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Mit unseren stärksten Anhängern können Sie eine Vielzahl an Fahrzeugen sicher und komfortabel transportieren. Vom Rasenmäher bis hin zum Bagger, für jede Maschine die ideale Transportlösung. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Ladungssicherung: Integriertes Zurrsystem vorne und hinten, für die Aufnahme von Radstoppern und Rad-Sicherungsgurten Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau Innen- und Außenhaut aus pulverbeschichtetem Alublech Isolierung 40mm PU-Kern Außenfarbe silber RAL 9006 Rahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Kofferstirnwand 45° Abgeschrägt, 800 x 800 mm Stirnwandklappe, 2300 x 600 mm f. Seilwindendurchführung Seitenklappe links und rechts, 4000 x 1800 mm Heckseite mit Klappe nach oben und Auffahrklappe mit Gasfederhubhilfe unten Auffahrwinkel der Ladefläche ca. 9,5° Auffahrwinkel an der Auffahrklappe ca. 8° Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bereifung: 195/50 R13C Außenmaße L x B x H ca.: 7200x2530x2740 mm Ladehöhe ca.: 640 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast ca.: 2050 kg

Wir transportieren, liefern und fahren nach ihren Wünschen ab. Mit der Vielzahl unserer Geräte, haben wir die richtige Lösung für sie. Fordern sie ihr individuelles Angebot an.

Noch nicht das richtige gefunden? Einfach mal hier schauen. Kastenanhänger offen oder mit Plane. Gerätetransporter. Kofferanhänger. Wir fertigen für Sie nach Kundenwunsch - individuell und langlebig.

1x Achse bis 3000 kg, Einstiegshoehe 360mm Hofmann liefert individuell und in Serie gefertigte Verkaufsanhänger für alle Ansprüche. Von dem preiswerten Basismodell der Bauserie VHI bis hin zu den exklusiven Modellen der Bauserie VH. Die stabilen Rahmenfahrgestelle sind serienmäßig verzinkt und mit bewährter ALKO- oder Knott-Technik ausgestattet und sind wahlweise mit einer mechanischen-, hydraulischen oder Luft- Bremsanlage ausgerüstet, bei Gesamtgewichten bis 12 Tonnen. Auf Wunsch auch hydraulisch absenkbar, auch mit Luftfederung. Hofmann-Aufbauten werden in einer isolierten Sandwich-Bauweise gefertigt, mit Wand- bzw. Dachstärken bis zu 65mm (außen und innen GFK mit Gelcoat). Die langlebigen und hochwertigen Aufbauten können in Längen bis zu 12 Metern gefertigt werden, bei frei tragenden Klappen (ohne Mittelstütze) bis zu Spannweiten von 9 Metern. und mit Gesamtgewichten bis 5,5 t. Wahlweise sind die Seitenverkaufsöffnungen auch ohne Pfosten lieferbar. Einstiegshoehe: 360 mm

TopZurr hat dieser Anhänger das innovative Ladungssicherungssystem in einem hochwertigen Aluminiumrahmen eingebaut - zur Ladungssicherung und Transportsicherheit. Die Nockenfittings werden direkt am Außenrahmen befestigt, dadurch keine Belastung der Seitenwände, sondern direkte Einleitung der Zurrkräfte in den Rahmen. Kastenanhänger - seitlich feste Bordwand, mit vorderer Klappe - Tieflader in Multiplex - mit Super-Serienausstattung Typ GL - Pkw-Anhänger der neuen Generation mit Aluminiumrahmenprofil + Aufbau und Boden mehrfach wasserfest verleimten und kunststoffbeschichteten 15mm Multiplexplatten, dabei die Bodenfläche aus belastbarer, witterungsbeständiger und rutschhemmender Multiplex-Siebdruckplatte. Vollkommen geschraubter, verwindungsfreier Aluminiumrahmen aus hochfester Speziallegierung gepresst und eloxiert mit zusätzlicher Stabilität durch massive Querunterzüge in Segmentbauweise. Superweiche Gummifederachse, vollkommen wartungsfrei. Niedrige Ladehöhe von nur 51 cm! Serienmäßig mit hinterer und vorderer Klappe. Formscharniere mit Federstecker, Klappe schnell abnehmbar. Massive Eckrungen mit Einsteckmöglichkeiten für Dachgestelle, Galerien. Große, selbstsichernde Winkelhebelverschlüsse und stabile Scharniere. Geschützt angebrachte Sicherheitsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte. Lichtanschluss: Eurostecker 12Volt/13polig.

Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3522 AL aus. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2650 kg Ladeflächenlänge: 5400 mm, Ladeflächenbreite: 2200 mm Gesamtlänge: 7750 mm, Gesamtbreite: 2260 mm Die Plattform wird hydraulisch in die Ladestellung gepumpt und der Anhänger ist in wenigen Augenblicken ladebereit. Durch die spezielle Konstruktion und den Spoilerknick am Ende der Plattform kommen der ATC 3522 AS und der ATC 3522 AL gänzlich ohne Auffahrschienen aus. Das macht das Ver- und Entladen für Sie noch einfacher und den Anhänger noch flexibler. Sie müssen beim Verladen nicht auf die Spurbreite achten, verladen auch Dreiräder, Motorräder oder Schmalspurfahrzeuge problemlos. Beim Abkippen klappt der Lichtkasten automatisch unter die Plattform und ist geschützt. Bringen Sie den Anhänger zurück in Fahrstellung, geht auch der Lichtkasten zurück in seine Ursprungsstellung und Sie sind sofort abfahrbereit. Die Seilwinde ist auf einem stufenlos seitenverstellbaren und rollengelagerten Windenschlitten angebracht. - Kippbare Ladefläche aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt. Die Lochblechplattform hat rechts und links Lochreihen mit je fünf Löchern über die gesamte Plattformlänge im Abstand von ca. 67 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen. - Deichsel aus hochfestem Feinkornstahl. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Zwei Unterlegkeile. - Vier Radstoßdämpfer (Voraussetzung für 100 Km/h Zulassung). - Gutachten für 100 km /h Zulassung. - Gutachten für 100 km /h - für Leergewicht Zugfahrzeug ab 3.182 kg.

Dieser Wagen eignet sich für den Transport von Gütern verschiedener Größen, die schwer stapelbar sind. Die langen Seitengitter können für eine leichtere Be- und Entladung entfernt werden. Der 12 mm starke lichtgraue Etagenboden ist mit einer widerstandsfähigen Oberfläche versehen. Der Wagen ist in 5 verschiedenen Längen erhältlich. Der pulverbeschichtete Griff ist höhenverstellbar. Produktinformationen Dieses Wagenmodell mit hohen Gittern ist ideal für den Transport von Paketen geeignet. Das Chassis besteht aus 22 mm starkem, glanzverzinkten Stahlrohr. Der langlebige, hellgraue Etagenboden ist 12 mm stark und liegt versenkt im Rahmenprofil. Erhältlich in 5 verschiedenen Längen. Wagenabmessungen: Länge 990-1.790 mm, Breite 650 mm, Höhe 1.030 mm. Der pulverbeschichtete Fahrgriff ist stufenlos höhenverstellbar. Abnehmbare, glanzverzinkte Längsseitengitter mit einer Maschenweite von 50 x 82 mm ermöglichen einen guten Zugang. • Max. Belastung: 300 kg Zwei feste Räder und zwei Lenkrollen mit schwarzer 160 x 40 mm Gummilauffläche und Rollenlagernabe. Technische Eigenschaften • Etagen: 1 • Etagenabmessungen (mm): 800 x 600, 1.000 x 600, 1.200 x 600, 1.400 x 600 oder 1.600 x 600 • Länge (mm): 990, 1.190, 1.390, 1.590 oder 1.790 • Breite (mm): 650 • Höhe (mm): 1.030 • Handgriff: Horizontal • Bodenfarbe: Grau • Ma x . Belastung: 300 kg Breite: 650 mm Höhe: 1.030 mm Länge: 990, 1.190, 1.390, 1.590 oder 1.790 mm Tragfähigkeit: 300 kg

Auch hier bieten wir unseren Kunden eine individuelle und flexible Fertigung an. Dies bedeutet z.B., dass der Kunde bestimmt, wie sein Fahrzeug auf- und angebaut werden soll.

Einsatz: Campingindustrie Pressen, Schneiden, Biegen – komplexe Techniken zur effizienten Fertigung großer Serien. Beim Pressen werden durch hohe Druckkräfte Anpress-, Umform- oder Trennvorgänge bewirkt. Das Stanzen hingegen ist ein Fertigungsverfahren, bei dem das Werkstück durch Schneid- und Biegevorgänge mit Hilfe eines zweiteiligen formgebenden Werkzeugs in einem Hub hergestellt wird. Im Bereich der Press- und Stanzteile liegt die Stärke der Temming GmbH & Co. KG besonders in der Großserienfertigung. Das Lieferprogramm umfasst neben einzelnen Press- und Stanzteilen auch weiterverarbeitete Produkte wie z.B. vernietete, verschweißte oder verschraubte Einheiten. Als Endprodukt können diese Artikel blank, galvanisch verzinkt, gelb chromatiert, feuerverzinkt oder pulverbeschichtet ausgeliefert werden. 100 Tonnen Press- und Stanzteile werden pro Jahr an Kunden der B. Temming KG geliefert. - Hebestütze für Campingwagen - Einsatz: Campingindustrie

refl. Verkehrssicherheitsaccessoire zum Anhängen, zertifiziert nach EN 13356. Ob an Jacken, Schulranzen oder am Rucksack mit Kettchen oder Kordel angebracht - die reflektierenden Anhänger sehen nicht nur cool aus, sie machen Schulkinder, Radfahrer, Inline-Skater oder Mütter mit Kinderwagen rechtzeitig in Dämmerung und Dunkelheit für die anderen Verkehrsteilnehmer sichtbar. Viele weitere Formen und Folienfarben erhältlich - Sonderformen auf Anfrage- inkl. Polybeutel mit Nadel und Faden oder Kettchen. Konturdruck NICHT inklusive! Artikelnummer: 1289294 Gewicht: 10 g Zolltarifnummer: 39262000

refl. Verkehrssicherheitsaccessoire zum Anhängen, zertifiziert nach EN 13356. Ob an Jacken, Schulranzen oder am Rucksack mit Kettchen oder Kordel angebracht - die reflektierenden Anhänger sehen nicht nur cool aus, sie machen Schulkinder, Radfahrer, Inline-Skater oder Mütter mit Kinderwagen rechtzeitig in Dämmerung und Dunkelheit für die anderen Verkehrsteilnehmer sichtbar. Viele weitere Formen und Folienfarben erhältlich - Sonderformen auf Anfrage- inkl. Polybeutel mit Nadel und Faden oder Kettchen. Konturdruck NICHT inklusive! Artikelnummer: 1289295 Gewicht: 10 g Zolltarifnummer: 39262000

Doppeldeck trailer optimieren den Transport von Waren novotruck bietet Doppeldeck trailer - wir sind ständig bemüht, neue, innovative Lösungen zu entwickeln, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Wir wollen die Ersten sein, die neue Optionen anbieten, noch bevor Kunden mit zu lösenden Herausforderungen zu uns kommen. Mit über 30 Jahren Erfahrung in der Branche haben wir ein umfassendes Verständnis für die Geschäftsbereiche unserer Kunden und die Herausforderungen, denen sie gegenüberstehen. Wir sind in der Lage, jede passende Lösungen zu entwickeln. Umfangreiche Möglichkeiten der Rück- und Seitentüren, der Bodenoberflächen, der internen Schutzwände und der zusätzlichen Boxen für Paletten oder Material lassen jeden Sattelauflieger zu einem speziell auf den zugedachten Einsatz produziertem Fahrzeug werden und machen Ihn auf lange Zeit einzigartig und effizient. Was kann ein Doppeldeck-trailer gegenüber einem Standard-Auflieger bieten? --> Erhebliche Kosteneinsparung --> 60% mehr Grundfläche --> Bis zu 70% erhöhte Zuladung --> Effektive Schonung von Umwelt und Ressourcen

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Reisemobile sind so individuell wie ihre Besitzer. Deshalb bauen wir für Sie aus hochwertigen, eloxierten Aluminiumprofilen individuelle Regale für die Heckgarage - schnell und sauber! Stellen Sie sich Ihr eigenes variables Regalsystem mit passenden Staufächer zusammen. Mit diesem Regalsystem finden Sie auch in der kleinsten Ecke einen Platz. Grössen und Zubehör lassen sich individuell anpassen und erweitern. Einfache Montage und schnell einsatzbereit. Regalsystem RL - 400 x 300 aus Aluprofil 20 x 20 für leichte Belastung. Räumen Sie Ihre Rumpelkammer auf. Schaffen Sie Ordnung in der Heckgarage mit unseren Regalsystemen. Beschreibung: Mit diesem Regalsystem finden Sie auch in der kleinsten Ecke Platz. Regalböden sind vormontiert. Sie müssen nur noch die seitlichen Ständer mit den Regalböden verbinden. Das Regal wird einfach zwischen Decke und Boden geklemmt. Kein schrauben und bohren nötig. Unser Regalsystem ist ideal geeignet für Euroboxen, da diese robust und leicht sind. Diese finden im Regalboden einen sicheren Halt gegen verrutschen. Durch geringes Eigengewicht bietet sich unser Regalsystem ideal zum Ausbau von Wohnmobilen oder Wohnwagen an. Die maximale Stabilität gewährleisten die senkrechten Streben mit Stellfüßen, diese fixieren das Regal zwischen Decke und Boden. Zur Sicherheit empfehlen wir eine Druckverteilerplatte zum Ausgleich des Drucks auf eine nicht massive Decke. Weiterhin sollten noch Streben in Fahrtrichtung angebracht werden, die das Regal beim Bremsen stabilisieren. Technische Daten: Aluprofil 20x20 N6 Grösse: ohne Fuß Höhe 1300 mm Breite 408 mm Tiefe 308 mm Lieferumfang ohne Euroboxen : 4 x Ständer 1300 mm mit Gewinde für Stellfuss 8 x Stellfuß mit Teller 40 mm 3 x Regalboden vormontiert inkl. Befestigung Regalsystem RL - 600 x 400 aus Aluprofil 20 x 20 für leichte Belastung Technische Daten: Aluprofil 20x20 N6 Grösse: ohne Fuß Höhe 1300 mm Breite 648 mm Tiefe 408mm Lieferumfang ohne Euroboxen : 4 x Ständer 1300 mm mit Gewinde für Stellfuss 8 x Stellfuß mit Teller 40 mm 3 x Regalboden vormontiert inkl. Befestigung Regalsystem RL - 600 x 400 aus Aluprofil 20 x 20 für leichte Belastung Technische Daten: - Aluprofl 20x20 N6 Grösse: ohne Fuß Höhe 1300 mm Breite 648 mm Tiefe 408mm Lieferumfang ohne Euroboxen : 4 x Ständer 1300 mm mit Gewinde für Stellfuss 8 x Stellfuß mit Teller 40 mm 3 x Regalboden vormontiert für je 2 Kisten inkl. Befestigung Regalsystem RL - 800 x 300 aus Aluprofil 20 x 20 für leichte Belastung Technische Daten: Aluprofil 20x20 N6 Grösse: ohne Fuß Höhe 1300 mm Breite 848 mm Tiefe 308 mm Lieferumfang ohne Euroboxen : 4 x Ständer 1300 mm mit Gewinde für Stellfuss 8 x Stellfuß mit Teller 40 mm 3 x Regalboden vormontiert inkl. Befestigung

Jede PKW-Anhängerplane wird nach Ihren Wünschen individuell und passgenau angefertigt. Wir verarbeiten ausschließlich qualitativ hochwertige PVC-Gewebeplanen in LKW-Planen-Qualität. Denn ebenso wie die LKW-Planen sind auch die PKW-Anhängerplanen im alltäglichen Gebrauch hohen Belastungen ausgesetzt. Die Planen können auch individuell beschriftet werden, so dass Ihr PKW-Anhänger neben seinem eigentlichen Nutzungszweck zusätzlich eine ideale mobile Werbefläche darstellt. Farbkollkollektion und Technische Daten für LKW-Planenstoff.

Behälter und Anbauten für Tankauflieger für verschiedenste Anwendungsfälle werden am Standort Schapen hergestellt. Je nach Medium und Anforderungen an das Gesamtgewicht werden Aluminium, Edelstahl oder Stahl eingesetzt. Spezielle Anforderungen erfordern spezielle Lösungen. Wir passen unsere Tankaufbauten nach Ihren Wünschen genau an Ihr Fahrzeug an.

Hier finden Sie den City Abrollkipper mit einer Kapazität von 2,5 bis 5,0 t, in Schub- und Knickausführung. Der richtige Aufbau für Fahrgestelle vom Multicar bis zum 12 t- LKW. Seine einfache Bedienung und die robuste Bauweise machen in interessant für jeden Kleincontainerdienst bis hin zum Gala Bau Unternehmen. In Zusammenhang mit dem richtigen City- Abrollcontainer, die perfekte Lösung.

refl. Verkehrssicherheitsaccessoire zum Anhängen, zertifiziert nach EN 13356. Ob an Jacken, Schulranzen oder am Rucksack mit Kettchen oder Kordel angebracht - die reflektierenden Anhänger sehen nicht nur cool aus, sie machen Schulkinder, Radfahrer, Inline-Skater oder Mütter mit Kinderwagen rechtzeitig in Dämmerung und Dunkelheit für die anderen Verkehrsteilnehmer sichtbar. Viele weitere Formen und Folienfarben erhältlich - Sonderformen auf Anfrage- inkl. Polybeutel mit Nadel und Faden oder Kettchen. Konturdruck NICHT inklusive! Artikelnummer: 1289352 Gewicht: 10 g Zolltarifnummer: 39262000

Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. BUDDYSTAR – unser vielseitiger Verkaufsanhänger Beste Verarbeitung + Ausstattung Der BUDDYSTAR wird mit Einbauschränke und Arbeitsplatten aus Edelstahl, sowie mit Doppelspülbecken und Armatur geliefert. Bereits enthalten sind die Beleuchtung und Elektroverteilung. Kompakte Abmessungen Unser BUDDYSTAR ist wendig und leicht und lässt sich auch von kleinen PKWs mühelos bewegen. Der durchdachte Innenraum ermöglicht die optimale Zubereitung und Präsentation Ihrer Produkte. Flexibel + optimal für Einsteiger Nutzen Sie den BUDDYSTAR für Fleisch- & Wurstwaren, Backwaren, Lebensmittel, Molkereiprodukte, als Imbiss und für Streetfood sowie für Promotions. Ausbaufähig für individuelle Wünsche Wir bauen Ihren BUDDYSTAR ganz nach Ihren Vorstellungen mit einem maßgeschneiderten Innenausbau und individuellen Lackierungen.

Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität. Das Durchladesystem ist besonders vorteilhaft bei knapper Rampenkapazität. Unnötiger Zeitverlust für das Abhängen des Anhängers beim Be- und Entladen des Fahrzeuges wird vermieden und Produktivitätssteigerungen von über 10% sind beim Durchladezug möglich. Folgende Ausführungen können angeboten und auf Ihren speziellen Einsatzzweck abgestimmt werden. DLE 11 - Durchladung mit Portaltüren und Überfahrklappe DLE 21 - Durchladung mit abklappbarer Frontklappe DLE 31 - Durchladung mit schwenkbarer Frontklappe und Überfahrklappe DLE 41 - Durchladung mit Sektionaltor und Überfahrklappe Übersicht der Durchladeeinrichtungen: DLE 11 Portaltüren in 2 oder 4 flügeliger Ausführung Durchladesystem geeignet für TK Einsatz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 21 Abklappbare Frontklappe dient als Überfahrbrücke Staplerbefahrbar bis 5,5 to Staplerachslast Ladebordwand LKW mit Oberklappe Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 31 Frontklappe nach oben zum schwenken Betätigung mit pneum. Zylindern inkl. Fallschutz. Zusätzlicher Witterungsschutz Ladebordwand LKW dient als Überfahrbrücke Zusätzliche Schließfunktion vom Laderaum Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und Überfahrbrücke zur LKW-Ladebordwand Längenverstellung mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger DLE 41 Stirnportal mit FD und TK Sektionaltor Antrieb manuell oder elektrisch Wahlweise mit oder ohne LKW-Ladebordwand Rollo als zusätzlicher Witterungsschutz Innenliegendes Überladeblech dient als Palettenanschlag und als Überfahrbrücke Zugdeichsel starr oder längenverstellbar mit manueller oder pneumatischer Deichselverriegelung Geeignet für Drehschemel- und Zentralachsanhänger Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken: Stirnwand: 40 / 60 / 80 mm Seitenwände: 45 mm Dach: 85 mm Boden: 100 mm / 125 mm

Die KFZ-Einrichtungen und Anhänger werden ganz nach Ihren Wünschen entsprechend gebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob es ein Tisch, eine Küche, ein Aktenschrank oder ein Anhängeraufbau sein soll, wir bauen es maßgeschneidert. Unsere KFZ-Einrichtungen und Anhänger sind sauber und präzise verarbeitet, um höchste Qualität zu gewährleisten. Es gibt viele weitere Möglichkeiten, die KFZ-Einrichtungen und Anhänger nach Ihren Wünschen zu gestalten. Teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit, und wir finden eine Lösung.

Wir bieten Ihnen eine individuelle und optimale Lösung für die Beplanung Ihres PKW-Anhänger. Alle Planen werden aus hochwertigem PVC beschichtetem Polyestergewebe (ca. 630-680 g/m² Flächengewicht) gefertigt. Unsere Planen sind UV-beständig, besitzen eine hohe Reißkraft, sind sehr temperaturbeständig (-40°C / +70°C) und entsprechen außerdem der EU-Umweltverordnung REACH. Bei Farben und Verschlusssystemen gehen wir ganz auf Ihre Wünsche ein. Außerdem können wir Ihnen folgende Optionen für Ihre PKW-Anhängerplane anbieten: Windspitze Windschräge Lichtbahn im Dach Plane einseitig oder beidseitig geteilt Zollverschluss Heckrollo Planen für Anhänger mit Verkaufsklappen Dreieckplanen für Verkaufsklappen Schiebeplanen seitlich Rollfix-Planen (seitlich zum Hochkurbeln) Gerne bieten wir Ihnen auch ein Spriegelgestell für Ihren Anhänger an. Dieses können wir ganz nach Ihren Vorstellungen anfertigen. Bitte sprechen Sie uns einfach an. Wir beraten Sie gerne.

Unfall- und Überholungsreparaturen, Verdeckgestelle und Planen, Ladebordwände, Krananlagen, Lackierungen, Beschriftungen, Umbauten, Nachrüstungen, Fahrtenschreiberprüfungen § 57 B StVZO Abgasuntersuchungen bis 7,5 t, Service für Klimaanlagen, Service für Kühlgeräte Im Bereich Fahrzeug- und Karosseriebau spezialisieren wir uns auf die sogenannte Nischenfertigung. Gerade aus diesem Grund wird bei der Karosseriefabrik Biberach die Kundenbetreuung und Kundenberatung sehr groß geschrieben, so dass für fast jeden Kundenwunsch die passende Lösung gefunden werden kann.

Produkt anfragen Verkauf und Vermietung Alle Fahrzeuge ansehen Sie haben individuelle Vorstellungen von Ihrem Anhänger? Nutzen Sie unseren Konfigurator und stellen Sie sich Ihren Anhänger ganz nach eigenen Bedürfnissen zusammen! Jetzt Konfigurieren Absenkanhänger Jetzt Ansehen Absetzkipper Jetzt Ansehen Hubwagen Jetzt Ansehen Vermietung Jetzt Anfragen

Pferdetransporter sowie Pferde-Anhänger sollten für den individuellen Bedarf gefertigt sein. Deshalb sollte ein Pferdetransportfahrzeug über Jahre die Ansprüche und Anforderungen erfüllen, ganz gleich ob für Hobbyreiter, Reitprofi oder Spedition. Vom Pferdetransporter für 1-9 Pferde bis hin zum LKW-Auflieger oder Pferdeanhänger bieten wir Ihnen das gesamte Produktportfolio des Pferdetransports. Seit über 50 Jahren entstehen in unserer Produktion individuelle Pferdetransporter mit überzeugenden äußeren und inneren Werten – Made in Germany! Sprechen Sie uns gerne an, wir freuen uns auf Ihre Herausforderung.

Motorsporttrailer zum Transport von Fahrzeugen. Wird nach Kundenwunsch gefertigt. Neufahrzeug - Tandem Anhänger mit ISO Aufbau - Großzügigen Front-, 1 Seiten- und Heckklappe - Zuladung 1500 kg - ZGG 2600 kg - Stützlast 120kg - Bereifung 195/55 R10 - Seilwinde manuell - zentrale Bodenstaumulde - Ersatzrad - inkl. MwSt. Lieferzeit 4 Wochen. Zulässiges Gesamtgewicht: 2.600kg Zuladung: 1.500kg

Selbstlenknachläufer Typ SNLL 30 Selbstlenknachläufer Typ SNLL 40 Selbstlenknachläufer Typ SNLL 60 Sicher und wendig auch bei Lasten, die x-trem lang x-trem schwer x-trem breit sind!

Einsatz: Campingindustrie Pressen, Schneiden, Biegen – komplexe Techniken zur effizienten Fertigung großer Serien. Beim Pressen werden durch hohe Druckkräfte Anpress-, Umform- oder Trennvorgänge bewirkt. Das Stanzen hingegen ist ein Fertigungsverfahren, bei dem das Werkstück durch Schneid- und Biegevorgänge mit Hilfe eines zweiteiligen formgebenden Werkzeugs in einem Hub hergestellt wird. Im Bereich der Press- und Stanzteile liegt die Stärke der Temming GmbH & Co. KG besonders in der Großserienfertigung. Das Lieferprogramm umfasst neben einzelnen Press- und Stanzteilen auch weiterverarbeitete Produkte wie z.B. vernietete, verschweißte oder verschraubte Einheiten. Als Endprodukt können diese Artikel blank, galvanisch verzinkt, gelb chromatiert, feuerverzinkt oder pulverbeschichtet ausgeliefert werden. 100 Tonnen Press- und Stanzteile werden pro Jahr an Kunden der B. Temming KG geliefert. - Hebestütze für Campingwagen - Einsatz: Campingindustrie

Die Großen, Stabilen mit viel Volumen. Q-Line - unsere neue Serie Konsequente Weiterentwicklung, beste Materialien, stabile Komponente. Das ist Q (Qualität). Nicht billig, sondern preiswert. Moderne und leistungsstarke Anhänger. • Hochleistungsachsen 14 t bei 105 km/h, extra abgedichtete Bremswellen, große Lagerpaarung • Schwerlastachsen für LKW-Trailer, lange Lebensdauer und wenig Folgekosten zeichnen diese Achse in härtesten Einsätzen aus • Fahrgestell- und Brückenrahmen aus geschlossenen Profilen in S355 (St52) • Hydr. Scherenstützfuß mit doppelt wirkenden Zylindern, mit Schlepperanschluß, mit Absperrhahn. Auch für unebenen Untergrund geeignet • Großvolumiger Teleskopzylinder garantiert einen großen Kippwinkel • Zugvorrichtung höhenverstellbar für K80 oder Zugöse geeignet, gefederte Ausführung • Hydraulisch öffnende Rückwand mit doppelt wirkenden Zylindern • Sperrblock zum dosierten Öffnen und sicheren Schließen zulässiges Gesamtgewicht: 34000 kg mit K80 Geschwindigkeit: 40 km/h/60 km/h Bereifung: 560/60-22.5 16PR Zugvorrichtung: K80 (wahlweise Zugöse)

Wenn schwere und hohe Güter transportiert werden. Wenn jeder Zentimeter zählt. Wenn Nutzlast ausschlaggebend ist. Dann führt kein Weg an einem DOLL Tiefbett-Sattelauflieger vorbei: Ein ausgeklügeltes, hydraulisches Lenksystem und die niedrige Ladehöhe machen den entscheidenden Unterschied. Seit Jahrzehnten bewährt sich der robuste, nutzlastoptimierte Stahlbau mit niedrigem Eigengewicht in zahlreichen Einsätzen weltweit. Für ausgezeichneten Bedienkomfort sorgt das innovative Trailer-Management-System DOLL connect. Mit diesem intelligenten Assistenzsystem setzt DOLL Maßstäbe im Schwertransport und ist Vorreiter einer neuen, digitalen Zeit. Mehr über das DOLL Tiefbett X Merkmale + Vorteile Bewährte, nutzlastorientierte Konstruktion und gewichtsoptimierter Stahlbau Außerordentliche Bodenfreiheit auch unter extremer Belastung Extrem wendig: DOLL eigene hydraulische Achsschenkellenkung Bewährte Achstechnologien zur Wahl: DOLL panther, DOLL vario und DOLL tera EEP für vollautomatisches Einspuren Einsatz hochwertiger Komponenten und renommierter Markenprodukte Bedien-und Steuerungssystem DOLL tronic Noch mehr Komfort mit der Funkfernsteuerung DOLL connect 7" Farbdisplay DOLL control DOLL Tiefbett X anfragen Zu den DOLL Achsentechnologien Achsentechnologien, die bewegen Führen, mitlenken, federn – die Achsen nehmen bei allen unseren Fahrzeugen eine wichtige Rolle ein und garantieren das beste Fahrverhalten auf jedem Terrain. Stabil, robust und unglaublich belastbar. Die DOLL vario Achse ist eine der langlebigsten Achsen im internationalen Vergleich. Die führende, innovative Achsentechnologie für den optimalen Straßen- und Geländebetrieb mit Einzelradaufhängung Die robusteste Achse für den Einsatz im harten Off-Road-Bereich und extrem schwierigem Gelände „Wir fahren Schwerlast in ganz Europa. Mittlerweile haben wir sechs DOLL Tiefbetten im Einsatz und sind für jedes Terrain und jeden Einsatz bestens gerüstet. Gerade in Sachen Wendigkeit, niedriger Fahrhöhe, Sicherheit und Zuverlässigkeit sind die Fahrzeuge von DOLL der Maßstab.“ Matthias Richter, Geschäftsführer Matthias Richter Transporte Dieses Fahrzeug ist individuell konfigurierbar oder als rapid Serienmodell erhältlich.