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Der JTX 75 wird durch den Nebenantrieb des Fahrgestells angetrieben. Durch Verlagerung des Aufbauschwerpunktes nach hinten neigt sich der Aufbau beim Zurückschieben automatisch zum Boden. Beim Hochziehen wird das Plateau durch einen unter der Ladefläche angebrachten Nocken auch bei hecklastiger Beladung sicher in die Waagrechte gebracht. Die am Kennzeichenträger angebrachten Füße stützen den Aufbau beim Be- und Entladen am Boden ab. Dadurch werden sowohl die Hinterachse als auch das Fahrgestell deutlich weniger belastet als bei den meisten anderen Verschiebeplateaus. Der JTX 75 hat eine Plattformbreite von 2300mm die auf Wunsch aber auch auf 2200 m oder 2100 mm verkleinert werden kann. Abhängig vom Fahrgestell sind Plattformlängen zwischen 4600mm und 6200 mm realisierbar. - Verschiebeplateau aus geschlossenen Alu-Strangpressprofil mit Spoilerknick am Ledeflächenende, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt, inklusive Montage auf das Fahrgestell. - Patentierte Plateaukippung. - Längsverschiebung des Plateaus durch doppeltwirkenden Hydraulikzylinder. Verschiebeweg 2500 mm. - Seitenprofile lackiert in Wagenfarbe (Standard RAL Farbe) - Rechts und links in der Fahrbahn eingelassene Zurrpunkten im Abstand von ca. 1000 mm zur Ladungssicherung. - Zwei getrennt verstellbare und abnehmbare Radanschläge. - Bugrahmen und Vorbereitung für die Elektro-Seilwinde am Bugende der Plattform. - Seitlicher Unterfahrschutz. - Original Heckbeleuchtung entsprechend ECE R48.

Ein einzigartiges Konzept. Oft kopiert, aber nie erreicht. Mit diesem Anhänger können Sie jedes Fahrzeug transportieren. Vom Kleinbus bis zum Rennwagen. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2470 kg Ladeflächenlänge: 5300 mm, Ladeflächenbreite: 2200 mm Gesamtlänge: 7600 mm, Gesamtbreite: 2260 mm Die komplett aus Aluminium gefertigte Plattform wird über ein Bordeigenes Hydraulikaggregat nach hinten geschoben und neigt sich automatisch zu Boden. Mit einem Auffahrwinkel von unter 4° im Spoilerknick müssen Sie auch bei extrem tiefergelegten Autos beim Verladen nicht nervös werden. Mit einer Bordbatterie, die während der Fahrt geladen wird und der Elektro-Seilwinde ist der Anhänger bereits in der Serienausstattung außergewöhnlich gut ausgerüstet. Wie bei allen unseren Autotransportanhängern nutzen wir auch bei dem ATC 3522 VS und ATC 3522 VL die perfekte Kombination aus dem robusten, feuerverzinktem Feinkornstahl-Zugrahmen und dem leichten Aluminium-Plateau. - Verschiebbare Ladefläche aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt. Verschiebeweg der Plattform: 2500 mm. Die Lochblechplattform hat rechts und links Lochreihen mit je fünf Löchern über die gesamte Plattformlänge im Abstand von ca. 67 mm. - Ladeflächenverschiebung per Elektrohydraulik mit doppelt wirkendem Hydraulikzylinder. - Elektrische Verdrahtung des Aggregats mit Anschluss an die Bordbatterie. - Elektro-Seilwinde, Comeup Rhino 8. Nach europäischer Norm EN 14492-1 mit einer Zugkraft von 3560 kg. Drei-Stufiges Planetengetriebe mit mechanischer Kegelbremse. Kabelfernbedienung, 12 m Stahlseil und Windenbock. Die Seilwinde ist stufenlos seitenverstellbar. Inklusive Anschluss an die Bordbatterie. - Fernbedienung mit 3,5 m Kabel. - Batterie Optima blau 12 V / 55 AH zur Versorgung des Elektro-Aggregats. Inkl. Ladeeinrichtung mit Leistungsdiode und Relaisschaltung zum Trennen vom Zugfahrzeug im Betrieb. Angeschlossen an dem 13-poligen Anhängerstecker. - Batterietrennschalter. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen. - Deichsel aus hochfestem Feinkornstahl. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Zwei Unterlegkeile. - Vier Radstoßdämpfer (Voraussetzung für 100 Km/h Zulassung). - Gutachten für 100 km /h - für Leergewicht Zugfahrzeug ab 3.182 kg.

Kalibrierte Wärmebildkamera für höhere bis hohe Temperaturen (450 bis 1800°C) im nahen Infrarot ink. 50mm Tele-Optik. Die PI1M ist eine kalibrierte Wärmebildkamera für den nahen Infrarotbereich um 1 Mikrometer und eignet sich besonders für die Messung bei höheren bis hochen Temperaturen an Metallen aufgrund der deutlich höheren Emissionsgrade in diesem Bereich. Auch für die Messung durch Glas hindurch, bei der andere Kameras nur die Glastemperatur selbst messen können, lässt sich die Kamera hervorragend einsetzen. Die sehr hohe optische Auflösung von 764 x 480 Pixel und die Bildfrequenz von bis zu 1 kHz ermöglicht ein breites Einsatzspektrum im industriellen Umfeld. Wie alle Optris PI-Kameras verfügt auch die PI1M über integrierte Ein- und Ausgänge, die über die mitgelieferte Software programmiert werden können und eine einfache Prozessschnittstelle darstellt. Die professionelle Bedien- und Auswertesoftware mit vielen Möglichkeiten zur automatischen Aufnahme und Auswertung aber auch zur Zusammenschaltung von bis zu vier Kameras in einem Bild gehört bei Optris immer kostenfrei zum Liferumfang und muss nicht extra bezahlt werden. Ebenso gehört auch ein Software-Development-Kit für die Einbindung in eigene Programme zum Lieferumfang der Kamera. Technische Daten: Sensor: CMOS-Detektor, temperatur kalibriert Auflösung: 764 x 480 Pixel Messbereich: Durchgehend von 450 - 1800°C (27Hz Modus) Genauigkeit: +/- 1% vom Messwert (450 - 1400°C) Empfindlichkeit (NETD): 1K bei 700°C, 2K bei 1000°C Bildfrequenz: Je nach Bildausschnitt (Framing) bis zu 1.000 Bilder pro Sekunde Angleichzeit: 1ms Optiken: 50mm (standard), 16mm, 25mm und 75mm optional FOV: 13° x 8° Anschluss: USB 2.0 an Windows-PC zur Bedienung und Spannungsversorgung Ethernet als GigE (PoE) als optionales Interface Kabellänge: 1m standard, längere Kabel möglich, Hochtemperatur-Kabel (bis 180°C) verfügbar Ein- und Ausgänge: 0-10V Ausgang, 0-10V Eingang und digitaler Eingang standard 3 x 0-10V Ausgang, 2 x 0-10V Eingang, digitaler Eingang, 3 x Relais-Ausgang, 1 x Fails-Safe-Relais optional Umgebungstemperatur: 0 - 50°C Relative Luftfeuchte: 20 -80% r.F., nicht kondensierend Abmessungen: 46 x 56 x 90mm Gewicht: 320g inkl. Objektiv Schutzart: IP67 (NEMA 4) Schock: IEC 60068-2-27 (25 gund 50g) IEC 60068-2-6 (sinusförmig) / IEC 60068.2.64 (Breitbandrauschen) Stativanschluss: 1/4-20 UNC Lieferumfang: - USB-Kamera mit Objektiv 50mm - Objektivschutz inkl. Schutzfenster - USB-Kabel (1m) - Tischstativ - Prozess-Interface-Kabel (1m) inkl. Klemmleiste - Softwarepaket optris PI Connect inkl. SDK und Dokumentation auf USB-Stick - Koffer

Die Brandneue Offgridtec® HomePremium Serie ist ein wahrer Alleskönner zu einem unschlagbaren Preis- Leistungsverhältnis. Neben der Verwendung als USV Backup Lösung mit der Auswahl zwischen Netz- und Batterievorrang, lässt sich dieses PV-System genauso gut als Eigenverbrauchsanlage verwenden. Der Leistungsfähigkeit dieser Solaranlage sind dabei kaum Grenzen gesetzt – je nach persönlichem Bedarf und auf Anfrage sind Erweiterungen, sowohl Modul- als auch Akkuseitig möglich. Wird am Wechselrichter eine höhere Ausgangsleistung benötigt können hier ebenfalls weitere gleiche Geräte zur Leistungssteigerung hinzugeschalten werden. Neben der Leistungselektronik, dem Speicher und den Solarmodulen gehören sämtliche für den Anschluss benötigten Komponenten ebenfalls zum Lieferumfang, mit Ausnahme der Solarmodulhalter, welche separat bestellt werden muss. Alle übrigen Komponenten sind Plug and Play – das bedeutet keine lästige Steckermontage oder dergleichen – anschließen und fertig.

Transmission im kurzen Wellenlängen-Bereich Blockung im langwelligen Bereich

ND filters attenuate the transmission, as absorption filter, reflection filter, gray filter, neutral filter, plastic optical filter, in camera mount M52x0.75; M25,5x0,5; C-mount o. S-Mount

werden aufgeteilt in NIR = mittleres Infrarot von 780 – 2499 nm u. MIR = mittleres Infrarot von 2500 – 25.000 nm u u. a. auf Planglas u. Linsen aus Quarzglas, MgF2; Si; Ge; ZnS, o. Al2O3 beschichtet

ND-Filter schwächen die Transmission ab, als Absorptionsfilter, Reflexionsfilter, Graufilter, Neutralfilter, optisches Kunststofffilter, in Kamerafassung M52x0,75; M25,5x0,5;C-Mount o. S-Mount

pour lentilles de caméra, verre coloré, verre neutre, filtres de protection thermique, filtres passe-haut et passe-bas, filtres de bord et de couleur, filtres gris, filtres UV IR, miroirs optiques.