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Reifensprühlösungen ( Tyre Paints )

Reifensprühlösungen ( Tyre Paints )

Das breiteste Portfolio an High-Performance Reifensprühlösungen ( Tyre Paints ) Unsere vielfältigen Vulkanisationshilfsmittel wurden mit dem Ziel entwickelt, die Effizienz des Reifenherstellungsprozesses unserer Kunden zu erhöhen und die Lebensdauer entscheidender Herstellungskomponenten, beispielsweise des Heizbalgs, zu verlängern. Unser Portfolio an Reifentrennmitteln umfasst sowohl gefüllte als auch ungefüllte Reifeninnensprühlösungen, darunter Produkte zum Sprühen von jedem Reifen und semi-permanente Typen, sowie Reifenaußensprühlösungen. Unsere Produktlinie an Reifentrennmitteln wurde durch intensive Forschung und in enger Kooperation mit Reifenproduzenten auf der ganzen Welt entwickelt. Wasserbasierte Reifensprühlösungen verbessern die Effizienz unserer Kunden Durch die jahrelange direkte Einbeziehung in die Arbeitsprozesse der Reifenhersteller hat Chem-Trend umfassende Kenntnis darüber erlangt, welche Schlüsselkriterien Auswirkungen auf Effizienz, Qualität und Kosten der Reifenherstellung haben. Zu den entscheidenden Aspekten, auf die Reifentrennmittel Einfluss haben, gehören: • Gleitfähigkeit zwischen Reifenrohling und Heizbalg • Lufteinschlüsse • Zusammenfluss von Gummi zu Gummi • Trennung des geformten Reifens vom Heizbalg • Sauberkeit der Form • Erscheinungsbild des fertigen Reifens Unter Berücksichtigung dieser Aspekte entwickeln und produzieren wir Reifensprühlösungen, die unsere Kunden dabei unterstützen, Qualität und Oberflächenbeschaffenheit der Reifen zu verbessern, die Effizienz zu erhöhen und die allgemeinen Prozesskosten zu reduzieren – unabhängig von den jeweiligen Verarbeitungsbedingungen. Weltweit führend durch Fokussierung auf den Kunden Chem-Trend ist weltweit als ein führender Entwickler von High-Performance Vulkanisationshilfsmitteln angesehen – auch bekannt als Sprühlösungen für Reifenrohlinge, Reifeninnensprühlösungen oder Band Ply-Schmiermittel. Seit über zwanzig Jahren produzieren wir anwendungsfertige Reifensprühlösungen und Formtrennmittel, die die Produktionskosten unserer Kunden senken. Die Reduzierung von Herstellungsfehlern beim Vulkanisierungsprozess, die Minimierung der Ausschussraten und die Verlängerung der Lebensdauer des Reifenvulkanisierbalgs sind nur einige Beispiele, die dazu beitragen, die Bilanz unserer Kunden zu verbessern. Gleichzeitig unterstützen wir unsere Kunden dabei, das optimale Erscheinungsbild des fertigen Reifens zu erzielen. Diese klare Ausrichtung wurde seitens der Reifenindustrie sehr gut aufgenommen und verhalf Chem-Trend zu einer hohen Reputation als Lieferant von hochqualitativen Reifensprühlösungen. Im Jahr 1997 konnte Chem-Trend mit Dow Corning, weltweit marktführend in den Bereichen Silikon und silikonbasierter Technologien, ein Abkommen über den Kauf von Dow Cornings Geschäftsbereich Reifentrennmittel sowie die exklusiven Marketingrechte für deren Technologie der Dreikomponenten-Heizbalgbeschichtung in bestimmten geografischen Regionen erzielen. Diese Vereinbarung ermöglichte uns den Zugang zu bewährten Reifentrenntechnologien und ebnete den Weg zu neuen, innovativen Produkten für unsere Kunden auf der ganzen Welt. Im Laufe der Jahre entwickelte Chem-Trend: • Ein Angebot an sehr leistungsfähigen, dauerhaften Einkomponenten-Reifeninnensprühlösungen, die es erlauben, mit einer Anwendung mehrere Reifen zu entformen • Die erste ungefüllte Reifeninnensprühlösung zum Sprühen von jedem Reifen • Ein Angebot an spezialisierten, gefüllten Reifeninnensprühlösungen, die Herstellungsfehler reduzieren und die Lebensdauer des Heizbalgs verlängern • Ein Angebot an wasserbasierten Reifenaußensprühlösungen, die kosteneffektiv in der Anwendung sind, Maßstäbe beim Erscheinungsbild des gefertigten Reifens setzen und Verschmutzungen der Form minimieren. Unser Sortiment an Reifentrennmitteln bietet unseren Kunden messbaren Mehrwert, indem es Herstellungsprozesse effizienter macht.
Reifenbeschichtung

Reifenbeschichtung

Wir bieten unseren Kunden Sicherheit und Präzision bei der Reifenbearbeitung. Unser Angebot an automatisierten Anlagen zur Reifenbeschichtung umfasst: - Portalanlagen - Karussellanlagen - Robotergestützte Anlagen zum Sprühen Automatisierte Grundlagenmodule: - mechanische und elektrotechnische Schnittstellen zur logistischen Peripherie - automatisiertes Materialversorgungssystem nach den betrieblichen Gegebenheiten - Reifenidentifikation - Reifenzuführung und -übergabe an den Schnittstellen - Vereinzelung und schonende Reifenaufnahme - Reinigungsmechanik für die Reifenaufnahmen - Beschichtung unterschiedlicher Reifengeometrie - exakte Definition des Sprühbereichs (Vermeidung der Beschichtung von Splice und Wulst) - Streckvorrichtungen (ggf. Strecken während des Sprühvorgangs) • horizontale und vertikale Pistolenzustellung - simultanes Sprühen der Innen- und Außenflächen - Sprühmengensteuerung abhängig von Sondertypen - Sprühkabinenseparierung - variable Absaugtechnik - Trocknungstechnik
TERMA Stralit 109 Universalreiniger mildalkalisch

TERMA Stralit 109 Universalreiniger mildalkalisch

UNIVERSALREINIGER Stralit 109 ✔ Reinigung von Motoren ✔ Oberflächenreinigung ✔ Zusatzmittel Hochdruckreinigung ✔ Anwendung im Tauchbad ✔ Anwendung im Ultraschallbad Stralit 109 ist eine mildalkalische Lösung von wasch- und oberflächenaktiven Stoffen mit sehr starker Reinigungsleistung. Es ist ein schnelltrennendes Produkt, d.h.die bei der Reinigung mit verdünntem Stralit 109 gebildeten Emulsionen zerfallen sofort wieder. Das bedeutet, dass die Ölanteile aus dem Schmutz im Ölabscheider aufgefangen werden, und dass bereits abgeschiedene Leichtflüssigkeiten nicht verschleppt werden. Die organischen Anteile des Produktes sind biologisch vollkommen abbaubar (IWL-Abwassergutachten liegt vor). Es unterliegt nicht der Kennzeichnungspflicht für gefährliche Stoffe.
Reparatur NL2500SY

Reparatur NL2500SY

Fehlersuche wegen Maßsprünge der X-Achse: Eine ungünstige Kombination aus Bettbahnöl und Kühlschmierstoff führte zu einer chemischen Reaktion und verstopfte die Schmierkanäle für das Bettbahnöl. Revolver, Y-Achse und X-Achse demontiert - verschlissene Führungsbahnen und Keilleisten geschabt - Untergriffleisten angepasst - sämtliche Schmierverteiler getauscht - alle Leitungen mit neuem Bettbahnöl gespült - Führungen montiert und eingestellt - Revolver montiert und ausgerichtet
Reparaturen,  von kleineren Reparaturen bis hin zu Komplettzerlegung und mechanischem Umbau

Reparaturen, von kleineren Reparaturen bis hin zu Komplettzerlegung und mechanischem Umbau

Wir bei NIKKEN sind stolz auf unser engagiertes Team erfahrener Wartungstechniker. Mit diesem können wir bei auftretenden Problemen schnell auf Anfragen unserer Kunden reagieren. Wir bieten allen Kunden kostenlose Beratung per Telefon oder E-Mail an, da wir wissen, wie wichtig die Vermeidung von Ausfallzeiten ist. Sollten wir Sie vor Ort aufsuchen, steht unseren Wartungsingenieuren ein Lager mit einem Bestand von knapp einer Million Teilen zur Verfügung, damit Sie nicht lange auf neue Teile oder Installationen warten müssen. Unsere Profis sind für alle Eventualitäten ausgerüstet, von kleineren Reparaturen bis hin zu Komplettzerlegung und mechanischem Umbau. Außerdem sind sie auch im Bereich Elektrik versiert und können Kabelbäume austauschen und Kabel herstellen.