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Unsere maßgeschneiderten Lösungen für die Verpackungsprozesse Ihrer Produkte, basierend auf modernste Robotertechnologien, dienen der Verbesserung der Effizienz und Steigerung Ihrer Produktion. Unser Team entwickelt innovative Konzepte, die die spezifischen Anforderungen Ihrer Produkte erfüllen und gleichzeitig höchste Qualität und Präzision gewährleisten.

Das Lichtbogennahtsuchen dient während der Schweißung zum Ausgleich von Toleranzen der Schweißfugenposition. Mit Hilfe einer eigens entwickelten Software bleibt der Lichtbogen immer perfekt auf der Spur. Präzise Steuerung im Kurz- und Sprühlichtbogenbereich sowie bei Pulsschweißung Die Steuerung errechnet während einer Pendel-Bewegung des Roboters die genaue Lage von Kehlnähten und V-Nähten und kann Abweichungen von den programmierten Positionen augenblicklich korrigieren. Das spezielle Steuerungsprinzip kann die markanten Kriterien im Kurz- und Sprühlichtbogenbereich sowie bei Pulsschweißung gleichermaßen exakt erkennen und auswerten. Durch das verwendete Steuerungsprinzip können die markanten Kriterien für die Position der Nahtfuge im Kurz- und Sprühlichtbogenbereich, sowie bei Pulsschweißung gleichermaßen exakt erkannt und der Schweißbrenner wird nach Zünden des Lichtbogens innerhalb weniger Pendelhübe in die genaue Position geführt. Danach folgt die Schweißpistole dem genauen Verlauf der Nahtfuge. Vorteilhaft kann das Verfahren auch in Kombination mit dem Gasdüsensuchen angewandt werden. Dabei wird der Anfangspunkt jeder Schweißnaht durch den Sensor gesucht und der Lichtbogen an der richtigen Stelle mit dem gewünschten Stick-Out gezündet. Während der Schweißung wird der Brenner dann durch Auswertung der Lichtbogen-Daten dem tatsächlichen Verlauf der Nahtfuge entsprechend geführt, wobei das Stick-Out auch entsprechend des beim Schweißbeginn gemessenen Werts konstant gehalten werden kann. Bei dieser Methode erfordern Veränderungen von Schweißparametern oder von Komponenten der Schweißausrüstung keine Neubestimmung, bzw. Korrektur der Parameter für den Pistolenabstand in den Arbeitsprogrammen. Lichtbogen-Nahtsuchen bei der Mehrlagenschweißung: Die bei der Schweißung der Wurzelnaht festgestellten Abweichungen der Schweißfugenposition werden auch bei der Schweißung beliebig vieler Decklagen entsprechend berücksichtigt. Durch die besondere Software werden die Abweichungen nicht nur für die Positionen der programmierten Schritte erfasst, sondern es kann bei der Programmaufnahme festgelegt werden, an wie vielen Zwischenpunkten die Offsetwerte gespeichert und bei der Decklagenschweißung berücksichtigt werden sollen. Damit können auch lange Nahtstrecken mit großen Abweichungen im Verlauf der Nahtfuge mit einem einzigen Schritt programmiert werden. Eine nachträgliche Ausrüstung der Roboter mit dieser Steuerung ist möglich. Das Verfahren eignet sich auch für die Schweißung mit Fülldrähten.

Bauteilschubladen – Sicheres Ein- und Ausschleusen von Bauteilen. Erfahren Sie mehr über unsere Lösungen für Bauteilschubladen und Teilezuführung im Bereich Automation Robotik.

Prüfen & Messen Unsere hochpräzisen Kontrollsysteme für automatisierte Prüfungen bieten eine zuverlässige Überwachung und Dokumentation Ihrer montierten Baugruppen. Mit unseren spezialisierten Lösungen in Prüf- und Messtechnik sichern Sie die Qualität Ihrer Produkte und Prozesse. Unsere Systeme sind darauf ausgelegt, selbst die anspruchsvollsten Messaufgaben effizient und präzise zu bewältigen, was sie zu einer unverzichtbaren Komponente in jeder modernen Produktionslinie macht. product [Mess-, Prüf- und Analysetechnik, Mess- und Prüfgeräte, Prüftechnik, Mess- und Prüftechnik für Elektronik und Elektrotechnik, Prüf-Technik, Messtechnik, Prüf- und Testgeräte, Software für Mess- und Prüftechnik, Messtechnik-Dienstleistung, Prüftechnologie, Prüftechnologien, Messtechnik-Dienstleistungen, Messtechnik-Beratung, Messtechniken, Dienstleistungen für die Mess- und Prüftechnik]

- Zeiss ATOS 16M Messeinheit - KUKA Robotereinheit KR90 R3700 in RAL 9010 Reinweiß - Hohle Hand RSP als Sondersausstattung für Roboter - KUKA Lineareinheit KL4000 - WITTE/Taktomat Drehtischeinheit horizontal 400x 2.000 x 2.500mm (10to) - WITTE/Taktomat Drehtischeinheit vertikal 400x 2.000 x 4.200mm - SICK Sicherheits Lichtvorhang (4x) - SICK Mehrstrahl Sicherheits Lichtschranke (4x) - Alvaris Echtglas Schutzzaun (ca. 24m) - Schaltschrank Rittal/Siemens - CE, Dokumentation, E-Plan

Die CNC-gesteuerten Brennschneidmaschinen fertigt Einzel-, Serien und Großteile nach Ihren Vorgaben.

Weltneuheit – mobile Cobot-Plattform ER5, die für die Maximierung der Robotermobilität entwickelt wurde. ER Work – Mobile Cobot-Plattform Die mobile Cobot-Plattform ER Work ist eine kompakte Arbeitsstation und speziell für eine sichere Zusammenarbeit mit Roboterarmen konstruiert. Einsatzgebiete des ER Work sind idealerweise in voll- oder teilautomatisierten Produktionsumgebungen, die eine hohes Maß an Flexibilität und schnelle Integration erfordern. Das Hauptaugenmerk liegt hierbei auf seiner Mobilität und einfachen Handhabung. Die integrierten Rollen und Griffe erleichtern zudem das einfache Bewegen und Einsetzen. Die mobile Cobot-Einheit ER Work kann vorteilhaft für die Automatisierung in Produktionen eingesetzt werden, wenn beispielsweise CNC-Maschinen eng beieinander stehen und nicht genügend Platz für ProFeeder-Roboterzellen vorhanden ist. Demonstration von Roboterarmen und Produktionsoptimierung Der ER Work ist zudem ein funktionales Werkzeug für Demonstrationszwecke von Cobots und Roboterarmen, das Mitarbeiterschulungen, Workshops und Partner auf Ausstellungen unterstützt und so die Zusammenarbeit mit Robotern erlernt. Im Rahmen von Demonstrations- und Kurssituationen kann der ER Work leicht an verschiedene Produktionsstandorte gebracht werden.

Wir bieten Kunden und Kundinnen hochwertige Lösungen durch die Methode Autogenschneiden. Bei diesem Verfahren wird das Blech durch eine Brenngas-Sauerstoff-Flamme örtlich auf Zündtemperatur gebracht und im Sauerstoffstrahl so verbrannt, dass eine Schnittfuge entsteht. Die Voraussetzung für die Brennbarkeit ist im Wesentlichen bei unlegierten und niedrig legierten Stählen gegeben. Unter der Entzündungstemperatur versteht man diejenige Temperatur, bei der die freiwerdende Reaktionswärme größer ist als die in gleicher Zeit abgeführte Wärme.

Der JTL 35 ist mit Plattformbreiten von 2100mm und 2200 lieferbar. Die Länge der Plattform variiert abhängig vom Fahrgestell zwischen 4500 mm und 5300 mm. Die Auffahrschienen des JTL sind kunststoffgelagert und seitenverstellbar. Dadurch lassen sie sich sehr komfortabel verschieben und passen sich den Spurbreiten aller zu verlandenden Fahrzeuge an. Der Aufbau ist nach wenigen Sekunden einsatzbereit. Für maximale Nutzlast ist der komplette Aufbau aus Aluminium gefertigt und in geschlossener Bauweise oder mit dem speziellen Jotha Lochblech erhältlich. Lange Auffahrschienen und der spezielle Spoilerknick im ersten Drittel der Schienen machen auch das Verladen tiefer gelegter Fahrzeuge möglich. Das spezielle Anschlussprofil der Schienen läuft bei null aus, wodurch der Übergang zwischen der Fahrbahn und der Auffahrt nahezu widerstandsfrei ist. Neben dem Spoilerknick werden die Auffahrschienen noch mit einer Querfräsung versehen, um auch bei Nässe und Winterbedingungen eine sichere Auffahrt zu gewährleisten. - Kompaktes Festplateau aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt, inklusive Montage auf das Fahrgestell. - Zwei stufenlos seitenverstellbare Auffahrschienen mit Spoilerknick, Länge 2200 mm, Breite 400 mm. Teleskopierbar unter der Ladefläche mit selbsttätiger Verriegelung. - Seitenprofile lackiert in Wagenfarbe (Standard RAL Farbe). - Bugrahmen und Vorbereitung für die Elektro-Seilwinde am Bugende der Plattform. - Original Heckbeleuchtung entsprechend ECE R48.

Dieser Empfänger ist in 8 Varianten lieferbar. Er ist entweder mit 1-4 mechanischen Relais (1pol. Wechsler max. 6A) oder mit 1-4 Halbleiterrelais (1pol. Schließer max. 8A) bestückt. Das Verhalten jedes einzelnen Relais läßt sich einstellen. Die Relais 1-3 reagieren auf die Tasten 1-3 des dazugehörigen Handsenders. Das Relais 4 kann mit jeder Taste ausgelöst werden. Es ist einstellbar, mit welchen Tasten Relais 4 gemeinsam anspricht. Diese Technik (m. Halbleiterrelais) ist u.a. ideal zum Fernbedienen von Hydrauliksteuerungen. Es ist weiterhin für jedes einzelne Relais einstellbar, ob es bistabil (Toggle-Mode) oder monostabil (Momentankontakt) schalten soll. Die Relaisfunktionen können gezielt gegeneinander logisch verriegelt werden, damit z.B. Funktionen wie "Motor links drehen" und "Motor rechts drehen" nicht gleichzeitig ausgelöst werden können. Technische Daten (Auszug): Gehäuse IP65, Maße: 200x120x60(90)mm Spannungsversorg. 12-24VDC oder 230VAC Stromaufnahme max. 200mA, typ. 60mA (Stand-by: 25mA) Einzelschaltlast: max 6A/250VAC (ohmsche Last), max. 3-5A/230VAC (induktive Last) Empfangsfrequenz: 433.xx MHz +/-150KHz UHF-Modul: Allgemeine Postzulassung. Anmelde- und gebührenfrei Für einfacheres Verdrahten sind die Klemmen PE, N, und L mehrfach vorhanden. Die Mittenkontakte der Relais sind mittels Lötbrücken an Phase (L) anschließbar. Die Nutzung dieser Möglichkeit setzt Begrenzung des Gesamtstroms auf 10A voraus. Mit dem 8K-DIP-Umschalter können über 6500 User-Codes eingestellt werden. Alle Ausführungen von FFS.03 sind auf Wunsch mit einer Buchse (siehe unten) lieferbar, die eine direkte Bedienung per Kabel (Umgehung des Funkweges) möglich machen. Empfangs-Reichweite: typisch: bis 300m, max. 500m, stark abhängig von den örtlichen Gegebenheiten und von der Wahl der Antenne.

SOLIDWORKS Electrical Solutions bietet branchenweit anerkannte Konstruktionslö­sungen für die nahtlose Integration elektrischer und mechanischer Konstruktionen. SOLIDWORKS® Electrical Solutions vereinfachen die Entwicklung elektrischer Produkte mit speziellen Werkzeugen, die für die Elektroindustrie entwickelt wurden, und intuitiven Benutzeroberflächen für den schnelleren Entwurf eingebetteter elektrischer Systeme. Dank der systemeigenen Integration mit SOLIDWORKS 3D-CAD wird die Zusammenarbeit verbessert und die Produktivität erhöht. Dies räumt mit Produktverzögerungen auf und ermöglicht konsistentere und standardisiertere Konstruktionen zu geringeren Kosten und mit kürzeren Markteinführungszeiten.

WireSense - Bauteil- und Spanntoleranzen erkennen und ausgleichen. Ohne optische Messsysteme UNTERSTÜTZUNG DURCH ASSISTENZSYSTEME FÜR SCHWEISSROBOTER Ein wichtiger Faktor im Bereich des Roboterschweißens ist vor allem die Steigerung der Effizienz und Qualität bei Schweißaufgaben. Fronius bietet hier Technologien, die helfen Zeit und Kosten zu sparen. Fronius WireSense BAUTEIL- UND SPANNTOLERANZEN ERKENNEN UND AUSGLEICHEN. OHNE OPTISCHE MESSSYSTEME. Bauteilabweichungen wie variierende Spalte oder Spanntoleranzen können in der maschinellen Fertigung die perfekte Schweißnaht beeinträchtigen. Zum Teil haben bereits minimale Materialunterschiede oder unpräzise Spannvorrichtungen negativen Einfluss auf das Schweißergebnis und verursachen kosten- sowie zeitintensive Nacharbeiten. Mit WireSense gehören diese Probleme der Vergangenheit an. WireSense nutzt die Drahtelektrode als Sensor. Und liefert durch punktgenaues Abtasten des Bauteils im Vorfeld der Schweißung ein entsprechendes Signal an den Roboter, womit dieser sein Programm der aktuellen Bauteilposition anpassen kann. DIE VORTEILE AUF EINEN BLICK KANTENDETEKTION - Erkennung der Kantenposition für eine optimale Positionierung des Schweißstartpunkts und –endpunkts - Bauteil- und Spanntoleranzen können dadurch ausgeglichen werden HÖHENMESSUNG - Erkennung eines unerwünschten Spaltes - Erkennung von Blechstärken zwischen 0,5 - 20 mm, sowohl bei Stahl und Edelstahl als auch bei Aluminium - Messung mit hoher Präzision und Geschwindigkeit DRAHT = SENSOR - Keine zusätzlichen optischen Messegeräte erforderlich - Hervorragende Bauteilzugänglichkeit - Kein Verschleiß - Keine Wartungs- oder Reinigungskosten - Keine Kalibrierung zwischen Sensor und TCP nötig