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Für umweltbewusste Fahrer haben wir eine beeindruckende Auswahl an elektrischen Modellen. Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto mit einer großzügigen Reichweite und modernem Design, das für den urbanen Verkehr bestens geeignet ist. Wenn Sie ein geräumigeres Elektro-SUV bevorzugen, sollten Sie sich den Volkswagen ID.4 ansehen, der Komfort, Leistung und eine elektrische Reichweite in Einklang bringt. Neu in der ID-Familie ist der Volkswagen ID.5, ein sportlicher und eleganter Crossover, der Fahrspaß und Nachhaltigkeit vereint.

Dein Elektroauto - Auftanken von Zuhause - lade dein Auto einfach und günstig mit selbst erzeugtem Solarstrom. Sei Vorreiter in Sachen Elektromobilität und lade dein Auto einfach und günstig mit selbst erzeugtem Solarstrom vom eigenen Dach. Mit der Wallbox HOME von Weidmüller hast du eine eigene Stromzapfsäule zuhause: So sparst du Stromkosten, steigerst deinen Eigenverbrauchsanteil und gehst einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltige Energieversorgung. AC Wallbox HOME Die eigene Mobilität gesichert Nicht nur optisch ist unsere Wallbox ein echter Hingucker. Auch technisch ist sie weit vorn. Mit einer Ladegeschwindigkeit von bis zu 11 kW lädst du dein E­-Auto in kürzester Zeit auf. Das komfortable 5m Kabel sowie die integrierte Kabelablage ermöglichen auch bei schwierigen Parkplatzsituationen einen entspannten Zugang zum Ladepunkt. Über einen LED-Ring kannst du ganz einfach den Ladezustand sehen. Und wenn du sie mal nicht brauchst, gibt es einen Schalter an der Wallbox, sodass der Verbrauch von Ruhestrom effektiv vermieden werden kann.

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030, bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt.

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Die vollelektrischen BMW i Modelle und die BMW Plug-in-Hybrid Modelle. Elektroauto: Vielfalt, die elektrisiert. Die Bedeutung von Elektromobilität nimmt stetig zu. Der technologische Fortschritt macht das Angebot nicht nur vielseitiger und attraktiver, sondern auch unübersichtlicher. Welche Unterschiede gibt es bei den verschiedenen Antriebskonzepten? Welche Vorteile hat ein Elektroauto? Und welches Konzept passt am besten in Ihr Leben? Als einer der größten deutschen Anbieter für elektrifizierte Fahrzeuge nutzen wir unsere langjährige Erfahrung gerne, um Sie zu allen Themen rund um Ihr neues Elektroauto zu beraten. Weil jeder ganz individuelle Anforderungen an sein Fahrzeug bzw. sein Elektroauto stellt, setzen auch wir bei Antriebskonzepten auf unterschiedliche Technologien, die verschiedene Vorteile bieten. Für alle, die elektrisch und maximal flexibel unterwegs sein wollen, gibt es unsere BMW Plug-in-Hybride. Zu unserem Angebot gehören aber natürlich auch rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge. FAHRFREUDE NEU GEDACHT. MAXIMAL ELEKTRISIEREND. ELEKTROMOBILITÄT? KINDERLEICHT. Ein Montagmorgen im Zentrum Münchens: Christian und seine Frau Gisela bereiten das Frühstück zu. Die achtjährige Isabel hat gerade ihren Schulranzen gepackt und wuselt durch die Küche. Felix, der sieben Monate alte Nachwuchs, wacht in den Armen seines Vaters langsam auf. Isabel, von der Faszination „Elektroauto“ schon längst gepackt, darf danach den neuen BMW X3 xDrive30e von der Wallbox in der Tiefgarage nehmen. Die Eltern teilen sich den Plug-in-Hybrid und ihre Tagesabläufe sind perfekt aufeinander abgestimmt. Nachdem Gisela die Kinder in Schule und Kita abgesetzt hat, nutzt sie die Ladesäule am Parkplatz ihrer Arbeitsstelle, um den BMW X3 xDrive30e zu laden. Für die Familie spielt Nachhaltigkeit eine große Rolle. Gisela und Christian bestreiten ihren Fahralltag daher, wann immer es geht, elektrisch. „Innovation und Nachhaltigkeit interessieren mich von jeher“, sagt Christian. „Das Zusammenspiel der beiden Antriebssysteme bietet zusätzliche Performance und Beschleunigungs-Power. Wenn man es erst einmal gewohnt ist, ein Elektroauto zu fahren, möchte man nie wieder anders unterwegs sein.“Abends dockt Christian den BMW X3 xDrive30e wieder an der heimischen Ladestation an. Während der Familien-PHEV in der Tiefgarage Strom tankt, lädt auch Christian seine Batterien auf. Seine Energiequelle: die Familie. AUS EINER VISION ENTSTANDEN. Der erste BMW iX ist Pionier eines neuen Zeitalters. Er ist für Langstrecken konzipiert und erzielt dank seines vollelektrischen Allradantriebs eine Reichweite von bis zu über 600 km*. Seine Beschleunigung ist beeindruckend: Gleich zwei hocheffiziente BMW Elektromotoren katapultieren den BMW iX mit bis zu 370 kW (500 PS)* in weniger als 5,0 s* von 0 auf 100 km/h. Die reduzierte Formensprache verleiht ihm eine moderne und charakterstarke Präsenz. Zugleich sorgen das hochwertige Premiumambiente sowie modernste Technologien für höchsten Komfort auf allen fünf Plätzen des großzügigen Innenraums. Der erste BMW iX – Ihr neuer Lieblingsort auf Rädern.

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030,  bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet.

Die elektrischen Antriebe von PEUGEOT bieten ein emissionsfreies, geschmeidiges und geräuschloses Fahren und zeigen eine hohe Leistung auf der Straße. Genießen Sie mit dem neuen Elektromotor von PEUGEOT ein geschmeidiges, ruhiges Fahren ganz ohne Emissionen sowie ein ausgezeichnetes Fahrzeughandling. Das E-Auto PEUGEOT e-208 und der SUV PEUGEOT e-2008 sind mit den neuesten Technologien von PEUGEOT für einen 100 % elektrischen Antrieb ausgestattet. Der Elektromotor mit Permanentmagnet kann eine Höchstleistung von 100 kW / 136 PS und ein Drehmoment von 260 Nm erreichen. Mit seinem vibrationsarmen, ruhigen Motor bietet er höchstes Fahrvergnügen und 0 g CO2-Emissionen beim Antrieb.

Elektromobilität und Sie entscheiden, welche Form des Antriebs zu Ihrem Leben passt. Wir bieten Ihnen vielfältige Antriebstechnologien, die Spaß machen, effizienter sind und weniger verbrauchen.

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektroauto bei uns und wählen Sie aus einer großen Palette an Marken. Sie können auch aus sofort verfügbaren E-Autos wählen. Aktuelle Angebote

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektroauto bei uns und wählen Sie aus einer großen Palette an Marken. Sie können auch aus sofort verfügbaren E-Autos wählen. Aktuelle Angebote.

Elektromobilität leicht gemacht. Die Opel Services für Elektroautos sorgen für eine entspannte und sorgenfreie Elektromobilität.

Entscheiden Sie sich mit den Elektroautos von PEUGEOT für eine CO₂-freie Mobilität. Vom Kleinwagen über den komapketen SUV bis hin zum funktionalen Kombi – bei uns ist für jeden Bedarf das passende Elektroauto dabei. Die vollelektrischen Fahrzeuge von PEUGEOT vereinen ein innovatives Design mit einer umweltschonenden Fahrleistung und modernsten Technologien. ______________________________________________________________________________________ THG-Quotenservice - In Kooperation mit Stellantis Der THG-Quotenservice der M3E GmbH ermöglicht Ihnen ganz einfach Erlöse mit Ihrem E-Fahrzeug zu erhalten. Profitieren Sie von der jahrelangen Erfahrung und Expertise und erleben Sie die M3E GmbH als kompetenten Ansprechpartner. M3E übernimmt die Registrierung bei den Behörden, die Bündelung der Quoten zu einem marktfähigen Paket und um den Verkauf der Quoten - für Sie entsteht dabei kein Mehraufwand! Registrieren Sie Ihre E-Fahrzeuge und erhalten Sie jährlich attraktive Erlöse pro Fahrzeug in Höhe von: -  310€ für E-Autos (Klasse M1) oder wählen Sie die “Pflanz einen Baum”- Aktion und erhalten eine Auszahlung i.H.v 255€ -  450€ für leichte E-Nutzfahrzeuge (Klasse N1) pro Fahrzeug und Jahr. Was müssen Sie dafür tun? Registrieren Sie sich unter nachfolgendem Link: THG-Quotenservice der M3E Wir brauchen von Ihnen nur eine Kopie Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeug-schein).

Wir sind die Experten für die Wartung Ihres Citroën Elektroautos, denn wir verfügen über die notwendigen Spezialwerkzeuge und unsere Service-Profis werden fortlaufend in den Besonderheiten dieser neuen Technologien geschult. Die Wartung Ihres rein elektrischen Citroën Modells liegt im Rahmen eines Wartungsvertrages rund 40 % niedriger als für ein Autos mit Verbrennungsmotor! Der erste Werkstattbesuch wird nach einem Jahr oder 12.500 km fällig, danach beträgt das Wartungsintervall für Citroën Elektrofahrzeuge zwei Jahre oder 25.000 km. Ein Wartungsvertrag umfasst für die von Ihnen gewählte Laufzeit und Laufleistung: Pannenhilfe (einschließlich leerer Batterie): Ihr Fahrzeug kann in einem Umkreis von 30 km zu Ihnen nach Hause, ins Büro oder zur nächsten Ladestation abgeschleppt werden; die Behebung von technischen Defekten (Austausch oder Reparatur der betroffenen Teile); turnusmäßige Wartungsarbeiten; Austausch von Verschleißteilen (z.B. Bremsbeläge, Scheibenwischerblätter, etc.); offizielles Batteriezertifikat, das die maximale Kapazität der Batterie bestätigt (d.h. wie viel Energie sie noch halten kann). Sie profitieren von planbaren und fixen Kosten, der Einhaltung der Wartungsintervalle - auf Wunsch mit Erinnerungsfunktion - und halten den Wiederverkaufswert für Ihr Auto hoch. GARANTIE: Ihre Antriebsbatterie hat eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km (was zuerst erreicht wird) für 70 % der Batterieleistung CITROЁN ASSISTANCE: inklusive Pannendienst bei leerer Batterie WARTUNG DURCH EXPERTEN: Profi-Know-how für die Wartung Ihres Elektrofahrzeugs im gesamten Citroën Servicenetz abrufbar WARTUNGSVERTRAG mit Services speziell für Elektrofahrzeuge UMFASSENDE LADELÖSUNG: Unterstützung bei der Wahl der besten Ladeoption (Auswahl der für Sie besten Lösung, administrative Schritte und Installation) MOBILITÄTSLÖSUNG: wird Ihnen bei jedem Eingriff an Ihrem Fahrzeug angeboten KOSTENVORANSCHLAG UND ONLINE TERMINANFRAGE REGELMÄSSIGE SOFTWARE-UPDATES bei jedem Werkstattbesuch lassen Sie stets von den neuesten Verbesserungen profitieren AUFLADEN WÄHREND DER WARTUNG: Bis zu 80 % REINIGUNG: Sie erhalten Ihr Fahrzeug bei jedem Eingriff gereinigt zurück. REIFEN

Viele Menschen glauben immer noch, dass E-Fahrzeuge teuer sind. Warum das nicht mehr stimmt und wie Sie in Zukunft sogar günstiger unterwegs sind.

Finden Sie Ihr zukünftiges Elektroauto bei uns und wählen Sie aus einer großen Palette an Marken. Sie können auch aus sofort verfügbaren E-Autos wählen.

Unser Elektro-Kleinwagen mit moderner und ausdrucksstarker Silhouette ist der ideale Begleiter für Ihren Alltag. Entdecken Sie das neue PEUGEOT 3D i-Cockpit*, das Ihnen ein aufregendes, intensives Fahrgefühl ermöglicht. Markantes Design, beeindruckende Kraft und Sportlichkeit sowie das neue PEUGEOT 3D i-Cockpit*: Erleben Sie in unserem kompakten Elektro-SUV, wie einzigartig das Onbord-Erlebnis in einem Elektroauto ist. Mit seinem athletischen und robusten Design, seinem modernen und komfortablem Interieur, seinen fortschrittlichen Technologien und seiner beeindruckenden Modularität gehört der PEUGEOT e-Rifter zu den perfekten Hochdachkombis für Abenteurer. 100 % elektrisch und ideal für Innenstädte: Ihre Entscheidung für ein Elektroauto von PEUGEOT ist eine Entscheidung für eine CO-freie Mobilität. Unsere Elektrofahrzeuge vereinen ein innovatives Design mit einer umweltschonenden Fahrleistung und modernsten Technologien. Vom wendigen Kleinwagen über den kompakten Elektro-SUV bis hin zu funktionalen Kombis – bei uns ist für jeden Bedarf das passende Elektroauto dabei.

Jetzt in die Zukunft starten! Schnitzler bringt Ihnen die Wallbox ganz einfach nach Hause - Markenunabhängig, preiswert, fair! Wir unterstützen Sie rund um das Thema Elektromobilität. Sie interessieren sich für ein neues Elektroauto, wissen aber nicht ob und wie Sie Ihren neuen Wagen zu Hause laden können. Wir helfen Ihnen mir unserem kostengünstigen Pre-Check! Ein Elektriker*¹ kommt zu Ihnen nach Hause und berät Sie vor Ort, prüft die Gegebenheiten, schaut sich die Örtlichkeiten an und findet mit Ihnen zusammen den besten Installationsort für Ihre neue Wallbox. Und das für nur 129,00 € inkl. MwSt. Unser günstiges Wallboxangebot für Sie! Der Pre-Check ist durchgeführt, der Wagen bestellt, dann fehlt nur noch die richtige Wallbox! Wir haben ein tolles Angebot für Sie zusammengestellt. Unser rundum sorglos Angebot für Privatkunden beinhaltet *²:

Natürlich ist es nicht einfach, die Preise von Elektroautos und Autos mit konventionellen Motoren zu vergleichen. Aber wenn es um die tatsächlichen Betriebskosten geht, sind die Vorteile zahlreich: Wartungskosten: Sie sind niedriger als die eines Verbrennungsmotors. Bei batteriebetriebenen Motoren gibt es wesentlich weniger bewegliche Teile und ein Ölwechsel ist nicht erforderlich. Sinkende Versicherungskosten: Die Versicherungsunternehmen werden sich langsam bewusst, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen nicht nur sehr umweltbewusst sind, sondern auch umsichtiger fahren und weniger Unfälle verursachen. Das ist der Grund, warum die Preise zu sinken beginnen Niedrige Besteuerung: So ist beispielsweise in Deutschland der Steuersatz deutlich niedriger als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor oder sogar Elektroautos, die für eine bestimmte Anzahl von Jahren steuerbefreit sind. Besteuerung: Die genannten Steuern wurden unter Zugrundlegung der nach WLTP-Testverfahren ermittelten CO2-Emissionswerte berechnet. Die Besteuerung kann sich in Zukunft für Verbrennungsmotoren und Elektroantriebe ändern.

Natürlich ist es nicht einfach, die Preise von Elektroautos und Autos mit konventionellen Motoren zu vergleichen. Aber wenn es um die tatsächlichen Betriebskosten geht, sind die Vorteile zahlreich: Wartungskosten: Sie sind niedriger als die eines Verbrennungsmotors. Bei batteriebetriebenen Motoren gibt es wesentlich weniger bewegliche Teile und ein Ölwechsel ist nicht erforderlich. Sinkende Versicherungskosten: Die Versicherungsunternehmen werden sich langsam bewusst, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen nicht nur sehr umweltbewusst sind, sondern auch umsichtiger fahren und weniger Unfälle verursachen. Das ist der Grund, warum die Preise zu sinken beginnen Niedrige Besteuerung: So ist beispielsweise in Deutschland der Steuersatz deutlich niedriger als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor oder sogar Elektroautos, die für eine bestimmte Anzahl von Jahren steuerbefreit sind. Besteuerung: Die genannten Steuern wurden unter Zugrundlegung der nach WLTP-Testverfahren ermittelten CO2-Emissionswerte berechnet. Die Besteuerung kann sich in Zukunft für Verbrennungsmotoren und Elektroantriebe ändern.

Wer in einem vollelektrischen Volvo unterwegs ist, profitiert ab dem 16. November 2023 von zahlreichen Verbesserungen.

Wir bleiben immer auf dem neuesten Stand der Automobiltechnik. Deshalb bieten wir dir unseren kompletten Service auch für Elektrofahrzeuge an. Dank zusätzlicher Qualifikationen unserer Techniker dürfen wir auch an E-Autos Wartungen und Reparaturen durchführen. Wir kümmern uns sowohl um Inspektion und Wartung und auch um die Reparatur deines E-Autos. Für kleinere Arbeiten bieten wir dir dafür unseren Express-Service. Wie es der Name schon erahnen lässt, kannst du dabei auf dein Fahrzeug warten. So schnell geht das. Sollte eine größere Reparatur erforderlich sein, bekommst du eines unserer Buchholz-Mobile. So bleibst du mobil. Unsere Ladestation: Nutzbar für alle Selbst wenn du kein Kunde bei uns bist, kannst du dein Elektroauto bei uns aufladen. Dafür stehen dir eine Schnellladesäule mit 11 kW und ein 22-kW-Ladepunkt zur Verfügung.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.

Auch wenn die Reiseroute von Aloha Wanderwell als Inspiration diente, so schlägt Lexie Alford für ihre Langstreckenfahrt vornehmlich eigene Wege ein. Sie werden sie in unterschiedliche Klimazonen führen, mit schwierig kalkulierbarem Terrain konfrontieren und beim Suchen der nächstmöglichen Lademöglichkeit herausfordern. Zur Seite steht der US-Amerikanerin ein ganzes Team, das neben Sicherheitskräften auch Sanitäter, Mechaniker und Software-Spezialisten umfasst. Zu Beginn einer jeden Tagesetappe erstellen sie eine dynamische Risikobewertung. „Wir stehen vor einem fantastischen, aber auch einem herausfordernden Abenteuer“, so Lexie Alford. „Es wird hart für den Ford Explorer und – angesichts des langen Zeitraums, über den ich allein unterwegs bin – auch für mich und das begleitende Team. Dennoch kann ich es kaum erwarten, neue Orte zu entdecken und besondere Menschen zu treffen. Ich möchte erleben, wie sie versuchen, ihren Teil der Welt zu einem besseren Ort zu machen.“ Um den Rekord beanspruchen zu dürfen, als erster Mensch die Welt mit einem Elektrofahrzeug umrundet zu haben, muss Lexie Alford strenge Anforderungen erfüllen. Die Wegstrecke muss zum Beispiel mindestens 28.968 Kilometer betragen und dabei zwei antipodische Punkte passieren – also Orte, die sich auf der Erdkugel exakt gegenüber liegen. Zugleich muss die Reise dort enden, wo sie begonnen hat. Mitarbeiter der Organisation RecordSetter protokollieren an verschiedenen Stellen auf der Welt den korrekten Ablauf des Rekordversuchs.