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Multifunktionales ATF für den Einsatz in automatischen Getrieben, Hydro-Lenkungen, Wandlern, und Kraftübertragungen. Es zeichnet sich durch einen sehr hohen Viskositätsindex, sehr gute Oxidationsstabilität und weitgehenden Schutz vor Verschleiß und gering Spezifikationen: Allison C-4, BMW M 1375-4, Cat TO-2, Ford MERCON, GM Dexron III H, MAN 339 Z1/V1, MB 236.5/236.9, Voith H55.6335.XX (G607), Volvo 97341, VW TL 52162, ZF TE-ML 09B/11B/14A/17C"

Zuverlässige Reparatur und Wartung Im Bereich der integrierten hydraulischen Antriebe kombiniert mit Weitwinkeltechnologie gelten wir als Vorreiter im deutschsprachigem Raum. Wir können alle stufenlosen Getriebe wie z.Bsp. Getriebe von Fendt Vario, JCB Fastrac, Massey Ferguson usw., sowie die Typen ICVD und Compact Drive welche zum Teil in den Radladern von Claas, Kramer und Sennebogen verbaut sind, reparieren und überprüfen. Unsere Getriebe sind konzipiert für leistungsgesteigerte Traktoren. Alle Getriebe werden wie folgt modifiziert: Verstärkung der Lager, verbesserte Schmierung, verbesserte Hydrostaten, verstärkte Hochdruckdichtungen. Optional bieten wir für das ML160 einen verstärkten Planetensatz an. Alle unsere Getriebe werden auf unserem selbstentwickelten Prüfstand leistungsgeprüft.

Wir bieten Kommando- und Leiststellen-Fahrzeuge unterschiedlichster Bauart an. Unsere Experten haben Erfahrung im Umbau von Pkw-basierenden Fahrzeugen, verschiedenen Kastenwägen bis zu großen Kofferlösungen auf Lkw-Basis. Gemeinsam mit unseren Partnern bieten wir auch umfassende Lösungen im Bereich der Kommunikationstechnologie an. Jedes Fahrzeug wird individuell nach den Anforderungen der Kunden gestaltet. Weitere Beispiele solcher Ausbaulösungen finden Sie auch im Bereich Feuerwehr-Kommandofahrzeuge.

Drei neue Hochleistungs-Metallbearbeitungszentren mit 3 bzw. 5 Achsen ermöglichen effiziente Metallbearbeitung in höchster Präzision. Sie fertigen hochkomplexe Werkstücke mit hoher Geschwindigkeit und kontinuierlich hoher Bauteilgenauigkeit.

Moderne Hängebahn- strahlanlagen übernehmen bei uns das Reinigen der Gussteile. Großgußteile bis zu 3000x3000x2000 mm werden in der Freistrahlanlage behandelt.

Top in Form. Wir gratulieren. Sie haben ein Angebot bzw. ein Produkt, das es verdient, erfolgreich zu sein. Eine der großen Fragen dabei lautet: Wie erfahren meine Kunden davon. Wie bringe ich mein Angebot in Form? Nun, die Angst vor dem weißen Blatt Papier ist unbegründet. Denn bei WIGODRUCK sitzen professionelle Grafiker, die ihr Handwerk gelernt haben. Darum genügt uns Ihr Angebot und ein kleines Briefing, um daraus ein Druckwerk zu gestalten, das den Regeln der Kommunikation perfekt entspricht. Mit WIGODRUCK sprechen Sie auch im Bereich Design Ihre eigene, unverwechselbare (Bild-) Sprache, gleichgültig ob Sie eine vage Vorstellung haben oder bereits ganz genau wissen, wohin die Reise geht. Verlassen Sie sich einfach auf professionelle Leistungen in folgenden Bereichen: • Grafische Gestaltung • Reinzeichnung • Bildbearbeitung • Logoentwurf • gesamte CD-Linien • Textierung von Drucksorten • Datenversand Ihrer Dateien • Datenarchivierung Ihrer Druckdaten • Bilddatenbank inkl. Wartung

Geeignet für hydrostatische und hydrodynamische Systeme wie automatische Getriebe, Hydro-Lenkungen, Wandler, und Kraftüberträger. Spezifikationen: Allison C-4, GM Dexron II D, MAN 339 D, MB 236.6 / 236.1, Voith 55.6335 (G607)

Spezielle Kraftübertragungsöle für die Versorgung von Baumaschinen und Traktoren. Für den Einsatz in Getrieben, Endantrieben und Hydrauliken, die diese Spezifikationen erfordern. Viskosität: SAE 10W Spezifikationen: Allison C4, Cat TO-4 / TO-2, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML03C

Synthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs Getriebeöl, dass optimalen Schutz von Lagern und Verzahnungen auch bei schwerem Einsatz und bei höchsten Belastungen garantiert. Viskosität: SAE 75W90 Spezifikationen: API GL-4, MAN 341 Typ Z2/E1, MB 235.11, ZF TE-ML 16A/17A/19A/19C"

Hochleistungs-Multifunktionsgetriebeöl entwickelt für die universelle Versorgung von Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen, einschließlich hoch beanspruchter hypoidverzahnter Antriebsachsen. Viskosität: SAE 80W90 Spezifikationen: API GL-3 / GL-4 / GL-5, API MT-1, DAF, Iveco, Mack GO-J, MAN 341 Typ Z2 / MAN 342 Typ M2, MB 235.0, MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105 E, SAE J2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B / 04G / 05A / 07A / 12L / 12M, ZF TE-ML 16B / 16C / 17H / 19B / 21A

Synthetisches High-Tech-Getriebeöl, das für den das ganze Jahr über Betrieb von Achsgetrieben, Sperrdifferentialen und Lenk-Schaltgetrieben geeignet ist. Viskosität: SAE 80W140 Spezifikationen. API GL-5, MIL-L-2105 D, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A/08/16D/21A

Für den Einsatz in höchstbelasteten, hypoidverzahnten Antriebsachsen sowie für Kegel-, Stirnrad- und Lenkgetrieben und nichtsynchronisierten Schaltgetrieben in Kraftfahrzeugen und Arbeitsmaschinen ausgerichtet. Viskosität: SAE 75W90 Spezifikationen: API GL-4/5, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M2, MB 235.0 / 235.1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A/07A/12E/16B/16C/17B/19B