Finden Sie schnell stahl pulverbeschichten vorbehandlung für Ihr Unternehmen: 210 Ergebnisse

Materialschutz und Oberflächenveredlung – Pulverbeschichtung ist die optimale Lackierlösung in der industriellen Blechverarbeitung. Maximale Beschichtungsgüte und effizientere beziehungsweise schnellere Produktionsabläufe sind der Grund dafür, dass Wilsberg Metalltechnik auf eine eigene Pulverbeschichtung am Standort Rottbitze setzt. Durch den Einsatz einer modularen Anlage, bestehend aus manuellen und automatischen Komponenten, können hochkomplexe Bauteile unterbrechungsfrei im Werk weiterverarbeitet werden. Hierbei sind Bauteile von 4000mm Länge, 1000mm Höhe und 1500mm Breite und ein maximales Stückgewicht von 1000kg möglich. Wilsberg Metalltechnik setzt hierbei auf eine Jumbo Coat Anlage aus dem Hause Meeh.

Die Pulverbeschichtung ist ein individuell einsetzbares Beschichtungsverfahren, bei dem mit Hilfe von elektrostatisch aufgeladenem Pulver Werkstücke gleichmäßig beschichtet werden. Bei unserm Beschichtungsgerät setzten wir auf die neuste Generation des Marktführers Gema. Dies ermöglicht uns unseren Kunden stets die höchste Qualität bieten zu können. Bei der Pulverbeschichtung ist die Auswahl an Farben und Oberflächenstrukturen nahezu grenzenlos. Zu den Standard RAL Tönen können auch Candy-, Neon- und Glitzerfarbtöne gepulvert werden. Mittels vorherigem Sandstrahlen sind wir in der Lage, jede Art des Korrosionsschutzes kostengünstig zu erfüllen. Vom Privatkunden bis zum Unternehmen ist in unserem Kundenstamm alles vertreten. Wir bieten Ihnen die Beschichtung von Einzel- und Serienfertigung bis zu einer Länge von 4m an. Ofenmaße: Länge: 4m Breite: 1,5m Höhe: 1,67m

In unserer Pulverbeschichtung werden die hergestellten Produkte umweltschonend oberflächenveredelt. Da bei dem elektrostatischen Pulverbeschichtungsverfahren keine Lösungsmittel eingesetzt werden und bei der Rückgewinnung des Pulvers kaum Verlust entsteht, ist das Verfahren die überragende ökologische Beschichtungstechnologie schlechthin. Des Weiteren werden in unserer Anlage auch Fremdteile in Lohnarbeit pulverbeschichtet.

Die Werkstückgeometrie sowie der Material- und der Oberflächendurchsatz sind entscheidend für die Auswahl der Art der Pulveraufladung und des Anlagenkonzeptes. Hierbei können Absaugwand, Automatik- oder Großraumkabinen zum Einsatz kommen. Über die Art der Pulverrückgewinnung entscheidet z.B. die Anzahl der Farbwechsel und wie schnell ein solcher Farbwechsel realisiert werden muss.

Pulverbeschichten für Landmaschinentechnik, Fahrzeugtechnik, Nutzfahrzeugtechnik, Maschinenbau, Konstruktionsbau, Gebäudebau, Einzelteile, Großbauteile, Kleinserien. Die Pulverbeschichtung ist so individuell, dass sie in fast jedem Industriebereich problemlos eingesetzt werden kann. Typische Einsatzgebiete sind der Stahl- und Maschinenbau, sowie der Landmaschinen- und Fahrzeugbau. Hierbei spielt die Vorbehandlung eine sehr große Rolle. Vom Strahlen, Zinkphosphatieren, Feuerverzinken bis hin zu KTL sind nahezu keine Grenzen gesetzt. Die Bauteildicke und -größe spielt hierbei keine Rolle. Welche Beschichtung für Ihr Produkt am besten ist und welches Pulver Ihren Ansprüchen entspricht, finden wir für Sie heraus. Wir begleiten unsere Kunden von der Zeichnung bis hin zur Serienreife. Unser großes überdachtes Logistiklager ermöglicht Ihnen die Einlagerung Ihrer rohen oder beschichteten Bauteile. Wir holen ab und liefern just-in-time an Ihr Montageband. Besuchen Sie uns in Oelde, gerne vereinbaren wir einen Termin mit Ihnen in unserem Hause. Auf Wunsch beraten wir Sie auch vor Ort. Pulverbeschichten auf einen Blick: geringe Kosten durch Wiedergewinnung des Oversprays sehr hoher Korrosionsschutz, bis zur Korrosionsklasse C5 hohe mechanische Widerstandsfähigkeit hohe Verformbarkeit chemikalienbeständigkeit hohe Witterungsbeständigkeit gute elektrische Isolationseigenschaften sehr gute elektrische Ableiteigenschaften gute antibakterielle Eigenschaften  umweltfreundlich

Die Pulverbeschichtungsanlage von DRUTEC ist ein wesentlicher Bestandteil des Produktionsprozesses, der es ermöglicht, Gießteile mit einer hochwertigen und langlebigen Oberfläche zu versehen. Diese Anlage bietet eine Vielzahl von Beschichtungsoptionen, die den spezifischen Anforderungen der Kunden entsprechen und gleichzeitig eine hohe Beständigkeit gegen Abnutzung und Korrosion gewährleisten. Mit der Pulverbeschichtungsanlage können Unternehmen sicherstellen, dass ihre Produkte nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend sind. DRUTEC bietet diese Dienstleistung als Teil ihres umfassenden Angebots an, um den Kunden eine vollständige Lösung für ihre Oberflächenanforderungen zu bieten.

Die Pulverbeschichtung ist eine der fortschrittlichsten und effektivsten Methoden zur Oberflächenveredelung von Metallen. Dieses Verfahren bietet eine widerstandsfähige, gleichmäßige und attraktive Beschichtung, die Metalle vor Korrosion, chemischen Einflüssen und mechanischen Belastungen schützt. Unsere Pulverbeschichtungen sind in einer breiten Palette von Farben und Texturen erhältlich, was sie ideal für eine Vielzahl von Anwendungen macht, von der Automobil- und Bauindustrie bis hin zu Haushaltsgeräten und Möbeln. Das Pulverbeschichtungsverfahren beginnt mit der gründlichen Reinigung und Vorbereitung der Metalloberfläche, um eine optimale Haftung zu gewährleisten. Anschließend wird das Pulverlack mittels eines elektrostatischen Verfahrens aufgetragen, bevor es in einem Ofen erhitzt wird, um eine harte, dauerhafte Beschichtung zu bilden. Diese Methode ist besonders umweltfreundlich, da sie ohne Lösungsmittel auskommt und nahezu keinen Abfall produziert. Unsere Pulverbeschichtungsanlagen sind mit modernster Technologie ausgestattet, um eine gleichmäßige und qualitativ hochwertige Beschichtung sicherzustellen. Wir bieten spezialisierte Dienstleistungen für die Pulverbeschichtung von Aluminium, Stahl und anderen Metallteilen an. Unsere Experten arbeiten eng mit Ihnen zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die genau auf Ihre Anforderungen abgestimmt sind. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und unser Engagement für Qualität, um die besten Ergebnisse für Ihre Projekte zu erzielen.

Die Pulverbeschichtung bei Humpert ist ein schnelles und umweltfreundliches Verfahren zur Oberflächenveredelung von Metallteilen. Es eignet sich für eine Vielzahl an Metallen, insbesondere für Stahl, Edelstahl, verzinktem Stahl, Messing und Aluminium. Wir nutzen einen Pulverlack, der elektrisch leitfähig und sehr witterungsbeständig ist. Ein besonderer Vorteil unserer Pulverbeschichtungen ist zudem die optische Aufwertung Ihrer Werkstücke. Sie möchten Ihre Metallteile pulverbeschichten lassen? Bei Humpert haben Sie die Wahl aus einer breiten Palette an RAL-Farben und funktionellen Eigenschaften. Unsere Experten beraten Sie gerne. Welche Metalle können wir pulverbeschichten? Grundsätzlich eignen sich Werkstoffe, die elektrostatische Eigenschaften aufweisen, zur Pulverbeschichtung. Bei Humpert nutzen wir dieses Verfahren in erster Linie für Werkstücke aus Stahl, verzinktem Stahl oder Aluminium. Verfahren Die Pulverbeschichtung von Metallteilen ist auch unter dem Begriff ESD-Beschichtung bekannt. Die ausgeschriebene Variante „Electro Statical Discharge“ verrät bereits, dass es bei diesem Verfahren um eine elektrostatische Entladung geht. Bei uns ist das Pulverbeschichten in der Regel ein automatisierter Prozess. Um Ihnen maximale Flexibilität zu bieten, stehen uns aber auch Handlackierungsanlagen für besondere Anforderungen zur Verfügung. Beide Verfahrensweisen lassen sich in drei Schritte unterteilen. 1. Vorbehandlung Die Grundlage für eine hochwertige Pulverbeschichtung ist eine adäquate Vorbereitung der Werkstückoberfläche. Das umfasst die restlose Entfernung von Zunder, Rost, Fetten, Staub und sonstigem Schmutz. Nur auf diese Weise können Kratzer im Lack und ein späteres Abblättern verhindert werden. Dazu bieten sich chemische und mechanische Verfahren an. Aluminium stellt einen Sonderfall dar. Hier muss zunächst die natürliche Oxidschicht entfernt und eine Konversionsschicht zur besseren Einbettung des Lacks erzeugt werden. Bei Humpert bereiten wir Ihre Werkstücke optimal auf die Pulverbeschichtung vor. Dazu steht uns eine 10-Zonen-Anlage zur Verfügung, die im Spritzverfahren alkalische Entfettungen und eine Zinkphosphatierung vornimmt. 2. Auftragen des Lackpulvers Auch bei der Applikation des Lackpulvers gilt es, Staub und Schmutz zu vermeiden, um den Prozess nicht zu beeinträchtigen. Mittels Pulversprühpistolen wird eine geladene Pulverwolke erzeugt. Durch Elektrostatik haften die Lackpartikel auf der Oberfläche des geerdeten Werkstücks und erzeugen dort eine Schicht. Typischerweise werden dabei Schichtdicken zwischen 60 und 120 Mikrometern angestrebt. Es gibt aber Abweichungen nach oben (bis 250 Mikrometer) und auch spezielle Dünnschichtpulver für Schichtdicken zwischen 30 und 50 Mikrometern. 3. Trocknung und Vernetzung Abschließend kommt das Werkstück in einen Ofen, wo die Pulverlackschicht bei Temperaturen zwischen 110 °C und 250 °C getrocknet wird. Dieser Schritt wird auch als Vernetzung oder Einbrennen bezeichnet. Die Aufheizzeit und Haltezeit bestimmen die Verweildauer im Ofen. Diese liegt üblicherweise zwischen fünf und 30 Minuten und ist im Wesentlichen abhängig von der Werkstückdicke und vom eingesetzten Pulverlack. Spezielle Lacke für Niedrigtemperaturen unter 140 °C setzen beispielsweise eine längere Vernetzungsdauer voraus. Vorteile Das Pulverbeschichten ist eine umweltverträgliche Variante der Metallveredelung, weil wir hier sehr effizient und ohne Lösungsmittel arbeiten können. Zudem erlaubt es einen großen optischen Gestaltungsspielraum und eine Reihe funktioneller Eigenschaften. Funktionelle Eigenschaften • Elektrische Leitfähigkeit • Hohe Beständigkeit gegenüber Witterung und aggressiven Stoffen • Langlebigkeit • Schutz vor Schlägen und Kratzern • Sehr variable Schichtdicken zwischen 30 bis 250 Mikrometern • Hohe Schichtdicke kann kleine Unregelmäßigkeiten verdecken • Gleichmäßig verteilte Schichtdicken • Geringer Pflegeaufwand

Pulverbeschichtung Dekorative Oberflächenveredelung von Metallen und Nichtmetallen. Die Pulverbeschichtung ist ein besonders umweltschonendes Verfahren, da es ohne Lösungsmittel auskommt.Pulverbeschichtete Oberfläche haben eine lange Lebensdauer, sind widerstandsfähig, schlag- und kratzfest.

Die Pulverbeschichtung ist ein effizientes und umweltfreundliches Verfahren zur Oberflächenveredelung, das in vielen Industrien eingesetzt wird, um Metall- und Kunststoffteile vor Korrosion, Kratzern und Abnutzung zu schützen. Bei der Pulverbeschichtung wird elektrostatisch aufgeladenes Pulver auf die Bauteile gesprüht und anschließend in einem Ofen eingebrannt. Dies sorgt für eine gleichmäßige, strapazierfähige und optisch ansprechende Oberfläche. Die Beschichtung ist widerstandsfähig gegen Witterungseinflüsse, Chemikalien und mechanische Belastungen, was die Lebensdauer der Bauteile erheblich verlängert. Besonders im Automobilbau, in der Elektronikindustrie sowie im Maschinenbau wird die Pulverbeschichtung aufgrund ihrer Robustheit und Vielseitigkeit geschätzt. Sie bietet nicht nur Schutz, sondern auch vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten: Von Hochglanz über Matt bis hin zu strukturierten Oberflächen sind verschiedene Effekte und Farben realisierbar. Darüber hinaus ist die Pulverbeschichtung umweltfreundlich, da sie lösemittelfrei ist und überschüssiges Pulver wiederverwendet werden kann. Durch den Einsatz von Pulverbeschichtung können Unternehmen Kosten einsparen, da das Verfahren schnell und effizient durchgeführt werden kann. Zudem entsteht weniger Ausschuss, was zu einer höheren Wirtschaftlichkeit führt. Pulverbeschichtungen finden sich auch in der Bauindustrie, bei Möbeln und Haushaltsgeräten, wo Langlebigkeit und Optik gleichermaßen gefragt sind.

Unsere Beschichtungsanlage ist speziell für die Bearbeitung von Großteilen und Einzelserien konzipiert. Dadurch können wir den steigenden Anforderungen an Individualität und Qualität bei unseren Beschichtungsarbeiten jederzeit gerecht werden. Mit unserer leistungsstarken Pulverbeschichtung bieten wir eine hervorragende Oberflächenveredelung, die höchsten Ansprüchen genügt. Dabei orientieren wir uns strikt an den vorgegebenen Qualitätsnormen, die als Standard für unsere Arbeit dienen. Jede Phase unseres Beschichtungsprozesses wird kontinuierlich überwacht, um sicherzustellen, dass wir stets ein Höchstmaß an Qualität liefern. Untergründe Mit dem Verfahren der Pulverbeschichtung können folgende Untergründe lackiert werden: Aluminium, Stahl sendz. verzinkt, Stahl AluZinc, Stahl el. verzinkt (Zincor), Stahl roh, CrNi-Stahl (INOX), NE-Metalle, und andere Metalle Formate Unser moderner großer Kammerbrennofen fasst Teile bis hin zum Format 4,3 m Länge x 2,5 m Breite x 2,0 m Höhe. Dies ermöglicht uns höchstmögliche Flexibilität und die Beschichtung auch sehr sperriger Teile. Vorteile - Hohe chemische und mechanische Beständigkeit der Oberflächen - Hohe Schichtstärke verdeckt gut kleinere Unregelmäßigkeiten im Untergrund - Sehr umweltfreundlich; keine Nutzung von giftigen, unangenehm riechenden, brennbaren und explosiven Lösemitteln nötig - Günstiger Preis, da nahezu verlustfreie Verarbeitung möglich - Schnelle Arbeitsprozesse aufgrund hoher Schichtdicken und damit weniger Schichten - Hervorragende Deckung auch an Kanten - Optimale Qualitätseigenschaften bereits im Ein-Schicht-System Materialien Bei der Pulverbeschichtung kann aus vielfältigsten Materialien gewählt werden. Beispielsweise: - Polyester Pulverlacke (vorwiegend für Außenanwendungen wie z.B. Automobilteile und Gartenmöbel) - Epoxy Pulverlacke (vorwiegend für Innenanwendungen wie z.B. Rohrleitungssysteme und Werkzeuge, zeichnen sich durch Ihre ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit aus) - Epoxy-Polyester Mischlacke (vorwiegend für Innenanwendungen bei sehr guten mechanischen Eigenschaften, z.B. für Waschmaschinen und Schaltschränke) - Perlglimmer (vorwiegend für Außenanwendungen) - MAB Anti-Grafitti - HWF 2001 - Strukturpulver in diversen Strukturen möglich Farben Aus folgenden Farbquellen kann gewählt werden: - RAL - NCS - MAB - Spezielle Glimmerfarben - Hausfarben - Muster - generell können alle Pulverbeschichtungen nach gelieferten Mustern abgestimmt werden.

Nicht immer ist es von den Teileabmessungen oder vom Produktionsablauf her möglich, die Produkte in geschlossenen Kabinen zu beschichten. Die Lösung: Freiflächenlackieranlagen. Nicht immer ist es von den Teileabmessungen oder vom Produktionsablauf her möglich, die Produkte in geschlossenen Kabinen zu beschichten. Die Konzeption von Freiflächenanlagen, bei denen ggf. auf kostentreibende Fundamentarbeiten verzichtet werden kann, ist eine der Stärken im Hause Heimer.

Lackierung von Industrieteilen verschiedener Größen und Arten. In unserer Großraumkabine haben wir die Möglichkeit Bauteile vom kleinen Halter bis zur großen Traverse zu lackieren. Alle Bauteile bis zu einer Länge von max. 20 Metern, einer Breite von max. 4,5 Metern und Gewicht von max. 1500 kg können in unserer Kabine bearbeitet werden. Unsere hochwertigen Industrielacke erlauben eine präzise Lackierung mit verschiedenen Oberflächenstrukturen und Schichtstärken auf diversen Untergründen. Auf Wunsch können wir Ihre Bauteile sowohl in allen gängigen Farbtönen als auch in Sonderfarbtönen lackieren. Des Weiteren ermöglichen wir die Realisation von Klein- und Großaufträgen. Nach Absprache haben wir ebenfalls die Möglichkeit, Bauteile vor dem Lackieren sandstrahlen zu lassen, sodass Sie Ihre Teile verarbeitungsfertig von uns zurückerhalten.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326475 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 24 - 27 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.943 kg Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Unsere Profilbiegearbeiten bieten maßgeschneiderte Lösungen für das Biegen von Profilen aus verschiedenen Materialien wie Aluminium, Stahl und Edelstahl. Diese Technik ist ideal für die Herstellung von Bauteilen, die in der Bau-, Möbel- und Maschinenbauindustrie eingesetzt werden. Mit unseren fortschrittlichen Biegemaschinen können wir Profile in verschiedenen Formen, einschließlich komplexer Geometrien, präzise biegen. Unsere Profilbiegearbeiten gewährleisten eine hohe Maßgenauigkeit und sind perfekt für Anwendungen, die eine präzise Passform und eine hohe ästhetische Qualität erfordern. Durch unsere Expertise in der Profilbearbeitung können wir sowohl Einzelanfertigungen als auch Serienproduktionen mit gleichbleibend hoher Qualität realisieren. Eigenschaften und Vorteile: Präzises Profilbiegen: Exakte Biegungen für komplexe Profilformen. Vielseitigkeit: Geeignet für verschiedene Materialien und Branchen. Maßgenauigkeit: Hohe Präzision für passgenaue Bauteile. Ästhetische Qualität: Ideal für Anwendungen mit hohen Designansprüchen. Flexibilität: Anpassbar an kundenspezifische Anforderungen. Effizienz: Schnelle und kosteneffiziente Bearbeitung auch für große Stückzahlen. Robuste Ergebnisse: Langlebige Bauteile, die hohen Belastungen standhalten.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342352 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 43.5 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340853 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 27 - 30 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 123 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 61.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 55 kg Tragfähigkeit (statisch) : 110 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340648 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 19 - 21,5 mm Ausladung : 38 mm Störkreis-Ø : 176 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 88 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342345 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340655 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 19 - 21,5 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 55 kg Tragfähigkeit (statisch) : 110 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340754 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 38 mm Störkreis-Ø : 176 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.955 kg Störkreisradius : 88 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342277 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 27 - 30 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 1.187 kg Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342116 Bestellnummer: 00032380 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 1.174 kg Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372519 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager, mit Fadenschutz Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326697 Bestellnummer: 00038303 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.454 kg Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372502 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 27 - 30 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg

Lenkrolle mit Radfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Bundstift mit Klemmring. Radkörper aus Polypropylen, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager EAN: 4031582409260 Beschreibung: Lenkrolle mit Radfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Bundstift mit Klemmring. Radkörper aus Polypropylen, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager Rad-Ø : 50 mm Radbreite : 18 mm Bundstift : 11 x 31 mm Ausladung : 24 mm Bauhöhe : 72 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.203 kg Härte der Lauffläche : Shore D 40 Tragfähigkeit : 50 kg Tragfähigkeit (statisch) : 100 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342901 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 75 kg Tragfähigkeit (statisch) : 150 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Bundstift mit Klemmring. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager, mit Fadenschutz EAN: 4031582403787 Bestellnummer: 00028976 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Bundstift : 11 x 31 mm Ausladung : 24 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.349 kg Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 75 kg Tragfähigkeit (statisch) : 150 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326291 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 31 - 35 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.407 kg Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg