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mit Plane und Spriegel "Made in Germany" und 4-seitiger Beschriftung im Schablonendruck Zulässiges Gesamtgewicht 1350 kg Nutzmaße ca. 2600 x 1300 x 350 mm Lichte Ladehöhe 1600 mm

Sie sind als Hoch- wie auch als Tieflader verfügbar und ganz nach Ihren Wünschen ausbaubar. Sie können mit Türen oder Klappen verschlossen werden und transportieren Ihre Ladung witterungs- und diebstahlgeschützt. Auch Kühl- oder Tiefkühl¬wägen mit sinnvollem Zubehör sind im Standardprogramm erhältlich. Verschiedene Aufbaumaterialien wie Plywoodplatten oder unterschiedlich starke Stahl-/Alusandwichpanelle lassen keine Wünsche hinsichtlich Form oder Vielseitigkeit offen. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung Isolierung 40 mm PU-Kern Außenfarbe silber RAL 9006 Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren Edelstahl-Drehstangenverschluß, 20 mm, auf beiden Türflügeln, und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfassprofile aus speziellen Aluminiumprofilen, eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bereifung: 195/55 R10 AF Außenmaße L x B x H ca.: 6020x2540x2550 mm Ladehöhe ca.: 580 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 2000 kg Nutzlast ca.: 930 kg

Wir fertigen jede einzelne Plane genau nach Kundenwunsch und speziell nach Ihren Maßangaben. Bitte senden Sie uns eine Zeichnung oder Photos mit den genauen Maßen. Falls vorhanden können Sie uns auch einfach die alte Plane als Muster einsenden! Artikelnummer: 110003-9 Gewicht: 8 kg

Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität. Das Durchladesystem ist besonders vorteilhaft bei knapper Rampenkapazität. Unnötiger Zeitverlust für das Abhängen des Anhängers beim Be- und Entladen des Fahrzeuges wird vermieden und Produktivitätssteigerungen von über 10% sind beim Durchladezug möglich. Folgende Ausführungen können angeboten und auf Ihren speziellen Einsatzzweck abgestimmt werden. DLE 11 - Durchladung mit Portaltüren und Überfahrklappe DLE 21 - Durchladung mit abklappbarer Frontklappe DLE 31 - Durchladung mit schwenkbarer Frontklappe und Überfahrklappe DLE 41 - Durchladung mit Sektionaltor und Überfahrklappe Übersicht der Durchladeeinrichtungen: DLE 11 Portaltüren in 2 oder 4 flügeliger Ausführung Durchladesystem geeignet für TK Einsatz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 21 Abklappbare Frontklappe dient als Überfahrbrücke Staplerbefahrbar bis 5,5 to Staplerachslast Ladebordwand LKW mit Oberklappe Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 31 Frontklappe nach oben zum schwenken Betätigung mit pneum. Zylindern inkl. Fallschutz. Zusätzlicher Witterungsschutz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Zusätzliche Schließfunktion vom Laderaum Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 41 Stirnportal mit FD und TK Sektionaltor Antrieb manuell oder elektrisch Wahlweise mit oder ohne LKW-Ladebordwand Rollo als zusätzlicher Witterungsschutz Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und als Überfahrbrücke Zugdeichsel starr oder längenverstellbar mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken: Stirnwand: 40 / 60 / 80 mm Seitenwände: 45 mm Dach: 85 mm Boden: 100 mm / 125 mm

Der Jotha Drehschemelanhänger besticht durch seine Vielseitigkeit in der Nutzung. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2570 kg Ladeflächenlänge: 8280 mm, Ladeflächenbreite: 2100 mm Gesamtlänge: 10.350 mm, Gesamtbreite: 2160 mm Das ausgewogene 3-Achsfahrwerk läuft extrem ruhig hinter dem Zugfahrzeug. Mit einer Ladeflächenlänge von 8280 mm und bis zu 2610 kg Nutzlast können Sie Fahrzeuge aller Größenklassen oder auch zwei Kleinwagen, mehrere Motorräder oder Quads transportieren. Die Auffahrschienen sind stufenlos seitenverstellbar, damit lassen sich alle Spurbreiten einfach verladen. Während der Fahrt sind sie fest hinter dem Lichtkasten arretiert: kein Herausfallen, kein Klappern! Wie bei allen unseren Autotransportanhängern nutzen wir auch bei dem ATX DL die perfekte Kombination aus dem robusten, feuerverzinktem Feinkornstahl-Zugrahmen und dem leichten Aluminium-Plateau. - Ladefläche aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt. Die Lochblechplattform hat rechts und links Lochreihen mit je fünf Löchern über die gesamte Plattformlänge im Abstand von ca. 67 mm. - Zwei Auffahrschienen, teleskopierbar unter der Ladefläche mit selbsttätiger Verriegelung. Stufenlos seitenverstellbar (Länge 2500 mm, Breite 400 mm). - Zwei integrierte Fallstützen am Anhängerheck. - Drei Gummifeder-Bremsachsen - Deichsel aus hochfestem Feinkornstahl die mittels Feder in der Waagrechten gehalten wird und nicht von selbst auf den Boden fällt. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Zwei Unterlegkeile.

Der Innenraum-Gigant Erfolgreiche Reiter und hoch motivierte Pferde haben höchsten Komfort verdient. Eine unvergleichliche Größen-Atmosphäre im Innenraum kombiniert mit der neuentwickelten Protection-Fahrwerksgeneration und einem ausdrucksstarken, edlen Design machen den Pferdeanhänger Gismo einzigartig. ArtNr: 065.035.011.010 Ges.Gew. in kg: 2400 Länge in mm: 3300 Breite in mm: 1700 Höhe in mm: 2300

Barthau Rückwärts- und Dreiseitenkipper Rückwärtskipper Einachser RT mit Handpumpe Rückwärtskipper Tandemachser RT mit Handpumpe

Doppelrahmen-Rückewagen mit verschiebbaren Rungenbänken RÜCKEWAGEN BMF 8T2 PRO GESAMTGEWICHT 8.000 kg LEERGEWICHT MIT KRAN 3.240 kg STÜTZLAST 1.040 kg LÄNGE GESAMT 6,16 m BREITE GESAMT 2,15 m HÖHE GESAMT 2,70 m LÄNGE LADEFLÄCHE 3,60 m STIRNGITTERFLÄCHE 2,20 m2 BEREIFUNG SERIE 400/60-15,5 14PR RAHMEN Doppelrahmen 200 x 100 x 6 mm ACHSSTUMMEL 60 x 60 mm BREMSE HYDRAULISCH 2-Räder, Serie AUFLAUFBREMSE Option BREMSE DRUCKLUFT Option DEICHSELLENKUNG +/- 40 GRAD Option EIGENE ÖLVERSORGUNG Option BELEUCHTUNG FLEXI LED Option BELEUCHTUNG KLAPPBAR Option BEDIENERSTAND Option FORSTKRAN BMF 650 KRANLÄNGE 6,50 m REICHWEITE 7,10 m TELESKOPAUSSCHUB 1,55 m SCHWENKZYLINDER 4 Stück SCHWENKWINKEL 360° SCHWENKMOMENT 10 kNm HUBKRAFT BEI MAX. REICHWEITE 520 kg (inkl. Greifer und Rotator) HUBKRAFT BEI MAX. REICHWEITE 610 kg (ohne Greifer und Rotator) HUBKRAFT BEI 4 m 835 kg (ohne Greifer und Rotator) ROTATOR 3 t ZANGE 1,20 m / 0,20 m2 Besuchen Sie unsere Website www.reil-eichinger.de und konfigurieren Sie Ihren Rückewagen selbst. Bilder enthalten optionale Zusatzausstattungen. Angebot / Inserat bezieht sich auf Neumaschine.

Heckkipper mit Stützrad Maße ( l x b x h ): 156 x 140 x 300cm Zuladung*: 1058kg Zulässiges Gesamtgewicht: 1500kg Dreiseitenkipper mit Stahlblechboden Maße ( l x b x h ): 320 x 180 x 350cm Zuladung*: 2050kg Zulässiges Gesamtgewicht: 3000kg

Hemmschuhe für PKW-Anhänger für Achsen bis 1800 kg aus Kunststoff, DIN 76051-TÜV-abgenommen, Länge 200 mm, Breite 95 mm, Radius 200 mm

Hochwertige Toilettenanlage für Events oder Umbaumaßnahmen.

Anhänger-Spannungsversorgung direkt vom Bordnetz: Mit diesem Spannungswandler können Sie normale 12V-Anhänger auch an 24V-Fahrzeugen betreiben.Das Gerät setzt die Spannung der einzelnen Kreise (Rückleuchten, Blinker, Bremslichter, Kennzeichenbeleuchtung, Nebelschlußleuchte) elektronisch herab. Das Gerät ist in modernster Halbleitertechnologie ausgeführt. Es verwendet keine Relais, Kühlkörper etc. Die moderne Bauweise erlaubt einen kompakten, geschlossenen Baustein auf kleinstem Raum. * Eingang: 24V-Bordnetz * Ausgang: 12V * Leistung: 4x50 W (Bremse, Rücklicht, Nebelschlußleuchte, Kennzeichen) + 2x21 W (Blinker) * kompaktes Gehäuse, keine Kühlrippen * Vollelektronische Einheit ohne Relais * Feuchtigkeitsdicht vergossen * Geeignet für Toyota Landcruiser, Lkw, Unimog, VW Iltis, Baumaschinen etc.

Über Patente und Gebrauchsmuster Pro Jahr Tonnen verarbeitetes Metall Auf über 3.138 Quadratmeter Fläche

Telematik-Bordrechner für Trailer Zulassungen: ECE R10, CE, FCC, ROHS Interner Kommunikationsspeicher: eMMC Flash 2 x interne Antennen (GPS, GSM) 2 x CAN-Anschlüsse 2 x digitale Eingänge Schutzart gemäß ISO 16750-3,5; EN 60068-2-52: IP6K9K Betriebsspannung nominal: 12 V / 24 V Temperaturbereich -30°C bis +75°C

Wir besitzen für alle Maschinen eine Dauerausnahmegenehmigung! Wir führen auch Transporte für Sie durch!

Die WEBER Anhänger-Kupplung "E" für viele Fahrradmodelle geeignet Alle Kupplungssysteme von Weber sind zweiteilig, d.h. eine am Zugfahrzeug fest montierte Kupplung und ein Gegenstück an der Deichsel des Anhängers werden durch Ankuppeln miteinander verbunden.

-Gesamtgewicht 3,5t -Nutzlast 2,5t -Ladefläche 4m x 1,8m -Rampen 3 Stunden:30€ Tagesmietpreis: 50€ ab 5 Tage: 35€/ Tag

Mobiles Bühnendach 8x6m, Aufbauzeit ca. 60 Minuten, inkl. PA-Wings für Tonanlage und integrierten Traversen. Ideal für Roadshows, Kundgebungen, Open Air Events, Konzerte - bei uns auch zur MIETE.

Die geballte Pumpenpower bringt der Spechtenhauser Hochwasserschutzanhänger (HSA). In der Standardausführung bietet der HSA Platz für 4 Pumpen und wartet somit mit einer maximalen Pumpleistung von bis zu 10.00 l/min auf. Durch das durchdachte und raumsparende Beladungskonzept findet die komplette Ausrüstung für den Hochwassereinsatz ihren Platz und macht den HSA zu einem äußerst schlagkräftigen und effektiven Komplettsystem. Der modulare Aufbau ermöglicht darüber hinaus einen autarken Betrieb der HSA-Beladung an zwei unterschiedlichen Einsatzstellen und garantiert somit Flexibilität und Variabilität im Ernstfall. Selbstverständlich kann der HSA optional auch mit allen anderen Produkten aus dem Spechtenhauser Hochwasserschutzprogramm ausgestattet und kombiniert werden.

Wir rüsten US-Trailer auf Deutsche Zulassung um. Dabei verändern wir weder die Optik noch das Handling. Unsere in Zusammenarbeit mit Knott hergestellten „Drop-Achsen“ entsprechen dem amerikanischen Originalm haben aber deutsche Bremsen. Kontakieren sie uns wenn sie einen passenden Trailer für Ihren US-Klassiker suchen oder einen US-Trailer haben den sie in Deutschland zulassen möchten

Anhängeraufbau erhältlich als Gitter und Blechaufbau: 40 cm - 60 cm - 70 cm - 80 cm - 100 cm Aluaufbau: 30 cm - 35 cm - 40 cm - 60 cm - 70 cm - 80 cm und Alublechaufbau: 60 cm Humbaur Anhänger Aufbau HUK 152715 Wellengitter / Laubgitter und Alu - oder Blech Bordwanderhöhungen Unsere Anhänger Aufbau Varianten Wellengitter / Laubgitter und Blech oder ALU Bordwanderhöhungen bieten Ihnen folgende entscheidenden Vorteile: - Sie benötigen keine Bolzen, Splinte oder ähnliches zur Befestigung. Die einzelnen Seiten werden in den schräg gelaserten Einlassungen in den Rungen einfach eingehängt - Absolute Sicherheit, unsere Anhängeraufbauten werden exakt nach den Abmessungen Ihres Anhängertypen angefertigt, die Bordwände halten im geschlossenen Zustand dabei die Seitenteile sicher und fest - Alle Seitenteile sind pendelbar bei der jeweils geöffneten Bordwand, universell und absolute Flexibilität - Aufgrund der schräg gelaserten Einlassungen in den Rungen ist ein herausrutschen der Seitenteile selbst im Kipp- oder Pendelzustand unmöglich Unsere Anhängeraufbau Varianten Laubgitter / Wellgitter werden in Bayern von erfahrenen Metallbau Facharbeiter hergestellt. Unsere Anhänger Aufbau Varianten produzieren wir im schönen Oberbayern in Mühldorf am Inn. Die Fertigung der Laubgitter und Blech Bordwände geschieht ausschließlich mit ausgesuchten Rohwaren von allerbester Qualität. Erfahrene Metall Facharbeiter fertigen Ihren Anhänger Aufbau präzise nach den Abmessungen Ihres Anhänger Typen. Passend zu Ihrem Hänger führen wir auch Deichselboxen und Unterflur / Unterbau Aluboxen. Falls Sie hier nicht fündig werden, produzieren wir Ihre Deichselbox / Unterbaubox auch nach Maß. Humbaur Anhänger HUK 152715 Laubgitter Für die Anhänger Typen / Varianten des Herstellers Humbaur HUK 152715 / HUK 182715 / HUK 202715 / HUK 272715 führen wir Laubgitter Aufbau und Bordwanderhöhung aus Blech, Alu oder Alublech. Der Aufbau geschieht in wenigen Minuten und ist somit ideal für GALA Bau, Landwirtschaft, für Hausmeisterdienste und allgemein für die Grünflächenpflege. Aufgrund der robusten und langlebigen Bauweise ist dieser Anhänger Aufbau auch bestens für Bauhöfe und Straßenmeisterei hervorragend geeignet. Der Laubgitter Aufsatz besteht aus 4 Millimeter Wellengitter, die einzelnen Felder haben die Maße 40 x 40 Millimeter.

Wir fertigen Pkw Hänger-Planen nach Ihren Vorstellungen und Wünschen

Das BAVARIA Skid STORM-PM (Penumatic Skid Unit) wurde für effektive Brandbekämpfung in Risikobereichen wie Gewerbekomplexen, Industrieanlagen und großen Betrieben konzipiert. Eingenschaften: - Löschmitteltank, Stellmotor, Treibmittel, Löschmittelleitung, Schlauchaufroller und Aufladesystem in einer Einheit - Bedienfeld zur einfachen Handhabung - Druckbehälter mit mechanischem Sicherheitsventil - Der Behälter ist mit Ventilen zur Schlauchreinigung und Druckentlastung ausgestattet, um die verbleibende Pulvermenge zu erhalten - 2 Schlauchroller, die jeweils mit einem 20m langen Gummischlauch ausgestattet sind - Die Schläuche sind jeweils mit einer Pistole versehen, mit welcher der Pulverausstoß unterbrochen werden kann - Die Stickstoffflaschen können mit einem pneumatischen Stellantrieb manuell von einem entfernten Ort aus geöffnet werden, um das Löschsytem zu aktivieren - Das BAVARIA Löschpulver ermöglicht höchste Löschleistung

Erhöhung der Anhängelast Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

MobilHybrid LPG Power Trailer - Die mobile, netzunabhängige und feinstaubfreie Stromversorgung für Outdoor-Events, Baustellen, Zivilschutz und Filmproduktionen Der MobilHybrid mit seiner innovativen Technik versorgt die elektrischen Verbraucher sicher und bedarfsgerecht und vermeidet dadurch Emissionen, Feinstaub und Lärm durch das systemgesteuerte Abschalten des Aggregats im Teillastbetrieb. Neigt sich die Akkuenergie dem Ende zu, startet die intelligente Elektronik des MobilHybrids den Generator. Zusätzlich addieren sich bei hohen Lasten die Leistung von Generator und Stromspeicher, so können kurzzeitige Spitzenlasten mit bis zu 21kW sicher abgedeckt werden. Anstatt eines herkömmlichen Dieselaggregats spendieren wir dem neuen mobilen Stromversorgungssystem ein umweltfreundliches und verbraucharmes Flüssiggas-Aggregat. Dadurch kann das vollintegrierte System MobilHybridLPG Power Trailer mit kostengünstigem Auto-Flüssiggas an jeder AutoGas-Tankstelle einfach betankt werden. Die beiden integrierten 100kg-Tanks versorgen auch größere Baustellen und Events für mehrere Tage mit bis zu 500kWh pro Tag. Pluspunkte: + Keinerlei Feinstaub-Emissionen + Extrem niedrige Stickoxid-Emissionen + Sehr lange Laufzeiten durch integrierte LPG Tanks und einem Stromspeicher mit bis zu 24kWh + An jeder AutoGas (LPG)-Tankstelle günstig und einfach aufzutanken + Spitzenleistung bis zu 48kW, zusätzlicher externer Generator anschließbar + Kostengünstige Energiebereitstellung für bis zu 500 kWh pro Tag und Tankfüllung + Sehr leise <60dB bei laufendem Generator, <45dB bei Betrieb aus dem Stromspeicher + Vollintegriertes System in einem geräuschminimierenden Kofferanhänger 3000kg Made in: Germany

Der Klowagen bietet Flexibilität beim Aufstellen, da keine Anschlüsse nötig. Trotz nachhaltigem Konzept ohne Wasser oder Chemikalien, hoher Komfort mit noch weniger Geruch als bei üblichen Toiletten Dank der autarken Bauweise dieses Toilettenwagens ist keine Wasser- bzw. Abwasserinfrastruktur notwendig. Der Wagen kann höchst flexibel aufgestellt werden. Die bewährte Trockentrenn-Technologie führt zu einem gewohnten Toilettengang und einer verbesserten und hygienischeren Raumluft als bei Wassertoiletten dank aktivem Ventilator. Der Klowagen überzeugt durch seine hohe Anzahl an Benutzungen. Für die Handwaschbecken sind Frisch- und Abwassertanks an Bord. Der Wagen macht es für Sie als Betreiber einfach und schafft einen hohen Komfort für die Nutzer. 2 Damentoiletten 1 Herrentoilette 2 Urinale 2 Handwaschbecken Beleuchtung (innen) Ausreichend für ca. 1.000 Benutzungen Strom für Beleuchtung und Abluft im Lieferumfang enthalten (Akku vorinstalliert). Abmessung des Wagens: 4m x 2,4m ohne Deichsel Länge: 4 m Breite: 2,4 m Anzahl Pissoirs: 2 Anzahl Herrentoiletten: 1 Anzahl Damentoiletten: 2 Benutzungen ohne Entleerung: 1000 Anschlüsse: 0 Chemikalien: 0 Gestank: 0

Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche. Nicht nur Peter Lustig und Fritz Fuchs aus der ZDF-Sendung "Löwenzahn" wissen es seit langem: Baustellenwagen sind die perfekte Raumlösung für Interims- oder Dauerraumfragen – einfach, schnell und unkompliziert. Der praktische Allrounder von Knauss ist seit Jahrzehnten praxisbewährt und bis ins Detail perfektioniert. Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche, vom Campingplatz über den heimischen Garten bis zum Waldkindergarten.

Egal, wie schwierig - egal, wie gross Wir bringen Ihre sensiblen und qualitativ hochwertigen Güter im Rahmen der Machbarkeit zu Ihrem gewünschten Zielort. Dabei zählen Projektabwicklung, Streckenüberprüfung, Einholung von Lizenzen und Dokumentenerstellung zu unserem Service. Durch Beratung und Unterstützung Ihrer speziellen Anliegen meistern wir gemeinsam alle Hürden.

Bremsbacken werden zum Austausch in Trommelbremsen benötigt. Trommelbremsen sind Reibungsbremsen bei der Bremsbeläge auf die Trommel wirken. Beim Betätigen der Bremse wird der Bremsbelag üblicherweise von innen gegen die umlaufende Trommel gedrückt. In Kraftfahrzeugen werden Trommelbremsen zunehmend von der Scheibenbremse abgelöst. Bei leistungsschwächeren Kraftfahrzeugen werden sie noch auf der Hinterachse eingesetzt; bei schweren Nutzfahrzeugen sowie Anhängern ist die Trommelbremse immer noch Stand der Technik. In der sich drehenden Bremstrommel werden von innen die beiden auf der Bremsankerplatte beweglich gelagerten Bremsbacken durch eine entsprechende Vorrichtung angepresst. Das Anpressen der Bremsbacken erfolgt über einem Radbremszylinder. Wiedemann Fahrzeugtechnik bietet Bremsbacken in ihrem Onlineshop für Anhängerteile im Set an, die genau für die entsprechende Radbremse konzipiert sind. Vom Hersteller AL-KO werden Bremsbackensätze angeboten für die Radbremsen des gleichen Herstellers. Im Lieferumfang enthalten sind vier Bremsbacken, vier Druckfedern, zwei lange Zugfedern, vier Unterlegblättchen und eine Bedienungsanleitung. Wiedemann Fahrzeugtechnik führt auch vom Hersteller BPW einen eigenen Bremsbackensatz für die BPW Radbremse S2005-7. Zu diesem Set gehören vier Bremsbacken, zwei Spannstifte, vier Bolzen, vier Blechzugfedern, vier Spannfedern, vier lange Zugfedern und eine Montageanleitung. Von KNOTT gibt es Bremsbackensätze, die nicht nur für KNOTT-Radbremsen konzipiert wurden, sondern auch für Radbremsen von BPW, Nieper und Schlegl passen. Auch hier sind im Lieferumfang neben den Bremsbacken alle Montagefedern enthalten. Auch von Peitz können Bremsbackensätze online bestellt werden, die jedoch wieder nur zu den Trommelbremsen von Peitz passen.

Sonderfahrzeuge haben sehr unterschiedliche Notwendigkeiten in Sachen Schutz und Einhausung. Planen eignen sich hervorragend für die verschiedensten Bauformen. Entsprechende Planen, Verschlüsse und Materialien für den jeweiligen Einsatzzweck werden dem Kunden vorgestellt, damit ein praxisorientiertes Ergebnis optimal erzielt wird.