FAHRZEUG MIETEN NOCH FRAGEN? Technische Daten Teleskopausleger 13,2m - 68m Tragfähigkeit 220t Gitterspitze 5,4m - 37,2m Einsatzgewicht © 2024 EISELE AG Crane & Engineering Group. Alle Rechte vorbehalten.

Stark vor Ort 8 Niederlassungen Stärke wächst nicht aus körperlicher Kraft - vielmehr aus unbeugsamen Willen (Gandhi) Wir wollen nicht ... wir KÖNNEN Wir sind ein leistungsstarker und kompetenter Dienstleister im Mobilkran- und Schwerlasttransportbereich . Wir verstehen uns als Projektdienstleister - Das bedeutet für Sie: Wir betreuen unsere Kunden von der Annahme des Auftrages, über Organisation der Genehmigungen bis zum Transport und Transportbegleitung Wir finden die passende Lösung für Ihr Bauvorhaben / Projekt vom Miniraupenkran bis zum 300 Tonner Mobilkran. STARK VOR ORT!

Mobilkrane / Autokrane von 30 - 130 to Hebeleistung für Bau-, Montage-, Umschlagsarbeiten im gewerblichen und privaten Bereich. Mobile Autokrane unterschiedlicher Leistungskategorien von 30 Tonnen bis zu 130 Tonnen Hebeleistung. Im industriellen und privaten Bereich, beispielsweise im Haus- und Objektbau, Stahl- und Hallenbau, bei Richt- und Montagearbeiten oder Umschlags- und Umsetzungsarbeiten

Finden Sie das Auto, das zu Ihrem Leben passt. Erfahren Sie mehr über unsere Marken, Modelle und Finanzierungsarten. Los geht's

Die Auto Reiter GmbH wurde im Mai 1985 gegründet. Seitdem sind wir als Mitsubishi Vertragshändler und KFZ Reparaturwerkstatt am Markt tätig. Im Laufe der Jahre haben wir unser Leistungsangebot stetig erweitert. Im Mai 1991 wurde unser großer Ausstellungsraum in Siersburg eröffnet, im Jahr 1996 folgte die Einweihung des Gebrauchtwagenparks. Unser Standort in Saarbrücken wurde im Mai 2005 eröffnet. Seitdem erweitert die Marke Honda unser Leistungsangebot - seit 2007 sind wir zudem an beiden Standorten Honda Vertragshändler für Gebraucht- und Neu-Motorräder. Wir bieten Ihnen also neben der kompletten KFZ Produktpalette der Marken Mitsubishi und Honda an unserem Standort Saarbrücken die ganze Vielfalt der Honda-Motorradwelt. Darüber hinaus finden Sie bei uns eine große Anzahl gepflegter Gebrauchtwagen, umfangreiche Werkstatt- und Serviceleistungen, sowie auf Sie persönlich abgestimmte Finanzierungs- und Leasingangebote. Wir sind stolz darauf seit September 2017 an unserem Standort Saarbrücken KIA Vertragshändler zu sein. Mit der Ausweitung unserer Geschäftsaktivitäten stieg natürlich auch die Zahl unserer Mitarbeiter kontinuierlich an. Heute arbeiten wir mit einem Team von mehr als 20 kompetenten Mitarbeitern an beiden Standorten, die Ihnen gerne mit fachmännischem Rat zur Seite stehen. Wir freuen uns, Sie in einer unserer Niederlassungen begrüßen zu dürfen.

Wir erfüllen Fahrzeugträume Sie sind auf der Suche nach einem Neuwagen, wissen aber noch nicht genau welches Auto zu Ihnen passt? Als Honda und Suzuki-Vertragshändler stehen wir Ihnen rund um die Modelle beider Autohersteller gerne beratend zur Seite. Natürlich haben wir auch ein ständig wechselndes Kontingent an Gebrauchtwagen aller Fabrikate für Sie im Programm. Reinschauen lohnt sich: Honda Suzuki Gebrauchtwagen

unsere Leidenschaft Seit 2005 ist unsere Garage ihr kompetenter Honda Partner. Seit 2015 sind wir auch Ihr Peugeot Ansprechpartner in der Region.

Ihr Spezialist für die Blechbearbeitung Sonderfahrzeuge Die dargestellten Fahrzeuge sind Beispiele aus unserem Fertigungsprogramm. Wir fertigen Fahrzeuge von 750-12000 kg zul. Gesamtgewicht. Wir fertigen Gesamtlängen bis 12,00 m sowie Gesamtbreiten bis 2,55 m sowie Gesamthöhen bis 4,00 m nach Kundenwunsch.

Die größten Fahrzeugbauer der Welt setzen auf Qualität und Know-how von PARAT. Wir bieten Individuallösungen und verlässliche Serienproduktionen von erstklassigen Exterieur- und Interieurkomponenten. Darüber hinaus führen wir Konzeptbewertungen für OEMs und Systemlieferanten durch. Profitieren Sie von 40 Jahren Branchenerfahrung und Expertise im Automobilbereich.

Mobilkran mieten bei klickrent! ➡️ schnell, einfach und herstellerunabhängig ➡️ garantierte Verfügbarkeit ➡️ persönliche und kompetente Beratung ➡️ alles aus einer Hand Einen Mobilkran können Sie hier auf klickrent mieten. Die Preise bei einer Miete variieren, je nach Mietdauer und Zusatzleistungen. Wir arbeiten mit einem großen Netzwerk an Vermietern zusammen, sodass wir auch in Ihrer Nähe eine Autokranvermietung anbieten können. Bei klickrent mieten Sie garantiert den passenden Mobilkran für Ihr Projekt. Nachdem Sie Ihre Anfrage aufgegeben haben, werden Sie von uns kontaktiert um weitere Details zur Miete zu besprechen. Anschließend erhalten Sie von uns ein Angebot.

Kommunalfahrzeuge müssen in Graubünden aufgrund des Geländes und der Witterungsbedingungen höchsten Anforderungen entsprechen. Wir setzen deshalb auch im Bereich Kommunaltechnik auf bewährte Marken und stellen hohe Ansprüche an Qualität und Wirtschaftlichkeit.

Reform Boki 1152 Der REFORM Boki ist ein besonders für Spezialaufgaben entwickeltes Kommunalfahrzeug. Er zeichnet sich durch seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten aus. Mit einer sehr breiten Produktpalette kann der REFORM Boki unterschiedlichste Anforderungen erfüllen. Die verschiedenen Boki Kommunalfahrzeuge verbinden kompakte Abmessungen, hohe Wendigkeit, beste Nutzlast und bärenstarke Motoren. Reform Muli T10 X Kommunal REFORM Muli ist ein für den universellen Einsatz sowohl in der Berglandwirtschaft als auch in der Kommunaltechnik entwickelter Transporter. Mit seiner überragenden Vielseitigkeit ist der Muli in allen Arbeitslagen einsatzbereit und bietet einzigartigen Arbeitskomfort. Er überzeugt durch extreme Geländegängigkeit, Wendigkeit, maximale Sicherheit und hohen Bedienungs- und Fahrkomfort.

Max. Tragfähigkeit: 40 t Haupt­aus­le­ger­länge: 10.5 m – 35.2 m Auslegerverlängerung: 9 m 40 Tonnen Kran Max. Tragfähigkeit: 40 t Haupt­aus­le­ger­länge: 10.5 m – 35.2 m Auslegerverlängerung: 9 m Max. Rollenhöhe 47 m Max. Gegengewicht: 6.5 t Abstützbasen: 6.45 m x 6.00 m Winden-seilzug: 3.4 t Max. Radius: 38 m Abmessungen: L: 11.14 m b: 2.55 m h: 3.60 m Achsen: 2 Motor: cummins Antriebsstrang: 4 x 2 x 4 ( 4 x 4 x 4)­ 40 Tonnen Mobilkran: Tadano

FELBERMAYR KRANVERMIETUNG VOM MOBILKRAN BIS ZUM RAUPENKRAN – KNOW-HOW UND KOMPETENZ IM KRANVERLEIH Die Felbermayr-Kranvermietung verfügt über eine Flotte von rund 500 Kranen mit Hakenhöhen von bis zu 200 Metern und maximalen Traglasten von 1.000 Tonnen. Vom Mobilkran bis zum Raupenkran – Felbermayr bietet zusätzlich zum großen Fuhrpark mit innovativer Technik eine herausragende Qualität der Dienstleistung und eine europaweite Standortinfrastruktur im Kranverleih. Bei Felbermayr finden Sie für jeden Anwendungsbereich den passenden Kran: • Teleskop-Mobilkran • Mobilbaukran • Geländekran • Raupenkran • Gittermastkran Ladekran • Kompaktkran/Citykran

Sie suchen nach einer zuverlässigen und kostengünstigen Lösung für Ihren Hebebedarf? Dann ist unsere Auswahl an gebrauchten Mobilkränen von VALLA genau das Richtige für Sie. Unsere professionellen Elektrokrane sind perfekt für Baustellen, Lagerhäuser und vieles mehr. Ganz gleich, ob Sie einen elektrischen Mobilkran oder einen neuen oder gebrauchten Elektrokran kaufen möchten, wir haben das Richtige für Sie. Mit unserer umfangreichen Auswahl an hochwertigen Kränen finden Sie die perfekte Lösung für Ihre Anforderungen. Warum also warten? Kaufen Sie noch heute gebrauchte Mobilkrane bei uns und überzeugen Sie sich selbst vom Unterschied.

Mobilkrane, bundesweit verfügbar. Mit und ohne Bedienpersonal. Bis 75 Tonnen Traglast. Kurze Anfahrtswege. Optimal für Betriebsumzüge oder Reparatur von großen Maschinen in der Fertigung. Mobilkrane, bundesweit verfügbar. Traglast bis 75 Tonnen. Mit und ohne Bedienpersonal. Optimal für die Reparatur von Maschinen in der Fertigung oder Betriebsumzügen.

Klein, kompakt und wendig: so lassen sich die Vorteile unseres Elektro Mobilkrans 2,5 Tonnen zusammenfassen. Länge: 2.790 mm Breite: 900 mm Höhe: 1.610 mm Gewicht: 2.400 kg Abnehmbare Kontergewichte: 750 kg Max. Trag-/ Hubkraft: 2.500 kg _________ Small, compact and manoeuvrable: these are the advantages of our 2.5 tonne electric mobile crane. Length: 2,790 mm Width: 900 mm Height: 1,610 mm Weight: 2,400 kg Removable counterweights: 750 kg Max. Load / lifting capacity: 2,500 kg

Unser Fuhrpark umfasst eine Vielzahl an Mobilkranen, einen Mobilbaukran mit vollautomatischem Aufbau, LKW’s mit Aufbaukranen und Elektro Pick & Carry Krane.

Unser Kranverleih bietet Ihnen vom wendigen 30 t Mobilkran bis hin zum starken 800 t Mobilkran alle gängigen Krangrößen sowie Spezialkrane – und garantiert das passende Fahrzeug für Ihren Einsatz!

Mobiler Säulenschwenkkran mit vorhandenem Füllgewicht. WANDER- ODER MOBILKRAN Der Beistellkran für Fertigung, Montage und Werkzeugwechsel Schafft überall freie Krankapazität Mit einem optionalen Schwenk-Knickausleger wird jede Ecke erreichbar Mobilität durch zusätzliches Bodenfahrwerk, vorhandenen Gabelstapler oder Hallenkran

Seit kurzem haben wir mit dem Liebherr LTM1650-8.1 einen neuen Mobilkran in unserem Fuhrpark. Der Mobilkran ist mit seinen 8 Achsen in der 700-Tonnen-Klasse nicht nur kompakt gebaut, sondern auch flexibel einsetzbar. Egal ob Infrastruktur, Industrie oder Windkraft. Sein Können darf der LTM1650-8.1 derzeit in Horb am Neckar beim Bau der Neckartalbrücke unter Beweis stellen.

Wir sind Ihr Ansprechpartner aus Herne für die Vermietung eines Autokranes. Unsere Kranvermietung ist sowohl lokal für den Raum Herne, Herten, Recklinghausen, Castrop-Rauxel, Bochum, Gelsenkirchen, usw. verfügbar, als auch überregional. Je nach Einsatzgebiet und kundenspezifischen Anforderungen heben wir schwere und unhandliche Lasten selbst an schwer zugängliche Stellen schnell und zuverlässig. Ihre Aufträge werden schnell und sicher durch unsere qualifizierten Kranführer ausgeführt. Schwierige Problem-stellungen lösen wir kompetent und verantwortungsbewusst.

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

Liebherr Mobilkran LTM 1045 Hack Autokrane Herpa Collection Cars & Trucks Nach dem Semitieflade-Sattelzug im Hack Schwerlastservice Erscheinungsbild, folgt nun auch der Liebherr Mobilkran LTM 1045/1. Das aus über 100 Teilen bestehende Modell ist voll funktionsfähig und wird authentisch beschriftet. Preis: 39,50€

„Schweres bewegen ist ganz leicht“- dieses Motto hat das FWN-Schwerlastteam am 24.01.2019 mal wieder in die Praxis umgesetzt. Ungefähr 2 Jahre lag die Ware des Kunden auf Lager (Abmessung: ca. 5,50 x 2,20 x 2,40 m) mit einem Gewicht von 3 Tonnen.

Der Merlo 40.17 ist ein besonders beliebter Mobilkran / Teleskoplader aufgrund seiner großen Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit - max. Hubhöhe: 17m - Kipplast geknickt: 4.000 kg - Einsatzgewicht: 10.623 kg - Motorleistung: 75 kW - besonders kleiner Wendekreis - Allradlenkung - Betriebsstunden ca. 6.500 - BJ 2004 - Gebrauchtfahrzeug mit Verschleiß und Abnutzungserscheinungen

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeuge – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

Die mobile Vielfalt sicher im Griff Das klassische Büro oder der ursprüngliche Arbeitsplatz hat sich in den letzten Jahren verändert. Smartphones, Tabletts und Notebooks machen den Mitarbeitern den Zugriff auf vertrauliche E-Mails, sensible Daten, Termine oder das Warenwirtschaftssystem möglich. Die mobilen Geräte müssen zentral verwaltet, kontrolliert und gewartet werden. Unsere „kleine“ Lösung ist bei allen iOS-basierenden Endgeräten anwendbar. Beim „Profile Manager“ ist die dafür notwendige Software bereits im OSX Server-Betriebssystem enthalten. Mit den hohen Datensicherheit-Standards von Apple® können Sie hier von Ihrem Endgerät einfach und bequem alle iOS Produkte zentral verwalten. Eine Nummer größer ist „Panda Cloud Control®“. Es ermöglicht ein umfassendes, zentrales Management und gewährleistet höchste Sicherheitsansprüche. Mit „Panda Cloud Control®“ können Ihre Mitarbeiter einfach, sicher und produktiv zusammenarbeiten, im gesamten Unternehmen.