Finden Sie schnell sektionaltor ohne antrieb öffnen für Ihr Unternehmen: 9 Ergebnisse

Sektionaltore – moderne Optik, leichte Bedienung Aus gutem Grund haben sich moderne Sektionaltore auch im Garagentorbereich durchgesetzt. Sie verschließen nicht nur Lagerhäuser oder Werkstatthallen, sondern erfreuen sich auch bei Besitzern von Privatgaragen immer mehr an großer Beliebtheit. Sie bestechen durch ihre moderne Optik und bieten auch die Möglichkeit der einfachen und schnellen Notöffnung per Hand, wenn einmal Störungen auftreten sollten. Hochwertige Sektionaltore bringen eine hervorragende Wärmedämmung mit und sperren Einbrecher zuverlässig aus. Integrierte Glasfenstersektionen sorgen für einen angenehmen Tageslichteinfall und auch der Einbau einer Schlupftür ist problemlos möglich. So gelangen einzelne Personen in den betreffenden Innenraum, ohne gleich das große Tor öffnen zu müssen: Das trägt in klimatisierten Räumen zur Energieersparnis bei. Wir bieten Ihnen viele individuelle Farben und Designs, für eine harmonische Fassade. Die Steuerung kann über (Schlüssel)Schalter oder über eine komfortable Fernsteuerung erfolgen. Fragen Sie STIER, Ihren Fachbetrieb für Sektionaltore!

Wahre Alleskönner – Sektionaltore können in zwei Ausführungen realisiert werden. Die Aluminiumausführung eignet sich eher für optisch anspruchsvollen Einsatz und die Ausführung in Stahl ist für Anwendungen, bei denen es auf maximale Sicherheit und Isolierung ankommt, bestens geeignet. Bei beiden Toren überzeugen die Lichtband-Sektionen mit hohem Lichtdurchlass und hervorragenden Dämmeigenschaften. Das Tor liegt im geöffneten Zustand flach unter der Decke. Wir unterscheiden verschiedene Umlenkungsarten passend zur individuellen Einbausituation. Der Standard ist für eine Sturzhöhe von mindestens 450 mm geeignet. STAHL-SEKTIONALTORE (TYP 42 ST) Stahl-Sektionaltore (Typ 42 ST) bieten ein Höchstmaß an Sicherheit und Zuverlässigkeit. Die Wärmedämmung der ca. 40 mm starken, thermisch getrennten Paneele mit FCKW-freiem PU-Hartschaum-Kern, entspricht einer 300 mm dicken Gasbetonwand. Seitlich werden alle Torelemente durch ein U-Profil eingefasst. Die darauf montierten Seitenscharniere, mit einer verstellbaren Laufrollenaufnahme, dienen der Fixierung der Elemente in den Führungsschienen. Boden- und Topsektion erhalten Aluminium-Profile. Die Bodensektion ist bei handbetätigten Toren auf Wunsch mit einem robusten Griff versehen, der das Öffnen und Schließen erleichtert. ALU-SEKTIONALTORE (TYP 46 AL) Alu-Sektionaltore (Typ 46 AL) gelten als das klassische, verglaste Sektionaltor. Die formschönen Aluminium-Sektionen können der Architektur des Gebäudes in Abmessung und Aufteilung angepasst werden. Das Torblatt ist in waagerecht angeordnete Sektionen aufgeteilt. Die Sektionen sind mit stabilen Scharnieren verbunden und werden mit speziellen Beschlägen geführt und ausbalanciert. Die Rahmen haben eine Bautiefe von 46 mm und sind aus stranggepressten Aluminium-Hohlkammerprofilen gefertigt. Die Wanddicke der Profile beträgt mindestens 1,5 mm mit zusätzlichen Verstärkungen an den belasteten Flächen. Die Füllungen werden innen mit Kunststoff- oder Aluminium Klemmleisten gehalten und außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen abgedichtet. Einsatzgebiete - Waschhallen - Werkstätten und Autohäuser - Feuerwehren - Hallen - u.v.m.

Sektionaltore sind heute die gefragtesten Torsysteme, die zunehmend aufgrund Ihrer optischen Vielfalt wie Design, Tageslichteinfall, Wärmedämmung, Farbe usw. vom Kunden gewünscht werden. Aufgrund vielfältiger Vorteile gegenüber herkömmlichen Schwingtoren ist der große Erfolg der Sektionaltore leicht zu erklären: Kein Ausschwingen des Torblattes nach außen, wodurch ein Parken direkt vor dem Tor möglich wird. ✓ Kein unterer Anschlag, da eine Dichtlippe am Tor angebracht ist. ✓ Hohe Wärmedämmung möglich ✓ Kein Durchfahrtsverlust bei geöffneter Toranlage (abhängig vom Beschlag der Toranlage und den örtl. Gegebenheiten!) ✓ Soll es kein Standardtor sein, so haben Sie auch hier zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten. Die Ihnen zur Verfügung stehenden Materialien reichen von Stahl über Aluminium bis zu edlem Holz. Individuelle Glasausschnitte für den richtigen Lichteinfall fertigen wir – ebenso wie andere Spezialwünsche – gerne für Sie an. Unsere Tore entsprechen den neuesten EU-Sicherheitsrichtlinien.

Wartung und Instandhaltung I Prüfung gemäß den aktuellen gesetzlichen Normen und Vorschriften I Planung, Beratung, Verkauf und Montage I 24 Std. Service I Ersatzteilverkauf Der Flügel eines Sektionaltors besteht aus mehreren starren Sektionen, die übereinander angeordnet sind. Diese können entweder verbunden oder unverbunden sein. Das Tor öffnet vertikal und lagert ungeteilt entweder horizontal unter der Decke oder der Neigung des Daches folgend oder vertikal über der Öffnung des Bauwerks als Hubtor. Dank Gewichtsausgleich durch Federkraft ist das Sektionaltor sehr gut für die manuelle Betätigung geeignet. Aus Gründen des Komforts, der Geschwindigkeit der Flügelbewegung und der Automatisierung der Torbetätigung, kann aber auch ein Kraftantrieb eingesetzt werden. Dieser kann den Gewichtsausgleich ersetzen, insbesondere bei Toren, deren Flügel nach Öffnung vertikal über der Toröffnung lagert. Anwendungsbereiche • Industriehallen • Logistikzentren • Werkstätten • Kühlhäuser • Großgaragen • Waschhallen • u.v.m.

Das Sectionaltor besteht aus ca. 50 cm hohen Elementen. Diese Elemente (Sectionen) fahren senkrecht nach oben, klappen dort um und schieben sich dann waagerecht unter die Garagendecke. Immer beliebter wird das Decken-Sectionaltor aufgrund vielfältiger Vorteile wie: - Kein Aufschwingen nach vorne, dadurch Parkmöglichkeit direkt vor der Garage - Volle Durchfahrtshöhe und -breite möglich - Kein Bodenanschlag (Schwelle) nötig - Großflächige Verglasungen möglich Als ausgeschäumtes Tor wärmegedämmt. K-Wert=0,95/m²k Als Renovia-Tor auch für Fertiggaragen geeignet Passend zu Ihrem Haus oder Ihrer Garage erhalten Sie dieses Torsystem wahlweise: - aus Stahl, Holz, Aluminium, Titanzink oder Kupfer - einwandig oder wärmeisoliert - neben Norm- oder Vorzugsfarben auch in (fast) allen RAL- und NCS-Farbtönen - in Holz oder Aluminium in unbegrenzter Gestaltungsvielfalt - mit elektrischem Torantrieb und Funkfernsteuerung - als Platzsparversion mit mind. 9 cm Sturzfreiraum oder 5 cm Seitenanschlag

Der Markt der Garagentore gehört zu über 60 % den Sektionaltoren. Kein Wunder, denn sie sind Raumsparer sowohl in als auch vor der Garage, bieten Vielfalt im Design und eine ganze Reihe sinnvoller Features. Dabei ist es kein Zufall, dass wir uns als Fachhändler und Servicebetrieb hier auf Hörmann konzentrieren. Wer vom Außenspiegel-Killer Schwingtor zu einem Hörmann Sektionaltor umschwenkt, kann sich künftig über eine bis zu 14 cm breitere Durchfahrt freuen. Die Modernisierung lässt sich mit Maßnahmen zum Energiesparen kombinieren: Der optionale ThermoFrame Zargenanschluss ist für alle Sektionaltore von Hörmann eine gute Wahl, um rasch eine bis zu 15 % bessere Wärmedämmung erzielen zu können. Zudem sind inzwischen 98 % der Sektionaltore doppelwandig gedämmt, das Hörmann LPU42 mit 42 mm und das LPU67 Thermo sogar mit 67 mm. Das einwandige LTE ist nur noch für freistehende Garagen ohne jeden Anspruch an Isolation eine Option. Gestaltungsmöglichkeiten für Ihr Sektionaltor Es gibt Stahltore, Massivholztore und Aluminiumtore. Stahltore erlauben neben mehreren Dämmstärken unterschiedliche Folienbeschichtungen oder die Integration von Verglasungselementen. Ob Lamellen, schmale, mittlere, große Sicken, Kassetten- oder Stalltür-Optik, mit Nebentür oder Schlupftür – Sektionaltore passen sich Ihrem Stil an. Und falls Sie wollen, gibt es die passende Haustür gleich dazu.

Die formschönen Automatic-Sectionaltore gehen beim Öffnen senkrecht nach oben und bieten auf diese Weise mehr Platz in und vor der Garage. Die gesamte Durchfahrt bleibt dabei frei. Sectionaltore in bewährter Hörmann-Qualität passen immer, unabhängig davon, ob Ihre Garagenöffnung rechteckig oder abgeschrägt ist, einen Segment- oder einen Rundbogen hat. Wir montieren Ihr Garagentor individuell und unsere Rolltore mit Deckenlauf sparen maximal Platz durch die senkrechte Öffnung. Alle unsere Garagentore erhalten Sie in vielfältigen verschiedenen Oberflächenstrukturen, Motiven sowie Farben. Auf Wunsch bekommen Sie diese auch mit Motor und Handsender. Zudem entsprechen alle Tore den gängigen EU-Sicherheitsnormen und sind für eine nachträgliche Modernisierung stets geeignet. Dauerelastische Dichtungen und ein qualitativ hochwertiges Material sorgen außerdem für Witterungsbeständigkeit und eine ausreichende Dämmung vor Kälte- sowie Wärmeeinwirkungen.

Die Paletten werden auf eine Rollenbahn gestellt und ein Roboter depalletiert die Säcke einzeln auf das Förderband der Sackentleermaschine. Hier werden die Säcke aufgeschnitten und Produkt und Leersack getrennt. Eine anschließende Schutzsiebung verhindert Sackschnipsel im Produkt. Die leeren Säcke werden in einer Ballenpresse zu Ballen gepresst und können mittels Gabelstapler oder Hubwagen geholt werden. Als Beispiel hier eine E-PVC Anlage für 400Sack/h. Anstatt eines Roboters kann man auch einen Hub-Kipptisch nutzen. Der Arbeiter, der die Säcke auflegt, muss die Säcke nur noch auf das Förderband ziehen und nicht heben. Die einfachste Variante ist nur ein Förderband. Hier muss der Arbeiter die Säcke von der Palette heben und auf das Förderband legen.

Deckenfalttore sind ideal für Gebäudebereiche, bei denen die volle Raumhöhe benötigt wird oder um bauliche Gegebenheiten zu optimieren. Die geringe Einschubtiefe ist besonders vorteilhaft bei Hallen mit Lichtkuppeln, Glasdächern und -fassaden. Der Lichteinfall und der Blick bleiben unter allen Umständen frei. Das Torblatt ist in 4 oder 6 waagrechten Sektionen aufgeteilt. Die Sektionen sind untereinander durch korrosionsbeständige Scharniere aus Aluminium und Messing verbunden. An jeder zweiten Sektion sind die Scharniere außen angeordnet. Die Bautiefe der eingesetzten, stranggepressten Aluminium-Hohlprofile beträgt 46 mm. Die Profile werden untereinander mit selbstschneidenden Schrauben in den dafür vorgesehenen Schraubkanälen zu einer Sektion verbunden. Die Wanddicke der Profile beträgt mindestens 1,5 mm mit zusätzlichen Verstärkungen an den belasteten Flächen. Bei den Füllungen bestehen folgende Optionen: Beidseitiges Aluminium-Blech mit Stucco designierter Oberflächenprägung, Glattblech mit innenliegendem Isolationskern aus Polystyrol und einer Bautiefe von 28,5 mm und verschiedene Verglasungen. Die Abdichtung der Füllungen erfolgt außen mit UV-beständigen Dreilippen-Gummiprofilen in EPDM-Qualität. Innen werden die Füllungen der einzelnen Felder mit einrastenden, UV-beständigen PVC- oder Alu-Klemmleisten gehalten, was einen Austausch im Servicefall mit geringem Aufwand ermöglicht. Optional sind Scheiben mit kratzfester Oberfläche, 3-fach Energiesparverglasungen und Perlglas-Oberflächen möglich. Des Weiteren können hier aus Gründen einer ausreichenden Belüftung z.B. Streckmetall, Lüftungsgitter oder Lochblech eingesetzt werden. Das Torblatt kann auf Wunsch beidseitig in allen Farben der RAL-Palette pulverbeschichtet werden. Die mit Aluminium-Blech gefüllten Felder können ebenfalls ein- oder beidseitig pulverbeschichtet werden. Das gewichtsausgeglichene Tor wird mittels eines Aufsteckantriebs, mit digitaler Endschaltertechnik (elektronischem Absolutwertgeber) betrieben. Im Falle eines Stromausfalls kann die Toranlage über eine mitgelieferte Nothandkurbel oder Nothandkette geöffnet bzw. geschlossen werden. Mithilfe einer Kettenübersetzung kann der benötigte Seitenplatz bei beengten Einbausituationen reduziert werden. Der Einsatz eines Direktantriebs mit integrierter Fangvorrichtung ist ebenfalls möglich. Einsatzgebiete: - Waschhallen - Werkstätten und Autohäuser - Maschineneinhausungen - u.v.m.