Gleisschotter auf wlw : 94 Lieferanten & 359 Produkte online

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gesteinskörnungen nach SN EN 13450 für Gleisschotter. Rotzlocher Kieselkalk für höchste Ansprüche Im 2008 eröffneten Steinbruch Rüti im Kanton Nidwalden bauen wir den begehrten Rohstoff von nationaler Bedeutung ab und verarbeiten diesen zu hochwertigem Schotter für den Gleisbau sowie Brechsand und Hartsplitte für den Strassenbau. Ebenso ist das anthrazitfarbene Material sehr beliebt für die Umgebungsgestaltung. Durch den grossen Anteil an sehr harten Mineralien erreichen Hartgesteine eine extrem hohe Druckfestigkeit und den Widerstand gegen die Zertrümmerung und gegen das Polieren. Diese Zähigkeit zählt zu den besonderen Qualitäten dieses Gesteins. Wo immer Verkehrsbauten extreme Belastungen aushalten müssen, ist felsgebrochenes Hartgestein ein unverzichtbarer Baustoff. Gleisschotter Art.-Nr. Bezeichnung Korngruppe mm Spez. gewicht to/m CHF/to Art.-Nr. 114 313 Bezeichnung Gleisschotter Korngruppe mm 32-50 Spez. gewicht to/m 1.55 CHF/to 52.30

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Seit vielen Jahren vertrauen die Deutsche Bahn AG und zahlreiche Gleisbaufirmen der Basalt-Actien-Gesellschaft als kompetentem Partner und Lieferanten für hochwertigen Gleisschotter. Just-in-time-Lieferungen sind nicht nur hier eine Selbstverständlichkeit, sondern auch seit Jahren gängige Praxis in der Basalt-Gruppe. Durch das Netzwerk der zahlreichen Betriebsstätten ist die Basalt-Actien-Gesellschaft flexibel und erreicht über kurze Wege schnell den Kunden, wobei sie jederzeit über ausreichende Lieferkapazitäten verfügt. Diese Vorteile erleichtern unseren Kunden wesentlich die Planung und Koordination, selbst bei größten Bauprojekten.

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Als Lieferant der Deutschen Bahn AG unterliegen wir der strengen bahneigenen Qualitätskontrolle. Unser Diabas erfüllt bereits seit vielen Jahren die hohen Qualitätsansprüche der Bundesbahn. Der Gleisschotter muss stets mit hoher Termingenauigkeit geliefert werden.

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Seit vielen Jahren vertrauen die Deutsche Bahn AG und zahlreiche Gleisbaufirmen der Basalt-Actien-Gesellschaft als kompetentem Partner und Lieferanten für hochwertigen Gleisschotter. Just-in-time-Lieferungen sind nicht nur hier eine Selbstverständlichkeit, sondern auch seit Jahren gängige Praxis in der Basalt-Gruppe. Durch das Netzwerk der zahlreichen Betriebsstätten ist die Basalt-Actien-Gesellschaft flexibel und erreicht über kurze Wege schnell den Kunden, wobei sie jederzeit über ausreichende Lieferkapazitäten verfügt. Diese Vorteile erleichtern unseren Kunden wesentlich die Planung und Koordination, selbst bei größten Bauprojekten.

Seit vielen Jahren vertrauen die Deutsche Bahn AG und zahlreiche Gleisbaufirmen der Basalt-Actien-Gesellschaft als kompetentem Partner und Lieferanten für hochwertigen Gleisschotter. Durch das Netzwerk der zahlreichen Betriebsstätten ist die Basalt-Actien-Gesellschaft flexibel und erreicht über kurze Wege schnell den Kunden, wobei sie jederzeit über ausreichende Lieferkapazitäten verfügt. Diese Vorteile erleichtern unseren Kunden wesentlich die Planung und Koordination, selbst bei größten Bauprojekten.

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).

Entscheidend für einen sicheren Bahnverkehr sind nicht nur Loks, Waggons und Fahrwerke, sondern auch das, was unter den Schienen liegt. Die Schichten der Gleisanlage.

Entscheidend für einen sicheren Bahnverkehr sind nicht nur Loks, Waggons und Fahrwerke, sondern auch das, was unter den Schienen liegt. Die Schichten der Gleisanlage Bauproduktenverordnung (BauPVO) Basalt-Actien-Gesellschaft Lebensräume: Renaturierung und Rekultivierung in ganz Deutschland

Für den stabilen Unterbau von Gleisen bedarf es eines scharfkantigen Schotters. Durch den Bahnbetrieb und die damit in Verbindung stehende kontinuierliche Belastung des Gleisbettes wird diese Schotterschicht abgenutzt und verliert ihre stabilisierende Wirkung. HARTSTEINWERKE Vogtland bereitet diesen ausgebauten Gleisschotter wieder auf. Dabei werden unerwünschte Anhaftungen vom verwertbaren Gestein getrennt. Nach dieser Behandlung kann das Material in neuen Baustoffgemischen zum Einsatz kommen.

- Absaugen von Schotter und Erde zur Vorbereitung der Infragstruktur (Kabel, Leitugnen, Fundamente) - Schotteraustausch - Reinigungsarbeiten für Ablaufschächte - Reinigung des Gleisbetts

Schwingungsisolierungen für U-Bahnen, Straßenbahnen, Hochbahnen und Eisenbahnen durch GERB - Masse-Feder-Systeme U-Bahnen, Straßenbahnen, Hochbahnen und Eisenbahnen erzeugen Vibrationen und Körperschall, der in dicht besiedelten Gebieten zu Störungen in der umgebenden Nachbarschaft führen. GERB liefert geeignete Isolierungssysteme für optimalen Schutz vor diesen Störungen.

Modulare Linearführungen mit Rollen Das Linearsystem O-Rail mit Rollen gewährleistet höchste Flexibilität bei der Konfiguration. Die FXRG-Führung als Grundkomponente des Systems verfügt dabei über eine originelle Form, bei der drei Laufbahnen in einem Winkel von 90° angeordnet sind, auf denen sich die Rollen der R-Serie bewegen können. Durch Verwendung einer einzelnen oder mehrerer paralleler Führungen kann der Benutzer viele Kombinationen schaffen, die alle Anforderungen bei der linearen Bewegung erfüllen. O-Rail wurde als vielseitiges Linearsystem entworfen, dass sich ideal für automatisierte Anwendungen eignet. Das einfach zu montierende System bietet eine gleichmäßige Bewegung auch auf unebenen Flächen. Vielseitig mit zahlreichen Konfi gurations- und Kombinationsmöglichkeiten: Einfache Montage Verschleißfest dank des Rollon NOX-Härtungsverfahren: Hohe Tragzahl durch doppelreihige Kugellager Vielseitig für Mehrfach-Konfigurationen: Sehr geringe Reibung und sehr sanfter Betrieb Ausgleich der Rotationsbewegung bis zu ± 5° und axialer Bewegungsausgleich: bis zu ± 5° und axialer Bewegungsausgleich bis zu ± 1 mm

Sonderanfertigung der Geleisespur 2,40 m breit, mit Gitterroste (80/5), Punktbelastung 2,50 Tonnen, Gesamtbelastung Geleisespur 20,0 Tonnen.

Gleise sind unsere Welt. In allen Bauweisen, mit innovativen Techniken, unter freiem Himmel oder im Tunnel - wir treiben ihren Bau voran. Unser umfassender Maschinenpark entspricht dem neuesten Stand der Technik und wird laufend modernisiert.