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Das Schwergutzentrum Mannheim beweist sich als guter Knotenpunkt der Verkehrsträger. Wenn eine 231 t schwere Stahlwalze aus Übersee nach Deutschland reist, ist das zunächst auf dem Wasserweg problemlos möglich. Geeigneter Laderaum in Seeschiffen und Binnenschiffen steht zur Verfügung und auch für die Umladung im Seehafen gibt es die notwendigen leistungsstarken Hafen- und Schwimmkrane. Die Herausforderung für den Spediteur fängt aber in Deutschland an, sobald die letzte Meile vom Hafen zum Empfänger zu planen ist. Sofort ist klar, dass ein Gewicht von 231 t keine längere Strecke auf der Straße zurücklegen kann. Viele Brücken wären zu schwach. Um ein Stahlwerk im Saarland zu erreichen, wurde bisher der Schiffstransport bis zum Hafen Saarlouis gewählt. Dort konnte der Umschlag nur mittels einem gewaltigen Gittermastkran bewerkstelligt werden. Die anschließende 10km lange Straßenetappe bis zum Empfänger war wiederum mit Herausforderungen, wie Transportgenehmigung, Achslastbeschränkung, Nachrechnung von Brücken gespickt. Die Spedition Kübler denkt bei so einer Anfrage trimodal. Man bewertet alle Verkehrsträger neutral und entscheidet sich für die beste Lösung. Dabei stehen kaufmännische, wie auch sicherheitstechnische Aspekte gleichermaßen im Vordergrund. Die Lösung für diese Transportanfrage konnte Kübler gezielt ausarbeiten, da außer einem sehr großen Straßenfuhrpark auch ein über 100 Einheiten umfassender Wagenpark an Schienentiefladewagen zur Verfügung steht. Die Lösung sah vor, dass die Walze mit dem Binnenschiff bis zum Schwergutzentrum nach Mannheim gebracht wird. So sparte man bereits bei der Schiffsfracht etwas ein. Der Umschlag am Kübler-500t-Kran konnte ohne genaue Terminabstimmungen „just in time“ gemacht werden und war bei weitem nicht so aufwendig, wie ein vergleichbarer Umschlag mit Mobilkrane. Die Walze wurde dann am Kai zwischengelagert, bis der ausgewählte Bahnwagen ladebereit war und der Sonderzug terminiert war. Der Vorteil, dass man beim Verkehrsträgerwechsel die Terminschnittstellen besser variieren kann, zahlte sich aus. Am Tage der Verladung wurde die Walze vom Hafenpersonal im Beisein des Wagenmeisters aufgesetzt und zugleich gesichert. Die formschlüssige Verpallung mit Holz, die Niederzurrung mit Spannketten und die Abnahme des Wagens erfolgt in Personalunion von Mitarbeitern der Spedition Kübler und dem Partnerunternehmen NeSA, welches die Traktion des Wagens vornahm. Der Sonderzug setzte sich am Abend fahrplanmäßig in Bewegung und erreichte nach nur vier Stunden Fahrzeit sein Ziel im saarländischen Dillingen. Mit Ankunft hörte aber der Service noch nicht auf: Statt den Wagen nur abzustellen, wurde er mit der Privatlok von NeSA bis zur Entladestelle rangiert. Nach der Entladung wurde das Ladungssicherungsmaterial und der Leerwagen wieder übernommen und zum nächsten Einsatzort gefahren. Dieses Beispiel zeigt, wie einfach man es haben kann, auf die Bahn umzusteigen. Kübler bietet einen „one-call-Service“ und kümmert sich um alle Dinge aus einer Hand mit eigenem Material und Personal.

bis 8.500kg Nutzlast mit absenkbarer Auffahrrampe Ladefläche bis 5,82m L x 2,40m B x 2,51m H (mit Fahrer) Vermietung von Golfcarts mit Elektro- und Dieselantrieb: 2-Sitzer mit Ladefläche 4-Sitzer bis 8-Sitzer 4-Sitzer mit umklappbarer Ladefläche

Für Lebensmittel, Pharmaerzeugnisse und Gefahrgüter Temperaturgeführte Transporte Pharmatransporte Lebensmitteltransporte Der Transport von Frischeprodukten, bestimmten Gefahrgütern sowie Waren, die tiefgekühlt befördert werden müssen, unterliegen besonders strengen Regeln und Vorgaben. Diese Anforderungen erfüllen wir mittels zuverlässiger Kühlaggregate in unseren GDP-zertifizierten Kühl-Aufliegern sowie permanenter digitaler Temperaturüberwachung während des gesamten Transports. Mit der TrailerConnect®-Telematik erhalten Sie alle erforderlichen Informationen zu Ihrem Transport, für ein lückenloses Temperatur-Management. Die Einhaltung der Kühlkette und rechtlicher Rahmenbedingungen der empfindlichen Waren hat für uns oberste Priorität! Kundenstimmen zu unseren Kühltransporten: "Zuverlässig, flexibel, lösungsorientiert, termingenau, immer freundlich" - Überzeugen Sie sich selbst! "Wir haben uns für die Firma Jachmann als Logistikpartner entschieden, weil sie mit Verbindlichkeit und Flexibilität überzeugte. Allen Herausforderungen begegnet die Firma Jachmann mit guten Lösungen ohne komplizierte Bürokratie. Die Erreichbarkeit der Verantwortlichen ist herausragend und der Ton immer freundlich. Vielen Dank!" „Gut ausgestatteter, termingenauer sowie verlässiger Partner der Logistik!“ Back Bord's Mentalität: Biofrische zum Selberbacken. Für die hochwertigen Bio-Backwaren werden ausschließlich Rohstoffe aus kontrolliert biologischer Landwirtschaft verwendet. Das Getreide wird in der eigenen Biomühle selbst gemahlen, schonend und mit großer Sorgfalt. Die bestmögliche Grundlage für reinsten Brotgenuss. Wussten Sie: unsere Auflieger haben alle eine GDP Zertifizierung und ein ATP Zertifikat. Die regelmäßige Dichtheitsprüfung und Kalibrierung sowie Wartung der Kältemaschinen und- schreiber ist für uns selbstverständlich. "Eismann TiefkühlHeimservice GmbH" „Wir liefern unseren Kunden über 700 qualitative Lebensmittelprodukte direkt nach Hause. Dahinterstehende Logistik wickeln wir unter anderem schon seit vielen Jahren mit der Erich Jachmann Spedition ab. Jachmann liefert jede Nacht die Tiefkühlprodukte und sonstige Artikel in Isoliercontainern von unseren Zentrallagern zu unseren Niederlassungen. Damit gewährleisten wir eine lückenlose Tiefkühlkette. Die Zusammenarbeit ist durch hohe Zuverlässigkeit und das gegenseitige Verständnis von Top-Qualität geprägt. Für uns ist die Jachmann Spedition ein toller Partner.“ Ihre Ansprechpartner für Kühltransporte: Mit kühlem frischen Kopf zuverlässig zum Ziel. Wir freuen uns auf Sie!

Controlling bedeutet planen, messen und steuern. Gutes Controlling folgt einem ganzheitlichen Ansatz und beinhaltet ein strategisches Controlling und ein operatives Controlling. Das strategische Controlling beschäftigt sich mit der Positionierung Ihres Unternehmens am Markt: z.B. mit dem Verwirklichen von Wettbewerbsvorteilen, dem Erreichen von Kernkompetenzen. Das strategische Controlling ist auf Ihre langfristigen Ziele ausgerichtet. Das operative Controlling überprüft die Erreichung der kurzfristigen Zwischenziele, ist also eng mit dem strategischen Controlling verzahnt. Es überprüft, welche Ergebnisse in der Vergangenheit erreicht wurden und welche nächsten Schritte aus diesen Erfahrungen abgeleitet werden. Für jede Unternehmensgröße kann dies mit angemessenen Kosten eingerichtet werden.

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