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3,6 V - 8,5 Ah LTC-Zelle in C-Größe für Stand-Alone-Betrieb Baureihen: SL-700/SL-2700 (iXtra) Stichwort: -verbesserter Start/kurze Erholzeit -entscheidende Verbesserung der Spannungsverzögerung (TMV) bei Beginn der Entladung mit mittlerem Strom -für Pulsbetrieb bei mittlerem Strom -gute Pulsbelastbarkeit auch bei kleinem Grundstrom -weniger Spannungsverzögerung bei höheren Temperaturen -schnelle Erholung der Entladespannung nach Langzeitlagerung -höhere Strombelastbarkeit Gewicht: 50 g Lithiumgehalt: 2,5 g Spannung: 3,6 V Kapazität: 8,5 Ah Name: SL-2770/P Artikelnummer: 11 2 17703 00

Energy Curve für sein kreatives Design und Styling wurde das Modell zudem mit dem Silver A'Design Award 2016 in der Kategorie Electronic Devices ausgezeichnet. Power Bank mit großer, rechteckiger Oberfläche und kurvigem Profil. Das gummierte Kunststoffgehäuse verfügt über ein elegantes Band aus glänzendem Metall im unteren Bereich – erhältlich in den drei Ausführungen Gold, Silber oder Kupfer. Mit Energy Curve können dank zwei USB-Anschlüssen und einem Micro-USB-Anschluss zum Aufladen der Power Bank, zwei Geräte gleichzeitig gespeist werden. Die Oberfläche aus Gummi kann mittels Siebdruck oder Vierfarbendruck auf weißem Grund personalisiert werden. Artikelnummer: 1244550-3 Druckbereich: 7,9 × 5,6 cm + 7,9 × 5,6 cm Kapazität: 10.400 mAh Maße: 14,1 × 8,0 × 2,3 cm

Panasonic CR 2032/BS, 3V / 220mAh, Lithium-Mangandioxid Der LIR2032 Die Baureihe CR-2032 von Panasonic umfasst Lithium-Mangandioxid-Knopfzellen. Erhältlich mit flachen Anschlüssen und mit Leiterplattenpins zur horizontalen und vertikalen Montage IEC-Batterie-Code: CR2032 Verfügbar in der Standardgröße 2032 Nennspannung: 3V Nennkapazität: 220mAh Standard-Dauerlast: 0.2mA Betriebstemperatur: -30°C bis 60°C Gewicht: 2.9g Anwendungen Power-Management, Tragbare Geräte, Unterhaltungselektronik, Industrie, LED-Beleuchtung, 1420-0356, 166161600, 234008-001, 234556-001, 234808-001, 33F8354, 418-0088, 418-0088-00, 449729-001, 600482, 93F0063, AHL03003003, BR2032, C52006, CR-2032, CR-2032L/BE, CR-2032L/BN, CR2032/BE, CR2032L/BE,

Alkaline, 9V Block, Maße 26,5 x 17,5 x 48,7

Durchflussregler, die die durchfließende Wassermenge regulieren, sowie die Austrittstemperatur des Wassers messen. Optimale Auslegung und Design für höchste Qualitätsanforderungen. Temperaturbeständigkeit: 90°C

Trimaxx Professional Batterien werden ausschließlich nach den modernsten und höchsten Qualitätsstandards der Erstausrüstung gefertigt. - Die Ausführung dieser Serie entspricht der neuen advanced ca/ca-Streckmetall Technologie und ist somit absolut wartungsfrei. Die technischen Vorteile ermöglichen ebenfalls eine lange Lagerfähigkeit. - Aufgrund der optimierten Gitterstruktur besitzen unsere Batterien eine um bis zu 30 % höhere Startleistung im Vergleich zu herkömmlichen Standardbatterien. Durch die signifikante Erhöhung des Anteils an reinem Blei in der Legierung konnten wir den Innenwiderstand der Batterien deutlich senken und somit eine erheblich bessere Ladungsaufnahme und eine weitere Steigerung der Startleistung erzielen. - Der spezielle Labyrinth-Deckel, der den aktuellen Vorschriften der deutschen Automobilindustrie entspricht, dient zur Gas-Kondensation und Flüssigkeitsrückführung in die Batterie. Dank dieses Deckels sind die Batterien hermetisch verschlossen und verfügen über einen integrierten Rückzündschutz. - Ebenso werden die Anforderungen für den 180 Grad Roll-Over-Test voll erfüllt. - Natürlich sind alle Batterien auch für die erhöhte Ladespannung von 14,8 Volt freigegeben. - Original Erstausrüster-Qualität, Lebensdauer, Leistung und Wirtschaftlichkeit sprechen für sich. Durch unser gestrafftes Produkt-Programm ersparen Sie sich unnötige Lagerkosten. - Eine Beschaffung von Neben- oder Sondertypen ist auf Anfrage möglich. Spannung: 12 Volt Kapazität: 60 Ah Abmessungen: 230 x 170 x 220 Gewicht: 16,3 Kg Artikelnummer: 10801050020 Bezeichnung: 56068 pro Schaltung: 0

Mit SelectION bieten wir eine sichere, effiziente und flexible Ladelösung, welche Plug & Charge zu Ihrem neuen Standard macht. Unsere SelectION-Ladegeräte bieten eine hohe Energieeffizienz, integriert in ein außergewöhnlich kompaktes Produktdesign, das sich Ihren Anforderungen zu niedrigsten Kosten anpasst. Die leichtgewichtigen Ladegeräte können überall dort eingesetzt werden, wo sie Ihre Arbeitsabläufe optimieren. Unsere Ladegeräte sind in der Anwendung sehr flexibel. Dank Multivoltage Fähigkeit können mit nur einem Ladegeräte Lithium-Ionen-Batterien mit unterschiedlichen Spannungsklassen (24V-80V) abwärtskompatibel geladen werden. Ihre Vorteile? Höchste Flexibilität bei Ihren Ladeabläufen! Bei Fronius setzen wir auf höchste Qualität und intelligente Produktentwicklung. Unsere Ladegeräte weisen eine äußerst lange Lebensdauer auf und erfüllen die höchsten Produktstandards. In Verbindung mit der niedrigen Ausfallsquote verbessern unsere Ladegeräte Ihre Ladeprozesse und sorgen für eine hohe Verfügbarkeit Ihrer Staplerflotte. Überzeugende fünf Jahre Gewährleistungsverlängerung* inklusive. Herkunfstland: Österreich Gerätetyp: SelectION 5kW 24V

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 1,00mm; Empfohlener Hub: 0,76 mm; Federkraft: 1,05 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 30 mΩ; Anschluss: Leiterplatte Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-20342 Material(Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 30 mΩ (Contact resistance: < 30 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 1,00 mm (Minimum Centers: 1,00 mm) Max. Hub: 1,45 mm (Max. travel: 1,45 mm) Empfohlener Hub: 0,76 mm (Recommended travel: 0,76 mm) Federkraft: 1,05 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,05 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-20342/UEBK-20342.pdf Art.Nr.:: UEBK-20342 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 30 mΩ empfohlener Hub:: 0,76 mm min. Raster:: 1,00 mm Anschluss:: Leiterplatte Federkraft:: 1,05 N bei Empfohlenem Hub

EnergyBus / CAN Wallbox für Pedelecs und LEVs ermöglicht variable Einstellung des Ladestroms und der Ladespannung. Die Wallbox Ladestation verfügt über EnergyBus 2.0 Standard. Sind E-Bikes nicht EnergyBus konform, können sie entweder über einen Adapter geladen werden oder die Wallboxen werden entsprechend den Herstellervorgaben auf eine vom E-Bike-Typ abhängige Ladespannung voreingestellt. Die Wallbox verfügt über ein elektronisches Schlüsselfach, in welches Fahrradschloss-Schlüssel hinterlegt werden können. Über eine RFID- Kundenkarte oder online im Rahmen der Mobilitäts-Software erfolgt der Zugang zur elektronischen Schlüsselbox. Mehrere Wallboxen können zu einer Anlagengruppe vernetzt und durch eine zentrale Verwaltungssoftware konfiguriert werden, siehe: www.obalu.eu. Die Wallbox kann mit Hilfe des piSmart-Gateways Ladedaten auslesen und im pironex IoT Portal anzeigen.

Verfügbare 360W Ausgangsleistung. Für mittlere bis größere Batterien. Ladekennlinien nach Wunsch. Automatischer Ladeneustart. "Auto Wake-Up" der Batterie. Das Metallgehäuse - formschön, stabil. Das populäre, bewährte Ladegerät. - Verfügbare 360W Ausgangsleistung. Für mittlere bis größere Batterien. Das Metallgehäuse - formschön, stabil. - Aus extrudierten Teilen und lackiertem Stahlblech. Schienen für Wandmontage. "Auto Wake-Up" der Batterie. - BMS wird durch vordefinierte Spannungsimpulse des NOVA-360F aktiviert. Automatischer Ladeneustart. - Nach definierter Zahl v. Tagen / gegebener Spannungslage an den Batterieklemmen. Ladekennlinien nach Wunsch. - Parametrierung über IR-Schnittstelle. Ausgangsleistung: 360W Netzspannung / Netztstecker: 100 - 240VAC / Kaltgerätestecker, Netzschalter Abmessungen / Gewicht: 235 x 158 x 67 mm / ca. 2.3kg IP-Schutzklasse: IP20 Einsatztemperatur: -20°C to +40°C Sicherheitsfunktionen: Kurzschluß-, Überlast-, Verpolschutz

Die BMG Metall und Recycling GmbH betreibt am Standort EURO NOVA Arnoldstein eine Sekundär-Bleihütte zum Recycling von Bleiakkumulatoren und bleihaltigen Reststoffen. BMG ist Fachbetrieb zur Entsorgung und Verhüttung von bleihaltigen Reststoffen und Abfällen. Diese Entsorgungsfunktion für die Industrie wird unter Einhaltung der Forderungen des Umweltschutzes wahrgenommen. Bei Fragen zum Thema Autobatterien entsorgen und recyceln steht BMG als kompetenter Ansprechpartner jederzeit mit Rat und Tat zur Verfügung. Als eigenständiges Unternehmen gehört die BMG Metall & Recycling GmbH zu 100% der Eco Bat Technologies Ltd., dem größten Bleiproduzenten der Welt

Die TQS-Serie der Akku-Drehmomentschrauber bietet Kraftschrauber im Drehmomentbereich von 50 bis 7.000 Nm. Die Drehschrauber sind gerade, gewinkelt oder als multi-Bauform erhältlich. Akku-Drehmomentschrauber TQS-500 Leistung: 200 - 5.000 Nm Antriebsvierkant: 1 1/2" Im Lieferumfang enthalten: - Abstützung schräg - Prüfzertifikat - Drehmomenttabelle - Bedienungsanleitung - Werkzeugkoffer (Stahl) mit konturierter Schaumstoffeinlage - Schnelladegerät - 2. Akku - Zusätzlicher Griff 4-Gang Vollmetal-Getriebe Akku-Drehmomentschrauber verfügbar für Drehmomente zwischen 50 - 7.000 Nm Bürstenloser PowerDrive Motor mit 30% höherem Wirkungsgrad Lithium-Ionen Akku mit SafetyCell Technology Motor und Elektronik sind komplett staubgeschützt Hohe Drehzahlen für präzises und schnelles Schrauben Elektronische Drehmomenteinstellung Optisches und akustisches Signal beim Erreichen einer definierten Akkuladung Schnellladegerät sorgt für volle Kapazität des Akkus in unter 30 Minuten Abstützung aus hochfestem Aluminium Minimales Drehmoment: 250 Maximales Drehmoment: 5.000 Gewicht: 13,5 Antriebsvierkant: 1 1/2" Getriebedurchmesser G: 99 Länge: 305 Weite B: 95 Drehzahl 1. Gang: 1,25 Drehzahl 2. Gang: 2,5 Drehzahl 3. Gang: 5,5 Drehzahl 4. Gang: 11

Der Safe ist mit seiner 3,2 mm Stahltür für den Privatgebrauch oder im Büro ideal geeignet. Die 2 Stahlbolzen (Doppelbolzenverriegelung) des Tresor's sorgen für den sicheren Verschluss der Stahltür. Programmieren Sie einfach das elektronische Schloss mit Ihrem persönlichen Code. Und falls Sie Ihren Zugangscode einmal vergessen haben, stehen Ihnen 2 Schlüssel zur Notöffnung zur Verfügung. Die LED-Anzeige des Safe gibt Ihnen jederzeit Auskunft über den aktuellen Ladezustand der Batterien (im Lieferumfang enthalten) und eine weitere Anzeige bestätigt sichtbar die richtige Eingabe Ihrer Geheimnummer. Der Tresor kann sowohl an der Wand, als auch auf dem Boden montiert werden. Die Paketzusendung erfogt in einem neutralen, braunen Karton. Maße: 20 x 31 x 20 cm / Gewicht 4,3 kg / 3-8 stelliger Sicherheitscode Produkteigenschaften: - 3,2 mm Türstärke - Programmierung eines 3-8 stelligen Codes - LED-Anzeige für Batterie, Codebestätigung - inkl. 4x Batterie - Stahltür mit Doppelbolzenverriegelung - elektronisches Zahlenschloss - manuelles Schlüsselsystem zur Notöffnung - Stahlkonstruktion (Körper und Tür aus Stahl) - programmierbare Tastatur mit manuellen Überbrückungstasten - Vorgebohrte Löcher zur Befestigung an Wand oder Boden Technische Daten: - Maße (B/H/T): 31 cm x 20 cm x 20 cm (Außen), 30,5 cm x 19 cm x 18cm (Innen) - Gewicht: 4,3 kg - Türstärke 3,2 mm - Farbe: hellgrau Lieferumfang: - 1x Tresor (Safe) - 4x Batterie - 2 x Befestigungsbolzen - 1 x Bodenmatte - 2 x Schlüssel zur Notöffnung - 4 Paßschrauben - Bedienungsanleitung - Montagematerial

Vollhydraulische Radgreifanlage mit doppelter Lastsicherung, integrierter Gleichlaufregelung, FS-Profil zum Schutz der Radnabe, HYDRO-Protect System zum Schutz der Hubzylinder, VARIO-Gabel zur Aufnahme unterschiedlicher Reifengrößen ohne zusätzlichen Radadapter, keine Master-Slave Steuerung - die Steurerung lässt sich von jeder Hubsäule bedienen Wireless: Die Kommunikation der einzelnen Hubeinheiten erfolgt drahtlos auf Basis des IEEE 802.15.4 Standards Erweiterbarkeit: Die modulare Bauweise ermöglicht die nachträgliche Erweiterung von 4 auf 6 oder 8 Hubeinheiten. Hydro-Protect: Der Hubzylinder ist von einem robusten Stahlrohr umschlossen. Dies verhindert ein Eindringen von Staub, Schmutz, Nässe, Schweißspritzer und Schleiffunken. Auch der Motor und die Hydraulikaggregate sind komplett abgedeckt. Doppelte Lastsicherung: Mit einer stufenlosen hydraulischen Sicherung mit Sperrventil und einer selbsthemmenden mechanischen Sicherung mit Sicherheitsklinke, stehen gleich zwei Sicherheitsmaßnahmen zur Verfügung. Akkubetrieb: Die großzügig dimensionierten Akkus ermöglichen bis zu 15 Hub- und Senkbewegungen bei Volllast. Integriertes Ladegerät: Ermöglicht den Ladevorgang während der Verwendung des HYDROLIFT S2. Eine Stunde Schnelladung ermöglicht einen weiteren vollständigen Hub-/Senk-Zyklus. Servicefreundlich: Leicht zugängliche Hydraulikschläuche, Softwareupdates über SD-Karte. Sicherheits-Feststellbremse: Als Bestandteil des selbständig einfedernden Lenkfahrwerks verhindert die Feststellbremse ein unbeabsichtigtes Wegrollen der Hubeinheit. Gleichlaufregelung: Garantiert einen absoluten Synchronlauf aller Hubeinheiten – selbstverständlich auch bei ungleicher Lastverteilung. Die Regeldifferenz beträgt dabei nur 20 mm. FS-Profil: Das einzigartige FS-Profil bietet optimalen Schutz der Radnabe. Die besondere Konstruktion ist universell und Fahrzeugtypunabhängig. Großserienproduktion: Konstante Fertigungsqualität ist ein entscheidender Parameter für ein sicheres Produkt. In unseren ISO-zertifizierten, weltweiten Produktionsstätten legen wir hierfür den Grundstein. Übersichtliche Steuerung: Sicherheit am Arbeitsplatz bedeutet Fehlbedienungen zu vermeiden. Leicht verständliche Piktogramme helfen den HYDROLIFT S2 sicher zu bedienen. Und LEDs geben eindeutiges Feedback über den aktuellen Betriebszustand. Übrigens: auf ein LCD Display haben wir bewußt verzichtet. Die schnelle Erfassung von Informationen wird dadurch nur unnötig erschwert - insbesondere bei größerer Entfernung. Robuste Bauweise Unzerstörbar: Zuverlässig. Sicher. Drei einfache Begriffe, die helfen den konstruktiven Kern des HYDROLIFT S2 am besten zu beschreiben. NOTAUS an jeder Hubeinheit: Wahrscheinlich werden Sie den Notaus-Schalter niemals verwenden. Allerdings ist es gut zu wissen, daß es ihn gibt - und zwar an jeder Hubeinheit. Damit wird sichergestellt, daß im Fall der Fälle alle Hubeinheiten gleichzeitig stoppen. Wahlfreie Bedienung: Alles auf einen Blick. Alles an jeder Hubeinheit. Bei der Bedienung des HYDROLIFT S2 lassen wir Ihnen freie Hand. Alle Funktionen stehen an jeder Hubeinheit zur Verfügung. Gabelstapleraufnahmen: Ein kleines Detail mit großer Wirkung. Mit den abnehmbaren Gabelstableraufnahmen lassen sich die Hubeinheiten sicher und bequem innerhalb der Werkstatt transportieren. Selbst die Einrichtung eines temporären Arbeitsplatzes im Freien wird Sie zukünftig nicht mehr vor unlösbare Probleme stellen. Vario-Gabel: Die einzigartige Konstruktion der neuen VARIO-Gabel gewährleistet die Aufnahme unterschiedlicher Reifengrößen: von R10 bis R22.5 - natürlich auch Super Single. Ein zusätzlicher Radadapter wird nicht benötigt. Easy Drive: Mit speziellen, Fiberglas-verstärkten Leichtlaufrollen konnten wir den Kraftaufwand für die Bewegung der Hubeinheiten erheblich reduzieren. Das Einrichten des Arbeitsplatzes wird damit buchstäblich zum Kinderspiel - nicht nur auf glatten bzw. sauberen Werkstattböden. Tragkraft: 4 x 8,2 t Reifengröße: 10 - 22,5" Hub: 1753 mm Hubzeit belastet: 78 s Senkzeit belastet: 54 s Hubzyklen bei Volllast: 15 E-Motor: 3 kW Breite: 1156 mm Höhe: 2590 mm Gewicht pro Säule: 720 kg

Der schnellste und effizienteste Weg, Ihre Bewehrungsarbeiten zu erledigen - Max Bindemaschine Max Drahtbindemaschine sind professionelle Maschinen für den Bau welche Ihnen die Arbeiten erheblich erleichtern. Sie arbeiten schneller und effektiver mit einer unserer Max Drahtbindemaschinen. Die Max Drahtbindemaschinen sind bestens geeignet für Bauunternehmen, Flächenheizungen, Betonfertigteilen und Eisenflechter. Wir liefern Ihnen auch den passenden Max Bindedraht dazu finden Sie bei uns einen Reparaturservice für ihre defekte Bindemaschine.

Für die Verwendung im Innen- und Außenbereich, IP 54. Flexibel einsetzbare 30 W Akku-Leuchte mit Magnethalterung. Immer helles Arbeitslicht auch an Orten ohne Stromanschluss. Austauschbarer Li-Ion Akku, Ladezeit ca. 4,5 Stunden. Mit integriertem Überladungs- und Tiefen-Entladungsschutz und Akku-Zustandsanzeige. 2 Schaltstufen: 100 % und 50 % Licht (für längere Leuchtdauer). Powerbank-Funktion: USB-Ladeanschluss 2 A für Geräte mit USB Ladekabel wie Smartphones, MP3-Player, Tablets, etc. Inklusive High Power-Netzteil (100 - 240 V AC, 50/60 Hz, Output 2 A) für kürzere Ladezeit und 12 V KFZ-Ladekabel. Gehäuse aus hochwertigem Kunststoff. Stabiles, mehrstufig ausklappbares Gestell. Leuchte kann gestellt, aufgehängt oder mit vier starken, integrierten Magneten auf Metalloberflächen befestigt werden. Strahler zusätzlich im Gestell schwenkbar. Mit Ein/Aus Schalter. Im farbigen Verkaufs-Karton. Diese Leuchte enthält eingebaute LED-Lampen. Die Lampen können in der Leuchte nicht ausgetauscht werden. Leistung: 30 W Lichtstrom: 2600 lm Leuchtdauer: h 2,5 h (100 %) / 5 h (50 %) Wirkungsgrad Lampe: 87 lm/W Akku: 7,4 V / 10400 mAh Farbtemperatur: 6500 K Energieeffizienzklasse: A+

Blockspannung ± 2,45 VDC 0,01 mV , ± 24,5 VDC 1 mV Gesamtspannung ± 600 VDC 10 mV Widerstand 300 mΩ 10 μΩ (Bereich abh. von der Eingangsspannung, int. 1 μΩ Aufl.) Messung des metallischen Widerstandes (Rel) Messung des Charge-Transfer Widerstandes (Rct) Spannungsmessung bis zu ± 600VDC Speicherung von 1000000 Datensätzen Komplette Batteriedatenbanken können in das TMC übertragen werden. IrDA-Schnittstelle zur Anbindung eines DMA35-Dichtesensors RF-ID, Batterieidentifikation durch den Einsatz von Transpondern BLUETOOTH Datenschnittstelle, bequemer Einsatz eines Headsets möglich 8 Stunden Betriebsdauer. Leicht auswechselbares Akkupack. In einem sehr handlichen Gehäuse verbirgt sich unser fortschrittlichster Batterietester für die alltäglichen Aufgaben einer anspruchsvollen Batteriewartung. Die Abmessungen betragen gerade einmal 150mm x 98mm x 33mm. Der Batterietester kann bequem an einem Gürtel befestigt werden. Neben einer sehr genauen und schnellen Spannungsmessung ist eine aussagefähige Widerstandsmessung integriert, die neben dem elektrischen Innenwiderstand endlich auch wieder den elektrochemischen Widerstand eines Batterieblockes messen kann. Natürlich können Blockspannungen (+24VDC Aufl. 0,0001V) und die Batteriegesamtspannung bis 600VDC gemessen werden. Abgerundet wird das System durch eine bereits integrierte Bluetooth-Schnittstelle, einer integrierten IrDA-Schnittstelle zur Anbindung eines DMA35-Dichtesensors und durch die eingebaute RFID-Transponderfunktion. Alle aufgenommenen Messwerte können vor Ort eingesehen werden. Falls gewünscht, können einzelne Messwerte nochmals problemlos nachgemessen werde Anwender des TMC-2001RTS können unsere kostenfreie Software CS-Manager beziehen. Komplette Datenbanken (z. B. 1000 Batterdefinitionen) können auf das TMC übertragen werden. Die bereits integrierte RFID-Transponderfunktion unterstützt wirkungsvoll die Auswahl der zu prüfenden Batterieanlage. Das Gerät wird in diesem Fall nur noch über ein RFID-Tag gehalten und wählt dann selbständig die Batterie aus. Ein lästiges blättern durch manchmal hunderte von Batterieeinträgen entfällt. Eine einfache und intuitive Benutzerführung erleichtert die Messaufnahme vor Ort. Nach der Datenübertragung der Messwerte in unsere Batterie-Management-Software, stehen verschiedene Möglichkeiten der grafischen und tabellarischen Auswertung zur Verfügung. Selbstverständlich können csv-Exports und aussagefähige Reports erstellt werden.

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 740 x 410 x 700 mm Last Flachmaterial: 5.000 kg mind. Stärke: 50 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 5 mm Last Rundmaterial: 2.500 kg magn. Kontaktfläche: 622 x 290 mm Gewicht: 520 kg

Verpackung und Versand UN341 oder UN3091 Laptop, E-Bike, Drohne, Mobiltelefon UN3480 oder UN3090 Lose Batterie, Powerbank

Willkommen bei AVASOL Ihr Experte für erneuerbare Energien AVASOL GmbH ist ein führender Anbieter von Solarphotovoltaikanlagen und Energiespeicherlösungen in Deutschland. Unser Ziel ist es, unseren Kunden nachhaltige und effiziente Energielösungen zu bieten, um den Übergang zu einer sauberen und grünen Energiezukunft zu unterstützen.

Stapelbare Lithiumbatterie als Photovoltaik Komponente Typ: SX-BAT-BAS10-HV Kapazität: 10,24kWh – 30kWh Größe: 700 × 530 × 430 Nutzbare Leistung: 9,22kWh Technology: LiFePo4 Bauweise: modular, inkl. separatem BMS Garantie: 10 Jahre Ladezyklen bis 90%: ≥6.000

Batterieladekontakt für Hochstromanwendungen bis 9A. Länge: 9,61 mm Federkontakt / Batterieladekontakt für Hochstromanwendungen mit 9A zur THT Montage. Wir bieten ein breites Spektrum an verschiedenen Federkontakten bzw. Batterieladekontakten an. Eine tabellarische Übersicht finden Sie unter den jeweiligen Produkttyp. Auch kundenspezifische Entwicklungen sind möglich. Bei Hochstrom-Anwendungen von 5A bis zu max. 13A wird das 4P-Design mit Kappe eingesetzt. Die Hülle des Kolbens wird zusätzlich verstärkt. Zudem dient eine besondere Struktur im Inneren des Federkontaktes zur Erhöhung des Kontaktbereiches. Fast alle Federkontakte können mit Bestückungskappe geliefert werden. Datenblatt SVPC-P-P5650FH01: https://www.nh-technology.de/download/pogo-pins/high-current/SVPC-P-P5650FH01.pdf

Hochwertige Akkus kompatibel für APC USV-Anlagen in Industriequalität uvm.

Mit dem Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät kann nur eine Fahrzeugbatterie geladen, zwei Batterien oder auch drei Fahrzeugbatterien gleichzeitig geladen werden. Lädt bis zu drei Batterien gleichzeitig ... Batterieladungserhalter 6V/12V · 6A (3 x 2A) - Preisschild Das innovative und mikroprozessorgesteuerte Batterieerhaltungsgerät lädt Batterien so, dass diese immer auf einem konstant hohen Level bleiben. Das dient der Erhaltung der größtmöglichen Batteriekapazität und einer stetigen Verfügbarkeit von ausreichend Spannung zum Starten Ihres Fahrzeugs (KFZ, NKW, Auto, Motorrad, Boot, Kraftrad, Quad, Oldtimer, Youngtimer etc.). Der Dino KRAFTPAKET Batterieladungserhalter ist für alle 6V- und 12V-Batterien mit einer Kapazität von 10 bis 240 Ah geeignet. Das 3-Fach-Erhaltungsladegerät ist geeignet für alle Arten von modernen Bleisäure-Batterien wie z.B. WET, MF, GEL, EFB, CaCa, wartungsfrei, stop+go, die häufig in Kraftfahrzeugen und landwirtschaftlichen Geräten, Motorrädern, Geländefahrzeugen, Golfbuggys und Booten verwendet werden. Mit dem Dino KRAFTPAKET Batterieladegerät kann nur eine Fahrzeugbatterie geladen, zwei Batterien oder auch drei Fahrzeugbatterien gleichzeitig geladen werden. Eine kurzfristige Batterieladung mit 6A Ladestrom ist möglich, wenn alle drei Kontaktkabel (Polklemmen oder Ringösen) an eine Batterie angeschlossen werden (3 x 2A = 6A). Die vollautomatische Ladung mit 2A Ladestrom (6V/12V) je Ausgang, beginnt direkt nachdem die Fahrzeugbatterie angeschlossen wurde. Eine LED-Anzeige informiert über den Betriebszustand, 6/12V, Ladung, Ladeerhalt oder Fehlanschluss. Das Dino KRAFTPAKET Erhaltungsladegerät ist geeignet dauerhaft, z.B. über den Winter, an der Batterie zu verbleiben, da es den Ladevorgang automatisch ein- und ausschaltet. Das Erhaltungsgerät hat aufgrund der Schaltnetzteil-Technologie einen äußerst geringen Stromverbrauch, ca. 0,001A im Standby, und ist daher hervorragend für den kostengünstigen Ladeerhalt über längere Zeiträume ausgelegt. Für die Dauerladung sind jeweils drei Ringösenkabel (M8) und für die kurzfristige Ladung drei Polklemmenkabel mit SAE-Adapter enthalten. Extralange Kabel mit 3,3m Länge erleichtern das mehrfache Anschließen. Für größere Distanzen sind optional ein 10-Meter Verlängerungskabel (Art.-Nr.136318/SAE auf SAE Stecker ) und eine 5-Meter-Verlängerung (Art.-Nr. 136317/SAE auf SAE Stecker) erhältlich. Gegen mögliche Überlastungen durch Verpolung, zu hohen Strom durch Kurzschluss, Temperatur bei zu hoher Dauerlast etc. wurden Schutzvorrichtungen eingebaut. Programmablauf Der Batterieladungserhalter ermittelt automatisch die Spannung der Batterie, den Ladezustand und die Notwendigkeit der Ladungserhaltung. Mit der Inbetriebnahme wird die Batterie geladen bis zur Ladeschlussspannung. Dann wird der Ladestrom abgeschaltet. Der Erhaltungslade-Prozess beginnt sobald die Batteriespannung auf 13- Volt fällt (bei 12-V-Batterien), bzw. 6,5-Volt (bei 6-Volt-Batterien). Es wird automatisch nachgeladen. Die Ladung erfolgt schonend mit reduziertem Ladestrom bei Annäherung an die Ladeschlussspannung. Bei modernen Fahrzeugen mit Datenbustechnik wird es keinen Datenverlust geben. Technische Daten Spezifikation: bei 12V: 2A / bei 6V: 2A / 3 Ausgänge à 2A (±10%) Funktion: Ladeerhalt zwischen 13 - 14,4V oder 6,5 - 7,2V Ausgänge: 3 Ausgänge à 2A (±10%) Ladespannung: 14.4V ± 0.25V (für 12V Batterien) oder 7.2V ± 0.25V (für 6V Batterien) Spannungsversorgung: 220-240V AC, 50Hz Batterietypen: 6V & 12V Bleisäure-Batterien, z.B. WET, MF, GEL, CaCa, EFB, stop+go, wartungsfrei Umgebungstemperatur für Betrieb: -10°C bis +40°C Empf. Batteriekapazität: 10–240 Ah Min. Batteriespannung: 3,8V ± 0,2V Absicherung: Verpolungs-, Thermo- und Überlastschutz Ladekabel mit Klemmen: ca. 3,3 m Ladekabel mit Ringösen (M8): ca. 3,3 m Netzkabel: ca. 1,8 m/ Die Entfernung zwischen Steckdose & Fahrzeugbatterie sollte maximal 4,8 Meter betragen. Schutzklasse: IP65, strahlwassergeschützt Maße: L: 21,5cm B: 16 cm H: 8,5 cm Gewicht: 1250 g Art.Nr.: 136316 Hinweis: Für größere Distanzen sind optional ein 10-Meter Verlängerungskabel (Art.-Nr.136318/SAE auf SAE Stecker ) und eine 5-Meter-Verlängerung (Art.-Nr. 136317/SAE auf SAE Stecker) erhältlich. Lieferumfang 1 x 3-Fach-Batterieladungserhalter (Schutzklasse IP65) 1 x Ladekabel mit Batterieklemmen (Zangen) mit Schnellverbindestecker/Komfortstecker 1 x Ladekabel mit Ringösen für Festmontage (M8) und Schnellverbindestecker/Komfortstecker 1 x Bebilderte Gebrauchsanweisung

Individuelle Batterieboxen für die Versorgung Ihrer Messtechnik oder zusätzlicher Elektronik im Fahrzeug. Gerne erstellen wir mit Ihnen zusammen ein passendes Konzept für Ihren Einsatzbereich. · Verwendung diverser Batterietypen nach Ihren Vorgaben · Integrierter Charging Converter für 12V mit Ladekennline für die gängigen Batterietypen · Unterspannungsschutz · Fahrzeuganbindung über 12V Steckdose oder nach Spezifikation · Lastausgänge werden nach Ihren Anforderungen definiert

Batteriemonitor BMV Serie 700. Als BMV 702 mit reduzierten Messfunktionen für 2. Batterie. Als BMV 700HS: 60 bis 385VDC Spannungsbereich (Betriebsvoraussetzungen beachten) Standardfunktionen: - Batteriespannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden und Ladezustand - Restlaufzeit bei aktueller Entladerate - Programmierbarer visueller und akustischer Alarm - Programmierbares Relais, um unwesentliche Lasten abzuschalten oder bei Bedarf einen Generator einzuschalten. - Ein 500 Ampere Schnellanschluss -Shunt und ein Anschluss -Set. - Shunt -Kapazität bis zu 10.000 Ampere auswählbar. - VE.Direct Kommunikationsanschluss - Speichert eine große Bandbreite an Verlaufsdaten, anhand derer Nutzungsmuster und Batteriezustand bewertet werden können. - Breiter Eingangsspannungsbereich: 9,5 – 95 V - Hohe Strommessauflösung 10 mA (0,01 A) - Geringer Stromverbrauch 2,9 Ah pro Monat (4 mA) bei 12 V und 2,2 Ah pro Monat (3 mA) bei 24 V

Kabelaufroller für Batterieladung, Kabellänge 6m. Kabelaufroller für Batterieladung. Aufroller kann fest, schwenkbar oder mit einem Bajonettbügel angebracht werden. Anwendungsbereich: Landwirtschaft, Autoindustrie, Industrie, Schmierstoff-LKWS / Transport und viele mehr... Leiter: 6 rot und 6 schwarz Kabellänge: 4 +2 m max. Ladestrom: 30 A

Unter Batterietanks versteht man eine Tankanlage aus mehreren Tanks oder auch Einzeltanks unter 2.000 Liter. Die Tanks werden aus Sicherheitsgründen nur noch doppelwandig hergestellt. Als Alternative gibt es noch GFK-Tank (Glasfaserkunststoff), mit längerer Lebensdauer, allerdings höheren Kosten. Ihre Vorteile: Optimale Nutzung des vorhandenen Raumes Bei Kleintankanlagen günstiger als ein Keller- oder Erdtank Schneller Einbau (meistens an einem Tag) Lebensdauer: ca. 20 – 30 Jahre

Die neue Batterie nutzt Skeletons patentiertes „Curved Graphene“-Material, das auch in den Ultrakondensatoren des Start-ups eingesetzt wird. Jetzt soll es die hohe Leistung und lange Lebensdauer von Ultrakondensatoren auch in einer Graphen Batterie ermöglichen. Dabei helfen spezielle Materialien, die das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) entwickelt hat. Die neue SuperBattery ist jedoch kein Ultrakondensator und auch keine Lithium-Ionen-Batterie, sondern ein neuer Batterietyp irgendwo dazwischen. Sie lässt sich innerhalb von Sekunden laden, ist sehr langlebig und ermöglicht eine hohe Reichweite – allerdings nur in Kombination mit einer herkömmlichen Batterie.

Fügen und Montieren der geformten Blechteile als auch abschließende Laserbearbeitung, Zerspanung oder Oberflächenfinish möglich. Fachmännische Verpackung für Just-in-time Lieferung. gefügte und montierte Baugruppen von SMF