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Mit unserem Messsystem GOM ATOS III XL inkl. Fotogrammetrie kommen wir zu Ihnen und vermessen präzise und in 3D vor Ort Ihre Messobjekte. 3D-Scannen - unabhängig von der Objektgröße, mobil bei Ihnen vor Ort. Unser GOM ATOS III Triple Scan basiert auf modernsten Kamerasensoren sowie innovativer Mess- und Blue-Light-Projektionstechnologie. Unabhängig von den Lichtverhältnissen der Umgebung liefert es uns sehr genaue Messergebnisse mittels 3D-Scannen. Für die präzise Messung kommen hochauflösende Messkameras mit Spezialoptiken bei einer Auflösung von 2x8 Megapixel zum Einsatz. Wechselbare Messfelder ermöglichen uns die Erfassung filigraner Kleinteile ebenso wie die Digitalisierung von großen Bauteilen mit Messvolumen von bis zu 2m. Durch die Kombination mit dem Photogrammetrie-System TRITOP ist uns sogar die Vermessung großer Objekte von über 10 Metern mit hoher Auflösung möglich. Die gescannten STL-Daten dienen als Basis für Vermessungen, Analysen und Untersuchungen bis hin zum Reverse Engineering.

Das Sarissa Local Positioning System, kurz LPS, ermittelt millimetergenaue Raumkoordinaten zur Qualitätssicherung. Millimetergenaue Raumkoordinaten Das Sarissa Local Positioning System, kurz LPS, ermittelt millimetergenaue Raumkoordinaten zur Qualitätssicherung. Die Einsatzgebiete des LPS umfassen die Positionsbestimmung von Werkzeugen und Händen bei Arbeitsprozessen in der Montage und beim Kommissionieren oder Verpacken. Angepasst an die spezielle Aufgabenstellung werden Positionen eines sich frei im Raum bewegenden Werkzeuges oder der Hände des Werkers erfasst und gesteuert. Das Geolokalisiersystem LPS leistet einen bedeutenden Beitrag zur Fertigungsqualität, wie es mit anderen Mitteln in dieser Flexibilität nicht möglich ist. Die Null-Fehler-Strategie erfüllt höchste Qualitätsansprüche und schließt Verwechslungen aus. Das System vereint hochentwickelte Ultraschall-Technologie, einfach zu bedienende Anwender-Software und eine leistungsfähige, offene Schnittstellenarchitektur. Als flexibel einsetzbares Assistenzsystem mit Werkerführung oder als reiner 3D-Koordinatenlieferant für die Automatisierungstechnik: Das Sarissa LPS ist einzigartig.

Werkstoff: Thermoplast, schwarzgrau. Gewindebolzen aus Stahl 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl blau chromatiert oder Edelstahl blank.

Schienenrad/Laufrad-Komplett, in Sandguss Gegossen, Abschleifen Entgraten, Sandgestrahlt, Einbaufertig Bearbeitet, Produktion wird nach Zeichnungstoleranz erstellt. Material GS42CrMo4

Tintentank 330ml gelb, für OCE CS2344

Werkstoffauswahl - Material- und Beständigkeitstest - Toleranzfestlegung Werkstoffauswahl: Die Auswahl des richtigen Gummi-Werkstoffs wird von vielen Faktoren beeinflusst: Einsatztemperatur, Witterung und Ozon, Kontaktmedien, dynamische Beanspruchung, ... Die benötigte Funktion der Gummiwalze und die vorherschenden Einsatzbedingungen sind die wichtigsten Entscheidungsmerkmale für die Auswahl der richtigen Gummiqualität. Unter Umständen ist sogar eine Neuentwicklung einer Gummimischung notwendig um alle gewünschten Eigenschaften zu erhalten. Hierbei unterscheidet man zwischen folgenden Eigenschaften (Auszug): MECHANISCHE: Härte (Shore A, IRHD) - Reißfestigkeit und Reißdehnung - Weiterreißwiderstand - Abrieb - Elastizität - Verformungsrest (Compression Set) THERMISCHE: Wärmeleitfähigkeit - Wärmeausdehnung ELEKTRISCHE: Durchgangswiderstand (isolierend, antistatisch, leitfähig) CHEMISCHE: Öl - Treibstoff - Lösungsmittel - Wasser - Säuren - Laugen ... Material- und Beständigkeitstest: In Zusammenarbeit mit unserem Labor sind wir in der Lage mit verschiedenen Tests das Verhalten einer Gummimischung gegen Umwelteinflüsse oder verschiedene Kontaktmedien zu beurteilen. Hierzu zählt z. B. der klassische Quelltest. Da in der Praxis jedoch nie Labor-Bedingungen vorherrschen, sondern viele andere Einflussfaktoren hinzukommen, haben wir zusätzlich die Möglichkeit mit unserem Walzenprüfstand unter realitätsnahen, dynamischen Bedingungen, Gummiwalzen in flüssigen Kontaktmedien zu testen. Dabei wird ein Walzenpaar unter ständiger Rotation im Kontaktmedium getestet. Die Realitätsbedingungen, z. B. eines CtP-Processors können somit gut nachgebildet werden.

Technik Ein hochmoderner Kamerafahrwagen wird in den Kanal hinabgelassen und vom TV-Inspektor durch den Kanal gefahren. Von der Bedienzentrale aus verfolgt der TV-Inspektor die Fahrt durch den Kanal und kann die Hochleistungskamera zielgenau auf defekte oder auffällige Kanalabschnitte ausrichten. Neben der optischen Aufzeichnung bewertet der TV-Inspektor festgestellte Mängel oder Auffälligkeiten nach den anerkannten Regeln der Technik. Einsatzgebiete Durch die Kanal-TV-Inspektion können optische Schäden oder Fehler im Kanalsystem festgestellt und lokalisiert werden. Die dabei entstanden Aufnahmen helfen zu entscheiden, ob und in welcher Art eine Sanierung des Kanals notwendig ist. Unsere modernen Kamerafahrzeuge sind zudem mit Satelliten-Kameras ausgerüstet. Damit können Anschlussleitungen vom Hauptkanal aus untersucht und dokumentiert werden. Neben der Untersuchung auf Schäden dient die Kanal-TV-Untersuchung auch zur Dokumentation von Neubau- und Gewährleistungsabnahmen. Modernste Technik und jahrelange Erfahrung tragen dazu bei, dass alle Rohrgrößen im Haus- und Außenbereich professionell untersucht werden können. Eine Kabellänge von bis zu 600 Meter ermöglicht ein effizientes Untersuchen auch von langen Kanalabschnitten. Zusätzlich zur klassischen Kanal-TV-Untersuchung ist eine Deformations- und Neigungsvermessung von Kanalrohren möglich. Dabei können Verformungen sowie der Gefälleverlauf des Kanals festgestellt und dokumentiert werden. Dokumentation Im Anschluss an die TV-Inspektion erhalten Sie von uns eine ausgiebige Dokumentation Ihres Kanalsystems. Folgende Bestandteile können wir Ihrer Dokumentation beifügen: DVD oder USB-Stick mit der kompletten Kanal-TV-Inspektion Gängige Datenschnittstellen (Isybau; XML; M 150) Ausführliche grafische Darstellung der Inspektion Auf Wunsch eine Schachtinspektion mit 3D-Kugelbildscanner

Werkstoff: Thermoplast, schwarzgrau. Gewindebolzen aus Stahl 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl blau chromatiert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Bei Sterngriffen mit integriertem Spannkraftverstärker kann die doppelte Spannkraft im Vergleich zu Standard-Sterngriffen erreicht werden. Des Weiteren kann dieses Produkt auch für Personen mit eingeschränkter Handkraft verwendet werden (z.B. im Reha-Bereich), um mit geringerem Kraftaufwand vergleichbare Spannkräfte zu erzielen. Zum Lösen der gespannten Sterngriffe ist ebenfalls eine geringere Handkraft notwendig. Die Spannkrafterhöhung wird durch das eingebaute Axial-Nadellager erzielt, welches beim Spannen eine sehr geringe Flächenreibung an der feststehenden Anlagefläche erzeugt. Die gehärteten Anlagescheiben sind für hohe Spannkräfte ausgelegt und das Lager garantiert mit seiner hohen Tragzahl eine lange Lebensdauer. Durch die große, feststehende Auflagefläche wird das gespannte Bauteil dauerhaft geschont. Eine Unterlegscheibe ist dadurch nicht mehr erforderlich. Aufgrund des modularen Aufbaus sind viele Sonderausführungen lieferbar. Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank. Axial-Nadellager mit gehärteten und geschliffenen Anlagescheiben. Anwendung: Maschinen-, Geräte- und Anlagenbau, Reha-Bereich. Vorteile: Deutliche Erhöhung der Spannkräfte bei gleichem Anziehmoment. Hochwertiges Axial-Nadellager mit hoher Tragzahl und langer Lebensdauer. Feststehende Auflagefläche schont das Bauteil. Auf Anfrage: Weitere Gewindelängen.

Bei Sterngriffen mit integriertem Spannkraftverstärker kann die doppelte Spannkraft im Vergleich zu Standard-Sterngriffen erreicht werden. Des Weiteren kann dieses Produkt auch für Personen mit eingeschränkter Handkraft verwendet werden (z.B. im Reha-Bereich), um mit geringerem Kraftaufwand vergleichbare Spannkräfte zu erzielen. Zum Lösen der gespannten Sterngriffe ist ebenfalls eine geringere Handkraft notwendig. Die Spannkrafterhöhung wird durch das eingebaute Axial-Nadellager erzielt, welches beim Spannen eine sehr geringe Flächenreibung an der feststehenden Anlagefläche erzeugt. Die gehärteten Anlagescheiben sind für hohe Spannkräfte ausgelegt und das Lager garantiert mit seiner hohen Tragzahl eine lange Lebensdauer. Durch die große, feststehende Auflagefläche wird das gespannte Bauteil dauerhaft geschont. Eine Unterlegscheibe ist dadurch nicht mehr erforderlich. Aufgrund des modularen Aufbaus sind viele Sonderausführungen lieferbar. Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank. Axial-Nadellager mit gehärteten und geschliffenen Anlagescheiben. Anwendung: Maschinen-, Geräte- und Anlagenbau, Reha-Bereich. Vorteile: Deutliche Erhöhung der Spannkräfte bei gleichem Anziehmoment. Hochwertiges Axial-Nadellager mit hoher Tragzahl und langer Lebensdauer. Feststehende Auflagefläche schont das Bauteil. Auf Anfrage: Weitere Gewindelängen.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.

Werkstoff: Thermoplast, schwarz. Stahlteile Festigkeitsklasse 5.8 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahlteile blau passiviert oder Edelstahl blank.