Finden Sie schnell batteries für Ihr Unternehmen: 2863 Ergebnisse

Spannung 12V Kapazität 70Ah Technologie AGM Pluspol Rechts Maße (L x B x H) 278 x 175 x 190 mm Mind. 3-4 fach höhere Zyklenfestigkeit, als bei konventionellen Batterien Höhere Ladekapazität, um zusätzliche Energie aus der Bremsenergierückgewinnung aufzunehmen Innovative AGM Technologie mit speziellem Vlies Separator Absolut wartungsfrei Gefüllt und startbereit

Hochleistungs-Lösungen für Industrie und Transport MSB bietet eine Reihe von robusten und leistungsstarken Batterieladegeräten, AC-DC Schaltnetzteilen und Gleichrichtern in uni- und bidirektionaler Ausführung an. Der Einsatz von bidirektionalen Wandlern ist sinnvoll, um bei Netzausfall eine „Notstromversorgung“ z.B. für die Notbelüftung zu erzeugen. Unsere AC-DC Schaltnetzteile verwenden eine Hochfrequenz-Stromwandlungstopologie und optimierte Magnetfelder, um Zuverlässigkeit, Effizienz und kompakte Abmessungen zu gewährleisten. Für das Laden von Batterien ohne galvanische Trennung bis 900 Vdc ist der Einsatz von bidirektionalen DC/DC- und AC/DC-Wandlern zur Batterieladung und zur Erzeugung von Notstromnetzen eine kostengünstige Variante. Merkmale Stromversorgung für Betrieb und Notfall Ausgangsleistung bis 50 kW AC-Eingänge 3 x 400 Vac / 1 x 230 Vac / 50 Hz kundenspezifisch Varianten möglich z.B. 1 x 200 Vac 16 2⁄3 Hz DC-Ausgänge: 24 Vdc bis 900 Vdc oder kundenspezifisch PFC (Power Factor Corrected) (EN 61000-3-2) optional mit Redundanz und Parallelbetrieb Universell für alle gängigen Batterietypen anwendbar EMI-Filterung zur Erfüllung der geforderten Standards Brandschutz nach EN IEC 61373 Schock- und Vibrationsstandards Einsatzgebiete Bahntechnik Hochgeschwindigkeits- und Regionalzüge Metros und Straßenbahnen Lokomotiven und Reisezugwagen Sonderfahrzeuge Flurförderfahrzeuge Flughafenlogistik Produktbeispiele im Bereich Batterieladegeräte 10 kW Batterieladegerät Eigenschaften Details Leistung 10kW Ein-/Ausgang 3x 400 - 1x 230 Vac Aus-/Eingang 24Vdc | 400A Steuerung Can-Bus , Analog/Binär I/O Schutzfunktion Überspannung, Unterspannung Überstromschutz, Kurzschlussschutz Norm EN50155, IP55 TX -40°C bis +70°C 50 kW Batterieladegerät für Schienenfahrzeuge Eigenschaften Details Leistung 50kW Ein-/Ausgang 3x 400Vac Aus-/Eingang max 900 Vdc Steuerung Can-Bus , Analog/Binär I/O Schutzfunktion Über-, Unterspannung Überstromschutz, Kurzschlussschutz Norm EN50155, IP55 TX -40°C bis +70°C 5 KW Batterieladegerät Bidirektionale Unterflur für Schienenfahrzeuge Eigenschaften Details Leistung 5kVA Ein-/Ausgang 3x 400Vac | 5kW mit PFC Aus-/Eingang 24 Vdc | 5 kW Steuerung Can-Bus , Analog/Binär I/O Schutzfunktion Überspannung, Unterspannung Überstromschutz, Sanftanlauf Norm EN50155, IP55 TX -40°C bis +70°C

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 4,45 mm; Empfohlener Hub: 1,70 mm; Federkraft: 2,56 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 15 A; Kontaktwiderstand: < 5 mΩ; Anschluss: Befestigungsflansch Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-10717 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Nickel-Silber, vergoldet (Barrel: Nickel-Silver, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 15 A (Rated current: 15 A) Kontaktwiderstand: < 5 mΩ (Contact resistance: < 5 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 4,45 mm (Minimum Centers: 4,45 mm) Max. Hub: 2,54 mm (Max. travel: 2,54 mm) Empfohlener Hub: 1,7 mm (Recommended travel: 1,7 mm) Federkraft: 2,56 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 2,56 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-10717/UEBK-10717.pdf Art.Nr.:: UEBK-10717 Nennstrom:: 15 A Kontaktwiderstand:: < 5 mΩ Empfohlener Hub:: 1,70 mm Anschluss:: Befestigungsflansch Minimum Raster:: 4,45 mm Federkraft:: 2,56 N bei Empfohlenem Hub

Hochwertige Wasserbatterie / Wasserdurchflussregler mit 6 Zonen für Temperierkreisläufe an Spritzgussmaschinen.

Wartungsfreier Standard AGM-Akku für allgemeine Einsatzzwecke, für Sicherheits- & Alarmsysteme, USV-Systeme und Notstromanlagen, mit sehr geringer Selbstentladung und einer Lebensdauer von 3-5 Jahren nach EUROBAT.

Verschlossene AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat)

Baumustergeprüft nach DIN EN 288-8 Erfüllen alle relevanten Vorschriften und tragen das CE-Zeichen Hochwertige Verarbeitung Erstklassige Materialien, pulverbeschichtet Genormte Lasthaken Made in Germany Sicheres Handling durch Batterieverriegelung und angepasste Größen

Batteriekontakt / Battery Probe - Rastermaß 5.00mm, Stifthülse Kupferlegierung/vergoldet, Kolben Kupferlegierung/vergoldet, Feder Edelstahl/vergoldet, Nennstrom 9.0A, Kontaktwiderstand < 20mΩ, Länge Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13301 Material (Material) Kolben: Kupferlegierung, vergoldet (Plunger: Copper alloy, gold plated) Stifthülse: Kupferlegierung, vergoldet (Barrel: Copper alloy, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 9 A (Rated current: 9 A) Kontaktwiderstand: < 20mΩ (Contact resistance: < 20 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 5,60 mm (Minimum Centers: 5,60 mm) Max. Hub: 2,03 mm (Max. travel: 2,03 mm) Empfohlener Hub: 1,33 mm (Recommended travel: 1,33 mm) Federkraft: 1,0 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,0 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13301/UEBK-13301.pdf Art. Nr.:: UEBK-13301 Nennstrom:: 9 A Kontaktwiderstand:: < 20 mΩ Empfohlener Hub:: 1,33 mm Minimum Raster:: 5,60 mm Anschluss:: SMD Federkraft:: 1,0 N bei Empfohlenem Hub

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 1,00 mm; Federkraft: 1,1 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 1 A; Kontaktwiderstand: < 50 mΩ; Anschluss: SMD Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-12973 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 1 A (Rated current: 1 A) Kontaktwiderstand: < 50 mΩ (Contact resistance: < 50 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 1,3 mm (Max. travel: 1,3 mm) Empfohlener Hub: 1,0 mm (Recommended travel: 1,0 mm) Federkraft: 1,1 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,1 N @ recommended travel) Anschluss: SMD (Connection: SMD) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-12973/UEBK-12973.pdf Art.Nr.:: UEBK-12973 Nennstrom:: 1 A Kontaktwiderstand:: < 50 mΩ Empfohlener Hub:: 1,00 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Federkraft:: 1,1 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: SMD

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; empfohlener Hub: 0,6 mm; Federkraft: 1,0 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 1 A; Kontaktwiderstand: 100 mΩ; Anschluss: SMD Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13137 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 1 A (Rated current: 1 A) Kontaktwiderstand: 100 mΩ (Contact resistance: 100 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 0,90 mm (Max. travel: 0,90 mm) Empfohlener Hub: 0,60 mm (Recommended travel: 0,60 mm) Federkraft: 1,0 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,0 N @ recommended travel) Anschluss: SMD (Connection: SMD) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13137-13353/UEBK-13137_&_UEBK-13353.pdf Art. Nr.:: UEBK-13137 Nennstrom:: 1 A Kontaktwiderstand:: < 100 mΩ Empfohlener Hub:: 0,6 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Anschluss:: SMD Federkraft:: 1,0 N bei Empfohlenem Hub

Maße: Breite 480 mm, Tiefe 270 mm, Höhe 220 mm BATTERON GOLD, LKW Batterie 12V 240Ah 1200A (EN) Beschreibung des Produkts Spannung: 12V Batterie-Kapazität: 240 Ah Kälteprüfstrom EN (A): 1200 Gefüllt und betriebsbereit geladen Maße: Breite 480 mm, Tiefe 270 mm, Höhe 220 mm Pole links nebeneinander Neu und unbenutzt Spannung: 12V Batterie-Kapazität: 240 Ah Kälteprüfstrom EN (A): 1200 Maße: Breite 480 mm, Tiefe 270 mm, Höhe 220 mm

Wir sind Experten auf dem Gebiet des Zyklisierens von Batteriezellen und bieten Ihnen einen umfassenden Service an. Durch unsere hochmodernen Testmaschinen haben wir die Möglichkeit, Ihre Batteriezellen gründlich zu prüfen und zu zyklisieren. Dabei achten wir besonders auf Genauigkeit und Zuverlässigkeit, um sicherzustellen, dass Ihre Batterien optimal funktionieren. Darüber hinaus können wir den Innenwiderstand Ihrer Batterien messen und sie entsprechend gruppieren, um eine optimale Leistungsfähigkeit sicherzustellen. Vertrauen Sie uns, wenn es um die professionelle Behandlung Ihrer Batterien geht - wir sind Ihr zuverlässiger Partner für alle Anliegen rund um Batteriezellen!

AXIMA ® hat eine eigene Abteilung für die Entwicklung von Netzteilen und Batterieladegeräten. Bei der Entwicklung legt AXIMA ® großen Wert auf die neusten Trends, Innovationen und die Bedürfnisse sowie Präferenzen seiner Kunden. Die AXIMA ® Ladegeräte sind besonders geeignet zur Speisung von Traktionsbatterien für industrielle Anwendungen wie Beförderungstechnik, Gabelstapler, Hebebühnen und viele andere Anwendungen im gewerblichen Gebrauch.

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 4,45 mm; Empfohlener Hub: 1,14 mm; Federkraft: 1,2 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 9 A; Kontaktwiderstand: < 20 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13354 Material (Material) Kolben: Kupfer, vergoldet (Plunger: Copper, gold plated) Stifthülse: Kupfer, vergoldet (Barrel: Copper, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 9 A (Rated current: 9 A) Kontaktwiderstand: < 20 mΩ (Contact resistance: < 20 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 4,45 mm (Minimum Centers: 4,45 mm) Max. Hub: 2,29 mm (Max. travel: 2,29 mm) Empfohlener Hub: 1,14 mm (Recommended travel: 1,14 mm) Federkraft: 1,2 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,2 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13354/UEBK-13354.pdf Art. Nr.:: UEBK-13354 Nennstrom:: 9 A Kontaktwiderstand:: < 20 mΩ Empfohlener Hub:: 1,14 mm Minimum Raster:: 4,45 mm Federkraft:: 1,2 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT

Wartungsarm Blei-Säure-Technologie in bewährter geschlossener Röhrchenplatten-Technik hohe Zyklenfestigkeit 1.500 Zyklen nach DIN EN 60 254-1 vollisolierte Pole und Schraubverbinder elektrolytdichte Poldurchführung Nennkapazitäten EPzS: 160 bis 1.550 Ah (DIN EN) Nennkapazitäten EPzB: 110 bis 1.000 Ah (DIN EN) Ausführung: Wassernachfüllsystem (Aquamatik) Elektrolytumwälzung (EUW) explosionsgeschützt (ATEX)

Blei-Akku Yuasa YPC22-12 mit M5 Schraubanschluss Zyklenfeste Ausführung Die Anwendungsbereiche liegen bei den Produkten Rollstuhl, Golftrolley, Rasenmäher, Beleuchtung, Spielzeugauto, Sprayer, Photovoltaik, Robotik, Kommunikationssysteme, Elektrowerkzeug, Pumpen, Messgeräte, Magnetaufzüge, fahrerlose Transportsysteme und ähnliche Anwendungen. Hohe Lebensdauer bei geringer Selbstentladung von circa 3% pro Monat bei 20° C, die Temperaturbereiche bei Aufladung: -15° C bis +50° C, bei Entladung: -15° C bis +60° C und bei der Lagerung: -20° C bis +60° C Technische Daten Hersteller Yuasa, Hersteller Bezeichnung YPC22-12 System Blei Akku, Spannung 12 Volt, Kapazität 22Ah Anschluss M5 Schraubanschluss, Gewicht 6,9 Kg Abmessungen Länge 181,5 mm, Breite 77 mm, Höhe 166,5 mm Lebenserwartung bis zu 3-5 Jahre nach Eurobat h Geringe Wartung und ventilgesteuerte Konstruktion in Kombination mit Hochleistungs-Platten und dem einmaligen Separator-System resultieren in der doppelten Lebensdauer von Yu-Batterien im Vergleich zu konventionellen Batterien. Doppelte Zyklengebrauchsdauer - YU-Batterien liefern 500 Lade-/Entlade-Zyklen oder doppelt so viele Zyklen wie konventionelle Batterien im zyklischen Einsatz bei 75% D.O.D. (Entladetiefe). Ventilgesteuert und wartungsfrei: Der Elektrolyt ist fest im Separator gebunden. Aufgrund des innovativen Gas-Rekombinations-Systems tritt nur minimal Gas aus, so dass keine Wartung notwendig ist. Yuasa’s neuester Stand der Technik bei der Platten-Grenzschicht-Verhinderung und das einmalige Separatorsystem tragen dazu bei, die Lebensdauer der Batterie auch im Tiefentladebetrieb deutlich zu verlängern. Batterien im zyklischen Betrieb werden oft nach dem Gebrauch entladen gelagert, was zu Sulfatierung der Platten und zu Verkürzung der Lebensdauer führt. Die Selbstentladerate von YU-Batterien ist nur 0,1% pro Tag bei 20°C. Damit wird die mögliche Lagerzeit verlängert. Höhere Kapazitäten mit den gleichen Abmessungen wie Standard-zyklische Batterien. Hinweis: Der hier angebotene Artikel ist, sofern nicht ausdrücklich in der Artikelbeschreibung darauf hingewiesen wird, kein Originalprodukt. Alle aufgeführten Firmen-, Markennamen und Warenzeichen sind Eigentum des jeweiligen Herstellers und dienen lediglich der eindeutigen Identifikation Artikelnummer: YPC22-12

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 3,18 mm; Empfohlener Hub: 1,50 mm; Federkraft: 0,80 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 20 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13307 Material (Material) Kolben: Kupferlegierung, vergoldet (Plunger: Copper-Alloy, gold plated) Stifthülse: Kupferlegierung, vergoldet (Barrel: Copper-Alloy, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 20 mΩ (Contact resistance: < 20 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 3,18 mm (Minimum Centers: 3,18 mm) Max. Hub: 2,29 mm (Max. travel: 2,29 mm) Empfohlener Hub: 1,50 mm (Recommended travel: 1,50 mm) Federkraft: 0,80 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,80 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13307/UEBK-13307.pdf Art. Nr.:: UEBK-13307 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 20 mΩ Empfohlener Hub:: 1,50 mm Minimum Raster:: 3,18 mm Federkraft:: 0,80 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT

Artikel-Nr.: BSL46 USV - Anlage Ingenio plus, 60kVA / 60kW ohne Batterien, mit folgenden Zusatzsaustattungen ausgerüstet: 2. Einspeisung vorgerüstet., zusätzliche Eingangsklemmen für NEA Betrieb (Softstart USV), Relaiskarte, SNMP Adapter

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 2,00 mm; Federkraft: 2,3 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 30 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13364 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Federstahl (Spring: Spring Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 30 mΩ (Contact resistance: < 30 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 3,50 mm (Max. travel: 3,50 mm) Empfohlener Hub: 2,00 mm (Recommended travel: 2,00 mm) Federkraft: 2,3 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 2,3 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13364/UEBK-13364.pdf Art. Nr.:: UEBK-13364 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 30 mΩ Empfohlener Hub:: 2,00 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Federkraft:: 2,3 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT

Schwere Block-Batterie Energiespeicher und Autobatterien leicht, ergonomisch und absolut anstrengungsfrei heben mittels Klemmgreifer, fast schwebend, schnell und einfach positionieren mit 3i Balancern Leicht gemacht: Die über 20 kg schweren Energiespeicher und Autobatterien - werden leicht. Mit Klemmgreifern wird das schwere Handling von Blockbatterien ergonomisch, leicht, einfach, schnell, absolut anstrengungsfrei und sicher für Mitarbeitende – fast schwebend und einfach punktgenau positionieren mit den energiesparenden, druckluftbetriebenen 3i Seilbalancern. Einsatzbereiche zur ergonomischen Entlastung der Mitarbeitenden mit dem druckluftbetriebenen Seilbalancer gibt es viele unterschiedliche - zum leichten Handling von Tonnen, Rollen, Baugruppen, Fässern, Paketen, Kisten, Säcken, Gehäusen, Platten, Scheiben und z.B. von Auto-Batterien mit speziellem mechanischen Batterie-Greifer: Mit dem Klemmgreifer wird das ca. 45 kg bis 125 kg schwere Handling von Energiespeichern und Autobatterien ergonomisch, leicht, einfach, schnell, absolut anstrengungsfrei und sicher für Mitarbeitende – fast schwebend und einfach punktgenau positionieren mit dem energiesparenden, druckluftbetriebenen Seilbalancer BalTrol von 3i. Nutzlast: 250 kg Energiequelle: nur 6 bar Druckluft aus Haussystem

Wartungsfreier Standard AGM-Akku für allgemeine Einsatzzwecke, für Sicherheits- & Alarmsysteme, USV-Systeme und Notstromanlagen, mit sehr geringer Selbstentladung und einer Lebensdauer von 3-5 Jahren nach EUROBAT.

Drehmoment-gesteuert, Drehwinkel-überwacht. WLAN Kommunikation (IEEE802.11n). Akustisches und LED Signal über Schraubstatus. 1-Hand-Bedienung und rückschlagfrei. In Yokota's Funk EC-Akku-Impulsschrauber YS-E ist direkt auf der Antriebsspindel ein Drehmomentsensor und ein Drehwinkel-Messwertaufnehmer integriert. Dieser Schraubertyp ist die perfekte Lösung für Verschraubungen, die genau überprüft, kontrolliert und dokumentiert werden müssen, und wo Steuerkabel und Luftschläuche stören würden. Per WLAN kommunizieren die YS-E Schrauber mit der Steuereinheit WU-1. Diese kann mit bis zu 4 parallel eingesetzten YS-E Schraubern gekoppelt werden. Über den RJ45 Ethernet-Port lassen sich die Schraubdaten per TCP/IP Kommunikation übergeordnet speichern. Mit dem separaten Display DS-1 lässt sich das Schraubergebnis (Drehmomentwert) mit Leerlauf-Drehwinkel anzeigen, nach Drucktaster-Betätigung auch der Anzugswinkel, sowie die Anzahl der verbleibenden Verschraubungen und die Anzahl der gemachten Impulse. Die Ergebnisbewertung wird farblich visualisiert (IO=grün, NIO=rot). Verbindung zur Steuerung WU-1 per 5-Meter-Kabel. Der 1-Hand-bedienbare YS-E Pistolenschrauber ist zudem mit einem Diodenlicht ausgestattet, welches das Finden der Schraube bzw. Mutter erleichtert. Sein leistungsstarker 18 Volt 2 Ah Lithium-Ionen Akku mit Kapazitätsanzeige wird horizontal eingeschoben und durch einen robusten Clipverschluss gesichert. Zudem besitzt der YS-E eine Akku-Kapazitätsstufenüberwachung, welche die Prozesssicherheit gewährleistet. Modell: YS-e800 Drehmomentbereich: 15 - 35 Nm Abtrieb: 3/8" Vkt

mit Stepup- und Stepdownwandler. Ladeleistung 240W

Tankcontainer für den Einsatz als Tank Depot Die innovativen Containerlösungen der Krampitz Tanksystem GmbH garantieren für ein Höchstmaß an Sicherheit und sind gleichzeitig funktional, vielseitig einsetzbar und robust. Sie fungieren als mobile Tankstelle, Tanklager und Transporttanks für Benzin, Diesel, Kerosin, Bioethanol, Biodiesel und Pflanzenöl. Die Tank- und Containersysteme verfügen über umfassende Produktzertifizierungen im nationalen und internationalen Bereich und haben sich seit Jahren im weltweiten Einsatz bewährt. Die Standardbaureihen sind wahlweise als komplette Tankstelle für Lkw, Kfz und Dieselloks oder auch für Boote und Yachten verwendbar. Auch ein Aufrüsten zur Flugfeldtankstelle für Kleinflugzeuge und Helikopter ist problemlos möglich. Neben diesen Standardversionen gibt es auch Spezialanfertigungen, in denen je nach Bedarf Filter, Pumpen und Dosieranlagen integriert werden. Durch Einschweißen zusätzlicher Trennwände in die Tanks können hochkomplexe Anlagenmodule hergestellt werden. Dank ihrer charakteristischen kubischen Gestalt bieten die Tankcontainer / Lagercontainer ein optimales Verhältnis von Raum und Inhalt. Jeder Winkel des Aufstellraumes kann ideal genutzt werden und es geht kein Platz verloren. Durch die ISO-gerechten Maße der Tanks ist der Transport per Straße, Schiene oder Schiff unkompliziert und kostengünstig realisierbar. Durch standardmäßig integrierte ISO-Containerecken ist ein Ver- und Umladen per Kran ohne Weiteres möglich. So können z. B. komplette Tanklager nach Afrika verschifft und vom Zielhafen aus per Lkw an den jeweiligen Einsatzort verbracht werden. Viele Einsatzorte liegen in unwegigen Regionen, in denen es keine befestigten Straßen gibt. Deshalb wurden spezielle Tank- und Containereinheiten entwickelt, welche bspw. im Bergbau in Afrika eingesetzt werden. Diese Bergbaugebiete sind oft nur über unbefestigte Pisten erreichbar, auf denen keine installierte Filling Station zu finden ist. Zudem wären die Strecken viel zu lang, um die Kraftstofftanks der Baumaschinen mittels herkömmlicher Versorgungsfahrzeuge zu befüllen. So kommen auch in Afrika mobile Tankstellen zum Einsatz, um die Versorgung in den Bergbauregionen zu erleichtern. Denn die Baumaschinen vor Ort erreichen schneller die Tankstelle als ein Versorgungsfahrzeug zu den Baumaschinen vordringen könnte. Außerdem kann mehr gelagert werden als ein Tankwagen verteilen kann. Es ist jedoch mehr als nur ein Tankstellencontainer im Bergbau nötig, um die riesigen Minenfahrzeuge mit Kraftstoff zu versorgen. Hier bietet sich die Möglichkeit, die Tankcontainer miteinander zu verbinden und so ein Tank Depot mit zum Beispiel 2.000.000 Litern Fassungsvermögen aufzubauen. Somit kann eine ausreichende Versorgung von einzelnen Tankstationen und der daran angebundenen Fahrzeuge direkt vor Ort gewährleistet werden. Ein weiterer Vorteil beim Einsatz der Tankstellen und Lagercontainer ergibt sich aus deren Wiederverwendbarkeit. Sie können in geleertem Zustand problemlos und zügig umgesetzt werden und sind so immer dort, wo sie gebraucht werden. Dadurch ergibt sich eine erhebliche Kostenersparnis und zudem wird auf diese Weise von vornherein vermieden, dass an zeitlich befristeten Standorten Rückstände bleiben, aus denen sich im Nachhinein eine Umweltgefährdung ergeben könnte.

24 V LITHIUM-IONEN-Batterie – A24020M (Imax: 100 A) 24 V DC – 2046 Wh – 81,2 Ah integriertes Batteriemanagementsystem modular skalierbar, eigensicher, sofort einsatzbereit, galvanisch trennbar, IP66, CE, RoHS, IEC 61508 (SIL2)

LITHIUM Batterien der ZENITH Serie ZLI sind Batterien mit einer sehr hohen Anzahl an Zyklen (900). Die ZENITH LITHIUM ZLI E-Bike Batterien sind in einem sehr robusten Aluminiumgehäuse eingebaut. Dadurch sind die Akku Packs gegen äußere Einflüsse wie z.B. Stöße und Erschütterungen, sowie gegen Nässe, sehr gut geschützt. Zusätzlich befindet sich in dem Aluminiumgehäuse ein Schloss zur Absicherung gegen z.B. Diebstahl. Der Lieferumfang beinhaltet selbstverständlich die passende Halterung.

24 V LITHIUM-IONEN-Batterie – A24020R (Imax: RELAY 400 A) 24 V DC – 2046 Wh – 81,2 Ah integriertes Batteriemanagementsystem modular skalierbar, eigensicher, sofort einsatzbereit, galvanisch trennbar, IP66, CE, RoHS, IEC 61508 (SIL2)

Produkteigenschaften: Geschlossene Blockbatterie in Blei-Säure-Technik, Gitterplatte Sehr gute Hochstromeigenschaften Produkteigenschaften: Besonders geeignet für mobile Hebebühnen und für den Freizeitbereich 720 Zyklen gemäß IEC 60254-1 Kapazität bis 320 Ah (C5) Recycelbar

5 Jahre Lebensdauer (bei 25°C) Merkmale Wartungsfrei AGM-Technologie 5 Jahre Lebensdauer (bei 25°C) Stabile Qualität und hohe Zuverlässigkeit ABS-Gehäuse, Flammschutzmittel V0 ist erhältlich Spezifikationen Nennspannung: 6V (6 Zellen) Nennkapazität: 12,0AH (20h, 1,80V/Zelle, 25°C/77°F) 11,3AH (10h, 1,80V/Zelle, 25°C/77°F) 10,2AH (5h, 1,75V/Zelle, 25°C/77°F) 7,2AH (1h, 1,60V/Zelle, 25°C/77°F) Größe: 151*50*100mm Gewicht: Ca. 1,8Kg Terminal: F1/F2 Gehäuse Material: ABS Max. Entladungsstrom: 180A(5S) Innenwiderstand: Ca. 10mΩ Zertifikate: CE, IEC, UL Betriebsemperaturbereich: Betriebstemperatur Entladen: -15~50°C (5~122°F) Betriebstemperatur Laden: 0~40°C (32~104°F) Lagertemperatur: -15~40°C (5~104°F) Nominalbetriebstemperaturbereich: 25 ± 3°C (77 ± 5°F) Zyklenverbrauch: 14,4~14,8V (25°C/77°F) Temperaturkoeffizient -30mV/°C Anfangsladestrom weniger als 0,3C Bereitschaftsverbrauch: 13,5~13,8V (25°C/77°F) Temperaturkoeffizient -20mV/°C Keine Begrenzung des anfänglichen Ladestroms Kapazität wird von der Temperatur beeinflusst: 40°C (104°F) --- 103% 25°C (77°F) --- 100% 0°C (32°F) --- 86% Selbstentladung: Batterien der SPT-Serie können bis zu 6 Monate gelagert werden bei 25°C (77°F) und danach ist eine Ladung erforderlich. Bei höheren Temperaturen ist das Zeitintervall kürzer.

Vielfältige Anwendungen wie z. B. bei Nutzfahrzeugen und Baumaschinen oder auch im Maschinenbau sind möglich.