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Präzise Automobilteile und -komponenten aus 3D-Druck. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Anforderungen - schnell, kosteneffektiv und in höchster Qualität. Kontaktieren Sie uns jetzt! Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für die Herstellung von hochwertigen Automobilteilen und -komponenten durch 3D-Druck-Technologie. Unsere erfahrenen Konstrukteure erstellen präzise 3D-Modelle Ihrer Teile und Komponenten, die dann mit unseren fortschrittlichen 3D-Druckern in hoher Qualität und Präzision hergestellt werden. Dank der Flexibilität des 3D-Drucks können wir Ihnen ein breites Spektrum an Automobilteilen und -komponenten anbieten, einschließlich Außenteile, Innenausstattung, Motor- und Getriebekomponenten sowie spezielle Bauteile für Rennwagen. Wir können Ihnen auch bei der Optimierung von Design und Funktion Ihrer Teile und Komponenten helfen, um die bestmögliche Leistung zu erzielen. Unsere 3D-gedruckten Automobilteile und -komponenten sind nicht nur schnell und kosteneffektiv, sondern auch in höchster Qualität. Die hohe Präzision unserer 3D-Druck-Technologie ermöglicht eine bessere Passgenauigkeit und höhere Haltbarkeit als herkömmliche Herstellungsmethoden. Mit unserer Lösung können Sie Ihre Teile und Komponenten schneller und zuverlässiger produzieren und so Zeit und Kosten sparen. Kontaktieren Sie uns jetzt für individuelle Anfragen und lassen Sie uns Ihnen zeigen, wie wir Ihnen dabei helfen können, Ihre Automobilteile und -komponenten-Anforderungen mit unserer 3D-Druck-Technologie zu erfüllen.

Schlauchkompensator aus EPDM-Gewebe mit Edelstahlband;

Drehdurchführung für Heißwasser und Dampf bei hohen Drücken und Drehzahlen. Entlastete Gleitringdichtung mit externer Wasserkühlung. Patentiertes System. Drehdurchführung für Heißwasser und Dampf bei hohen Drücken und Drehzahlen. Entlastete Gleitringdichtung mit externer Wasserkühlung. Erfüllt die speziellen Anforderungen von Papier und Vlieskalandern, Faser und Wellpappenanlagen und ist geeignet für große, dampfbeheizte Trockner. Bei Abdichtung dieser Medien besteht die Gefahr von Trockenlauf an der Dichtung, was zu einer Reduzierung der Betriebssicherheit und Standzeit führt. Durch das international patentierte System der Baureihe DC wird dies erfolgreich verhindert. Drehdurchführungen der Baureihe DC sind geeignet für: Heißwasser (Serie DC bis 250 °C, Serie DCL bis 180 °C) Dampf (Serie DC)

Sie wirken im Verborgenen, doch die Funktion moderner Druckmaschinen wäre ohne sie nicht denkbar: Drehdurchführungen. Zeitgemäße Drehdurchführungen für moderne Druckmaschinen Sie wirken im Verborgenen, doch die Funktion moderner Druckmaschinen wäre ohne sie nicht denkbar: Drehdurchführungen. Ob Bogenoffset-, Rollenoffset- oder Tiefdruckmaschinen, Drehdurchführungen sind das Bindeglied zwischen den rotierenden Walzen und der Rohr- und Schlauchzuleitung des Heiz- bzw. Kühlkreises zur Temperierung von Farbreiberwalzen, Druckfarbeneinheit oder Feuchtwerk. Der Fachmann erkennt sie unschwer am messingfarbenen Gehäuse, wenn typischerweise an der Seitenwand der Maschine der Elektronikteil beiseite geklappt ist. Allgemein gesprochen sind Temperierung und konstante Temperaturerhaltung in den vorgenannten Baugruppen eine essentielle Grundlage für gleichmäßige, reproduzierbare Qualität bei höchsten Maschinengeschwindigkeiten. Ebenso ist dies der Schlüssel zur Reduktion von Anfahr- und Produktionsmakulatur, eine nicht zu vernachlässigende Kostenkomponente. Was lässt bei dieser Aufgabe die Komponente „Drehdurchführung“ so wichtig werden? Da sie das Temperiermedium ins rotierende Teil bzw. wieder heraus führt, nimmt ihre Technologie und ihr Entwicklungsgrad großen Einfluss auf die Gesamteffizienz der Maschine: • Primär in Form von optimierten Strömungskanälen und geringeren Turbulenzen, gleichbedeutend mit einem gleichmäßigeren Temperaturprofil, also erhöhter Qualität bei verringerter Makulatur. • Sekundär über die Betrachtung des notwendigen Energieeinsatzes, da aktuelle Drehdurchführungsmodelle nur geringe Druckverluste bedeuten und desgleichen verringerte Reibwerte aufweisen, so dass Pumpen- und Motorenleistungen niedriger angesetzt werden können.Weniger Energieeinsatz bedeutet neben den Kostenvorteilen auch CO2-Reduktion, heute ein wichtiges Thema. Außerdem soll bei dieser Betrachtung der tertiäre Aspekt nicht außen vor bleiben: die Standzeit einer Drehdurchführung. Gerade hier trennt sich zwischen Markenware und Billigprodukt ganz schnell die „Spreu vom Weizen“. Unbestritten ist, dass jegliche Drehdurchführung, die auf dem Prinzip der „entlasteten Gleitringdichtung“ basiert, ein Verschleißteil darstellt, da zwar die Gleitringe vom Durchflussmedium geschmiert werden, trotzdem über die Zeit ein Verschleiß an den Gleitringen entsteht. Daraus ist unschwer ein Kostentreiber abzuleiten: Wie häufig (oder wie selten) muss der Service Drehdurchführungen austauschen? Kann das zu den turnusmäßigen Maschinenwartungen geschehen, oder gibt es deswegen ungeplante (teure) Maschinenstillstände. Die Qualitätsphilosophie von Markenherstellern wie DEUBLIN bedingt, dass der Anwender so selten wie nur möglich mit Wartung belastet wird, eben die Standzeit maximiert ist. Das setzt voraus, dass Markenhersteller konsequent Materialforschung betreiben, damit hochverschleißfeste Materialpaarungen für Gleitringe eingesetzt werden können. Ebenso kommt es im Herstellerprozess darauf an, möglichst hohe Oberflächengüte und Planlauf der Gleitringe zu erhalten, da diese ebenfalls unmittelbaren Einfluss auf die Standzeit nehmen. Billigmodelle an Drehdurchführungen kranken meist genau an diesen Punkten. Weder Materialpaarung noch Oberflächengüte oder Planlauf sind darauf ausgelegt, den Betreiber lange ohne Wartung auskommen zu lassen. In einer Total-Cost-of-Ownership Betrachtung, die Maschinenstillstände und (häufige) Wartung mit erfasst, würde der Kostentreiber „Billig-Drehdurchführungen“ schnell auffallen. Spitzentechnologie rechnet sich auf längere Sicht!

Das von uns eingesetzte FFF-Verfahren basiert auf solidem Maschinenbau und ermöglicht kostengünstige 3D-Druck Bauteile mit vielen verschiedenen Kunststoffen. Technische Daten FFF Druckbereich: 400 x 210 x 220 mm Schichtdicke: 0,02-0,4mm Verfügbare Materialien Multec PLA Filament, schwarz o. gelb Filamentworld PLA Filament, glasklar Filamentworld PVA Filament, wasserlöslich Filamentworld Bendlay A96 o. D 65 Multec HIPS, natur Laywood Holzoptik Cherry light brown COTECOM TPU 90 natur COTECOM PA 12 GK 30% Multec PLA-HT (Temperaturbeständig bis 90°C) ABSproTM - Flame Retardant IGUS Iglidur TRIBO I150-PF weiss Weitere Materialien auf Anfrage verfügbar.

Innovative Produkte erfordern häufig Fertigungsroutinen jenseits der Möglichkeiten konventioneller Fertigung. Wir entwickeln projektspezifisch neue Fertigungsprozesse für Ihr optimales Produkt. Technologieentwicklung Sie möchten wissen, wie und mit welchem Material oder welcher Technologie sich Ihr Produktkonzept oder Ihr Bauteil additiv am besten herstellen lässt? Nicht immer gibt es dafür schon eine fertige Lösung. Gerade wenn es um besonders innovative Geometrien oder Material- und Verfahrenskombinationen geht, braucht es oft noch Entwicklungsarbeit. Genau dafür sind wir der richtige Partner. Unsere Entwicklungsingenieure unterstützen Sie im Rahmen von Studien-, Test- oder Forschungsprojekten mit langjährigem Knowhow und modernstem Equipment. Greifen Sie darauf zu, wenn Sie: * ein Bauteil mit spezifischen Anforderungen herstellen möchten, die sich mit den Standardmaterialien der Additiven Fertigung nicht erzielen lassen. * nach einem auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen, additiven Verfahren suchen, um Ihr Bauteil schneller, günstiger oder mit besserer Funktionalität herstellen zu lassen. * eine individuelle Softwarelösung benötigen, um die Konstruktion oder Fertigung Ihres Bauteils zu ermöglichen. Sie profitieren in allen Fällen von einer bewährten Vorgehensweise, die zu belastbaren Ergebnissen, verlässlichen Fertigungsprozessen und klaren Aussagen im Hinblick auf Qualität, Zeit, Kosten und Nutzen führt. Wir nennen diese Lösung „ADM-D“, wobei ADM für „Additive Design and Manufacturing“ und das D für „Development“ steht. Materialentwicklung Nutzen Sie nicht irgendein, sondern genau Ihr Material! Hochlegierter Edelstahl, biokompatibles Titan oder flammhemmender Kunststoff: Für die Eigenschaften Ihres Bauteils ist das Material ein entscheidender Faktor. Auch wenn die Zahl der verfügbaren Materialien in der Additiven Fertigung ständig weiter wächst, ist nicht alles, was Ihre Bauteile heute fordern, schon additiv machbar. Starten Sie mit uns Ihr Entwicklungsprojekt, um Ihre Materialien für die Additive Fertigung Ihrer Bauteile zu qualifizieren. Bei uns finden Sie mehr als 10 unterschiedliche 3D-Druckverfahren, so dass Sie in kurzer Zeit und aus einer Hand gesicherte Erkenntnisse über die Herstellmöglichkeiten Ihrer Bauteile in der gewünschten Material- und Verfahrenskombination erhalten. Selbstverständlich auch unter Berücksichtigung einer geplanten Weiterverarbeitung oder Veredelung. Verfahrensentwicklung Maximale Geometriefreiheit durch den Einsatz von Robotern, maximale Effizienz durch mehr Laserpower oder maximales Volumen durch Großformatdruck: Die Verfahren der Additiven Fertigung werden immer ausgereifter und zahlreicher. Vieles ist möglich, manches noch nicht. Um Ihre Vorhaben möglich zu machen, ist es unser Anspruch, die Grenzen des Machbaren zu verschieben und Wege für eine wirtschaftlich sinnvolle additive Herstellung Ihrer Bauteile zu finden. Nutzen Sie unsere Entwicklungskompetenz, um ein vollkommen neues oder adaptiertes Herstellverfahren für die Additive Fertigung Ihrer Bauteile zu qualifizieren. Bei uns stehen Ihnen das umfangreiche Wissen und die langjährige Erfahrung des Technologieführers in der Additiven Fertigung zur Verfügung. Individuelle Softwarelösungen Digitalisierung, IoT und KI sind bestimmende Elemente für die Additive Fertigung, wenn es um die Automatisierung und Rationalisierung von Konstruktions- und Herstellprozessen geht. Je individueller der Anspruch, desto schwerer ist es jedoch, die passende Software zu finden. Mit einem eigenen Softwareunternehmen innerhalb der FIT-Gruppe bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Softwareprogramme und Apps zu entwickeln, die genau auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind. Parametrisches und algorithmisches Design, die Herstellung individualisierter Serienteile oder die Produktion von anspruchsvollen Unikaten werden dadurch möglich. Entwickeln Sie mit uns digitale Lösungen, um neue Wege in der Konstruktion und Herstellung zu gehen. Wir sind die Entwickler der 3D-Druck-Software Netfabb - daher ist Softwareherstellung Teil unserer DNA.

Radialwellendichtringe, die klassische Wellendichtung aus NBR, Silikon oder FPM (FKM). Der Wellendichtring ist eine einbaufertige Dichtung für rotierende Wellen. Sie besteht aus einem Metallkörper und je nach Typ einen Elastomermantel sowie einer Zugfeder für den Anpressdruck der Dichtlippe. Die Ausführungen und Abmessungen sind nach ISO 6194 (DIN 3760). Standardausführungen sind Typ A ohne Staublippe und Typ AS mit Staublippe. Daneben gibt es noch einige andere Ausführungen.

Schutz vor großen Mengen Dreck und Staub; Aufnahme von höheren Axiallasten; Zusätzlicher Schutz einer Radial-, Gummi- oder Öldichtung oder O-Ring; 15-1300mm Standard Feder- & Edelstahl Eine metalische Labyrinthdichtung, welche aus einer Kombination mehrerer Lamellen-Dichtringe in einer Nut besteht. Aus Metall; Kann hohen Temperaturen und korrosiven Umgebungen standhalten; Austauschbar mit FEY Ringen – siehe Austauschdiagramm; Hergestellt werkzeugkostenfrei Eine typische Anwendung ist gegeben, wenn große Mengen Dreck und Staub in der Einsatzumgebung vorhanden sind. Kommen auch dann zum Einsatz wenn zusätzlicher Schutz einer vorigen Dichtung benötigt wird. Für einen effektiven Schutz unter extrem rauhen Bedingungen werden meistens Ringkombinationen aus den Sets der Serien WQHCD und WQSCD von Konstrukteuren gewählt. Neben einer 360° geschlossenen Anlagefläche in radialer Richtung zur Abdichtung in der Bohrung und auf der Welle, können zweilagige Lamellendichtringe höhere Axiallasten aufnehmen. Federstahl, Edelstahl, Inconel, A286, Elgiloy, Phosphorbronze, Beryllium-Kupfer und weitere auf Anfrage. Oberflächenbehandlungen aller Art wie brüniert, dampfentfettet, passiviert und weitere auf Anfrage. Wir bieten Staffelpreise an. Innen: WQHCD Außen: WQSCD

Dichtungen und Formteile für Türen und Fenster. Qualitätsprodukte aus Deutschland für Premiumhersteller. Findet man nicht an jeder Ecke: Formteile, die Wind und Wetter trotzen. Kein Wunder also, dass unsere Formartikel und Profilrahmen im Bau gern tragende Rollen einnehmen an Türen und Fenstern. Produktbeispiele: EPDM Formecken, Stoßverklebung zum Rahmen, TPE Dichtungen, weitere auf Anfrage.

Beim Polyjet Verfahren können Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden - formstabil und ohne Klebestellen. Polygrafie (Polygrafie, auch bekannt als Polyjet- oder Inkjet-Verfahren) ist ein 3D Druckverfahren bei dem Schicht für Schicht ein Photopolymer aufgebracht und anschließend mittels UV-Licht ausgehärtet wird. Im Detail: Das Bauteil wird durch einen Druckkopf, der ähnlich wie der Druckkopf eines Tintenstrahldruckers arbeitet, schichtweise aufgebaut. Damit es möglich ist, Überhänge an den Objekten zu drucken, wird Stützmaterial mitgedruckt. Deshalb verfügen die 3D-Drucker über zwei oder auch mehr Druckköpfe: Der eine druckt das Bau-, der andere das Stützmaterial. Schicht für Schicht werden die Konturen des Objekts auf der Bauplattform aufgespritzt. Als Material wird ein haltbares und formbeständiges Photopolymer (Kunstharz) verwendet. Das zunächst im Drucker flüssige Material verhärtet sich, wenn Schicht für Schicht nacheinander mit UV-Licht belichtet wird. Polygrafie / Polyjet Drucktechnik ermöglicht Ihnen die Herstellung detaillierter Objekte mit hohem Detailgrad und glatten Oberflächen. Duch das Schichtverfahren können bereits im Druckprozess Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden.Die niedrigste erreichbare Schichtdicke in der z-Ebene beträgt 16 Mikron bei einer maximalen Bauraumgröße von 340 x 340 x 200 mm. Während des Druckes wird das Modell von Stützmaterial umhüllt, welches in der Nachbearbeitung vollständig entfernt wird. Vorteile:: Photopolymer AR-M2: Lange Haltbarkeit, flexibel, formstabil, lackier- und einfärbbar, hohe Festigkeit Nachteile:: Photopolymer AR-M2: Geringe Temperaturbeständigkeit Farben:: Photopolymer AR-M2: Transparent (Gelbstich) Bauteilgenauigkeit:: Photopolymer AR-M2: ~ 200 µm Zugfestigkeit RM:: Photopolymer AR-M2: 40 – 55 MPa Max. Betriebstemperatur:: Photopolymer AR-M2: 54 °C Härte:: Photopolymer AR-M2: 86 Shore D Min. Wandstärke:: Photopolymer AR-M2: 0,5 mm Schichtstärke:: Photopolymer AR-M2: 0,015 mm Max. Bauraumgröße:: Photopolymer AR-M2: 297 x 210 x 200 mm

Dynamische Dichtungen haben die Aufgabe, Stoffübergänge zwischen zwei relativ zueinander bewegenden Bauteilen, von einem Raum in einen anderen, zu verhindern bzw. auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Nach der relativen Bewegung der Bauteile zueinander unterteilen sich dynamische Dichtungen in rotatorische Dichtungen (oder Wellendichtungen) und in translatorische Dichtungen. Die Abdichtung translatorisch bewegter Bauteile ist eine häufige Aufgabe in der Hydraulik und der Pneumatik. Abdichtungen linear geführter Schlitten, Wägen oder Tische, beispielsweise an Werkzeugmaschinen, zählen ebenso zu den translatorischen Dichtungen. Weiter können dynamische Dichtungen in die Gruppen der Berührungsdichtungen und berührungslosen Dichtungen unterteilt werden. Wird die Dichtung zwischen den beiden abzudichtenden Räumen so stark verpresst, dass auch mikroskopische Spalte zwischen Dichtung und abzudichtenden Teilen so klein werden, dass der zurückzuhaltende Stoff nicht mehr durchdringen kann, spricht man von einer berührenden Dichtung. Die Anpresskraft muss dabei mindestens so groß sein, dass die mittlere Flächenpressung dem Druck des abzudichtenden Mediums entspricht. Dichtungen, welche ohne mechanische Berührung der beiden Teile und Dichtstoff auskommen, werden berührungsfreie Dichtungen genannt. Die Dichtwirkung wird durch sehr eng ausgebildete Spalten realisiert. Wegen der Berührungslosigkeit ist die Lebensdauer praktisch unbegrenzt, allerdings sind höhere Leckverluste als bei Berührungsdichtungen hinzunehmen. Zu den berührungsfreien dynamischen Dichtungen zählen Labyrinthdichtungen, die mithilfe von Strömungseffekten den abzudichtenden Stoff so gut wie irgend möglich zurückhalten. Die Einsatzgrenzen verschiedener dynamischer Dichtungen bezüglich der zulässigen Gleitgeschwindigkeiten können stark variieren. Zudem ist die Eignung der einzelnen dynamischen Dichtungen stark von folgenden Einsatzbedingungen abhängig: Translatorische, rotatorische Bewegung oder eine Kombination aus beiden Bewegungsgeschwindigkeit (Hubgeschwindigkeit oder Drehzahl) Abzudichtendes Medium (Wasser, Luft, Öl, etc.) Höhe der Dichtleistung Größe des Druckunterschiedes voneinander abzudichtender Räume Temperaturunterschied Stärke des abzuhaltenden Verschmutzungsgrades Montageaufwand Kosten Dynamische Dichtungen dürfen nicht mit zusätzlichen Funktionen, wie das Führen des bewegten Bauteils oder das übertragen von Kräften, beaufschlagt werden.

Wenn Ihre Anwendung eine bemerkenswerte Wärmebeständigkeit, Oberflächenhärte, Dimensionsstabilität, chemische Beständigkeit und elektrische Isoliereigenschaften erfordert, gibt es kein besseres Material als Bakelite-Phenolharz. Bakelite Synthetics: Breites Spektrum für die unterschiedlichsten Anwendungen. Die Epoxidharze haben in den unterschiedlichen Anwendungsgebieten eine führende Stellung eingenommen und die technische Entwicklung dieser Kunststoffklasse wesentlich mit geprägt. Die Einsatzgebiete belaufen sich von der Kommunikation über die Automobilindustrie, die Luft- und Raumfahrt, den schweren Korrosionsschutz, die Elektroindustrie und Windenergie bis hin zum Ingenieurbau. Im Bereich duro- und thermoplastischer Formmassen werden die Produkte vorwiegend im Automobil-, Haushalts- und Elektrobereich eingesetzt. In der Automobilindustrie sind Formmassen zum Beispiel im Motorraum, im Bremssystem und im Interieur zu finden. Die Elektroindustrie verwendet die Formmassen für Leistungsschalter, Sicherungsautomaten, Elektrozähler und Kommutatoren. Im Haushaltsbereich werden Bakelite-Formmassen beispielsweise bei der Herstellung von Küchen- und Elektrogeräten verwendet. Unser Produktportfolio im Bereich Duroplaste: Bereich - Marke - Hersteller - Generic name.

Ein- und Zweikanal-Drehdurchführung Hochdruck für Hydrauliköl, Luft, Vakuum und Wasser für mittlere Drehzahlen Diese qualitativ hochwertigen Drehdurchführungen sind für luft- oder Einsätze mit Hydrauliköl bis zu 250 bar ausgelegt. Die Stahl-Rotoren sind gehärtet und gelappt und mit den Elastomer-Dichtungen für höchste Lebensdauer aufeinander abgestimmt. Absolute Porenfreiheit gewährleisten die aus gezogenem Stangenaluminium gefertigten Gehäuse, in denen die eingepreßten Lager aus Sinterbronze für präzise Führung der Rotoren sorgen.Auf Infrange sind die Rotoren auch in Edelstahl lieferbar,wie z.B. für Wassereinsatz.

Dichtsatz bestehend aus: 1 Staub-O-Ringe, 1 Statische Dichtung, 1 O-Ring im Kolben, 1 Abstreifer, 1 Kolbendichtung, 1 Stangendichtung Artikelnummer: DSC10060

Sie möchten wissen, wie groß die Einsparpotenziale sind bzw. welche Vorteile Sie dank additiver Fertigung realisieren können? Wir beraten Sie bei der Auswahl der richtigen Fertigungstechnologie und geeigneter Werkstoffe für Ihre Anwendung. Sollten Sie zu einem späteren Zeitpunkt eine bei uns laufende Produktion in Ihr Unternehmen integrieren wollen, sind wir Ihr Partner bei der Auswahl des richtigen Systems und des nötigen Equipments. Damit sorgen wir für einen reibungslosen Übergang der Fertigung in Ihr Unternehmen!

Einzeldichtung, Für glatte Wellen, Drehrichtungsabhängig, Kegelfederdichtung Dichtungskonzeption: Einzeldichtung Für glatte Wellen Drehrichtungsabhängig Kegelfederdichtung Gegenring G 9 (Standard für DR 620) alle anderen Gegenringe kombinierbar Passende Gegenringe: G 4 G 5 G 6 G 7 G 50 G 60 G 61 G 9 Einsatzparameter: Wellendurchmesser d 10 – 38 mm Druck p max. 10 bar Temperatur t -35 °C bis 160 °C Geschwindigkeit v 15 m/sec.

K78 ist ein Kolbenstangenführungsring, der für schwere Nutzungen ausgelegt ist Hydraulische und pneumatische Systeme. Max. Geschwindigkeit: 1.0 m/s Max. Temperatur: 200.0 °C Min. Temperatur: -40.0°C Anwendug: Kolben Stange

Auch in Sondermaßen und -werkstoffen erhältlich! Abstreifer und weitere Produkte von arcus: Hochwertige Abstreifer sind längst nicht die einzigen Produkte, die Sie bei arcus kaufen können. Wir bieten Ihnen eine Vielzahl weiterer Produkte aus dem Bereich der Dichtungstechnik an. Bestellen Sie beispielsweise erstklassige Kolbendichtungen, Rotordichtungen, Stangendichtungen, Rotationsdichtungen oder Führungsringe aus verschiedenen Materialien. Je nach Baureihe sind diese für unterschiedliche Einsatzgebiete geeignet. Gern informieren wir Sie diesbezüglich. Sofern Sie Fragen zu einer Bezeichnung oder zur Verwendung der einzelnen Produkte haben, können Sie gern jederzeit Kontakt mit uns aufnehmen. Rufen Sie uns an oder lassen Sie uns eine E-Mail zukommen. Wir werden diese schnellstmöglich bearbeiten und uns anschließend mit Ihnen in Verbindung setzen.

UV Aushärtekammer für Solidator 3D Resin Vorteile: - Schnelles Aushärten 10-35 Minuten je nach Material - Große Objekte mit bis zu 346 mm x 195 mm x 400 mm - Maximaler Durchsatz durch flexibler Positionierung Technische Daten: - 76 High Power LEDs für gleichmäßiges 360° Aushärten - 3 Speziell beschichtete Glasplatten mit flexibler Positionierung - Hochreflektierende Materialien im Innenraum - LEDs mit sehr langer Lebensdauer - Touch Display - Sicherheitskontrolle - Aktive Kühlung - 405 nm Wellenlänge Maße: 40x28x58cm

WAS IST DAS SLA-VERFAHREN? Das SLA-Verfahren steht für „Stereolithographie“ und ist ein 3D-Druckverfahren, das zur Herstellung von hochpräzisen und detaillierten dreidimensionalen Objekten verwendet wird. Es basiert auf der Verwendung eines flüssigen Photopolymers, das mit Hilfe eines IV-Lasers schichtweise ausgehärtet wird. Das Verfahren beginnt mit einem virtuellen Modell des gewünschten Objekts, das in eine spezielle Software eingegeben wird. Diese Software teilt das Modell in dünne Schichten auf und erzeugt Anweisungen für 3D-Drucker. Der Drucker verwendet dann den UV-Laser, um die erste Schicht des flüssigen Polymers zu belichten und es zu härten. Anschließend hebt sich die Plattform im Drucker ein kleines Stück, und eine neue Schicht flüssigen Polymers wird aufgetragen. Dieser Vorgang wiederholt sich, bis das gesamte Objekt schichtweise aufgebaut ist. Die Stereolithographie eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen im medizinischen Bereich. Beispielweise können kleine und mittelgroße Teile mit Bio- und Sterilisationskompatibilität hergestellt werden. Dies ermöglicht die Produktion von maßgeschneiderten anatomischen Modellen für Patienten oder chirurgische Instrumente. Das Verfahren kann auch für die Herstellung von Modellen zu Operationsplanung in diagnostischen Anwendungen mit FDA-Zulassung eingesetzt werden. Des Weiteren können Prototypen von Medizinprodukten, Halterungen, Vorrichtungen und (Guss-)Formen mithilfe der Stereolithographie hergestellt werden. Selbst Endverbrauchsteile, Anschauungsmodelle zur Diagnose oder medizinischen Ausbildung können mit diesem Verfahren realisiert werden. Insgesamt bietet die Stereolithographie hohe Präzision und Detailgenauigkeit, was sie zu einem wertvollen Verfahren in der Medizintechnik macht.

Teleseal10, die teleskopische Leiste, ersetzt Silikon in den Fugen von Badewanne und Dusche. Bestehend aus: 1 x TeleSeal10 Leiste mit je 1,85m Länge 1 x TeleSeal10 Leiste mit je 2,1m Länge 1 x TeleSeal10 End und Eckpackung (für 2 Enden & 2 Ecken & 1 uPVC löslichen Klebstoff) 1 x Dichtungsklebstoff 1 x Detaillierte Montageanleitung White: Weis

Beim FDM-Druckverfahren werden Kunststofffilamente als Ausgangsstoff verwendet. Als Filamente bezeichnet man im 3D Druck thermoplastische Kunststoffe, die in Form eines Fadens auf Rollen konfektioniert sind. Diese Rollen werden so im FDM-Drucker platziert, dass die Kunststofffäden durch eine beheizte Düse geführt werden. Durch die Wärme der Düse schmilzt der Kunststofffaden bis er einen fast flüssigen Aggregatzustand erreicht und wird dann durch die Öffnung dieser feinen Düse gepresst. Diese in der Fertigungsebene frei bewegliche Düse trägt den flüssigen Kunststoff nun schichtweise auf die Trägerplattform im beheizten Bauraum auf, wo er schnell abkühlt und aushärtet, und so die gewünschte Form, auch komplexer Werkstücke, bildet. Durch Absenken der Trägerplattform wird nun Schicht um Schicht entsprechend der Schichten des einprogrammierten 3D Modells das Werkstück aufgebaut. So entsteht ein reales Modell. Dadurch, dass der Bauraum beheizt wird, wird die Verbindung der einzelnen Schichten unterstützt und die Feuchtigkeit wird dem Filament entzogen. Des Weiteren sorgt ein Trockner dafür, dass sich beim Bau des Werkstücks keine Blasen im Material bilden. Damit auch überstehende Strukturen gedruckt werden können, kommt neben dem eigentlichen Kunststofffilament auch ein Stützmaterial zum Einsatz, das nach Fertigstellung des Modells wieder entfernt wird. Massive Bauteile können mit diesem Verfahren auch als Hohlkörper mit Stützstruktur gedruckt werden, um Material, Gewicht und Herstellungszeit zu sparen. Eignung: FDM-Modelle sind hauptsächlich als funktionsfähige Bauteile und Baugruppen geeignet. Dieses Verfahren eignet sich besonders dann, wenn eine nahezu völlige Verzugsfreiheit der zu bauenden Geometrien im Vordergrund steht. Vorteile • Schnelle und kostengünstige Erstellung von Prototypen und Kleinserien • Komplexe, geometrische Strukturen mit Hilfe von Stützmaterial möglich • Langlebige, stabile Bauteile mit bleibenden akkuraten Abmessungen • Druckmodus „Sparse“ ermöglicht das Drucken eines massiven Bauteils als Hohlkörper mit Stützstruktur und spart so Material, Gewicht und Herstellungszeit Nachteile • Durch die Extrusion entstehen sichtbare Strukturen auf der Oberfläche • FDM Modelle werden einfarbig gefertigt FDM im Überblick Bauraum: max. 406 x 355 x 406 mm Schichtdicke: zwischen 0,13 und 0,25 mm Wandstärke: 1,00 mm Toleranzen: ± 0,1% (min. ± 0.3 mm) Produktionszeit: օ օ օ օ օ (3) Kosten: օ օ օ օ օ (3) Anwendungsgebiete: • Automobilbranche • Luft- & Raumfahrt • Industrieanwendungen Materialien & Eigenschaften (Richtwerte abhängig von Bauteilgeometrie, Werkstoffzusätzen & Umgebungseinflüssen) ABS – Acrylnitril-Butadien-Styrol ABS ist ein thermoplastischer Kunststoff, der in Form eines Fadens auf Rollen konfektioniert ist. Kurzbeschreibung: einfarbiger Feststoff Aggregatzustand: fest Zugfestigkeit: XZ: 32 MPa / ZX: 28 MPa Zugdehnung: XZ: 7,0% / ZX: 2,0% Biegespannung: XZ: 60 MPa / ZX: 48 MPa Wärmeformbeständigkeit: 96°C PC - Polycarbonat PC ist ein thermoplastischer Kunststoff, der in Form eines Fadens auf Rollen konfektioniert ist. Kurzbeschreibung: weißer Feststoff Aggregatzustand: fest Zugfestigkeit: 57 MPa Zugdehnung: 4,08% Biegespannung: 104 MPa Wärmeformbeständigkeit: 138°C Nachbearbeitung / Finishing: Unsere FDM Modelle werden von uns bereits von den Stützstrukturen befreit und können ohne weitere Nachbearbeitung eingesetzt werden. Nichtsdestotrotz können wir Ihnen folgende Nachbearbeitungsmöglichkeiten anbieten, um Ihr Modell Ihren Vorstellungen an Oberflächenqualität und Farbe anzupassen: • Infiltration • Schleifen • Spachteln • Lackieren • Verkleben • Anbringen von Bohrungen • Einschneiden von Gewinden

Bei dem von uns eingesetzten Schichtverfahren wird flüssiger Kunststoff auf die Druckplatte aufgetragen. Im nächsten Schritt wird der Kunststoff geglättet und dann mit ultraviolettem Licht ausgehärtet. Sobald eine Schicht fertig ist, wird die Druckplatte abgesenkt. So entsteht das Modell in schichtweisen Wiederholungen dieser Teilprozesse. Dank einer Auflösung von 15 μm können wir Ihnen Produkte erstellen, die dem des Endproduktes so nah wie möglich kommen. Mit dem höchsten Grad an Präzision, der nach heutigem Stand der Technologie möglich ist.

Dichtelemente, die für die Konstruktion bzw. die Erprobung von Maschinen erforderlich sind, müssen oft in kürzest möglicher Zeit zur Verfügung stehen. Auf diese Anforderung antwortet das Dreistufen-Modell der „Sealing solutions from SKF“. Basis hierfür ist …

Das vorkomprimierte Fugendichtband BG2 (300 Pa) aus imprägniertem Schaumstoff wird zur Abdichtung von Anschlüssen zwischen Fassadendämmsystemen und angrenzenden Bauteilen verwendet. Durch das spezielle Expansionsverhalten ist es für die Erstellung komplexer Anschlüsse (z.B. von Fensterbänken) geeignet. Von -20 bis +60 C° temperaturbeständig. Die Schlagregendichtheit ist nur dann gegeben, wenn die Fugenbreite innerhalb des Einsatzbereiches (z. B. 2 - 6 mm liegt. Anwendungsgebiet: • Fensterbau, Innenausbau • Fassadenbau (auch Naturstein) • WDVS, Fachwerkbau • Holz-, Massiv-, Trocken- und Metallbau • Fertigbau, Containerbau, Lärmschutzbau, Dachbau (z. B. winddichter Anschluss von Folien) u.v.m. Allgemein gilt für BG1 und BG Farben / Lieferform • grau /schwarz • vorkomprimiert auf Rolle • nicht vorkomprimiert in 2,00 m Streifen

für Wälzlager von Stranggießanlagen, Dampfturbinen und Triebwerken Einfach- und Doppel-Lamellendichtungsringe dienen zur Abdichtung von Wälz- und Gleitlagereinheiten an den Rollgangsrollen von Stranggießanlagen, industriellen Dampfturbinen, mobilen und stationären Triebwerken. Praktisch überall dort, wo aufgrund extremer Betriebsbedingungen höhere Anforderungen an das Dichtsystem gestellt werden. Hierzu zählen z.B. Korrosions- bzw. Medienbeständigkeit des Ringwerkstoffes, hohe Einsatztemperaturen und hoher Verschmutzungsgrad. Bestellbezeichnung: Bei Anfragen und/oder Bestellungen muss die Ringdurchmesserangabe genau mit dem Gehäuse- bzw. Wellendurchmesser D1 übereinstimmen. Die Ringe können einzeln oder in Sätzen bestellt werden. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob der gewünschte Dichteffekt erreicht werden kann.

Mit der Verglasungsdichtung verschließt man den Hohlraum zwischen Scheibe und Festhalteleiste. Das entspricht der Silikonnaht beispielsweise beim Holzfenster. Es kann kein Schmutz eindringen. Feuchtigkeit bleibt draußen. Wassertropfen werden abgeleitet. Das Material wird geschützt, die Lebensdauer verlängert. Auch zwischen anderen Bauteilen kann man mit einer passenden Verglasungsdichtung Übergänge und Abschlüsse erzielen.

Technische Umsetzung und Funktionalität stehen am Anfang unserer Betrachtungen. Wir ermitteln Ihren Bedarf ganz präzise, um eine passgenaue, individuelle Karosserie für ihre Maschine zu entwickeln. Neben den technischen Anforderungen wie Bedienbarkeit und Maschinenschutz haben wir bereits bei diesem Schritt auch die Wirtschaftlichkeit im Auge. Unsere Konstruktionsabteilung greift auf ein breites Erfahrungsspektrum zurück, um für Sie eine passgenaue und funktionelle Maschinenkarosserie zu entwickeln. Unsere Konstrukteure arbeiten mit den modernen Konstruktionssoftwares Solid Works und Unigraphics. Das Ergebnis: Eine überzeugende Konstruktion - maßgeschneidert für eine problemlose Fertigung. Ihre Maschinen werden zu Botschaftern Ihres Unternehmens!

Das Verpackungsdesign hat nicht nur Einfluss auf den Schutz des verpackten Produkts und die Kosten für das Verpackungsmaterial, sondern auch auf die Transportkosten, die benötigte Lagerfläche und den Zeitaufwand für die Verpackung. Mit über 60 Jahren Erfahrung nimmt Nefab eine Ausnahmestellung unter den Verpackungsanbietern ein. Bei der Entwicklung unserer optimierten Verpackungslösungen legen wir den Schwerpunkt auf Kosteneinsparungen innerhalb der gesamten Logistikkette. So unterstützt Sie Nefab Als führender Entwickler von Verpackungen bieten wir Lösungen an, die Logistikgesamtkosten optimieren und sich gleichzeitig durch niedrige Umweltbelastung auszeichnen. Mehrwert für Kunden Ein weltweites Netzwerk von mehr als 100 Experten verschiedener Fachbereiche, die gemeinsam an der Optimierung von Verpackungsmaterialien und -lösungen arbeiten. Unsere Entwicklungsservices Materialunabhängiger Entwicklungsprozess Wir entwickeln komplette Verpackungslösungen aus unterschiedlichen Materialien, die exakt auf die Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten sind. Optimierte Nutzung von Transportkapazitäten Wir entwickeln für unsere Kunden Verpackungslösungen, mit denen sie ihre Transportkapazitäten und Frachtraumauslastung optimieren können. Konzeptentwürfe Wir erstellen Konzeptentwürfe, die wir unseren Kunden auf unterschiedliche Weise vorstellen: Präsentationen und Aufbauzeichnungen Screen-Sharing – interaktive Design-Modifikation in Echtzeit in Zusammenarbeit mit dem Kunden Präsentationen am Kundenstandort Kostenoptimierung Durch enge Abstimmung unserer Lösungen mit der Verpackungs- und Logistikinfrastruktur unserer Kunden erschließen wir erhebliche Einsparpotenziale. FEA-Analyse Wir bieten FEA (Finite-Elemente-Analysen) an. Dieses computergestützte Analyseverfahren ermöglicht den Nefab-Ingenieuren die Identifikation von mechanischen, dynamischen und thermischen Belastungen, denen ihre Entwürfe unterliegen. ÜBER NEFAB Nefab spart Umwelt- und Finanzressourcen durch die Optimierung der Lieferketten. Wir tun dies, indem wir gemeinsam mit unseren Kunden Innovationen entwickeln, um intelligentere Verpackungs- und Logistiklösungen zu schaffen, wobei wir stets den Menschen und hohe ethische Standards respektieren. Dies trägt zu einer besseren Zukunft für unsere Kunden, für die Gesellschaft und für die Umwelt bei. Mit mehr als 70 Jahren Erfahrung, Kompetenz und Präsenz in mehr als 30 Ländern bieten wir globale Lösungen und lokalen Service für Unternehmen in Branchen wie Telekommunikation, Datenkommunikation, Energie, Automobil, Gesundheitswesen, Luft- und Raumfahrt sowie Lithium-Ionen-Batterien. Die Eigentümer der Nefab Group sind die Familie Nordgren/Pihl und FAM AB.

Machbarkeitsstudien Konzeption Detailkonstruktion Machbarkeitsstudien Haben Sie eine Idee im Zusammenhang mit einem strukturellen Bauteil, aber nicht genügend Ressourcen, um deren Potenzial zu bewerten? Wir helfen Ihnen weiter! Nachdem wir bereits dutzende Produkte von Early Stage bis zur erfolgreichen Markteinführung begleitet haben, können wir die Erfolgsaussichten einer Idee bestens bewerten und wissen, worauf es ankommt. Neben technischen Faktoren, wie Materialeinsatz und Fertigbarkeit, bewerten wir selbstverständlich auch ökonomische Faktoren, wie Herstellungskosten und die Integrierbarkeit in Ihre individuelle Prozesslandschaft. In diesem Bereich kooperieren wir eng mit unserem Partner TGM Lightweight Solutions Vorkonzeptionelle Designentwürfe Abschätzung der Herstellungskosten Technologie Bewertung Herstellung von Technologiedemonstratoren KONZEPTION Die Konzeptphase ist im gesamten Produktentwicklungszyklus von entscheidender Bedeutung, da eine falsche Konzeptentscheidung in den nachfolgenden Entwicklungsstufen meist nicht mehr kompensiert werden kann. In Zusammenarbeit mit unserem Partner TGM Lightweight Solutions bieten wir Unterstützung bei der frühzeitigen Auswahl der richtigen Werkstoffe, Designansätze und Herstellverfahren. Wenn Bauraum und Lasten bekannt sind, können Lastpfad-Analysemethoden wie Topologie- und Topographie-Optimierung hilfreich sein, um das ideale Design zu verstehen. Wir unterstützen Sie bei solchen Form- und Parameterstudien mit den Werkzeugen Tosca® und iSight® und helfen Ihnen auch bei der Umsetzung der Ergebnisse in wirtschaftlich herstellbare Produkte. Bewertung von Materialien, Konstruktion und Verfahren Analyse der Herstellungskosten Topologie- und Topographieoptimierung mit Tosca® und iSight® und „Übersetzung“ der Ergebnisse in umsetzbare Produkte Konzeptionelle 3D-Konstruktionen Einfache statische Analysen, auch für Bauteile mit anisotropen oder gemischten Materialien LASTPFADANALYSE MIR TOSCA/iSIGHT POTENTIALBEWERTUNG detailkonstruktion Nach Auswahl eines vielversprechenden Konzepts kümmern wir uns gern um die Detailkonstruktion. Gemeinsam mit unserem Partner TGM Lightweight Solutions unterstützen wir mit Manpower für CAD-Modellierung und technische Zeichnungen. Nach unserer Erfahrung ist es in den meisten Fällen sehr effektiv, bereits parallel zur Konstruktion Struktursimulationen durchzuführen. So kann sichergestellt werden, dass das Design auch strukturmechanisch in die richtige Richtung läuft. Profitieren Sie von unserer Entwicklungserfahrung und unserem Blick von außen. Nutzen Sie uns als Sparringspartner! CAD-Modellierung und technische Zeichnungen Unterstützung bei Zertifizierungsprozessen Begleitende Struktursimulationen