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Unsere 48V Mild-Hybrid Advancer Serie eignet sich perfekt zur Kombination zum Frigobloc AW30 Generator. Dadurch kann die Anlage vollelektrisch betrieben werden, ohne jegliche Einbussen der Leistung oder Zuverlässigkeit. Im Gegensatz sogar, wird die Technik der Anlage im vollelektrischen Betrieb noch stärker entlastet, als im konventionellen Dieselbetrieb. Sollten Sie in der Situation sein, dass Sie Ihre Zugmaschine kurz- oder auch länger wo anders benötigen, kann die Advancer dank integriertem Dieselmotor auch in abgekoppeltem Zustand volle Leistung bringen und - je nach Tankgrösse - bis zu 10h autonom laufen.

Hochwertig und solide Stahl-Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: Mulden für Coil und Papierrollen Hebebühne normal oder unterfahrbar Variable Ladungssicherung Handhydraulisches Hubdach Geschlossener Palettenkasten für 32 Euro-Paletten Ausfaltbare Eckpfosten Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar Bis 9t Staplerachslast (7.5t standart) Hochwertiger Korrosionsschutz durch KTL Beschichtung Hochwertig und solide Stahl/Aluminium Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: High-Volume Kombinationen Zentralachsanhänger Variable Ladungssicherung Hebebühne normal oder unterfahrbar Halterung für Mitnehmerstapler Fest- oder ausziehbarer Zugdeichsel Verschiedene Holzarten Ähnliche Produkte WIELTON Kippaufbau WIELTON Kippsattelauflieger WIELTON Wechselfahrzeuge

Wirkungsvolle Fahrzeugbeschriftungen Anhängerbeschriftungen erhalten Sie meist schon zum Preis einer einzigen Zeitungsanzeige, nur mit dem Unterschied, dass Ihr Fahrzeug meist jahrelang zu sehen ist und auch bei jedem Ihrer Kundenbesuche einen professionellen Eindruck hinterlässt.

Die idealen Anhänger, die den heutigen Ansprüchen an Transporte der verschiedenen Branchen gerecht werden. Effizientes und sicheres Beladen und Transportieren Nutzlast bis 9 Tonnen (abhängig von der Zugvorrichtung) Robuste, einfache Konstruktion Tiefer Schwerpunkt, 90 cm Brückenhöhe Breitenabmessung abgestimmt für Paletten und Paloxen Ungefederte Achse mit vierfacher Bereifung Gross dimensionierte Bremstrommeln Einsatz für 40 km/h gemäss Vorschriften Dauerhafte Zweikomponenten-Lackierung in Kundenfarbe ohne Mehrpreis Integrierte Rungenlöcher seitlich und mittig in der Ladefläche, perfekt für das Beladen von Brennholz, Langholz und Halbfabrikaten wie beispielsweise Zimmermanns - Konstruktionen Optional: Sonderanfertigungen gemäss den Kundenwünschen Sonderbereifung gemäss den Kundenwünschen

• Verwendung von starken Blachengeweben mit beidseitiger PVC-Beschichtung (Lastwagenblache) • diverse Farben wählbar • produziert und angepasst auf angelieferte Objektgrösse • Konfektion nach Ihren Vorstellungen (Befestigungsmöglichkeiten, Verstärkungen, Kranschlaufen, etc.) • Massabnahme und Montage in unserem Betrieb • mit oder ohne Beschriftung/Bedruckung • Entsorgung der alten Blache möglich Einsatzmöglichkeiten: Blachenverdecke aller Art für (fast) alle Fahrzeuge wie Lastwagen, Lieferwagen, Pickup-Modelle sowie verschiedene Anhängertypen. Optimaler Schutz der Transport- und Ladefläche, einfache Handhabung dank den bewährten Verschlüssen und Befestigungen, mit Beschriftung zudem der ideale Werbeträger.

Pünktlich zum Startschuss in die neue Saison haben unsere Stage Trailer eine optische Auffrischung erhalten. Die Auflieger sind nun alle einheitlich mit dem neuen Logo gebrandet und tragen das technische Kürzel der Bühnenbezeichnung. Neu im Sortiment: SL150 Wavestag

Unser traditioneller Fahrzeugbau. WIEDERKEHR-Sachentransportanhänger, bekannt in der ganzen Schweiz. Wir haben den Blick fürs Detail. genau in diesem Segment hilft uns unsere jahrelange Erfahrung ihren individuellen Wunsch auf die Strasse zu bringen. Neu wieder Lieferbar Wiederkehr Typ 36-AL von 1300-1800kg Anhänger aus Aluminium Drehschemelanhänger Typ 80-PTL von 6-12 t In der traditionellen WIEDERKEHR Bauweise mit tragendem Aussenrahmen. Plattformanhänger Typ 51-TD-AL von 2 - 6t in bewährter Aluminium-Bauweise Bis 3.5t mit Auflaufbremse Ab 3.51 t mit durchgehendem Bremssystem nach Wunsch Rückwärtskipper Typ 70 Der Lieblingsanhänger von David Wiederkehr. Seit 2013 haben wir für interessierte Kunden immer ein lageranhänger auf Platz. So können wir ihnen sofort einen Ersatzanhänger bieten. mit Auflaufbremse bis 3.5 t mit einfachem durchgehendem Bremssystem bis 3.5 t mit EU-2-Leiter-Bremssystem über 3.51 t Traditionelle LKW-Brückenaufbauten Bauweise in Stahl oder Aluminium Verkaufsanhänger Sbrinz-Käse. Die Kundenidee war ein Kartonmodell. Das Original begeistert seit 2009 mit der originellen Form Weitere Fotolinks: Langmaterialanhänger Typ 95 Tankrevisionsanhänger Typ 36-AZ / Aufsetztank von 7 bis 12000 lt Typ 36-AZ-12 / Lageranhänger

Der Diamant in Ihrer Werkzeugkiste! 1. Der Rico-Marker ist des Mannes bester Freund Nur der Diamant ist härter als der Rico-Marker. Seine Hartmetall-Anreissspitze besteht aus gestintertem Carbidhartmetall. Dazu werden Wolframcarbid (90-94%) und Cobalt (6-10%) unter hoher Hitze und Druck zusammengepresst. 2. Wenn andere abbrechen, reisst Rico-Marker noch immer kraftvoll an Selbst Walzhaut kann ihm nicht widerstehen! Mann kann sich auf die einzigartige verschleissfeste Robustheit des Rico-Marker auf jeder warm gewalzten Zunderhaut verlassen. 3. Der Rico-Marker ist scharf auf stahlharte Oberflächen Mit der haarscharfen Anreissnadelspitze ritzt der Rico-Marker präzise und unverwüstliche Rillen in stahlharte Oberflächen. Der am Ende eingebaute Mechanismus erlaubt, die Austrittsöffnung klein zu halten. Der schlanke Kegel und die Hartmetall-Anreissspitze mit einem Durchmesser von 1.5 mm gewährleisten ein Anreissen auch an schwer zugänglichen Stellen. 4. Der Rico-Marker ist wertbeständig, seine Anreissspitze lässt sich verjüngen Die Anreissnadelmine ist leicht verstellbar und kann nach dem Abstumpfen nachgeschliffen werden. Da die Hartmetall-Anreissspitze nicht eingefasst ist, sondern durch das gehärtete Spitzenstück geführt wird, ist das Nachschleifen der Anreissspitze in Sekunden erledigt. Die Hartmetall-Anreissspitze ist 12 mm nachschleifbar. Ist sie einmal zu kurz, wird sie durch eine Neue ersetzt. 5. Der Rico-Marker verschwindet diskret nach seinem Einsatz Dank praktischem Kugelschreiberprinzip lässt sich die Hartmetallspitze des Rico-Marker zum Schutz vor Verletzungen per Knopfdruck versenken. 6. Mit dem Rico-Marker hat Mann erstklassige Qualität in der Hand Der Rico-Marker wurde in den 60er Jahren durch Rieder, die Firma mit langjähriger Familientradition, entwickelt und patentiert. Der Rico-Marker ist durch und durch ein Schweizer Produkt, ökologisch und sozial nachhaltig. 7. Der Rico-Marker steht zu Diensten Sie bestimmen Farbe und Design; wir produzieren ein robustes Präzisionswerkzeug im massgeschneiderten Kleid. Die einzelnen Bestandteile des Rico-Marker können als Ersatz auch einzeln bestellt werden.

Wir bieten die gesamte Fertigungstiefe bis zum fertigen Bauteil, auch im Prototypenbau und ab Losgrösse 1. Und das alles aus einer Hand.

Als Spezialist für Drahterodiertechnik sind wir anerkannt. Wir beherrschen diese Technik durch langjährige Erfahrung und permanente Weiterentwicklung. Dieses Verfahren ermöglicht uns die Bearbeitung gehärteter Ausgangsmaterialien in höchster Präzision. Profitieren Sie von unserem Know-how auf diesem Gebiet und nutzen Sie diese Zusatzleistung in Form von Lohnarbeiten. DEN MÖGLICHKEITEN SIND KEINE GRENZEN GESETZT – DIE SENKEROSION Durch die Kombination mit der Senkerodiertechnik sind wir ein kompetenter Partner für Ihre gestalterischen und konstruktiven Bedürfnisse. Durch dieses Verfahren können wir für Sie Artikel produzieren, die mit herkömmlichen CNC-Bearbeitungsmaschinen nicht herstellbar sind. Wir erweitern für Sie den Horizont des Machbaren.

Marktorientiertes Denken und Handeln, umfangreiches Know-How und die Entwicklung intelligenter Fahrzeugaufbauten. Neben Kompetenz und Erfahrung ist es die Leidenschaft zum Fahrzeugbau, die bei der Simon AG zur Entwicklung immer besserer Fahrzeugkonzepte führt. Unsere Abteilung Fahrzeugbau deckt sämtliche Reparaturen und Neuanfertigungen ab. Von Kofferaufbauten und Sattelaufliegern über den Innenausbau bis zu Isotherm -Kühlaufbauten und Kipperfahrzeugen, egal ob 0.2 Tonnen oder 40 Tonnen Gesamtgewicht. Kunden, die etwas Besonderes wollen, kommen gern zu uns. Wir sind bekannt dafür, dass wir intensiv auf die Bedürfnisse unserer Kundschaft eingehen. Gemeinsam mit unserem Fahrzeugbau-Team reparieren wir beispielsweise Blachen und Hebebühnen oder schweissen Materialien aller Art und Zustand. Die Administration kümmert sich ebenso um das komplette Schadenmanagement. Das heisst, dass die gesamte Schadensabwicklung mit dem Versicherer und einem allfälligen Unfallverursacher für Sie erledigt wird, ohne dass Sie sich damit befassen müssen. Ganz nach dem Motto: Wir machen es dem Kunden so einfach wie möglich.