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Panasonic BR 2032 HFN, 3V / 190mAh, Lithium-Knopfzellen Bei dem BR-2032 / HFN handelt es sich um einen 2032 3V / 190mAh-Knopfzellen-Akku mit Lithium-Poly-Kohle-Monofluorid-Technologie, Leiterplatten-Pins, Isolierfolie und Konfigurationstyp H. Eine Lithiumbatterie vom Münztyp ist eine Batterie mit hoher Energie und hoher Zuverlässigkeit für eine Vielzahl von Anwendungen. Die vollen 3 V dieser Batterien mit hoher Energiedichte sind etwa doppelt so hoch wie bei herkömmlichen Trockenbatterien. Panasonic-Lithiumbatterien vom Typ Münze sind Polycarbon-Monofluorid-Lithiumbatterien (BR-Serie) für Anwendungen, die eine erhöhte Zuverlässigkeit und Sicherheit erfordern. Hochspannung von 3 Volt - Zweimal so hoch wie bei herkömmlichen Trockenbatterien Extrem kleine Selbstentladung für lange Lebensdauer und Haltbarkeit Extrem sicher (Poly-Kohle-Monofluorid-Lithium-Batterien)

Ideal for high-performance electric boats, yachts, motorhomes. AGM technology for high rate discharge performance. Ideal for all your starter and supply requirements. Artikelnummer: 90190220 Battery Voltage: 12 V Capacity: 260 Ah

Wiedersteht extremen Temperaturen von -40°C bis +60°C Hält bis zu 11x länger als eine Standard - Alkalibatterie 26% leichter als eine Alkalibatterie Bis zu 10 Jahre lagerbeständig

Die Zellen werden vollautomatisch unter hohen Qualitätsanforderungen hergestellt. Für eine dokumentierte Sicherheit sorgt das aufwändige UN 38.3 Zertifikat, das alle Zellen tragen. Technische Daten Hier die wichtigsten Eigenschaften der Hochleistungs-Lithiumzelle ETC-LFP-228Ah: Nominal Capacity: 228 Ah Energy density: 175 Wh/kg Dimension: 54x174x207 mm Maximal Voltage: 3.65 V Nominal Voltage: 3.22 V Minimal Voltage: 2.50 V Discharging continuous / peak: 1C / 2C 120s Charging continuous: 1C Weight: 4195 g Certification: UN 38.3 Die Zellen sind auch als zusammengebaute Module verfügbar.

Auf europäischer Ebene sind die folgenden Branchenverbände Ansprechpartner für Informationen über die Regelung von Transport, Lagerung, Sicherheit und Entsorgung von Batterien und Akkus. Europäische Staaten bekennen sich zu einer Batterierichtlinie.

Wir liefern Ihnen neue Traktionsbatterien als Komplettbatterien inkl. neuem Batterietrog, auf Wunsch mit Wasserfüllsystem (Aquamatik bzw. BFS). Selbstverständlich bauen wir neue Zellen auch direkt in Ihren Batterietrog ein. Wir beraten Sie gerne.

Solarstromspeicher für Eigenverbrauchsoptimierung 3.0 kWh Leclanche mit dreiphasigem Wechselrichter 1.5 kW. Machen Sie sich unabhängig vom Elektrizitätswerk, endlich eigener Strom. Stromspeicher werden generell für zwei Einsatzgebiete verwendet: 1: Der Strombezug vom Netz wird minimiert, das heisst überschüssiger Solarstrom wird am Tag in die Batterie geladen und in der Nacht wieder ins Haus eingespiesen um möglichst den eigenen Solarstrom selber zu brauchen. 2: Notstromversorgung bei einem Netzausfall. Die Batterie speist über einen Wechselrichter das Hausnetz und schützt so vor einem Netzausfall mit Ausfall von wichtigen Geräten wie Heizung, Gefriertruhe, Telefon etc. Es ist nicht ganz einfach, sich über die Batteriespeichersysteme zur Eigenverbrauchsoptimierung zu informieren und die entsprechenden Systeme betreffend Kosten, Funktionalität und Leistung zu beurteilen. Wichtige Eigenschaften sind Kapazität des Batteriespeichers und die verfügbare Batteriekapazität, die Speichertechnologie (Bleigel/Lithium), die Notstromfähigkeit, die Leistung des Solarwechselrichters, die Leistung des Batterieladegerätes, die Kalenderlebensdauer, die Zyklenlebensdauer der Batterie, der Lade/Entladewirkungsgrad und dann noch ein paar Nebenschauplätze wie Gewicht, Grösse, Risiken, Garantie, Preis pro gespeicherter Kilowattstunde und Lieferumfang. Technologieplattformen: Generell lassen sich Eigenverbrauchssysteme in die 3 Klassen der DC gekoppelten, der AC gekoppelten und der integrierten Systeme unterteilen. DC gekoppelte Systeme lassen sich normalerweise nicht nachrüsten und wandeln den DC Strom vom Dach in einen DC Ladestrom um. Anschliessend wird die Batteriespannung in 230V/400V Wechselstrom umgewandelt und ins Netz eingespiesen. AC gekoppelte System lassen sich gut nachrüsten. Dort wird der Wechselstrom mit einem Batterieladegerät in die Batterie gespiesen wenn Stromüberschuss besteht und umgekehrt aus der Batteriespannung wieder 230/400V Wechselstrom erzeugt wenn Strommangel besteht. Bei den integrierten Systemen ist alles in einem Gehäuse untergebracht und es ist nicht klar wie die Geräte genau aufgebaut sind, im Normalfall sind sie DC gekoppelt. Welche Technologie für Sie die meisten Vorteile hat ist von Fall zu Fall zu beurteilen, lassen sie sich beraten. Batterien: Es werden normale chemische Batterien auf Bleigel Basis oder mit der neueren Lithium Technologie eingesetzt. Bleibatterien sind günstig und bewährt haben aber eine kleinere Zyklen- und Kalenderlebensdauer. Von der installierten Kapazität lässt sich nur ca. die Hälfte nutzen, da Bleibatterien nie komplett entladen werden sollten. Lithium Batterien halten bis zu 20 Jahre und lassen sich fast unendlich laden und entladen. Sie haben einen guten Lade- und Entladewirkungsgrad und kosten wenn man es auf die gespeicherte Kilowattstunde herunterrechnet etwa die Hälfte von Bleiakkumulatoren. Wechselrichter: Wichtig bei den Wechselrichtern, Batterieladegeräten und DC/DC Wandlern ist ein hoher Wirkungsgrad und eine angemessene Leistung damit der anfallende Solarstrom auch in die Batterie geladen werden kann oder in der Nacht die Verbraucher möglichst gespiesen werden können. Das LG Resu Speichersystem ist AC gekoppelt, hat eine Notstromfähigkeit und eine Lebensdauer von minimum 10 Jahren. Technische Daten: Technologieplattform: AC gekoppeltes System (Lässt sich um eine DC Kopplung erweitern), Batteriekapazität: 3 kWh, Nutzbare Batteriekapazität: 2.8 kWh, Notstromfähigkeit: Vollständig Notstromfähig. Standardmässig wird Ihr Haus innerhalb von Millisekunden auf den Notstrombetrieb umgeschaltet. Im Notbetrieb ist weiterhin Drehstrom vorhanden. Optional kann während dem Notstrombetrieb auch mit der PV Anlage nachgeladen werden. Der Notstrombetrieb ist zeitlich nicht beschränkt. Anzahl Phasen: 3/400V, Batterietechnologie: Leclanche, Leistung Batterieladen: 1 kW (Optional bis 5.5 kW), Leistung Batterie entladen: 1.5 kW (Optional bis 9 kW), DC Leistung Solarwechselrichter: DC Eingang Optional erhältlich bis 9 kW Batteriespannung: 26 Volt Solarwechselrichter: Optional integrierbar Erwartete Lebensdauer der Batterie: minimum 10 Kalenderjahre und ca. 4000 Zyklen Masse: Batterie ca. (HxBxT) 254 x 219 x 578 mm, Masse: Wechselrichter (HxBxT) 311 x 550 x 100 mm, Gewicht: Batterie 28 Kg, Wechselrichter 15 Kg, Regelung: 3 Phasen Drehstromsensor mit Kabel (Netzbezug wird auf 0 geregelt), Kommunikation: Display integriert, Möglichkeit mit Internet zu verbinden (Stromsensor mit Funkübertragung optional erhältlich), Lieferumfang: Batterie, Wechselrichter, Stromsensor, Verbindungskabel, Display, Dokumentation (Alles ausser Installationskleinmaterial), Garantie: Elektronik 5 Jahre, Batterie 10 Jahre Batteriekapazität: 3 kWh Batteriespannung: 26 Volt

Mit der Selectiva 4.0 Ladegeräte-Familie bietet Fronius eine der effizientesten und fortschrittlichsten Lösungen am Markt zum Laden von Blei-Säure Batterien. Batteriespannung: Für 80V / 72 V Batterien

CHF 69.00 OptiMate 1 DUO, das einfach zu handhabende Batteriewartungsgerät für die High-Tech-Batterie in Ihrem Motorsportfahrzeug – Garant für gesunde Lithium- oder Bleibatterien! Liefert 0.6 Ampere Ladestrom, empfohlen für die Wartung von kleinerer Batterien. IDEAL FÜR: STD, AGM & GEL 12V Batterien von 2 – 20Ah & Lithium (LiFePO4) LADESTROM: 0.6A (Konstantstrom) LADESPANNUNG: 12 - 14.4V BETRIEB: Vollautomatisch Anzahl: Jetzt kaufen

Die neueste Entwicklung der bewährten BDT-Gleichrichterserie von Statron setzt neue Massstäbe in Bezug auf Haltbarkeit, Zuverlässigkeit, Funktionalität und Wartungsfreundlichkeit. Die BDTe ist ein Thyristor-gesteuerter Hochleistungs-Gleichrichter, der für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen in industriellen Anwendungen wie Öl- und Gas-, Petrochemie-, Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen für den weltweiten Einsatz entwickelt wurde. Das modulare Systemkonzept in Verbindung mit einer grossen Anzahl von Optionen ermöglicht es, praktisch jede Kundenanforderung zu erfüllen – unabhängig davon, wie spezifisch sie ist. Hohe Zuverlässigkeit Hohe Verfügbarkeit Lange Lebensdauer, ausgelegt für 25 – 30 Jahre Tiefe Betriebskosten Klar strukturiertes Bediendisplay für einfache Bedienung und intuitive Kommunikation Neuste Kommunikationssoftware, komplette Systemüberwachung Batteriemanagement integriert Hoher Grad an Flexibilität, fast unendlich viele Konfigurationen möglich Produkt

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Schnittstellenkontakte oder Batterieladekontakte dienen zur Herstellung eines elektrischen Kontaktes zwischen zwei Komponenten Batterieladekontakte oder auch Schnittstellenkontakte finden überall dort ihren Einsatz, wo Akkus mobiler Geräte wie Scanner, Kartenleser, Kommunikationsgeräte usw. geladen werden müssen. Häufig finden sich auch Anwendungen beim Verbinden zweier Leiterplatten. Neben einer Vielzahl von Standards hat sich PTR auf kundenspezifische Lösungen spezialisiert. Aufgrund der großen Erfahrung bei der Herstellung von Spritzgusswerkzeugen für den Produktbereich Anschlussklemmen, bietet PTR komplette Lösungen inklusive Kunststoffträger, Gurtung und Pick&Place-Pads an. Professionelle Lösungen werden hier gemeinsam mit unseren Kunden erarbeitet und exakt umgesetzt.

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Die neue Batterie nutzt Skeletons patentiertes „Curved Graphene“-Material, das auch in den Ultrakondensatoren des Start-ups eingesetzt wird. Jetzt soll es die hohe Leistung und lange Lebensdauer von Ultrakondensatoren auch in einer Graphen Batterie ermöglichen. Dabei helfen spezielle Materialien, die das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) entwickelt hat. Die neue SuperBattery ist jedoch kein Ultrakondensator und auch keine Lithium-Ionen-Batterie, sondern ein neuer Batterietyp irgendwo dazwischen. Sie lässt sich innerhalb von Sekunden laden, ist sehr langlebig und ermöglicht eine hohe Reichweite – allerdings nur in Kombination mit einer herkömmlichen Batterie.

Staplerbatterien (Traktions- und Starterbatterien) sowie Stapler Lithium-Ionen-Batterien befinden sich ebenfalls in unserem Ersatzteillager. Somit stehen für fast alle Reparaturarbeiten die Ersatzteile für Hubstapler sofort zur Verfügung.

MOBILER SAUERSTOFFKONZENTRATOR Zen-O von GCE – GCE-RS-00502-G-D Einfach – Tragbar – Unabhängig Die Langzeit-Sauerstoff-Therapie ist für Patienten mit chronischer Hypoxämie vorgesehen, die oft durch Atemwegserkrankungen hervorgerufen wird. Der Zen-O™ versorgt den Patienten mit Sauerstoff – zu Hause und unterwegs. FUNKTIONEN UND VORTEILE DUALBETRIEB Der Zen-O™ gibt dem Patienten die Möglichkeit, zwischen Konstant-flow und atemzuggesteuertem Modus zu wählen. EINFACHE UND BENUTZERFREUNDLICHE ANWENDUNG Zen-O liteTM verfügt über ein leichtverständliches, intuitives Tastenfeld und ein übersichtliches LCD Display. BERÜCKSICHTIGT DIE BEDÜRFNISSE DER PATIENTEN Basierend auf einer fortschrittlichen, patentierten Technologie, liefert der Zen-O™ bis zu 2 Liter Sauerstoff pro Minute, entsprechend des Bedarfs des Patienten. Im Gegensatz zu anderen Geräten, die eine bestimmte Menge Sauerstoff liefern, erhöht der Zen-O™ automatisch die Sauerstoffmenge, sobald die Atemfrequenz des Patienten ansteigt. LANGLEBIG UND ZUVERLÄSSIG Die Herstellergarantie auf das Gerät beträgt 3 Jahre oder 15.000 Nutzungsstunden. HERGESTELLT NACH HOHEN STANDARDS Der Zen-O™ wird in Großbritannien und den USA nach den hohen Anforderungen der European Medical Directive, United States Food and Drug Administration und der US Federal Aviation Administration hergestellt. EINFACHES WECHSELN DER MOLEKULARSIEBE Der Zen-O™ ist mit Molekularsieben ausgestattet, die vom Versorger einfach vor Ort ausgetauscht werden können, ohne dass das Gerät zum Serviceunternehmen eingeschickt werden muss. ALARM Das Gerät arbeitet mit verschiedenen akustischen und optischen Alarmanzeigen, wie z. B. schwache Batterie, keine Atmung erkennbar, Service nötig, geringe Sauerstoffkonzentration. LIEFERUMFANG: 1 Transportcaddy mit Tasche 1 Netzteil AC 2 Akkus 1 Netzteil für Autoadapter-Stecker DC 1 Universal-Kabel 2-Pol TECHNISCHE DATEN Maße (L×B×H): 212 mm × 168 mm × 313 mm (8.3″ × 6.6″ ×12.3″) Gewicht: 4.6 kg mit einem 12 Zellen Akku Energiebedarf: Wechselstrom AC: 100-240V AC(+/- 10%) 50-60 Hz in, 24V DC, 6.25A out Gleichstrom DC: 11.5 – 16V DC in, 19V, 7.9A out O2 Konzentration: 87% – 96% bei allen Einstellungen Ausgangsdruck: 1,4 bar Einatem-Empfindlichkeit: -0.12cm/H20 Luftfeuchtigkeit: 5% to 93% ± 2% nicht kondensierend Betriebshöhe: 0’ bis 13,000’ (0m bis 4,000m) Temperatur: Betrieb: 5° C bis 40° C Lagerung: -20° C bis 60° C Einstellung: einstellbar in 0.5er Stufen von 1.0 bis 6.0 im atemzuggesteuerten Modus* und von 0.5 bis 2.0 im Konstant-flow Modus Betriebsgeräusch: 38 dB(A)getestet nach Prüfmethode 14-1 03/2007 MDS-Hi* Alarmtypen: Niedrige Sauerstoffkonzentration, Keine Atmung erkennbar, Schwache Akkuleistung, Wartung nötig Akkunutzung: 1 x 12 Zellen Akku bis zu 4 h (bei 18 BPM) 2 x 12 Zellen Akku bis zu 8 h (bei 18 BPM) *Atemzuggesteuerter

Ideal für die Reinigung von Orten mit engen bzw. beengten Platzverhältnissen oder zugestellten Flächen, wie z.B. zwischen Sitzreihen von Kinos, Auditorien, Theatern, oder in Zügen, Bussen und Flugzeugen. Auch überall dort verwendbar, wo keine Steckdosen vorhanden sind. Perfekt zur Reinigung von Treppen und Treppenhäusern. Die Verwendung eines Hochleistungs-Lithium-Ionen Akkus erlaubt ein Arbeiten von bis zu 60 Minuten. Das geringe Tragegewicht von nur 6 kg (inkl. Akku) ermöglicht ein ermüdungsfreies und komfortables Arbeiten. CHF: 1019.00

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Was ist der Grund für häufige Pannen im Schweizer Autoverkehr? Genau, eine defekte Autobatterie. Besonders unangenehm ist es, wenn sich das Fahrzeug aufgrund einer defekten Batterie nicht mehr starten lässt. Aus diesem Grund heißt es vorbeugen. Denn regelmäßige Überprüfungen und ein rechtzeitiger Batteriewechsel können vor unangenehmen Erfahrungen schützen. Die Wartung der Batterie sorgt für eine lange Lebensdauer. Vertrauen Sie unseren Profis und überzeugen Sie sich von unseren Leistungen: Überprüfung der Batterie Wechsel der Autobatterie Fachgerechte Entsorgung defekter Batterien Wir verfügen über den letzten Stand der Technik, um eine Einschätzung über den Zustand Ihrer Batterie und eine zuverlässige Problembehebung durchzuführen. Autobatterie kaufen: Welche Batterie benötigt mein Fahrzeug? Jedes Fahrzeug benötigt eine Batterie, welche gewisse Parameter, wie Leistung und Kapazität aufweisen muss. Doch nicht jede Batterie ist für jede Automarke und Typ geeignet. Wenn die Kapazität der Batterie nicht ausreicht, so sind die Leistungsansprüche des Fahrzeuges nur unzureichend abgedeckt. Das müssen Sie beachten: Die 9-stellige Typennummer ETN gibt Auskunft über den richtigen Batterie-Typ. Nur wenn diese Nummer der neuen Batterie mit der alten übereinstimmt, ist diese Batterie für Ihr Fahrzeug geeignet. Die Werkstatt ist auch in der Lage über die Typschlüsselnummer des PKWs die richtige Batterie sowie passende Ersatzteile anzufordern. In ihrem Fahrzeugschein und in Ihrem Fahrzeugbrief finden Sie diese Schlüsselnummer. Finden Sie die passende Batterie! Für eine reibungslose Funktion Ihres Fahrzeuges ist auf die Art der Batterie zu achten. Egal ob Sie einen gängigen Bleiakku, eine AGM Batterie, oder vielleicht eine EFB Batterie benötigen - unsere Premio Experten helfen Ihnen die passende Batterie für Ihr Auto zu finden. Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie? Eine Starterbatterie weist eine durchschnittliche Lebensdauer von ungefähr vier bis fünf Jahren auf. Dabei ist der Ladezustand zu beachten - denn dieser hat eine direkte Auswirkung auf die Lebensdauer. Die Batteriespannung ist für einen guten Ladezustand wichtig. Ihr Premio Partner in Ihrer Nähe lädt die Batterie ohne Aufwand wieder auf. Sorgen Sie für eine längere Lebensdauer Ihrer Batterie. Mit diesen einfachen Maßnahmen gelingt das sehr gut: Überprüfen Sie regelmäßig die Batteriespannung. Einmal im Jahr ist eine Inspektion der Batterie durchzuführen. Nutzen Sie Ihre Bordelektronik, wie zum Beispiel die Heckscheibenheizung nur bei Bedarf. Sitzheizung und Radio verbrauchen Strom - aus diesem Grund sollten Sie diese erst nach der Aktivierung des Motors einschalten. Wie hoch sind die Kosten einer neuen Autobatterie? Abhängig vom Fahrzeug sind die Kosten für einen Autobatterie Service individuell. Beim Kauf einer neuen Batterie ist der Preis von der Kapazität abhängig. Bei größerer Kapazität ist die Batterie häufig teurer. Was sind Gründe für eine regelmäßige Überprüfung der Batterie? Wer seine Termine aufgrund einer leeren Autobatterie nicht einhalten kann, hat auf Dauer ein Problem. Bevor solche Erlebnisse zur Tagesordnung gehören, hilft eine regelmäßige Begutachtung der Batterie. Auch das frühzeitige Autobatterie wechseln kann hilfreich sein. Alle fünf bis sieben Jahre ist das Autobatterie wechseln empfehlenswert. Besteht Unsicherheit bezüglich letzter Batteriewechsel, so ist ein Batterie Check empfehlenswert. Tipp: Treten beim Startvorgang des Fahrzeuges Störungen auf, so ist dies ein erstes Anzeichen dafür, dass sie Batterie begutachtet werden sollte. Was schädigt die Batterie? Eiskalte Tage im Winter In der kalten Jahreszeit muss die Autobatterie mehr leisten. Denn zusätzlich sind Schein

Eine E Bike Akku Reparatur lohnt sich, wenn ein Akku durch einen Zellentausch wieder im Minimum seine alte Leistung erlangen kann. In manchen Fällen – zum Beispiel bei starken mechanischen Schäden – ist dies nicht mehr möglich. Wir prüfen Ihren Akku und nehmen die E Bike Akku Reparatur vor, wenn sie sich lohnt. Dabei tauschen wir die Zellen von Akkus aller gängigen Marken und Hersteller. Sie können Ihren Akku an uns schicken oder ihn vorbeibringen. Wir öffnen den Akku, überprüfen alle Sicherungselemente und das Batteriemanagement System. Danach entfernen wir alle Zellen vollständig. Diese ersetzen wir durch moderne Markenzellen von namhaften Herstellern. Anschließend bauen wir Ihren Akku wieder zusammen. Nach einer Überprüfung der Funktionsfähigkeit schicken wir den Akku wieder an Sie zurück oder Sie holen diesen einfach wieder ab.

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Mietinventar: 24 Stück Mietpreis: 75,00 CHF exkl. MwSt. Facts: – elegante Tischleuchte – inkl. Akkuscheinwerfer Astera AX5 – LED 45W RGBWA – schlankes und schlichtes Design – WDMX Mietpreis ohne Akkuscheinwerfer 20,00 CHF exkl. MwSt.

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