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Mit unseren nach Maß gefertigten Gleitschiebetürenhaben sie Gestaltungsmöglichkeiten, wie z.B. funktionelle Raumteilung und Schranklöungen bei optimaler Raumnutzung. (Lichte Höhe von maximal 3000 mm, Türflügelbreite von 500 bis 1500 mm, maximales Türflügelgewicht von 80 kg) Das Produkt zeichnet sich durch Verwendung von hochwertigen Aluminiumprofilen mit stabilen Querschnittsmaßen sowie durch hohe Sicherheit durch Verwendung von ESG- und VSG-Glas in der Stärke von 6 mm aus. Es stehen viele Gestaltungsmöglichkeiten durch Füllungsvarianten, wie Dekor-Spanplatte (Egger-Kollektion), Glas (in allen RAL- und NCS-Farben oder mit verschiedenen Motiven/Bildern laut unserer Glasdesign -kollektion ), Geflecht (Holz oder Metall) und Linoleum, zur Verfügung. Die Türen sind in Leichtbauweise (Wabenplattenkern mit MDF-Deck), mit der Möglichkeit zum selbst Furnieren oder Lackieren, ausgeführt. Akustikfähigkeit kann durch verschiedene Lochdesigns erreicht werden. Durch wahlweise aufgesetzte oder konstruktive Sprossen kann eine optische Teilung der Türen erreicht werden. Optional steht auch eine Ausführung mit Dämpfung für höchsten Schließkomfort zur Auswahl. Die Oberfläche der Alu-Profile ist in Alu Natur, weiß oder schwarz lieferbar. Alternativ zu den Alu-Profilen sind auch Holzprofile (Führungs- und Laufschinen in Alu), funiert in Ahorn oder Nuss, erhältlich. Weitere technische Daten (Alu-Profile, Füllungen) entnehmen Sie bitte dem Verkaufsprospekt.

Kassentisch in modernem Design mit 2 schräg angeordneten Feldern die auch in verschiedenen Dekoren produziert werden können, individuell nach Ihren Auswahl. Länge: 169cm, Tiefe: 62cm, Höhe: 94/108cm Ausstattung: 1 versperrbare Lade, 1 großes Fach mit Klappe, 1 herausziehbare Lade für Tastatur, 3 Fächer, 1 Kabeldurchlass (auch in gespiegelter Version erhältlich) Auf Anfrage auch mit integrierter LED-Beleuchtung!

LINDPOINTNER Schiebetore der Baureihe 600 bestehen aus einer massiven Aluminium-Rahmenkonstruktion, haben eine Bautiefe von 60mm und eine Rahmenbreite je nach Modell von mindestens 87mm bis 95mm. Wenig Verschleißteile machen sie wartungs- und reparaturfreundlich. Sie sind die ideale Lösung, wenn seitlich genügend, aber auf der Decke kein Platz vorhanden ist und im geöffneten Zustand kein Flügelpaket in den Raum stehen soll. Schiebetore sind im Prinzip sehr einfach und doch sehr vielseitig in ihrem Einsatzbereich. Die massive Bauweise und zahlreichen Gestaltungsmöglichkeiten machen LINDPOINTNER Schiebetore besonders für Architekten und Planer interessant.

Außenrundschleifen, Innenrundschleifen, Flachschleifen, Profilschleifen und viele Schleifverfahren mehr sorgen bei uns für den passenden Schliff ihrer Teile. Höchste Präzision ist auch hier unsere oberste Prämisse.

PRODUKTE Gleitringdichtungen Standard Balgdichtung (Bellow)Axial/Konus-befedert (Axial/Conical Spring)Gruppenbefedert (Multi-Spring)Sinusbefedert (Wave Spring)Gegenringe (Seats) Wir sind Service- und Vertriebspartner von: DEPAC Sonderlösungen Sollten Sie besondere Anforderungen oder auch spezielle Produktwünsche haben, welche hier nicht aufgeführt sind, nehmen Sie mit uns Kontakt auf. Wir finden die für Sie passende Lösung und erstellen Ihnen gerne ein Angebot.

Die Mehrzweck-Schiebetore von Tortec bieten eine vielseitige Lösung für den Einsatz in verschiedenen Umgebungen. Diese Tore sind standardmäßig mit Wabenfüllung ausgestattet und bieten eine robuste und langlebige Konstruktion. Optional sind für Außentore auch Mineralwollfüllung, Laufschienenabdeckung und Raststellung erhältlich. Diese Tore sind ideal für den Einsatz in Industrie- und Gewerbebauten, wo sowohl Funktionalität als auch Flexibilität gefragt sind. Die Mehrzweck-Schiebetore bieten nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch eine hohe Funktionalität. Die Tore sind aus Stahl und Edelstahl gefertigt, was ihnen eine hohe Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit verleiht. Mit einer Vielzahl von Oberflächenoptionen können diese Tore an die spezifischen Anforderungen und das Design Ihres Projekts angepasst werden. Diese Tore sind eine ausgezeichnete Wahl für Projekte, die eine hochwertige und funktionale Torlösung erfordern.

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 033 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 40 HB

SOMMER Schiebetorantriebe sind zuverlässig, sicher und leicht zu montieren. Schiebetorantriebe sorgen für Bewegung ... ... und überzeugen durch Kraft und Leistung SOMMER Schiebetorantriebe öffnen Ihr Tor schonend, laufruhig und sogar bei tiefen Temperaturen von bis zu -30 °C zuverlässig. Darüber hinaus bieten Sie ein hohes Maß an Sicherheit. Sie entsprechen den neuesten internationalen Normen und sind von unabhängigen Instituten geprüft. Es gibt zahlreiche Anschlussmöglichkeiten für mehr Sicherheit – und viele Zusatzfunktionen für mehr Komfort. Die Schiebetorantriebe eignen sich für den privaten Bereich ebenso wie für den Einsatz bei Industrietoranlagen. Bis zu einem Laufweg von 20 m und einem Torgewicht von 1.200 kg bieten unsere Lösungen vielseitige Einsatzmöglichkeiten für unterschiedlichste Torsituationen.

Karoplan bietet eine umfassende Palette an hochwertigen Fahrzeugplanen für verschiedenste Anwendungen und Fahrzeugtypen. Unsere Produktpalette umfasst Vollplanen, Schiebeplanen, Rollplanen, Planen für Spezial- und Schwertransporte sowie Schiebebügelverdecke. Jedes Produkt ist sorgfältig konzipiert, um den spezifischen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden, und nutzt dabei robuste Materialien für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter allen Witterungsbedingungen. Vollplanen: Unsere Vollplanen sind ideal für den Schutz Ihrer Ladung in einer Vielzahl von Transportbedingungen. Sie bieten eine effektive Barriere gegen Witterungseinflüsse und sichern Ihre Fracht während des Transports. Schiebeplanen und Dachplanen: Diese Planen sind besonders flexibel in der Anwendung und ermöglichen einen schnellen und einfachen Zugang zur Ladung. Sie sind eine optimale Lösung für Fahrzeuge, die regelmäßiges Be- und Entladen erfordern. Rollplanen: Für noch mehr Bequemlichkeit und Effizienz im Ladevorgang bieten unsere Rollplanen eine einfache Handhabung und schnellen Zugriff auf die Ladefläche, ideal für häufige Transporte. Planen für Spezial- und Schwertransporte: Entwickelt für außergewöhnliche Ladungen, bieten unsere Spezial- und Schwertransportplanen maßgeschneiderten Schutz für großvolumige oder übergroße Fracht. Schiebebügelverdecke: Diese Art von Planenverdeck bietet eine robuste und zuverlässige Abdeckung für LKW und Anhänger, kombiniert mit der Flexibilität eines leicht bedienbaren Öffnungsmechanismus. Karoplan steht für Qualität und Zuverlässigkeit in der Herstellung von Fahrzeugplanen. Mit einem Fokus auf Kundenzufriedenheit und maßgeschneiderten Lösungen sind wir Ihr idealer Partner für Fahrzeugabdeckungen aller Art. Unsere Produkte sind nicht nur praktisch und langlebig, sondern auch an die spezifischen Bedürfnisse des modernen Transports angepasst, um die Sicherheit und Effizienz Ihrer Ladung zu gewährleisten.

LINDPOINTNER Schiebefalttore der Baureihe 600 bestehen aus einer massiven Aluminium-Rahmenkonstruktion und haben eine Bautiefe von 60mm. Wenig Verschleißteile machen die Tore im Gegensatz zu anderen Tortypen wartungs- und reparaturfreundlich. Schiebefalttore bieten die gleichen Gestaltungs- und Einsatzmöglichkeiten wie die Falttore, geben jedoch zusätzlich die gesamte lichte Öffnung frei. Kinderleicht manuell, aber natürlich insbesondere im Tiefgaragenbereich mit elektrischem Antrieb zu öffnen. Vom großen Flugzeughangar bis hin zur frequentierten Tiefgarage werden Schiebefalttore stets ihren Anforderungen gerecht. Die massive Bauweise und zahlreichen Gestaltungsmöglichkeiten machen Schiebefalttore besonders für Architekten und Planer interessant.

Unsere maßangefertigten Ganzglasschiebetüren sind eine optische und ansprechende Alternative zu herkömmlichen Türen. Das ESG-Floatglas ist durchsichtig, in grün, blau, bronze, grau, in satinato, in allen RAL- und NCS-Farben lackiert, oder im Glasdesign lieferbar. Die technischen Details entnehmen Sie bitte dem Prospekt, bzw. der Preisliste. Bildquelle: DORMA Austria

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 039 Legierung: Stahlrücken + CuSn6Ni9 Max. Lastaufnahmevermögen: 150 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 037 Legierung: Stahlrücken + CuSn6.5P0.1 Max. Lastaufnahmevermögen: 65 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 036 Legierung: Stahlrücken + CuSn8Ni Max. Lastaufnahmevermögen: 140 MPa Min. Härte Gleitschicht: 70 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 039 Legierung: Stahl + CuZn25Al6Fe3Mn3 + Schmierstopfen Max. Lastaufnahmevermögen: 100 MPa Min. Härte Gleitschicht: 210 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 032 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn4 Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 45 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 031 Legierung: Stahlrücken + CuPb10Sn10 Max. Lastaufnahmevermögen: 150 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 035 Legierung: Stahlrücken + CuPb30 Max. Lastaufnahmevermögen: 120 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 034 Legierung: Stahlrücken + AlSn20Cu Max. Lastaufnahmevermögen: 100 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB

Reibungsarme Laufschicht mit PTFE und Füllstoffen. Poröse Sinterbronze-Zwischenschicht Stahlrücken (Zinn, Zink oder Kupferbeschichtet) - Herausragende Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Konstant und niedrige Reibungskoeffizienten über die gesamte Betriebsdauer - Wartungsfrei - Stickslip frei und geräuscharmer Betrieb - Dünnwandige Ausführung - Verschleißfest und hohe Lebensdauer Produktbezeichnung: COB-PBM 018 Metall-Polymer Gleitlager Design: Gerollte Buchsen und Bundbuchsen, Gleitplatten, Anlaufscheiben sowie Kundenspezifische Designs Rücken: Normalstahl (Zinn, Zink oder Kupferbeschichtet) Gleitschicht: PTFE + Füllstoffe (Verschleiß optimiert) Max. statische / dynamische Last: 250 MPa / 140 MPa Temperatureinsatzbereich: -200C bis 280C

reibungsarme Laufschicht mit PTFE und Füllstoffen. Poröse Sinterbronze-Zwischenschicht mit Stahlrücken (Zinn-, Zink-, oder Bronzebeschichtet) - Herausragende Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Konstant und niedrige Reibungskoeffizienten über die gesamte Betriebsdauer - Wartungsfrei - Stickslip frei und geräuscharmer Betrieb - Dünnwandige Ausführung - Verschleißfest und hohe Lebensdauer Produktbezeichnung: COB-PBM 010 Metal Polymer Gleitlager Design: Gerollte Buchsen und Bundbuchsen, Gleitplatten, Anlaufscheiben sowie kundenspezifische Ausführung Rücken: Normalstahl (Zinn-, Zink oder Kupferbeschichtet) Temperaturbereich: -200°C bis 280°C Gleitschicht: PTFE + Füllstoffe Max. statische / dynamische Last: 250MPa / 140 MPa

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 84 Legierung: CuAl10Fe3 Min. Zugfestigkeit: 400 N/mm2 Min. Härte: 90 HB

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 86 Legierung: CuZn25Al6Fe3Mn3 Min. Zugfestigkeit: 755 N/mm2 Min. Härte: 210 HB

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 081 Legierung: CuSn12 Min. Zugfestigkeit: 295 N/mm2 Min. Härte: 90 HB

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 85 Legierung: CuAl10Fe5Ni5 Min. Zugfestigkeit: 590 N/mm2 Min. Härte: 160 HB

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 88 Legierung: CuZn35Al2Mn2Fe1 Min. Zugfestigkeit: 490 N/mm2 Min. Härte: 110 HB

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 83 Legierung: CuSn7-0.2 Min. Zugfestigkeit: 450 N/mm2 Min. Härte: 135 HB

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 82 Legierung: CuZn37Mn3Al2PbSi Min. Zugfestigkeit: 345 N/mm2 Min. Härte: 90 HB

Reibungsarme Laufschicht mit PTFE und Füllstoffe. Poröse Sinterbronze-Zwischenschicht. Bronzerücken - Herausragende Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Konstant und niedrige Reibungskoeffizienten über die gesamte Betriebsdauer - Wartungsfrei - Stickslip frei und geräuscharmer Betrieb - Dünnwandige Ausführung - Verschleißfest und hohe Lebensdauer Produktbezeichnung: COB-PBM 016 Metall-Polymer Gleitlager Design: Gerollte Buchsen und Bundbuchsen, Gleitplatten, Anlaufscheiben sowie Kundenspezifische Designs Rücken: Bronzerücken Temperatur Einsatzbereich: -200°C bis 280°C Gleitschicht: PTFE + Füllstoffe Max. statische / dynamische Last: 140 MPa / 140 MPa

Reibungsarme Laufschicht mit PTFE und Füllstoffen. Poröse Sinterbronze-Zwischenschicht. Stahlrücken (Zinn, Zink oder Kupferbeschichtet) - Herausragende Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Konstant und niedrige Reibungskoeffizienten über die gesamte Betriebsdauer - Wartungsfrei - Stickslip frei und geräuscharmer Betrieb - Dünnwandige Ausführung - Verschleißfest und hohe Lebensdauer Produktbezeichnung: COB-PBM 015 Metal-Polymer Gleitlager Design: Gerollte Buchsen und Bundbuchsen, Gleitplatten, Anlaufscheiben sowie Kundenspezifische Designs Rücken: Normalstahl (Zinn, Zink oder Kupferbeschichtet) Temeperatur Einsatzbereich: -200C bis 280C Gleitschicht: PTFE + Füllstoffe Max. statische / dynamische Last: 250MPa / 140 MPa