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Wir löten Metallteile aus Stahl, Edelstahl, Messing, Aluminium und Kupfer an Rundtaktmaschinen, Durchlauföfen und Handlötplätzen Auf Rundtaktmaschinen und Handlötplätzen löten wir Stahl, Edelstahl, Messing, Kupfer und Aluminium. In unseren Durchlauföfen löten wir Stahl, Edelstahl, Messing und Kupfer unter Schutzgas. Darüberhinaus bieten wir Ihnen verschiedene Induktionslötverfahren an.

Mehr als 20 FacharbeiterInnen sorgen mit ihrem Know-how, Qualitätsbewusstsein und modernsten Maschinen für perfekte Umsetzung. Die permanenten Investitionen in unseren Maschinenpark machen es möglich, sogenannte Lohnarbeiten auf hochtechnologischem Niveau zu fertigen.

Auftragschweißen oder auch Cladding d.h. das lokal begrenzte Auftragen von lebensdauerverlängernden Verbundwerkstoffen auf die funktionalen Flächen eines preiswerten Grundwerkstoffes, stellt eine bewährte, durch fortlaufende Verbesserung der dafür eingesetzten Schweißverfahren und Zusatzwerkstoffe stets innovativen Charakter aufweisende, durch Automatisierung höchsten Qualitätsansprüchen genügende sowie durch hohe Schichtauftragraten unter atmosphärischen Umgebungsbedingungen auch kostengünstig applizierbare Dickschichtveredlungstechnik dar. Unsere Leistungen: Auftragschweißung nach Kundenzeichnung Fertigung auftraggeschweißter Halbzeuge oder Finalprodukte Entwicklung auftraggeschweißter Erzeugnisse inklusive der konstruktiven Rohteilgestaltung, der Auswahl des Trägerwerkstoffes und der Optimierung des Fertigungsprozesses Verarbeitung aller Schweißzusatzwerkstoffe auf Fe-, Ni- oder Kobaltbasis einschließlich Karbidverstärkung Verfahrenstechnik Für das Auftragschweißen sind prinzipiell alle gebräuchlichen Schweißverfahren geeignet. Wir wenden in Abhängigkeit von Bauteilgröße, Beschichtungsvolumina, Zusatzwerkstoff und benötigter Schichtqualität folgende Verfahren an: Plasma-Pulver-Auftragschweißen (für höchste Legierungs- bzw. Hartstoffgehalte favorisiertes Spezialverfahren) MSG-Auftragschweißen (von der Drahtherstellbarkeit abhängiges Universalverfahren) Elektrodenhandschweißen (Einzelteile, Reparaturen) WIG-Schweißen (Reparaturen)

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Chassis rahmen für Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite.

"Neumaschinen ab Lager" Nennleistung bei 50%ED: 20/30kVA Ausladung, stufenlos: 130-500mm oder 380-700mm Armabstand: 205mm Elektrodenkraft max.: 420daN Elektrodenkonus: Mk1/Mk2 --- Schweißsteuerung: RS17 (5-Zeiten, 2-Programm) --- Incl. Zusatz Optionen: - Doppelfußtaster "stromloses Aufsetzen" - mit Rohrarm Konus Mk2, gerade - Hauptschalter - 3m Anschlußkabel mit Stecker --- Gewährleistung 12 Monate --- Schulung + Inbetriebnahme auf Anfrage --- Punktschweißelektroden + Ersatzteile ab Lager lieferbar

Anspitzen / Abdachen Wir sind Spezialist in der Produktion von verzahnten Kupplungsscheiben, die wir unter Einsatz modernster CNC-Technologie anspitzen und weiterbearbeiten. Moderne Kontroll- und Beschriftungssysteme sorgen für nachverfolgbare und fehlerfreie Bauteile. Für das Anspitzen / Abdachen stehen uns 5 hochmoderne Anlagen zur Verfügung, die sich unter anderem durch lageorientiertes Beladen und In-Prozess Messsysteme auszeichnen. Wir verfügen über fünf Anlagen, die mit besonderen Eigenschaften ausgestattet sind, um unsere Fertigungsprozesse zu optimieren. Diese Anlagen bieten lageorientiertes Beladen, was eine präzise Ausrichtung der Bauteile ermöglicht. Zudem verfügen sie über fortschrittliche In-Prozess-Messsysteme, die eine kontinuierliche Überwachung und Qualitätssicherung gewährleisten.

Unser breit gefächertes Leistungsspektrum beinhaltet den Nachschliff von Bohrern, Fräsern, Reib- und Senkwerkzeugen, Entgratern und v. m., aus VHM und HSS. Weiterhin bieten wir einen Reparaturservice für Zerspanungswerkzeuge mit Wendeplatten an.

Rundschlingen verschiedene Tragfähigkeiten und Nutzlängen

Kompakter und stabiler, so präsentiert sich der neue Schwenkkopf von EWS. Bis zu +/- 115° verstellbar mit Spannzangenaufnahme und Abstützung Die neuste Schwenkkopf-Generation von EWS ist mit einem Cylkro-Getriebe ausgestattet, was in puncto Stabilität und Baugröße große Vorteile mit sich bringt. So gelingt es, die Gesamtlänge der Schwenkköpfe im Vergleich zu den Standardaufnahmen um bis zu 17 mm zu reduzieren. Dies bietet vor allem im Schwenkbereich von +/-45° deutlich mehr Flexibilität bei der Schneidwerkzeuglänge und ermöglicht auch den Einsatz auf Maschinen mit sehr kompakten Schwenkräumen. Die Schwenkeinheit überdeckt einen Winkel von +/- 92°. Beim Schwenkvorgang wird die Kühlmittelversorgung direkt mitgeführt. Der Abstand von Anlagefläche zur Schwenkachse kann ab 48 mm angeboten werden. Selbst eine Hochdruckinnenkühlung bis zu 70 bar kann in das Modul ohne Veränderung der Außenbaumaße integriert werden. Die Grenzdrehzahl beträgt 6.000 1/min, das maximal übertragbare Moment liegt bei 16 Nm, der max. Schneidwerkzeugdurchmesser ist auf max. 10 mm begrenzt. Der Schwenkkopf ist vorwiegend zum Bohren oder für leichte Fräseinsätze geeignet. Für höhere Ansprüche an Drehmoment und Leistung bietet EWS seine TKW-Baureihe an. Das sind Festwinkelwerkzeuge, die für jeden Winkelbereich speziell angefertigt werden. Die Normwinkel ab 15° bis 75° – in 15°-Schritten gestuft – gehören zum Standard des Uhinger Unternehmens und sind meist ab Lager lieferbar.

Der ENORM Anschlagpunkt TAPS-E ist ein Anschweißpunkt zum Heben und Zurren nach DIN EN 1677-1. Erhältlich in den Tragfähigkeiten 1,4 bis 26,5 t.

Unsere Schweißgeräte bieten Ihnen z.B. die folgenden Leistungsmerkmale: MAG 400 A Impulsgesteuert, Wasserkühlung MIG 400 A Impulsgesteuert, Wasserkühlung WIG 420 A Impulsgesteuert, Wasserkühlung

Unter Abtragen versteht man das partielle Entfernen von Deckschichten, die auf dem Grundwerkstoff aufgebracht sind und sich farblich stark unterscheiden. Typische Werkstoffe für das Abtragen sind eloxiertes Aluminium, Lackschichten oder spezielle Laserbeschriftungsfolien.

Ein wichtiger Zwischenschritt zur Herstellung hochwertiger Oberflächen ist das Schleifen. Dabei geht es neben der Ästhetik hauptsächlich um die spätere Qualität der Komponenten. Vor allem bei hochwertigen Sanitärprodukten und Teilen für die Automobilindustrie ist hier absolute Perfektion gefragt. Während gerade Teile effizient mit einem Schleif-Roboter bearbeitet werden können, stellen geschwungene Teile höchste Anforderungen an das Schleifen. Unsere Teams erzielen dabei aufgrund ihrer jahrzehntelangen Erfahrung in dieser Handwerkskunst auch bei geschwungenen Komponenten eine qualitativ hochwertige Polierstruktur. Die novia Group beeinflusst die Prozesssteuerung proaktiv. Dazu übernehmen eigene Mitarbeitende diese Aufgabe vor Ort in den Fertigungsstätten. So erreichen wir eine hohe Wiederholungsgenauigkeit, die einen entscheidenden Vorteil für unsere Kunden darstellt. Jedes fertige Produkt aus der Herstellung entspricht dabei dem freigegebenen Prototyp. Durch das fundierte Wissen über Zink und anderen verwendeten Materialien wie Aluminium und Messing stellen wir sicher, dass die Komponenten so behandelt werden, dass alle positiven Produkteigenschaften genutzt werden können. Spätere Oberflächenfehler vermeiden wir durch die Wahl des richtigen Schleifmittels, der Schleiftiefe und der hohen Schleifqualität auch bei komplexeren Geometrien. Zusammen mit eigenen, strengen Vorgaben für die Oberflächenaufbereitung sowie strengen Qualitätskontrollen reduzieren wir so den potenziellen Ausschuss nach der Galvanisierung der Komponenten. Profitieren Sie von unserer Kompetenz beim Schleifen „Alles aus einer Hand“ dank Full-Service-Konzept – maßgeschneidert von Engineering über Herstellung bis zum ganzheitlichen Beschaffungskonzept Jahrzehntelange Erfahrung im manuellen Schleifen 100% in-house Montage und Qualitätssicherung inkl. Entwicklung von Testständen, Prüfmitteln, Prüfplänen u.v.m. Auditiertes Lieferantennetzwerk mit erstklassigen Beziehungen auf der ganzen Welt Design for manufacturing und Machbarkeitsstudie im Zuge der Angebotserstellung Unser Angebot beim Schleifen Manuelles hochpräzises Schleifen von Teilen mit komplexeren Geometrien Fachgerechte Behandlung aller Materialien, um spätere Oberflächenfehler zu vermeiden Verarbeitung von Aluminium, Stahl und Edelstahl in verschiedenen Legierungen

Wir besitzen jahrzehntelange und umfangreiche Erfahrung in der Bearbeitung von Oberflächen. Schleifen ist ein spanender Prozess, wobei entweder „manuell“ mit Schleifmaschinen (mobilen Geräten oder stationären Maschinen) oder „automatisiert“ mit Hilfe von Robotern und/oder CNC-/-Maschinen gearbeitet wird. Bei uns kommen je nach Bauteil gleich mehrere Verfahren zum Einsatz. Dabei setzen wir auf unser qualifiziertes und motiviertes Personal, dessen Arbeit stetiger Qualitätskontrolle unterzogen wird, um unseren eigenen Ansprüchen gerecht zu werden. - händisch - maschinell - automatisiert - stationär - mobil MATERIALIEN & LEGIERUNGEN DIE WIR BEARBEITEN Wir bearbeiten die unterschiedlichsten Bauteile und Produkte aus den unzähligen Materialien und Legierungen. Hier ein „kleiner“ Auszug: - Messing - Aluminium - Kupfer - Edelstahl - Stahl - Zink -Druckguss - Aluminium-Druckguss - Spezial-Legierungen - und Holz - und viele Weitere

Lohnfertigung rund ums Seil und ähnliche Langprodukte - Ummantelung von Langprodukten jeglicher Art Sie haben Materialien, wir haben die Fähigkeiten, sie zu verarbeiten! Lassen Sie uns gemeinsam Ihr gewünschtes Endprodukt erschaffen. Von der Lohnverseilung über die Lohnummantelung bis zur Lohnkonfektionierung - wir haben die Maschinen und das Knowhow, um Ihre Materialien nach Ihren Vorgaben zu verarbeiten. Egal ob Sie Ihre Drähte, Seile oder Stäbe verseilen, ummanteln oder konfektionieren lassen wollen, wir sind der richtige Ansprechpartner. Kontaktieren Sie uns und lassen Sie uns gemeinsam das perfekte Produkt für Sie erschaffen. Jeder Auftrag ist anders, also zögern Sie nicht und lassen Sie uns gemeinsam die perfekte Lösung finden.

Im Kunststoffbereich verarbeiten wir die Werkstoffe PP, PE und PVC. Mögliche Schweißverfahren im Kunststoffbereich: • Stumpfschweißen • Muffenschweißsystem • Warmgasschweißen für kleine Dimensionen (kein Extruderschweißen) • Klebeverfahren im PVC-Bereich Zu unserem Fertigungsumfang gehört: • Verrohrungen • Vormontagebaugruppen und Anlagenkomponenten • Kleine Behälter • Dialysezellen • RO-Anlagen • Kiesfilterbaugruppen

Unsere Kernkompetenz liegt in der Herstellung von Schmiedeteilen aus Stahl, Schmiedeteilen aus Edelstahl und Schmiedeteilen aus Aluminium in der Gewichtsklasse 0,1-6 kg. (Schmiedezangen) Je nach Ihrem Anwendungsfall helfen wir in unserer Gesenkschmiede bei der Auswahl des passendes Werkstoffes für Ihr Schmiedeteil oder Schmiedestück. Dabei haben wir die Möglichkeit nahezu jeden Werkstoff anbieten zu können, der aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium ist. Voraussetzung ist dabei, dass der Werkstoff verschmiedbar und durch unsere Induktionsanlage erwärmbar und somit schmiedbar ist. Nachstehend finden Sie einen kurzen Überblick über unsere Standardwerkstoffe: Schmiedeteile aus Stahl von europäischen Herstellern: z.B. S235JR, S355J2, C45, C60, C15, 16MnCr5, 20MnCr5, 25MnCr4, 42CrMo4, 33MnCrB5, 27MnCrB5 und viele weitere Werkstoffe! Schmiedeteile aus Edelstahl (hitzebeständig oder rostfrei): z.B. 1.4301, 1.4401, 1.4404, 1.4571, 1.4104, 1.4021, 1.4057, 1.4122, 1.4305 und viele weitere Werkstoffe! Schmiedeteile aus Aluminium (leicht und vielseitig einsetzbar): z.B. AlMgSi1, AlZn5,5MgCu und viele weitere Werkstoffe! Nennen Sie uns Ihre Anforderung, wir helfen bei der Lösung Ihrer Problemstellung für Ihre Schmiedeteile oder Schmiedestücke!

Honen innen: bis Ø 800 mm, Länge bis 12000 mm, Honen außen: bis Ø 500 mm, Länge bis 35000 mm Honen Honen innen: bis Ø 800 mm, Länge bis 12000 mm Honen außen: bis Ø 500 mm, Länge bis 35000 mm Was wir Ihnen weiter über unsere Fertigungsmöglichkeiten mitteilen können, sollten Sie durch ein Gespräch mit unseren Fachleuten erfahren.

Flachstahl I Vierkantstahl I Sechskantstahl I Rundstahl

Anschweißenden sind spezielle Verbindungselemente, die zur sicheren Befestigung von Bauteilen an Maschinen und Konstruktionen verwendet werden. Sie bieten eine stabile und dichte Verbindung, die für viele industrielle Anwendungen entscheidend ist. Diese Teile sind in verschiedenen Größen und Werkstoffen erhältlich, um Ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden. Anschweißenden sind besonders nützlich in der Stahlkonstruktion und im Fertigteilbau, wo eine zuverlässige Verbindung erforderlich ist. Anwendungsbereiche von Anschweißenden: + Verbindung von Bauteilen wie Lager oder Halterungen an Maschinen. + Befestigung von Bauteilen in Stahlkonstruktionen und Fertigteilbau. + An Rohren und in Tanks um eine dichte Verbindung zu gewährleisten. + Montage von Komponenten wie Aufhängungen oder Karosserieteilen. + Verbindung von Geräten und Rohrleitungen in industriellen Anlagen. Vorteile: + Eine feste und stabile Verbindung, die hohe mechanische Belastungen aushält. + Ideal für Anwendungen, bei denen eine gas- oder flüssigkeitsdichte Verbindung erforderlich ist. + Sie können direkt an Konstruktionen angebracht werden. + Platzsparende und montagefreundliche Konstruktionsauslegung. + Lösbare Verbindung für z.B. Wartungsarbeiten. ABMESSUNGEN: + Metrische ISO Gewinde nach DIN 13 von M4 bis M64 + Anschweißende mit Rechtsgewinde von M4 bis M80. + Anschweißende mit Linksgewinde von M5 bis M80 auf Anfrage. STANDARDWERKSTOFFE: + unlegierte Baustähle nach EN 10025-2 - S235JRC (galvanisch verzinkt, feuerverzinkt) + austenitische, korrosionsbeständige Stähle nach EN 10088-2 - X5CrNi18-10 (1.4301) - X6CrNiMoTi17-12-2 (1.4571)

Gewindestifte mit Schlitz und Kegelkuppe EN 24766 (früher DIN 551), Gewindestifte mit Schlitz und Spitze EN 27434 (früher DIN 553), Gewindestifte mit Schlitz und Zapfen EN 27435 (früher DIN 417) Anschweißenden: Anschweißenden DIN 525 Anschweißenden sind Verbindungselemente, bei denen die Schweißbarkeit ausschlaggebend ist. Die Anschweißenden können mit Schaftdurchmesser = Gewindedurchmesser (Vollschaft) oder Schaftdurchmesser = Flankendurchmesser hergestellt werden. Doppelenden

Das Drücken nach DIN 8584 ist ein Fertigungsverfahren der Umformtechnik und dient zur Herstellung zumeist rotationssymmetrischer Hohlkörper in kleinen oder mittleren Stückzahlen. Die Herstellung der Bauteile erfordert viel Erfahrung und handwerkliches Geschick. In der Industrie hat das Drücken eine steigende Bedeutung, da es ein sehr ökonomisches Verfahren ist. Basis des Metalldrückens ist eine gemeinsame Rotationsachse von Drückform und Ronde. Rotiert dieses Paket, drückt eine Walze das Blech etappenweise fest an das sogenannte Drückfutter und reproduziert so fast jede Kontur. Durch diese Herstellungsmethode wird das Werkstück belastbarer und leichter. Auf nur einem Drückfutter können dank der flexiblen Rollenführung verschiedene Werkstoffe in verschiedenen Wandstärken gefertigt werden. Die gute Form- und Maßgenauigkeit der Bauteile macht eine spanende Nachbearbeitung meist überflüssig. Das Verhältnis von Werkzeugkosten, Rüstzeiten und Qualität sorgt für eine hohe Effizienz – besonders im mittleren Stückzahlbereich. Die Kombination mit anderen Zug-Druck-Umformverfahren wie dem Tiefziehen erweitern das Einsatzgebiet.

•Ziehbares U-Rohrbündel mit Rippenrohren •Spiral-Umlenk-Prinzip für hohe spezifische Wärmeübertragungsleistung •Materialien: ◦Innenrohre: Kupfer, verzinnt alternativ CuNi10Fe ◦Rohrboden: Kunststoff; Alu verstärkt ◦Mantel: Aluguss ◦Kammer: Grauguss ◦Schnecke: Aluguss •Austauschflächen von 0,05 m² bis 1,5 m² •Innenrohrabmessung: 14 x 1 mm nach DIN EN 12452 •Rohrseite 4-weg •Auch als Tankeinbau-Variante TDW T verfügbar

Galvanisch verzinkte Oberflächen bieten einen hervorragenden Korrosionsschutz und verlängern somit die Lebensdauer Ihrer Bauteile. Allgemeine Informationen • Zink – die funktionell optische Oberfläche: Galvanisch verzinkte Oberflächen bieten einen hervorragenden Korrosionsschutz und verlängern somit die Lebensdauer Ihrer Bauteile. Die technischen Eigenschaften des Werkstücks werden durch das Verzinken nicht beeinflusst. Damit ist der Erhalt von Geometrie, Festigkeit und Funktion gewährleistet. Die hohe Elastizität der abgeschiedenen Zinkschicht ermöglicht sogar eine mechanische Umformung der Bauteile nach dem Verzinken. • Gleichmäßige Oberfläche – auch bei komplizierter Bauteilgeometrie: Bei LKS Kronenberger erhalten Ihre Bauteile über die gesamte Oberfläche – natürlich auch bei komplizierter Geometrie – homogene Schichtstrukturen und gleichmäßige Schichteigenschaften. Somit weisen Ihre Bauteile im Anschluss an unsere galvanische Verzinkung konstante Korrosionsbeständigkeit und Aussehen auch „im letzten Winkel“ auf. Diese besondere Schichteigenschaft wird durch die Abscheidung einer reinen Zinkschicht erzielt. Im Gegensatz zu Beschichtungsverfahren mit Legierungselementen (ZinkNickel; ZinkEisen; ZinkCobalt) werden schwankende Abscheideraten dieser Zusatzelemente und dadurch unterschiedliche Eigenschaften – speziell bei formkomplexen Bauteilen – von vornherein vermieden. Online-Analytik und –Prozesssteuerung garantieren zudem eine konstante Badführung. • Die Anlagen: In unserer hauseigenen Galvanik mit zwei mikroprozessorgesteuerten Gestellanlagen werden die unterschiedlichsten Werkstücke galvanisch verzinkt. Im Anschluss erfolgen die kundenseitig erwünschten Chrom(VI)-freien Passivierungen Zink schwarz (F), Zink blau (A). Diese Nachbehandlungen können zur Steigerung ihrer Korrosionsbeständigkeit mit einer nachträglichen Versiegelung (TopCoat; T2) optimiert werden. Für spezielle technische Anwendungsfälle können wir Ihnen die langbewährte Gelbchromatierung Zink gelb (C) (Chrom(VI)-haltig) anbieten. • Nachbehandlungen Chrom(VI) – frei: - Dünnschichtpassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - Dickschichtpassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - Blaupassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - Schwarzpassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - B4 BlackProtection – siehe B4 Special „BlackProtection“ - ohne Passivierung • Nachbehandlungen Chrom (VI) – haltig - Gelbchromatierung ohne Versiegelung • Versiegelung / TopCoat (T2): Die verzinkten Bauteile (außer Zink gelb) können nach Wunsch mit einem TopCoat versiegelt werden. Diese nur ca. 1-2 µm dünne, transparente Schutzschicht steigert neben dem Korrosionsschutz auf Grund ihrer härteren Oberflächeneigenschaft zusätzlich die Kratzfestigkeit Ihrer Bauteile. • Zink schwarz – die bessere Alternative zur Brünierung: Unsere Schwarzpassivierung gilt bei zahlreichen Kunden aus dem Maschinen- und Anlagenbau mittlerweile als hochwertige Alternative zur Brünierung. Neben ihrer deutlich höheren Korrosionsbeständigkeit von über 150 h bis Weißrost (Brünierung im Vergleich: ca. 5 h bis Rotrost nach DIN EN ISO 9227 NSS) zeichnet sich die Schwarzpassivierung auch durch eine wesentlich höhere Kratzfestigkeit aus. So verlängert sich die Standzeit Ihrer Bauteile um ein Vielfaches. • Langlebige Sichtbauteile in sattem schwarz – B4 BlackProtection: Unsere Spezialoberfläche B4 BlackProtection setzt Maßstäbe in puncto Optik und Korrosionsschutz (> 400 h nach DIN 50021 bzw. NSST bis 2% Weißrost). Diese speziell entwickelte Oberfläche ist nur bei LKS Kronenberger erhältlich. Erfahren Sie mehr dazu im Special: B4 BlackProtection. • Konformitäten: Sämtliche Chrom(VI)-freien Oberflächen (Passivierungen) erfüllen die europäischen Normen EOL-V („Altauto-Verordnung“), RoHS und WEEE und sind somit auch für den Einsatz in der Automobil-, Elektro-, Haushaltsgeräte- und Computerindustrie geeignet. • Flexibilität bei Großserien und Einzelstücken: Die beiden leistungsfähigen Verzinkungsanlagen machen LKS Kronenberger zu einem verlässlichen Partner für galvanische Beschichtungen. Durch unseren integrierten Gestellbau sind wir in der Lage, auch kurzfristige bauteilspezifische Warenträger und -gestelle für Großserien oder formkomplexe Einzelstücke zu konzipieren. Anlage 1-Abmessung: 2.900 x 1.100 x 400 [mm] Anlage 2-Abmessung: 3.000 x 1.250 x 220 [mm]

- Honen bis Durchmesser 90mm Ganz bewusst setzen wir in unserem Maschinenpark ausschließlich auf Maschinen von höchster Qualität, um wiederum für Sie und Ihre Produkte höchste Qualität garantieren zu können. Dabei können wir mit Hilfe unserer CNC- und konventionellen Maschinen auf verschiedenste Fertigungsmöglichkeiten zurückgreifen.

Das Fügen ist ein weiterer integraler Bestandteil des Dienstleistungsangebots der Glüherei GmbH Magdeburg, der sich nahtlos in unser umfangreiches Portfolio an Wärmebehandlungs- und Oberflächentechnikleistungen einfügt. Diese spezielle Dienstleistung ist von entscheidender Bedeutung für Kunden, die nach zuverlässigen und hochwertigen Verbindungslösungen für ihre metallischen Werkstücke suchen. Das Fügen umfasst eine Vielzahl von Techniken und Verfahren, die darauf abzielen, zwei oder mehr Teile dauerhaft zu verbinden, um die strukturelle Integrität und Funktionalität der Endprodukte zu gewährleisten. Leistungsmerkmale des Fügens bei der Glüherei GmbH Magdeburg: 1. Vielfalt der Fügetechniken: Wir bieten eine breite Palette an Fügetechniken, die auf die spezifischen Anforderungen und Materialien unserer Kunden zugeschnitten sind. Dazu gehören unter anderem Schweißen, Löten, Kleben und mechanische Fügeverfahren. Diese Vielfalt ermöglicht es uns, für jede Anwendung und jedes Material die optimale Verbindungslösung zu finden. 2. Materialkompetenz: Unser Fachwissen erstreckt sich über eine breite Palette von Materialien, einschließlich Stahl, Edelstahl, Aluminium und anderen Metalllegierungen. Dieses umfassende Verständnis der Materialien gewährleistet, dass die gewählten Fügeverfahren die Eigenschaften des Werkstoffs berücksichtigen und optimieren, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen. 3. Hochwertige Ausrüstung und Technologie: Die Glüherei GmbH Magdeburg investiert kontinuierlich in modernste Ausrüstung und Technologien, um präzise, effiziente und qualitativ hochwertige Fügeprozesse sicherzustellen. Unsere Einrichtungen sind mit fortschrittlichen Schweiß- und Lötanlagen ausgestattet, die eine hohe Verbindungsqualität und -festigkeit gewährleisten. 4. Erfahrene Fachkräfte: Unser Team von erfahrenen Ingenieuren und Technikern besitzt tiefgreifendes Wissen und Fähigkeiten in verschiedenen Fügeverfahren. Diese Expertise ermöglicht es uns, komplexe Fügeaufgaben effektiv zu bewältigen und kundenspezifische Lösungen zu entwickeln, die präzise auf die Anforderungen jedes Projekts abgestimmt sind. 5. Qualitätskontrolle und Zertifizierung: Die Qualitätssicherung spielt bei allen unseren Fügeprozessen eine zentrale Rolle. Wir führen umfassende Qualitätskontrollen durch, um sicherzustellen, dass jede Verbindung unseren hohen Standards entspricht. Zusätzlich sind unsere Verfahren und Ausrüstungen gemäß relevanten Industrienormen und -standards zertifiziert, was unsere Verpflichtung zu höchster Qualität und Kundenzufriedenheit unterstreicht. 6. Integrierte Lösungen: Als Teil unseres umfassenden Dienstleistungsangebots bieten wir integrierte Lösungen, die das Fügen mit vor- und nachgelagerten Prozessen wie Wärmebehandlung, Oberflächenbearbeitung und Prüfverfahren kombinieren. Diese ganzheitliche Herangehensweise optimiert den Fertigungsprozess, reduziert den Logistikaufwand und verbessert die Effizienz und Qualität des Endprodukts. Die Glüherei GmbH Magdeburg steht für exzellente Fügetechnik und maßgeschneiderte Lösungen, die speziell auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Mit unserer Erfahrung, unserem Fachwissen und unserer Technologie sind wir Ihr zuverlässiger Partner für alle Herausforderungen im Bereich des Fügens metallischer Werkstoffe.

Je nach Zugänglichkeit und Beanspruchung können wir Ihnen zwei Verzinkungsverfahren zur weiteren Veredlung anbieten. Die unterschiedlichen Verfahren im Überblick: Spritzverzinkung: Ist die thermische Belastbarkeit wie beim Feuerverzinken nicht gegeben, so besteht bei uns die Möglichkeit einer alternativen Spritzverzinkung. Hierbei wird auf der gestrahlten, metallisch blanken Oberflächen ein Zinkdraht durch eine Flamme bzw. Lichtbogen aufgeschmolzen und mittels Druckluft auf das Werkstück aufgebracht. Das noch flüssige Zink bildet auf dem gestrahlten Werkstück eine poröse Schicht, die ähnlich gute Korrosionsschutz-eigenschaften aufweist wie die durch Feuerverzinken erzeugte. Diese Schicht ist durch die hohe innere Oberfläche sehr saugfähig, bildet für sich alleine betrachtet aber keinen endgültigen Schutz vor Korrosion. Als Grundlage für eine anschließende Beschichtung, die für den langfristigen Schutz unbedingt erforderlich ist, werden bei diesem Verfahren Schichtdicken um 75—150µm erreicht. Feuerverzinkung: In Kooperation mit umliegenden Verzinkereien bieten wir die Durchführung von Feuerverzinkungen nach DIN EN 1406 an.

Unsere Alu Rohrbögen finden vielfältige Anwendungen, darunter in Tankwagen, Apparate- und Anlagenbau, Schiffbau und im Rohrleitungsbau. Ihre hohe Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit und Zuverlässigkeit machen sie zu einer bevorzugten Wahl in anspruchsvollen Industrieumgebungen. Aluminium Rohrbogen bieten herausragende Vorteile für Tankwagenfahrzeuge, diese liegen in den einzigartigen Eigenschaften von Aluminium. Mit seinem geringen Gewicht bietet Aluminium eine beeindruckende Gewichtsersparnis im Vergleich zu anderen Materialien wie Stahl. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und ermöglicht eine höhere Nutzlast für Tankwagenfahrzeuge. Immer lagernd: Aluminium Rohrbogen Norm 2,Rohrbogen Norm 3, Rohrbögen mit Schenkelverlängerung, Rohrbögen mit einseitigem Gewinde, Rohrbögen mit beidseitigem Gewinde, Rohrbogen in EN AW-6060 und teilweise in EN AW-5754 und EN AW-5083 (seewasserfeste Legierung).

Feinschliff für optimale Leistung! Mit unseren Honverfahren verbessern wir Oberflächenfinish und Maßgenauigkeit, um eine reibungslose Funktionalität Ihrer Teile zu gewährleisten.

Auf modernen NC-gesteuerten Honmaschinen werden präzise Maßtoleranzen gefertigt. Durchmesser von 1000 mm und einer Länge von 10000 mm können problemlos bearbeitet werden. Wir honen für Sie zusammen mit unseren Partnerunternehmen in kürzester Zeit. Eine technische Dokumentation des Bearbeitungsprozesses gehört zum Auftragsumfang.