Finden Sie schnell sektionaltor standardmaße für Ihr Unternehmen: 358 Ergebnisse

Unsere Standard-Sektionaltore sind als ISO 40, 60 und 80 erhältlich. Ausserdem haben Sie die Möglichkeit zwischen vielen verschiedenen Designs und Farben, Antriebsarten und Impulsgebern, sowie Höhen und Breiten zu wählen. Und so einfach funktioniert Ihre individuelle Anfrage! Wenn die Stelle, an der das Tor montiert werden soll bekannt ist, haben Sie nun die Möglichkeit uns bis zu 4 Bilder von der Öffnung zu übermitteln sowie Maße (Breite und Höhe der Öffnung sowie die Sturzhöhe und die Platzverhältnisse links und rechts neben der Öffnung) einzufügen. Nach Übermittlung Ihrer Anfrage werden wir schnellstmöglich mit der Ausarbeitung beginnen. Bei Rückfragen melden wir uns natürlich bei Ihnen. Alternativ können Sie Ihre Anfrage natürlich auch ohne diese zusätzlichen Angaben an uns stellen.

Ein ST-Tor besteht aus Stahl-Sandwich-Paneelen (Sektionen), die mit Hilfe einer Nut- und Federkonstruktion praktisch nahtlos montiert werden. Die einzelnen Paneele sind mit einem (FCKW-freien) Polyurethan-Schaumkern gefüllt und außerdem "thermisch getrennt". Dadurch gibt es zwischen den Paneelen keine Kältebrücke, sodass eine optimale Isolation gewährleistet wird. Die ST-Paneelen sind 40 mm dick, die Vorder- und Rückseite besteht aus 0,5 mm starkem, verzinktem und in der Standard-RAL-Farbe 9002 lackiertem Stahlblech. Diese gründliche Behandlung verleiht den Paneelen eine lange Lebensdauer. ST-Paneelen sind außerdem im "Stucco"-Design (Relief) ausgeführt, was den Toren ein exklusives Aussehen verleiht. Gegen einen geringen Aufpreis können die Paneelen außerdem in jeder gewünschten RAL-Farbe geliefert werden.

ALU-Paneele besitzen die gleichen speziellen Merkmale wie ST-Paneele, haben jedoch eine noch exklusivere Ausstrahlung. Die Vorder- und Rückseite der ALU-Aluminium-Sandwich-Paneelen werden nämlich in Alu-Natur (Stucco-Design) ausgeführt. ST- und ALU-Sektionaltore sind mit stahlverzinkten Endkappen versehen. Die Ober- und Bodenprofilen sind aus Aluminium gefertigt und mit Gummidichtungen ausgeführt.

Das AR-Tor besteht völlig aus Sektionen, die aus robusten Aluminiumprofilen aufgebaut sind. Diese können auf Wunsch mit verschiedenen Füllungen versehen werden, wie mit 21 mm dicker, doppelter Kunststoffverglasung, einfacher Kunststoffverglasung, schlagfestem Polycarbonat, einfachem Hartglas oder mit 21 mm dicken Sandwich-Paneelen. Die Aluminiumsektionen können in praktisch jeder gewünschten RAL-Farbe geliefert werden. Die Sektionshöhe ist innerhalb bestimmter Grenzen variabel. Im Sektionaltor haben jedoch alle Sektionen dieselbe Höhe. Das AR- Tor besitzt eine exklusive Ausstrahlung und ist wegen des großen Lichteinfalls vor allem für repräsentative Räume, wie Ausstellungsräume usw., geeignet. Maschinenbau JUNG Leistungen: Maschinenbau, Torbau, Schnelllauftore, Faltschiebetore, Rolltore, Sektionaltore, Sektionaltore (Technik & Optionen), Freitragende Hofschiebetore, Unten laufende Schiebetore, Freitragende Schiebetore, Kranklappen, Service, Zertifikate und Zulassungen, Schweißkonstruktionen, Mechanische Bearbeitung, Torbau - Großtoranlagen.

THERMO besonders stabiles Tor mit hoher Wärmedämmung 40 mm starke Stahlsandwichelemente mit PUR-Ausschäumung Oberflächenschutz der Außenschalen sorgt für Langlebigkeit (Außen: beidseitig verzinktes Stahlblech mit Struktur und Beschichtung; Innen: PU-Hartschaum) Fingerklemmschutz-Stahlpaneel Aufsteckgetriebemotor oder manuell mit Haspelkette auf Wunsch: mit Acrylglasfenstern oder Aluminium-Acrylglassektionen auf Wunsch: Schlupftür mit besonders flacher Schwelle Elemente mit höherem Isolierwert (80 mm Profilstärke statt 40 mm) auf Anfrage. Profilübersicht: microprofiliert weiß (stucco) glatt woodgrain microprofiliert weiß (stucco) glatt woodgrain Farbauswahl: Außenoberfläche der Stahlsektionen: sepiabraun woodgrain, stucco RAL Farbenwahl woodgrain, microprofiliert, stucco, glatt weiß woodgrain, microprofiliert, glatt grauweiß stucco weißaluminium woodgrain, microprofiliert, stucco anthrazit microprofiliert, glatt sepiabraun woodgrain, stucco RAL Farbenwahl woodgrain, microprofiliert, stucco, glatt weiß woodgrain, microprofiliert, glatt grauweiß stucco Die Darstellung der Farbtöne am Monitor ist nicht verbindlich. Bitte lassen Sie sich die Originalmuster der Komponenten vorlegen. Innenoberfläche der Stahlsektionen: Oberfläche Innen immer stucco weiß Alusektionen: E6/EV1 oder RAL-Lackierung nach Wunsch Grundsätzlich nicht farbbeschichtet sind Beschläge, eloxierte Glasleisten und Schlupftürprofile, verzinkte Laufschienen und Zargenprofile bei Thermo, Delta und Delta Top. Zubehör: Handgriff/Fußtritt Lüftungsgitter Edelstahlscharniere Steuerung & Bedienelemente Sicherheitsendleiste bei E‑Antrieb Lichtgitter bei E‑Antrieb und Schlupftür mit flacher Schwelle Bildquellen A.R.T. Systemtechnik GmbH & Co. KG

Ein Sektionaltor mit 5 Metern Breite dient dem Verschließen von Garagen und größeren Hallen. Sektionaltore können sowohl für Garagen als auch Industriehallen nach Maß angefertigt werden. Was ist ein Sektionaltor​ Sektionaltore bestehen aus rechteckigen Einzelelementen, die man als Sektionen bezeichnet und dieser Art von Tor seinen Namen geben. Diese Sektionen sind über einen Gelenkmechanismus untereinander verbunden. Der Vorteil des Sektionaltores ist der geringe Platzverlust. Beim Öffnen des Tores wird kein Schwenkbereich beansprucht. Die Unterteilung der Paneele ist meist waagerecht. Die Elemente dieser sogenannten Deckensektionaltor werden über Führungsschienen unter die Garagendecke gezogen. Die Seitensektionaltore sind durch senkrecht angeordnete Sektionen gekennzeichnet verlaufen seitwärts an der Wand links oder rechts. Auch für Garagen gibt es Standardmaße: Das gängigste Maß sind 2,5m. Kleine Garagen im Allgemeinen sind bis zu 3,5m breit, große Garagen weisen Breiten von bis zu 6m auf. Niedrige Garagen sind maximal 4m breit. Eine Sektionaltor mit einer Breite von 5m gehört entsprechend noch zu den Standardmaßen. In Abhängigkeit von der Garagenhöhe wird das Tor allerdings schnell zu einer Sonderanfertigung. Möchten Sie ein Sektionaltor mit 5m Breite einbauen, sollten Sie es aufgrund der Größe des Tores mit einem elektrischen Antrieb ausstatten, um es mit einer Fernbedienung ( Handsender ) öffnen und schließen zu können. Bei einem Sektionaltor mit 5m Breite und noch größer sprechen wir bereits von einem Industrietor. Auch breite Fahrzeuge, Fahrzeuge mit Anhängern etc. haben hier uneingeschränkte Zufahrt. Aber auch im privaten Bereich machen solche breiten Garagen vor allem dann Sinn, wenn Sie 2 Fahrzeuge haben, Fahrräder und Motorräder unterbringen wollen oder die Garage noch für andere Zwecke nutzen. EINSATZORTE UND EIGENSCHAFTEN VON SEKTIONALTOREN Tore erfüllen mitunter auch bestimmte Funktionen wie Wasserschutz oder Brandschutz. Die Oberflächenarten können glatt, mit Holzstruktur, aus Holz, mit Dekorbeschichtung oder im Wellenprofil gehalten sein. Sie können zusätzlich über verschiedene Lichtöffnungen in Anzahl und Größe verfügen. Passend für jede Art von Anwendung werden Tore in Autowaschstraßen, Ausstellungsräumen, Autowerkstätten, Spritzkabinen, Industriehallen, Aufzüge, als temporäre Gebäude, in der Logistikbranche, in der explosiven Branche, als flexible Trennwände, bei Rettungsdiensten oder in sonstigen privaten Projekten eingesetzt. Dabei können Sie zwischen verschiedenen Varianten entscheiden. Wählen Sie beispielsweise Farbe, Maße, Design und weitere Optionen, um das für Ihre Ansprüche optimal zugeschnittene Sektionaltor zu erhalten. Projekt Anfrage WIE WIRD EIN SEKTIONALTOR 5M BREIT EINGEBAUT? Das Sektionaltor wird in Abmessung von Breite, Höhe, Motorraum, Raum unterhalb der Decke, Tiefe, in Verglasung, Farbe, mit oder ohne Schlupftür sowie mit Zubehör wie Lichtgitter ausgewählt und bestellt. Sie können das Tor, sofern Sie über die entsprechenden Fertigkeiten verfügen, selbst einbauen. Gerne informieren wir Sie vorab, was Sie beim Einbau Ihres neuen Sektionaltores beachten müssen, welche Werkzeuge Sie benötigen und welche Schrittfolgen eingehalten werden müssen. Grundsätzlich empfehlen wir Ihnen, den Einbau allerdings von Experten vornehmen zu lassen, im besten Falle von der Firma, die Ihnen das Tor liefert.

Die Sektionaltore Delta schränken die Platzverhältnisse in Ihrer Garage nicht weiter ein, da Sie raumspahrend unter der Decke öffnen. Wählen Sie das Garagentor aus, das auf Ihre Vorstellungen maßgeschneidert ist. • Leiser Betrieb. • Kombination aller Oberflächendekore • Keine Baulichen Veränderungen. • Schnelle Montage. • Sehr gute Wärme und Schalldämmung. • Moderne Edelstahl-Design-Motive mit Fenster. • Wir sind uns Sicher, und geben Ihnen 10 Jahre Garantie (Sektionaltor) ohne Ausnahme. • 5 Jahre Garantie auf den Antrieb. Bewährte Qualität • Kombination aller Holzdekore oder Farben mit Prägung und Edelstahl Elementen. • Schutz und Sicherheit Ihres Hauses. • Die Führungsrollen aller Schaniere sind mit Klemmschutz ausgestattet. • Eine Sicherheitslichtschranke ist serienmäßig eingebaut. (Mit Antrieb) • Energiesparendes BLUELINE-System im Standbye Modus Verbraucht 0,3W • Speed- Funktion ermöglicht zügiges Öffnen und Schließen (22cm/s) • Eine Spezielle Riemenschiene sorgt für geräuscharmen Betrieb. • 4 Kanal Handsender ist Standartangebot: System MINI 304. • Innenseite glattes Blech, ohne Prägung in den Farben (weis,silber oder anthranzit). • Verglasung mit spezieller Optik. • Das Federsystem ist verdeckt eingebaut. • Wir liefern Maßgefertigt nach Ihren spezifischen Bedürfnissen. • NORM 13241-1 • Ausgezeichnete Isolationseigenschaften dank der 40mm Hartschaum-Isolierung. • Natürliches Aussehen des Materials. • Lange Lebensdauer der Farbechtheit dank das 200 Micron dicken UV-Filters. • Breite Auswahl an Edelstahl Dekorelementen. • Oberfläche Stuccu oder Glattblech 0,53-0,6mm • Dimensionen: Breite 2100-5100mm Höhe 2050-3270mm. • Aktiver Einbruchschutz dank der elektronischen Sicherung, die Manipulationen von außen erkennt und aktiv entgegenwirkt.

Garagen – Sektionaltor M – Sicke / Mittelsicke inkl. Schlupftür inkl. Lichtsektion Breite 4500 x Höhe 2750 mm Paneelen in Mittelsicke im Farbton weiss Ral 9016 doppelwandige hochwertige Paneelen mit durchgehender 40 mm PU-Schaum Dämmung FCKW frei Torsionsfedern mit Federwelle am Sturz, Sturzbeschlag min. Sturzhöhe 250 mm Standardumlenkung 90 ° Aluminium-Sprossenrahmen Lichtsektion mit doppelter Verlassung farblos Standard Schlupftür 800 x 2000 mm Im Lieferumfang enthalten >> 1 Stück elektr. Marken - Torantrieb mit Taster ( Marantec - Antriebe )

....für gehobene Ansprüche. Das Sektionaltor MSTG entspricht in der Grundkonstruktion weitgehend dem Kipptor und ist der "Bestseller" für gehobene Ansprüche. Seine "Karriere" hat es im Industriebereich begonnen, wurde aber mit seinen zahlreichen Vorzügen und seinem ansprechendem Äussern schnell auch für den Sammelgaragenbereich entdeckt.

voll Verglast "Breite 4500 x Höhe 4300 mm" Lichtsektionen aus Aluminium pressblank mit doppelter Verglasung aus Acryl unterste Sektion geschlossen mit waagerechter Sicke Farbton weiss Torsionsfedern mit Federwelle am Sturz, min. Sturzhöhe 450 mm Standardbeschlag mit Standardumlenkung 90 ° unser Preis: statt 3970,00 € jetzt nur 2100,00 € Preis gültig für eine Abnahme von mind. 4 Tore ab Lager, freibleibend, zzgl. MwSt. Frachtkosten bei Bedarf erfragen

Sektionaltore für private und industrielle Anwendungen Vertikales Schnellauftor - Höchste Transparenz für Lichteinfall und Sicherheit

Sektionaltore 7 x 5100 x 4550 inkl Höherführung 1 x 3500 x 3000mm inkl.Höherführung Sektionaltore / Sektionaltore 7 x 5100 x 4550 inkl Höherführung 1 x 3500 x 3000mm inkl.Höherführung 7 x 5100 x 4550 inkl Höherführung 1 x 3500 x 3000mm inkl.Höherführung

Feuchtigkeit in der Garage kann zu Schimmelbildung führen. Mit dem Premium-Sektionaltor von ZAPF bieten wir die Möglichkeit der verbesserten Durchlüftung durch eine spezielle Lüftungsstellung des Sektionaltors. Dabei bleibt das Garagentor dennoch komplett geschlossen und bietet somit "mehr Komfort" bei voller Sicherheit. Das ZAPF Premiumsektionaltor ist für folgende Garagentypen verfügbar: Modelle B298, B328, B345, B358 und die ZAPF Großraumgaragen.

Sektionaltore sind kostengünstige Lösungen mit hoher Dichtigkeit. Sektionaltore sind sehr beliebt dank der vielfältigen Ausführungen und ihres ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnisses. Sektionaltore öffnen senkrecht und liegen dadurch platzsparend unter der Decke. Dank der Konstruktion kann vor oder hinter dem Tor der Platz komplett ausgeschöpft werden. Sektionaltore gleichen einer beweglichen Wand und damit passend für jeden Einsatz: Sie isolieren gut und lassen sich mit Fenstern und Schlupftüren versehen. Sie sind die ideale Lösung für wenig frequentierte Bereiche wie große Ein-/Ausfahrten in Industrie und Gewerbe. Sektionaltore zeichnen sich durch sehr gute Isolationswerte und eine besonders hohe Dichtigkeit aus. Die Betätigung des Sektionaltores erfolgt in der Regel im Handbetrieb (Haspelkette) oder mit einem elektrischen Antrieb (Aufsteck-Wellenantrieb). Vorteile von Sektionaltoren durch Unitor: Lange Lebensdauer des Sektionaltor durch nachhaltiges Material und Konzeption, Platzsparer auch als Deckenfalttor erhältlich, Hohe Öffnungsgeschwindigkeit von 0,25 m/s – 1 m/s, Ideal für Industrie & Gewerbe mit wenig frequentierten Bereichen, Perfekte Dämmung durch hohe Isolationswerte und Dichtigkeit, Betreuung und Wartung auch nach Einbau durch UNITOR. Jetzt Angebot anfordern. Leistungen & Detailinformationen zum Sektionaltor. Einsatz der Sektionaltore: Für geringe bis mittlere Frequentationen in gewerblichen und zum Teil industriellen Betrieben. Die Zykluszahl sollte 20 Bewegungen/Tag nicht überschreiten. Funktionsweise der Sektionaltore: Das Tor fährt durch Torsionsfederwelle oder Direktantrieb, Öffnungsgeschwindigkeit 0,25 m/s, durch Frequenzumrichter-Technik (optional) max. 1 m/s (abhängig von der Art der Torblattumlenkung in den Raum). Ausführungen: Als Paneel-Tor mit Torelementen in Sandwich-Bauweise thermisch getrennt oder in Alurahmen-Bauweise lieferbar. Bei Sandwich-Bauweise können einzelne Sandwichelemente durch Lichtelemente ersetzt werden, bei Alurahmen-Bauweise die komplette Torfläche. Standardgrößen bis 5×5 Meter; Übergrößen sind auf Anfrage möglich (Sondertore). Antrieb und Steuerungen: Manuell (Handgriff, Zugseil, Haspelkette), elektrisch durch Wellen- oder Kettenantrieb, Steuerungen in Totmann (Öffnen per Impuls, Schließen per Dauersignal) oder Automatik (Öffnen und Schließen per Impuls). Sondersteuerungen fertigen wir auf Anfrage an. Einbau: Das komplette Torblatt wird in den rückwärtigen Raum oder vor dem Sturz senkrecht an der Wand hochgefahren (Abstufungen sind möglich). Somit ist eine Bewertung der Platzverhältnisse im Rauminneren erforderlich. Zudem benötigen die einzelnen Varianten immer zwischen 100 mm – 350 mm seitlichen Freiraum neben der lichten Öffnung. Montageuntergrund: Auf allen gängigen Wänden und Mauerwerken montierbar: Mauerwerk, Beton, Porenbeton (durch die Durchschraubmontage), Holz, Kalksandstein, Stahlkonstruktion usw. Für Leichtbauwände empfiehlt sich eine Stahlbauunterkonstruktion, die optional erhältlich ist. Sie brauchen Unterstützung bei der Planung und Konzeption Ihres Sektionaltor?

Unser Seiten-Sektionaltor ist nun auch mit integrierter Schlupftür und als Aluminium-Rahmentor für mehr Lichtdurchlässigkeit und Transparenz in der Garage erhältlich. Zudem ermöglicht die neue Aluminium-Zarge eine schnellere und einfachere Tormontage.

Ausführung in Aluminium oder Stahl doppelwandige Lamellen mit integrierter Wärmedämmung vielfältige Steuerungen und Schutzeinrichtungen mit manueller oder automatischer Bedienung optional mit Schlupftüren für den Durchgang von Personen verschiedene Einsätze, wie z.B. Verglasungen oder Lüftungsgitter vielfältige Oberflächen und Farben in allen RAL-Tönen

Ausführung in Aluminium oder Stahl doppelwandige Lamellen mit integrierter Wärmedämmung vielfältige Steuerungen und Schutzeinrichtungen mit manueller oder automatischer Bedienung optional mit Schlupftüren für den Durchgang von Personen verschiedene Einsätze, wie z.B. Verglasungen oder Lüftungsgitter vielfältige Oberflächen und Farben in allen RAL-Tönen

Ausführung in Aluminium oder Stahl doppelwandige Lamellen mit integrierter Wärmedämmung vielfältige Steuerungen und Schutzeinrichtungen mit manueller oder automatischer Bedienung optional mit Schlupftüren für den Durchgang von Personen verschiedene Einsätze, wie z.B. Verglasungen oder Lüftungsgitter vielfältige Oberflächen und Farben in allen RAL-Tönen

Bei Sektionaltoren mit einer Öffnungsbreite größer als 3500 mm werden Torsionsfedern eingesetzt. Eine Torsionsfeder kann entweder vorne am Sturz (Standardumlenkung) oder hinter einem Schienensystem (Niedrigsturzumlenkung) montiert werden und dient dem Ausgleich des Sektionaltor-Gewichtes.

Das Sektionaltor bietet Ihrem Eigenheim Sicherheit und Schutz! Bezüglich Optik stehen Ihnen eine Vielzahl von Möglichkeiten zur Verfügung bis hin zur eigenen Gestaltung! Farbe, Ausführung, Ausstattung, … wir beraten Sie diesbezüglich natürlich gerne. erhältliche Größen: Standard bis 6x3 m (BxH) Isolierung: standardmäßig ab 40 mm Oberflächen: Glatt, Stucco, woodgrain oder als Rahmen- Sprossenkonstruktion aus Aluminium erhältlich Farben: jede RAL- Farbe ist möglich sowie je nach Torart auch Holzimitat- Oberflächen

Sandwichelemente, bestehend aus einer Außen- und Innenschale aus feuerverzinktem Stahlblech in micro-linierter Oberfläche. Innenseitig glatt mit waagrechter Sickung in gleichmäßiger Aufteilung mit beidseitiger Grundbeschichtung als Korrosionsschutz. Wärmedämmung und Stabilität durch FCKW – freien Polyurethan - Hartschaumkern (Stärke 40 mm) einschließlich Mitteldichtung. Seitliche Abschlussprofile sorgen für eine stabile Scharnierverbindung. Torblattverstärkungen werden entsprechend der Torgröße und der angegeben Windlasten berechnet und innen angebracht. An der Bodensektion kommt an der Unterkante ein Aluminiumprofil mit einem dauerelastischen Gummidichtungsprofil zur Ausführung welches kleine Unebenheiten ausgleicht. Die obere Sektion (Topsektion) erhält eine Ausgleichsdichtung und sorgt hiermit für einen gleichmäßigen, dichten Torabschluss über die gesamte Torbreite. In den Standardfarben ähnlich RAL 1021, 3000, 5010, 6009, 7016, 8014, 9002, 9006, 9007, 9010 oder in RAL / NCS nach Wahl lackiert. Stabile Scharniere und Rollenhalter aus galvanisch verzinktem Stahl. Seitliche einstellbare kugelgelagerte Laufrollen mit Kunststofflauffläche führen das Sektionaltorblatt in den seitlichen senkrechten Laufschienen (Zargen). Galvanisch verzinkte Stahl-Profilzarge mit senkrechten galvanisch verzinkten Laufschienen. Über den Laufschienenbogen wird das Torblatt waagrecht in den Laufschienen abgestellt. Die senkrechten Seitenzargen enthalten eine Abdichtung aus schwarzem Kunststoff. Über Torsionsfedern welche hinter dem Sturz gelagert werden. Verzinkte Achswelle mit seitlichen Seiltrommeln aus Aluminium für die Seilaufnahme und Stahlseilen mit allen erforderlichen Befestigungsteilen. Die Achswelle ist in den Lagerkonsolen geführt und am Sturz zu befestigen. Ovale, rechteckige und runde Fenster (ausgeschäumte Paneelen). Verglasung aus Acryl in isolierter Ausführung dessen Abdichtung mittels einer umlaufenden Dichtung in die ausgeschäumte Sektionaltorpaneele erfolgt. Isolierverglasung (Rahmen-Sprossen-Konstruktion) Wärmegedämmte Verglasung wahlweise aus jeweils zwei Scheiben ( z.B. Acryl, Polycarbonat, Makrolon oder ProTec). Integrierte Tür mit Bodenschwelle bis zu einer Torbreite von 7000 mm möglich. Handbedienung mittels Zugseil oder wahlweise über Haspelketten-Antrieb. Zugantriebe bzw. Schleppantriebe mit 230 Volt Wechselstrom, Federbruchsicherung, Schlaffseilsicherung. Aufsteckantrieb mit 400 Volt Drehstrom, Schlaffseil- u. Seilbruchsicherung.

Gelbes Sektionaltor Stuttgart Industriesektionaltor in Laichingen Industriesektionaltor in Lenningen Industriesektionaltor in Nürtingen Industriesektionaltor in Schorndorf Industriesektionaltore Lenningen Teck Sektionaltor Holzgerlingen Sektionaltor in Auenwald Sektionaltor in Fellbach Sektionaltor in Giengen Sektionaltor in Großbettlingen Sektionaltor in Remseck Sektionaltor in Remshalden Sektionaltor in Wernau Sektionaltor Kirchheim Jesingen Sektionaltor Reutlingen Sektionaltoranlage in Fellbach Sektionaltoranlage Stuttgart Sektionaltore in Esslingen Sektionaltore in Heilbronn Sektionaltore in Stuttgart Sektionaltor in Leonberg Sektionaltor in Gerlingen Sektionaltor in Aichwald Sektionaltor in Neuenstein Sektionaltor Schwäbisch Hall Sektionaltor in Esslingen

Die Pfullendorfer Tor-Systeme haben sich schon seit Jahrzehnten bewährt. Das gilt auch für den Einsatz in der Industrie und im Gewerbe. Damit Sie das perfekte Tor für Ihre Werkstatt oder Halle bekommen, bieten wir Ihnen vorab eine umfassende Beratung, um Ihnen die Entscheidung für das richtige Hallentor zu erleichtern. Unsere Tore werden maßgenau nach Ihren Wünschen gefertigt und anschließend von unseren Monteuren eingebaut. Und auch beim Service stehen wir bereit. So erhalten Sie von der Beratung über die Montage bis hin zum Kundendienst alles aus einer Hand.

Tore aus ISO-Paneel 40 mm dick Für den normalen Einsatz mit guter Wärmedämmung Tore aus ISO-Paneel 80 mm dick (Das ENERGIESPAR-TOR: hochisolierend für Einsätze in temperaturgeführten Lägern) Handbetätigt, mechanisch und elektrisch Schnelllaufend für eine höhere Effizienz

GARAGEN-SEKTIONALTORE MIT SCHLUPFTÜR Perfekt integriert. Falls Ihre Garage für eine Nebentür zu schmal ist, Sie aber nicht auf Komfort verzichten möchten, empfiehlt sich eine integrierte Schlupftür. Schlupftüren erhalten Sie für alle iso 45-Exklusivtore bis 5 m Breite. Sie bieten praktische 85 cm (bei Kassettenprägung 60 cm) Durchgangsbreite und perfekte Wärmedämmung durch doppelwandige Isolierung. IHRE VORTEILE IM ÜBERBLICK Für Privatgaragen bis 5.000 mm Breite Hochwertige Qualität mit bis zu 10 Jahren Garantie (Made in Germany) Aluminium-Türschwelle mit nur 24 mm Höhe sichere Mehrfachverriegelung der Schlupftür in zahlreichen, endbeschichteten Farben und Oberflächen erhältlich als automatisches, patentiertes NovoPort®-Antriebssystem mit hohen Komfort erhältlich Der stabile Torblattrahmen sorgt in Kombination mit dem durch sechs Hohlkammern verstärkten Aluminium-Schwellenprofil für hohe Stabilität und Funktionalität, sodass sich der Grad der Durchbiegung des Torflügels auch im geöffneten Zustand des Tores/ beim Anheben des Torflügels auf ein Minimum reduziert. Die schwarz eloxierte Aluminium-Türschwelle ist mit einer Höhe von nur 24 Millimetern Fahrrad- und Mofa-tauglich und ermöglicht einen bequemen Zugang. Dafür sorgt der serienmäßige Obentürschließer. Das ist besonders praktisch, wenn Sie beide Hände voll zu tun haben, z. B. um Ihr Fahrrad, Moped oder Ihren Rasenmäher aus der Garage zu schieben. Gegen einen geringen Aufpreis ist eine Feststelleinheit lieferbar (bei Öffnung von 90°). Ästhetischer Gesamteindruck des Tores durch Softline-Profile (abgerundet) und verdeckt liegende Bänder. Der Türblattrahmen ist serienmäßig in Verkehrsweiß, ähnlich RAL 9016, lackiert. Gegen einen geringen Mehrpreis ist für alle übrigen RAL-Farbtöne eine Lackierung in Torblattfarbe möglich. Bei beschichteten Torblättern (Holztöne, Satin white, Satin grey, Satin Dark grey und Satin brown) wird der Torblattrahmen gegen einen Mehrpreis in einem optisch passenden Korrespondenzton lackiert. Schützen Sie sich und Ihr Eigentum. Wenn Ihre Garage einen direkten Zugang zum Haus hat, als Hobbyraum genutzt wird oder ein wertvolles Mountain-Bike darin aufbewahrt wird, empfiehlt sich eine Mehrfachverriegelung der Schlupftür. Jede Sektion der Schlupftür wird dabei über eine eigene Schlosseinrichtung verriegelt und kann bequem von innen und außen über das Profilzylinder-Schloss zentral betätigt werden.

GARAGEN-SEKTIONALTORE MIT SCHLUPFTÜR Perfekt integriert. Falls Ihre Garage für eine Nebentür zu schmal ist, Sie aber nicht auf Komfort verzichten möchten, empfiehlt sich eine integrierte Schlupftür. Schlupftüren erhalten Sie für alle iso 45-Exklusivtore bis 5 m Breite. Sie bieten praktische 85 cm (bei Kassettenprägung 60 cm) Durchgangsbreite und perfekte Wärmedämmung durch doppelwandige Isolierung. IHRE VORTEILE IM ÜBERBLICK Für Privatgaragen bis 5.000 mm Breite Hochwertige Qualität mit bis zu 10 Jahren Garantie (Made in Germany) Aluminium-Türschwelle mit nur 24 mm Höhe sichere Mehrfachverriegelung der Schlupftür in zahlreichen, endbeschichteten Farben und Oberflächen erhältlich als automatisches, patentiertes NovoPort®-Antriebssystem mit hohen Komfort erhältlich Der stabile Torblattrahmen sorgt in Kombination mit dem durch sechs Hohlkammern verstärkten Aluminium-Schwellenprofil für hohe Stabilität und Funktionalität, sodass sich der Grad der Durchbiegung des Torflügels auch im geöffneten Zustand des Tores/ beim Anheben des Torflügels auf ein Minimum reduziert. Die schwarz eloxierte Aluminium-Türschwelle ist mit einer Höhe von nur 24 Millimetern Fahrrad- und Mofa-tauglich und ermöglicht einen bequemen Zugang. Dafür sorgt der serienmäßige Obentürschließer. Das ist besonders praktisch, wenn Sie beide Hände voll zu tun haben, z. B. um Ihr Fahrrad, Moped oder Ihren Rasenmäher aus der Garage zu schieben. Gegen einen geringen Aufpreis ist eine Feststelleinheit lieferbar (bei Öffnung von 90°). Ästhetischer Gesamteindruck des Tores durch Softline-Profile (abgerundet) und verdeckt liegende Bänder. Der Türblattrahmen ist serienmäßig in Verkehrsweiß, ähnlich RAL 9016, lackiert. Gegen einen geringen Mehrpreis ist für alle übrigen RAL-Farbtöne eine Lackierung in Torblattfarbe möglich. Bei beschichteten Torblättern (Holztöne, Satin white, Satin grey, Satin Dark grey und Satin brown) wird der Torblattrahmen gegen einen Mehrpreis in einem optisch passenden Korrespondenzton lackiert. Schützen Sie sich und Ihr Eigentum. Wenn Ihre Garage einen direkten Zugang zum Haus hat, als Hobbyraum genutzt wird oder ein wertvolles Mountain-Bike darin aufbewahrt wird, empfiehlt sich eine Mehrfachverriegelung der Schlupftür. Jede Sektion der Schlupftür wird dabei über eine eigene Schlosseinrichtung verriegelt und kann bequem von innen und außen über das Profilzylinder-Schloss zentral betätigt werden.

Bei unseren Sektionaltoren können wir Ihnen fünf Tor-Modelle zur Auswahl anbieten. Je nach Geschmack und Gebäude-Stil passen sich unsere Garagentore dem Gebäude an. Kleine Sicke – die klassische Optik Mittelsicke – modern und klassisch zugleich Großlamelle – modern und schlicht V-Profilierung – Industrie-Look Kassettenoptik – für traditionelle Gebäude Neben den genannten Garagentor-Modellen gibt es unsere Garagentore mit zwei Oberflächen-Strukturen.

Klassisch mit dem Sinn für Perfektion! Die Sektionaltore von Hörmann sind der Klassiker unter den Garagentoren und runden Ihren Wohnkomfort auch außerhalb Ihrer Wohnfläche ab! Standardmäßig mit Hinderniserkennung und individualisierbar in jede Richtung - Klassisch muss eben nicht einfallslos heißen! Mit unserem Komplettpaket, von der Beratung mit Aufmaß über Ausbau und Montage, finden wir die richtige Lösung für Ihre Bausituation. Denn mit der richtigen Ausstattung kann auch Ihre Garage eine Erweiterung Ihres Zuhauses werden und mehr sein als ein simpler Lagerraum. Wärmedämmung hört bei der Garage nicht auf! Besonders für Garagen, die direkt ans Haus anschließen, empfehlen sich doppelwandige Sektionaltore. Neben dem LPU 42 mit sehr guter Wärmedämmung, bietet das LPU 67 Thermo alles, was heute vom modernen Bauen erwartet wird: eine exzellente Wärmedämmung durch thermisch getrennte Lamellen mit einem U-Wert von 0,33 W/(m²·K), eine sehr gute Abdichtung der Lamellen-Zwischenräume durch doppelte Lippendichtungen und einem optimalem Bodenanschluss durch doppelte Bodendichtungen, der auch Bodenuneben heiten ausgleicht und Energieverluste reduziert. ThermoFrame Zargenanschluss verbessert zusätzlich die ohnehin guten Dämmeigenschaften der doppelwandigen Hörmann Garagen-Sektionaltore. So sparen Sie effektiv Energiekosten und können die Wärmedämmung weiter um bis zu 15% steigern. Ein Profil für jeden Anspruch! Von der einwandigen und günstigen Lösung für preisbewusste Bauherren, über Profile mit zusätzlicher RC 2 Sicherheitsausstattung und Wärmedämmung - Garagentor ist nicht gleich Garagentor! Lassen Sie sich von unseren Fachbauleitern beraten und finden Sie Ihren individuellen Lösungsansatz. Durch die hervorragende Schalldämmung der LPU Lamellen wird der Lärm des Straßenverkehrs auf Zimmerlautstärke reduziert. So können Sie in Ihrer Garage z. B. in Ruhe arbeiten oder mit Gästen feiern. Die LPU Torlamellen sind zudem so stabil, dass Ihrem Tor auch Windstärken von bis zu 120 km/h, das entspricht Orkanstärke, nichts ausmachen. Dadurch ist Ihre Garage, und alles was in ihr steht, gut geschützt. Auch vor stürmischen Regen sind Sie in Ihrer Garage gut geschützt. Durch die umlaufenden Dichtungen zwischen Torblatt und Zarge sowie den Dichtungen zwischen den Lamellen dringt bei geschlossenem Tor nahezu kein Regen ein. Individuell wie Ihr Zuhause! Gleichgültig für welchen Baustil Sie ein Garagen-Sektionaltor suchen, bei uns finden Sie unter Garantie das Tor, das zu Ihnen und zu Ihrem Haus passt. Wählen Sie bei Stahl-Sektionaltoren aus der robusten Woodgrain Oberfläche oder der seidenglatten Silkgrain Oberfläche in der Standardfarbe Verkehrsweiß oder in 15 preiswerten Vorzugsfarben. Doch Farben sind nur der Anfang! Ob integrierte Zugangstüren, Automatisierungen, Griffe, Holzoptik, Belüftungen und zusätzliche Sicherheitsoptionen: die Auswahl kennt keine Grenzen! Wir zeigen Ihnen gerne alle Optionen und individualisieren Ihr Sektionaltor nach Ihren Wünschen. Dabei sind Sektionaltore einfach im Altbau sowie im Neubau zu montieren und stehen innerhalb eines Tages bereit zur Nutzung! Unsere ausgebildeten Fachmonteure sorgen dabei für eine Reibungslosen Installation und den sauberen Abtransport von alten Toren.

Alu-Rahmen-Sektionaltor mit Echtglas Sprossenlos (bis 3m Torbreite), mit Nebentüre Toransichtsgleich (Ausstellung KAMO)

Komfort der begeistert, Sicherheit die überzeugt. Das moderne und elegante Sectionaltor öffnet senkrecht nach oben. Dadurch gewinnen Sie Platz vor und in der Garage - ein entscheidender Vorteil bei kurzen Einfahrten und großen Automaßen wie Vans, Transportern oder Geländewagen. Berry-Schwingtore Die meistgekauften Garagentore Europas. Das bewährte Berry-Schwingtor schwingt nach außen aus, bevor es sich unter der Decke Ihrer Garage abstellt. Über 30 Tormotive in Stahl und Holz geben Ihnen Gestaltungsfreiheit. Einfahrten und großen Automaßen wie Vans, Transportern oder Geländewagen.