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Die Eaton USV-Anlage 5S bietet ein kompaktes Format und ist daher besonders für die Installation in kleinen Schränken (Rackmodell) oder für eine Integration.

Das Solax T-BAT-SYS-HV-S3.6 Batteriemodul ist eine hochmoderne Lösung für die Speicherung von Solarenergie. Mit einer Kapazität von 4 kWh und einer maximalen Lade- und Entladeleistung von 50A bietet dieses Modul eine effiziente Möglichkeit, überschüssige Energie zu speichern und bei Bedarf zu nutzen. Die einzigartige Batterieheizungstechnologie ermöglicht den Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen, was die Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit des Moduls erhöht. Die Installation des Solax T-BAT-SYS-HV-S3.6 ist einfach und benutzerfreundlich, da es stapelbar ist und mit vorverkabelten Kommunikationskabeln geliefert wird. Die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der Solax Produkte gewährleisten eine lange Lebensdauer und optimale Leistung. Investieren Sie in erneuerbare Energien und profitieren Sie von den Vorteilen der Solarenergie mit diesem leistungsstarken Batteriemodul, das sowohl für Neubauten als auch für bestehende Systeme geeignet ist.

Leistung: 300W 310W 320W 330W 340W Abmessungen (L × B × T): 1956 × 992 × 35 mm Maximale Systemspannung: 1000V/1500V Verpackung: 31 Stück/Palette, 816 Stück/40HQ 1 72 großformatige Ausführung, geeignet für den Einsatz in Photovoltaik-Großkraftwerken. 2 Die stabile polykristalline Zelltechnologie ist seit langem verifiziert, was einem großtechnischen Einsatz zuträglich ist. 3 Bestanden rigorosen CE TÜV Ammoniak, Salznebel, Sand und andere Tests und Zertifizierungen. 4 Die beste Leistung in Hochtemperaturumgebung, niedrige Ausfallrate. 5 Die Garantie für die Stromerzeugung beträgt mehr als 97 % im ersten Jahr und mehr als 90 % in 10 Jahren und mehr als 80 % in 25 Jahren. MEHR DETAILS 1. Die traditionelle 5BB polykristalline Siliziumzellentechnologie mit 157 mm und 158,75 mm großen Gehäusen wird verwendet, wobei die Parameter der Zelle die Leistungsparameter des Moduls bestimmen. Die Breite von 1,0 mm verzinntem Kupferband wird in Serie geschweißt, mit hoher Schälspannung im Schweißtest, ohne falsches Schweißen und ohne versteckte Risse, und mit guter Zuverlässigkeit des Modulstromerzeugungsbetriebs. Einfache und ausgereifte polykristalline Silizium-Zellentechnologie, kann auch effektiv die Kosten zu senken, reduzieren den Kostendruck auf die Eigentümer von Photovoltaik-Kraftwerken, kostengünstig. Geeignet für große Photovoltaik-Kraftwerk optimale 6 * 12 polykristalline Zelle Anordnung Version, reduzieren die Installationskosten des Kunden. 2. Die Module bestehen aus 370-390 g/m2 EVA, was ein wichtiger Faktor für die Qualität und Lebensdauer von PV-Modulen ist. Die Laminierungsparameter gehören zu den besten Datenparametern für EVA, und der Vernetzungsgrad von EVA wird nach dem Aushärten streng auf 80-95 % kontrolliert, mit ultraweißem, eisenarmem, gehärtetem Glas und fluorhaltiger TPT-Rückwandfolie auf beiden Seiten. 3. Die Komponenten werden unter Verwendung von umweltfreundlichem Dichtungs-Kieselgel hergestellt, Aluminium-Rahmenprofil 30mm*30mm, Aluminium-Rahmen-Dichtungsschlitz mit Kieselgel gefüllt und dann Gruppenrahmen verdichtet. Die Anschlussdose wird mit einem Dichtungskleber befestigt, der innere Kreislauf der Dose wird mit AB-Kleber zur Isolierung und Abdichtung gefüllt, nach der Reaktion des Aushärteraums ist die Verfestigung abgeschlossen, so dass das Solarmodul und die Außenluft vollständig isoliert und isoliert sind, und der Verkapselungsprozess des Solarmoduls ist abgeschlossen, so dass kein Wasserdampf in das PV-Modul eindringen und einen Ausfall oder Kurzschluss des Moduls verursachen kann. 4. Nach einer strengen Inspektion des Aussehens, EL-Tests, IV-Tests, Isolations- und Spannungsprüfungen werden die qualifizierten Produkte im Lager verpackt, um sicherzustellen, dass die für die Verpackung verwendeten Holzpaletten begast wurden. Herstellungsland: China Watt: 340W Spannung: 1500V Anzahl Solarzellen: 72

Neue und original verpackte monokristalline Solarmodule 370W -60H Full Black Marke des Moduls : Maysun Solar Farbe des Moduls: Full Black Type : Mono-Kristalline 120 Zellen Maximale Systemspannung : 1500 (V) Leistungsbereic : 370W Wirkungsgrad : 20.2% Maße : 1755 X 1038 X 30 MM Gewicht : 20 kg Leistungsgarantie : 25 Jahre Produktgarantie : 15 Jahre Lieferungsgebiet: Europa

Auffallende Sonnenbrille mit verspiegelten Gläsern. Das Gestell vereint zwei unterschiedliche Farben. Die Farbe der Brillengläser passt perfekt zur Gestellfarbe. Mit UV 400 Schutz (gemäß europäischen Standards). Artikelnummer: 1030687 Breite: 5 cm Druckbereich: 40 x 7 mm Druckfarben: max. 4 Gewicht: 28 g Höhe: 3.5 cm Länge: 14.6 cm Maße: Maße: 14,6 x 5 x 3,5 cm. 28 g. Verpackungseinheit: 300 Zolltarifnummer: 90041091

Sonnenbrille mit blauem Kunststoffrahmen schwarze Gläser mit UV-400 Schutz einzeln im Polybeutel verpackt Ab Lager bestellbar und Freigabemuster inkl. Werbeanbringung können innerhalb von 48 Stunden abgehend bei Ihnen sein! Zwischenverkauf vorbehalten. Wir empfehlen einen Tampondruck auf dem Bügel. Druckfläche 5 x 70 mm.

Fahrdienste befördern tagtäglich Menschen von Zuhause zum Arbeitsplatz, von Werkstatt zum Wohnheim oder stehen für Ihre Fahrgäste für vergleichbare Fahrten zur Verfügung. Dabei sind sie auf einen reibungslosen und sicheren Ablauf angewiesen.

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030, bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt.

Marke APRILIA HONDA PIAGGIO VESPA BUERSTNER CITROEN DODGE FIAT FORD HYMER-ERIBA HYUNDAI JEEP MAZDA MERCEDES-BENZ OPEL PEUGEOT SEAT TOYOTA Model

NEFZ: Verbrauch innerorts: 7,1 l/100km*, außerorts: 4,9 l/100km*, kombiniert: 5,7 l/100km*, CO₂-Emission: 130* g/km, CO₂-Emission: 130* g/km, Feinstaubplakette: -, Schadstoffklasse: -, Effizienzklasse: - 33.480 € oder ab 539 € mtl. zum Angebot

Tonfrequenzsperrkreise verhindern die unzulässige Belastung an ein- und dreiphasigen Kompensationsanlagen und die des einspeisenden Steuersenders des Energieversorgers oder Versorgungsnetzbetreibers. Sie bestehen aus drei einphasigen Einheiten, die gemäß dem dargestellten Schaltbild den Kondensatoren vorgeschaltet werden. Tonfrequenzsperrkreise müssen generell in Versorgungsnetzen vor unverdrosselten Kompensationsanlagen installiert werden, in denen mit Tonfrequenzen gearbeitet wird, die oberhalb von 200 Hz liegen. Durch Überlagerung der 50 Hz – Netzspannung mit dieser Sendefrequenz werden Schaltungen durch den Netzbetreiber vorgenommen. Kondensatoren besitzen einen kapazitiven, frequenzabhängigen Innenwiderstand. Das anliegende kurzzeitige höherfrequente Spannungssignale führt in Kompensationsanlagen 1. zu einer Stromerhöhung im Kondensator, sogar soweit, dass dieser zerstört wird, 2, unzulässig hohen Belastung der Sendeanlagen, da diese Signale durch die Kondensatoren belastet und unter Umständen sogar abgesaugt werden. Um dies zu verhindern, wird den Kondensatoren ein Filter, die Tonfrequenzsperre, vorgeschaltet, die individuell für die Kondensatorleistung und Sendefrequenz am Verwendungsort ausgelegt werden muss. Hierbei ist es von Vorteil, dass Tonfrequenzsperren nahezu über den gesamten Leistungsbereich ein konstantes Sperrverhalten aufweisen, d.h., bei einer Regelanlage ist es zulässig, in die Gesamtzuleitung dieser Anlage eine Sperre einzubauen, die für die Gesamtleistung ausgelegt werden muss.

Neuwagen Effizienzdaten nach WLTP Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 6,2 l/100 km - innerstädtisch (langsam) 8,0 l/100 km - Stadtrand (mittel) 6,1 l/100 km - Landstraße (schnell) 5,4 l/100 km - Autobahn (sehr schnell) 6,4 l/100 km CO2-Emissionen (kombiniert) 141 g/km Effizienzdaten nach NEFZ kombiniert: -, innerorts: -, außerorts: -, CO2-Emissionen kombiniert: - g/km. Ausstattung:

Die DriveWear-Brillengläser sind selbsttönend und bieten hervorragenden Schutz vor Blendung beim Autofahren. Sie passen sich automatisch an die Lichtverhältnisse an und sorgen für kontrastreiches Sehen, egal ob bei Sonnenschein oder bewölktem Himmel. Diese Gläser sind bruchsicher und polarisierend, was sie zur idealen Wahl für alle macht, die viel Zeit im Auto verbringen. Die DriveWear-Brillengläser bieten nicht nur Schutz, sondern auch Komfort und Sicherheit beim Fahren. Sie sind eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf ihre Augengesundheit legen.

Multi Power Online 42-1000kW Leistungsbereich 42-1000kW 3:3 phasig eistungsbereich 42-1000kW 3:3 phasig Riello UPS MULTI POWER (MPW) ist die ultimative modulare USV für RECHENZENTREN und KRITISCHE LASTEN. MULTI POWER ist für den Schutz von kritischen hochdichten Computer- und IT-Umgebungen bei maximaler Verfügbarkeit ausgelegt. MPW wächst ohne Überdimensionierung der USV mit den Anforderungen mit. Das optimiert die Investition und somit die Gesamtbetriebskosten. Sobald der Bedarf es verlangt, kann Riellos modulare Lösung MPW ihre Kapazität erweitern, um höchstmöglichen Leistungsschutz, Verfügbarkeit, Redundanz und Kosteneinsparungen sicherzustellen. Der Einfluss digitaler Technologie auf die täglichen Aktivitäten wird in nahezu allen Bereichen immer größer, etwa im Gesundheitswesen, der Energieerzeugung, sozialen Netzwerken, Telekommunikation, Handel und Bildung. Das bedeutet, dass alle Aktivitäten in Verbindung mit der Speicherung, Verarbeitung und Übertragung von Daten eine möglichst zuverlässige Stromversorgung benötigen. Multi Power gewährleistet eine skalierbare, sichere und hochwertige Stromversorgung für eine Vielzahl kritischer Lastanwendungen. Die neuen MPW Power Modules (Leistungsmodule) arbeiten mit neuester USV-Technologie. Mit ihrem Dreistufen-NPCWechselrichter und Power Factor Corrected (PFC) kontrollbietet MPW eine optimale Lösung hinsichtlich Gesamtwirkungsgrad, Eingangsleistungsfaktor und Auswirkung der Oberwellen auf die Versorgungsquelle. Moderne Technologie Um höchste Stromverfügbarkeit sicherzustellen, wurden bei der Entwicklung der MPW Leistungsmodule und anderer wesentlicher Aspekte des Systems nur die zuverlässigsten, technisch ausgereiften Leistungskomponenten sowie innovative Steuertechnologien verwendet. Die wichtigsten Leistungskomponenten und Bauteile der MPW wurden in Zusammenarbeit mit den jeweiligen Komponentenherstellern entwickelt und maßgefertigt. Diese Entwicklungsarbeit stellt sicher, dass MPW eine optimale Stromversorgung und Leistungsfähigkeit liefert. Um die Gesamtleistung des Endproduktes zu optimieren, hat sich das F&E-Team von Riello UPS entschlossen, einige Leistungskomponenten wie die IGBT-Module und zugehörige Baugruppen speziell zu entwickeln. Anstelle von allgemein erhältlichen Standardkomponenten enthält Multi Power eine einzige optimierte und zuverlässige Leistungsbaugruppe, die beste Verfügbarkeit und Gesamtleistung gewährleistet. Das Leistungsmodul selbst ist nach dem Prinzip der drahtlosen Stromversorgung aufgebaut: Die Verbindungsleitungen zwischen Karten, Leistungskomponenten und Steckverbindungen wurden möglichst kurz gehalten. So haben wir die Risiken im Zusammenhang mit Verbindungsproblemen zwischen den Teilen reduziert und die allgemeinen Leistungsverluste minimiert. Skalierbarkeit Multi Power bietet eine umfassende, leicht integrierbare Leistungsschutzlösung für Rechenzentren und andere kritische IT-Anwendungen, die den wachsenden Anforderungen von Netzwerkumgebungen gerecht wird. Die Endbenutzer können Leistung, Redundanzniveau und Batterie-Autonomie erhöhen, indem sie einfach USV-Power Modules(Leistungsmodule) und Battery Units (Batterieeinheiten) hinzufügen. Für den Aufbau des Systems sind zwei verschiedene Gehäuserahmen erhältlich: Power Cabinet (Leistungsschrank) und Battery Cabinet(Batterieschrank). Verfügbare USV-Leistung und entsprechendes Redundanzniveau können in einem Leistungsschrank vertikal von 42 kW bis 294 kW zunehmen (1 bis 7 Leistungsmodule inklusive Redundanz). Ähnlich können bis zu vier Leistungsschränke parallel geschaltet werden, um die Leistung von 294 kW auf 1176 kW zu erhöhen. Ein Batterieschrank nimmt mehrere Gruppen von 4 Batterieeinheiten auf, mit bis zu 36 Einheiten in einem Rahmen in bis zu 10 parallel geschalteten Batterieschränken. Darüber hinaus ist MPW als optimierte Multi Power-Batterie-Kombination mit drei Steckplätzen für USV-Leistungsmodule und fünf Batteriefächern verfügbar. Diese modulare und zuverlässige Lösung liefert maximale Leistungsdichte auf kleinstem Raum und ist ideal für kleine bis mittlere Anwendungen. Herausragende Leistung • Die modernen Technologien der MPW garantieren selbst bei einheitlichem Leistungsfaktor (kVA = kW) die volle Nennleistung ohne Abstufung bei Betriebstemperaturen bis 40 °C. • Der Wirkungsgrad des Systems liegt im OnLine-Betrieb mit doppelter Umwandlung bei über 96,5 %. Selbst bei einer Last von nur 20 % erreicht MPW eine herausragende Leistung von über 95 %. Diese herausragende Leistung gewährleistet auf allen Leistungsstufen sehr geringe Verluste und bewahrt eine wahrhaft modulare Lösung, wenn sich der Leistungsbedarf der USV-Umgebung ändert. • Geringe Oberwellenverzerrung am Eingang und ein Leistungsfaktor von fast Eins sowie ein sehr weiter Betriebsbereich der Eingangsspannung (+20/-40 %) erfordern nur eine äußerst geringe Nennleistung der vorgelagerten Stromversorgung und reduzieren somit die Investitionen.

Das Lenovo 45-W-Standard-Netzteil (USB Typ-C) bietet schnelles und effizientes Aufladen zu Hause, im Büro oder unterwegs. Dieses Netzteil ist die perfekte Ergänzung für ThinkPad-Laptops und -Tablets mit USB-Typ-C-Anschlüssen. Die PowerDirector-Technologie erkennt und liefert automatisch 5 V/2 A, 9 V/2 A, 15 V/3 A oder 20 V/2,25A. Ladeanschluss: USB-C Maximale Betriebstemperatur: 40°C Max. Luftfeuchtigkeit: 8% Eingangsleistung: 100-240 V~1,2 A, 50-60 Hz Höhe: 28 mm Breite: 40 mm Tiefe: 93 mm Gewicht: 0,17 kg Min. Temperaturbereich: 5°C

Der Kfz-Meisterbetrieb Auto Frein in Mehring ist Ihr professioneller Partner rund um Pkw sowie Anlaufstelle für Reparaturen und Unfallinstandsetzungen. Ob kleiner Kratzer oder großer Schaden – setzen Sie auf unseren zuverlässigen Service! Unser Werkstattleiter (Meister) Andreas Kuhn steht ihnen jederzeit gerne zur Verfügung! Herr Kuhn und das Team unserer Kfz-Werkstatt berät Sie gerne ausführlich zu allen Fragen rund ums Fahrzeug. Die Zufriedenheit unserer Kunden und die Nähe zu Ihnen liegt uns besonders am Herzen – daher legen wir großen Wert auf hochwertige Ersatzteile und Zubehör sowie eine professionelle Verarbeitung. Wir freuen uns auf Sie! Bereits seit 1982 sind wir Ihr herstellerunabhängiger KFZ-Meisterbetrieb und Autohandel in Mehring und stehen weit über die Region hinaus für ein leistungsstarkes Automobil-Unternehmen, welches Service und Leistung perfekt miteinander verbindet. Auch hier auf unseren Webseiten möchten wir Ihnen alles bieten, was Sie von einem kunden- und serviceorientiertem Dienstleister erwarten. Mehr Informationen - mehr Dialog. Für Sie!

Notausgänge Türsysteme Mit einem elektrischen Türöffner lässt sich eine Tür einfach mittels Gegensprechanlage, Zutrittskontrollanlage oder Zeitschaltuhr entriegeln – ohne dass Sie selbst zur Tür gehen müssen. Die BSW Türöffner bieten ein Höchstmass an Sicherheit und Komfort. Unser Produktportfolio erfüllt alle Ansprüche und bietet für jede Einbausituation den passenden Türöffner. Elektro-Türöffner eignen sich für Türsicherungen in privaten, öffentlichen und gewerblichen Bauten sowie für den Einbau in den unterschiedlichsten Türrahmen (Zargen). Es gibt sie in den gängigen Betriebsspannungen 12V und 24V AC und DC und mit unterschiedlicher Zuhaltekraft. Der elektrische Türöffner ersetzt nicht den Verschluss der Tür durch einen Riegel, sondern ist lediglich eine zusätzliche Einrichtung. Er ist in erster Linie für den Tagesbetrieb gedacht, während nachts die betreffende Tür durch Betätigung des Einsteckschlossriegels verschlossen wird. Eine nur über die Falle des Türöffners geschlossen gehaltene Tür gilt versicherungsrechtlich als nicht verschlossen. Unterschied Arbeitsstrom- und Ruhestrom-Türöffner

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Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit.* ● Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030,  bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zum Kraftstoffverbrauch, den CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Das Auto Tuning ist nicht einfach nur ein Hobby, NEIN! Es ist eine Passion, aus seinem Auto ein Unikat zu machen, das alle faziniert, viele bewundern, aber nie jemand imitieren kann!”

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Elite SPORTWAGEN präsentierte den ersten RUF CTR in der Schweiz. Der legendäre Yellow Bird war damals mit 342 km/h das schnellste Automobil der Welt. Anreiz für uns, auch beim Fahrzeugtuning aktiv zu werden.

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Die vollelektrischen BMW i Modelle und die BMW Plug-in-Hybrid Modelle. Elektroauto: Vielfalt, die elektrisiert. Die Bedeutung von Elektromobilität nimmt stetig zu. Der technologische Fortschritt macht das Angebot nicht nur vielseitiger und attraktiver, sondern auch unübersichtlicher. Welche Unterschiede gibt es bei den verschiedenen Antriebskonzepten? Welche Vorteile hat ein Elektroauto? Und welches Konzept passt am besten in Ihr Leben? Als einer der größten deutschen Anbieter für elektrifizierte Fahrzeuge nutzen wir unsere langjährige Erfahrung gerne, um Sie zu allen Themen rund um Ihr neues Elektroauto zu beraten. Weil jeder ganz individuelle Anforderungen an sein Fahrzeug bzw. sein Elektroauto stellt, setzen auch wir bei Antriebskonzepten auf unterschiedliche Technologien, die verschiedene Vorteile bieten. Für alle, die elektrisch und maximal flexibel unterwegs sein wollen, gibt es unsere BMW Plug-in-Hybride. Zu unserem Angebot gehören aber natürlich auch rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge. FAHRFREUDE NEU GEDACHT. MAXIMAL ELEKTRISIEREND. ELEKTROMOBILITÄT? KINDERLEICHT. Ein Montagmorgen im Zentrum Münchens: Christian und seine Frau Gisela bereiten das Frühstück zu. Die achtjährige Isabel hat gerade ihren Schulranzen gepackt und wuselt durch die Küche. Felix, der sieben Monate alte Nachwuchs, wacht in den Armen seines Vaters langsam auf. Isabel, von der Faszination „Elektroauto“ schon längst gepackt, darf danach den neuen BMW X3 xDrive30e von der Wallbox in der Tiefgarage nehmen. Die Eltern teilen sich den Plug-in-Hybrid und ihre Tagesabläufe sind perfekt aufeinander abgestimmt. Nachdem Gisela die Kinder in Schule und Kita abgesetzt hat, nutzt sie die Ladesäule am Parkplatz ihrer Arbeitsstelle, um den BMW X3 xDrive30e zu laden. Für die Familie spielt Nachhaltigkeit eine große Rolle. Gisela und Christian bestreiten ihren Fahralltag daher, wann immer es geht, elektrisch. „Innovation und Nachhaltigkeit interessieren mich von jeher“, sagt Christian. „Das Zusammenspiel der beiden Antriebssysteme bietet zusätzliche Performance und Beschleunigungs-Power. Wenn man es erst einmal gewohnt ist, ein Elektroauto zu fahren, möchte man nie wieder anders unterwegs sein.“Abends dockt Christian den BMW X3 xDrive30e wieder an der heimischen Ladestation an. Während der Familien-PHEV in der Tiefgarage Strom tankt, lädt auch Christian seine Batterien auf. Seine Energiequelle: die Familie. AUS EINER VISION ENTSTANDEN. Der erste BMW iX ist Pionier eines neuen Zeitalters. Er ist für Langstrecken konzipiert und erzielt dank seines vollelektrischen Allradantriebs eine Reichweite von bis zu über 600 km*. Seine Beschleunigung ist beeindruckend: Gleich zwei hocheffiziente BMW Elektromotoren katapultieren den BMW iX mit bis zu 370 kW (500 PS)* in weniger als 5,0 s* von 0 auf 100 km/h. Die reduzierte Formensprache verleiht ihm eine moderne und charakterstarke Präsenz. Zugleich sorgen das hochwertige Premiumambiente sowie modernste Technologien für höchsten Komfort auf allen fünf Plätzen des großzügigen Innenraums. Der erste BMW iX – Ihr neuer Lieblingsort auf Rädern.

Gebrauchtfahrzeug, 146.705 km, Erstzulassung: 15.03.2019, 110 kW / 150 PS, Automatik, Diesel Kraftstoffverbr. (komb. / innerorts / außerorts) 4.4/5.3/3.9 l/100km, CO-Emissionen komb. 116 g/km, Effizienzklasse A 15.410 € Details Zum Vergleich hinzufügen