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Ladungsträger meist aus Metall zum Handling unterschiedlicher Werkstücke für die Automobilindustrie. Angepasst auf lastenheftspezifische Kundenanforderungen. Abmessungen und Ausführungen auf Anfrage

Wir bewegen mit unseren Autokranen ihre Güter. Von kleinen Hallenkranen bis hin zu großen 200 Tonnen Mobilkranen ist alles im Portfolio dabei. Kran: Ladekran

Kastengreifer für den Transport von RK-Reinigungskörben Mit dieser Kastengreiferserie sind Reinigungskörbe per Kran zu bewegen. Über eine Scherenmechanik wird der Korb am Stapelrand gefasst und angehoben. Bei Greifern ohne Taktautomatik bleibt der Greifer geschlossen und muss manuell entriegelt werden. Mit Taktautomatik öffnet und schließt dieser bei jeder Hubbewegung automatisch

Fahrerlose Transportsysteme

Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) mit geringer Höhe, konstruiert für das Tragen von Lasten auf dem Fahrzeug. Dieser mobile Roboter kann zyklische oder speziell eingerichtete Routen abfahren und mit anderen FTF/AMR, Maschinen und/oder Personen interagieren. Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports mittelschwerer Lasten in hochkomplexen Prozessen. Dank seiner Mobilität in alle Richtungen, kann das Fahrzeug bei geringem Platzangebot Bewegungen ausführen, die für andere FTF/AMR unmöglich sind.

AGILOX ist ein revolutionäres Fahrerloses Transportsystem. Minimaler Platzbedarf, maximale Wendigkeit, laserbasierte Navigation, flexible Einsatzmöglichkeiten.

Basisfahrzeug für das Fahrerlose Transportsystem CALL THE DONKEY. Das FTF sattelt die variablen Lastmodule automatisch auf und kann so Transportaufträge mit unterschiedlichen Lasten durchführen. Bei 1 t Nutzlast äußerst kompaktes FTF: 1200 x 600 x 230 mm (L x B x H).

Eine freihändige Scanlösung für Ihr Lager. Lassen Sie Ihre Mitarbeiter mit dem RS60 Ring Scanner die Produktivität maximieren und haben gleichzeitig die Hände frei Der Wearable-Ringscanner RS60 von Handheld ist eine komfortable Scan-Lösung für Ihr Lager, mit der Sie die Hände frei haben. Dieses leichtgewichtige Kraftpaket kann rechts oder links getragen werden und blüht bei anspruchsvollen Scan-Aufgaben richtig auf. So können Ihre Mitarbeiter ihre Produktivität maximieren und haben gleichzeitig die Hände frei. Dauerhafte Kopplung durch Antippen Der RS60 Ringscanner lässt sich einfach mithilfe der Android Ring Control App mit einem Mobilcomputer koppeln. Sie können dann entweder einen Barcode scannen oder per NFC eine Verbindung herstellen. Mit integriertem BT Klasse 1 können Sie die Verbindung zu Geräten, beispielsweise einem Tablet in einem Gabelstapler oder einem Handgerät bis zu einer Entfernung von 100 m aufrecht halten. Flexibilität im Lager - ganz nah und ganz weit draußen Ihre Scan-Aufträge können überall anstehen - im Einzelhandel, im Lager oder unterwegs. Es kann um eine Ganztages-Schicht gehen, bei der eine Scan-Lösung mit geringem Gewicht benötigt wird, oder um enge Räume, in denen ein Gerät zur Anzeige und Scannen benötigt wird. Bei weniger anspruchsvollen Scan-Aufträgen sorgt eine optionale USB-C-Halterung dafür, dass der Scanner an einem Band um den Hals oder am Gürtel immer griffbereit ist. Hochgeschwindigkeits-Scan unterwegs Welcher Teil auch in Bewegung ist - Ihre Hand oder das Paket auf einem Förderband - der 2D-Imager des RS60 Ringscanner bewältigt Geschwindigkeiten von bis zu 6,0 m/s und erfasst dabei auch schnell bewegende Barcodes. Der RS60 Ringscanner ist mit dem Honeywell N6703 1D/2D Barcode-Scanner ausgestattet und bietet den Komfort eines tragbaren Geräts in Kombination mit der Effizienz eines herkömmlichen Scanners. Kleiner, aber leistungsstarker tragbarer Scanner Der tragbare RS60 Ringscanner ist klein und leicht, lassen Sie sich davon jedoch nicht täuschen. Er wiegt unter 55 g, aber er hat es in sich. Außerdem verfügt er über programmierbare LEDs, die sich perfekt integrieren und individuell anpassen lassen. Ein robuster Ringscanner für Industrieumgebungen Der RS60 Ringscanner ist robust genug für jede Umgebung, sogar für die schwierigsten Lagerhausbedingungen. Er hat eine IP65-Klassifizierung für Staub- und Wasserdichtigkeit und kann zwischen 0 °C und 50 °C betrieben werden. Außerdem übersteht er wiederholte Stürze auf Beton. Selbst bei hohem Geräuschpegel ist der Summer laut genug, damit Sie auf jeden Fall hören können, wenn Scan-Vorgänge erfolgreich abgeschlossen wurden. Halten Sie ihn in Bewegung Der RS60 Ringscanner hält mit seiner 11-stündigen Batterielaufzeit länger als eine Schicht und verfügt über BT v4.2, das BLE unterstützt. Intelligentes Zubehör, wie eine Ladestation mit vier Ladeplätzen und einem Batterieladegerät mit acht Ladeplätzen, helfen Ihnen, Ihre Betriebszeiten zu maximieren. Bauart: Warable Scanner: 2D Imager (Honeywell N6703SR) Kommunikation: Integriertes BT Klasse I+II, Ver. 4.2 Anschlüsse: USB -C (über Ring-Trigger) Akkupack: 4.35 V, 700 mAh Li-Ion, wechselbar Schutzart: IP65 Gewicht: 52 Gramm

Leistungen Das Unternehmen bietet folgende Leistungen an: - Wasserbau - Kanalbau - Außenanlagen (z. B. Straßen-, Wege- und Plätzebau) - Erdbau

Dreiachsportal zum Be- und Entladen von automatisierten Prüfständen für Elektronik und Leiterplatinen. Portalroboter für pneumatische Schrauber zum flexiblen Montieren von Fahrzeugkomponenten mit vollständiger Überwachung.

Kundenindividuelles FTF für den Transport von Magazinen. Die Produktion war nur für eine manuelle Beschickung ausgelegt. Es gab sehr unterschiedliche Übergabehöhen. Es war Vorgabe des Kunden, dass an den Maschinen möglichst keine Veränderungen oder Umbauten vorgenommen werden dürfen. Daher wurden an alle In- und Outfeeds der Maschinen Loadports mit einheitlichen Riemenförderern und unterschiedlich großen Hüben installiert. Auf der Opti 2016 in München, der internationalen Messe für Optik und Design, ist das proANT auf dem Messestand von B&S Breitfeld & Schliekert umhergefahren. Es transportierte Auftragsboxen, in denen die Bauteile für die Brillenfertigung kommissioniert werden.

Mit dem Verladekontrollsystem LARA vermeiden Sie endgültig Fehlauslieferungen. Jede Menge Waren sollen in diese verladen werden und jede Ware muss in den richtigen Wagen. Der Fahrer einer Spedition erfährt gleich die Verladestelle, die seiner Ladung am nächsten ist und auch, wo sich seine Paletten befinden. Beim Beladen findet ein Kontrollscan statt – und sollte sich der Abholer vertan haben, wird ihm dies mit einem optischen oder akustischen Signal mitgeteilt. An der Verladerampe. Ihr Lagerverwalter kann schnell feststellen, zu welcher Sendung die falsche Palette gehört und wo sich die richtige befindet. Über die Kontrolle hinaus erhalten Sie minutengenaue Auswertungen über Soll- und Ist-Zustand und natürlich eine Sendungsverfolgung. Sie sparen Zeit und Geld und erlangen das Image des zuverlässigen Dienstleisters. Sprechen Sie uns einfach an.

Riedl Phasys ist der modulare Kommissionierautomat mit dem schnellsten Greifarm für Apotheken. Er wächst mit Ihnen mit - je nachdem wie sich Ihr Geschäft entwickelt. Mit einem Kommissioniersystem vom Riedl Phasys haben Sie DIE Lösung zu Ihren aktuellen Herausforderungen. Wir designen unser Kommissioniersystem individuell nach Ihren Anforderungen und automatisieren manuelle Prozesse in Ihrer Apotheke. Sie sparen somit Platz, Zeit und Geld.

Kompackte Roboterzelle mit Scara. Inklusive Bevorratung, Schüttgutsortierung

Mit unserem Mietpark finden Sie immer den richtigen Spezialisten für Ihre Anforderungen.

Wir bewegen mit unseren Autokranen ihre Güter. Von kleinen Hallenkranen bis hin zu großen 200 Tonnen Mobilkranen ist alles im Portfolio dabei. Kran: 80t Kran

Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) in kleiner Bauform, konstruiert zum Ziehen von Transportwagen in nur einer Fahrtrichtung. Dieser mobile Roboter kann zyklische oder speziell eingerichtete Routen abfahren und mit anderen FTF/AMR, Maschinen und/oder Personen interagieren. Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports schwerer Lasten über große Entfernungen in einer einzigen Fahrtrichtung.

Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR), konstruiert zum Transport großer Lasten, entweder auf dem Fahrzeug selbst oder durch Schleppen eines Transportwagens. Dieser mobile Roboter kann zyklische oder speziell eingerichtete Routen abfahren und mit anderen FTF/AMR, Maschinen und/oder Personen interagieren. Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports sehr schwerer Lasten in firmeninternen Logistikprozessen.

Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR), konstruiert zum Ziehen von Transportwagen im Konvoi. Dieser mobile Roboter kann zyklische oder speziell eingerichtete Routen abfahren und mit anderen FTF/AMR, Maschinen und/oder Personen interagieren. Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports schwerer Lasten in firmeninternen Logistikprozessen.

Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) in kleiner Bauform, konstruiert zum Bewegen von Lasten auf Transportwagen in zwei Fahrtrichtungen. Dieser mobile Roboter kann zyklische oder speziell eingerichtete Routen abfahren und mit anderen FTF/AMR, Maschinen und/oder Personen interagieren. Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports schwerer Lasten über große Entfernungen bei Prozessen, die Bewegungen in zwei Fahrtrichtungen erfordern.

Das proANT 436 ist ein von InSystems Automation entwickelter autonomer Transportroboter für Behälter mit einer Grundfläche von 400 x 600 mm. Er wird derzeit mit drei verschiedenen Lastaufnahmen gebaut Bei allen 3 Typen lässt sich die Lastaufnahme automatisch in der Höhe verfahren. Dabei kann die Oberkante der Lastaufnahme zwischen 410 und 740 mm variieren. In jeder Säule ist eine Spindel eingebaut, die die Lastaufnahme hebt und senkt. Beide Spindeln sind über einen Zahnriemen verbunden und synchron angetrieben. Auf Kundenwunsch kann die Hubhöhe auch vergrößert werden.

Kompaktes, omnidirektional fahrendes Flurförderzeug, gesteuert mittels Funkfernsteuerung. Äußerst kleinen Abmessungen (L x B x H = 1180 x 590 x 230 mm). 1 t Nutzlast bzw. 1,5 t im Schleppbetrieb. Flächenbeweglich (omnidirektional) durch Mecanum-Räder.

S.A.S.H.A. (Smart Autonomous System Hospital Assistent) wurde ursprünglich im Rahmen einer arabischen TV Show als intelligenter, autonomer Krankenhaus-Assistent entwickelt. Das Besondere an dem Roboter ist die Regalkonstruktion, in der bis zu sieben Tabletts übereinander aufgenommen und transportiert werden können. Weiterhin verfährt die verstellbare Lastaufnahme mit Riemen nach oben oder unten, wodurch die Übergabehöhe an den Stationen individuell programmiert werden kann. Inzwischen wurde das Fahrzeug für die industrielle Applikation weiterentwickelt, beispielsweise für die Beschickung von Montagearbeitsplätzen mit Material. Das Fahrzeug eignet sich aufgrund seiner speziellen Konstruktion für die Aufnahme mehrerer Lasten (etwa kleinerer KLT Behälter oder Tabletts). Durch die Hubfunktion der Lastaufnahme lassen sich die Übergabehöhen variabel anfahren. Dadurch kann die Übergabe z.B. in Regale zur Materialbereitstellung in mehreren Ebenen erfolgen, oder mit einem Sammeltransport mehrere Arbeitsplätze mit einer Transportfahrt bedienen. Bei langen Transportwegen können dadurch die Transportzeiten erheblich reduziert werden.

Vollautomatische Versorgung von Produktionsmaschinen mit leeren Magazin und Abtransport von vollen Magazinen. Länge 1020 mm, Breite 940 mm Frei navigierende Transportfahrzeuge sind eine flexible und skalierbare Lösung, wenn sich Materialfluss und Menschen die Verkehrswege teilen müssen. Skalierbare AGV (automated guided vehicle) verbinden Maschinen mit Hochregallagern, Pufferspeichern, stationärer Fördertechnik und manuellen Arbeitsplätzen zu einem Intralogistiksystem mit hoher Verfügbarkeit. Die proANTs werden für die individuelle Aufgabe aus bewährten Komponenten konzipiert und nach Größe, Last und Lastaufnahmemittel optimal an die Umgebung und Anwendung angepasst. Sie navigieren frei und erkennen ihre Umgebung mittels Laserscanner, so dass keine Bodenschleifen oder Wandreflektoren erforderlich sind. Die proANTs erkennen Hindernisse und Menschen im Fahrweg, umfahren diese selbstständig oder entscheiden sich für Alternativrouten. Sie sind personensicher.

Das proANT 576 ist ein autonomer Transportroboter, der speziell für die vollautomatische Bodenaufnahme und den Transport von einzelnen oder gestapelten Paletten entwickelt wurde. Das Fahrzeug kann bis zu 1.200 kg aufnehmen und ist vollständig personensicher. Im Film zu sehen: Die Filmaufnahmen stammen aus einer produktiven Vorführung, bei der das autonome Fahrzeug Paletten zwischen Produktion und Lager verfährt. Es überwindet dabei auch Rampen mit ca. 3% Steigung.

Das proANT 016 Stacklifter ist von uns entwickelter autonomer Transportroboter, der Behälter und Stapel vom Boden aufnimmt. Das Fahrzeug nimmt die Last automatisch auf, indem ein Laserscanner die Position und Ausrichtung des zu transportierenden Objekts erkennt und der Transportroboter so manövriert, dass die Last in den Laderaum eingefädelt wird.

Wir bieten Ihnen Mutterboden in gesiebter Form für die Gestaltung Ihrer Aussenanlagen. Der Mutterboden, unter Landwirten auch als Ackerkrume bekannt, ist die oberste und fruchtbarste Schicht im Boden, er enthält Humus und Kleinlebewesen. Die Entstehung einer Mutterbodenkrume dauert ca. 10.000 Jahre und ist durch nichts Anderes ersetzbar. Wir bieten Ihnen Mutterboden in gesiebter Form für die Gestaltung Ihrer Aussenanlagen. Egal ob Sie nur eine schöne Rasenfläche möchten oder aber kleine und grosse Anpflanzungen planen, unser gesiebter Mutterboden ist besonders fein und lässt sich dadurch hervorragend be- und verarbeiten. Die Preise für gesiebten oder ungesiebten Mutterboden teilen wir Ihnen auf Anfrage gerne mit. Die Kosten für die Anlieferung variieren je nach Fahrstrecke und werden Ihnen ebenfalls auf Anfrage gerne mitgeteilt. Alternativ können Sie Ihren Mutterboden auch selbst abholen, eine Verlademöglichkeit (Bagger) ist vorhanden. Weitere Informationen erhalten Sie telefonisch unter 02262 – 699 08 – 0 oder per eMail: info@lta-gmbh.de Wichtig: Die Kippstelle Kotthausen ist NICHT immer besetzt, bitte rufen Sie an, bevor Sie Ihren Mutterboden abholen möchten.

In nur 15 Minuten ist die kompakte und zuverlässige Brecheranlage einsatzbereit. • Die Maße entsprechen einem 6,5M Container, der Transport mittels 3-Achs-Abrollkipper ist problemlos möglich. • Niedrige Emissionen gestatten den Betrieb in sensiblen Einsatzgebieten. • Ein geringer Verschleiß und sparsamer Kraftstoffverbrauch erlauben den wirtschaftlichen Einsatz auch bei kleineren Mengen. • Die niedrige Aufgabehöhe und große Aufgabebreite lassen die Beschickung mit großen und kleinen Maschinen zu. Leistung: Kleinster Spalt: Korngemisch 0 bis 45 mm, ca. 30 t/h Größter Spalt: Korngemisch 0 bis 100 mm, ca. 50 t/h Technische Daten: Bunkerinhalt ca. 4,2 m³ Aufgabehöhe ca. 2,90 m Abwurfhöhe ca. 2,20 m Verbrauch ca. 8,5 Liter/Stunde Überbandmagnetabscheider