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Material: Birke Multiplex (MP) oder Birke Multiplex Phenol (MPP) oder Polypropylen Sandwich (PSW) Materialstärke: 6,5 mm Farben: Multiplex Phenol (MPP): Schwarz (Phenol) Birke Multiplex, PVC beschichtet (MP): Schwarz (Standard), Bordeaux, Blau, Grau, Schwarz rau, Silber Polypropylen Sandwich (PSW): Schwarz (Standard), Blau, Grau Verschlüsse: 2 x Schlösser m. Öse Griffe: 1 x Koffergiff Ausstattung: Stopper 22x22 mm Alukante, 10/30 Schaumstoff Zubehör (a. Anfrage): Versenkbarer Koffergriff, Koffergriff, Ledergriff, Riemengriff, Spriralgriff (Techno-), Eckrollen, Dicker Schaumstoff Sonderanfertigungen und Maßanfertigungen auf Anfrage Hauben-Cases Industrie-Cases Maßanfertigung Medientechnik Musik Flight Cases Sonderanfertigungen Sonderanfertigungen (Bsp. Trolley-Kiste, Schubladen-Kisten)

Besonderes Augenmerk legen wir im Bereich Komponenten auf die Möglichkeit auch Einzelteile, die im Laufe der Jahre verschleißen, schnellstmöglich zu liefern und so einen reibungslosen Ablauf ihres Betriebs zu gewährleisten. Oftmals ist es nicht nötig komplette Rollen zu ersetzen, sondern es reicht der Austausch einzelner Komponenten völlig aus - hierfür liefern wir die geeigneten Lösungen. Service, Wartung, Instandhaltung, kurze Lieferzeiten - wir bieten es ihnen! Rollenlager aus Kunststoff oder Stahl Antriebselemente aus Kunststoff oder Stahl Röllchen aus Kunststoff oder Stahl Führungsscheiben Rollenschienen Kettenräder, Zahnriemenräder u.v.m.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. IGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.