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Der innerstädtische Lieferverkehr stellt besondere Ansprüche an den Warentransport. Er fordert flexible, robuste und vor allem wendige Fahrzeuge, um auf engstem Raum wirtschaftlich agieren zu können. Die Kühlsattelauflieger werden je nach Nutzlast und Ladekapazität mit 1, 2 oder 3 Achsen ausgestattet. Zwangslenkung und Liftachse erhöhen die Wendigkeit und verbessern die Rangierfähigkeit. Die Ladekapazität beträgt bis zu 33 Europaletten oder 54 Rollbehälter. Durch die optionalen Quer- und Längstrennwandsysteme kann der Laderaum flexibel in bis zu vier Temperaturzonen aufgeteilt werden. Damit bieten wir, neben dem Vorteil einer flexiblen Warenlogistik, zudem wertvolle Lösungen für hygienischen und umweltfreundlichen Transport von Lebensmitteln. Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 22.000 kg - 39.000 kg Sattellast: 12.000 kg Achslast: 9.000 kg / 10.000 kg Aufsattelhöhe: 1.150 – 1.250 mm Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 10.500 – 13.620 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 / 2.460 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.750 mm

Höhere Traglasten, andere Maße oder Ladeflächenbeläge, Bremsen oder Aufbauten sind auf Anfrage problemlos möglich. Artikelnummer: 50-1078 Tragkraft: 16000 kg Ladefläche | Länge: 5000 mm Ladefläche | Breite: 2000 mm Ladehöhe: ca. 690 mm Rad | Durchmesser: Vollgummi 425

Unser Dreiseitenkipper verfügt über einen massiven, geschweißten Stahlrahmen und ist somit optimal für gewerbliche-, land- und forstwirtschaftliche Einsätze geeignet. Der gebremste Dreiseitenkipper besteht aus einem geschweißten, komplett feuerverzinkten und passivierten Rahmen. Er verfügt über eine Handpumpe mit Hubbegrenzer, auf Anfrage ist auch eine Elektro-Hydraulische Kippfunktion erhältlich. Die verzinkten Stahl-Bordwände des Dreiseitenkipper, sind pendelbar, komplett abklapp- und abnehmbar. Doppelachser: max. Gesamtgewicht (kg): 2.000 Maße (mm): 2.500x1.650x400

Sie sind als Hoch- wie auch als Tieflader verfügbar und ganz nach Ihren Wünschen ausbaubar. Sie können mit Türen oder Klappen verschlossen werden und transportieren Ihre Ladung witterungs- und diebstahlgeschützt. Auch Kühl- oder Tiefkühl¬wägen mit sinnvollem Zubehör sind im Standardprogramm erhältlich. Verschiedene Aufbaumaterialien wie Plywoodplatten oder unterschiedlich starke Stahl-/Alusandwichpanelle lassen keine Wünsche hinsichtlich Form oder Vielseitigkeit offen. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung Isolierung 40 mm PU-Kern Außenfarbe silber RAL 9006 Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren Edelstahl-Drehstangenverschluß, 20 mm, und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfassprofile aus speziellen Aluminiumprofilen, eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bereifung: 185/65 R14 Außenmaße L x B x H ca.: 6620x2290x2530 mm Ladehöhe ca.: 560 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 2600 kg Nutzlast ca.: 1620 kg

Hochlader bzw. Plateauanhänger in verschiedensten Größen und Ausführungen lagernd

Standardausrüstung: V-Deichsel, Achsen von Knott, 13 oder 14 Zoll Bereifung, Sandwichaufbau, Siebdruckboden, Zurrschiene in einer Höhe, Hinten Flügeltüren, Drehstangenverschluss aus Niro und Niro Schaniere, Binderinge, verst. Stützrad, Auflaufgebremst mit Rückfahrautomatik Zubehör: > Seitenklappe (max. 4 Meter lang) > hinten Rampe anstelle DFT > Kombirampe > Doppelflügeltüre hinten > Doppelflügeltüre seitlich > Zurrschienen > Innenbeleuchtung LED Auf Wunsch ist jedes Maß und jede mögliche Variante umsetzbar

mit Dachzelt Explorer auf Deckel montiert Auf Basis des Offroadanhängers Iceland bieten wir Zeltanhänger in verschiedensten Varianten an. Bei der Version Iceland Explorer setzen wir das Dachzelt Explorer ein. Diese Dachzelt erhalten Sie in 3 verschiedenen Varianten. Als Explorer in Standartgröße für 2 Personen, als Explorer Plus für 2 Personen mit Vordach und als Breite Version für 3 Personen. Wird der Anhänger länger gebaut, so können auch bequem 2 Dachzelte montiert werden. Die Montage des Dachzeltes erfolgt auf dem Deckel mit variablen Schienen. Das Dachzelt muß nach dem öffnen nicht abgestützt werden und ist so sehr schnell aufgebaut und bezugsfertig. Sogar in windigen Situationen kommt es gänzlich ohne Heringe aus womit sich der Zeltanhänger sowohl für kurze Zwischenstopps als auch für längerfristige Expeditionen hervorragend eignet. Unsere Dachzelte sind ideale Reisebegleiter, falls Sie unterwegs nicht auf gewohnt komfortable Übernachtungen verzichten wollen. Mit nur wenigen Handgriffen aufgefaltet, bietet jedes unserer Zelte Schutz vor Tieren und Unwettern. Am nächsten Morgen faltet sich das Zelt genauso schnell und unkompliziert wieder zusammen. Die Matratze sowie Ihr Bettzeug können im zusammengefalteten Zelt verbleiben, wodurch im Auto oder Anhänger zusätzlich Platz für Reisegepäck entsteht. Weiterhin besticht das Dachzelt durch folgende Punkte: - Zeltanhänger bietet ausreichend Platz für zwei Erwachsene auf einer 80mm verdichteten Schaumstoffmatratze - Hergestellt aus hochwertiger, atmungsaktiver, wasserdichter und schimmelresistenter Ripstop Polyester-Baumwollmischung hervorragende Wasserabweisungseigenschaften (2000mm Wassersäule) - Der Boden besticht mit ausgezeichnete Isolierungs- und Beständigkeitseigenschaften durch Aluminiumleichtbau-Sandwichkonstruktion - Beide Eingänge sind mit seperaten Moskitonetzen und Abdeckungen versehen - Erhötes Überzelt sorgt für Schatten und Luftzirkulation um den Schlafbereich zu kühlen - Das Zeltdesign ermöglicht Verstauung des Bettzeugs bzw. der Schlafsäcke auch im zusammengefalteten Zustand - Leiter mit flachen Sprossen die auch barfuß bestiegen werden kann - Alle strukturellen Teile sind aus Aluminium gefertigt, was verglichen zu Holzbauweise nicht nur in einem besseren Raumklima resultiert sondern auch Schimmel und Verrottung verhindert - wasserdichte Nähte - Strapazierfähige Reiseabdeckung aus 1000D Polyester; Reißverschluss schützt den Inhalt vor Regen und Staub und verhindert das Aufblähen der Abdeckung während der Fahrt - Zusätzliche UV-beständige Befestigungsriemen für Zeltabdeckung - Gummibänder unterstützen Zusammenfalten der Zeltseitenwände - Zwei mit Moskitonetzen versehene Lüftungsöffnungen verbessern die Ventilation und kühlen selbst in tropischen Breitengraden - Moskitonetze bieten sogar Schutz vor Sandfliegen und kleinsten Mücken - Vier Ablagefächer sorgen für Ordnung im Zelt - Schlafmatratze mit abnehmbarem Bezug -Zwei mit Klettverschluss versehene Kabeleinlässe ermöglichen Stromversorgung aus dem Zeltanhänger oder Zugfahrzeug

refl. Verkehrssicherheitsaccessoire zum Anhängen, zertifiziert nach EN 13356. Ob an Jacken, Schulranzen oder am Rucksack mit Kettchen oder Kordel angebracht - die reflektierenden Anhänger sehen nicht nur cool aus, sie machen Schulkinder, Radfahrer, Inline-Skater oder Mütter mit Kinderwagen rechtzeitig in Dämmerung und Dunkelheit für die anderen Verkehrsteilnehmer sichtbar. Viele weitere Formen und Folienfarben erhältlich - Sonderformen auf Anfrage- inkl. Polybeutel mit Nadel und Faden oder Kettchen. Konturdruck NICHT inklusive! Artikelnummer: 1289353 Gewicht: 10 g Zolltarifnummer: 39262000

Die Klappwandaufbauten in Unterdach- und Überdachausführung lassen sich schnell und leicht öffnen. Das verkürzt die Be- und Entladezeiten und reduziert den Kostendruck. Beim Öffnen der unteren Bordwand schwenkt z.B. in der Unterdachausführung die obere Bordwand unter das Dach. Die oberen Bordwände werden komplett eingezogen. Die Überdachausführung ist besonders gut geeignet für niedrige Fahrgestelle mit kleinen Unterwänden. Die obere Wandhälfte wird automatisch über das Dach gezogen und die gesamte Innenhöhe steht zur Verfügung. Diese Ausführung ermöglicht auch die Sicherung von Teilladungen. Beide Varianten überzeugen durch einfache, besonders wartungsfreundliche Umlenktechnik und leichte Bedienung. In die Bordwand integrierte Klapptrittprofile sind serienmäßig. Schröder liefert seine Klappwandaufbauten für Lkw-Fahrgestelle, Drehschemel- oder Zentralachsanhänger, Wechselbrücken und Sattelanhänger. Die glatten Außenflächen sind ideal für großflächige Beschriftungen geeignet. Auch hierbei stehen wir Ihnen vom Entwurf bis hin zur Realisierung gerne zur Verfügung.

Unsere Sattelauflieger sind mit zweigeteilter Kipperbrücke ausgestattet, um ein maximales Ladevolumen zu ermöglichen. Die Bordwände der hinteren Kipperbrücke können dabei zwei oder dreiteilig ausgeführt werden. In der Standard-Ausführung sind die linken unteren Bordwände abklappbar (mit Halteseilen), die oberen Bordwände pendelbar und die rechten Seitenwände fix montiert. Eine weitere Innovation ist der RIEDLER-Palettenkipperverschluss. Er ist die ideale Lösung für klapp- und pendelbare Bordwände. Der RIEDLER-Palettenkipperverschluss gewährleistet ein großes Heranholvermögen und eine einfache Nachstellmöglichkeit. Für die Dichtheit der Bordwände sorgen doppelte Schließhaken bei der Zentralverriegelung. Diese verringern zudem den Verschleiß der Scharniere. Eine Neuheit für Hackschnitzelfahrzeuge ist das pneumatische Bordwand-Schließsystem. Die Bordwände lassen sich über einen Schalter im Fahrerhaus öffnen und schließen. Das System ist einfach erklärt: Ein eingebauter Pneumatik-Zylinder ist mit einem Drahtseil verbunden, welches wiederum an einem angeschweißten Zapfen an der Bordwand befestigt ist und über eine Seilrolle umgelenkt wird. Während der Fahrt werden die Bordwände zusätzlich durch die bewährten Riedler-Palettenkipper-Verschlüsse gesichert. Entwickelt wurde das System für Fahrzeuge, die Hackschnitzel seitlich in eine Gosse abkippen. Hier ist es aus Platz- und Sicherheitsgründen nicht möglich, dass der Fahrer aus dem Fahrzeug aussteigt und die Bordwände manuell öffnet.

Teleskop-Verladestütze zur Absicherung von Verladevorgängen von LKW-Anhängern / LKW-Aufliegern, höhenverstellbar von 1025 mm bis 1344 mm, mit Vollgummireifen, TÜV-zertifiziert für 40 t Die Verladestütze ist vom TÜV zertifiziert und hilft die Sicherheit bei Be- und Verladevorgängen von Trailern / Sattelaufliegern von bis zu 40 t Gesamtgewicht zu erhöhen.Ein Kippen des Sattelaufliegers bei Be- und Entladevorgängen kann dadurch verhindert werden. Die zusätzliche Absicherung bei Be-und Entladearbeiten, wird laut BGI 582 und BGI 603 von den Berufsgenossenschaften dringend empfohlen. Die Teleskope-Vorrichtung ist einstellbar in einer Höhe von 1025 mm bis 1344 mm.

ZGG 1600 kg, Leergewicht 690 kg, Nutzlast 910 kg, Innenmaße: 320 x 140 x 220 cm, Außenmaße 452 x 183 x 262 cm, Dach + Frontteil aus einem Stück gefertigt, ALU-Seitenwände ALUBODEN mit aufgeklebtem Gummiboden SATTELKAMMER mit schwenkbaren Sattelhaltern + Trensenhaltern Heunetzringe Servicetüre rechts selbstaufrollendes Planenrollo stabiler Rahmen im Tauchbad feuerverzinkt Gummi auf Boden und Heckklappe eingeklebt und versiegelt intregrierte Trittleisten auf Heckklappe Heckklappe dreh- und schwenkbar (zum Direkteinstieg der Pferde oder Beladung mit Stapler) , daher auch gewerblich nutzbar / abschreibungsfähig !!! PULLMANN-FAHRWERK 2 = Achsschenkel + Schraubenfedern + Stoßdämpfer je Rad Knott-Auflaufbremse verzinkte V-Deichsel durchgehende, höhen- und tiefenverstellbare Brust - / Heckstangen Zurrösen außen hochgesetzte LED-Bremsleuchte Dekor Automatik-Stützrad mittig ABE zur Zulassung mit schwarzem Kennzeichen Innenleuchte 2 vergitterte u. getönte Ausstellfenster Reserverad mit Halter und Cover Seitenpolster + Trittschutz 13-poliger Stecker + Rückfahrscheinwerfer + 3. Bremslicht ! alle Preise inkl. Kfz-Papiere und Transportkosten bis Wittlich; keine versteckten Mehrkosten!!

Bauwagen neu kaufen. Hofmann Bauwagen sind wirtschaftlich, flexibel und universell einsetzbar. Wir konzipieren Ihren Bauwagen in verschiedenen Größen und Ausstattungen für Ihren speziellen Bedarf.

Ob als mobiler Coffee Shop, Snack-Mobil, Getränke-Ausschank oder Eisstand, mit dem Trailer Rund 2400 hinterlassen Sie an jeder Location einen guten Eindruck und profitieren von vielen Möglichkeiten. RIBO hat diesen runden Verkaufsanhänger so konzipiert, dass Sie auch auf kompaktem Raum angenehm arbeiten können. So wird er von uns nach Ihren Wünschen z. B. bereits mit Einbaumöbeln inklusive Regalen sowie einer Theke versehen. Bis zu zwei Verkaufsfenster sind per Klappe sicher zu verriegeln. Machen Sie den Trailer Rund 2400 zu Ihrem mobilen Verkaufsanhänger! RIBO steht Ihnen bei allen Fragen rund um weitere Einrichtungsmöglichkeiten sowie ein ansprechendes Design, das für eine erhöhte Aufmerksamkeit der Passanten sorgt, gern mit Rat und Tat zur Seite.

Technische Daten EAL-TA 11,9/13,5 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger. Stufenlose Höhenverstellung . Alle Versorgungsleitungen zum Zugfahrzeug geschützt im feuerverzinkten Zugrohr verlegt. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 24mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt Radstand (Öse bis Mitte Aggregat) 5.460mm EAL-TA 11,9 Gesamtgewicht 11.900 kg Eigengewicht 3.000 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 870 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 950 mm Bereifung 235 / 70 R 17.5 EAL-TA 13,5 Gesamtgewicht 13.500 kg Eigengewicht 3.200 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 940 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 990 mm Bereifung 285 / 70 R 19.5 Technische Daten EAL-TA 18 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger mit Luftfederung Luftfederung. 4-fache Radialbereifung, Größe 385/55R22.5. Luftfederung mit Stoßdämpfern. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 30 mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen. Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt EAL-TA 18 Gesamtgewicht 18.000 kg Eigengewicht 4.500 kg Bodenhöhe belastet ca. 1.140 mm Bereifung 385 / 55 R 22.5

Der Anhänger wird in zwei Gewichtsklassen gefertigt. Als Typ RVL 916 mit einer Zuladung von 900 kg und RVL 1616 mit einer Zuladung von 1400 kg können die Fahrzeuge Rohrbunde mit einem max. Durchmesser von 180mm und einer Länge von 100 Metern transportieren.. Der Transport- und Abrollkorb für Kunststoffrohr Ringbunde ist auf dem Anhänger fest aufgebaut. Die Ringbunde werden von oben oder von hinten mit Kran oder Bagger etc. in den Korb eingehoben. Der Korb ist hinten mit einer zu öffnenden „Pforte“ versehen, um das Ringbund auch rückwärtig aufnehmen zu können. Nach Trennung der Verbindungsbänder wird das Rohrpaket auf zwei Tragrollen und vier Führungsrollen gelagert. Weitere Rollen zur Fixierung im Ringbundkern sind nicht notwendig.

Kompakt, kuschelig und irgendwie süß, das kleinste Mitglied der Horde – schnell und einfach, wohl einer der nutzerfreundlichsten Reise-Anhänger, die es gibt – wunderbar, um durch die Lande zu ziehen. Der Kleinste im Bunde aber nicht zu unterschätzen !! Viel Freiheit im Gepäck Ob an der Küste, hoch in den Bergen oder auf dem flachen Land – Wohn- und Schlafzimmer sind immer dabei. Höchster Komfort, schnell und unkompliziert. Stolze neun Quadratmeter Grundfläche teilen sich das bequeme Bett und der seitlich ausklappende Wohnbereich. Durch den integrierten Zeltboden bleibt alles trocken, selbst beim blitzschnellen Auf- und Abbau. Mit Anbauzelten habt Ihr jederzeit die Möglichkeit, den ScoutDog um jeweils zehn Quadratmeter Wohnfläche zu vergrößern. Während der Fahrt und außerhalb der Nutzung ist der ScoutDog ein kompaktes Paket. Das bedeutet geringe Windwiderstände, wenig Platzbedarf außerhalb der Urlaubszeit und nicht zuletzt angenehmen Fahrkomfort. Schönes Wohnen auf zwei Ebenen Reichlich Belüftung auch bei Regenwetter schafft die große Sturmhaube, die sich bei allen Modellen über das Fenster seitlich am Bett spannt. Alle drei Fenster im Schlafbereich können von innen mit Zeltstoff verdunkelt oder durch Folie vor eindringender Nässe geschützt werden. Die serienmäßigen Sonnensegel an den Panoramafenstern des Wohnbereichs und der Anbauzelte spenden zusätzlich Schatten an heißen Urlaubstagen. Alle benötigten Aufstellstangen, Abspannseile und Erdnägel werden selbstverständlich mitgeliefert. Durch die geschichteten Reißverschlüsse hat Feuchtigkeit keine Chance ins Zelt einzudringen. Bei 3DOG camping werden ausschließlich spezielle Zelt-Reißverschlüsse von YKK verwendet. Diese sind fungizid ausgerüstet, wasserabweisend und zeichnen sich durch besondere Stabilität aus. Sie bleiben auch bei starker Beanspruchung in der Spur. Vorteile auf einen Blick • hohe Qualität und solide Verarbeitung • modular erweiterbares Baukastensystem • Anhänger auch ohne Zelt für Transporte nutzbar • schneller und einfacher Auf- und Abbau • viel Stauraum und hohe Zuladungskapazität • modernes Design und durchdachte Funktionalität • angenehmes Fahrverhalten und geringes Eigengewicht • minimale Unterhaltskosten • gutes Raumklima, hoher Schlafkomfort • eingenähter Boden im Hauptzelt • gesamter Zeltraum vor kleinsten Insekten geschützt • extra starke V-Deichsel zum Transport zusätzlicher Lasten

Deichsel verschweißt mit Fallsicherung nach UVV (aus Sicherheitsgründen pulsgeschweißt) - Standard Zugöse, für 35 mm Kupplungsbolzen Industrieanhänger mit 4-Achs-Drehschemel-Lenkung: - aus extrem robuster, pulsgeschweißter Profilstahlkonstruktion    mit abgerundeten Ecken - Drehschemellenkung mit schwerem Präzisionsrillenkugellenkkranz    mit Sicherheitsanschlag nach UVV - Schwerlast-Lufträdern mit Industrieprofil - Deichsel verschweißt mit Fallsicherung nach UVV (aus Sicherheitsgründen pulsgeschweißt) - Standard Zugöse, für 35 mm Kupplungsbolzen - Naben mit staubdicht gekapselten, vorgefetteten Lagern    nach DIN ISO 355 oder 15-1981 - Maximale Fahrgeschwindigkeit 6 km/h - Lackiert RAL 2004 reinorange Ladefläche: 3000 x 1500 mm Artikel-Nr.: zu-4054

Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3021 AL aus. Zulässiges Gesamtgewicht: 3000 kg Nutzlast: 2420 kg Ladeflächenlänge: 4600 mm, Ladeflächenbreite: 2100 mm Gesamtlänge: 6400 mm, Gesamtbreite: 2160 mm Die Plattform wird hydraulisch in die Ladestellung gepumpt und der Anhänger ist in wenigen Augenblicken ladebereit. Durch die spezielle Konstruktion und den Spoilerknick am Ende der Plattform kommen der ATC – AS und der ATC – AL gänzlich ohne Auffahrschienen aus. Das macht das Ver- und Entladen für Sie noch einfacher und den Anhänger noch flexibler. Sie müssen beim Verladen nicht auf die Spurbreite achten, verladen auch Dreiräder, Motorräder oder Schmalspurfahrzeuge problemlos. Beim Abkippen klappt der Lichtkasten automatisch unter die Plattform und ist geschützt. Bringen Sie den Anhänger zurück in Fahrstellung, geht auch der Lichtkasten zurück in seine Ursprungsstellung und Sie sind sofort abfahrbereit. Die Gurtbandwinde ist auf einem stufenlos seitenverstellbaren Windenbock angebracht der bei Bedarf leicht abgenommen werden kann. - Kippbare Ladefläche aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt. Die Lochblechplattform hat rechts und links Lochreihen mit je fünf Löchern über die gesamte Plattformlänge im Abstand von ca. 67 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen. - Deichsel aus hochfestem Feinkornstahl. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Zwei Unterlegkeile. - Vier Radstoßdämpfer (Voraussetzung für 100 Km/h Zulassung). - Gutachten für 100 km /h - für Leergewicht Zugfahrzeug ab 2.727 kg.

Unsere 48V Mild-Hybrid Advancer Serie eignet sich perfekt zur Kombination zum Frigobloc AW30 Generator. Dadurch kann die Anlage vollelektrisch betrieben werden, ohne jegliche Einbussen der Leistung oder Zuverlässigkeit. Im Gegensatz sogar, wird die Technik der Anlage im vollelektrischen Betrieb noch stärker entlastet, als im konventionellen Dieselbetrieb. Sollten Sie in der Situation sein, dass Sie Ihre Zugmaschine kurz- oder auch länger wo anders benötigen, kann die Advancer dank integriertem Dieselmotor auch in abgekoppeltem Zustand volle Leistung bringen und - je nach Tankgrösse - bis zu 10h autonom laufen.

Vorrichtung zum Hochstellen von PKW-Anhängern Mit dieser Vorrichtung können PKW-Anhänger SICHER und von EINER Person aufgestellt werden, um diese platzsparend abstellen(lagern) zu können. Die Vorrichtung entspricht den geltenden Sicherheitsstandards (CE Konformität) Fotos und Videos folgen bzw. können bei Bedarf gerne zugesendet werden. Made in: Europa/Austria Anhängergewicht, max.: 220kg (Anpassung möglich)

Du hast die Vision. Wir setzen deinen Traum um. Mit unseren Anhängern bist du schnell und flexibel an jedem Ort. Kochen, backen, braten oder grillen? Alles ist möglich. Wir bauen für dich dein Erfolgsmodell. Mehr Info

Ebenerdig absenkbare Ladefläche Absenken ohne abkuppeln oder abstützen Einzelradaufhängung mit Radschwinge und Federbein für besonders guten Fahrkomfort Stabiler geschweißter Rahmen im Tauchbad Feuerverzinkt Sehr niedriger Auffahrwinkel < 2° möglich Ladeboden mit sehr hoher Punktlast und integrierten Zugösen Absenken und Anheben innerhalb 19 Sek. Absenkanhänger PT35 Tandemachse Zulässiges Gesamtgewicht: 3500KG Nutzlast: ca. 2650 KG Laderaumlänge: 3000-6000 mm Laderaumbreite: 1500-1800 mm Absenkanhänger PT18 Einachse Zulässiges Gesamtgewicht: 1800KG Nutzlast: ca. 1200 KG Laderaumlänge: 3000-4500 mm Laderaumbreite: 1500-1800 mm IMG_7199 KST35 Tandemachse Zulässiges Gesamtgewicht: 3500KG Nutzlast: ca. 2600 KG Laderaumlänge: 4000 mm Laderaumbreite: 1690 mm Absenkanhänger PT25 Einachser Zulässiges Gesamtgewicht: 2500KG Nutzlast: ca. 1800 KG Laderaumlänge: 3000-4500 mm Laderaumbreite: 1500-1700 mm Absenkanhänger PT80 Tandemachse Zulässiges Gesamtgewicht: 8000 KG Nutzlast: ca. 5800 KG Laderaumlänge: 4500-6000 mm Laderaumbreite: 1600-2000 mm Zusatzausstattung Wir bieten Ihnen viele Möglichkeiten die absenkbaren Anhänger für den jeweiligen Verwendungszweck auszurüsten. Jeder Anhänger wir individuell für Sie angefertigt. Absenkanhänger – nie war die Anhängerbeladung so einfach Absenkanhänger sind ideal zum Transport von Fahrzeugen wie Arbeitsbühnen und Deichselstaplern, lassen sie sich doch – je nach Modell – bis zum Boden absenken. Ebenso ist der absenkbare Anhänger für den Transport von Paletten optimal zugeschnitten. Durch den in der Regel geringen Auffahrwinkel fahren auch Fahrzeuge und Geräte mit wenig Bodenfreiheit mühelos vom Anhänger. Mit dem absenkbaren Anhänger effektiv Arbeitszeit sparen Schnelles, ebenerdiges und sicheres be- und entladen sind die Kernkompetenzen unserer Produkte. Die Anhänger sind absenkbar in 5 Sekunden, dadurch wird effektiv Arbeitszeit gespart. Absenkbare Anhänger - Spezialisten für schwere Ladungen Sind Anhänger absenkbar, erhöht sich insbesondere der Komfort beim Be- und Entladen. Je nach Modell kann die Ladefläche komplett abgesenkt werden und ist dann leicht mit dem Hubwagen befahrbar. Gerade bei schweren und unhandlichen Lasten liegen die Vorteile auf der Hand, ein Gabelstapler zur Annahme der Ladung wird überflüssig, auch Körperkraft muss deutlich weniger eingesetzt werden. Auch Geräte und Selbstfahrer, die mit durch absenkbare Anhänger transportiert werden, lassen sich leicht auf die Ladefläche fahren und können ebenso leicht wieder entladen werden. Abkuppeln nicht nötig – Auto Anhänger absenkbar Einfache Bedienung sorgt beim Absenkanhänger für hohen Komfort. So ist der PKW Anhänger absenkbar, ohne dass ein Abkuppeln vom Zugfahrzeug erforderlich wird, auch eine Abstützung ist durch die Möglichkeit zur ebenerdigen Absenkung überflüssig. Im Fahrbetrieb sorgen hochwertige Fahrwerke dafür, dass der Federungskomfort dem eines PKWs in nichts nachsteht. Serienausstattungen wie Kofferaufbau, Plane und Spriegel sorgen dafür,

Wir fertigen jede einzelne Plane genau nach Kundenwunsch und speziell nach Ihren Maßangaben. Bitte senden Sie uns eine Zeichnung oder Photos mit den genauen Maßen. Falls vorhanden können Sie uns auch einfach die alte Plane als Muster einsenden! Artikelnummer: 110003-6 Gewicht: 8 kg

Hochlader aus Stahl und Aluminium BP/BPA-Serie Der Pritschenanhänger ist in der Stahlausführung komplett aus Stahlprofilen verschweißt und Tauchbad feuerverzinkt. Der Boden besteht aus einer witterungsbeständigen Siebdruckplatte. Die Voll-Aluminium Variante besteht aus einem komplett Alu-verschweißten Rahmen mit fest eingeschweißtem Alu-Riffelblechboden. Ausstattung » Bordwände 300 mm hoch mit Aluminium-Hohlprofil » Bordwände zu drei Seiten abklapp- und abnehmbar mit Winkelhebelverschlüssen » Eckrungen der Bordwände herausnehmbar » Stützrad Automatik Optional » Verbreiterung der Ladebreite » Abklappbare Stirnwand » Einschiebbare Auffahrschienen » Breites Bodenrahmenprofil » Tieferlegung der Ladefläche » Ausziehrungen als Auflage für Heckklappe » individuelle Planen-Spriegelaufbauten z.B. mit Schiebeplane oder Rollo » Stahlboden (bei Stahlausführung) » u.v.m. Pritschenanhänger / Hochlader von BAOS, die treuen Begleiter für jeden Einsatz. Ob in althergebrachter verschweißter und tauchbadfeuerverzinkter Stahlausführung oder etwas moderner, ein wenig leichter, aber nach bester BAOS Gewohnheit genauso stabil in der Voll-Aluminium verschweißten Ausführung. EIn BAOS Hochlader gibt auch dann nicht auf, wenn man ihm ein wenig mehr zumutet. Er erfüllt die an ihn gestellten Anforderungen ob als kleiner Einachser im privaten oder kommunalen Einsatz oder als großer 3,5 to Tandem im Einsatz auf der Baustelle. Auch als Langstreckentransporter mit z.B. Planenaufbau macht er eine gute Figur. Stattet man den BAOS Hochlader dann noch mit Auffahrschienen aus wird er ganz schnell sogar zum Maschinentransporter. Individuelle Verzurreinrichtungen runden das ganze ab. Pritschenanhänger Typen Ladefläche EG ca. Zuladung bis BP 303009 3,08 x 1,58 m 3.000 kg 550 kg 2.550 kg BP 303012 3,08 x 1,88 m 3.000 kg 700 kg 2.400 kg BP 304012 4,08 x 1,88 m 3.000 kg 750 kg 2.350 kg BP 305212 5,28 x 1,88 m 3.000 kg 850 kg 2.250 kg BP 306012 6,08 x 1,88 m 3.000 kg 950 kg 2.150 kg alle oben aufgeführten Fahrzeuge auch mit 3.500 kg ZGG verfügbar. Ladelänge bis ca. 10m, Ladebreite bis ca 2,5 m machbar. Angaben dienen nur zur Orientierung. Andere Maße sind grundsätzlich möglich. Gewichte ändern sich mit der Ausstattung und beziehen sich entsprechend nur auf die Serienausstattung. Maße und Gewichte sind generell circa Angaben und können abweichen. Änderungen behalten wir uns grundsätzlich vor. Fahrzeuge in der Tabelle entsprechen der Stahlausführung. Alle Varianten mit leichten Maßabweichungen auch in Voll-Aluminium-Ausführung erhältlich - EG dann je nach Ausstattung bis zu 200 kg weniger. Alle Fahrzeuge bis ca. 10 m Ladelänge und ca. 2,5 m Ladebreite, sowie ab 3 m Ladelänge auch in 3,5 to ZGG erhältlich. Angaben dienen nur zur Orientierung. Andere Maße sind grundsätzlich möglich. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot nach Ihren individuellen Vorstellungen. Plane und Spriegel

Tandem-Pritschenanhänger maßgeschneidert für den Gerüstbau und Baustofftransport, Gesamtgewicht: 5 t – 14 t Mit unseren Tandem-Pritschenanhängern von 5 t bis 14 t Gesamtgewicht transportieren Sie bequem Gerüstmaterial, Schalungsmaterial oder Paletten. Sie haben – wie alle Anhänger von Blomenröhr – eine sehr niedrige Ladefläche und können so einfach und ergonomisch beladen werden. In der Serienausstattung haben die Fahrzeuge im Vergleich zu den Tiefladern Seitenprofile, in denen sich ca. alle 40 cm versenkte Fallösen befinden. Häufig werden diese Anhänger mit einer erhöhten Stirnwand, steckbaren Rungen oder Alu-Bordwänden ausgestattet. Hier entscheidet auch wieder der Kunde, was ihm wichtig ist! Alle Fahrzeuge werden auf Kundenwunsch gebaut und in der Detailausstattung vom Kunden festgelegt. Wichtig ist aber auch hier, die qualitativ hochwertige Verarbeitung: es wird alles verschweißt und nicht geschraubt oder genietet! Für die Längsträger werden gewalzte IPE-Träger verwendet.Der Boden ist aus 18- oder 24 mm starken wasserabweisenden und rutschfesten Siebdruckplatten. Natürlich können die Fahrzeuge auch mit einer Luftfederung ausgestattet werden! Ab 10to Gesamtgewicht wird aus Sicherheitsgründen serienmäßig das moderne EBS-Bremssystem mit TEM (Trailer Emergency Module) eingebaut, denn hierdurch verkürzen sich die Bremswege enorm. Ein wichtiger Aspekt, da gerade Speditions- oder Gerüstbauanhänger weite Wege zurücklegen! Für eine leichte Anpassung an verschiedene Zugfahrzeuge sind alle Tandem-Pritschenanhänger mit einer höhenverstellbaren Deichsel ausgestattet.

- Verzinkte Sicherheits V-Deichsel für sichere Fahreigenschaften - 4 Stück Aluminium Doppelprofil Bordwände mit Winkelhebelverschlüssen klapp + abnehmbar - 8 Stück Verzurrbügel innerhalb der Ladefläche - Bodenplatte rutschhemmend und wasserfest - TOP 13 Pol Ausstattung mit Rückfahrleuchte und - Stützrad - Leergewicht ca. 750kg

Modell ZAL 30 Nutzlast bis 30t mit Zweirad-Achsschenkel-Lenkung kippsicher und annähernd spurlaufend niedrige Ladehöhe kleiner Wendekreis Modell VAL 30 Nutzlast bis 30t mit Vierrad-Achsschenkel-Lenkung kippsicher und spurlaufend niedrige Ladehöhe kleiner Wendekreis umsteckbare Deichsel

Die Vanclaes Excelleron-Serie ist die ideale Lösung für Speed- oder Motorboote mit einem V-Boden. Die Excelleron-Serie ist geeignet für Boote bis zu +/- 2800 kg und bietet überall einsetzbare Anhänger Sie möchten Ihr Boot mit dem Anhänger sicher in den Urlaub oder zur lokalen Bootsrampe bringen? Mit der Vanclaes Excelleron-Serie kommen Sie mühelos überall hin. Natürlich ist ein Zentrier-Set inklusive um die Führung des Bootsbuges in die Mitte der Kielrollen zu erleichtern. Möchten Sie Ihr Boot mit noch mehr Komfort und noch einfacher ins Wasser und wieder heraus befördern? Möchten Sie ohne großen Aufwand unterschiedliche Boote transportieren oder hat Ihr Boot einen gestuften Rumpf? Wählen Sie dazu das einzigartige Vanclaes Gyro-Rollersystem für Ihren Excelleron-Bootsanhänger.

PKW-Anhänger - PKW-Anhänger in allen Größen und Ausführungen. - Sonderanhänger für jeden Einsatzbereich. - Standardanhänger von 750 kg bis 3.500 kg. - PKW-3-Seitenkipper bis 3.500 kg