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PGslide® Trägerplatte mit PTFE- Gleitelement, zum Anschweißen Flachgleitlager TP3 PGslide® Trägerplatte mit PTFE- Gleitelement, zum Anschweißen -Gegenlager auf Anfrage -abweichende Abmessungen nach Kundenwunsch

Hand-, Kopf- & Mannlochdichtungen für ovale Verschlusssysteme Dampfkessel sind mit ovalen Verschlusssystemen mit innenliegendem Deckel, der mittels Mutter über Bolzen und Bügel verspannt wird und bei innerem Überdruck zusätzlich selbstdichtend wirkt, ausgerüstet. IDT-Profile FD 01, FD 20, FD 30, WD 10, WD 30, WD 39 Bild 1 Bild 2 Situation Mit dem Verbot asbesthaltiger Werkstoffe wurden auch für Verschlusssysteme von Dampfkesseln asbestfreie Weichstoffdichtungen von verschiedenen Herstellern entwickelt und eingesetzt. Leider kam es bei einigen dieser Konstruktionen zu schweren Unfällen, die auf das Herausdrücken der Dichtung aus ihrem Sitz zurückzuführen waren. Daraufhin sahen sich der VdTÜV und FDBR veranlasst, auf mögliche Gefahren hinzuweisen und Anforderungen an Dichtungen für ovale Hand-, Kopf- und Mannlochverschlüsse an Dampfkesselanlagen „Merkblatt Dichtung 100“ zu erarbeiten. In diesem Merkblatt sind die Anforderungen an das Verspannsystem und die Dichtung formuliert, die Prüfbedingungen festgelegt und die Kennzeichnung der Dichtung vorgeschrieben. Die Prüfungen werden vom VdTÜV durchgeführt. Bei positivem Prüfergebnis erfolgt die Zuerkennung des Bauteilkennzeichens, mit dem die bauteilgeprüften Dichtungen zu versehen sind. Nach Notifizierung und Übergangszeit dürfen nur noch TÜV-zugelassene Dichtungen eingebaut werden. IDT hat mit folgenden Zielstellungen die im Bild 2 im Querschnitt dargestellten Dichtungskonstruktionen entwickelt und Prüfzertifikate erhalten: Ausblassicherheit (Wellring, Bördel) Leckageminimierung hohes Ausgleichsvermögen (Wellring) Verhinderung des Graphitabtrages durch das Betriebsmedium (Bördel) gute Handhabung hohe Alterungs- und chemische Beständigkeit Die IDT-Dichtungen erfüllen die Prüfanforderungen des VdTÜV-Merkblatt „Dichtungen 100“ TRD 401, Anlage All Konstruktionen haben folgende TÜV-Zulassung: zul. Betriebsüberdruck p = 40 bar zul. Betriebstemperatur T = 250 °C zul. Kaltwasserprüfüberdruck p’ = 88 bar Die Auswahl der jeweils effektivsten Konstruktionsvariante erfolgt nach dem Zustand desVerspannungssystems. Zu jeder Dichtung wird eine detaillierte Einbau- und Montageanleitung mitgeliefert, die u. a. folgendes enthält: Anforderungen an das Verspannungssystem Anforderungen an die Dichtung Montage, Demontage der Dichtung Vorgabe des Schraubenanzugsmomentes

Längsnahtgeschweißte Stahlgroßrohre werden während des Herstellungsprozesses kalibriert, damit die gemäß den Spezifikationen geforderten Formtoleranzen der Rohre eingehalten werden. Der im Werk Dahlbruch installierte Segment-Impander® ist wie folgt ausgelegt: Presskraft: 4 x 40.000 kN Rohrlängen: 6.000 - 13.500 mm Rohrdurchmesser: 355 - 1.600 mm Rohrwanddicken: 19 - 80 mm Längsnahtgeschweißte Stahlgroßrohre (impanded pipe®), die mit diesem Verfahren hergestellt werden, haben gegenüber konventionellen kalibrierten Rohren folgende Vorteile: Engere Toleranzen über die gesamte Rohrlänge, auch nach einem Trennen der Rohre Reduzierte Rohreigenspannungen Höhere Kollapsbeständigkeit Rohrdurchmesser: 355 - 1.600 mm Rohrwanddicken: 19 - 80 mm Rohrlängen: 6.000 - 13.500 mm Presskraft: 4 x 40.000 kN

DH-/DS-Modelle basieren auf den bewährten NH-/NS-Modellen mit optimierter Laufbahngeometrie. Das spezielle TF-Wärmebehandlungsverfahren ermöglicht eine noch längere Lebensdauer und erweitert den Gestaltungsspielraum für kompaktere und langlebigere Maschinen. Die TF-Technologie trägt dazu bei, Abblätterungen an der Laufbahnoberfläche zu verhindern.

Nutzen Sie unsere Flanschmuttern zur Überdeckung von Langlöchern im Fahrzeug-, Maschinen- und Gerätebau. Sie erfüllen zahlreiche Normen und genügen höchsten Ansprüchen. Besonders gut geeignet sind sie zum Beispiel, um auf weichen, dünnen Gegenlagen die Flächenpressung gering zu halten, oder zur Überdeckung großer Bohrungen sowie als Ersatz für Muttern mit einer zusätzlichen Unterlegscheibe. Im Produktsegment Flanschmuttern fertigen wir für Sie: Flanschmutter DIN EN 1661 Flanschmutter DIN EN 14218 Sechskantmuttern 1,5d hoch mit Bund DIN 6331 Sonderformen nach Kundenwunsch Flanschmutter DIN EN 1661 M5 – M14 (Regelgewinde) Flanschmutter DIN EN 14218 M8 x 1 – M14 x 1,5 (Feingewinde) Sechskantmuttern 1,5d hoch mit Bund DIN 6331 M6 – M12 (Regelgewinde) Technische Daten: Metrisches ISO-Gewinde: Regel- und Feingewinde (Gewindetoleranz 6H) UTS-Gewinde: Regel- (UNC)- und Feingewinde (UNF) (Gewindetoleranz 2B) Sondergewinde auf Anfrage Ausführung: Produktklasse A Festigkeitsklassen nach DIN EN ISO 898-2: DIN EN 1661 und DIN EN 14218: 8, 10 und 12 DIN 6331: 8 und 10 Sonderformen: 04, 05, 8, 10 und 12

AUSSENSEITE DES GEBÄUDES Länge der Platte = A + 80 mm A = Messung des lichtes Maßes Ohne Wetterschenkel Länge der Platte = A - 40 mm A = Messung des lichtes Maßes Mit Wetterschenkel Länge der Platte = A - 50 mm A = Messung des lichtes Maßes

PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, alls. bew, Standard-Baureihe Flachgleitlager G2s PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, alls. bew, Standard-Baureihe -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch Die Standard-Baureihe entspricht nicht in allen techn. Daten den gültigen Europäischen Normen und Richtlinien, ist aber in vielen Anwendungsfällen seit Jahren bewährt und eingesetzt

PGslide® Flachgleitlager mit PTFE- Gleitelement, alls. bew Flachgleitlager G2 PGslide® Flachgleitlager mit PTFE- Gleitelement, alls. bew -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch

PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, geführt, Standard-Baureihe Flachgleitlager G1s PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, geführt -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch Die Standard-Baureihe entspricht nicht in allen techn. Daten den gültigen Europäischen Normen und Richtlinien, ist aber in vielen Anwendungsfällen seit Jahren bewährt und eingesetzt

Voller Antrieb: Lineareinheiten Lineareinheiten sind das Basismodul, wenn es um die Konstruktion von linearen Bewegungen in ein- oder mehrachsigen Systemen geht. Anfang der 80er Jahre wurden die ersten Lineareinheiten entwickelt, um der Forderung nach kompletten Antriebsmodulen mit integrierten Führungen und Antriebselementen in kompakter Form Rechnung zu tragen. Heute sind Linearachsen aufgrund ihrer vielfältigen Gestaltungsmöglichkeiten ein wichtiges Konstruktionselement im Maschinenbau. Ihre vielseitige Anwendbarkeit basiert u.a. auf den typischen Eigenschaften:
 • kompakte Bauweise • unterschiedlichste Führungen: Laufrollen-, Gleit-oder Profilschienenführungen
 • variable mechanische Antriebe, z.B. Kugelgewinde- oder Zahnriementriebe
 • große Verfahrwege

Gleitführungen eignen sich besonders für Anwendungen mit manuellem Verstellbedarf (z.B. Justier- und Positionieraufgaben). Unsere Verstelleinheiten (VST) beispielsweise wurden für Justier- und Positionieraufgaben entwickelt – wahlweise mit Skallierung, Digitalanzeige und auf Wunsch auch motorisch angetrieben. Durch die spezielle Beschichtung sind unser Gleitführungen nahezu wartungsfrei. Unsere VST's können auch mit zwei Führungsschlitten ausgerüstet werden, die wahlweise gleich- oder gegenläufig ausgelegt sind. Eine weitere Möglichkeit ist, durch einen Verbindungssatz zwei VST's zu einem Zwei-Achs-System zu konfigurieren. Vorteile mk Gleitführungen: Hohe statische Tragfähigkeit durch große Kontaktfläche Gute Notlaufeigenschaften Kompakte Bauweise Geräuscharmer Lauf Gute Dämpfung Nahezu wartungsfrei

Anlagen für den äußeren Blitzschutz werden – wenn überhaupt – möglicherweise nur einmal in der Lebensdauer eines Gebäudes gefordert. Dann aber müssen sie perfekt funktionieren. Damit dies außer Frage steht, ist eine exakte und fehlerfreie Planung unverzichtbar. Als Mitglied des Verbandes Deutscher Blitzschutzfirmen (VDB) ist es uns wichtig, die Planung von Projekten in diesem komplexen Fachbereich zu vereinfachen. Deshalb haben wir mit DDS-CAD Blitzschutz eine Software speziell für Blitzschutzprofis entwickelt. Ausgestattet mit dem Fachwissen des „Blitzplaners“ aus dem Hause der Blitzschutz-Experten DEHN + SÖHNE leistet DDS-CAD Blitzschutz wertvolle Unterstützung bei der normgerechten Projektierung von Blitzschutzanlagen. Die Datenbanken halten zudem die gesamten Bauteilinformationen des OBO-Bettermann- und DEHN-Produktsortiments bereit - als Symbol mit Bildvorschau und samt aller technischen Details. Ausgerichtet an einem automatisch erstellten Gitternetz werden die Fangeinrichtungen mitsamt den notwendigen Klemmen, Verbindungen und Ableitungen platziert. Die Basis bildet dabei ein dreidimensionales Modell des Gebäudes. Eine optische Prüfung der geplanten Fangeinrichtungen kann mithilfe eines virtuellen Blitzkugelverfahrens vorgenommen werden. Hierbei wird eine grafisch simulierte Blitzkugel an die zu prüfenden Punkte des 3D-Gebäudemodells herangeführt, um eventuelle Berührungspunkte von Kugel und Gebäude aufzuspüren und Fangeinrichtungen gegebenenfalls zu optimieren. Durch eine solche Simulation entfällt die aufwändige und teure Prüfung am realen Modell. Selbstverständlich werden alle geplanten Fangeinrichtungen und sonstigen Bauteile in einer Stückliste korrekt erfasst, die an eine kaufmännische Softwarelösung zur Erstellung von Kalkulationen, Angeboten oder Ausschreibungen übergeben werden kann. Zudem stellt DDS-CAD Blitzschutz eindeutige Ausführungspläne bereit. Dies sichert die korrekte Montage vor Ort. Die vielseitigen Visualisierungsmöglichkeiten erleichtern die Kundenberatung: anhand von konkreten Bildern kann das komplexe Thema Blitzschutz auch für Laien anschaulich dargestellt werden.

Überblick über Frässpindeln von A.MANNESMANN Als Spezialist für geometrisch anspruchsvolle, lange, schlanke Maschinenbauteile fertigen wir unterschiedlichste Spindeln und Spindelsätze in über 200 Varianten mit über 20 verschiedenen Spindeldurchmessern mit dem Know-how von Jahrzehnten in unserem Unternehmen. Frässpindeln in hochpräzisen Bearbeitungseinheiten Frässpindeln sind hochpräzise Bearbeitungseinheiten einer Fräsmaschine oder eines Fräswerkes, die speziell für die Fräsbearbeitung mit unterschiedlichsten Zielsetzungen ausgelegt sind. Zum einen kann z. B. bei der Schruppbearbeitung ein großes Zerspanungsvolumen erforderlich sein. Wobei zum anderen bei der Feinbearbeitung eine besonders schwingungsarme, hochtourige Schnittbewegung von Bedeutung ist. Besonders bei Hochleistungsbearbeitungszentren werden die Werkzeuge durch ein automatisches Werkzeugspannsystem ein- und ausgewechselt. Frässpindeln sind äußerst leistungsstarke, wälz- oder hydrostatisch gelagerte Maschinenbaugruppen, deren Fertigung ein besonderes Know-how erfordert. Beispiele unterschiedlicher Bauformen für Spindeln von A.MANNESMANN • Hauptspindeln • Hauptspindelsätze • Bohrspindeln • Bohrspindelsätze • Frässpindeln • Frässpindelsätze • Hohlspindeln • Schleifspindeln • Stoßspindeln • Verstellspindeln • Pinolen • Trapezgewindespindeln mit Muttern • Sägezahngewindespindeln mit Muttern • Drallspindeln • Traghülsen (RAM) Kundenspezifische Anfertigung A.MANNESMANN fertigt und liefert Spindeln und -sätze individuell nach Ihrer Kundenspezifikation, als Einzelteile, Kleinserien oder Serien. Gerne informieren wir Sie über unsere Fertigungsmöglichkeiten. Teilen Sie uns Ihr Anliegen mit oder stellen uns Ihre Anfrage.

Kompakte Lineareinheiten mit Zahnriemenantrieb, die ein Rollenläufersystem verwenden. Das Uniline System ist eine Produktfamilie mit kompakten, einbaufertigen Linearachsen, die hohe Verfahrgeschwindigkeiten ermöglichen. Es beruht auf dem Rollenläufersystem der Compact Rail-Linearführungen in einem selbsttragenden Aluminium-Strangpressprofil. Der Antrieb erfolgt über einen stahlverstärkten Polyurethan-Zahnriemen. Längsdichtungen und Bürsten am Ein- und Austritt des Zahnriemens schließen Uniline vollständig ab. Das Profil der Linearachse kann mit zahlreichen handelsüblichen Befestigungskomponenten verwendet werden. •Motoranbringung mit Voll- oder Hohlwelle •Hübe bis über 3.000 mm •Baugrößen 40 x 51,5 mm bis 100 x 122,5 mm •Varianten mit langem Läufer oder mit Mehrfachläufern Die Linearführungen der Produktfamilie Compact Rail garantieren exzellente Leistung hinsichtlich Geschwindigkeit und Lebensdauer. Die Führungsschienen in den Linearachsen sind in den vier Produktreihen in unterschiedlichen Kombinationen für die verschiedensten Anwendungen angeordnet. Der Einsatz von langen Läufern oder Mehrfachläufern vergrößert die Vielfalt. Hauptanwendungen der Lineareinheiten des Systems Uniline: •Automation •Verpackungsmaschinen •Industriemaschinen Kompakte Lineareinheiten mit Zahnriemenantrieb +Rollonläufer: Hohe Geschwindigkeit: V = 9 m/s Innenliegende Compact Rail Linearführungen: Lange Lebensdauer durch gehärtete Laufbahnen Optimale Zuverlässigkeit in verschmutzten Umgebungen: Fettfreier Betrieb möglich Verfügbare Baugrößen:: Typ A: 40, 55, 75 Typ ED: 75: Typen C und E: 55, 75 Typ H: 40, 55, 75: Max. Verfahrgeschwindigkeit: 9 m/s (abhängig vom Anwendungsfall)

Linearachsen für extreme Bedingungen. Linearachsen einfachster, robuster Art. Dennoch muss diese Entwicklung einen Vergleich mit herkömmlichen Achsen nicht scheuen. Die äußerst stabile Ausführung ermöglicht hohe Belastungen bei rauher Umgebung. Zudem kann diese innovative Linearachse rostfrei in Edelstahl auch seewasserfest, Aluminium oder Stahl geliefert werden. Ob Ketten-, Spindel- oder Riementrieb, die Anforderung bestimmt die Ausführung. Typische Anwendungsgebiete sind solche mit einem hohen Verschmutzungsgrad, dazu gehört die Schiffahrt aber auch die Lebensmitteltechnik. Drehstrombetriebene Motoren sind standardmäßige Antriebsarten. Möglich sind weitere Systeme (zum Beispiel luftmotorischer Antrieb).

Unsere hochdynamischen Gleichstrom-Linearantriebe dienen der äußerst präzisen, frequenz- und kraftgeregelten Positionierung. • optimierte magnetische Flussführung • exakt einstellbare Betriebskraft über den gesamten Hubbereich • präziser und hochdynamischer Positionierantrieb in Verbindung mit Weggeber und Steuerung • Schwingantrieb mit regelbarer Kraft und Frequenz • integrierte Lagerung des Spulenteils • nahezu hysteresefrei • keine Geräuschentwicklung • auch als einbaufertige Plug-and-Play Lösung möglich • für nahezu alle Anwendungen sind Varianten mit anderen Kräften, Hüben und Abmessungen realisierbar • zur elektrischen Ansteuerung beraten wir Sie gerne!

In verschieedenen Abmessungen.

Spindelhubgetriebe finden überall dort Verwendung, wo Drehbewegungen in Linearbewegungen umgesetzt werden. Mit ihnen lassen sich gesteuerte Hub-, Senk-, Vorschub-, Druck-, Schwenk- und ähnliche Bewegungsabläufe einfach und preisgünstig realisieren. Elektromechanische Spindelhubgetriebe werden auch oft als Ersatz für hydraulisch oder pneumatisch angetriebene Hubzylinder eingesetzt. AS-Spindelhubgetriebe gibt es standardmäßig in elf Modellvarianten des Typs SHG (kubische Bauform) für Belastungen von 2,5 bis 500 kN und dreizehn Modellvarianten des Typs CHG (Classic Hubgetriebe) für Belastungen bis 2000 kN. Alle Ausführungen sind sowohl für Druck- als auch für Zugbeanspruchung ausgelegt. Unsere Spindelhubgetriebe gibt es mit stehender und rotierender Spindel (Laufmutterausführung). Standardmäßig werden bei den Hubgetrieben gerollte Trapezgewindespindeln eingesetzt. Alternativ können auch Kugelgewindespindeln, Rollengewindetriebe und gewirbelte Trapezgewindetriebe eingesetzt werden. Abhängig vom Anwendungsfall können auch abweichende Spindeldurchmesser und Spindelsteigungen, spielarme Gewindespindeln, Teleskopspindeln, sowie Linksgewinde und mehrgängige Trapezgewinde verwendet werden. Zwei Spindelhubgetriebe in unterschiedlichen Bauweisen und Größen.

PGslide® Punktkipp- Gleitlager mit PTFE- Gleitscheibe, geführt Punktkipplager PK1 PGslide® Punktkipp- Gleitlager mit PTFE- Gleitscheibe, geführt -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch

PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, geführt Flachgleitlager G1 PGslide® Flachgleitlager mit PTFE - Gleitelement, geführt -Gleitelement gekammert -Edelstahlblech verschweißt -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch