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Reifenprofiltiefenmesser mit Ventilkappendreher Artikelnummer: 198979 Druckbereich: 35 x 15 mm (max. 4c) Gewicht: 7 g Maße: ca. 70 x 30 x 15 mm Verpackungseinheit: 250 je Polybeutel / 2000 je Versandkarton Zolltarifnummer: 39269097

Reifencontainer: Über 1.000 Referenzobjekte. Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis! Direkt vom Hersteller. Reifencontainer https://www.hacobau.de/produkte/reifenlagerung-reifenlager/reifencontainer/index.htm Vom Marktführer in Europa: Hochwertige TÜV geprüfte und zertifizierte Industriequalität. Zu 100% in Deutschland gefertigt: Direkt ab Hersteller

CANopen Profibus-DP 4 Q-Regler integriert Sinuskommutierung Absolute Positionserfassung (multiturn), Fahrdatensätze programmierbar Rotor: 4-poliger Neodym Magnet Lebensdauer: 20.000 h, S1 Betrieb Isolierstoffklasse: B, optional F Schutzart: IP 44, optional bis IP 65 Umgebungstemperatur: -15°C ... 40°C Schutz: Thermoschutz, Strombegrenzung

Die Ultraschallreinigung stellt ein hocheffizientes Reinigungsverfahren zur Reinigung von Langprodukten dar, dass auch bei hohen Durchlaufgeschwindigkeiten eine exzellente Oberflächenqualität erzielt. Sie bestimmen, wo es lang geht Bei fast jeder Kaltverformung werden Öle, Fette, Emulsionen und Stearate genutzt. Deren Reste sowie Flitter und auch Crackprodukte machen sich bei nachfolgenden Fertigungsschritten negativ bemerkbar und beeinträchtigen die Produktqualität. Ein qualitativ anspruchsvolles Endprodukt erfordert daher eine Reinigung vor der Weiterverarbeitung. Die Ultraschallreinigung stellt ein hocheffizientes Reinigungsverfahren zur Reinigung von Langprodukten dar, dass auch bei hohen Durchlaufgeschwindigkeiten eine exzellente Oberflächenqualität erzielt. Das Verfahren basiert auf dem Effekt der Kavitation, konzentriert in einem mit Reinigungsflüssigkeit gefluteten Behälter oder Rohr. GEO setzt in ihren Hochleistungs-Ultraschallanlagen eigens für die industrielle Endlosprofilreinigung optimierte und patentierte Ultraschallmodule ein, die hinsichtlich der erzielten Schall- und Leistungsdichte unübertroffen sind. Das daraus resultierende, intensive Kavitationsfeld bewirkt eine sehr direkte und effektive Reinigung von Drähten, Profilen, Litzen, Bändern und anderen Endlosmaterialien. Gegenüber konventionellen Lösungen erlaubt die kurze Bauform bei gleichzeitig hohem Leistungseintrag eine individuelle und platzsparende Auslegung des Anlagenkonzeptes. EINZELLINIEN In Systemen für die kontinuierliche (in-line) Einzeldraht- und Profilreinigung von wenigen Mikrometern bis zu 30 mm Materialdurchmesser bildet der Ultraschall-Rohrreaktor das Herz der Anlagen. Rohrreaktoren sind in Bezug auf die erzielte Leistungsdichte, bei gleichzeitig kompakten Abmessungen und variablen Einsatzmöglichkeiten, unübertroffen. Das Verfahren basiert auf dem Effekt der Kavitation, konzentriert in einem mit Reinigungsflüssigkeit gefluteten Rohr. In diesem wird das zu reinigende Material über den gesamten Röhrenquerschnitt einem hochintensiven Ultraschallfeld in einer ausgeprägten Fokuszone ausgesetzt. Seifen und Öle werden wirksam entfernt, Beizprozesse unterstützt. MEHRDRAHTREINIGUNG Ultraschall-Tauchschwinger sind die erste Wahl für die Reinigung in Mehrdrahtanwendungen. Bei nur wenigen, eng aneinander geführten Leitungen kann der Rohrreaktor von GEO alternativ eingesetzt werden. Aufgrund seiner schlanken Bauweise ist auch eine parallele Anordnung von mehreren Einheiten möglich.​

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 P09 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem P-Getriebe (Powerful Economy) (Flansch 90 mm). Der Servomotor HMP08 P09 mit Powerful Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe mit höheren Radial- und Axialkräften. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 2.000 N / 1.900 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 9,8 Nm/arcmin / 2-stufig: 10,1 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 97 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 155

Wassergekühlte, quadratische AC-Motoren (Kurzschlussläufer) rein für den Betrieb am Frequenzumrichter entwickelt. Im Doppelmantel befinden sich interne Kühlkanäle, durch die üblicherweise Wasser fliesst, jedoch können dies auch andere flüssige Kühlmedien sein. Da die Kühlung völlig unabhängig von den Umgebungsbedingungen ist, können diese Motoren zum Bsp. in extrem staubigen und/oder feuchten Anlagen eingesetzt werden.

Um einen sicheren Transport Ihrer Ware zu gewährleisten, bedarf es einem passenden Transportgestell. Coilstellreihen sind die die ideale Lösung für den sicheren Stand und die Lagerung von stehenden Coils. Spezielle Vorrichtungen eignen sich nicht nur zum Transport, sondern auch zur Beschichtung oder weiteren Verarbeitung Ihrer Ware. Insbesondere bbei Einzel- und Kleinserienfertigungen zahlt sich unsere Flexibilität aus.

Speziell für die Eichung und Prüfung von Reifendruckmanometern Der mobile Prüfkoffer Typ PRM ist speziell für die Eichung und Prüfung von Reifendruck-manometern in KFZ-Werkstätten, Tankstellen und Eichprüfämtern konstruiert. Der Drucklufteingangs- stutzen und Prüfanschlüsse entsprechen den an Tankstellen und Werkstätten vorkommenden Kupplungen. Ausgestattet ist der Prüfkoffer mit einem eichfähigen Präzisions-Digital-Manometer Typ ADT681. Lieferbar sind Messbereiche von 6, 10, 16, 25 oder 40 bar. Damit können neben Reifendruck- auch Bremsdruckmanometer, sowie sonstige Druckmessgeräte überprüft/ geeicht werden. – Integrierte Präzisions-Handkalibrierpumpe ICP 40.2 für Druckerzeugung – wenn keine Druckkraft vor Ort vorhanden ist – Integrierter Druckbehälter 2 Liter als Puffer, wenn keine Druckkraftversorgung vor Ort ist inkl. Füllventil für Druckkraftbehälter Im Prüfkoffer eingebaut ist eine mobile Präzisions-Kalibrierhandpumpe -1 … 0 … +40 bar mit Volumenfeinregler und Entlüftungsmöglichkeit zur einfachen und präzisen Druckerzeugung und ein Volumenfeinregler zur Feineinstellung des Prüfdruckes (dadurch unabhängig von Fremd- Druckluft-Versorgung). Über eine Druckluft-Schnellkupplung mit nachgeschaltetem Filter und Druckregler kann eine Fremdluftversorgung angeschlossen werden. Hierbei kann zusätzlich der interne 2 Liter große Pufferbehälter zugeschaltet werden. Eine präzise Druckfeineinstellung ist mit dem Feinregler gewährleistet.

Marktorientiertes Denken und Handeln, umfangreiches Know-How und die Entwicklung intelligenter Fahrzeugaufbauten. Neben Kompetenz und Erfahrung ist es die Leidenschaft zum Fahrzeugbau, die bei der Simon AG zur Entwicklung immer besserer Fahrzeugkonzepte führt. Unsere Abteilung Fahrzeugbau deckt sämtliche Reparaturen und Neuanfertigungen ab. Von Kofferaufbauten und Sattelaufliegern über den Innenausbau bis zu Isotherm -Kühlaufbauten und Kipperfahrzeugen, egal ob 0.2 Tonnen oder 40 Tonnen Gesamtgewicht. Kunden, die etwas Besonderes wollen, kommen gern zu uns. Wir sind bekannt dafür, dass wir intensiv auf die Bedürfnisse unserer Kundschaft eingehen. Gemeinsam mit unserem Fahrzeugbau-Team reparieren wir beispielsweise Blachen und Hebebühnen oder schweissen Materialien aller Art und Zustand. Die Administration kümmert sich ebenso um das komplette Schadenmanagement. Das heisst, dass die gesamte Schadensabwicklung mit dem Versicherer und einem allfälligen Unfallverursacher für Sie erledigt wird, ohne dass Sie sich damit befassen müssen. Ganz nach dem Motto: Wir machen es dem Kunden so einfach wie möglich.

Hofmann Rädermatchmaschinen RMM – Matchen von Pkw-Reifen und Felgen Reifen und Felgen matchen Die Rädermatchmaschinen bieten Ihnen eine vollautomatische Lösung zum Reifen und Felgen matchen. Der Matchvorgang kann in zwei unterschiedlichen Varianten erfolgen. Feststellung der Markierungen Durch eine in den Rädermatchmaschinen integrierte Bilderfassung kann die Markierung vom Reifenhersteller für den Radialkrafthochpunkt des Reifens und die Markierung vom Felgenhersteller für den geometrischen Tiefpunkt der Felge erkannt werden. Zusätzlich kann der erforderliche Drehwinkel zwischen dem Reifen auf der Felge ermittelt werden. Ermittlung der Bezugspunkte Alternativ kann der geometrische Tiefpunkt der Felge auf einer vorgelagerten Anlage erfasst werden und mit Bezug zum Ventil an die Matchmaschine weitergeleitet werden. Das Bilderfassungssystem ermittelt dann das Ventil als Referenz. Durchführung der Korrektur Der bereits auf der Felge sitzende Reifen wird beidseitig durch die auf die Zollgröße voreingestellten Segmente in das Felgentiefbett gedrückt. Anschließend kann die Felge um die vorher ermittelte Winkelposition gedreht werden. Nach Durchführung der erforderlichen Korrektur wird erneut die Übereinstimmung der Bezugspunkte überprüft. Die Rädermatchmaschinen sind typischerweise Bestandteile der automatischen Rädermontagelinien.

New Holland Traktoren Reform Transporter, Zweiachsmäher, Motormäher Weidemann Hoflader Bobcat Bagger, Lader Boschung Kommunalfahrzeuge

Standardmäßig sind Hart-Fiberglas Schubkarren mit einem Luftgummirad ausgestattet, das mit seinen vier (!) Gewebelagen schon einige Spitzen verkraften kann. Wenn Sie Ihre Schubkarre nun sehr oft über Glassplitter, spitze Metallstücke oder hartes Dornengestrüpp fahren müssen, kann evtl. doch ein Vollgummirad sinnvoll sein. Das Rad wiegt 7 kg mehr als das Luftgummirad und der Fahrkomfort ist etwas härter, dafür haben Sie aber nie mehr einen platten Reifen... Vollgummirad 400 x 75 mm Beschreibung Vollgummirad 400x75 mm: Radkörper aus Stahlblech mit Rollenlager Lauffläche aus Vollgummibereifung, schwarz, Temperaturbeständig -40 - +50 Grad C, ca. 80 - 85 Grad Shore A Durchm. 400mm, Breite 75mm, Radbohrung 25mm, Nabenlänge 75mm, Tragkraft 475 kg

Überall da, wo Qualität und Robustheit gefordert sind, kommen unsere belastbaren und verschleißfesten Stahlblechräder zum Einsatz. Wir überzeugen im OEM-Bereich auf der Baustelle und in der industriellen Anwendung. Mit unseren Stahlblechfelgen decken wir den Einzelteilbedarf der Agrar- und Forstwirtschaft sowie der Garten- und Landschaftsbaupflege ab. Je nach Anforderung bieten wir verschiedene Bereifungsarten und -größen an.

Wir liefern Ihnen Transportbeton nach DIN EN 206-1 bzw. DIN 1045-2. Die Produktqualität unserer Werke ard Riesa (Hafen) und ard Zeithain unterliegen einer ständigen Eigenüberwachung und einer Fremdüberwachung durch die bautest Dresden GmbH. Je nach Projektanforderung liefern wir Ihnen alle üblichen Betone aller Festigkeits- und Expositionsklassen, sowie Sonderbetone auf Kundenwunsch. Gern stellen wir Ihnen den Fertigbeton ab Werk oder frei Baustelle zur Verfügung. Betonpumpen sind ebenfalls stets verfügbar.

Aufbaureparaturen Sandstrahlen Lackieren Rahmenrichten zum Teil mit Partnerunternehmen Volvo und Renault Truck Service & Verkauf

Das Longlife II ist eine Spezialvariante des Solid II, die für extrem lange Outdoor-Einsätze konzipiert ist. Es verfügt über Hochleistungsbatterien und eine innovative Stromspartechnologie, die eine Laufzeit von über 10 Jahren ermöglicht. Das Gerät ist darauf ausgelegt, unter schwierigsten Bedingungen zuverlässig zu funktionieren und bietet eine Vielzahl von Funktionen, darunter Standortbestimmung, Bewegungserkennung und Stoßerkennung. Unsere erfahrenen Ingenieure haben das Gerät entwickelt, um den höchsten Standards zu entsprechen und eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten. Mit einem starken Fokus auf Qualität und Innovation bietet das Longlife II eine umfassende Palette von Funktionen, die auf die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Wir nutzen fortschrittliche Technologien, um sicherzustellen, dass das Gerät den höchsten Standards entspricht und optimal funktioniert. Unser Engagement für Exzellenz und Nachhaltigkeit ermöglicht es uns, zuverlässige und leistungsstarke Telematiklösungen zu liefern, die den Weg für die Zukunft der Telematik ebnen.

Das Big Bag Gestell 'Pro' bietet eine stabile und zuverlässige Lösung für die Lagerung und den Transport von Big Bags. Es ist robust und langlebig, ideal für den professionellen Einsatz in verschiedenen Branchen.

Für alle Motorprobleme sind wir in der Lage, Ihnen die richtige Lösung anzubieten. Es kann sich dabei um einen kompletten Motor oder ein Motorteil handeln, wir prüfen den Schaden oder Verschleiss und erstellen Ihnen ein faires Angebot zur Instandsetzung. Besonderes Augenmerk legen wir auf die Instandsetzung, Restaurierung und Neuaufbau von Motoren für Old- und Youngtimerfahrzeuge. Wir bieten für den Abschluss einer Komplettinstandsetzung eine Funktionskontrolle auf dem hauseigenen Motorenprüfstand an, um den Motor bereits einige Zeit einlaufen zu lassen und notwendige Einstellarbeiten durchzuführen, damit der Motor nach dem Einbau ins Fahrzeug sofort betriebsbereit ist.

Durch eine optimal ausgelegte Fertigung sorgen wir dafür, dass beides jederzeit stimmt. Ob kritische Motorenteile für die Nutzfahrzeugindustrie, Baugruppen für die Antriebstechnik oder Zulieferteile für den Maschinenbau, aus unserer Erfahrung wissen wir: Die Zuverlässigkeit und Lieferqualität unserer Produkte entscheiden über Ihren Erfolg. Durch eine optimal ausgelegte Fertigung sorgen wir dafür, dass beides jederzeit stimmt. Traditionell liegen unsere Stärken im Fräsen, Drehen und Schleifen. Durch verschiedene kundenspezifische Projekte verfügen wir aber auch über einschlägige Erfahrung in der Hartbearbeitung und im Tieflochbohren.

MECOF Hochgeschwindigkeits-Bearbeitungszentrum Typ: CS 500 Agile Steuerung M20 Verfahrwege X 10000 mm Y 1000 mm Z 2200 mm B 360° (360 Positionen über Hirtverzahnung) A 360° (120 Positionen über Hirtverzahnung) Schruppbearbeitung SK 50 bis 4000 U/min Schlichtbearbeitung HSK 50 bis 21000 U/min Werkzeugvermessung Renishaw-Taster

Vom dynamischen Start-Stopp Betrieb, über Drehzahlregelung bis hin zur hochpräzisen integrierten Positionsregelung auf kleinstem Bauraum – kombinierbar mit einer Vielzahl von Getriebe- und Spindelanbauten bietet das flexible und modulare Baukastenprinzip BX4 für eine Vielzahl von Applikationen maßgeschneiderte Lösungen. Weiterhin sind eine lange Lebensdauer, hohes Drehmoment und ein innovatives sowie kompaktes Design herausragende Merkmale dieser 4-poligen Produktfamilie. Ruhiges Laufverhalten, Vibrations- und Geräuscharmut ermöglichen neben Marktsegmenten wie Automatisierungtechnik, der Robotik oder dem Maschinenbau auch den Einsatz in sensitiven Märkten wie z.B. Medizintechnik.

Unser Zuhause ist die mehrachsige Bearbeitung komplexer Bauteile. Wir beherrschen die 5-Achs-Bearbeitung sowohl indexiert als auch simultan. Wir realisieren prismatische Bauteile ebenso wie Freiformflächen und 3D-Konturen. Dies wird möglich indem wir uns auf die Leistungsfähigkeit bewährter Fräsmaschinen aus dem Hause Hermle verlassen. In der Spanntechnik wurde mit Lang der ideale Partner für die Fünfseitenbearbeitung gefunden. Mit unseren Systempartnern wie Fraisa, WNT, EMUGE Franken und der Hoffmann Group können wir immer die optimalen Werkzeuge für den beauftragten Anwendungsfall zum Einsatz bringen. Bei der Werkzeugvoreinstellungen werden wir von Geräten der Firma Zoller unterstützt.

Auf unserem modernen Maschinenpark fertigen für Sie hochkomplexe Frästeile (3 + 5-Achsen) inkl. Schrumpftechnik!

Tyreflex Reifenkupplungen sind kostengünstige, verdrehspielfreie Wellenkupplungen. Sie bieten hohes Potential für Achsversatzausgleich, sind ideal für die Dämpfung von Vibrationen. Rathi Tyreflex Kupplungen verbinden problemlos 2 Wellen, und arbeiten sehr gut im Reversierbetrieb. Sie schützen im Überlastfall durch Abscheren des Reifen. Besonders für den Einsatz mit Frequenzumrichter zu empfehlen, da die Dämpfung sehr hoch ist. Tyreflex Kupplungen findet man sehr häufig an Pumpenantrieben. Durch den einfachen Austausch der Reifen werden Stillstandszeiten minimiert.

Durch seine einzigartige Zusammensetzung garantiert das CoPrA Flüssigpflaster eine sichere Versiegelung des Stichkanals an der Innenseite des Reifens. Das CoPrA Flüssigpflaster sollte nur in Kombination mit den restlichen Bestandteilen des CoPrA Reifenreparatursystems und auch nur gemäß unserer Gebrauchsanleitung angewandt werden. So kann eine sichere und StVZO konforme Reparatur des Reifens garantiert werden.

BERT-Räderregal - geeignet zur Einlagerung von Kompletträdern(Reifen inkl. Felgen) Stecksystem Stahlblech verzinkt mit 3 oder 4 Fachebenen Stufenbalken inkl. Schrauben zur Sicherung Fachlast 250 kg Feldlast 2000 kg bei gleichmässiger Lastverteilung Rahmen inkl. Stahlfüsse

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Hergestellt aus K PREMIUM STEEL. Kette mit Doppeldiamantstruktur, die für Pickups, Erdbewegungsmaschinen und landwirtschaftliche Zugfahrzeuge beim Winterdienst besten Grip bietet. Kreuzkette mit Verstärkungen an horizontalen Verbindungen. Spannung durch seitliche Kette und Anziehhebel. Schließhaken für Kette mit Einzelkreuzstruktur, mit Entriegelungssystem. Spezielle geschweißte Ringe zwischen Struktur und Seitenkette bieten in jeder Situation hohe Zuverlässigkeit. Interne Kette mit zwei Bügeln zur Regulierung der Kette und Anpassung an verschiedene Reifenprofile/Verschleißstufe. D-förmige Kettenglieder in 6,40 mm, 7,00 mm und 8,00 mm, oder 10,00 mm mit runden Kettengliedern. Komplett gehärtete und galvanisierte Kette. Beidseitige Verwendung für längere Lebensdauer. Zulassung/Zertifikate/Konformität: Ö-Norm 5119. Verpackung: 1/2 Paar je Sack/Kiste.

Die Konfektion für schwerste Baufahrzeuge von Elektronik 3000 ist eine robuste Lösung, die speziell für die Anforderungen der Bauindustrie entwickelt wurde. Diese Konfektion bietet eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit, die den hohen Anforderungen der Branche gerecht wird. Mit ihrer robusten Konstruktion und den hochwertigen Materialien gewährleistet sie eine lange Lebensdauer und minimale Wartungsanforderungen. Unsere Konfektion für schwerste Baufahrzeuge ist darauf ausgelegt, die Betriebseffizienz zu maximieren und die Leistung der Fahrzeuge zu optimieren. Sie ist einfach zu installieren und zu bedienen, was sie zu einer idealen Wahl für Unternehmen macht, die ihre Fahrzeugflotten verbessern möchten. Vertrauen Sie auf Elektronik 3000, um Ihnen die besten Lösungen für Ihre Bauanforderungen zu bieten.

Bauder Trennfolie PE 02 Abmessung: 4 x 50 m (gefaltet auf 1 m Breite) Artikelnummer: Bauder Trennfolie PE 02 Dicke: ca. 0,2 mm Gewicht: 190 g/m2