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OPAL-Paneele bieten eine hygienische und langlebige Lösung für Wand- und Deckenverkleidungen. Diese Paneele sind aus Hart-PVC gefertigt und zeichnen sich durch ihre hohe Stabilität und Haltbarkeit aus. Sie sind ideal für den Einsatz in Bereichen mit hohen Hygienestandards, wie z.B. in Fleischereien, Bäckereien und Krankenhäusern. Die OPAL-Paneele sind in verschiedenen Designs und Farben erhältlich, um sich nahtlos in jede Umgebung einzufügen. Mit den OPAL-Paneelen können Sie sicher sein, dass Ihre Wände und Decken nicht nur funktional, sondern auch optisch ansprechend sind. Die Paneele sind einfach zu installieren und bieten eine hervorragende Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Schmutz. Dies macht sie zur perfekten Wahl für Bereiche, die regelmäßig gereinigt werden müssen. Darüber hinaus sind die OPAL-Paneele umweltfreundlich und tragen zu einem gesünderen Raumklima bei, indem sie die Ansammlung von Schmutz und Bakterien verhindern.

Hans Jörg Finken – Zahntechnikermeister wir heißen Sie in unserem Dentallabor herzlich willkommen. Die Synergie aus handwerklicher Arbeit und technischem Fortschritt, lassen uns die Herausforderung annehmen, um im Sinne des Patienten täglich auf höchstem Niveau zu arbeiten. Zu unserem Dienstleistungportfolio gehören alle Disziplinen der Zahntechnik mit Fokus auf Vollkeramik, kombiniert herausnehmbarer Zahnersatz Implantattechnik Täglich im Einsatz für das Behandlungsteam Zahnarzt – Patient – Labor , agieren wir flexibel und individuell. Ihr Hans Jörg Finken

An dieser Stelle haben wir für unsere Patienten ein paar Informationen zusammengefasst. Fragen und Antworten, die wir gerne erweitern. Stellen auch Sie uns Ihre Fragen zu Material, Technik und Möglichkeiten. Gerne nehmen wir uns die Zeit für Ihre individuellen Antworten. Zahnersatz Zahnersatz, auch Zahnprothese genannt, bezeichnet jegliche Form des Ersatzes fehlender natürlicher Zähne. Planung, Herstellung und Eingliederung von Zahnersatz fällt unter die zahnmedizinische Fachrichtung Prothetik. Veneers - oder die Verblendung Veneers (aus dem Englischen für "Fassade") oder Vollkeramik-Schalen sind Verblendschalen aus Keramik, die die Zahnreihe optisch wieder perfekt herstellen (z.B. nach einem Unfall oder bei Zahnschmelzschäden) und dabei dem Original täuschend ähnlich sehen. So können mit diesen Keramikschalen u.a. auch leichte Verfärbungen, kleinere Fehlstellungen oder abgebrochene Kanten an den vorderen Zähnen korrigiert werden. Sie erlauben kosmetische Zahnverschönerungen möglichst ohne Verlust der eigenen Zahnsubstanz und werden fest mit Ihren Zähnen verbunden. Keramikinlay oder Amalgam Ein Keramikinlay ist eine in einem zahntechnischen Labor hergestellte Zahnfüllung aus hochwertiger Keramik, die in den Zahn eingesetzt wird, in der Regel um Kariesfolgen zu behandeln und den dadurch entstandenen Schaden zu beheben und den Zahn zu rekonstruieren. Amalgam erfüllte und erfüllt immer noch den gleichen Zweck. Der hohe Quecksilberanteil macht dieses Material aber strittig. Lesen Sie dazu auch unseren Blogbeitrag: Zahnersatz Materialien Metall- oder Keramikkrone Bei der Frage nach der Materialverwendung für eine Krone sollte man Folgendes beachten: Keramik ist teurer als Zahnersatz mit Metallverbindung. Der Vorteil liegt in der besseren Ästhetik und höheren Unempflindlichkeit. Lesen Sie dazu auch unseren Blogbeitrag. Implantat oder Brücke Die Brücke schließt die Zahnreihe bei fehlenden Zähnen und sorgt so für ein funktionierendes Gebiss und optische Verbesserung. Die Nachbarzähne dienen als Stützpfeiler. Sind diese nicht vorhanden kommt nur ein Implantat, also eine künstliche Zahnwurzel, in Frage. Lesen Sie dazu unseren Blogbeitrag Zahnersatz - die Möglichkeiten.

Verbundstützen kombinieren, wie Verbundträger, die Komponenten Baustahl, Beton und Betonstahl in idealer Weise miteinander. Neben einer tragenden Funktion schützt der Beton bei Verbundstützen jedoch vor allem den eingesetzten Stahl vor einer übermäßigen Erwärmung im Brandfall. Mit Verbundstützen lassen sich deshalb hohe Lasten bei großen Stützenlängen mit kompakten Querschnittsabmessungen auch im Brandfall sicher aufnehmen. Sie schaffen somit Raum, der als vermietbare Fläche für Wichtigeres zur Verfügung steht. Die werkstattmäßige Vorfertigung unterstützt bei einer entsprechenden Planung einen schnellen Baufortschritt. Verbundstützen gibt es in den durch die Normen geregelten Varianten: Verbundstützen mit Betonummantelung Verbundstützen mit einem äußeren stählernen Rohrmantel Verbundstützen mit Kammerbeton und sichtbaren Flanschen oder als hochtragfähige Geilinger-Stütze® mit bauaufsichtlicher Zulassung.

Die prämierte DUO ist eine Systemschalung, speziell für die Erfordernisse kleinflächiger konstruktiver Betonbauteile mit einfacher Geometrie und ohne besonderen Anspruch an die Oberfläche. Schalungsplatten, Trägerpaneele und Verbinder sind aus einem speziellen Faserverbundwerkstoff mit geringem Eigengewicht bei gleichzeitig hohen Werten in der Festigkeit, Steifigkeit und Tragfähigkeit hergestellt. Mit dem System lassen sich sowohl Fundamente, Wände, Säulen als auch Decken und Unterzüge effizient schalen. Gerade für Baustellen, auf denen kein Kran vorhanden ist oder nicht eingesetzt werden kann, bieten die nur 25 Kilo leichten Einzelpaneele einen großen Vorteil. Fast alle Arbeiten lassen sich mit der DUO ohne Werkzeug ausführen. Somit ist die Verbundschalung ideal fürs Bauen im Bestand geeignet, da die Montage ohne Lärmbelästigung und ohne Kran realisierbar ist. Die Arbeitsschritte sind sehr leicht verständlich. Auch weniger erfahrene Anwender von Systemschalungen können schnell und effizient mit DUO arbeiten. Das Schalungssystem ist neben den oben genannten Einsatzgebieten zudem ideal für den Garten- und Landschaftsbau zur Realisierung von Stütz- und Gartenmauern, Schwimmteichen und Treppen geeignet.

Unsere Composites-Produktreihe beinhaltet hochwertige, formulierte Epoxidharz-Matrixsysteme zur Herstellung von faserverstärkten Kunststoffen für die Composite-Bauteilefertigung und den Formenbau. Mit der Composites-Produktreihe werden alle gängigen Fertigungsverfahren in Industrien, wie Automotive, Bus, Truck, Bahn, Luft- und Raumfahrt, Windenergie, Marine sowie in der Sport- und Freizeitindustrie, abgedeckt. Faserverbundwerkstoffe (Composites) Die Composite-Industrie stellt höchste Anforderungen an technische Produkte, Materialien und Lieferanten. Für Composite-Zulieferer der Luftfahrt, der Automobilindustrie, der Windkraftbranche, dem Schiffsbau wie auch dem Schienenfahrzeugbau besteht ein extremer Zwang zur Gewichtsminimierung. Daher spielen kohlefaser- und/oder aramidfaserverstärkte Verbundbauteile eine tragende Rolle, aber auch die klassische Glasfaser findet nach wie vor ihren Anwendungsbereich. In Kombination mit den genannten Verstärkungsfasern lassen sich mittels Matrixsystemen auf Epoxidharz-Basis Composite-Bauteile herstellen, die den höchsten Anforderungen gerecht werden. Unsere Harzsysteme sind für alle Fertigungstechnologien, wie Wet Lay Up, Infusion, Pultrusion, RTM, High pressure RTM, Filament Winding, Compression Moulding sowie Dynamic Fluid Compression Moulding, geeignet. Modell- & Formenbau Maßhaltigkeit, Oberflächengüte und eine hohe Verschleißfestigkeit stellen die Kernanforderungen im Modell- und Formenbau dar. Ebenso sind sehr gute Verarbeitungs- und Bearbeitungseigenschaften bei gleichbleibend hoher Materialqualität die Grundvoraussetzung für eine wirtschaftliche Fertigung von Modellen, Formen, Vorrichtungen und Lehren.

Gleitlager mit Gleitfläche aus PTFE oder POM mit Metallrücken verstärkt. Ausgezeichnete Gleitfähigkeit, Verschleißfestigkeit und Wärmeleitfähigkeit. OILES Mehrschichtverbundlager sind dünnwandige Gleitlager mit selbstschmierenden Eigenschaften. Es sind leistungsstarke, qualitativ hochwertige, schmier- und wartungsfreie Lager für verschiedene Branchen.

Die Verbindung von Metall- und Kunststoffteilen zu einer Baugruppe ist eine unserer Spezialitäten. Die vorgefertigten Metallteile werden hierbei in die Spritzgussformen eingelegt und mit dem jeweiligen Kunststoff umspritzt. Hieraus ergeben sich beispielsweise formstabile Bauteile oder stromleitende Bauteile mit angespritzter Isolierung.

Produktion oder Teilproduktion benötigter Bauelemente. . Wir führen Auftragsfertigungen für Schreinereien, Laden- und Möbelbauer aus. Das passt! Garantiert. Wir fertigen auf unserem modernen Maschinenpark Formteile aus Holz, Holzwerkstoffen und dem Mineralwerkstoff VARICOR nach den Vorstellungen und Zeichnungen unserer Kunden. Dabei unterstützen wir unsere Kunden bei Bedarf durch unsere Konstruktionsabteilung. Auch reine Auftragsarbeiten führen wir präzise und termintreu aus. Den Versand der produzierten Formteile können wir auf Wunsch durch unsere Distributionspartner realisieren. Zusammengefasst bieten wir Ihnen folgende Dienstleistungen: > CNC Bearbeitung nach Ihren Vorgaben. > Per Dateiimport oder nach Zeichnung. > Zeichnung und Rendering von Objekten möglich. Spezielle Anfragen, auch Einzelfertigungen oder Bemusterungen bieten wir gerne an!

Bauelemente vom Einzelstück bis Serie. Produktion oder Teilproduktion benötigter Bauelemente. . Wir führen Auftragsfertigungen für Schreinereien, Laden- und Möbelbauer aus. Das passt! Garantiert. Wir fertigen auf unserem modernen Maschinenpark Formteile aus Holz, Holzwerkstoffen und dem Mineralwerkstoff VARICOR nach den Vorstellungen und Zeichnungen unserer Kunden. Dabei unterstützen wir unsere Kunden bei Bedarf durch unsere Konstruktionsabteilung. Auch reine Auftragsarbeiten führen wir präzise und termintreu aus. Den Versand der produzierten Formteile können wir auf Wunsch durch unsere Distributionspartner realisieren. Zusammengefasst bieten wir Ihnen folgende Dienstleistungen: > CNC Bearbeitung nach Ihren Vorgaben. > Per Dateiimport oder nach Zeichnung. > Zeichnung und Rendering von Objekten möglich. Spezielle Anfragen, auch Einzelfertigungen oder Bemusterungen bieten wir gerne an!

Vorfertigung und Montage von Rohrleitungen aus thermoplastischen Kunststoffen sowie in Verbundauweise.

V60 S4 + AL wird als zusätzliche Lage bei mehrlagigen Dachabdichtungen und als Lage einer Bauwerksabdichtung sowie als Unterlage für untergeordnete Dachflächen eingesetzt. V 60 S4 +AL ist eine Oxidationsbitumen-Schweißbahn mit einer Einlage aus Alufolie und Glasvlies. Das Produkt wird gemäß EN 13707, DIN V 20000-201 und EN 13969, DIN 20000-202 gefertigt. Oberfläche: oben - mineralische Feinbestreuung, unten - leicht schweißbare PE-Folie. Gewicht der Trägereinlage: 60 g/ m2. Diese Bahn wird als zusätzliche Lage bei mehrlagigen Dachabdichtungen und als Lage einer Bauwerksabdichtung sowie als Unterlage für untergeordnete Dachflächen außerhalb des Geltungsbereiches der DIN 18531 (z.B. Carport, Kleintierställe usw.) im mehrlagigen Dachaufbau eingesetzt. Zusätzlich ist es möglich die Bahn als provisorische Abdichtungsmaßnahme, Trenn- oder zusätzliche Isolierschicht zu benutzen. Die Bahnen werden auf geeigneter Unterlage aufgeschweißt. Längs- und Quernahtüberdeckung mindestens 80 mm. Die empfohlene Verarbeitungstemperatur liegt zwischen +5°C und +30°C.

Ob Rennwagen oder Classic Car, Rennboot oder historischer Traktor: Viele unserer Kunden finden Gefallen an Oldtimern und anderen hochwertigen Fahrzeugen. Wir produzieren mit modernstem Know-how Ihr Wunschersatzteil – für Oldtimer, Rennwagen, Motorräder, Traktoren, LKW oder Boote. Wertvolle und seltene Fahrzeuge brauchen oftmals individuelle Sonderkomponenten, die es nicht von der Stange gibt. JUNG Gummitechnik fertigt mit modernstem Know-how und viel Fachkenntnis Ihr Wunsch-Ersatzteil. Schläuche, Krümmer oder Formteile mit und ohne Spezialgewebeeinlagen kommen hier zum Einsatz. Höchste Prämisse hat hierbei die Qualität und Originalität dieser High-End-Produkte. Gerne beraten wir Sie von der Entstehungsphase bis zur Serienreife des jeweiligen Bauteils. Nehmen Sie dazu gerne unsere individuelle Beratung und die Kompetenz unserer Mitarbeiter:innen in Anspruch. Wir konfektionieren jede Art von Ersatzteil oder Bauteil aus Weichgummi oder Gummi-Metall-Verbindungen, speziell angepasst an den jeweiligen Einsatzbereich im Fahrzeug. Gemäß dem spezifischen Anforderungsprofil empfehlen wir unseren Kunden den idealen Werkstoff für das Bauteil aus unserem breiten Materialspektrum, wir setzen alle marktüblichen Elastomere ein. Unsere Ersatzteile für den Motorsport sind resistent gegen Witterung, Druck und aggressive Medien wie Mineralöle und Fette. Wir passen unsere hochleistungsfähigen Ersatzteile einsatzspezifisch an und bauen auch ausgebaute Ersatzteile nach. Unsere Ersatzteile für den Motorsport sind langlebig und von guter Funktionalität, weisen hervorragende Eigenschaften auf und halten auch bei extremer Beanspruchung zuverlässig.

PUR-Faserverbundsysteme (puropreg®) finden vor allem in der Herstellung biegesteifer Formteile Anwendung. Durch geschickte Materialkombinationen kann dabei das Thema Leichtbau in den Fokus gestellt werden (Anwendung der Wabentechnik), oder durch entsprechende PUR-/ UP-Harzsysteme werden anspruchsvolle Oberflächengestaltungen ermöglicht. Durch das reduzierte Teilegewicht kommen Formteilanwendungen im Automobilsektor und – mit entsprechenden Flammschutzeinstellungen – auch im Bereich Schienenfahrzeugbau zum Einsatz. Typische Eigenschaften: - Formteilraumgewicht von 450–1100 kg/m³ - Faseranteile ab 30 % - Verwendetes Treibmittel zumeist Wasser Verstärkungsmaterialien: - Glasfaserrovings - Glasfasermatten und Glasfasergelege - Kohlefasern - Naturfaser (Hanf, Sisal, Kokos etc.) Sondereinstellungen und Varianten: - Wabenmaterialien für Bauteile mit Sandwichstruktur - Papierwaben - Wasserfeste Papierwaben (zum Patent angemeldetes Verfahren) - Kunststoffwaben - Aluminiumwaben - Systeme mit großem Verarbeitungsfenster - Verwendung von Polyolen auf Basis nachwachsender Rohstoffe - Selbsttrennend bei gleichzeitig guter Kaschierbarkeit Flammschutzeinstellungen: - Automobil: FMVSS 302 - Schienenfahrzeugbau: DIN 5510 (S4, SR2, ST2) - Flugzeugbau: FAR 25853, ABD 0031 - Bauindustrie: DIN 4102 B2

Standard- und proprietäre Fluorpolymer- oder thermoplastische Verbindungen, XYTREX, XC2- und XC2-L Reihe. Metall-PTFE-Verbundwerkstoff Fluometal® für reibungsarme Lageranwendungen.

Die Schlagknopf-Armaturen der DÖKA CS-Serie werden aus glasfaserverstärkten Composite-Werkstoffen hergestellt. Metall-Inlets für die Schlagstiftführung und den Schlauchanschluss verstärken die Armatur zusätzlich. Die Überwurfmutter ist aus Messing gefertigt. Die Druckfestigkeit des Ventilkörpers übertrifft die in der Norm geforderten Werte bei weitem. Die Bedienteile der CS-Serie, wie Schlagknopf, Sicherung und Tragegriff sind so gestaltet, dass der Feuerlöscher auch mit Handschuhen problemlos bedient werden kann. Die drehbare Löschpistole rundet das perfekte Handling ab. DÖKA Schaumkartuschen-Feuerlöscher der CS-Serie mit innenliegender Treibmittelpatrone. Erst im Einsatzfall wird der Feuerlöscher, nach Ziehen der Sicherung und Niederdrücken des Schlagknopfs unter Betriebsdruck gesetzt. Dies sorgt für hohe Betriebssicherheit, schont Material und der Wartungsaufwand wird minimiert.

Wir liefern Ihnen Kunststoffplomben in verschiedenen Durchmessern und Farben.

Lohnbearbeitung, Neufertigung, Reparatur und Instandsetzung von Hartmetallkomponenten sämtlicher Ausführungen wie: Inserts, gelötete Dorne, Walzballen über verstellbare Ziehbacken bis hin Werkzeugen mit Schrumpfverbindungen

CNC Fräsarbeiten im 2D-Bereich in Holz bieten eine präzise und effiziente Lösung für die Bearbeitung von Holzmaterialien. Mit unseren hochmodernen 3-Achs-CNC-Fräsen können wir Freiformausschnitte, Löcher, Senkungen und Bohrungen mit höchster Genauigkeit durchführen. Unsere Expertise in der Holzverarbeitung ermöglicht es uns, maßgeschneiderte Lösungen für Ihre spezifischen Anforderungen zu bieten. Egal, ob Sie komplexe Designs oder einfache Schnitte benötigen, unsere CNC-Fräsarbeiten garantieren eine hervorragende Qualität und schnelle Durchlaufzeiten. Unsere Dienstleistungen sind ideal für Kunden, die Wert auf Präzision und Qualität legen. Wir verstehen die einzigartigen Herausforderungen der Holzverarbeitung und bieten Lösungen, die sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend sind. Unsere CNC-Fräsarbeiten im 2D-Bereich sind perfekt für die Herstellung von Prototypen, Kleinserien oder individuellen Projekten. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und unser Engagement, um Ihre Projekte erfolgreich umzusetzen.

Projektbeschreibung Der Einsatz thermoplastischer Matrices ist besonders für große Stückzahlen äußerst attraktiv. Die erhofften geringen Zykluszeiten und die große Auswahl an mitunter sehr preiswerten Matrixpolymeren sind insbesondere für die Automobilindustrie hoch interessant. Die Herausforderungen stecken jedoch häufig im Detail. Wir unterstützen Sie auf der Suche nach dem richtigen Matrixwerkstoff, finden einen passenden Schlichtetyp und fertigen Werkstoffproben für Sie. Die Verarbeitung von Faserhalbzeugen mit Gusspolyamidmatrix erproben wir für Sie in den gängigen Verfahren wie RTM-, Nasspressen, Wickeln oder Pultrusion.

MATERIAL: Stahl verzinkt / ABS FARBE: blau BOLZENDURCHMESSER : 9.00 VERPLOMBUNGSÖFFNUNG : 9.50 BOLZENLÄNGE : 64.50 GESAMTLÄNGE : 77.50 STANDARD-KENNZEICHNUNG: 1 Buchstabe, 6-stellige fortlaufende Nummer VERKAUFSEINHEIT : 100 GEWICHT : 6.50 ENTFERNEN DER PLOMBE: Bolzenschneider

GELDBEUTEL MIT RFID-SCHUTZ Artikelnummer: 1238101 Gewicht: 0.024 Verpackungseinheit: 500 Zolltarifnummer: 4202 3290 90 Druckbereich: 60x35 Maße: 120x76

Dichtungseinsatz zum Einsatz in KB DN 200 mit 3 Abdichtungsbereichen Artikel-Bez. DSZR01(11)E200-3 FERROTEC-RDE SONDER•MRDSZR•DN 200-3 FERROTEC-SONDER-ROHRDICHTUNGSEINSATZ Typ MRDSZR 01 • einfach(doppel)dichtend • (nicht)drückendes Wasser • SONDERMAßE in Zwiebelringtechnik • zum Einbau in HüRo/KB/FBT • DN 200 (097-093 mm) • DiBe MR A1 Ø 108-113 mm • DiBe MR A2 Ø 114-118 mm • DiBe MR A3 Ø 123-127 mm Ausführung: Galv.-vz., V2A oder V4A • nur mit einem Cutter Messer den ausgeklappten erforderlichen MR A Ø einschneiden und den Ring abziehen • Deutschland: Deutschland 2 kg: 2kg

Masten zur Baustellenbeleuchtung Der Lichtmast zur Baustellenbeleuchtung besteht aus einem Stahlrohr Ø 108 mm welches auf 76 mm verjüngt ist (Höhe: 5,80 m) mit Kipphalterung zum Umlegen, um eine praktikable Bestückung des Mastes mit der Strahlertraverse und den LED-Strahlern zu gewährleisten. Mast alleine oder als Komplettset mit Betongewicht und zwei LED-Strahlern zu kaufen

Gerolltes Gleitlager bestehend aus einer auf Stahl aufgesinterten Bronzeschicht, mit einer Deckschicht aus POM. Wartungsarm Stahl mit porös aufgesinterter Zinnbronze, welche mit POM als Deckschicht versehen ist. Durch die Deckschicht aus POM entsteht ein wartungsarmer Gleitwerkstoff, welcher bei hohen Belastungen und niedrigen Gleitgeschwindigkeiten gut geeignet ist. Die Schmierstaschen ergeben ein Schmierstoffreservoir in welches größere Mengen des Schmierstoffs eingelagert werden können, was zu längeren Wartungsintervallen führt. Temperatur Berreich: -40 bis +130 °C max. Gleitgeschwindigkeit: 2,5 m/s max. PV Wert: 2,8 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 70 MPa max. stat. Flächenpressung: 140 MPa Art der Schmierung: Fett-, Ölschmierung

ZiRei-Therm®-Vollwärmeschutz-System Das ZiRei-Therm®-Vollwärmeschutz-System ist ein Vollwärmeschutz für Außenfassaden an Neu- und Altbauten. Das System dient zur Energieeinsparung und zur Erhaltung der Bausubstanz. Das ZiRei-Therm®-VWS-System besteht aus sorgsam aufeinander abgestimmten, erprobten und bewährten Komponenten, die in ihrem Systemaufbau einen hochwertigen Wärmeschutz für Ihre Wandflächen bilden. Das System lässt sich problemlos mit den entsprechenden Komponenten auf die individuellen Bedürfnisse Ihres Bauvorhabens abstimmen.

in verschiedenen Oberflächenstrukturen HPL Schichtstoffplatten Wir sind durch unsere Schichtstoffplatten in der Lage, Ihnen einen Dekor- und Oberflächenverbund zu unseren LEITOPAL direktbeschichteten Platten aus einer Hand zu gewährleisten, was ein unmittelbares Verbauen dieser beiden Werkstoffe sicherstellt. Unsere LEITOPAL Schichtstoffplatten werden in verschiedenen Oberflächenstrukturen hergestellt. Bei hoch beanspruchten Flächen wie z.B. Arbeitsplatten oder Bodenbelägen empfehlen wir den Einsatz spezieller Overlaypapiere oder unseren Compact Color Schichtstoff. Diese schützen die Dekore bei Abriebbeanspruchung und können auch in hochabriebfester Ausführung verpresst werden

Metallic Verbundfolie Standbodenbeutel mit Reißverschluss für Pulver Deutsch Qualität, Chinesisch Preis Metallic Verbundfolie Standbodenbeutel mit Reißverschluss für Pulver Es gibt verschiedene Arten von Stand-Up-Beutel, wir nennen sie auch Doypacks. Es gibt Stand-Up-Beutel mit und ohne Zippverschluss. Das verwendete Material bestehtentweder aus Kunststoff oder aus Aluminiumfolie. Um Ihre Produkte gut präsentieren zu können, gibt es eine klare und eine folierte Seite. Die folierten Stand-Up-Beutel mit Zippverschluss sorgen dafür, dass Ihre Produkte länger frisch und haltbar sind. Außerdem sind sie sehr standfest und somit optimal für Regale geeignet. Um einen genauen Preis nennen zu können, benötigen wir folgende Informationen: Breite, Höhe und Gesamtbodenfalte. Bitte nutzen Sie das untenstehendeSchaubild, um so die Maße für Ihren Stand-Up-Beutel mit Zippverschluss zu ermitteln. Abmessung: 10x15+2.5/2.5cm Dicke: 100 μm Beutelart: Standbodenbeutel mit Reißverschluss

Additive sind spezielle Substanzen, die Kunststoffen hinzugefügt werden, um deren Eigenschaften zu verbessern oder zu verändern. Diese Substanzen können die Festigkeit, Flexibilität, Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Flammwidrigkeit und viele andere Eigenschaften von Kunststoffen verbessern. Additive sind in einer Vielzahl von Anwendungen unverzichtbar, von der Automobilindustrie bis hin zur Verpackungsindustrie, wo sie dazu beitragen, die Leistung und Langlebigkeit der Produkte zu erhöhen. In der Bauindustrie werden Additive häufig verwendet, um die Haltbarkeit und Beständigkeit von Baumaterialien zu verbessern. Darüber hinaus sind Additive in der Elektronikindustrie beliebt, wo sie die elektrische Leitfähigkeit und Wärmebeständigkeit von Komponenten verbessern. Die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit von Additiven machen sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil moderner Kunststoffanwendungen, die auf Zuverlässigkeit und Effizienz angewiesen sind.

Realitätsnahe Simulationen mittels moderner Berechnungsmethoden – wie FEM (Finite Elemente Methode)- und CFD (Computational Fluid Dynamics)-Analysen – zeigen Eigenschaften des Produktes auf, um diese bereits frühzeitig in der Konstruktionsphase zu berücksichtigen. Die Ausfallsicherheit wird dank der FEM-Berechnungen gesteigert und sowohl Potenziale als auch Schwachstellen in der Konstruktion aufgedeckt. Damit können nachweislich Entwicklungszeiten und -kosten gesenkt werden – denn teure und zeitaufwendige Prototypen für das Testing gehören der Vergangenheit an.