Finden Sie schnell solarpanel 200 watt für Ihr Unternehmen: 56 Ergebnisse

Unsere klassischen Solarmodule, haben eine monokristalline Zellstruktur und können auch bei Bewölkung und wenig Licht hohe Erträge erzielen. Für den Anschluss an den Mikrowechselrichter sind bereits Anschlusskabel am Modul angebracht. - 25 Jahre Leistungsgarantie des Herstellers und 15 Jahre Produktgarantie - Abmessungen pro Modul: 1723 mm × 1134 mm × 35 mm; Gewicht: 21 kg - Die maximale Leistung dieses Moduls beträgt 410 Watt - Sehr hoher Wirkungsgrad: 21 % - Ein höherer Temperaturkoeffizient, Freilaufdioden und eine verbesserte Reflektivität innerhalb der Module steigern den Wirkungsgrad und reduzieren Verluste - Die 10-Kollektor-Halbzellentechnologie hat einen hohen Wirkungsgrad, überhitzt seltener bei starker Sonneneinstrahlung, und verringert Verluste durch Schatten - Das Solarmodul ist bruchsicher und speziell für europäische Winter ausgelegt, mit einer Schneelast von bis zu 540 kg/m²

Solarmodule bestehen aus Photovoltaikzellen, die Sonnenlicht in elektrische Energie umwandeln. Unsere Solarmodule bieten höchste Effizienz und Langlebigkeit, sind wetterbeständig und einfach zu installieren. Ideal für Dach- und Freiflächenanlagen.

Das FSP-2 135W Ultra ist ein faltbares High-End Solarpanel mit Batterie-Anschlussklemmen so wie 3 fest integrierten ausklappbaren Stell-Stützen mit deren Hilfe Sie das FSP-2 Panel einfach und überall im 45 Grad Winkel aufstellen können. Das FSP-2 Ultra ist der Nachfolger unseres MP-105W und ist bestückt mit hoch-effektiven Solarzellen und liefert satte 135W Solarleistung bei optimaler Ausrichtung und Sonnenschein. Zusammen mit den sehr kompakten Abmessungen im zusammengehaltenen Zustand und dem niedrigen Gesamtgewicht setzt das FSP-2 neue Maßstäbe Sachen Flexibilität und Wirkungsgrad unter den mobilen, faltbaren Solarmodulen. Auch der Preis für das neue Offgridtec FSP-2 Ultra setzt Maßstäbe unter vergleichbaren Panels und hält jedem Vergleich stand.

Das Canadian Solar HiKu6 Mono PERC 410W Solarmodul (Herstellerteilenummer: CS6R-410MS) setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Optik. Es arbeitet mit monokristallinen Solarzellen und hat einen Wir Art der Zellen: Monokristallin Zellenanordnung 108 [2 x (9 x 6) ] Abmessungen 1722 ˣ 1134 ˣ 30 mm Gewicht 21,3 kg Frontabdeckung 3,2 mm gehärtetes Glas mit Antireflexbeschichtung Rahmen Eloxierte Aluminiumlegierung Anschlussdose IP68, 3 Bypass Dioden Kabel 4 mm2 (IEC), 12 AWG (UL) Anschlussstecker T6 oder MC4 oder MC4-EVO2 Kabellänge (inkl. Stecker) Vertikale Installation: 410 mm (+) / 290 mm (-); horizontale Installation: 1100 mm* Pro Palette 35 Stück

✓ Outdoor DC-USV für extreme Umgebungen ✓ Schutzart IP65 / IP67 ✓ Kapazität 99Wh ✓ Weiter Eingangsspannungsbereich 8…36V ✓ Robustes Aluminiumgehäuse ✓ Temperaturbereich Betrieb -20...+55°C ✓ Langlebige LiFePO4 Batterie ✓ Bietet bis zu 6000 Zyklen ✓ USB Schnittstelle Plug & Play – Wird vom Betriebssystem als USV erkannt ✓ Erweiterte Funktionalität mit UPScom Management Software inklusive ✓ Robust gegen Schock und Vibration ✓ Externe Montagewinkel vormontiert ✓ Druckausgleichselement mit Membrane ✓ Anschlussleitungen im Lieferumfang enthalten ✓ 3 Jahre Garantie USV Speichermedium: LiFePO4 Eingangsspannung: DC Eingangsspannung DC in V: 24 Bauform: IP Housing Ausgangsspannung: 24VDC Ausgangsleistung in W: 110 Ausgangsstrom max. Konvektionskühlung A: 4,6 Die DC-USV Serie UPSI-IP ist für den Einsatz in extremen Umgebungen wie Outdoor und Industrie konzipiert. Das robuste Gehäuse verfügt über die Schutzarten IP65 und IP67 und schützt die Elektronik vor Strahlwasser und Untertauchen sowie Staub und Schmutz. Die µC-gesteuerte DC-USV basiert auf der bewährten UPSI-Technologie und verfügt über zahlreiche Schutz- und Monitoring-Funktionen sowie eine integrierte Reboot-Funktion, die den automatischen Neustart des versorgten Computersystems aktiviert, sobald die Eingangsspannung während des Herunterfahrens oder zu einem späteren Zeitpunkt wiederkehrt.

SIMATIC ET 200SP, PROFINET Interface-Modul IM 155-6PN Standard, max. 32 Peripheriemodule, und 16 ET 200AL Module, Single Hot SWAP, inkl. Server-Modul (6ES7193-6PA00-0AA0)

BMW Group M Mixed Reality Weltpremiere auf dem Websummit in Lissabon BMW M präsentierte auf dem Websummit in Lissabon die ///M Mixed Reality, die es ermöglicht, in einer virtuellen Welt real zu fahren. Im Headset kann der Fahrzeuginnenraum des BMW M2 als realer Videostream betrachtet werden, während sich die Umgebung außerhalb des Autos in eine anspruchsvolle Rennstrecke verwandelt, eingebettet in eine futuristische Atmosphäre. Gaming-Elemente steigern den Nervenkitzel, aber der Fahrer hat immer den Blick auf den Innenraum inklusive seiner Hände. Daniel Irmler, Senior IT Consultant bei MaibornWolff, sagte: "Die überwältigend positive Medienberichterstattung über ///M Mixed Reality unterstreicht den Erfolg unseres interdisziplinären Entwicklungsansatzes und unserer engen Zusammenarbeit mit BMW M." Von der Vision zum Prototyp in weniger als drei Monaten Im Jahr 2020 beauftragte BMW M MaibornWolff damit, sie bei der Umsetzung ihrer Vision zu unterstützen. Dank unserer Erfahrung mit Virtual Reality in bewegten Systemen waren wir in der Lage, einen ersten Prototypen in weniger als drei Monaten zu entwickeln, was die technische Machbarkeit bestätigte. In dieser Phase haben wir eine der wichtigsten Herausforderungen gelöst: die hochperformante Verarbeitung der Fahrzeugsignale und die genaue Darstellung der echten Bewegung in der virtuellen Welt, ohne dass Reisekrankheit oder "motion sickness" entsteht. Diese können auftreten, wenn Fahrzeug- oder Kopfbewegungen verzögert dargestellt werden. Ein immersives Fahrerlebnis Das Erlebnis basiert auf einer Echtzeit-3D-Anwendung mit Spielelogik, für die wir die Unreal Engine 4 als technische Grundlage verwenden. Die Plattform kombiniert verschiedene Signale zu einer Fahrzeugbewegung. Virtuelle Welten können mit einem Streckeneditor dynamisch und weltweit an jedem beliebigen Ort erstellt werden. Ein interdisziplinäres Team Unser Team vereint alle wichtigen Kompetenzen, um dieses dreidimensionale Fahrerlebnis zu schaffen: Unreal-Entwicklung, XR-Technologie, Game Design, Smart Devices, 3D-Content sowie jede Menge Energie und Innovationsfreude. Fahre einen BMW M2 in einer virtuellen Welt

Die POL-Filter von medi-lens bieten starken Schutz vor Blendung und verbessern den Kontrast erheblich. Diese Filter sind ideal für alle Outdoor-Aktivitäten und schützen die Augen vor schädlichem Licht. Sie sind in verschiedenen Tönungen erhältlich und können sowohl für den Alltag als auch für spezielle Anwendungen verwendet werden. Die POL-Filter sind besonders vorteilhaft für Menschen mit empfindlichen Augen, da sie die Lichtintensität reduzieren und gleichzeitig den Sehkomfort erhöhen. Diese Filter sind eine hervorragende Wahl für alle, die viel Zeit im Freien verbringen.

Gebrauchtfahrzeug, 146.705 km, Erstzulassung: 15.03.2019, 110 kW / 150 PS, Automatik, Diesel Kraftstoffverbr. (komb. / innerorts / außerorts) 4.4/5.3/3.9 l/100km, CO-Emissionen komb. 116 g/km, Effizienzklasse A 15.410 € Details Zum Vergleich hinzufügen

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030,  bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet.

Fahrzeugtyp Gebrauchtfahrzeug Kilometerstand 34.200 km Erstzulassung 01.08.2019 Leistung 74 kW/ 101 PS Farbe Grau metallic Getriebe Automatik Kraftstoffart Benzin Kraftstoffverbr. (komb. / innerorts / außerorts) 6.0/7.7/5.0 l/100km, CO-Emissionen komb. 136 g/km, Effizienzklasse D

Der Z-Cube Pro ist mehr als nur ein Ladegerät – er ist die Zukunft des Ladens. Unser 3-in-1 Wireless Charger ermöglicht es Ihnen, Ihre Apple Watch, AirPods und Mobilgeräte gleichzeitig aufzuladen, ohne Kabelsalat. Dank seiner faltbaren Bauweise ist er perfekt für unterwegs geeignet. Ihr Handy schwebt während des Ladens elegant in der Luft und kann sich sogar drehen, um Videos anzusehen. Stilvoll und bequem – der Z-Cube Pro verändert Ihre Ladeerfahrung für immer. Spezifikationen: Modell: Z-Cube-Pro Material: Aluminiumlegierung/ABS (Kunststoff) Farbe: Grau Eingang: 9V/2,2A, 12V/1,5A (QC oder PD) Typ-C Leistung: 15 W

110 kW (150 PS) Neuwagen Lackierung: Pure White Schwarz Getriebe: 7-Gang DSG Automatik Treibstoffart: Benzin Ausstattung: Rückfahrkamera "Rear View" "IQ.Drive"-Paket inkl. "Travel Assist" und "IQ.LIGHT" Misano 8 J x 19 in Schwarz / glanzgedreht, Reifen 225/40 R 19 Winterräder Stahl (zusätzlich), 6 J x 16, Winterreifen 205/60 R 16 H Navigationssystem "Discover Media" inkl."Streaming & Internet" Design-Paket "Black Style" Diebstahlwarnanlage Winterpaket Anhängevorrichtung abnehmbar und abschließbar Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung Windschott Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung

Unsere Fahrzeugaufbauten bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Transportanforderungen. Ob es sich um den Transport von Waren oder anderen Gütern handelt – unsere Fahrzeugaufbauten sind robust, langlebig und funktional.

Kilometerstand Erstzulassung Kraftstoffart Hybrid (Benzin/Elektro) Leistung 51 kW (69 PS) Karosserie Kleinwagen Getriebe Automatik Energieeffizienzklasse

Sie sind auf der Suche nach einem Begleiter für den Sommer? Wir haben was Sie suchen. Ein MINI Cabrio von Vögl Automobile weicht Ihnen nicht von der Seite. Sortierung ... Leasingrate ↑ Leasingrate ↓ Kilometerstand ↑ Kilometerstand ↓ Erstzulassung ↑ Erstzulassung ↓

Class A fire resistants (industry standard class C), Outstanding performance in low-light conditions, Low temperature coefficient (Pmax): -0.37 % / °C 0~+5W positive tolerance - to assure high output Lower internal current, lower hot spot temperature Cell crack risk limited in small region, enhance the module reliability Excellent anti-PID module design, TÜV SÜD certified Certified to withstand high wind loads (3600pa) and snow loads (8000pa) Salt mist and ammonia corrosion resistant

Class A fire resistants (industry standard class C), Outstanding performance in low-light conditions, Low temperature coefficient (Pmax): -0.37 % / °C 0~+5W positive tolerance - to assure high output Lower internal current, lower hot spot temperature Cell crack risk limited in small region, enhance the module reliability Excellent anti-PID module design, TÜV SÜD certified Certified to withstand high wind loads (3600pa) and snow loads (8000pa) Salt mist and ammonia corrosion resistant

182 M10 cells half cut Mono-crystalline Module Class A fire resistants (possible on request), Outstandingperformance inlow-light conditions Low temperature coefficient (Pmax): -0.35 % / °C 0~+5W positive tolerance - to assure high output Lowerinternal current,lower hotspottemperature Cell crack risk limited in small region, enhance the module reliability Excellent anti-PIDmodule design, TÜV SÜD certified Certified to withstand high wind loads (2400pa) and snow loads (5400pa) Salt mist and ammonia corrosion resistant

Die Brandneue Offgridtec® HomePremium Serie ist ein wahrer Alleskönner zu einem unschlagbaren Preis- Leistungsverhältnis. Neben der Verwendung als USV Backup Lösung mit der Auswahl zwischen Netz- und Batterievorrang, lässt sich dieses PV-System genauso gut als Eigenverbrauchsanlage verwenden. Der Leistungsfähigkeit dieser Solaranlage sind dabei kaum Grenzen gesetzt – je nach persönlichem Bedarf und auf Anfrage sind Erweiterungen, sowohl Modul- als auch Akkuseitig möglich. Wird am Wechselrichter eine höhere Ausgangsleistung benötigt können hier ebenfalls weitere gleiche Geräte zur Leistungssteigerung hinzugeschalten werden. Neben der Leistungselektronik, dem Speicher und den Solarmodulen gehören sämtliche für den Anschluss benötigten Komponenten ebenfalls zum Lieferumfang, mit Ausnahme der Solarmodulhalter, welche separat bestellt werden muss. Alle übrigen Komponenten sind Plug and Play – das bedeutet keine lästige Steckermontage oder dergleichen – anschließen und fertig.

SIMATIC ET 200SP analoges Eingangsmodul AI 4XI 2-/4-Wire Standard Verpackungsmenge: 1 Stück passend für BU-Typ A0, A1 Farbcode CC03 Modul-Diagnose 16 Bit +/-0,3%

SIMATIC ET 200SP Bundle PROFINET IM IM 155-6PN ST max. 32 Peripheriemodule und 16 ET 200AL Module Single Hot SWAP Bundle besteht aus: Interface-Modul (6ES7155-6AU01-0BN0), Server-Modul (6ES7193-6PA00-0AA0), Busadapter BA 2xRJ45 (6ES7193-6AR00-0AA0)

SIMATIC ET 200SP Base-Unit BU15-P16+A0+2B BU-Typ A0 Push-In-Klemmen ohne AUX-Klemmen nach links gebrückt BxH: 15x 117mm

SIMATIC ET 200SP Digitales Ausgangsmodul DQ 16x 24V DC/0,5A Standard Source Output (PNP,P-schaltend) Verpackungseinheit: 1 Stück passend für BU-Typ A0 Farbcode CC00 Ersatzwertausgabe Modul-Diagnose für: Kurzschluss nach L+ und M, Drahtbruch, Versorgungsspannung

SIMATIC ET 200SP Digitales Eingangsmodul DI 16x 24V DC Standard Eingangstyp 3 (IEC 61131) Sink Input (PNP, P-lesend) Verpackungseinheit: 1 Stück passend für BU-Typ A0 Farbcode CC00 Eingangsverzögerung 0,05..20ms; Modul-Diagnose für: Drahtbruch, Versorgungsspannung

SIMATIC ET 200SP, BaseUnit BU15-P16+A0+2D, BU-Typ A0, Push-In-Klemmen, ohne AUX-Klemmen, neue Lastgruppe, BxH: 15x 117mm