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Beratung & Service haben für uns höchste Priorität. Unsere eigene Fachwerkstatt stellt durch Inspektionen sicher, dass Ihre Maschinen in einwandfreiem Zustand bleiben. Kommt es doch zu Schäden, können wir sofort und evtl. vor Ort eine Reparatur vornehmen.

Unsere eigene Fachwerkstatt stellt durch Inspektionen sicher, dass Ihre Maschinen in einwandfreiem Zustand bleiben. Kommt es doch zu Schäden, können wir sofort und evtl. vor Ort eine Reparatur vornehmen.

Unsere eigene Fachwerkstatt stellt durch Inspektionen sicher, dass Ihre Maschinen in einwandfreiem Zustand bleiben. Kommt es doch zu Schäden, können wir sofort und evtl. vor Ort eine Reparatur vornehmen.

Ob mobiler Werkstattservice oder Reparatur in unserer Werkstatt. Wir reparieren Mähdrescher, Traktoren, Kleingeräte wie z.B. Rasenmäher, schnell und fachgerecht. Neben den landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen bieten wir Ihnen auch eine Vielzahl von Kleinmotorgeräten. Wir führen und reparieren und warten folgende Motorgeräte: Rasenmäher Kehrmaschinen Motorsägen Astsägen Motorsensen Laubsauger u.v.m. Unser Service für Sie: Ob mobiler Werkstattservice oder Reparatur in unserer Werkstatt. Wir reparieren Mähdrescher, Traktoren, Kleingeräte wie z.B. Rasenmäher, schnell und fachgerecht. Ob bei Ihnen zu Hause oder in unserer hauseigenen Werkstatt, wir finden für jedes Problem die richtige Lösung. Für Beratung und Informationen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung - Sprechen Sie uns an!

Wir bieten unseren Kunden einen 24 h Vor-Ort-Service an. An 7 Tagen in der Woche können wir für unsere Kunden Arbeiten vor Ort ausführen. Hydraulikleitungen können nach Kundenwünschen mit den erforderlichen Maßen und Anschlüssen produziert werden.

Gartengeräte Vollservice! Technik für Ihren Garten Technik für Gartenpflege und -gestaltung Ein eigener Garten schafft Lebensqualität. Um ihn genießen zu können, ist jedoch auch ein gewisses Maß an Pflege notwendig. Unsere modernen Geräte unterstützen Sie dabei. Wir führen Rasenmäher, Heckenscheren, Blasgeräte, Freischneider und vieles mehr, damit Sie Ihren Garten mit Leichtigkeit und nach Ihren Vorstellungen gestalten können. Seit über 50 Jahren sind wir erfahrener Ansprechpartner für die Produkte vieler Hersteller. Wir haben neben unserem regulären Sortiment immer Sondermodelle und besondere Angebote für Sie. Vielleicht haben Sie ja auch schon einmal über einen Mäh-Roboter nachgedacht? Wir beraten Sie gerne. Unsere Leistungen für Ihren Garten Rasenmäher und Rasentraktoren namhafter Hersteller Vertikutierer Mäh-Roboter Verkauf, Wartung, Einlagerung für den Winter Beratung und Installation Mäh-Roboter vor Ort Hochdruckreiniger, Laubsauger und Blasgeräte Heckenscheren, Freischneider, Wildkrautbürsten, Radialbesen diverse Kleingeräte für die Grundstückspflege qualifizierter Reparaturservice Mietservice für Gartenmaschinen Gartengeräte und Zubehör Für unsere Geräte halten wir ein umfangreiches Sortiment an Ersatzteilen vor. In unserem Verkaufsraum finden Sie außerdem eine sehr große Auswahl an Zubehör und Schutzkleidung für Ihre Gartenarbeit. Verleih den seltenen Gebrauch oder als zweites Gerät für den ganz großen Einsatz können Sie bei uns viele Maschinen ausleihen Vertikutierer, Motorsägen, Holzspalter, Häcksler oder Heckenscheren – fragen Sie nach unserem Sortiment! Synergien Die Motor & Technik Holtum GmbH hat 2020 alle betriebsrelevanten Bereiche der Firma Klenke, die aus einem Familienbetrieb entstanden ist, übernommen und führt diese mit zusätzlichen Serviceleistungen fort

Die Diagnose ist schnell gestellt: Das Empfangsteil ist defekt. Dieses muss ausgetauscht werden, dazu muss das Gerät in die Werkstatt. Die Fernsehreparatur soll etwa 2 Tage dauern und 500,- DM kosten. Peter Lind: "Hier schien es doch so gewesen zu sein, dass man den Kunden erstmal abtastet,- wie viel ist er bereit zu bezahlen, ist er bereit, das Gerät außer Haus zu geben... ...und danach, wie wir aus unserer täglichen Erfahrung wissen, werden dann die entsprechenden Rechnungen in diesen Werkstätten erstellt und diese Rechnungen haben mit der tatsächlich geleisteten Arbeit dann nichts oder so gut wie nichts zu tun..."

Auch das teuerste oder beste Markengerät muss bei täglichem Einsatz gewartet und gelegentlich repariert werden. Damit Sie sich auf das Wesentliche in Ihrer Praxis konzentrieren können, übernehmen wir als zertifizierter Betrieb alles Nötige: Zu transparenten Kosten Bei präziser Ausführung Bei schnellst möglicher Rücksendung Wählen Sie folgende Produkte in Oralchirurgie & Implantologie: Handstücke Sägehandstück Winkelstücke/Köpfe Spritzen Implantologiegeräte Piezogeräte Prothetikschraube

mechanisch betriebenen Brandschutzklappen elektrisch betriebenen Brandschutzklappen Brandschutzklappen (BSK) sind automatische Absperrvorrichtungen für raumlufttechnische Anlagen (Lüftungsleitungen) um die Übertragung von Feuer und Rauch in angrenzende Brandabschnitte zu verhindern. Als Bestandteil der Lüftungsanlage befinden sich Brandschutzklappen im Regelfall unmittelbar in den feuerwiderstandsfähigen Wänden und Decken. Im Normalbetrieb befinden sich Brandschutzklappen in einem geöffneten Zustand, so dass das Klappenblatt in Strömungsrichtung steht. Im Brandfall verursacht die jeweilige Auslöseinrichtung das Fallen oder Drehen des Klappenblattes auf die Anschlagdichtung um eine Weiterleitung von Feuer und Rauch zu verhindern. Unreine und feuchte Luft innerhalb der Lüftungsleitungen kann die ständige Funktionssicherheit von Brandschutzklappen stark beeinträchtigen. Aus diesem Grund müssen Brandschutzklappen in bestimmten Abständen regelmäßig gewartet werden. Es wird zwischen Brandschutzklappen mit und ohne spezielle Wartungsauflagen unterschieden. Einen Überblick zeigt diese Tabelle. Tätigkeit BSK mit Wartungs auflagen BSK ohne Wartungsauflagen Inspektion vor der inbetriebnahme (vor Ort) Wartung halbjährlich / jährlich (vor Ort) Funktionsprüfung monatlich (von Zentrale) Funktionserhaltendes Reinigen (vor Ort) Überprüfung nach LBO (vor Ort) Brandschutzklappen mit Wartungsauflagen Brandschutzklappen mit Wartungsauflagen müssen gemäß Prüfbescheid / Zulassungsbescheinigung nach Inbetriebnahme der Lüftungsanlage in halbjährlichem Abstand gewartet werden. Ergeben zwei aufeinanderfolgende Wartungen keine Funktionsmängel, so sind die Brandschutzklappen nur noch in jährlichem Abstand zu warten. Brandschutzklappen ohne spezielle Wartungsauflagen Brandschutzklappen ohne spezielle Wartungsauflagen müssen monatlich geöffnet und geschlossen werden. Dieser Vorgang muss geprüft und protokolliert werden. Der Einbau von Brandschutzklappen ohne Wartungsauflagen darf nur vor Wände oder Decken oder in Verbindung mit einem Einbaurahmen erfolgen. Bitte beachten Sie: Wir haben den Begriff "wartungsfrei" in unseren Texten absichtlich nicht verwendet und halten Ihn für eine falsche Interpretation der neuen Zulassungsbescheide für Brandschutzklappen ohne Wartungsauflagen. Wir möchten darauf hinweisen, dass bei der Verwendung von Brandschutzklappen ohne spezielle Wartungsauflagen die Verantwortung zur Instandhaltung nicht entfällt und möchten in diesem Zusammenhang auf die MBO §3 verweisen: "Anlagen sind so anzuordnen, zu errichten, zu ändern und instand zu halten, dass die öffentliche Sicherheit und Ordnung, insbesondere Leben, Gesundheit und die natürlichen Lebensgrundlagen, nicht gefährdet werden." Wir sind auf die Wartung / Instandsetzung von Brandschutzklappen spezialisiert und überzeugen durch eine kostengünstige und fachgerechte Überprüfung brandschutztechnischer Systeme. Unsere Wartungen beinhalten folgende Prüfungen: die Überprüfung der mechanischen Funktion die Überprüfung der elektrischen Funktion (bei Klappen mit elektrischen Betätigungs-, Steuer- oder Signalelementen) die Überprüfung der pneumatischen Funktion (bei Klappen mit pneumatischen Betätigungselementen) das Entfernen von Verunreinigungen das Beseitigen von Korrosionsschäden das Nachschmieren von Lagerstellen Gerne unterbreiten wir Ihnen ein maßgeschneidertes und wirtschaftliches Angebot. Überzeugen Sie sich selbst und setzen Sie

Diese große Automaten-Thermorolle mit den Maßen 60mm x 285m x 25mm eignet sich hervorragend für Tankautomaten. Hergestellt aus Bisphenol A freiem Thermopapier mit einer Grammatur von 55g/m², wird sie in einer Verpackungseinheit von 8 Rollen pro Karton geliefert. Die Thermorollen von GEBONGT24 werden in Deutschland hergestellt und bestehen aus hochwertigen, FSC-zertifizierten Thermopapieren namhafter Hersteller.

Thermopapierrolle 42mm Breite, 100lfm Länge, 12mm Ø Kern 36 Stk/Karton

Schnelle Reparaturen auf höchstem Niveau. Profitieren Sie von der Erfahrung unseres hochqualifizierten Personals.

Maße ca. Breite 80 mm, Länge 60 m, Außendurchmesser 70 mm, Hülse 12 mm aus weißem Thermopapier 60g/qm mit Streudruck in rot HKS 13 Wicklung innen zu 25 Stück im Karton Artikelnummer: 1360 Preisinfo Menge Preis/Stück 2,28 2,05 1,0

Die Duplex ist die ultimative Doppelwalzenmaschine für Noppenböden, Sicherheitsböden, Teppiche und viele andere Bodenbeläge. Die fünfte Generation dieser seit 20 Jahren gebauten Maschinen ist nochmals in vielen Details verbessert worden. Die Duplex reinigt als einzige Maschine komplett randnah. Sie reinigt Vorwärts und Rückwärts dank der zwei Frischwassertanks und der schwenkbaren Deichsel.

Dank pneumatischer Montagehilfe easymont pro und Plus-Kit ist diese zertifizierte Maschine ideal für die Bearbeitung von UHP- und Runflat-Reifen geeignet. Durch optionale Spannklauen kann der Außen-Spannbereich auf 28" erweitert werden. Einsatzbereich: Betriebe mit hohem Reifenservicevolumen, die UHP- und Runflat-Reifen verarbeiten.

LR SMART TECH HPKD und HPK Hydraulik-Prüfkoffer Schnelle und zuverlässige Prüfung von Hydrauliksystemen Prüfkoffer mit digitalen oder analogen Referenzdruckgeräten, Schläuchen und Adaptern Druckbereiche: 25 bar / 100 bar / 400 bar / 600 bar • Prüfkoffer HPKD: mit 1 bis 3 Digital-Manometern DM 80 • Prüfkoffer HPKD-UMS: mit 1 bis 3 Digital-Manometern DM 80-UMS mit Datenspeicher und USB • Prüfkoffer HPK: mit 1 bis 3 analogen Manometern NG 63

Diese Bonrolle 76mm x 25m x 12mm ist eine Thermorolle 76mm breit und blanko weiß. Sie wird aus Bisphenol A freiem Thermopapier gefertigt und entspricht einer hohen Papierqualität mit einer Papierstärke von 55g/m². Die Verpackungseinheit beinhaltet jeweils 50 Stück im Karton (VPE 50), diese werden zu jeweils 10 x 5 Rollen einzeln verschweißt geliefert. Passend ist diese Thermorolle für den mobilen Drucker Custom MY3A.

Sensorbereiche von -196 … +600 °C [-320 … +1.112 °F] Mit integriertem mehrteiligen Schutzrohr Gefederter Messeinsatz (auswechselbar) Explosionsgeschützte Ausführungen sind für viele Zulassungsarten verfügbar (siehe Datenblatt Seite 2) Anwendungen Maschinen-, Anlagen- und Behälterbau Energie- und Kraftwerkstechnik Chemische Industrie und Petrochemie Lebensmittel- und Getränkeindustrie Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik Beschreibung Widerstandsthermometer dieser Typenreihe sind vorgesehen zum Einbau in Behälter und Rohrleitungen. Verfügbar sind Standard-Flansche nach DIN EN oder ASME. Diese Temperaturfühler eignen sich für flüssige und gasförmige Medien bei mäßiger mechanischer Belastung. Das Schutzrohr ist komplett verschweißt und in den Anschlusskopf eingeschraubt. Schutzrohre aus CrNi-Stahl genügen normaler chemischer Beanspruchung. Bei hoher chemischer Aggressivität sind optionale Überzüge zu empfehlen, bzw. verschleißfeste Beschichtungen bei abrasiven Medien. Der auswechselbare Messeinsatz kann ausgebaut werden, ohne den kompletten Fühler aus der Anlage auszubauen. So können Überprüfungen, Messmittelüberwachung, oder im Servicefall ein Austausch während des Betriebs bei laufender Anlage durchgeführt werden. Die Wahl von Normoder Standardlängen wirkt sich günstig auf die Lieferzeit und eine evtl. Bevorratung von Ersatzteilen aus. Einbaulänge, Flansch, Schutzrohrausführung, Anschlusskopf und Sensor sind für die jeweilige Anwendung individuell wählbar. Einbaulänge, Flansch, Schutzrohrausführung, Anschlusskopf und Sensor sind für die jeweilige Anwendung individuell wählbar. Eine große Anzahl verschiedenster explosionsgeschützter Zulassungen sind für den TR10-F verfügbar. Optional montieren wir analoge oder digitale Transmitter aus dem WIKA-Programm in den Anschlusskopf des TR10-F.

Spannbereich 12“ - 24“ Einspannen Aussen 12“ - 22“ Einspannen Innen 14“ - 24“ Max. Raddurchmesser 1000 mm (39,5“) Max. Radbreite 320 mm (12,5“) Abdrückkraft 2.800 Kgf (6.175 Ibf) Drehgeschwindigkeit 8 rpm (8-15 rpm 2sp) Geräuschpegel < 70 +- 3 dB(A) Betriebsdruck 8—10 Bar (116—145 psi) Elek. Dreiphasenmotor 0,55 kW (0,75 Hp) Elek. Einphasenmotor 0,75 kW (1,0 Hp) Nettogewicht 185Kg T.I. Version 195 Kg

Öko Thermorollen 57 x 10m x 12 mit SEPA Lastschrifttext aus dem umweltfreundlichen Blue4est® Thermopapier besitzen im Gegensatz zu herkömmlichen Thermorollen eine bläuliche Farbe. Die Maße dieser Bonrolle entnehmen Sie bitte der Infografik oder der Produkttabelle. Die Verpackungseinheit von Öko Bonrollen 57x10x12 mit SEPA Text beträgt 50 Rollen (50 Rollen pro Karton). Blue4est® ist ein innovatives Thermopapier der Papierfabrik August Koehler SE, dass als erstes Thermopapier keine chemischen Farbentwickler enthält (wie z.B. Bisphenol A, andere Phenole oder Pergafast).

Wir kümmern uns gern um Ihr defektes Smartphone oder Tablet, so dass Sie es binnen kürzester Zeit wieder nutzen können! Es passiert so schnell. Das eigene Smartphone fällt herunter und das Display ist gerissen bzw. gesprungen. Im schlimmsten Fall ist das Smartphone defekt und nicht mehr zu benutzen. Wir kümmern uns gern um Ihr defektes Smartphone oder Tablet, so dass Sie es binnen kürzester Zeit wieder nutzen können! Unsere Reparaturservice-Leistungen • Display Reparatur • Ladeanschluss Reparatur • Lautsprecher Reparatur • Button Reparaturen • Akkutausch • Kamera Reparaturen • Backcover Reparaturen • SIM-Karten Entfernung • iPhone Reparaturen Oft sind es nur kleine Fehler, die unsere Techniker schnell analysieren und beheben können. Wir bieten Ihnen eine schnelle und kostengünstige Reparatur an. Die Durchlaufzeiten vom Wareneingang des Gerätes im Reparaturcenter bis zum Versand an den Empfänger zählen zu den kürzesten auf dem Markt. Das garantieren wir bei bestmöglicher Qualität.

500 Thermo-Kartonetiketten 50×80 mm mit 3mm Fadenloch auf einer Rolle für Thermodirekt-Drucker. Die Rollen mit einem Außendurchmesser von max. 125mm passen in viele Desktopdrucker. 500 Thermo-Kartonetiketten 50×80 mm mit 3mm Fadenloch auf einer Rolle für Thermodirekt-Drucker. Die Etikettenrollen mit einem Außendurchmesser von max. 125mm passen in viele Desktopdrucker mit verstellbarem Mediensensor z.B. von Zebra, Godex, Citizien, Toschiba… Von Vorteil ist: Sie benötigen keinen zusätzlichen Platz, da die Rollen in den Drucker einglegt werden. Außerdem schützt eine weitere Beschichtung auf der Vorderseite (Top Coated) die 500 Thermo-Kartonetiketten 50×80 mm vor Umwelteinflüssen wie z.B. Sonne, Nässe… Ebenso verhindert der Einsatz von Thermo-Verbundmaterial das Abreißen der Etiketten. Zusätzlich sind die Etiketten nach jedem Etikett perforiert. Somit lassen sie sich leicht trennen und mit Hilfe von Heftfäden oder Sicherheitsfäden einfach an der Ware befestigen.

Die phenolfreie Thermorolle mit den Maßen 80mm x 60m x 12mm ist wasserabweisend und hat eine Grammatur von 75g/m². Sie eignet sich für verschiedene Anwendungen wie Spielquittungen, Parkscheine und Fahrscheine. Die Rollen sind auf der Druckseite beschichtet und gesundheitlich unbedenklich. Mit einer Verpackungseinheit von 30 Rollen pro Karton sind sie umweltfreundlich und bieten lang anhaltende Druckergebnisse.

füllen Sie bitte das Online-Formular aus und schicken Sie uns Ihr defektes Gerät zu. Nach Prüfung des Gerätes senden wir Ihnen dann einen gesonderten Kostenvoranschlag zu und Sie entscheiden ob Sie diesem zustimmen möchten.

azo ist spezialisiert auf die Modernisierung älterer Lackieranlagen mit hocheffizienten Energiesparsystemen. Wie Wärmerückgewinnung, FU´s, LED Beleuchtung zum Nachrüsten & neue Aggregate etc. Nutzen Sie Ihre eingebrachten Energien optimal aus! Wir steigern die Energieeffizienz Ihrer Anlage. Mit unseren azo-Energieeinsparsystemen lassen sich Ihre Energiekosten um bis zu 80% senken. Um Ihr Einsparpotenzial zu ermitteln, führen wir anhand Ihrer Verbrauchszahlen und Kosten eine Wirtschaftlichkeitsberechnung nach VDI 2071 durch. Hierbei setzt azo auf zwei bewährte Systeme: 1.) Energierückgewinnung mittels Wärmetauscher Ihr mögliches Heizkosteneinsparpotenzial beträgt bis zu 80%. 2.)Stromeinsparung über Frequenzumrichter mittels vordefinierter Frequenzen – Volllast-, Teillast- und Standby-Betrieb. Ihr mögliches Energieeinspar­potential beträgt bis zu 80 %. Zusätzlich senken Sie Ihre Heizkosten und vermeiden Stromspitzen durch Sanftanlauf der Motoren. 3.) Blockheizkraftwerk produziert neben Wärme auch Strom Modernisierung ist oft die günstigere Alternative zu einem Abriss oder Neubau. Wir haben uns darauf spezialisiert, herstellerun­abhängig Anlagen zu modernisieren. Beispiels­weise rüsten wir Ihre alte Nasslackieranlage in eine moderne Lackieranlage auf Trockenabscheidung um. Bestehende örtliche Gegebenheiten wie vorhandene Fundamente oder Dachdurchbrüche werden von uns so weit als möglich konstruktiv berücksichtigt und integriert. Das bedeutet für Sie eine Minimierung der bauseitigen Kosten.

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 250 ml geeignet für: für ca. 20 Tankfüllungen

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 1 Liter Dosierflasche geeignet für: für 4000 Liter Kraftstoff

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 208 Liter Fass geeignet für: für Marine Schiffe usw.

Alle Komponenten aus einer Hand Alle Komponenten aufeinander abgestimmt Integrierte Berechnungsprogramme Eurovent zertifiziert Alternative Energien. Lösungen für unsere Umwelt – Einsparungen von Primärenergie und CO Emissionen Maßgeschneiderte Konzepte für Geothermie-Anlagen Effektive Lösungen für Solar- und Photovoltaik-Systeme Sicherstellen des energieeffizienten Anlagenbetriebs durch individuelle Gebäudeleittechnik mit detaillierter Visualisierung

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