuverlässige Verbindung und gewährleisten so einen reibungslosen Betrieb. Der Typ ERV-GS zeichnet sich durch seine hohe Qualität und Langlebigkeit aus. Er besteht aus robustem Gelbstahl und bietet eine einfache Montage. Dank seiner hohen Druckbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit eignet er sich perfekt für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen. Mit dem Gelbstahl-Rohrverbinder ERV-GS von ELAFLEX erhalten Sie eine hochwertige Lösung für Ihre Leitungsverbindungen. Vertrauen Sie auf die langjährige Erfahrung und Expertise von ELAFLEX, einem renommierten Hersteller von Verbindungslösungen für die Industrie. Für weitere Informationen zu unseren Produkten stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und erfahren Sie mehr über die Vorteile unserer Gelbstahl-Rohrverbinder. Wir freuen uns darauf, Ihnen weiterzuhelfen!

Wir beliefern unsere Kunden der Landwirtschaft, des Baugewerbes und des Transportwesens mit Diesel. Gerne versorgen wir auch Sie mit Diesel.

Wir verfügen über eine moderne Selfservice Tankstelle. - 24h Self-Service - Noten- und Kreditkartenautomat + TWINT Treibstoffangebot: - Bleifrei 95/98 - Diesel

Tankreinigung Heizöl verändert seine Qualität durch Licht- und Wärmeeinfluss: Es verfärbt sich und ölunlösliche Stoffe setzen sich auf dem Tankboden ab. Werden diese Ablagerungen vom Ölbrenner angesaugt, verstopfen sie Filter und Düse und verursachen dadurch Störungen. Aus diesem Grund empfehlen wir dringend, den Innenraum des Öltanks regelmässig durch ein qualifiziertes Unternehmen reinigen zu lassen. Im Rahmen des revidierten Gewässerschutzgesetzes (gültig ab 1.1.1999) müssen Tankanlagen alle 10 Jahre durch eine Sichtkontrolle auf ihren Zustand überprüft werden. Tipps zur Sicherung der Heizölqualität bei Lagerung: - Regelmässiger Umschlag des Tankinhalts in einer Zeitspanne von max. 3 Jahren - Im Tankraum für konstante, kühle Temperatur (5- 10 Grad C) - Allfällig durchführende Heizungsleitungen isolieren und Verbindungsöffnungen zum Keller schliessen - Direkter Lichteinfall auf Kunststofftanks vermeiden: Lichtschächte oder Belüftungsöffnungen verdunkeln Beachten Sie auch unsere Hinweise zur Heizöl-Qualität

Seit 2014 fahren die Camions unserer Firma mit 100 % Bio-Diesel aus Altstoffen. Die Erfahrungen, welche wir gemacht haben, waren grundsätzlich positiv, zumal wir so einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Reduktion geleistet haben. Bei Fahrzeugen, welche werkseitig bereits für Bio-Diesel zugelassen waren, hatten wir bis jetzt keinerlei Probleme. Sowohl bei kleineren Motoren (2-Achser mit 320 PS) […]

Dieser schwefelfreien Dieseltreibstoff entspricht der EN 590 der Winterqualität Klasse 0 und ist geeignet für alle Fahrzeuge mit hohen Anforderungen bezüglich Sauberkeit, Zündwilligkeit, Kälteverhalten und Schmierfähigkeit.

Dieser schwefelfreien Dieseltreibstoffe entsprechen der EN 590 der Winterqualität Klasse 0 und sind geeignet für alle Fahrzeuge mit hohen Anforderungen bezüglich Sauberkeit, Zündwilligkeit, Kälteverhalten und Schmierfähigkeit.

ÖKO-HEIZÖL NEUE QUALITÄT Mit dieser schwefelarmen Qualität schonen Sie nicht nur Umwelt und Ihre Heizanlage, Sie bietet auch eine bessere Energieeffizienz. Für moderne Heizungen wird das schwefelarme und leistungsfähige Heizöl öko 50 ppm empfohlen. Besonders geeignet ist für nicht kältegeschützte Tanks und Anlagen, die Qualität schwefelfrei (kältesicher bis minus 20 Grad)

Diesel ist in jahrzentelanger Feinarbeit optimal auf die modernen Verbrennungsmotoren abgestimmt worden, Diesel weist eine hohe Energiedichte und ausgezeichnete Verbrenneigenschaften auf. Diesel -20 °C schwefelfrei (Winterdiesel als Ganzjahresdiesel) ohne Biogene Anteile ist ein hochwertiger Treibstoff und erlaubt jederzeit einen störungsfreien und umweltverträglichen Betrieb mit Filtrierbarkeitsgrenze garantiert niedriger als -20 °C Diesel -20°C/B7 mit 7% Biokomponente FAME Alpindiesel -30°C schwefelfrei Brennholz und Pellets Holz ist der älteste Brennstoff der Menschheit und wird seit 4000 Jahren genutzt. Zentral für den Wert des Brennholzes ist der Heizwert. Weitere Eigenschaften können die Brenndauer sowie die Optik und der Geruch sein. Buche gilt als gut geeignetes Kaminholz, das ein schönes Flammenbild und gute Glutentwicklung aufweist. Zugleich zeigt es nur geringe Funken und hat einen guten Heizwert und einen angenehmen Geruch. Tanne ist das klassiche Anfeuer- und Brennholz. Das Tannenholz wird im Alpenraum immer noch sehr oft als Brennholz genutzt. Holzpellets als Rohstoff dient naturbelassenes Restholz ohne Rindenanteil aus der Holzverarbeitung. Wir bieten Ihnen in unserem Geschäft folgende Holzarten an. Anfeuerholz (Tanne) Cheminéeholz (Buche) Holzpellets

Von der einfachen Handsortieranlage bis zur komplexen vollautomatischen Sortieranlage mit einer Kapazität von bis zu 30 t/h für folgende Materialien: Altpapier, Kartonagen PET-Getränkeflaschen und Kunststoffhohlkörper Leichtverpackungen und Kunststoffe Baumischabfälle, Bauschutt Ersatzbrennstoffe

mehr über unser hochwertiges Dieselkraftstoffprodukt und seine Vorteile. „ecosave premium diesel“ wurde speziell entwickelt, um die Leistungsfähigkeit Ihres Motors zu optimieren und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Mit seiner einzigartigen Formel sorgt unser Dieselkraftstoff für eine effiziente Verbrennung und minimiert dadurch schädliche Emissionen. Dank unserer fortschrittlichen Technologie ist „ecosave premium diesel“ besonders schonend für Ihren Motor und trägt zur Verlängerung seiner Lebensdauer bei. Zusätzlich bietet unser Dieselkraftstoff eine ausgezeichnete Schmierung und Reinigungswirkung, um Ablagerungen zu verhindern und die Effizienz des Motors zu verbessern. Tanken Sie „ecosave premium diesel“ und erleben Sie die Vorteile eines hochwertigen Dieselkraftstoffs. Ihr Motor wird es Ihnen danken!

Vorabklärung des jeweiligen AFU notwendig! Produkt KA 3000 Liter, Durchmesser 1000 mm KA 3000 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 3500 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 5000 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 5000 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 7500 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 7500 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 10000 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 10000 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 13000 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 16000 Liter, Durchmesser 1600 mm Zusätze Konsole mit Kleinzapfsäule inkl. Zählwerk Betakunsabfüllplatz GIRO Betakunsabfüllplatz ECO Zubehör Spritzschutzwand Klappdeckel

Der starkte Anstieg im Nachgang zum OPEC+ Beschluss von letzter Woche wurde in den letzten zwei Tagen gebremst. Die Streiks in Frankreich wirken preistreibend bei den raffinierten Produkten