Exzellenz in der Oberflächenveredelung In der Automobilindustrie zählt jedes Detail, und bei Strahl-Center Solingen GmbH (SCS) wissen wir, dass Präzision der Schlüssel zu einem außergewöhnlichen Produkt ist. Seit 1967 sind wir stolz darauf, ein vertrauenswürdiger Partner in der Oberflächenveredelung für die Automobilbranche zu sein, und haben uns einen Ruf für exzellente Präzision und Langlebigkeit unserer Produkte erarbeitet. Mit modernsten Technologien und einem engagierten Team von Experten setzen wir uns ständig dafür ein, die Grenzen des Möglichen in der Oberflächenveredelung zu erweitern. Unsere Mission: Perfektion im Detail Bei SCS streben wir danach, Teile zu liefern, die nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch extrem langlebig und präzise sind. Wir haben umfangreiches KnowHow in den Herausforderungen der Automobilindustrie und bieten innovative Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen. Oberflächenveredelung auf höchstem Niveau Unsere Expertise im Bereich der Oberflächenveredelung zeigt sich besonders bei der Bearbeitung von Sichtteilen, die eloxiert werden sollen. Wir wissen, dass bei diesen Teilen höchste Präzision gefordert ist, da selbst minimale Strahlspuren sichtbar sein können. Unsere speziellen Prozesse garantieren eine makellose Oberfläche und erfüllen somit die hohen Anforderungen unserer Kunden. Durch den Einsatz von feinsten Strahlmitteln und präzisen Strahlverfahren stellen wir sicher, dass jedes Teil den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Optimierte Teile für maximale Leistung Von Stabilisatoren und Stabilisatorenschellen, die gestrahlt werden, um Quietschgeräusche zu verhindern, bis hin zu Zahnstangen für Lenkungen, die wir für erhöhte Haltbarkeit strahlen – wir haben das Know-how, um die Funktionalität und Lebensdauer jedes Teils zu maximieren. Auch bei Automatikgetrieben und Pedalen für Gas und Bremse setzen wir Gleitschleifen und Finishstrahlen ein, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Diese sorgfältige Aufmerksamkeit auf jedes Detail trägt dazu bei, dass die von uns behandelten Teile die Leistungsfähigkeit des gesamten Fahrzeugs steigern. Unser Ansatz: Einheitliche Abläufe und maßgeschneiderte Lösungen Was SCS in der Automobilindustrie auszeichnet, sind unsere einheitlichen Abläufe und maßgeschneiderten Lösungen. Wir beginnen jeden Auftrag mit einer detaillierten Bedarfsermittlung und einer genauen Analyse des Verwendungszwecks. Auf dieser Basis entwickeln oder wählen wir das beste Verfahren aus, um ein Produkt von höchster Qualität zu schaffen. Unsere tiefgreifenden Kenntnisse der Materialwissenschaft und der Oberflächentechnik ermöglichen es uns, Lösungen zu liefern, die nicht nur den Erwartungen unserer Kunden entsprechen, sondern diese übertreffen.

2-teiliger Sonnenschutz fürs Autofenster. Befestigung mit 2 Saugnäpfen. Polyester. Artikelnummer: 578675 Gewicht: 0,012Kg Maximalbreite Werbeanbringung: 455 mm Maximalhöhe Werbeanbringung: 365 mm Verpackungseinheit: 200

Häckelflauschband 50mm zum AufnähenFarbe: weiß50mm Band mit 20mm ungebürstetem Flauschband & red LinerFlauschhöhe 3,5 - 4mm

Gerade der Innenraum von Autos soll zumeist drei zentrale Ansprüche erfüllen: Komfort, Stauraum und Ästhetik. Bei all diesen Aspekten unterstützen unsere Produkte, als auch bei der Montage im Werk. Bei uns gefertigte Produkte sind vielfach als Serienteile in Fahrzeugen verbaut. Langjährige Erfahrung, spezifische Kontrolle und technische Hilfestellung für die Entwicklungsphase zahlreicher Automobilhersteller runden unseren Service ab. Eindeutig ein großer Service-Vorteil. Unsere Kunststoffsysteme für die Automobilindustrie bieten Ihnen funktionelle Lösungen bis ins kleinste Detail. Durch intelligentes Design können wir den Montageaufwand verringern und gleichzeitig die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Produkte gewährleisten. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie uns gemeinsam innovative Lösungen für die Automobilindustrie entwickeln.

Jede Schondecke wird absolut passgenaue für das jeweilige Fahrzeug vermessen und angefertigt. Die Maße erhalten wir aus den umliegenden und kooperierenden Autohäusern und erfordert keinen Termin Ihrerseits bei uns vor Ort. Die Schondecke wird ohne Rückstände an der Rückbank befestigt und schützt diese inkl. den Seiten vor Verschmutzungen. Durch die vorgesehene Öffnung an der Gurtkonsole in der Mitte können Sie Ihren Hund auch jederzeit anschnallen. Durch die Teflonbeschichtung auf der dem Hund zugewandten Seite ist die Decke schmutz- und wasserabweisend und daher sehr pflegeleicht. Zur Verstärkung ist in den Seiten noch zusätzlich eine 2cm Schaumstoffpolsterung verarbeitet, die jederzeit mittels Reißverschluss entnommen werden kann. Die Schondecke ist in den Farben Anthrazit und Braun erhältlich. Erweitert werden kann die Schondecke mit der „Lasche“ vorne, die auch die Rückseiten der Vordersitze vor Verschmutzungen schützt. Außerdem können wir Ihnen optional auch eine Wendecke/Liegedecke anbieten, die mittels Druckknöpfen auf der Schondecke befestigt wird. Das Design können Sie frei aus unserem Onlinesortiment wählen. Alle Decken, auch die Schondecke, sind bei 30°C maschinenwaschbar.

Übersetzungen Automotive: technische Dokumentation für E-Autos, Ladestationen, Batterien Während wir relativ wenig mit der Übersetzung von der Dokumentation für Pkw zu tun haben (die Autohersteller haben in der Regel interne Kräfte und eigene Übersetzungsabteilungen), führen wir viele Aufträge von Unternehmen aus, welche die Lkw mit Sonderausstattung herstellen, z.B. für den Umweltschutz, Bautechnik etc. Relativ neu sind Übersetzungen der technischen Dokumentation für E-Autos, Ladestationen, Batterien.

Unsere beflockten Oberflächen und Designbeflockungen garantieren dem Kunden edle Optik und funktionale Handhabung. Doch jedes Produkt stellt ganz eigene Ansprüche an die Herstellungstechnik. Zusammen mit Ihnen definieren wir die technischen Anforderungen (z.B. Gleiteigenschaften) und stimmen die Ware auf Abriebbeständigkeit (MARTINDALE > 100.000 möglich), Luftdurchlässigkeit und viele weitere kundenspezifische Vorgaben ab. Die Bandbreite der Produktion reicht vom thermischen Verdichten, Prägen und Retikulieren von Schäumen bis hin zum Beschichten und Kaschieren verschiedenster Materialien. Ihren individuellen Anforderungen stellen wir uns gerne… Neuentwicklungen prüfen wir dabei direkt vor Ort in unserem internen Entwicklungs und Prüflabor.

Funktionalität, Zuverlässigkeit und Sicherheit als oberste Maxime Eine Vielzahl einsatzspezifischer Anforderungen begleiten die Produktion von Teilen für den Einbau in Fahrzeugen. Je nach Einsatzzweck sind kalkulierbare Reaktionen auf Krafteinflüsse sowie ein geringes Gewicht wichtige Faktoren im Fahrzeugbau. Die intensive Zusammenarbeit mit Engineering und Prozessplanung sowie die Weiterentwicklung durch den Mix unterschiedlicher Produktionsverfahren führt uns zu immer neuen Innovationen. In der Bauteilproduktion von Interieur- und Außenteilen sind wir seit vielen Jahren Lieferant von Systemherstellern für Pkw, Lkw und Sonderfahrzeugen.

Stellen Sie sich vor, Sie könnten Ihr Elektrofahrzeug in kürzester Zeit aufladen, ohne dabei auf eine Tankstelle angewiesen zu sein. Mit Ladestationen und Wallboxen haben Sie die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug bequem von zu Hause aus mit Strom zu versorgen. Egal ob Sie eine ABL, ADAC oder eine andere Wallbox suchen, in diesem Blog finden Sie alle Informationen, die Sie benötigen, um Ihr Elektroauto optimal aufzuladen. Entdecken Sie Hersteller wie Charger, go-e oder Easee, erfahren Sie alles über Ladeleistung, Typ-2 Buchsen und RFID-Technologie und lassen Sie sich von den Vorteilen von WLAN-fähigen Ladestationen begeistern. Tanken Sie Ihre E-Mobilität auf und freuen Sie sich auf eine Zukunft voller nachhaltiger Fortbewegung! Vereinbaren Sie einen Beratungstermin mit uns - Wir freuen uns auf Ihre Anfrage

...auf Wunsch mit diversen Getrieben erhältlich. Kundenspezifische Modifizierungen gern auf Anfrage ! Die neue Baureihe VGM 31 bis VGM 80 in Industrieausführung steht standardmäßig in Spannungsvarianten 24V und 42V zur Verfügung. Die Nenndrehmomentbereiche reichen bis zu 1,6 Nm. Sonderspannungen und mechanische Anpassungen sind jederzeit möglich. • Bewährte Technik in robuster Industrieausführung • Permanentes Magnetfeld für gute Wirkungsgrade • Stabanker-Design für hohe Dynamik • Hohe Variabilität durch verschiedene Anbauteile • Im Standard mit Schutzarzt IP54 (auf Wunsch auch IP65 möglich) • ohne Kohlebürstenfenster im Gegensatz zur GNM-Serie, Kohlebürstenstandzeit wurde überarbeitet Hinweise: • Die angegebenen Werte gelten für die Ausführungen in 24V, 3000min-1 • Optional mit verschiedenen Getrieben möglich • Optional mit inkrementellen Gebersystemen • Kundenspezifische Ausführungen • Optional andere Nennspannungen (z.B. 34V, 180V) und Drehzahlen verfügbar

HeiMotion Premium Elektromotor mit aufgesetzter Elektronik - HMPa08 ist ein Servomotor (Flanschmaß 80 mm) mit dezentralem Antriebskonzept auf Basis von 230V. Durch die Integration des Servoreglers kann bei den Servomotoren HeiMotion Dynamic und Premium mit aufgesetzter Elektronik - HMPa08 auf Schaltschränke nahezu verzichtet und der Verdrahtungsaufwand deutlich reduziert werden. Diese modernen und kompakten Antriebslösungen lassen sich in vielfältige Automatisierungslösungen einbinden und ermöglichen flexible und kostengünstige Anwendungen. Sie kommen besonders bei leistungsorientierten Anwendungen zum Einsatz. Die Eigenschaften im Überblick: - Höchster Gleichlauf und Genauigkeit - Hoher Wirkungsgrad - Optimierte Trägheitsmomente - Langlebig - Kompakte Bauform - Hohe Leistungsdichte - Niedriges Rastmoment - Energieeffizient - Optimiertes Temperatur-Management Motor: HMP08-028 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Nennmoment [NM]: 0,5 - 1,1 Motor: Leistung [W]: 290 - 340 Motor: Spitzendrehmoment [NM]: 1,4 - 4,0 Aufgesetzter Servoregler: Leistungsversorgung Spannung: 43 - 60 VDC; 230 VAC [± 10 %] Aufgesetzter Servoregler: Leistungsversorgung Strom: 40 ADC; 6 Arms Aufgesetzter Servoregler: Logikversorgung Spannung [VDC]: 20 - 28 Aufgesetzter Servoregler: Logikversorgung Strom [ADC]: 1 Aufgesetzter Servoregler: Schutzart: IP21 / IP65 Aufgesetzter Servoregler: Schnittstellen: RS232, CANopen (M01); RS232, CANopen Profibus / EtherCAT (M02); RS232, CANopen Profibus / EtherCAT (M03) Aufgesetzter Servoregler: Eingänge: 2 x analoger Eingang (±10 V, differentiell, 12-Bit ADC) 10 x digitaler Eingang (24 V, konfigurierbar) Aufgesetzter Servoregler: Ausgänge: 3 x digitaler Ausgang (Open-Drain, konfigurierbar), 1 x analoger Ausgang (0 - 10 V, single-ended, 8-Bit DAC) Aufgesetzter Servoregler: Parametriersoftware: DIS-2 ServoCommander Aufgesetzter Servoregler: Bremsewiderstand: optional (integriert) Aufgesetzter Servoregler: Anschlüsse: Sammelstecker, Rundstecker M12 (nur für STO) Aufgesetzter Servoregler: Gebersystem: Resolver, Hall-Encoder und Absolutwertgeber Aufgesetzter Servoregler: Haltebremse: optional Aufgesetzter Servoregler: Versorgung: Leistung- und Logikversorgung getrennt Aufgesetzter Servoregler: Sicherheitsfunktion: - (M01, M02); STO (Kategorie 3, Performance Level e) (M03) Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 2,0 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende ohne Passfedernut (optional mit) Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, Hall-Encoder, Absolutwertgeber Approbationen: CE, UL auf Anfrage Steckerbelegung: Auf Anfrage

Dein Elektroauto - Auftanken von Zuhause - lade dein Auto einfach und günstig mit selbst erzeugtem Solarstrom. Sei Vorreiter in Sachen Elektromobilität und lade dein Auto einfach und günstig mit selbst erzeugtem Solarstrom vom eigenen Dach. Mit der Wallbox HOME von Weidmüller hast du eine eigene Stromzapfsäule zuhause: So sparst du Stromkosten, steigerst deinen Eigenverbrauchsanteil und gehst einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltige Energieversorgung. AC Wallbox HOME Die eigene Mobilität gesichert Nicht nur optisch ist unsere Wallbox ein echter Hingucker. Auch technisch ist sie weit vorn. Mit einer Ladegeschwindigkeit von bis zu 11 kW lädst du dein E­-Auto in kürzester Zeit auf. Das komfortable 5m Kabel sowie die integrierte Kabelablage ermöglichen auch bei schwierigen Parkplatzsituationen einen entspannten Zugang zum Ladepunkt. Über einen LED-Ring kannst du ganz einfach den Ladezustand sehen. Und wenn du sie mal nicht brauchst, gibt es einen Schalter an der Wallbox, sodass der Verbrauch von Ruhestrom effektiv vermieden werden kann.

Elektronisch geregelte Gleichstrommotoren, Schutzklasse IP 65, Bürstenlos, Motor kugelgelagert, Bauform B14, wartungsfrei

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Wallboxen – Ihre private Tankstelle für E-Mobilität - für Laboe, Kiel und den gesamtem Kreis Rendsburg-Eckernförde Immer mehr Kunden in Laboe, Kiel und im Kreis Rendsburg-Eckernförde erkennen aber, dass auch in der Photovoltaik der Einbau eines PV-Speichers handfeste Vorteile bringt. Die Nutzungszeit der Anlage steigt. Was passiert aber, wenn – mit oder ohne Speicher – so viel überschüssiger Strom produziert wird, dass dieser weder verbraucht noch gespeichert werden kann? Wir können Sie beruhigen, der wertvolle Strom geht nicht verloren! Im Gegenteil, er wird in das öffentliche Stromnetz eingespeist und sogar gesetzlich geregelt vergütet! Mit unseren PV-Lösungen gewinnen Sie also so oder so, gerne informieren wir Sie. Eine besonders intelligente Lösung, die überschüssige Energie der Tagesstunden zu nutzen, besteht im Einbau von sogenannten „Wallboxen“ in Ihrer Garage oder im Außenbereich. Das sind E-Ladestationen für Elektroautos. Unsere Wallboxen der Markenhersteller SolarEdge und KEBA zeichnen sich durch robuste Qualität und wichtige Features aus, welche die Sicherheit und den Bedienungskomfort der Strom-Tankstellen erhöhen. Die hohe Schnelllade-Kapazität von 11 bis 22 kW sorgt für kurze Ladezeiten. Zusätzlich ist das Überschussladen in Kombination mit dem SolarEdge Wechselrichter möglich. Wallboxen mit Leistung & Komfort - indviduell auf Ihren Bedarf abgestimmt Neben diesen hochwertigen Merkmalen bieten unsere Wallboxen aber noch weitere attraktive Features, welche die Alltagstauglichkeit und den Bedienungskomfort wesentlich verbessern. Wir bieten Ihnen professionelle, flexible Lösungen auch für Ihre gewerbliche Nutzung. So installieren wir zusätzliche Stromzähler, falls Sie Dienstwagen aufladen wollen. Sicherheit vor unbefugter Nutzung bieten Ihnen unsere effizienten Sicherungen mittels Schloss oder RFID-Karte. Vereinbaren Sie einen Termin mit unseren Experten und lernen Sie alle Vorteile kennen!

Asynchronmotor, Hauptspindelantrieb, 2AD100C-B35OA1-AS03-A2N1, R911264223, Rexroth, gebraucht-Top Sonderpreis Wenn Sie eine UID Nummer haben stellen wir Ihnen gerne eine Rechnung ohne Mwst aus. Gebraucht - Top Zustand Der Teil wurde aus einem Ersatzteillager einer Firma gekauft und ist in einem sehr guten Zustand. - Asynchronmotor, Hauptspindelantrieb - Leistung: 12,6 - 18,9 KW - 380V / 3 pol. - 3000 - 9000 rpm - 40 Nm - 32 A - 58 kg Funktionsgarantie! Für Teile aus zweiter Hand können wir keine herkömmliche Garantie und Gewährleistung übernehmen. Wir geben Ihnen aber eine Funktionsgarantie. Sollte das Gerät im Zuge der Inbetriebnahme nicht funktionieren, können Sie die Ware zurücksenden und wir werden Ihnen den Kaufpreis rückerstatten. Verkäufer Angebot Nr. resale 1953

Bajonettverschluss Ø 63mm

Sicherheit bei vielen Abschirmaufgaben bieten unsere maßgeschneiderten Abschirmgewebe. Die Gewebe sind vergleichsweise stabil, haben gute elektrische Leitwerte, ein geringes Gewicht und sind flexibel in der Weiterverarbeitung. Einsatzgebiete: Einsatz als Blitzschutz in der Luft- und Raumfahrt. Sicherstellung der EMV bei elektronischen Geräten und für Gebäude, Shielding.

Für die Corvette ZR1 LS9 hat RGenau Industries ein einzigartiges Bauteil designt, das durch die Motorhaube hindurch sichtbar ist. Dieses besondere Feature verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter. Zudem wurde für dieses Modell ein Verfahrenspatent erstellt, das die Innovationskraft von RGenau Industries unterstreicht. Mit dem Bauteil für die Corvette ZR1 LS9 setzen Sie auf höchste Ingenieurskunst und exklusives Design. Die Kombination aus Funktionalität und Ästhetik macht dieses Bauteil zu einem unverzichtbaren Element für jeden Autoliebhaber. Vertrauen Sie auf die Expertise von RGenau Industries und verleihen Sie Ihrem Fahrzeug das gewisse Extra.

Tiefgezogene Bauteile mit 3-fach wirkenden Pressen mit Kräften bis zu 2500t. Abmaße 4500mm X 2500mm X 600mm. Inhouse Werkzeugbau. Abschließende Laserbearbeitung, Zerspanung oder Oberflächenfinish.

Scheren sind Werkzeuge für die mechanische Trennung von Stahlblechen um daraus rechteckige Zuschnitte herzustellen (Ausnahmen sind Rondenscheren). Dies geschieht dadurch, dass zwei Messer aneinander vorbeischieben und das Werkstück trennen. Die Möglichkeiten der Trennung von Werkstücken sind abhängig von der Stärke und der Güte. Weiche Güten können bis zu einer Stärke von 20 mm geschert werden. Der Vorteil von Scheren im Gegensatz zu thermischen Trennverfahren liegt u.a. darin, dass es keine Schnittfuge gibt, der Schnitt sehr scharfkantig und sauber wird und dass die Schnittkanten temperaturbedingt nicht aufhärten können. max. Abmessungen 1,0 - 12 x 2.000 x 12.000 mm Güten Material Güten Baustähle S235JR, S235J2+N, S355JR, S355J2+N Warmfeste Stähle P265GH, P295GH, P355NL, 16Mo3, 13CrMo4-5 Vergütungsstähle C45, C60, 42CrMo4 Einsatzstähle 16MnCr5, 20MnCr5 Feinkornbaustähle P275NH, P355NL1, P460NL1 Hochfeste Feinkornbaustähle S690QL, S890QL, S960QL Kaltformstähle S420MC, S500MC, S700MC Verschleißfeste Feinkornbaustähle* Dillidur 325L, Dillidur 400V, Dillidur 500V, X120Mn12 Belagbleche Tränenbleche, Riffelbleche Edelstähle 1.4301, 1.4307, 1.4401, 1.4404, 1.4435, 1.4439, 1.4462, 1.4539, 1.4541, 1.4571, 1.4828, 1.4841, 1.4878 *Hier wurde exemplarisch Dillidur von der Dillinger Hütte genannt. Material von anderen Herstellern kann auch angeboten werden. Weitere Güten auf Anfrage. Auf Wunsch mit Testierungen nach WZ 2.2 nach EN 10204, APZ 3.1 nach EN 10204, US-, Z-Prüfung oder ABV.

Die hohe Werbewirksamkeit der Fahrzeugwerbung ist unumstritten. Fahrzeugwerbung stört nicht, wird meist als auffallend, sympathisch, jung und unaufdringlich bewertet und erreicht auch »werbeabstinente« Zielgruppen. Gemessen an Blickkontakten, Präsenzdauer und finanziellem Aufwand ist professionelle Werbung auf Fahrzeugen eine lohnende Investition. Ob plakative Vollverklebung oder dezente Imagebeschriftung, Ihr beschriftetes Firmenfahrzeug fährt für Sie das ganze Jahr über Werbung. Je nach Anforderung gestalten wir Ihr Fahrzeug und führen die Beschriftung in Plott-, Car-Wrapping- oder Digitalprint-Technik aus. Vorteil: günstige Werbung an 365 Tag / Jahr Montagemöglichkeit: Plott-Technik, Digitalprint-Technik, Kombinationen, vollflächiges Car-Wrapping

Bei uns erhalten Sie das Komplettpaket für Ihre Fahrzeugbeschriftung: Beratung, Konzepterstellung, Gestaltung, Druck, Verklebung Hochwertige Qualität aller Produkte nach ISO 9001:2015! Technische Kompetenz und langjährige Erfahrung, Zuverlässigkeit und termingerechte Lieferungen, Lösungsorientierte Beratung Herstellung: Digitaldruck, Folienplot Montage: ganzjährig möglich in eigener beheizter Halle

Ihre Konstruktion soll Form annehmen? Befindet sich aber noch im Entwicklungsstadium oder wird nur in geringen Stückzahlen gebraucht? Kein Problem. Mit unserem CAD/CAM implementierten Werkzeugbau fertigen wir Ihr Bauteil in kürzester Zeit. Neben den Modellen zum abgießen Ihrer Prototypen fräsen wir eine 3D – Kontur ebenso aus Blockmaterial in gewünschter Legierung.

Unter Oberflächenveredelung versteht man die Summe aller technischen Verfahren, die in der Produktion eines Teils angewendet werden, um die Oberflächeneigenschaften zu verbessern. Die Bama KG setzt verschiedene Verfahren zur Oberflächenveredelung ein. Je nach Anforderungen unserer Kunden bietet unser Unternehmen zur Veredelung der Oberfläche die mechanische Bearbeitung, die chemische Behandlung und die Behandlung der Oberfläche durch das Aufbringen von Beschichtungen an. Die Wahl der Oberflächenveredelung ist von den spezifischen technischen und funktionalen Anforderungen an das Endprodukt sowie dekorativen Aspekten abhängig. Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie zum Thema Oberflächenveredelung. Leistungen: Unser Oberflächenveredelungs-Spektrum umfasst die folgenden Verfahren: • Beschichtung • Galvanisierung, verchromen, verzinken • Polieren

Tiefziehteile Stanzteile Die Herstellung von Tiefziehteilen ist aus einer vielfältigen Auswahl an Werkstoffen wie Stahl, Edelstahl, Aluminium, Messing und Kupfer möglich. Moderne Fertigungseinrichtungen mit hydraulischen Tiefziehpressen, die eine Presskraft von bis zu 600 Tonnen aufweisen, ermöglichen die präzise und effiziente Produktion von tiefgezogenen Bauteilen mit Materialstärken von 0,4 mm bis 10 mm. Dabei werden individuelle Anforderungen und Spezifikationen berücksichtigt. Die Erfahrung und Expertise in der Fertigung gewährleisten die Herstellung hochwertiger Tiefziehteile, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen.

Höchste Bauteilqualität und herausragende Wirtschaftlichkeit Mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich der Tiefziehtechnik, dem kontinuierlichen Streben nach innovativen Konzepten und Tiefziehteilen in höchster Präzision setzen wir für unsere Kunden Lösungen um, die nur Branchenführer erbringen können. Dabei sind Forschung und Entwicklung genauso essenziell für die Etablierung von neuen Produkten wie konsequente Investitionen in Pressen und Werkzeugmaschinen. Tiefziehteile mit besonders hohem Umformgrad und außergewöhnlichen Konturen, extrem geringen Abmessungen bei hohen Geometrieanforderungen, oder aus schwer verformbaren Werkstoffen: Sie alle werden bei STÜKEN gefertigt.

Gesenkbiegen Das Abkanten erfolgt computergesteuert im 3-Punkt Biege-verfahren bis zu einer Länge von 6500 mm. Die Hydraulikzylinder werden durch die CNC-Steuerung im Gleichlauf geregelt und auf eine Endposition mit kaum noch messbarer Toleranz geregelt. Mit zwei Abkantbänken garantieren wir die optimale Bearbeitung des Werkstoffes. Vollhydraulische Abkantpresse L=6500mm Arbeitslänge bis 6500 mm, Presskraft 320 Tonnen, Stempel und Matrizen mit V-Nut, Block und einzelmatritzen. Voll CNC- gesteuert. Vollhydraulische Abkantpresse L=3100mm Arbeitslänge 3100 mm, Presskraft 2000 kn, CNC-gesteuert, Präzisionsabkantungen mit hoher Winkel- und Maßgenauigkeit, Winkelmaßtoleranz +/- 10', Maßtoleranz +/- 0,05 mm, vorhandene Werkzeugsätze bis 3 mm Blechstärke.

Abrasion beschreibt den abtragenden Verschleiß an einer Oberfläche, der bei Berührung zumindest zweier Reibungspartner entsteht. Dabei spielt es keine Rolle, ob dies in trockener, geschmierter, feuchter oder gar nasser Umgebung geschieht. Der Verschleißmechanismus ist ein Mikrozerspanungsprozess infolge einer ritzenden Beanspruchung. Die Beschichtungen von PRAXAIR Surface Technologies werden je nach Anwendungsfall für konkrete Abrasionsbelastungen ausgewählt. Anwendungsbeispiel Abrasion Bei der Herstellung von hochwertigem Druckpapier etwa für Wandkalender, Kaufhauskataloge, Werbedrucksachen und Werbebeilagen wird die an sich fertige Papierbahn in der letzten Produktionsstufe vor dem Formatschneiden in einem sogenannten Kalander unter Druck- und Temperatureinwirkung geglättet. Man spricht im Fachjargon vom „Satinieren“. Die dafür benötigte Maschine, der sogenannte „Kalander“, ist im Prinzip nichts anderes als ein Stapel von bis zu 12 übereinander angeordneten Walzen, durch die die Papierbahn von oben nach unten hindurchgeführt wird und am Ende zwischen den beiden letzten Walzen geglättet wieder hervortritt. Die Stelle zwischen zwei sich berührenden Walzen nennt man „Nip“. Die Walzen des Kalanders sind aus Schalenhartguß hergestellt oder bestehen aus einem Stahlkern, mit einer mehrere Zentimeter dicken Auflage aus komprimierter Naturfaser oder Kunststoff (hier braun). Im Nip stehen sich also eine harte Stahloberfläche und eine relativ flexible Oberfläche gegenüber. Die Papierbahn durchläuft das Walzengerüst und wird von Nip zu Nip glatter. Umgekehrt führt der Glättprozess zum Abrasionsverschleiß beider Walzen eines Nips. Bei den Stahlwalzen äußert sich das durch den Verlust der Walzenform und durch einen Anstieg der Oberflächenrauheit. Beide Phänomene sind schädlich für die Qualität des zu erzeugenden Papiers. Praxair hat daher abrasionsbeständige Beschichtungen für Kalanderwalzen entwickelt, die sowohl auf die zu erzeugenden Papiere, wie auch auf die jeweilige maschinenbauliche Anlagenvariante und auf die Prozessparameter, mit denen die Anlage betrieben wird, abgestimmt sind. REM – Aufnahmen verschiedener Oberflächenzustände geben ein anschauliches Bild der Verschleißbeanspruchung wieder. Unbeschichtete Oberflächen von Hartgußwalzen unterliegen einem erheblichen Anstieg der Rauheit.

Harteloxieren ähnelt dem gewöhnlichen Eloxieren oder Anodisieren: Auch hier wird das Objekt in ein Elektrolyt getaucht und als Anode geschaltet. Der Unterschied: Beim Harteloxieren wird mit höheren Stromstärken gearbeitet, und es entstehen dadurch dickere Schichten von Aluminiumoxid als beim einfachen Verfahren. Je nach Zweck können es 25 bis 50 µm oder sogar mehr werden. Harteloxierte Bauteile sind so besonders gut vor Korrosion und mechanischen Schäden geschützt und können in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Hohe Stromstärken, gekühltes Elektrolyt Harteloxieren ist ein etwas aufwendigeres Verfahren als das einfache Eloxieren. Das Elektrolyt muss gekühlt werden, damit die Werkstücke bei den hohen Stromstärken nicht überhitzen. Die Stromstärken müssen der jeweiligen Legierung angepasst sein. Die Zusammensetzung des Elektrolyts und die Stromstärke werden so ausgewählt, dass es möglichst kleine Poren gibt. Das Ergebnis lohnt sich: Die dicke Schutzschicht macht die Bauteile hart und robust. So können auch Bolzen, Zahnräder oder Lager in gewichtempfindlichen Branchen aus dem leichten Werkstoff Aluminium hergestellt werden. Eigenschaften abhängig von der Legierung Die genauen Eigenschaften und möglichen Schichtdicken hängen von der jeweiligen Legierung ab. Nicht bei allen Zusammensetzungen lässt sich dieses Verfahren anwenden. Am besten geeignet sind dafür Legierungen, die sehr leitfähig sind. Legierungen mit Blei- oder Wismutbestandteilen sollte man dafür nicht nutzen. Die Eloxalschicht selbst wird nicht leitfähig und kann so auch zu Isolation eingesetzt werden. Wie beim Eloxieren muss bedacht werden, dass die Maße sich durch den Schichtaufbau verändern. Das Volumen nimmt um ein bis zwei Drittel der Schichtdicke zu. Vorteile des Harteloxierens: • Besserer Korrosionsschutz durch dickere Aluminiumoxidschicht • Härtere Oberfläche, deshalb auch bessere Beständigkeit und Schutz vor Abrieb • Die Schicht ist nicht leitend und kann auch zur Isolation genutzt werden Die Farbe eines harteloxierten Bauteils wird von der Legierung bestimmt und ist natürlicherweise meist dunkler. Die Möglichkeiten einer Färbung sind begrenzt und beschränken sich hauptsächlich auf dunkle Töne. Harteloxierte Teile können anschließend noch behandelt werden, um die Poren zu verschließen und die Gleitfähigkeit zu verbessern, zum Beispiel mit einem PTFE-Überzug.