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Das VB-FullAir 4C System sorgt für mehr Komfort, Sicherheit, verbesserte Straßenlage und Stabilität. Luftfederung Das VB-FullAir 4C System sorgt für mehr Komfort, Sicherheit, verbesserte Straßenlage und Stabilität. Die optimale Lösung, um Schläge und Stöße durch Straßenunebenheiten zu reduzieren und hohen Fahrkomfort zu bieten. Funktionen: Autolevel (optional) Off-Road (bis 25 km/h) Brauchwasserabfluss Heckgarageneinfahrt Manuelles Heben und Senken Fernbedienung Zusatz- / Vollluftfedern Verbesserung der Fahreigenschaften, Auto- ­level Funktion, Bedienteil mit voreingestellten Fahrpositionen.

Unsere patentierte Metallveredelung Super Zink 600® bietet großen Schutz für kleines Geld. Warum Super Zink 600®? Weil unsere patentierte Metallveredelung Super Zink 600® großen Schutz für kleines Geld bietet. Super Zink 600® besteht aus einer Schichtsystemkombination aus - hochwertiger galvanischer Verzinkung - optimaler Passivierung - und unserem Duploseal Si-Verfahren Für Gewindeteile ist unser spezielles Duploseal SiL mit integrierten Gleitmittelzusätzen ideal. Es erfüllt für die meisten Anwendungsfälle die geforderten Reibbeiwerte ohne zusätzliche Schmierung. Wir garantieren im Salzsprühtest nach DIN EN ISO9227:2006 mindestens 240 Stunden Schutz vor Weißkorrosion und 600 Stunden Schutz vor Rotrost. An erster Stelle steht der außergewöhnlich hohe kathodische Korrosionsschutz, der gegenüber den früher üblichen Werten eine ganz erhebliche Steigerung darstellt. Postive Eigenschaften von Super Zink 600®. - Extrem hohe Korrosionsbeständigkeit - Chrom-VI Freiheit - hohe Duktilität - funktionell und dekorativ - gute Lackhaftung - reduzierte Kontaktkorrosion - gutes Montageverhalten - definierter Reibbeiwert - entspricht der EU-Altautoverordnung - gute nachträgliche Verformung - geeignet für Aluminium und Magnesium, für Pulver- und Nasslacke - vorteilhaft bei automatischer Zuführung durch geringen Abrieb - geringe Kosten gegenüber vergleichbaren Korrosionsschutzsystemen - ergänzender Gleitmittelzusatz möglich An erster Stelle steht der außergewöhnlich hohe, kathodische Korrosionsschutz, der gegenüber den früher üblichen Werten eine ganz erhebliche Steigerung darstellt. Super Zink 600® kann sowohl auf Massenteilen als auch auf Gestellware mit ausgezeichneten Ergebnissen beschichtet werden. Gerne führen wir für Sie Musterbeschichtungen Ihrer Bauteile aus.

Ladeluftrohr inkl. Assembly

Kfz.-Instandsetzungen oder das Aufarbeiten von Oldtimern gehören ebenso zu unseren Leistungen

Wir sind Ihr Partner für komplette mechanische und elektromechanische Baugruppen für die unterschiedlichsten Bereiche und Anwendungen! Wir bieten eine extrem hohe Fertigungstiefe in unserem Hause ab. Bei uns werden mechanische und elektromechanische Baugruppen durch die Kombination verschiedenster Herstellungsprozesse wie Drehen, Fräsen, ECM und TEM Entgraten, Schleifen und Honen inklusive der kompletten Logistikabwicklung von Zukaufskomponenten im eigenen Haus ebenso, wie sämtliche Härte und Oberflächenprozesse mit langjährigen Partnern abgebildet. Mit unserer Montageabteilung und den vollautomatischen Montagelinien und Prüfprozessen runden wir den Komplettservice „alles aus einer Hand“ ab und bieten Ihnen einbaufertige Baugruppen in höchster Qualität. Ihre Vorteile: • Präzise bearbeitete und exakt kontrollierte Einzelteile • Angelieferte kontrollierte Fremdteile • Montieren und prüfen = komplette Komponenten und Baugruppen in höchster Qualität alles aus einer Hand! • Montage hochwertiger Baugruppen und Geräte • Beschaffung und Einkaufslogistik von Zukaufteilen • Funktionsprüfungen • Vollständige Qualitätskontrolle inklusive Dokumentationen Wir sind Ihr Partner für komplette mechanische und elektromechanische Baugruppen für die unterschiedlichsten Bereiche und Anwendungen!

Der neu gestaltete Stoßfänger bietet eine Auswahl an Kunststoff- und Hybridlösungen, um den Anforderungen Ihres speziellen Einsatzes gerecht zu werden. Der mehrteilige Stoßfänger schützt Sie und Ihr Fahrzeug - und spart Reparaturkosten, da Sie nur den beschädigten Teil ersetzen müssen. Sie können den Stoßfänger und die Seitenschweller mit einer Reihe von Farb- und Materialkombinationen individuell gestalten.

Ein markanter Heckspoiler betont die sportliche Silhouette Ihres Mazda6 Sedan und hebt ihn noch stärker von der Masse ab.

Stoßstange mit Winde Zubehörstoßstangen im Off Road Design Winde mit zusätzlichen elektrischen Anschlüssen für Werkzeug oder Bikeverladung

Neben der klassischen Herstellung von Nutzfahrzeugaufbauten und Anhängern sind wir spezialisiert auf individuelle kundenspezifische Aufbaulösungen. Spezialaufbauten – nicht "von der Stange" erhältlich Neben der klassischen Herstellung von Nutzfahrzeugaufbauten und Anhängern sind wir spezialisiert auf individuelle kundenspezifische Aufbaulösungen. Wenn Sie mehr wollen als eine optimale Transportlösung, planen und entwickeln wir für Sie Aufbauten und Fahrzeuge, wie sie die Serienhersteller nicht anbieten können. BERGER steht im Sonderfahrzeugbau seit vielen Jahrzehnten für Qualität, Individualität, praxisgerechte Lösungen und Verlässlichkeit. Beispiele unserer Spezialfahrzeuge sind: Untersuchungsfahrzeuge Audiomobile Forschungsmobile Mobile Arztpraxen Übertragungsfahrzeuge Fahrzeuge für Blutspende-Dienste Spezielle Vorfeldfahrzeuge für Flughäfen

Der M Heckspoiler betont die sportliche Silhouette des Fahrzeugs und reduziert den unerwünschten Auftrieb. Durch die Erzeugung von Abtrieb an der Hinterachse verleiht er dem Fahrzeug damit noch mehr Fahrstabilität.

Als massives Blech oder hauchdünne Folie: Abschirmungen von Thermisol sind praktisch überall einsetzbar, wo es um Hitzeschutz geht. Wir bieten universelle Lösungen für die unterschiedlichsten Einsatzorte und Aufgabenfelder.

Lassen Sie Ihre Bremsen regelmäßig bei Ihrer PSW checken – so sind Sie sicher unterwegs. PROFISERVICE WERKSTATT ist ein Full-Service-Werkstattkonzept für freie, unabhängige, inhabergeführte Kfz-Betriebe, die sich auf Wartung und Reparatur aller Fahrzeugmarken spezialisiert haben. Wir freuen uns auf Ihren persönlichen Besuch oder Ihren Anruf.

Führungsrohre zur Aufnahme des Ölmessstabes in vielen Abmessungen individuell und flexibel in der Geometrie und an den vorhandenen Motorblock anpassbar.

Der Ladeluftschlauch führt die verdichtete Luft vom Turbolader dem Ladeluftkühler bzw. der Ansaugbrücke zu. Bei Löchern oder Rissen entweicht die aufgeladene Luft und bringt somit nicht mehr den geforderten Ladedruck für die Verbrennung im Zylinder. Dies führt zu Leistungsverlust und zu Turboladerschäden durch falsche Steuerwerte.

Die Aerofinne wird über fünf Stege verklebt. Fünf Formteile werden auf einem durchgängigen Liner platziert, sodass sie in nur einem Prozesschritt appliziert werden können. Die Aerofinne wird über fünf Stege verklebt. Um das Setzen von fünf einzelnen Formteilen zur Verklebung zu vermeiden, werden diese gemeinsam auf einem durchgängigen Liner platziert, sodass sie in einem Prozess freigelegt und appliziert werden können. Beidseitig werden zudem Anfasslaschen durch überstehenden Liner geschaffen. Als Positionierhilfen dienen Laserschlitze und gelaserte optische Merkmale. Insgesamt konnte der Fügeprozess von ca. 60 auf 15 Sekunden verringert werden. Das aufgebrachte Distanzpad sorgt dafür, dass die Aerofinne später nicht klappert und auch bei unterschiedlichem Andruck bei der manuellen Fügung dicht abschließt. Dank des reißfesten Liners kann dieser NACH der Montage problemlos entfernt werden. Alternativ kann das Produkt auch mit einem einseitig klebenden Schaum ausgestattet sein, sodass der Liner nicht nötig ist. Eine zusätzlich aufgebrachte Schutzfolie sorgt dafür, dass die Außenschale bei der Montage und beim Transport nicht beschädigt wird.

Vorrichtungen und Baugruppen fertigen wir nach Ihren Konstruktionen und Angaben. Von der Konstruktion bis zur Herstellung erhalten Sie von uns Prüf- und Spannvorrichtungen.

Ölprobeentnahmegeräte, oil sampling kit, für spektrometrische Ölanalysen, Entnahme - set für Ölproben zur Analyse , Ölspritzen komplett mit verschl. Ansaugschlauch (950mm), Druck- verschlussbeutel, Etikett und Versandkarton an Ihr Analyselabor. E501: 45ml E601: 100ml

Unsere Baugruppen sind mehr als die Summe ihrer Einzelteile. Aufgrund unserer hohen Fertigungstiefe können wir sämtliche Komponenten innerhalb unserer Firmengruppe selbst herstellen. Oder Sie liefern uns Teile, die wir dann ebenso präzise in das Gesamtsystem integrieren. So haben Sie die Gewähr, dass alles exakt zueinander passt. Profitieren Sie von der umfangreichen Kompetenz unserer Unternehmensgruppe. Denn hier haben Sie bei allen Fragen lediglich einen Ansprechpartner. Magnetspulenfertigung, Kunststoffspritzerei für Spulenkörper, Stecker oder Gehäuse sowie die Elektronikbestückung der Leiterplatten sind hier konzentriert und aufeinander abgestimmt. Kurze Wege, spontane Reaktionsmöglichkeiten, schnelle Kommunikation – das verstehen wir unter einer effizienten Organisation. Anwendungsgebiete unserer Baugruppen • Automotive • Sicherheitstechnik • Medizintechnik • Webmaschinensteuerung • Haustechnik

Bei Druckknopfgriffen unterscheiden wir klar zwischen Ihren gewünschten Einsatzgebieten. Wir bieten Ihnen unterschiedliche Varianten für den Einsatz in Metall- oder Glastüren und beraten Sie umfassend bezüglich einer individuell optimalen Lösung. Pluspunkte: die neuen Griffe von DLP bieten Ihnen einen integrierten Spritzwasser- und Staubschutz im Druckknopfbereich - eine Idee, die wir gemeinsam mit John Deere entwickelten und erfolgreich erprobten. Darüber hinaus arbeiten wir im Bereich der Anschraubung mit schützenden Gummiunterlagen. Da wir nur hochwertigste Materialien verarbeiten, garantieren wir Ihnen absolute Top-Produkte mit langer Lebensdauer, die durch neue Technologien - wie beispielsweise das Gasinnendruckverfahren - technisch und optisch ständig optimiert werden.

Gemeinsam mit unserem Partnerbetrieb haben wir uns auf die Restauration vornehmlich von Klassikern der Marken Bentley und Rolls-Royce spezialisiert. Das Ergebnis spiegelt die Präzision und Perfektion dieser Arbeiten bis zum Concours-Zustand wieder. Hierbei können wir auf annähernd 20 Jahre Erfahrung und eine Vielzahl ausgelieferter Fahrzeuge zurückblicken. Alle Arbeiten der Restauration von der Karrosse über den Antriebsstrang bis hin zu den Sattlerarbeiten und Holzbauteilen werden von eigenen Spezialisten durchgeführt. Selbst Einzelanfertigungen für Vorkriegsfahrzeuge sind für uns tägliches Handwerk und Leidenschaft. Gerne können wir Ihnen auch Ihr Wunschfahrzeug konfigurieren oder Ihren bereits vorhandenen Klassiker nach Ihren Vorgaben perfekt restaurieren.

Ihren Anforderungen entsprechend, produzieren wir Fahrgestelle jeder Art. Sowohl für den innerbetrieblichen Transport, als auch für die Transportaufgabe im öffentlichen Verkehrsraum. Machen Sie Ihre Maschinen und Anlagen mobil und bieten Sie Ihren Kunden den Mehrwert- wir passen das Sonderfahrgestell dafür an! Egal ob überbreit oder „schwer“- wir beraten Sie auch bei der Erlangung der entsprechenden Genehmigungen.

Polyamid pA6 GF (NylonPlus) Polyamid PA6 mit bis zu 35% GF-Anteil, beständig gegen Öl- , Kühlmittel und Kraftstoff Einsatztemperaturen bis max. 200°C

Abgaskappen, Pleuels, Schaltstangen, Schaltwellen, Gabelwellen, Dehnschrauben.

Fahrwerktechnik für moderne Schienenfahrzeuge – sicher, komfortabel und flexibel

Wir sind auf Nacharbeiten spezialisiert, die im Bereich der Metall und Kunststoffbearbeitung auftreten. Vom Entgraten bis zum Reinigen Ihrer Produkte. Die Nacharbeit oder die Reparatur von Baugruppen und Bauteilen bezeichnen wir als Rework Die verschiedenen Arbeitsprozesse verlangen meistens konkretes Know-how von geschulten Mitarbeitern und manchmal technisch aufwendige Maschinen.

Zweimassenschwungrad BMW 116i-130i Typ E87 ab 09'04 BMW 116i-130i Typ E87 ab 09'04 Tachostand: 141104 Farbcode: Alpinweiss3 (300) Motorcode: N43 Getriebecode: GS6-17BG Hubraum: 1599 90 KW / 122 PS Treibstoff: BENZIN Erstzulassung: 19.02.2008 Notiz: 21217560876HU Einbauort:

Wir schweißen Ihre Kühler: Aus Aluminiumguss mit Blechdeckel, Blechkühler oder gefräste Kühler. Individuell nach Ihren Bedürfnissen. Reproduzierbar, dicht und in höchster Qualität. Rührreibgeschweißte Kühler gibt es in den unterschiedlichsten Varianten: 1. Gusskörper mit Blechdeckel verschlossen 2. Mehrere Blechlagen verbunden zu einem Blechkühler 3. Mehrere Rippenprofile miteinander verbunden 4. Prototypen aus Vollmaterial gefräst Allen gemeinsam ist die Tatsache, dass Rührreibschweißen für die Fertigung von Kühlern hervorragend geeignet ist. Denn unsere Nähte sind sehr hochwertig, mediendicht und reproduzierbar.

Instandsetzung von Automatikgetrieben und Drehmomentwandler aller Marken Als KFZ-Fachwerkstatt in Altenstadt führen wir Drehmomentwandler (Torque Converter) für Automatikgetriebe verschiedener Hersteller und bieten professionelle Reparatur, Wartung und Instandsetzung nach höchsten Standards.

Fritz Winter arbeitet seit jeher beständig an der Entwicklung und Optimierung von Bremsscheiben hinsichtlich Aspekten wie Klangverhalten oder Reibungsverlust. Auch die Veredelung fertig bearbeiteter Bremsscheiben zählt zu unserem Leistungsportfolio. Dabei stehen die individuellen Anforderungen unserer weltweit agierenden Kunden ebenso im Mittelpunkt wie unser hoher Qualitätsstandard. Das bieten wir Ihnen: Leichtbaukonzepte Verschiedene Beschichtungen Euro-7-konforme Produkte Support als Full-Service-Engineering-Partner Schwungmassenprüfstände NVH-Optimierung Infobroschüre herunterladen Wussten Sie, dass Fritz Winter erstmals im Jahr 1975 eine belüftete PKW-Bremsscheibe abgoss?

Fritz Winter arbeitet seit jeher beständig an der Entwicklung und Optimierung von Bremsscheiben hinsichtlich Aspekten wie Klangverhalten oder Reibungsverlust. Auch die Veredelung fertig bearbeiteter Bremsscheiben zählt zu unserem Leistungsportfolio. Dabei stehen die individuellen Anforderungen unserer weltweit agierenden Kunden ebenso im Mittelpunkt wie unser hoher Qualitätsstandard. Das bieten wir Ihnen: Leichtbaukonzepte Verschiedene Beschichtungen Euro-7-konforme Produkte Support als Full-Service-Engineering-Partner Schwungmassenprüfstände NVH-Optimierung Infobroschüre herunterladen Wussten Sie, dass Fritz Winter erstmals im Jahr 1975 eine belüftete PKW-Bremsscheibe abgoss? close Vorname Nachnam