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Die automatische und dynamische Zwei-Ebenen Reifenauswuchtmaschine, Typ ARS sind für die Unwuchtmessung der dynamischen und statischen Unwucht von Motorrad-, Pkw-, Llkw-, Lkw- & SUV-Reifen ausgelegt. Die Unwucht der Reifen präzise messen Dynamisches Auswuchten Die dynamische Auswuchtmaschine ist zur Unwuchtermittlung von Reifen ausgelegt, die über ein kraftmessendes Mess-System erfolgt. Eine Verkettung der Reifenauswuchtmaschinen mit der Hofmann Reifengleichförmigkeitsmessmaschine RGM-E zu einer Reifenklassifizierungsmaschine ATG-Evo ist möglich. Durch die Erweiterung der Hofmann ARS mit unserem Sheet-of-Light Laser Geometriemesssystem GEO-SLS ist die Maschine perfekt für das Prüfen von Reifen konzipiert. Statisches Auswuchten Unsere statische Auswuchtmaschine, Typ EVD ermittelt automatisch die statische Unwucht. Mit einer Hofmann Reifengleichförmigkeitsmessmaschine RGM-E kann auch die statische Auswuchtmaschine EVD zu einer Reifenklassifizierungsmaschine ATG-Evo zusammengefügt werden. Die Varianten unserer Reifenauswuchtmaschinen: - ARS Auswuchtmaschine für dynamisches Auswuchten für Pkw-Reifen - ARS-Moto Auswuchtmaschine für dynamisches Auswuchten für Motorrad-Reifen - ARS-LT Auswuchtmaschine für dynamisches Auswuchten für Llkw-Reifen - EVD Auswuchtmaschine für statisches Auswuchten

Unsere elektrohydraulische Reifenmontagemaschine für LLKW- und LKW-Reifen, optimal auch für Land- oder Baumaschinenreifen bis 1600 mm Raddurchmesser oder 700 mm Radbreite. LKW-Reifenmontagemaschine 14“ - 26“ Unsere elektrohydraulische Reifenmontagemaschine für LLKW- und LKW-Reifen, optimal auch für Land- oder Baumaschinenreifen bis 1600 mm Raddurchmesser oder 700 mm Radbreite. Besonderheiten • 1A Verarbeitungsqualität mit • Produktion nach ISO 9001 • Massive Konstruktion • Extrem einfaches Handling mit Steuereinheit, Joystick & Fußpedale • Selbstzentrierendes 4-Spannarm-System • Elektrohydraulische Spannarmvorrichtung • Spannklauen aus Spezialstahl • Montagearm ist auf dem Schlitten Dreh- und ausklappbar sowie hydraulisch heb-, senk- und verfahrbar • Sichere Klemmung der Felge • Kraftvoller E-Motor für Vor-und Rücklauf • Hochwertiger Steuerblock zum gefühlvollen Steuern Lieferumfang • Reifenmontagemaschine • Steuereinheit / Joystick • Montiereisen, Wulstniederhalteklemme • Bedienungsanleitung • Online Produktvideo • Optional: Alu-Spannbacken zur beschädigungsfreien Montage von LKW-Aluminiumfelgen (1 Satz = 4 Stück) Artikelnummer: TW X-00 T EAN: 0741187302708 Spannbereich Außen: 14“ bis 26“ Ø Rad (max.): 1600 mm Radbreite (max.): 700 mm Radgewicht (max.): 500 kg Antriebsspannung: 400V/3 Phasen Antriebsleistung: 1,5 kW Eigengewicht (ca.): 670 kg

Neu entwickelte, automatische Reifenmontiermaschine Lever-Less für professionellenund besonders intensiven Einsatz, geeignet für die Montage und Demontage der Räder von Pkws und Lieferwagen. Die neue Baureihe Top Line, die durch das gelbe Gehäuse auf dem Arbeitskopf der Maschine klar gekennzeichnet ist, verbindet mit dem zuverlässigen und preisgünstigen Einspannsystem am Teller die extra-feste vertikale Montagesäule mit patentiertem Montagekopf Lever-Less. Die TECO 36 TOP wird serienmäßig mit der neuen, patentierten Automatikvorrichtung TPH geliefert, die den Bediener bei der Montage und Demontage von besonders schwierigen und abgefl achten Reifen wie Run-Flat unterstützt. Die Verwendung dieses Zusatzarms zusammen mit dem Sonderzubehör UMA und US TPH ermöglicht es, auch an den schwierigsten Motorradrädern effi zient zu arbeiten. Standardmäßig in 2 Speed Version (nur für die dreiphasigen Modelle), sind auch die Versionen mit Befüllsystem für schlauchlose Reifen ( T.I. Version) und in Konfi guration mit dem Motoinverter (US Version) lieferbar.

Pkw-Reifenmontiergerät MS 530 S V1 | WDK | RAL7040 | 400V Zusammen mit der Assistenzsäule Tecnoroller NG sorgt die MS 530 für einen sicheren und einfachen Montage- und Demontagevorgang, auch bei UHP- und Runflat Reifen. Das NEUE "S" Konzept Robuste Mechanik mit geschweißter Wulstabdrückschaufel Erweiterter Arbeitsbereich zwischen Reifen und Montagekopf Platzsparend: 50 mm kleiner als vergleichbare Maschinen Servicefreundlich: abnehmbares Pedalsystem für einfache Wartung Flexibel aufrüstbar durch einen Radlift für noch bessere Ergonomie Vormontierte Assistenzsäule Tecnoroller NG mit separat steuerbaren Hilfsarmen Zwei Drehgeschwindigkeiten (755 - 13 U/min.) Automatische Felgenfreistellung vertikal und horizontal Optional als Zubehör erhältlich: Radlift NG Füllsystem zur Befüllung schlauchloser Reifen Lieferumfang: MS 530 S V1 WDK mit vormontierter Assistenzsäule Tecnoroller NG wdk-Kit Individuell einstellbarer Halter für Reifenpaste Wulstniederhalteplatte, Montierhebel Kunststoffschutz für Reifenabdrücker Kunststoffschutz für Montagekopf

Diese Montagemaschine ist mit einem platzsparendem Arm ausgestattet, um den Reifen mit 14" bis 56" Durchmesser zu montieren. Die Maschine arbeitet mit 1800 Watt und 400 Volt. Das Wechseln von Auto-, Trecker- oder LKW- Reifen ist eine Arbeit, die in jeder Werkstatt oder an einem ähnlichen Arbeitsplatz erfolgreich durchgeführt werden sollte. Diese Reifenmontiermaschine kann Reifen mit einem maximalen Felgendurchmesser von 90,5"/2300 mm und einer maximalen Radbreite von 42"/1065 mm montieren und demontieren. Mit dem platzsparenden Arm, der sich automatisch positionieren kann, kann der Reifen in das Gerät montiert werden. Die Reifenmontagemaschine verfügt über eine doppelte Geschwindigkeitseinstellung und ein tragbares Steuersystem. An der Montagemaschine sind Alu-Schutzeinsätze integriert. Im Lieferumfang der Reifenmontiermaschine ist ein zweistufiges Spannfutter enthalten. Die Reifenmontagemaschine ist für schlauch- und schlauchlose Reifen geeignet und kann so für den professionellen Reifenservice oder der Arbeit in Werkstätten genutzt werden. Felgendurchmesser außen: 14" bis 56" Maximaler Reifendurchmesser: 90,5" (2300 mm) Maximale Radbreite: 42" (1100 mm) Maximales Radgewicht: 1500 kg Abdrückkraft: 2690 kg Luftbedarf: 0 - 130 bar Motorleistung für Raddrehung: 1300 Watt / 1800 Watt Spannung für Raddrehung: 400 Volt / 3 Ph Motorleistung Hydraulikmotor: 1100 Watt Spannung Hydraulikmotor: 400 Volt Produktabmessungen: 2020 x 1800 x 950 mm Verpackungsabmessungen: 2140 x 1870 x 1080 mm Gewicht: 854 kg

Maschinenaufbau im Baukastensystem. Anzahl der Stationen abhängig von Funktion und erforderlicher Ausbringung. • Modularer Maschinenaufbau, optimal an die Aufgabenstellung angepasst • Teil- bzw. vollautomatischer Funktionsablauf, flexibler Einsatz durch möglichen Mixbetrieb, kurze Taktzeiten • Unwuchtausgleich; Schlag-, Klammer- oder Klebegewichte möglich ANWENDUNGSBEREICH Messen und Ausgleichen der Unwucht von Automobilrädern in zwei Ebenen. Verarbeitung von Stahl- und/oder Leichtmetall-Scheibenrädern unterschiedlicher Dimensionen und Radfixierungen. Unwuchtausgleich durch klassierte Ausgleichsgewichte mit eingegossener bzw. separater Haltefeder oder durch gestufte bzw. stufenlose Klebegewichte. Einsatz der Maschinen in der Serienproduktion im Mixbetrieb. Maschinen (mittels geeigneten Förderanlagen) verkettbar mit anderen Anlagenteilen: Ventileinsetzer, Reifenaufzieh-, Füll- und Matchmaschinen, Reifensitz-Stabilisiermaschine, zusätzliche Restunwuchtkontrollmaschine, Endmontage. AUFBAU Ausbaufähig von der überwiegend manuell bedienten Einstationenmaschine bis zur Transfermaschine mit automatischem Funktionsablauf. Be- und Entladen der Maschine durch eine Bedienungsperson bzw. automatisch. Einfache Handhabung, leichte Umrüstbarkeit und schnelle Fehlersuche durch modulares Konzept. Messdatenverarbeitung über Mikroprozessor-Messgerät CAB 950 mit Softwarepaketen zur Berechnung des optimalen Ausgleichs, Statistik, Selbsttests usw. Integrierter Unwuchtausgleich vom manuellen Schlagen bis zum automatischen Kleben von Gewichten. ARBEITSWEISE • Zulauf des vereinzelten Rades in die Messstation, Zentrieren am Außendurchmesser, Absenken des Rades auf die Wuchteinheit und Spannen. • Messlauf zur Ermittlung der Unwuchtgröße und -winkellage, Eindrehen und Markieren der Ausgleichsorte. • Entspannen, Anheben und Ausfördern des Rades zum Unwuchtausgleich. • Je nach Ausgleichsform werden in der oder den Ausgleichsstation(en) manuell Schlaggewichte oder automatisch Haltefedern, Klebe- oder Klammergewichte gesetzt. Teilweise wird dazwischen das Rad gewendet, um den Ausgleich der unteren Ebene zu ermöglichen. • Ausfördern des fertigen Rades aus der Maschine und Übergabe an die nachfolgenden Transporteinrichtungen.

SWDirekt.de bietet eine umfassende Reifenwechselausrüstung, einschließlich hochwertiger Reifenregale und praktischer Reifenkarren. Unsere Produkte ermöglichen effiziente und sichere Reifenwechsel, indem sie eine organisierte Lagerung, einfache Handhabung und optimale Mobilität bieten. Zu unserer Reifendienst-Ausrüstung gehören auch robuste Reifenwagen, vielseitige Reifenmontierer und verschiedene Reifenlagerungssysteme wie Reifenlagerregale und Reifenständer. Für den Transport und die Handhabung bieten wir praktische Lösungen wie die Reifentransportkarre und den Reifenhandwagen an. Zusätzlich unterstützen unsere Reifenmontagehilfen einen schnellen und sicheren Reifenwechsel. Mit SWDirekt.de sind Sie optimal ausgestattet, um Reifen professionell zu lagern und mühelos zu wechseln.

✅ Reifenwechseln ohne Rückenschmerzen ✅ Für jede Autogröße ✅ Reifenwechseln, so einfach wie nie zuvor ✅ Der Reifenwechsler für Jung & Alt ✅ Ultraleicht zu bedienen ENTWICKELT, UM REIFENWECHSELN ZU REVOLUTIONIEREN. Unsere neue Radmontagehilfe ist darauf ausgelegt, Menschen, die ihre Räder selber wechseln möchten, in jeder Phase des Prozesses – sei es beim Demontieren oder Montieren – effektiv zu unterstützen. Mit unserem innovativen Radwechsler wird der benötigte Kraftaufwand erheblich minimiert. Hierbei wird das Rad in der speziellen Vorrichtung des Radwechslers sicher gehalten, während Sie Ihr Auto auf die richtige Höhe für den Wechsel mit dem Wagenheber setzen. Diese Konstruktion erlaubt es Ihnen, das Rad mühelos zu positionieren, so das Sie Radmuttern oder Gewindebolzen ohne Verkanten einschrauben können. ​ Machen Sie sich das Leben leichter und schonen Sie zusätzlich Ihren Körper mit unserem Radmontagehelfer – die ideale Lösung für alle, die selbständig und mühelos Reifen wechseln möchten.

- PointS Reifenfachhandel - Freie Werkstatt für PKW / Transporter - Prüfstützpunkt der DEKRA bzw. des TÜV Nord - Reifenservice für alle Reifengrößen / Fahrzeuge - Werkstattleistungen für Bau- und Landmaschinen inkl. mobiler Kundendienst - Hako - Multicar Servicestützpunkt - Motorgeräte (z.B. Rasenmäher) für alle Fabrikate - Anhängerinstandsetzung inkl. Aufbauten - div. Hydraulikreparaturen (z.B. HD-Zylinder) - Hydraulikschlauch Neufertigung (1-4 lagig / DN6 bis DN25) - Baggerlöffel- / Radladerschaufel- Instandsetzung inkl. Umbauten - Reparaturschweißarbeiten an Fahrzeugen, Kommunaltechnik und landwirtschaftlichen Geräten

Direkte Blocked Force und Momentenmessung des gesamten rollenden Rades ohne den störenden Einfluss der fahrzeugspezifischen Fahrwerksaufhängung

Reifen und Felgen platzsparend und schonend lagern Speziell angepasste Traversenprofile Verschiedene Regalhöhen und -breiten Nach BGR 234 geprüft Ausgestattet mit dem Gütezeichen RAL-RG 614 Mit den TIXIT Reifen- und Felgenregalen können Sie Reifen von 550 bis 650 mm Durchmesser und Felgen von 14 bis 18" ganz ohne Druckstellen lagern. Dafür sorgen spezielle Traversenprofile, die im Raster von 25 mm verstellt werden können. Erhältlich in drei Regalhöhen und drei Regalbreiten können Sie Ihr Lager optimal ausnutzen.

Die Reifenregale von Hacobau GmbH verfügen durch das Stecksystem über eine besondere Stabilität und sind einfach, schnell und werkzeugfrei zu montieren. Optimale Platzausschöpfung durch 5 verschiedene Traversenlänge, alle mit einer Traglast von 150kg, sowie einer Einstellbarkeit der Traversen alle 25mm. Herkömmlich angeboten Reifenregale und Felgenregale sind oftmals normale Fachbodenregale ohne Boden, die jedoch zur Reifenlagerung nur sehr bedingt brauchbar sind. Die Reifenregale und Felgenregale von Hacobau GmbH wurden speziell zur Reifeneinlagerung entwickelt. Somit konnten die besonderen Anforderungen der Lagerung von Reifen und Felgen, aber auch Reifen auf Felgen, berücksichtigt werden: Reifenlagerung Schonende Lagerung der Reifen oder Felgen durch abgerundete Reifentraversen. Die Stützen besitzen eine 25 mm Rasterlochung, sodass die Regalfächer individuell auf unterschiedliche Reifengrößen eingestellt werden können. Eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Räder-, Reifen- und Felgengrößen wird ebenfalls ermöglicht durch verschiedene Traversenlängen. 150 kg Traglast unabhängig von der Traversenlänge. (900mm, 1000mm, 1200mm, 1300mm .1500mm.) Eine Rahmen-Aufstockung der Regale ist jederzeit, auch nachträglich, möglich. Die Reifenregale sind kombinierbar mit den gesamten Stecksystem Fachbodenregalen von Hacobau GmbH. Der Bau von mehrgeschossigen Reifenregalanlagen ist möglich Schneller Aufbau der Reifenregale durch einfaches Stecken der Ebenen ohne bohren und schrauben. 5 Jahre Produktgarantie 10 Jahre Nachkaufgarantie sprechen für sich.. Reifenregale günstig kaufen. Direkt vom Hersteller ab Lager lieferbar. Zu 100 % in Deutschland gefertigt: Made in germany. Ab Lager: Günstig direkt ab Hersteller.

Durch die abgerundeten Traversen der NET-RACK Reifenregale werden Reifen sicher und schonend gelagert, das vermindert den Verschleiß und erhöht die Lebensdauer der Reifen. Dieses Regalsystem kann einzeln z.B. in Garagen oder Werkstätten oder als Reifenhotel zur professionellen Reifenlagerung eingesetzt werden. Die NET-RACK Reifenregale lassen sich leicht und schnell montieren. Durch eine schraublose Bauweise können Traversen sehr variabel eingesetzt und verändert werden. Das Umstecken von Traversen ist schnell und unkompliziert durchgeführt.

Reifenregale in verschiedenen Breiten und Höhen Reifenregale •Oberfläche sendzimirverzinkt (Rahmen gegen Mehrpreis auch farbig lieferbar) •Durch das Spezial-Traversenprofil wird eine schonende Lagerung der Reifen erreicht. •Die einzelnen Ebenen lassen sich im Rasterabstand von 25 mm verstellen. •3 Regalhöhen und 4 Regalbreiten garantieren die optimale Ausnutzung für das Lager.

Bei EUROWHEEL können Sie qualitativ hochwertige, neue Reifen und Felgen für Trucks und Nutzfahrzeuge aller Art kaufen. Wir haben passende Reifen für Lastkraftwagen, Traktoren, Baumaschinen, Stapler, Bagger, Radlader, Kräne, Busse, Anhänger und andere Nutzfahrzeuge. Von Allroundreifen mit hervorragender Leistung und minimalen Kilometerkosten bis hin zu Geländereifen, Breitreifen, Kompletträder und Ganzjahresreifen bieten wir eine breite Palette namhafter Qualitätsprodukte von führenden Herstellern an, wie zum Beispiel von Apollo, Bridgestone, Continental, Dunlop, Firestone, Fulda, Giti, Goodyear, Hankook, Michelin, Sava, Semperit, Vredestein, Yokohama und vielen mehr.

Lkw-Reifen – von Profis für Profis. Als LKW-Reifenhandel, -Werkstatt, Transportunternehmen oder Busbetrieb sind Sie bei uns in den besten Händen. TyreSystem unterstützt Sie bei der Reifenbeschaffung durch hilfreiche Sonder­funktionen und kompetente Fachberatung.

Von uns erhalten Sie erstklassige Reifen für den Bergbau, den Hochbau sowie für weitere industrielle Anwendungen. Die von uns angebotenen Offroad-Reifen überzeugen aufgrund ihres tiefen Profils, welches eine hohe Traktion auf unbefestigten Oberflächen wie Sand, einem schlammigen Untergrund oder auf Kies sicherstellt. Unsere Reifen werden unter strenger Qualitätskontrolle in hochleistungsfähigen integrierten Produktionsstätten hergestellt. Die durchdachte Reifentechnologie beinhaltet unter anderem den Aufbau sowie die Zusammensetzung der Karkasse. Sie spiegelt sich wider in den hervorragenden technischen Eigenschaften unserer Reifen. In Kombination mit der Verwendung von hochwertigen Materialien wird zudem eine hohe Schlagfestigkeit erreicht. Eine wesentliche Eigenschaft unserer Industriereifen ist in dem Zusammenhang deren Langlebigkeit. Gerne unterstützen wir Sie bei der Wahl des passenden Reifens für ihre Maschine. Hierzu erreichen Sie uns während der Öffnungszeiten telefonisch, per Whatsapp, per E-Mail oder über unser Kontaktformular. Damit wir Ihnen schnellstmöglich weiterhelfen können, bitten wir Sie, uns den Hersteller sowie das Modell ihrer Maschine mitzuteilen sowie den vorgesehenen Einsatzbereich.

Reifenregale bzw. Räderregale vom Profi. Kombinierbares Stecksystem, universell einsetzbar zur Lagerung stehender und hängender Güter. Die Lagerung von Reifen muss fachgerecht kühl, trocken und dunkel erfolgen. Aus wirtschaftlicher Sicht sind eine effiziente Ausnutzung des Platzes und vor allem ein einfaches Handling notwendig. Mit unseren speziellen Containersets für 20 Fuß bzw. 40 Fuß Container Reifen schonend und platzsparend lagern. Regale für Klein-, Mittel-, und Großteilelagerung. Bau von mehrgeschossigen Regalanlagen möglich. Wir beraten Sie gerne!

Seitlich bindende Umreifungsmaschine Der Hochleistungsautomat zum Umreifen von Paletten oder Produkten ist zum Einbau in angetriebene und nicht angetriebene Förderelemente geeignet . Er besticht durch kompakte Bauweise mit elektrisch fahrbarem Aggregat, zusätzlicher Palettenlanze für, automatische Bandeinfädelung, Präzisionsbandführung und -positionierung – alles ist für eine einfache Bedienung ausgelegt. Hohe Betriebssicherheit Einfache Bedienung Wartungsarm Reibschweißung von PET- und PP-Bändern ohne Geruchsbelästigung Robuste Bauweise mit stufenloser Bandspannungsregulierung (max. 5000 N, HT-Version)Verschlusshöhe anpassbar an vorhandene Systeme Bandabroller mit Flaschenzugsystem und Bandspeicher für Bänder auf 405-mm-Kern Bandspannung: bis 3000 N Band Breite: 8-19 mm Bandstärke: 0.6 - 1,27 mm Schweißart: durch Heißzunge oder Reibverschweißung Schweiß-Zykluszeit: 1,2 - 3 Sekunden nach Bandspannung Ein- und Rücklaufgeschwindigkeit: 0,08 - 0,25 m/sec. ElektrischeLeistung: 3 Kw Elektrischer Anschluss: 200/400 V 3-Phasen Band-Abroller: Kern-∅: 390/405 mm

Reifen Montiermaschine mit pneumatisch kippbarer Montagesäule und 2 Geschwindigkeiten. • hochpräzise gearbeitete Maschine für großen Durchsatz • pneumatische kippbare Montagesäule • pneumatische Verriegelung und Justierung des Montagekopfes mit ausreichend Abstand des Kopfes zur Felge • Montagekopf mit Aufnahme für Kunststoffschutzelemente zum Schutz der Felge • Spannklauen aus Spezialstahl zum stabilen Spannen der Felge von innen und außen • Kunststoffschutzbacken zum Aufnehmen von Aluminiumfelgen im Lieferumfang • selbstzentrierender Spannteller bis 24“ Felgengröße • 2 Montage-Geschwindigkeiten einstellbar • optionale Hilfsmontagearme zur Montage von Runflat und Niederquerschnittsreifen Felgenspannung außen: 10" - 22" Felgenspannung innen: 12" - 24" max. Radbreite: 13" max. Raddurchmesser: 1000 mm Druckluftanschluss: 8 bar Elektroanschluss: 400 V / 3 Ph / 50 Hz Abdrückkraft: 2500 kg max. Reifenfülldruck: 3,2 bar Motorleistung: 0,75 kW Geräuschpegel: <70 db Eigengewicht: ca. 250 kg

Reifenmontiermaschine "Eichstädt " - RAL5007, RC60-H-B, Rosenheim mit Hilfsmotorarm Rechts Reifenmontiermaschine "Eichstädt " - RAL5007 RC60-H-B "Eichstädt" in RAL5007 Ideal für PKW-Räder, mit optionalem Zubehör auch für Motorrad-Räder! Hochpräzise, verwindungssteife Fertigung durch Laserbrennschneiden und Roboterschweißen. 90°-Seitenschwenker mit mechanischer Montagekopf-Spannung inkl. automatischer vertikaler und horizontaler Felgenentfernung Steuerung der Reifenmontiermaschine über ergonomisch angeordnete Fußpedale Selbstzentrierendes, voreinstellbares 4-Spannbacken-System mit zwei doppeltwirkenden Aluminium-Spannzylindern; Spannbereich außen bis 26", zusätzlich verstellbar um -2" Seitlicher Abdrücker mit doppeltwirkendem Aluminiumzylinder und Antiklemmsystem Sehr widerstandsfähige und kratzunempfindliche Pulverbeschichtung Hilfsmontagearm (inklusive) zur mühelosen und beschädigungsfreien (De-)Montage von Niederquerschnitt- und UHP-Reifen aufgrund pneumatischer Steuerung Modellvergleich RC60-Serie und RC50-Serie

Reifenmontagemaschinen Die Reifenmontage ist eng mit der Felgenbearbeitung verbunden. Felgen können nur dann umfassend bearbeiten werden, wenn zuvor die Reifen demontiert wurden. Dabei ist es wichtig, eine schonende Demontage und Montage durchzuführen, ohne dass Felgen und Reifen in Mitleidenschaft gezogen werden. Vor allem nach der Felgenbearbeitung muss gewährleistet sein, dass die aufbereitete Felge beim Montieren des Reifens keinen Kratzer abbekommt. Die Reifenmontagemaschine MW-TM1 erfüllt die Anforderungen einer schonenden Reifenmontage und ermöglicht es, alle Reifentypen bis 28 Zoll mühelos zu montieren. Die Montage von Run-Flat Reifen ist ebenso spielend möglich, wie die Montage von besonders breiten Reifen mit extrem kleinen Reifenquerschnitten.

Die TWC-521 ist eine robuste Reifenmontiermaschine mit flexiblen Mechanismen und Optionen. Sie ist mit hochwertigen elektronischen und pneumatischen Teilen ausgestattet, wodurch eine hohe Zuverlässigkeit gewährleistet wird. Die starke Hydraulikeinheit sorgt für die mühelose Montage selbst bei komplizierten Reifen. Der pneumatisch kippbare Montagearm erleichtert und beschleunigt das Aufspannen. Eigenschaften: ✔ Starke Kontruktion ✔ Heckschwenker ✔ Einstellbarer Abdrücker ✔ Spannklaue System ✔ 2-fache Drehgeschwindigkeit ✔ 2 Drehrichtungen ✔ Ergonomische Pedale ✔ Optionaler Hilfsarm Betriebsspannung: 380 V Betriebsdruck: 8 - 10 bar Spannbereich Innen: 12 - 24" Spannbereich Außen: 10 - 22" Raddurchmesser: 1.050 mm Radbreite: 4 - 13" Drehgeschwindigkeit: 6 - 13 U/min Drehteller Durchmesser: 630 mm Geräuschpegel: 70 dB Abdrückkraft: 2.500 kg

Die Rolliermaschine RF25CNC deckt in ihrer Baugröße bereits eine Vielzahl an Anwendungsmöglichkeiten ab. Sie eignet sich besonders zur Herstellung von Rillen an rotationssymmetrischen Teilen. Spannzange mit integriertem Anschlag lieferbar Dichtheit bis ca. IP65 erreichbar, je nach Materialpaarung Frei parametrierbare Datenbank Anlage nach Kundenwunsch anpassbar Einsatzgebiet: Rollieren von Hülsen Rollieren von Gehäusen Rollieren von Kabel Rollieren von Stecker Rollieren von Schläuchen Rollieren von Batteriekabel

Schwenkbalkengranulator Einsatzbereich Der Schwenkbalkengranulator dient zum Verformen und Zudosieren von pastös bis steifpastös anfallenden Produkten der chemischen-, pharmazeutischen- oder Nahrungsmittelindustrie, welche z. B. in Bandtrocknern getrocknet werden sollen.Die Funktion der Maschine innerhalb einer Trocknungsanlage besteht darin, die Form der feuchten Paste umzuwandeln in ein schnell trockenbares Haufwerk mit gleichmäßiger Schichthöhe, geringem Durchströmungswiderstand und einem möglichst großen Verhältnis von Gutsoberfläche zu Gutsvolumen. Bei dem Verformungsvorgang entsteht, wenn überhaupt, nur eine geringe Konsistenzänderung. Es können mit dieser Maschine somit auch thixotrope Produkte granuliert werden. In explosionsgefährdeten Räumen ist der Einsatz der Granulator ohne Bedenken möglich. Arbeitsweise Das kontinuierlich anfallende Produkt wird dem Schwenkbalkengranulator über die gesamte Arbeitsbreite zugeführt. Die Formänderung wird durch Verpressen der Paste durch ein Lochblech erreicht. Durch die Schwenkbewegung des Verdrängerkörpers wird jeweils kurz vor der Umkehrung ein Volumen eingeschlossen, das durch Lochblech, Kastenwand und den Verdrängerkörper begrenzt wird. Nun wird die Schwenkbewegung verlangsamt, das eingeschlossene Volumen verkleinert und somit die Paste, die sich in diesem Raum befindet, durch das Lochblech in Form von Würstchen ausgepresst. Nach der Schwenkrichtungsumkehr wird wieder beschleunigt, bis an der gegenüberliegenden Kastenwand der gleiche Pressvorgang erfolgt. Abschalt- und Umschaltpunkte sind einstellbar, ferner kann die Schwenkfrequenz variiert werden. Versuche Zur Ermittelung des optimalen Plattendesigns werden in unserem Technikum Vorversuche mit dem Originalprodukt durchgeführt. Hierbei werden nicht nur Lochdurchmesser und -abstand ermittelt, sondern auch der maximal mögliche Produktdurchsatz durch den Granulator.

Flexibles Durchlaufschweißgerät mit kurzer Aufheizzeit für PE- und PP-Folien sowie Aluminium-Laminate.

HEBEBÜHNE, REIFEN MONTIERMASCHINE UND WUCHTMASCHINE RP-R-6253B2V-282-400V RP-R-U200PN-400V1S UND RP-R-U100PN IM SET Lieferumfang: 1x Hebebühne RP-R-6253B2V-282-400V 1x Montiermaschine RP-R-U200PN-400V1S 1x Wuchtmaschine RP-R-U100PN Artikelgewicht: 942 kg Versandgewicht: 1016 kg

Den Reifenwechsel von Sommer- auf Winterreifen oder umgekehrt, sollten Sie in jedem Fall dem Fachmann überlassen. Weitere Serviceleistungen wie die Wuchtkontrolle oder eine Achsvermessung bieten wir Ihnen gern zusätzlich zum Reifenwechsel an. Die Reifeneinlagerung gehört bei uns zum Service und ist für unsere Kunden KOSTENLOS!

Spannbereich 12“ - 24“ Einspannen Aussen 12“ - 22“ Einspannen Innen 14“ - 24“ Max. Raddurchmesser 1000 mm (39,5“) Max. Radbreite 320 mm (12,5“) Abdrückkraft 2.800 Kgf (6.175 Ibf) Drehgeschwindigkeit 8 rpm (8-15 rpm 2sp) Geräuschpegel < 70 +- 3 dB(A) Betriebsdruck 8—10 Bar (116—145 psi) Elek. Dreiphasenmotor 0,55 kW (0,75 Hp) Elek. Einphasenmotor 0,75 kW (1,0 Hp) Nettogewicht 185Kg T.I. Version 195 Kg

Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr empfehlen Experten, die Montage und Demontage von Reifen einem Fachmann anzuvertrauen, der die richtige und zeitgemäße Werkstattausrüstung vorweisen kann. Unsere Services: Reifensofortmontage Reifenreparatur und Wuchten Großes Neureifenangebot Kompletträder (Alufelgen und Stahlfelgen) Felgen und Reifeneintragungen Fahrzeugtypisierung Reifeneinlagerung