Der JTL 35 ist mit Plattformbreiten von 2100mm und 2200 lieferbar. Die Länge der Plattform variiert abhängig vom Fahrgestell zwischen 4500 mm und 5300 mm.
Die Auffahrschienen des JTL sind kunststoffgelagert und seitenverstellbar. Dadurch lassen sie sich sehr komfortabel verschieben und passen sich den Spurbreiten aller zu verlandenden Fahrzeuge an. Der Aufbau ist nach wenigen Sekunden einsatzbereit.
Für maximale Nutzlast ist der komplette Aufbau aus Aluminium gefertigt und in geschlossener Bauweise oder mit dem speziellen Jotha Lochblech erhältlich.
Lange Auffahrschienen und der spezielle Spoilerknick im ersten Drittel der Schienen machen auch das Verladen tiefer gelegter Fahrzeuge möglich. Das spezielle Anschlussprofil der Schienen läuft bei null aus, wodurch der Übergang zwischen der Fahrbahn und der Auffahrt nahezu widerstandsfrei ist.
Neben dem Spoilerknick werden die Auffahrschienen noch mit einer Querfräsung versehen, um auch bei Nässe und Winterbedingungen eine sichere Auffahrt zu gewährleisten.
- Kompaktes Festplateau aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend
verschweißt und mit Unterzügen verstärkt, inklusive Montage auf
das Fahrgestell.
- Zwei stufenlos seitenverstellbare Auffahrschienen mit Spoilerknick,
Länge 2200 mm, Breite 400 mm. Teleskopierbar unter der Ladefläche
mit selbsttätiger Verriegelung.
- Seitenprofile lackiert in Wagenfarbe (Standard RAL Farbe).
- Bugrahmen und Vorbereitung für die Elektro-Seilwinde am Bugende
der Plattform.
- Original Heckbeleuchtung entsprechend ECE R48.
Der JTL 75 hat eine Plattformbreite von 2300mm die auf Wunsch aber auch auf 2200 mm verkleinert werden kann.
Abhängig vom Fahrgestell sind Plattformlä...
Der JTX 75 wird durch den Nebenantrieb des Fahrgestells angetrieben.
Durch Verlagerung des Aufbauschwerpunktes nach hinten neigt sich der Aufbau beim ...
Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3021 AL aus.
Zulässiges Gesamtgewicht: 3000 kg
Nutzlast: 2420 kg
Ladeflächenlänge: 4600 mm, Ladef...
Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Komplett geschweißter und feuerverzinkter Rahmen und...
Absetzkippaufbau CombiCon 5018 U für den Unimog. Hubleistung ca. 5.000 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis 1900 mm sowie Behälter nach DIN 307...
Ein einzigartiges Konzept. Oft kopiert, aber nie erreicht. Mit diesem Anhänger können Sie jedes Fahrzeug transportieren. Vom Kleinbus bis zum Rennwage...
Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3522 AL aus.
Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg
Nutzlast: 2650 kg
Ladeflächenlänge: 5400 mm, Ladef...
Geschweißt nicht geschraubt!
Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich.
Zulässige Gesamtgewich...
Der ECON steht für grenzenlose Möglichkeiten. Ein Absetzkippanhänger mit dem Sie alle nur denkbaren Materialien befördern, aufnehmen, absetzen und aus...
Der Jotha Drehschemelanhänger besticht durch seine Vielseitigkeit in der Nutzung.
Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg
Nutzlast: 2570 kg
Ladeflächenläng...
Absetzkippaufbau CombiCon 4015 U für den Unimog der 2xx-Serie. Hubleistung ca. 4.200 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis 1600 mm sowie Behälte...
Mit dem beidseitig drehbaren Absetzkippaufbau CombiCon 2515 D und 4012 D lassen sich alle Herausforderungen auf engem Gelände meistern.
Hubleistung c...
Absetzkippaufbau, Absetzkipper CombiCon 5518. Hubleistung ca. 5.500 kg, Leergewicht des Aufbaus ca. 1.350 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis ...
Der ACON Absetzkippanhänger ist die wirtschaftlichste Art der Baustellenver- und entsorgung.
Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg
Eigengewicht: 1110 kg
N...
Geschweißt nicht geschraubt!
Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich.
Zulässige Gesamtgewich...
Der JTL 75 hat eine Plattformbreite von 2300mm die auf Wunsch aber auch auf 2200 mm verkleinert werden kann.
Abhängig vom Fahrgestell sind Plattformlä...
Der JTX 75 wird durch den Nebenantrieb des Fahrgestells angetrieben.
Durch Verlagerung des Aufbauschwerpunktes nach hinten neigt sich der Aufbau beim ...
Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3021 AL aus.
Zulässiges Gesamtgewicht: 3000 kg
Nutzlast: 2420 kg
Ladeflächenlänge: 4600 mm, Ladef...
Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Komplett geschweißter und feuerverzinkter Rahmen und...
Absetzkippaufbau CombiCon 5018 U für den Unimog. Hubleistung ca. 5.000 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis 1900 mm sowie Behälter nach DIN 307...
Ein einzigartiges Konzept. Oft kopiert, aber nie erreicht. Mit diesem Anhänger können Sie jedes Fahrzeug transportieren. Vom Kleinbus bis zum Rennwage...
Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3522 AL aus.
Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg
Nutzlast: 2650 kg
Ladeflächenlänge: 5400 mm, Ladef...
Geschweißt nicht geschraubt!
Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich.
Zulässige Gesamtgewich...
Der ECON steht für grenzenlose Möglichkeiten. Ein Absetzkippanhänger mit dem Sie alle nur denkbaren Materialien befördern, aufnehmen, absetzen und aus...
Der Jotha Drehschemelanhänger besticht durch seine Vielseitigkeit in der Nutzung.
Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg
Nutzlast: 2570 kg
Ladeflächenläng...
Absetzkippaufbau CombiCon 4015 U für den Unimog der 2xx-Serie. Hubleistung ca. 4.200 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis 1600 mm sowie Behälte...
Mit dem beidseitig drehbaren Absetzkippaufbau CombiCon 2515 D und 4012 D lassen sich alle Herausforderungen auf engem Gelände meistern.
Hubleistung c...
Absetzkippaufbau, Absetzkipper CombiCon 5518. Hubleistung ca. 5.500 kg, Leergewicht des Aufbaus ca. 1.350 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis ...
Der ACON Absetzkippanhänger ist die wirtschaftlichste Art der Baustellenver- und entsorgung.
Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg
Eigengewicht: 1110 kg
N...
Geschweißt nicht geschraubt!
Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich.
Zulässige Gesamtgewich...