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Der automatische Fahrroboter JAMES wurde gezielt auf einen intelligenten und modularen Systemaufbau hin entwickelt. Dies ermöglicht extrem kurze Rüstzeiten und eine einfache, menügeführte Bedienung. Der Einsatz erfolgt üblicherweise bei automatisierten Straßenfahrtsimulationen auf Rollenprüfständen bzw. Flachbahnprüfständen mit einem hohen Maß an Reproduzierbarkeit. Einsatzbereiche Emissionsprüfungen Dauerlaufprüfungen Nonstop-Fahrten (24 Std. / 7 Tage) Straßenfahrtsimulationen in NVH-, Höhen- oder Klimakammern automatisiertes Fahren unter widrigen oder gefährlichen Umweltbedingungen Merkmale Verbrauchsoptimiert (energieoptimiert) Emissionsoptimiert Kompakte, modulare Bauform Robuste Technik, verschleiß- und wartungsarm Spindelfrei angetriebene Linear-Aktuatoren für eine hochdynamische Ansteuerung Geringes Gewicht durch Leichtbauweise Einfacher, schneller Einbau (< 8 Minuten) durch eine Person Einfaches, menügeführtes Anlernen (teach-in) innerhalb weniger Minuten P-JAMES EMV-neutraler, pneumatisch betriebener Fahrroboter, speziell für EMV-Messungen

Sie sind Betreiber einer Teststrecke für LKW oder PKW und benötigen ein automatisiertes System zum Betrieb der Strecke. Zu Ihren Anforderungen zählen: - Erfassung der gefahrenen Strecken und Abrechnung, - Kollisionsvermeidung und Warnung der Fahrer, - Visualisierung der aktuellen Situation auf dem Testgelände, - Planung der Ressourcen und Testfahrten auf der Strecke sowie - Text- und Audiobotschaften an die Fahrer inklusive Navigationshinweise. Mit iMOFES (invenio MOdulares FahrzeugErprobungsSystem) bieten wir ein modulares System von der Hardware über die Embedded Software bis hin zur Visualisierung und Steuerung im Leitstand für die Fahrzeugerprobung auf Teststrecken an. Der modulare und konfigurierbare Aufbau von iMOFES bietet unter anderem: - Festlegung der Topographie durch OpenStreetMap-Datei oder GPS-Aufzeichnungen, - Definition der Teststrecken, Fahrzeuge und Prüfpläne über einfachen webbasierten Editor, - unterschiedliche Kommunikationsmedien (WLAN, UMTS, LTE), - Positionsbestimmung bis zur Genauigkeit von 2cm RMS und - Visualisierung auf Basis der definierten Karte. Unsere Lösung können wir somit exakt auf Ihre Anforderungen anpassen. Sprechen Sie uns an!

Äußerst leistungsstarker Linearantrieb. Er ist mit der integrierten Steuerung (IC) von LINAK ausgestattet und ideal geeignet für anspruchsvolle Umgebungen im Freien. Herausfordernde Anwendungen erfordern robuste Antriebslösungen. Der LA37 wurde speziell für anspruchsvolle Umgebungen entwickelt, in denen eine hohe Verstell- und Haltekraft gefordert ist. Der LA37 bietet die bewährte LINAK Qualität, die ein wartungsfreies Produkt mit langer Lebensdauer garantiert. Technische Daten: - Max. Kraft: 15.000 N - Max. Geschwindigkeit: 10 mm/s - Hublänge:100 - 600 mm Der LA37 ist Teil des IC Integrated Controller™ Sortiments und bietet verschiedene industrielle und mobile Schnittstellen, um intelligente und zuverlässige Bewegungen einfach in bestehende Steuerungssysteme zu integrieren. Sie haben die Wahl zwischen der universellen LINAK I/O™-Schnittstelle, LINbus, Modbus sowie den CAN-Bus-Protokollen CAN SAE J1939 und CANopen. Darüber hinaus sind mehrere dieser Optionen PLUS+1-konform. Max. Kraft: 15.000 Newton Max. Geschwindigketi: 10 mm/s Hublänge: 100-600 mm Auführung: als IC mit integrierter Steuerung Feldbusse: LINAK I/O Schnittstelle, LINbus, Modbus, CAN SAE J1939, CANopen Schutzart: IP66 (dynamisch) IP69K (statisch)

Handkettenantrieb // 60 Nm • Handantrieb zur Betätigung von hochliegenden Antriebswellen, z. B. für Seitenlüftungen in Folienhäusern bis 60 m Länge. • Getriebeeinheit mit selbsthemmendem Schneckengetriebe und ­Rollenkette. Verzinkt. Einfache Montage mit nur zwei Schrauben. • Ausführung mit 1 Befestigungseisen und Abtriebswelle zum Durchführen eines 1“-Lüftungsrohres + Schraube M 8 x 50. • Für Rohr 1“, 33,7 x 3,25 mm, DIN 2440. • Übersetzungen 16 : 1 und 8 : 1. • Als Kettengetriebe mit zwei Hohlwellen 1 : 1 ohne Selbsthemmung. • Optionen: Kurbel mit Klappgriff.

Diese Führungsrollen sind für den Einsatz auf Wellenführungen wie auch auf Stahlprofilen mit ensprechendem Profil entwickelt worden. Sie stellen für den jeweiligen Einsatzfall die preiswerteste Lösung dar.

Polygon-Verbindung Welle-Zahnrad, mit Unrunddrehen um ein vielfaches schneller als durch Unrundschleifen hergestellt IProGon® - Polygon-Verbindung Welle-Zahnrad, mit Unrunddrehen um ein vielfaches schneller als durch Unrundschleifen hergestellt

Der Electrak MD, ein elektrischer Linearaktuator neuester Technik. Relativ zu seiner Größe liefert dieser smarte Aktuator beeindruckende Leistung, und das selbst bei widrigsten Umgebungsbedingungen. Der Electrak MD beweist, dass der äußere Eindruck zuweilen täuscht. Dieser kleine, leichte Aktuator nimmt es mit vielen größeren, schwereren Modellen auf. • Extrem leistungsstark trotz seiner Kompaktheit • Lasten bis 2 kN • Geschwindigkeiten bis 45 mm/s • Breiter Betriebstemperaturbereich (–40 bis +85°C) • 500-stündiger Salzsprühnebeltest • Schutzarten IP69K/IP66 • Hohe Stoß- und Vibrationsfestigkeit Der Electrak® MD bietet Grundfunktionen für einfache Betätigung, erweiterte Funktionen als Ersatz für externe Relais und Endlagenschalter oder Positionsrückführung sowie komplexe Steuerung mit voller CAN-Bus-Unterstützung. Was noch vor wenigen Jahren für Aktuatoren als undurchführbar galt, ist für den Electrak MD heute Tagesgeschäft. Min./Max.-Hublänge: mm: 50/300 in 50-mm-Abstufungen Max. dynamische Last: N: 2000 Schutzart – statisch: IP67, IP69K Schutzart – dynamisch: IP66 Betriebstemperatur °C: -40 bis +85

Kompakter Mikroschritt-Treiber mit Analog-Eingang, DSP-basiert • Versorgungsspannung 20...80V DC • max. 5,0 A eff. Phasenstrom • Analog-Eingang für Drehzahl, Takt-/ Richtungs-Eingang • Festdrehzahlen bis 25 Umdr./s über Potentiometer einstellbar • Mikroschritt, Betriebsmodus, Strom einstellbar über DIP-Schalter • weitere Einstellungen und Tuning-Parameter über RS232 Abmessungen: 118 x 75 x 34 mm Kommunikations- Schnittstellen: - Takt-/Richtungs-Eingang (NPN), - Analogeingang 0...5V DC - Potentiometer für Festdrehzahlen - RS232 für erweiterte Einstellungen mit Programm ProTuner Ansteuerung / Mikroschritt: Treiber bis 64 Mikroschritte (DIP) oder 512 Mikroschritte (RS232) mit Frequenzgenerator Versorgungsspannungen: 20...80 V DC (incl. Gegen-EMK etc. !) max. Motorstrom pro Phase: 5,0 A (eff.) / 7,0 A (peak) max. Schrittfrequenz: 200 kHz Drehzahl Analogeingang: max. 25 Umdr./s Festeinstellungen Potentiometer: max. 5 Umdr./s (low speed) max. 25 Umdr./s (high speed) max. 250 Umdr./s² (Beschleunigung) typische Betriebstemperatur: 0 ... +50 °C Grenzwerte Kühlkörpertemperatur: 0 ... +70 °C Zusatzoptionen und Zubehör: RS232-Kabel mit 9-poligem SUB-D, Spezialversionen auf Anfrage

Dreireihige Rollendrehverbindungen sind auf Anwendungsfälle mit hohen Belastungen und zeitgleichem geringen Platzbedarf ausgelegt. Die 13er-Serie zeichnet sich durch die größte dynamische Tragfähigkeit, die höchste Steifigkeit und dem gleichmäßigsten Drehwiderstand aller Drehverbindungsformen aus (bei unverändertem Laufkreisdurchmesser). Des Weiteren stellen sich aufgrund der ausgewogenen Lastverteilung, höchste Anforderungen an die Genauigkeit der Anschlusskonstruktion. Die Serie bietet einen Durchmesser bis zu 6.300 mm. Als Segmentausführung sogar bis zu 14 Metern Durchmesser. Je nach Beanspruchung mit Kunststoff-Spacer oder geschlossenem Käfig lieferbar. Die Käfige sind in verschiedenen Materialien wie Kunststoff, Stahl und Messing verfügbar. Einsatzbereiche: Tiefenbohrwerke, Feuerwehrfahrzeuge, Gelenkbusse, Stahlwerksanlagen, Selbstladefahrzeuge, Kräne, Schiffsbe- und entlader, Hafen- und Werftkräne, Raupenkräne, Off-Shore Technik.

Zylinderrollen werden für Lagerungen mit hohen und schweren Anforderungen eingesetzt. Mehrreihige Zylinderrollenlager können sowohl axiale als auch radiale Kräfte aufnehmen. Unsere hochpräzisen Zylinderrollen werden, wie auch unsere anderen Rollen, in unserem Werk in Italien gefertigt. Wir fertigen verschiedenste Ausführungen mit geschliffenen und ungeschliffenen Stirnflächen. Ausserdem profilieren wir Rollen mit dem sog. ZB-Profil, also einem logarithmischem Kantenabfall, um in der Applikation unerwünschte Kantenspannungen zu vermeiden. Auf Kundenwunsch produzieren wir auch Sonderprofile bis hin zum vollogarithmischem Profil. Auf Anfrage können wir auch Zylinderrollen mit Qualitäten besser als G1 liefern. Diese HQ (High Quality) Rollen werden von unserem Partner in der Schweiz produziert. Die Zylinderrollen werden nach der DIN 5402 Teil 1 1993 hauptsächlich aus Wälzlagerstahl 100Cr6 oder aber auch 100CrMo7 oder 100CrMnSi6-3 gefertigt. Durchmesser von 3,0 mm 60,0 mm gehören hier zum Standard. Auf Kundenwunsch haben wir aber auch schon Zylinderrollen bis zu einem Durchmesser von 120 mm produziert. Natürlich sind Zylinderrollen in Sondermaßen oder Sonderwerkstoffen, wie Nichtrostendem Stahl 1.4034 bis hin zur Keramik Al2O3 oder Si3N4 möglich. Die Qualität entspricht der DIN 5402 Teil 1 und die Ausführungen entsprechen bezüglich der Oberfläche und Genauigkeit der Qualität GN, G2, G3 oder G5. Sondersortierungen wie G1 oder Längensorte nur auf Anfrage. Unsere Zylinderrollen werden im Standard auf eine Härte von 58 – 65 HRC gehärtet. Die Nadelrollen werden sortenrein und konserviert verpackt. Allerdings können in einem Nennmaßbereich, abhängig von der Verfügbarkeit, verschiedene Sorten geliefert werden. Eine 100% Sortierung auf Durchmesser wie auch auf Länge ist möglich. Im Standard sind unsere Zylinderrollen nicht längensortiert. Typische Anwendungsfälle unserer Zylinderrollen sind Lagerungen in Wälzlagern im Schwermaschinen und Wandkraftanlagenbau, als Achsen in Getrieben, Kolben und Wellen . Selbst in der Kosmetik- und Farbenindustrie finden Sie unsere Zylinderrollen. Wir liefern in sämtliche Bereiche, wie den Maschinenbau, die Automobilindustrie, die Luftfahrt, die Messtechnik u.v.m. Güteklasse: GN (Normal) Grade: G3 Sorte: 3 μm Rundheit: max. 1,2 μm Mantelfläche: 0,2 μm Stirnfläche: 0,5 μm Länge: 0-30 μm Härte: 58-65 HRC

Wir unterstützen Sie auch bei der Optimierung vorhandener hydraulischer Anlagen und bei deren Umbau. Unsere Unterstützung reicht von einer kleinen Optimierung über eine umfassende Modernisierung bis hin zu einem vollständigen Umbau. Analyse Optimierungspotentiale Umbau hydraulischer Anlagen Sicherheitsbeurteilung gemäß Vorschriften Schulung: Erhöhung der Standzeiten Systematische Störungsanalyse Bitte sprechen Sie uns einfach an: Technische Leitung und Beratung Herr Gerhard Ruppel Tel.: +49 (0) 5042 9322 20 Fax: +49 (0) 5042 9322 93 Mail: technik@ruppel-hydraulik.de

3D gedruckte Seilrolle aus Kohlefaser verst. Kunststoff ersetzt Aluteil. Als Prototyp oder in Serie bis zu 70% günstiger und 80% schneller als Aluminium Frästeile. Interesse? Wir freuen uns Sie!

Kompakter Mikropositionierer für open und closed-loop Betrieb mit 8, 18 oder 30 mm Verstellweg Mikropositionierer MS30 mit 8, 18 bzw. 30 mm Verstellweg für open oder closed-loop Anwendungen. Verfügbar in folgenden Versionen: Standard, Hochvakuum bis 10^-6 oder Ultrahochvakuum bis 10^-9 mbar. Gewicht (open loop): 32 g, 38 g oder 54 g Schrittweite open loop (mit CF30 Controller): ca. 10 nm Wiederholgenauigkeit closed loop: bis 50 nm

Sonderkette/Sonderrollenkette/Spezialkette nach Kundenwunsch

Antriebstechnik, Von kompakten Motoren für platzsparende Maschinen bis hin zu großen Motoren mit hoher Leistung - wir haben die passende Lösung für Ihre Anforderungen. Antriebstechnik, als führender Anbieter von U-Kanal- und Flachlinearmotoren mit hocheffizienten Magnetkreisen bilden unsere Linearmotoren das Rückgrat der weltweit leistungsfähigsten industriellen Fertigungs- und Prüfanwendungen mit Direktantrieb. Unsere Linearmotoren sind in einer Vielzahl von Größen und Leistungsstufen erhältlich und lassen sich leicht in industrielle Automatisierungs- und Werkzeugmaschinenapplikationen integrieren, entweder in Drehspul- oder in Drehmagnetausführungen. Spezielle Konfigurationen mit hochfesten Permanentmagneten und Optionen für aktive Kühlung erhöhen die Kraftabgabe. Die nichtmagnetischen Antriebe eliminieren Rastmomente und magnetische Anziehungskräfte und sorgen so für eine extrem gleichmäßige Bewegung sowie Positions-, Kraft- und Geschwindigkeitssteuerung.

Der NORDAC FLEX ist NORDs flexibelster Frequenzumrichter, der sich durch skalierbare Funktionalität und den modularen Aufbau an jede Kundenanwendung anpasst. Aufgrund des großen Funktionsumfangs sowie dem einfachen Parametertransfer via EEPROM Speicher sind Installation und Wartung bei dem NORDAC FLEX zuverlässig und schnell erledigt. -Leistungsbereich: 0,25 - 22 kW -Schutzklasse: IP55, IP66 -Wand- oder Motormontage -Maximale Flexibilität durch modularen Aufbau Ausführungen der Produktreihe: Leistungsbereich: 0,25 - 22 kW -1-phasig 110 - 120 V, 1/3- phasig 200 - 240 V, 3-phasig 380 - 500 V -Schutzklasse: IP55, IP66 -ATEX - Zone22 3D -Motormontiert, Wandmontiert -Funktionale Sicherheit -Steckbares Bedienmodul SK CU4, SK TU4 -Erweiterungsbaugruppen SK CU4, SK TU4 Eigenschaften der Produktreihe: -4x Digital-In, 2x Digital-Out, 2x Analog-In -Optionale In/Out- Erweiterung -Funktionale Sicherheit: STO, SS1, SLS, SSR, SDI, SOS, SSM und PROFIsafe -Ethernet-Schnittstelle per Optionsbaugruppe erweiterbar -Encoderschnittstellen: HTL, CANopen -Parameterstruktur kompatibel mit allen NORD Frequenzumrichtern -Parametrierbar über steckbares Bedienmodul, NORDCON Softwaretool oder mittels App -4 Parametersätze, direkt online umschaltbar -Integrierter Bremsgleichrichter zur Ansteuerung einer Motorbremse -Motorbremsenmanagement, Hubwerksfunktionalität -4-Quadrantenbetrieb durch integrierten Bremschopper -PLC-Funktionalität für antriebsnahe Funktionen -U/f Steuerung, Stromvektorregelung in Open-Loop und Closed-Loop Betrieb -Hohe Regelgüte und hohes Überlastverhalten für Synchron- und Asynchronmotoren -POSICON - Integrierter Positioniermodus und Gleichlauf -Integriertes Netzfilter

Alles, was sich bewegen soll, braucht die passende Antriebstechnik. Die RITTER Elektronik GmbH liefert kundenspezifische Lösungen elektronisch geregelter Antriebe. Bei Integration der Steuerungs- und Leistungselektronik in die mechanische Antriebstechnik verfügt die RITTER Elektronik GmbH über ein exzeptionelles Potenzial an Fachkompetenz. Das versetzt die RITTER Elektronik GmbH in die Lage, neuartige Maschinen und individuelle Maschinenkon­zepte kunden­spezifisch zu entwickeln und auch zu produzieren. Das heißt, RITTER versteht sich als ein Full-Service-Unter­nehmen, das dem Kunden ein komplettes Paket aus Ent­wicklung und Produktion bieten kann. Ausgeprägte Vielfalt Dass die Ritter Elektronik GmbH über eine hohe Kompetenz und ein umfassendes technisches Know How in der Produktion von Systemen und Modulen der Antriebs­technik ver­fügt, zeigt das vielgestaltig ausgeprägte Assortiment der folgenden Bei­spiele: Umrichtertechnik für Drehstromasynchron- oder Synchronantriebe (auch in Verbindung mit Heat-Pipe-Kühlung für den Aufbau von Schaltschränken mit hoher Schutzart zur direkten Aufstellung an der Maschine) Präzisionsdrehzahlregelung mit einfachen Geberzahnrädern Aufwandsminimierte Motorelektroniken für Brushless-Antriebe Kundenspezifische Antriebe mit integrierter Steuer-, Regel- und Kommunikationselektronik (alles in einem Gehäuse) Hochdynamische Servo-Schrittmotorantriebe mit extrem schnellen Bewegungen im Millisekundenbereich für ultragenaue Positionierungen Design von Antriebstechnik mit hoher Schutzart (IP67) Kundenspezifische elektronische Antriebsbaugruppen wie Controller und Umrichter oder Wechselrichtermodule Mehrachsantriebssysteme wie beispielsweise "unbegrenzte" Anzahl von Antrieben an einer "Königswelle" mit individuell vorgebbaren Bewegungsabläufen Drehmoment-gesteuerte Antriebe für Verschrauberanlagen Verkabelung mit kundenspezifischen Stecksystemen zum direkten Einbau in Maschinen Profibus und CAN-BUS-Vernetzungen

Bei den meisten Anwendungen werden Kugelgewindetriebe mit angetriebenen Spindeln eingesetzt. Die durch einen Antriebsmotor erzeugte Spindelrotation wird hierbei in eine lineare Verschiebebewegung der Mutter relativ zur Spindel umgewandelt. Hohe Flexibilität im Einsatz Bei Kugelgewindetrieben mit angetriebener Spindel kann sowohl die Mutter als auch die Spindel verfahren werden. Für den horizontalen und vertikalen Einbau sind sie gleichermaßen gut geeignet. Einsatzbereiche Präzisions-Kugelgewindetriebe mit angetriebener Spindel stehen für Bewegungs- und Kraftübertragung mit höchster Leistungsfähigkeit und finden heute vor allem in spanenden Werkzeugmaschinen, wie Dreh-, Fräs- oder Schleifmaschinen, aber auch in Pressen und Spritzgießmaschinen Berücksichtigung. Sie übernehmen dort neben Transportaufgaben vordringlich auch anspruchsvolle Positionier- und Vorschubaufgaben. Wirtschaftliche Vorteile • Kostengünstigste Standard-Ausführung • Geringe Verlustleistung • Hervorragende Energieeffizienz • Hohe Langzeithaltbarkeit / Lebensdauer • Höchstmaß an Langzeitpräzision • Höchstmögliche Maschinenverfügbarkeit • Perfektionierte Verschleißfestigkeit durch nitrierte Spindel • Wirtschaftliche Standardbauformen oder Individualfertigung Technische Vorteile • Angetriebene Spindel • Biegekritische Drehzahl bestimmt Einsatzgrenzen (Drehzahlkennwert von dn x n (Nenndurchmesser x Drehzahl) < 200.000) • Hohe Präzision und Leistungsfähigkeit • Sehr lange Lebensdauer • Hohe Muttersteifigkeit • Geringe Reibung • Niedriges Leerlaufdrehmoment • Höchste Kraftübertragungsraten • Extrem hoher Wirkungsgrad (bis 98 %)

NUR REINSETZEN UND LOSFAHREN IST LEIDER NICHT DRIN Jedem Projekt bei Modellbau Grüne kommen vollste Aufmerksamkeit und geballtes handwerkliches Können zugute. Das gilt für den Produkt-Designmodellbau ebenso wie für den Bau nie dagewesener Prototypen, selbstverständlich auch für kreative Architekturmodelle und variantenreiche Windkanalmodelle. Doch geht es um den Modellbau für komplette neue Automobile oder innovative automobile Teillösungen, schlagen selbst die Herzen gestandener Modellbauer höher. Auch bei uns wird der Car-Design-Modellbau mit höchster Leidenschaft gepflegt. Eine tragende Rolle spielt dabei übrigens auch der Aufzug in unserem preisgekrönten Firmengebäude in Wolfratshausen. Denn er ist stark und groß genug, um neben großen Architekturmodellen auch komplette Fullsize-Car-Modelle aus der Werkstatt auf die Straße zu bringen.

GEOMET® 321 wird für den Korrosionsschutz von Verbindungsteilen und jegliche Art von Metallteilen in vielen Industriebereichen angewendet. Die Reibungszahl kann auf Werte zwischen 0,06 und 0,18 (ISO 16047) mit den Topcoats der NOF METAL COATING GROUP’s eingestellt werden. Kann mit/ohne Deckschicht aufgetragen werden. Keine Wasserstoffversprödung. Ausgezeichnetes Verhalten bei der Montage und Vielfachverschraubung (bei geschmierter Deckschicht) Gute mechanische (Prüfmethode D24 1312, USCAR 32) und chemische (Test VDA 621-412) Beständigkeiten. Leistungen werden bei hohen Temperaturen eingehalten (bis 300°C). Überlackierbarkeit. Elektrische Leitfähigkeit entspricht den meisten Applikationen. Bimetallische Kompatibilität mit Aluminium.

Mehrkörpersysteme und Mechanismen mit transienten oder geometrisch nichtlinearen Bewegungen analysieren wir mit der Hilfe von Mehrkörpersimulationen (MKS) Wir berücksichtigen dabei: - starre und/oder elastische Strukturen (FEM) - allgemeine Kontaktbedingungen - allgemeine Koppelbedingungen und Lagerungsbedingungen - nichtlineare Bewegungsgrößen - kinetische Betriebskräfte Wir nutzen zudem die Mehrkörpersimulationen zur Bestimmung unbekannter Eingangsgrößen für weiterführende FE-Untersuchungen. Dabei setzen wir hauptsächlich Abaqus/Explicit® und MATLAB/Mulitbody® ein.

Unser hochdynamischer Lenkroboter ermöglicht präzises Lenken bei Lenk- und Fahrdynamiktests sowie gesetzlichen Handlingtests. Herausragende Positioniergenauigkeit und Stellwinkelgeschwindigkeit. Hochdynamischer Lenkroboter zum computergesteuerten Lenken von Fahrzeugen. Anwendung bei Lenkdynamik- und Fahrdynamikuntersuchungen sowie gesetzlichen Handlingtests. Das System zeichnet sich besonders durch extrem hohe Positioniergenauigkeit und Stellwinkelgeschwindigkeit auch bei höheren Stellmomenten aus - z.B. bei Ausfall der Lenkhilfe. Dieser Lenkroboter wurde speziell so konstruiert, daß die Funktion des Airbags des fahrzeugeigenen Lenkrads bei montierter Aktuatorik nicht beeinschränkt oder beeinflusst wird. Bei abgeschaltetem Antrieb kann das Fahrzeug vom Fahrer gelenkt werden. Testabläufe können im Stand-Alone Betrieb erstellt und ausgeführt werden. Ebenso kann das System an eine übergeordnete Automatisierung integriert werden. Verschiedene Konfigurationen und Erweiterungen wie weitere Aktuatoren (Gas, Brems, Kupplung, Schalten etc.), zusätzliche Regelungsarten sowie verschiedene Integrationsschnittstellen sind verfügbar. Der Lenkantrieb kann auch an ein Autopilot System zum kompletten automatisierten Fahren von Fahrzeugen angebunden werden. Verschiedene Performance-Versionen sowie eine LKW Version stehen zur Verfügung.

Dashcams zum Schutz Ihrer Fahrer und Ihres Fuhrparks. Mit der Plattform Webfleet Video erhöhen Sie die Sicherheit und senken Kosten. Webfleet Video kombiniert Aufnahmen aus Lkw-Da­shcams und den anderen Fahrzeugen Ihres Fuhrparks mit Fahrdaten. Damit haben Sie Einblick in den gesamten Kontext von Verkehrs­vor­fällen. Die CAM 50 Fahrzeug­kamera nutzt KI-Tech­no­logie, um riskante Verhal­tens­weisen zu erfassen, und warnt den Fahrer, sodass Gefahren vermieden werden können. Und weil Sie die vollständige Kontrolle über die Kamera­kon­fi­gu­ration haben, können Sie für die Einhaltung der Daten­schutz­an­for­de­rungen Ihrer Fahrer und Ihres Unter­nehmens sorgen. Die Vorteile einer integrierten Fuhrpar­k-Da­shcam: - Ein vollstän­diger Einblick in kritische Ereignisse - Vorbeugung von Unfällen und Verrin­gerung der Häufigkeit von Versi­che­rungs­an­sprüchen - Senkung der Versi­che­rungs­prämien und der Kosten von Versi­che­rungs­an­sprüchen - Schutz der Fahrer vor betrü­ge­ri­schen oder unberech­tigten Ansprüchen - Bessere Schulung der Fahrer zur Verbes­serung der Sicherheit - Steigerung der Effizienz des Fuhrparks

Durch die Entwicklung grafischer und textueller Editoren mit Syntax-Highlighting, Context-Hilfen, Validierung etc., die auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten sind, helfen wir Ihnen, Abläufe zu straffen, Fehler zu reduzieren und die Effizienz zu steigern. Unser Team erfahrener Entwickler nutzt unter anderem Technologien wie Eclipse Modeling Framework (EMF), Graphical Editing Framework (GEF), Unified Modeling Language (UML), xText, LSP, etc., um Werkzeuge zu erstellen, die nicht nur funktional, sondern auch skalierbar und an zukünftige Anforderungen anpassbar sind. Ganz gleich, ob Sie einen Texteditor, einen Diagrammeditor oder einen Code-Generator benötigen, wir verfügen über das Fachwissen, um eine Lösung zu liefern, die Ihren Anforderungen entspricht und Ihre Erwartungen übertrifft. Unser Entwicklungsprozess beginnt mit einer ausführlichen Beratung, um Ihre Geschäftsziele und Herausforderungen zu verstehen. Anschließend entwickeln wir ein maßgeschneidertes Konzept und Design, das sich nahtlos in Ihre Marke und Ziele einfügt. Unser Team setzt agile Methoden ein, um sicherzustellen, dass Ihre Software-Tools schnell und effizient entwickelt werden und gleichzeitig flexibel genug sind, um Änderungen oder Aktualisierungen problemlos integrieren zu können. Darüber hinaus bieten wir umfassende Tests und Qualitätssicherungsmaßnahmen an, um sicherzustellen, dass Ihre Werkzeuge zuverlässig sind und optimal funktionieren. Nach dem Launch bieten wir fortlaufenden Support und Wartung an, um Ihre Tools stets aktuell und sicher zu halten.

Ist der Einkauf mit Logistik aus Asien noch kalkulierbar und planbar? Ist Just-in-Time mit funktionierenden Lieferketten aus Indien und China noch realisierbar ? Brechen die Konzepte ein? Definieren Sie die Beschaffungs- und Logistikkonzepte für Verzahnungsartikel neu. Wir suchen Kollegen der Branche und herstellende Unternehmen aus dem Getriebebau. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten als Lieferant: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Aufgrund der eigenen Härterei können die Teile im Unternehmen selbst einsatzgehärtet werden. Dies spart Zeit und Kosten. Kooperationen für andere Härteverfahren bestehen mit Experten ihres Fachs. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Aufgrund unserer Außenlagerfläche haben wir die Möglichkeit, das Rohmaterial für langfristige Beschaffungsprojekte einzulagern. Fertigteile lagern konserviert selbstverständlich innen. Die steigenden Rohmaterialpreise und Materialverfügbarkeiten machen Lagerhaltung wieder interessant und Lieferabruf kann ad-hoc erfolgen mit sofortiger Lieferfähigkeit sowie Kosteneinsparung durch Losgrößenfertigung mit Preisgarantie. Ein Abriss der Lieferketten aus Asien wird dadurch umgangen und Risiken minimiert. Unkalkulierbare Lieferzeiten mit steigenden Transportkosten und langen Abwicklungszeiten in Containerhäfen machen die heimische Produktion wieder attraktiv. "Made in Germany" statt "Made for..." Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Das Trumspannungsmessgerät SM4 misst die Frequenz des schwingenden Riemens mit einem Sensor. Messbereich: 7 Hz … 350 Hz Messgenauigkeit: +/- 5 % Geeignet für Zahn-, Keil- oder Flachriemen und alle Zugträgervarianten (u. a. Stahl, Aramid, Glascord) Großes Display Nur 110 g leicht Am Gürtel tragbar Batteriebetrieben Transportkoffer und Schutzhülle im Lieferumfang enthalten

Induktiver Drehübertrager - Signal- und Leistungsübertragung bis 1 KW Strom 0...20 mA Eingang Steuerleitung U in 48 VDC Informieren Sie sich jetzt – Unsere Experten beraten Sie gerne! Entwicklung und Herstellung von Systemen zur induktiven Energie- und Datenübertragung, sowie Teilkomponenten wie Drehübertrager.

Betriebsdruck bis zu 160 bar, Drehmoment bis zu 16.000 Nm, Standarddrehwinkel bis zu 360°, Hub bis zu 1.200 mm Dreh-Hub-Kombinationen Im Zuge der Technik müssen immer mehr Bewegungsabläufe automatisiert werden. Für Dreh- und Hubbewegungen, die synchron oder getrennt ausgeführt werden sollen, bieten Ihnen die Dreh-Hub-Kombinationen von HKS die ideale Lösung. Hierbei wurde der bewährte HKS Drehantrieb mit einer doppelt wirkenden Lineareinheit zu einer kompakten Baueinheit zusammengefasst. Für den jeweiligen Einsatzfall kann die optimale Baueinheit aus zwei Baureihen gewählt werden. Technische Daten: Betriebsdruck bis zu 160 bar Drehmoment bis zu 16.000 Nm Standarddrehwinkel bis zu 360° Hub bis zu 1.200 mm Hebekraft bis zu 360.000 N Zugkraft bis zu 180.000 N Betriebsdruck: bis zu 160 bar Drehmoment: bis zu 16.000 Nm Standarddrehwinkel: bis zu 360° Hub: bis zu 1.200 mm Hebekraft: bis zu 360.000 N Zugkraft: bis zu 180.000 N

Wir bieten umfangreiche Lösungen mit Elektromotoren, Getriebemotoren und Sonderantrieben. Wir liefern, reparieren, montieren und warten Elektromotoren und Getriebemotoren in deren ganzer Bandbreite. Wir liefern Niederspannungsmotoren im Leistungsbereich von 0,06 bis 1.000 kW. Qualität und Energieeffizienz sind dabei unsere Kriterien bei der Auswahl. Mit unserer Beratung, Lieferfähigkeit und Flexibilität tragen wir zur Wirtschaftlichkeit Ihres Unternehmens bei. Unsere Lösungen sind Systemlösungen, die auf Ihre Anforderungen und Branche zugeschnitten sind. Profitieren Sie von unseren speziellen Angeboten mit drehzahlgeregelten Antrieben zur

360° Verbindungstechnik – alles aus einer Hand Ob Normteile, Sonder- und Zeichnungsteile oder Spezialverbindungselemente: Mit unserem breiten Produktportfolio schaffen wir immer passgenaue Verbindungen. Für jede Branche und für jeden Anwendungsfall. Dabei denken wir ganzheitlich – und unterstützen Sie im Sinne unserer 360° Verbindungstechnik auch mit Montage- und Logistiklösungen.