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Ummantelter Hochleistungs-Keilriemen mit hoher Zugfestigkeit und Flexibilität - geeignet für rückenseitige Umlenkung Überlegene Kraftübertragungskapazität im Vergleich zu Standardriemen Speziell behandeltes Ummantelungsgewebe für hohe Verschleißfestigkeit Speziell beschichtete Aramidzugträger verbessern die Haftfestigkeit und bieten eine vernachlässigbare Dehnung Einzigartiges Design in Wickelkonstruktion zur Erleichterung des Betriebs bei kleineren Scheibendurchmessern mit einer spitzen Rückwärtsbiegung Hohe Leistung bei Frequenzumrichtern und Rückwärtslaufwerken Längere Lebensdauer Erweiterter Temperaturbereich: -25 °C bis + 100 °C.

Automobilkeilriemen, flankenoffen, formgezahnt Bestens geeignet für Hochgeschwindigkeitsmotoren der nächsten Generation Formgezahntes Profil sorgt für höhere Flexibilität und bessere Wärmeableitung Hohe Leistungsfähigkeit, bestens geeignet für kleinere Scheibendurchmesser Chemisch behandelte, hochfeste, dehnungsarme Zugträger für höhereBelastungen Spezielles Compound bietet bessere Haftung und Seitensteifigkeit Hervorragende Öl- und Hitzebeständigkeit Geeignet für schwere Erdbewegungsmaschinen Temperaturbereich: -25°C bis +100°C und -45°C bis +120°C (bei EPDM-Keilriemen)

Keilrippenriemen für die Automobilindustrie Spezielle EPDM-Hochkompressionsmasse für verbesserte Dimensionsstabilität, minimale Vibrationen und reduzierte Geräuschpegel Verbesserte Leistung bei extremen Temperaturbedingungen durch spezielle Wärmewiderstandsverbindung, bei der die Temperatur zwischen -35 ° C und + 130 ° C liegt Spezielle faserbeladene Verbindungen bieten eine längere Produktlebensdauer Riemen mit hoher Nennleistung für verbesserte Leistung bei höheren Last- und Geschwindigkeitsbedingungen Öl- und hitzebeständig, geeignet für HEMM-Anwendungen Hervorragende Ozon-, Dampf-, Wasser- und Säurebeständigkeit zur Minimierung der frühen Alterung und Rissbildung