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Baustoffanhänger / Pritschenanhänger für Baustoffhandel und -spediteure Der Pritschenanhänger ist für den Baustoffspediteur ein unverzichtbares Transportmittel. Aber auch im Baustoffhandel wird der Anhänger bei der Beschaffung und der Belieferung größerer Baustellen eingesetzt. Dabei spielen Nutzlast und Ladungssicherung eine immer größere Rolle. Um diesen Kriterien gerecht zu werden, wurden die Baustoffanhänger von Schröder in den letzten Jahren immer wieder optimiert. Dazu zählt insbesondere der Multiloch-Außenrahmen. Er bietet alle 150 mm einen Zurrpunkt und keine Palette kann diesen verstellen. Als weitere Ergänzung wurde die mittlere Kombi-Zurrschiene eingeführt. In Verbindung mit dem Multiloch-Außenrahmen können damit Teilladungen vorschriftsmäßig gesichert werden. Für Langmaterialtransporte bieten unsere quer in die Ladefläche montierten Rungentaschenschienen eine weitere Möglichkeit zur Ladungssicherung. Sie können für Steckrungen und für Zurrgurte genutzt werden. Bereits im Frühjahr 2009 wurden die Aufbauten, Anhänger und der Rollkran-Sattelanhänger vom DEKRA auf ihre Stabilität bezüglich verrutschender Ladung hin überprüft und sind seitdem mit Zertifikat nach DIN EN 12642 Code XL lieferbar.

Behälterwerkstoff /-form: Aluminium, Selbstragender Mehrfachkeil oder kofferförmig Volumen: AST 40 - 40.000 l, AST 60 - 60.000 l Unsere Flugfeldbetankungsfahrzeuge werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Einsatz auf dem Flughafenvorfeld und für die Betankung von Helikoptern und Flugzeugen entwickelt und produziert. Optimale Achslastausnutzung, maximale Manövrierfähigkeit und durchdachte Detaillösungen für eine leichte Bedienung zeichnen unsere Produkte aus. Fahrgestelle aller Hersteller Nutzlastoptimierte Aluminium Konstruktion „Low-Flow“ oder „High-Flow“ Ausführungen Kompakte Abmessungen, niedriges Profil, vielfältige Einsatzmöglichkeiten Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit Wartungs- und Reparaturfreundlich Betankungsmöglichkeiten AST 40 1x Deckschlauch 1x Unterflügel Trommelschlauch 1x Oberflügel Trommelschlauch AST 60 2x Deckschlauch 1x Unterflügel Trommelschlauch

Mit unserer langjährigen Erfahrung und Know-How sind wir sowohl für Sie als auch Ihre Geräte da, wenn es um die Kabelkonfektion geht, vom Anpassen von Sonderkabeln bis hin zu schwierigen Kabelbäumen. Unsere 12 und 24 Volt Steckverbindungen finden Einsatz bei stetig wechselnden Zugfahrzeugen. Die immer höheren Ansprüche an die Leistungsfähigkeiten gehen wir mit intelligenten und vormontierten Steckverbindungen entgegen

PKW-Anhänger in mehr als 510 Modellen -> (siehe Grundtypen und Varianten) Trebbiner Qualitätsanhänger -> Stabilität und Robustheit, die man sieht und spürt -> Handverschweißter Rahmen -> Geschweißte V-Zuggabel serienmäßig -> in Tauchbad komplett feuerverzinkt -> Deutsche Markenachsen mit hoher Eigendämpfung

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Chassis rahmen für Flatbed-Trailer für Ihr bedarf, stehen wir Ihnen gerne zur Seite.

Eigenschaften: Tragkraft 25 t Einfache Handhabung Schnelle, unkomplizierte Positionierung und Höheneinstellung robuste Bauart kugelgelagerte Kopfplatte Eigengewicht ca. 65 kg

Ob Standardanhänger oder individualisierte und maßgeschneiderte Transportlösung, SEACOM ist Ihr Partner für den professionellen und effizienten innerbetrieblichen Transport. Wir stellen Anhänger in den unterschiedlichsten Ausführungen her, immer abgestimmt auf die zu transportierenden Lasten und die betriebsspezifischen Einsatzbedingungen. Der Nutzlastbereich erstreckt sich von 10 bis über 300 Tonnen. Unsere Anhänger zeichnen sich durch ihre Robustheit, Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit aus. Wir verwenden ausschließlich hochwertigste Komponenten und die Entwicklung und Fertigung erfolgt unter Einhaltung der geltenden technischen Normen und Sicherheitsvorschriften.

Vom kleinen 750 kg Einsteigeranhänger über Tandemanhänger, Kipper, Auto- und Motorradanhänger, Kofferanhänger, Kühlanhänger, Tiefkühlanhänger, Baumaschienentransporter, Absenkanhänger, Pferdeanhänger, Viehanhänger, Hundetransportanhänger, Quadanhänger, Imbissanhänger, Verkaufsanhänger, Multifunktionsanhänger bis hin zum Drehschemelanhänger sind im Anhängercenter Grampersdorf kurzfristig oder ab Lager erhältlich. Druckluft gebremste Anhänger von Barthau und Humbaur auf Anfrage.

Der ACON Absetzkippanhänger ist die wirtschaftlichste Art der Baustellenver- und entsorgung. Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Eigengewicht: 1110 kg Nutzlast: 2390 kg Bereifung: 195 R 14 C Ladeflächenlänge: 2200 mm Ladeflächenbreite: 1350 mm Außenlänge: 4700 mm Außenbreite: 1960 mm Gesamthöhe unbeladen ca. 2100 mm Ladeflächenhöhe 750 mm Anhängehöhe 450 oder 550 mm Mit den Schüttgutcontainern, Flachbehältern und dem Palettenhubgerüst können Sie alle Güter transportieren, waagrecht laden oder bei Bedarf auch auskippen. Dank unseres speziellen Kippbolzensystems und der Teleskopierung der Hubarme ist ein hochauskippen über Hindernisse oder in andere Container möglich. Mit unseren Schüttgutcontainern können Sie bis zu 3 qm transportieren. Der Flachbehälter lässt sich mit einem Laubgitter auf ein Volumen von 4,5 qm erweitern. - Selbsttragend verschweißter Fahrzeugrahmen - Schwenkeinrichtung mit 2 teleskopierbaren Auslegern mit durchlau- fender Unterquerwelle - Kettengehänge mit 6 mm Kette, verkürzbar mit Sicherheitslasthaken - Großdimensionierte doppeltwirkende Hydraulikzylinder für die Hub- armbewegung (Hubkraft 2700 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Teleskopbewegung (900 mm Teleskop- weg, Hubkraft ab Fahrbahn bei voll ausgefahreren Hubarmen: 1800 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Stützfußbewegung. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zum Feinsteuern aller Bewegungsfunktionen - Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Kugelkopfkupplung - Tandem-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung - Vier Räder und zwei Unterlegkeile - verstärktes Deichselstützrad

Elektroschlepper unterstützen den Transport von PKW-Anhängern, Boots-Trailern, Wohnmobilen, LKW-Auflegern und Vielem mehr. Die elektrischen Transportlösungen werden durch vierschiedene Kupplungs- und Bereifungsoptionen an Ihre Anforderungen angepasst. Selbst Zug- und Schubkräfte von 80 Tonnen sind wählbar. 100 % elektrisch und wiederaufladbar ziehen Sie damit Ihre Lasten an den gewünschten Zielort. Die Geräte sind begleitend zu bedienen und damit führerscheinfrei. Selbst Schotter, Wiese oder Acker sind mit den handlichen Elektroschleppern problemlos zu befahren.

KRESS Kühlanhänger sind langlebige Spitzenprodukte der Kühlfahrzeug-Technik. Ob Einachser oder Tandem (Zweiachser), ob Hochlader oder Tieflader – bei uns finden Sie Ihr optimales Anhänger-Modell für PKW oder Transporter. Aus Erfahrung wird Qualität: Unsere jahrzehntelange Erfahrung aus dem Anhänger- und Kühlfahrzeugbau haben wir in die Kühlanhänger-Fertigung eingebracht. Unsere Modelle sind technisch auf dem neuesten Stand.

Q-Line - unsere neue Serie Konsequente Weiterentwicklung, beste Materialien, stabile Komponente. Das ist Q (Qualität). Nicht billig, sondern preiswert. Moderne und leistungsstarke Anhänger. • Hochleistungsachsen 14 t bei 105 km/h, extra abgedichtete Bremswellen, große Lagerpaarung • Schwerlastachsen für LKW-Trailer, lange Lebensdauer und wenig Folgekosten zeichnen diese Achse in härtesten Einsätzen aus • Seiten- und Heckkippung • Brücke als Mulde • Hintere Bordwand ca. 500 mm, Pendel • Hydraulische Seitenklappe, wahlweise links oder rechts • Automatische Betätigung der Zentralverriegelung • Sperrblock zum doesierten Öffnen und sicheren Schließen zulässiges Gesamtgewicht: 18000 kg Geschwindigkeit: 40 km/h/60 km/h Bereifung: 385/65R22.5 RE

Der große Vorteil eines ausziehbaren Rungenanhängers liegt in seiner Anpassungsfähigkeit der Ladelänge. So können unterschiedlichste Holzlängen optimal transportiert werden. Ganz zusammengeschoben ist der Anhänger zudem äußerst wendig und kann selbst auf engen Forststrassen mit Hilfe des Kranhebebügels gewendet werden. Das Ausziehen und Zusammenschieben des Anhängers funktioniert ganz einfach vom Fahrerhaus aus: über zwei im Fahrerhaus eingebaute Schalter kann der Anhänger eingebremst und die pneumatische Verriegelung betätigt werden und der Anhänger auf die gewünschte Länge verschoben werden. Dabei sind verschiedene Zwischenstellungen möglich - je nach Kundenwunsch und Fahrzeuglänge. Damit die unterschiedlichen Holzlängen auch optimal auf den Rungenstöcken aufliegen, sind diese auf dem Fahrgestellrahmen verschiebbar. Kaum zu glauben, aber der leichteste ausziehbare 3-Achs Rungenanhänger, einfachbereift und luftgefedert, wiegt kaum mehr als 4160 kg! Diese Eigenschaften zeichnen alle unsere Rungenanhänger aus. So bringt zum Bespiel der leichteste 3-Achs Rungenanhänger mit Einfachbereifung, Luftfederung und 4 Rungenstöcken gerade einmal 3810 kg auf unsere geeichte Brückenwagge. Immer wieder wird in unserer Konstruktionsabteilung an Verbesserungen und Gewichtseinsparungen gefeilt und zugleich in die Tat umgesetzt. Aber auch die ansprechende Verarbeitung und Optik machen unsere Fahrzeuge zu unverwechselbaren Begleitern auf Europas Straßen. Je nach Länge des hinteren Rahmens, ist auch eine mit dem Auffahrschutz kombinierte Reserveradhalterung möglich. Weitere Möglichkeiten bieten ausziehbare Formrohrauflagen außen am Fahrzeug. Sie dienen als Auflage für den Transport von Rundballen aus Stroh oder Heu. Für welche Ausführung Sie sich auch entscheiden, ob 2-Achs oder 3-Achs Anhänger, ob parabel- oder luftgefedert, der ausziehbare Rungenanhänger ist das optimale Transportmittel für Ihren Fuhrpark.

Wir fertigen für Sie • Seitenschiebeplanen für Sattelauflieger, Pritschen und Anhänger mit Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12641-2 • Planen für LKW-Aufbauten und -Anhänger • Planen für PKW-Anhänger • Planen für Sattelauflieger und sonstige Fahrzeuge • Abdeck- und Überwurfplanen • Roll- und Schiebeplanen für Kippfahrzeuge • Containerplanen • Waggonplanen • Waggonabdeckungen • Staplerplanen (Kabinen für Gabelstapler) Farbe, Planenbeschriftung, Verdeck-, Verschluss- und Systemausführung nach Kundenwunsch

Unser Großviehanhänger, ist wie der Name schon sagt, zum Transport von Tieren geeignet. Unser Großviehanhänger besteht aus einem geschweißten, komplett feuerverzinkten und passivierten Rahmen. Der Planenaufbau besitzt Lüftungsschlitze und Sichtfenster. Der 15mm Holzboden ist mit Gummiestriech beschichtet, damit das transportierte Tier nicht ins Rutschen kommt. Die Treppen, vorne und hinten sind mit Trittleisten versehen. Doppelachser: max. Gesamtgewicht (kg): 2.600 Maße (mm): 2.850x1.600x1.900

Teleskop-Verladestütze zur Absicherung von Verladevorgängen von LKW-Anhängern / LKW-Aufliegern, höhenverstellbar von 1025 mm bis 1344 mm, mit Vollgummireifen, TÜV-zertifiziert für 40 t Die Verladestütze ist vom TÜV zertifiziert und hilft die Sicherheit bei Be- und Verladevorgängen von Trailern / Sattelaufliegern von bis zu 40 t Gesamtgewicht zu erhöhen.Ein Kippen des Sattelaufliegers bei Be- und Entladevorgängen kann dadurch verhindert werden. Die zusätzliche Absicherung bei Be-und Entladearbeiten, wird laut BGI 582 und BGI 603 von den Berufsgenossenschaften dringend empfohlen. Die Teleskope-Vorrichtung ist einstellbar in einer Höhe von 1025 mm bis 1344 mm.

Sie sind als Hoch- wie auch als Tieflader verfügbar und ganz nach Ihren Wünschen ausbaubar. Sie können mit Türen oder Klappen verschlossen werden und transportieren Ihre Ladung witterungs- und diebstahlgeschützt. Auch Kühl- oder Tiefkühl¬wägen mit sinnvollem Zubehör sind im Standardprogramm erhältlich. Verschiedene Aufbaumaterialien wie Plywoodplatten oder unterschiedlich starke Stahl-/Alusandwichpanelle lassen keine Wünsche hinsichtlich Form oder Vielseitigkeit offen. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung Isolierung 40 mm PU-Kern Außenfarbe silber RAL 9006 Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren Edelstahl-Drehstangenverschluß, 20 mm, auf beiden Türflügeln, und Edelstahl-Türfeststeller Heckrahmen und Einfassprofile aus speziellen Aluminiumprofilen, eloxiert für formschöne Ästhetik Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bereifung: 195/55 R10 AF Außenmaße L x B x H ca.: 6020x2540x2550 mm Ladehöhe ca.: 580 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 2000 kg Nutzlast ca.: 930 kg

Höhere Traglasten, andere Maße oder Ladeflächenbeläge, Bremsen oder Aufbauten sind auf Anfrage problemlos möglich. Artikelnummer: 50-1049 Tragkraft: 2000 kg Ladefläche | Länge: 2000 mm Ladefläche | Breite: 1000 mm Ladehöhe: ca. 535 mm Rad | Durchmesser: Vollgummi 400

Dreiachs-Sattelanhänger (38T/13.6 m) mit Coilmulde und Schiebeverdeck; Eigengewicht: 6.400 kg. SATTELANHÄNGER "ULTRA-LIGHT" Coiltransporter – Stahltransporter – Walzentransport – Schwerlasttransport Speziell beim Transport von Coils und anderen schweren Einzellasten zählt jedes Kilo Ersparnis beim Fahrzeug-Eigengewicht. Mit Ultra-Light-Aufliegern realisieren wir Sattelzüge mit einem Leergewicht von weniger als 12 T. Die Fahrgestellrahmen aller 3-Achs- und 4-Achs-Sattelanhägner der "Ultra-Light"-Reihe bestehen aus hochfesten Feinkornstählen und sind konsequent nach den Prinzipien des Leichtbaus konstruiert und gefertigt. Im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen mit Stahlrahmen oder auch Aluminium-Fahrgestellen erreichen wir damit z.T. erhebliche Gewichtseinsparungen – gleichzeitig verfügen die Ultra-Light-Fahrzeuge dieser Qualität über hohe Elastizität und Dauerfestigkeit sowie eine minimale Durchbiegung auch unter Punktbelastung. Die Ausstattung erfolgt unter Berücksichtigung der VDI-Richtlinie 2700 für die Ladungssicherung und aller sonstigen Vorschriften sowie dem neuesten Stand der Fahrwerktechnik grundsätzlich nach Kundenwunsch.

Standardausrüstung: Siebdruckboden, Königszapfen, Druckluftgebremst, optimale Laufeigenschaften Bereifung 205/75R17,5 Zubehör: > Hebebühne 750kg, Blattlänge 1500mm > Hebebühne 1000kg, Blattlänge 1500mm > LKW-Umrüsten (Hilfsrahmen, Sattelkupplung, Druckluftanlage) Auf Wunsch ist jedes Maß und jede mögliche Variante umsetzbar!

Wir bieten Ihnen Spezial-Fahrzeuganhänger auf Kundenwunsch in verschiedensten Ausführungen.

Der Zeltanhänger Strada Taiga wird mit unserem kleinen Anhängerzelt bestückt. Diese Anhängerzelt verfügt trotz kleinerem Grundriss über viele Merkmale des grösseren Savannah Modells und ist sogar noch schneller aufgebaut. In der Basisversion finden in dem Zeltanhänger bis zu vier erwachsene Personen ausreichend Platz und es lässt sich modular erweitern und an individuelle Bedürfnisse anpassen. Das raffinierte 'One-Pull'-System erlaubt es den Zeltanhänger in nur wenigen Minuten einsatzbereit zu haben, ein sehr nützliches Merkmal wenn man mal etwas später am Campingplatz eintreffen sollte oder einfach keine Lust darauf hat zuviel Zeit mit dem Zeltaufbau zu verbringen.Weiterhin besticht das Taiga mit folgenden Vorteilen: - Das Dach besteht aus 450g/m2; Silverguard Ripstop-Polyester-Baumwollmischung, wasserdicht, Polyurethan imprägniert - Das Zeltmaterial aus beständiger und atmungsaktiver 400g/m2; Ripstop-Polyester-Baumwollmischung mit 24 Monate Garantie - Hervorragende Wasserabweisungseigenschaften (3000mm Wassersäule) - Aluminium-Gestänge mit Griplockverschlüssen - Moskitonetze an allen Öffnungen bieten selbst Schutz vor Sandfliegen und kleinsten Mücken - Dreifach versiegelte, hand-impregnierte Nähte mit Amann Qualitäts-Garn aus deutscher Fertigung - Großzügiges Doppelbett mit verdichteter Schaummatratze (Bezug lässt sich zum Waschen abnehmen) - Minimaler Luftwiderstand während des Fahrens mit dem Zeltanhänger durch wasserdichte Reiseabdeckung mit Reiß- und Klettverschluss (bietet auch extra Schutz vor Staub und Feuchtigkeit) - Vereint benutzerfreundliche Handhabung mit Komfort und Langlebigkeit - Modulares Design erlaubt Erweiterung durch Markisen, Schlaf- und Wohnräume, Duschkabinen... - Große Fenster sorgen für effektive Lüftung und genügend Licht im Innenbereich - Alle Fensterabdeckungen sind mit Ösen versehen, so daß sie gegebenenfalls ausgestellt werden können (zwei Stangen sind im Lieferumfang enthalten) - Anhängerinhalt ist durch Ladeklappen im Schlafraum leicht erreichbar - Erhöhter Boden verhindert Eindringen von Regenwasser - Fenster können individuell ausgetauscht werden, was im Fall der Fälle Reparaturkosten spart - Dach mit silberner Spezialbeschichtung hält das Zelt kühler und bietet ausgezeichneten UV-Schutz - Leiter mit flachen Sprossen kann auch barfuß bestiegen werden - Intelligentes Zeltdesign führt dazu, daß der Boden im zusammengepackten Zustand obenauf liegt, wodurch es wesentlich einfacher wird ihn zu putzen und das Zelt sauber zu halten - Haupt-Schlafbereich mit Trennwand - Matratzen-Protektor - Seitenzugang zum Zeltanhänger Zubehör Anbauzelt Dank des modularen Taiga-Zeltdesigns können beliebig viele Zusatzräume angebracht werden, um z.B. extra Schlafgelegenheiten, Wohnräume oder einfach nur Stauraum zu schaffen. Der Taiga Zusatzraum ist sehr schnell angebracht und beinhaltet einen strapazierfähigen Boden. Das Dach kann auch als Markise (also ohne Wände) Verwendung finden. Wie auch beim Taiga sind all die Fenster mit hochwertigem Moskitonetz versehen und können ganz verschlossen werden. Die Wände können individuell angebracht werden, was verschiedene Vorteile mit sich bringt. So kann zum Beispiel eine einzelne Wand installiert werden wenn lediglich Sichtschutz von Nöten ist. Sollte eine Wand beschädigt werden, müssen Sie nicht gleich den gesamten Zeltraum ersetzen. Die Grundrißgröße des Anbauzelte ist 435 breit x 240 tief x 175-230cm hoch Zubehör Duschzelt Der kleinste unserer optionalen Räume kann einen großen Unterschied machen. Der Duschraum wird am Hintereingang des Zeltes befestigt und kann eine Campdusche und -toilette behausen. Das Dach ist an seiner höchsten Stelle 195 cm und abgeschrägt, so daß Regenwasser jederzeit abrinnen kann. Der Boden ist fest integriert und lässt sich auf einer Seite via Reißverschluss öffnen, was den Ablauf des Duschwassers ermöglicht. Genau wie die Eingangstür sind auch beide Fenster mit Moskitonetzen versehen und können vollständig verschlossen werden. Ausmaße geöffnet 170 breit x 160 tief x 170-195cm hoch

Ein Sattelzug mit bis zu 8,75 t zulässigem Zuggesamtgewicht und ca. 3,8 t Nutzlast mit einem zur Sattelzugmaschine umgeb. Transporterfahrgestell bietet eine interessante Alternative zu einem Solo-LDW. Der ca. 7,3 m lange Pritschensattel des Typs SBC-6,5 LLB mit Ladebordwand eignet sich unter anderem für Transporte leichter und großvolumiger Materialien. Unter der Plane des einachsigen luftgefederten Trailers steht ein Volumen von rund 35 m³ zur Verfügung. Als Zugmaschine dient ein Transporterfahrgestell, mit Normalfahrerhaus oder Doppelkabine, von der Karosseriefabrik Biberach umgebaut zur Sattelzugmaschine. Wenn das Zugfahrzeug auf 3,5 to abgelastet wurde darf es solo mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden.

HKT 18 31 17 S - Absenkanhänger, Kastenmaße ca. 3100 x 1765 x 150 mm , HZGG 1800 kg, Nutzlast ca. 1415 kg verschiedene Größen prompt ab Lager liefer

Design Optimierter, autonom fahrender, elektrisch unterstützend, angetriebener Fahrzeug- Anhänger in Class A Strak Qualität für das gewisse Etwas Der Designgeschützte Anhänger unterstützt das Zug-Fahrzeug durch seinen integrierten in Level 5 autonom ausgerichteten Antrieb und sorgt so vier mehr Reichweite und Zuladung bei gleichzeitiger Reduktion des Energieverbrauchs des "Lenkfahrzeugs". dadurch werden Materialien geschont sowie Verschleiß und Umweltbelastung reduziert. Fertigung: Deutschland Abmessung: 6,500 x 3500x 2400 cm Design Homologation: Perlmutt Magma-Rot Anthrazit

Bootsanhänger nach Kundenwunsch

Tiefladeanhänger mit Auffahrrampe für Baumaschinen

Div. Anhänger, besonders geeignet zum Transport von Zweirädern Anhänger "flexibel 2", gebremst, 1300 kg zul. Gesamtgewicht. Niedrige Ladehöhe. Radklemmen, Auffahrschiene und Schiebestützen integriert.

vorne gerade, Gesamtgewicht: 2.400 kg, Nutzlast: 1.610 kg, Innenlänge: 3.125 mm, Innenbreite: 1.700 mm, Innenhöhe: 1.850 mm, Ladehöhe: 470 mm Gesamtlänge: 4.590 mm Gesamtbreite: 2.230 mm Gesamthöhe: 2.530 mm Auffahrwinkel: 0 ° Kippwinkel hinten: 0 ° Kippwinkel seitlich: 0 ° Bereifung: 14 „

Einachs Kofferanhänger, gebremst Lademasse: 2640mm x 1300mm x 1500mm Gesamtgewicht: 1300kg Lademasse: 2640mm x 1300mm x 1500mm Gesamtgewicht: 1300kg Nutzlast: ca. 745kg Bereifung: 185R14C Ladekante: 500mm Stahlrahmen geschweißt, feuerverzinkt Boden aus Siebdruckplatte Knott oder Alko Achsen Kofferaufbau aus Mehrschichtplatte, weiß Serienmäßig 6 Stk. versenkte Zurrösen Serienmäßig 2 Stk.Zurrleisten Serienmäßig 2 Stk. Lüftung Serienmäßig 2 Stk. Abstellstützen