Finden Sie schnell antriebsriemen für Ihr Unternehmen: 45 Ergebnisse

Datenbankunterteilung nach Produktgruppen Berührungsloses, wiederholgenaues Messen Großer Messbereich von 10-600 Hz Anzeige in Hertz oder Newton Hohe Messgenauigkeit Qualitätsbewertung des Messergebnisses Abgleich mit Optibelt Vorspannungsempfehlungen Speichern eigener Datensätze möglich Datenkommunikation über PC inkl Software

Das Trumspannungsmessgerät SM4 misst die Frequenz des schwingenden Riemens mit einem Sensor. Messbereich: 7 Hz … 350 Hz Messgenauigkeit: +/- 5 % Geeignet für Zahn-, Keil- oder Flachriemen und alle Zugträgervarianten (u. a. Stahl, Aramid, Glascord) Großes Display Nur 110 g leicht Am Gürtel tragbar Batteriebetrieben Transportkoffer und Schutzhülle im Lieferumfang enthalten

Vorspannungsmessgerät zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb Das CONTI® Vorspannungsmessgerät VSM-3 ist ein vollelektronisches Messgerät zur zuverlässigen Vorspannungsmessung von Zahnriemen, Keilrippenriemen und Keilriemen. Seine innovative, äußerst kompakte Bauform ermöglicht eine sehr flexible, schnelle und störungsfreie Messung auch bei gering verfügbarem Raum.

Messbereich: 10-600 Hz Messgenauigkeit: 10-400 Hz ± 1%; > 400 Hz ± 2% Sensor: akustisch mit elektronischer Störgeräuschunterdrückung Stromversorgung: 2 Batterien Micro (AAA-Zellen) Prüfung: CE-Abnahme; Werkskalibrierung

Vorspannungsmessgeräte zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb. Vorspannungsmessgeräte zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb Vorspannungsmessgeräte zur elektronischen Messung – Sicherheit für jeden Antrieb Die richtige Vorspannung von kraft- und formschlüssigen Riementrieben ist die Voraussetzung für eine störungsfreie und langlebige Funktion der Antriebe. Die CONTI® Vorspannungsmessgeräte VSM-1 und VSM-2 sind für die Vorspannung von Zahnriemen, Keilrippenriemen und Keilriemen konzipierte, vollelektronische Messgeräte. Mit den CONTI® Vorspannungsmessgeräten VSM-1 und VSM-2 kann die statische Trumkraft von Antriebsriemen mit beliebigen Zugträgern einfach und exakt eingestellt werden.

Das Clavis Messgerät misst die Frequenz des schwingenden Riemens akustisch über Mikrofone. Messbereiche: 30 Hz … 600 Hz (Standard) und 10 Hz … 300 Hz Messgenauigkeit: +/- 1% Geeignet für Zahn-, Keil- oder Flachriemen und alle Zugträgervarianten (u. a. Stahl, Aramid, Glascord) Breites Angebot an austauschbaren Sensorköpfen Integrierte Kalibrierungseinrichtungen Batteriebetrieben Inklusive Stahl-Stimmgabel für eine schnelle Stichprobenfrequenzmessung Kalibrierungszertifikat und Handkoffer im Lieferumfang enthalten

BRECO® Trumspannungs-Messgerät TSM alpha 1 Das vollelektronische Messgerät ermöglicht auf sehr einfache und sichere Art und Weise das Prüfen der im Zahnriemengetriebe eingestellten Vorspannkraft. Spezielle Sensoren erfassen einseitig die Schwingung eines vorher angeregten Zahnriemens und das Gerät ermittelt deren Eigenfrequenz. Dabei erlauben die optischen Sensoren einen relativ großen Messabstand zwischen Sensor und Riemen. Somit ist das Gerät sehr gut an die Bedingungen von Fertigung und Montage angepasst. Über das physikalische Grundprinzip einer Saitenschwingung stehen die Vorspannkraft und die Eigenfrequenz des Riementrums im Zusammenhang, so dass sich aus der gemessenen Frequenz sehr einfach und schnell die zugehörige Trumvorspannkraft berechnen lässt.

TRUMMETER Präzisionsinstrument zum Messen der Riemenspannung TRUMMETER ist ein elektronisches Messinstrument, bestehend aus Messsonde und einem Mikroprozessor, zum Messen der Riemenspannung und zur Kontrolle der Trumkraft eines Riemenantriebes. Das Messergebnis wird wahlweise in Hertz, Newton oder Pound-force angezeigt. Dieser Messwert kann mit der Riemenspannung verglichen werden. Die Hersteller von Riemenantrieben geben den Sollwert für die Riemenspannung als Eigenfrequenz in HZ oder als Trumkraft in N vor. Er ist abhängig von den Eigenschaften des Antriebs.

Ketten- und Riemenspannsysteme – optimale Spannung für optimalen Lauf Ketten und Riemen sind aufgrund der ständigen Bewegungen besonders hohen Belastungen und damit Verschleiß ausgesetzt. Gleichzeitig können beide Konstruktionselemente nur dann die ihnen zugedachten Funktionen wahrnehmen, wenn sie optimal gespannt sind. Unsere Spannsysteme sind individuell einsetzbar, sei dies nun als einfache Umlenkung, als Ketten- und Riemenwächter oder aber zum Ausgleich von Längungsproblemen bzw. zur Sicherung einer optimalen Spannung der Kette oder des Riemens im Antriebsstrang. Die Spannsysteme werden in einem besonders widerstandsfähigen Metallgehäuse aufgenommen, wobei sie freischwingend und somit federnd arbeiten. Die Spannkraft kann manuell reguliert werden, wobei über eine entsprechende Farbskala angezeigt wird, ob nachjustiert werden muss. Einer breiten Palette an lagernd vorrätigen Standardspannsystemen steht eine nicht weniger breite Palette an Sonderlösungen gegenüber.

Ketten-, Riemen und Gleitführungen – Standardelemente und Zeichnungsteil Die Abtragung von Ketten und Riemen auf Metallführungen führt aufgrund der entstehenden Reibung zu erhöhtem Verschleiß, erhöhter Antriebsenergie und bei einer Reibung von Metall auf Metall zu einer entsprechenden Geräuschentwicklung. Unsere Führungen sind aufgrund der zum Einsatz gelangenden Grundmaterialien darauf ausgelegt, optimale Laufeigenschaften und höchste Verschleißfestigkeit zu garantieren. Die Führungen sind selbstschmierend und haben eine extreme Schlag- und Bruchfestigkeit auch in großer Kälte. Ihre hohe chemische Beständigkeit, fehlende Feuchtigkeitsaufnahme und Korrosion sowie die schwingungsdämpfenden Eigenschaften machen die Schienen zu einem universellen Konstruktionselement im Maschinenbau. Unsere Produkte sind lebensmittelrechtlich zugelassen. Zur Befestigung der Führungen empfehlen wir verzinkte C-Profile bzw. Profile aus Edelstahl. Die Profile können verschraubt oder angeschweißt werden, sie garantieren die notwendige Stabilität der Befestigung. Gleichzeitig erlaubt die Befestigung mit einem Stahl-C-Profil den notwendigen Spielraum um die Ausdehnung bzw. das Schrumpfen des thermoplastischen Kunststoffs bei Temperaturschwankungen zu absorbieren. Am Lager führen wir ein umfangreiches Sortiment an Standardführungen und C-Profilen. Sonderausführungen mit entsprechender Bearbeitung fertigen wir nach Ihren Zeichnungen, Skizzen und Mustern innerhalb kürzester Zeit.

Die Zahnriemen der KoNTECH GmbH bieten präzise und zuverlässige Lösungen für den Antrieb Ihrer Maschinen. Unsere Zahnriemen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und bieten Lösungen für nahezu jede industrielle Anwendung. Wir arbeiten mit führenden Herstellern wie Habasit GmbH und Ammeraal Beltech GmbH zusammen, um Ihnen die besten Produkte auf dem Markt zu bieten. Unsere Zahnriemen sind bekannt für ihre Langlebigkeit und Effizienz. Sie helfen Ihnen, die Produktivität zu steigern und die Betriebskosten zu senken. Egal, ob Sie neue Anlagen installieren oder bestehende Systeme verbessern möchten, die KoNTECH GmbH hat die passenden Lösungen für Ihre Bedürfnisse. Lassen Sie sich von unserer Expertise und unserem umfassenden Produktangebot überzeugen.

Riementrieben wird sich in der industriellen Instandhaltung häufig nicht mit der notwendigen Sorgfalt gewidmet. Eine suboptimalen Montage von Riemen und Scheiben aber auch die Aufbringung einer falschen Vorspannung führt zu Energieverlust und frühzeitigem Riemenausfall. Dabei gibt es eine Vielzahl von Hilfsmitteln und Serviceleistungen unseres Hauses, die die Lebensdauer und die Funktion Ihres Riemenantriebs verbessern. Mit technischen Hilfsmitteln wie dem Antriebsberechnungsprogramm CAP zur optimalen Auslegung Ihres Riementriebs, über Werkzeuge wie den Laser Pointer zum exakten Ausrichten von Riemenscheiben bis hin zu verschiedenen manuellen und elektrischen Vorspannungsmessgeräte zur Ermittlung und Montage der Riemen mit der optimalen Vorspannung reicht unsere Angebotspalette. Die Verantwortung für Ihre Riementriebe können Sie auch an Mitarbeiter unseres Hauses delegieren. Wir erarbeiten auf Wunsch hin einen, auf die Bedürfnisse Ihres Unternehmens abgestimmten Wartungsplan, berechnen die verschiedenen Antriebe und überprüfen mit unseren Servicetechnikern den Zustand der Riemen und Scheiben. Bei Bedarf richten wir die Scheiben neu aus und spannen die Riemen zur Gewährleistung optimaler Funktionalität. Wenn es notwendig ist, für wir auch den Wechsel der einzelnen Antriebselemente inklusive deren Lagerung durch. Verstärkt widmen wir uns in letzter Zeit auch der Energieoptimierung von Riementrieben. Durch den gezielten Wechsel von Keil- auf Zahnriementriebe können wir nachhaltig die Energiekosten Ihrer Antriebe senken – fragen Sie unsere Anwendungstechniker.

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

Brandneues BEHAbelt Riemensortiment speziell für die Anwendung in der Lebensmittelindustrie mit direktem Lebensmittelkontakt. Die FDA/EC/BfR- konformen Riemen zeichnen sich besonders durch eine hohe Lebensdauer im Nassbereich sowie eine gute Hydrolyse- und Mikrobenbeständigkeit aus.

Die Mulco-Spannrollen sind mit hochwertigen Rillenkugellagern ausgerüstet. Die Lager sind mit leistungsfähigem Lithiumseifenfett erstbefettet und dadurch auf Gebrauchsdauer geschmiert. Sondergrößen und Spannrollen-Ausführungen mit Bordscheiben auf Anfrage.