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Das modulare und flexible Schließsystem DICTAMAT 50 ist speziell für kleine und mittelgroße Schiebetüren konzipiert und bietet eine Schließkraft von bis zu 100 N. Dieses innovative System kombiniert eine Federseilrolle mit dem patentierten Lamellenradialdämpfer LD, wodurch ein zuverlässiges und sanftes Schließen der Schiebetüren gewährleistet wird. Die intelligente Konstruktion ermöglicht es, die Schließgeschwindigkeit präzise zu kontrollieren, was besonders wichtig ist, um ein sicheres und angenehmes Nutzererlebnis zu gewährleisten. Abhängig von den spezifischen Anforderungen des jeweiligen Einsatzortes kann die Schließgeschwindigkeit angepasst werden. Dies ermöglicht eine optimale Integration an unterschiedliche Nutzungsszenarien, sei es in einem Bereich, wo eine schnellere Schließung gewünscht ist, oder in ruhigen Umgebungen, wo eine sanftere Schließbewegung bevorzugt wird. Eine der herausragenden Eigenschaften des DICTAMAT 50 ist seine Vielseitigkeit. Das System ist in zwei Ausführungen verfügbar: -DICTAMAT 50 KP, mit Montageplatte, zur Montage unterhalb der Schiene -DICTAMAT 50 KW, mit Montagewinkel, zur Montage oberhalb der Schiene. Diese unterschiedlichen Montagemöglichkeiten bieten eine noch größere Flexibilität und ermöglichen eine einfache Integration in verschiedene Arten von Schienensystemen. Dadurch kann das Schließsystem auch zur Nachrüstung bestehender Türsysteme verwendet werden. Diese Flexibilität macht den DICTAMAT 50 zu einer attraktiven Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen in Wohn- und Gewerbeimmobilien. Das Schließsystem ist für Arbeitswege von bis zu 4 Metern geeignet, was es ideal für eine Vielzahl von Türgrößen und -anwendungen macht. Ein besonders hervorzuhebendes Merkmal des DICTAMAT 50 ist seine stromlose und nachhaltige Funktionsweise. Das System benötigt keine externe Stromversorgung, was nicht nur die Installationskosten senkt, sondern auch zu einem umweltfreundlicheren Betrieb beiträgt. Zudem erfüllt der DICTAMAT 50 die Anforderungen verschiedener Brandschutznormen, was durch erfolgreiche Prüfungen belegt ist. Dies ermöglicht die Verwendung des Systems an Brandschutzschiebetüren, die strengen gesetzlichen Auflagen genügen müssen. Insgesamt bietet das modulare Schließsystem DICTAMAT 50 eine innovative, flexible und nachhaltige Lösung für das Schließen von kleinen und mittelgroßen Schiebetüren. Mit seiner Kombination aus zuverlässiger Technik, Anpassungsfähigkeit und geprüfter Sicherheit ist es eine ausgezeichnete Wahl für verschiedenste Anwendungen.

Wir bieten Ihnen einen kompletten Service für Türschließer und Feststellanlagen. Kompletter Service heißt: Montage und Inbetriebnahme von Türschließern und Feststellanlagen Abnahme der Feststellanlagen gemäß den Vorschriften Wartung und Sachkundigenprüfung an Feststellanlagen Reparaturen der Feststellanlagen Um den Brandschutz in Gebäuden zu gewährleisten, werden diese in Brandabschnitte unterteilt. Die notwendigen Wände sind brandtechnisch klassifiziert und müssen mit den entsprechenden Rauch- oder Feuerschutztüren verschlossen werden. In Anbetracht der Tatsache, dass die geschlossenen Türen im Brandfall Leben retten sollen, ist die Offenhaltung der Türen mit Keilen oder anderen "Hilfsmitteln" eine grobe Gefährdung und sollte in jedem Fall abgestellt werden! Denn eine Offenhaltung von Brandschutztüren darf nur mit den dafür vorgesehenen, also prüftechnisch zugelassenen, Vorrichtungen erfolgen. Diese Vorrichtungen werden Feststellanlagen genannt und bestehen aus den folgenden Komponenten. Der Auslösevorrichtung (z.B. Rauchmelder) Der Feststellvorrichtung (z.B. Haftmagnete) Dem Drucktaster zur manuellen Auslösung der Feststellanlage Der autonomen Stromversorgung (ein zugelassenes Netzteil) Der Schließmechanismus (z.B. ein zugelassener Türschließer) Nach der Erstabnahme, die nach der Installation zu erfolgen hat, muss eine periodische Prüfung durchgeführt werden. Der Betreiber muss die Anlage ständig betriebsfähig halten und mindestens einmal im Monat auf einwandfreie Funktion prüfen. Weiterhin ist er verpflichtet, die Anlage mindestens einmal im Jahr von einem Sachkundigen umfassend prüfen und warten zu lassen. Die Ergebnisse sind zu protokollieren und eventuelle Mängel umgehend zu beseitigen. Durch die Schulung meiner Mitarbeiter sind wir als Sachkundige berechtigt, Feststellanlagen zu montieren, sie abzunehmen und zu warten.

Bei Sektionaltoren mit einer Öffnungsbreite größer als 3500 mm werden Torsionsfedern eingesetzt. Eine Torsionsfeder kann entweder vorne am Sturz (Standardumlenkung) oder hinter einem Schienensystem (Niedrigsturzumlenkung) montiert werden und dient dem Ausgleich des Sektionaltor-Gewichtes.

Eine Bogenschiebetür setzt Akzente in der Architektur und beweist auf den ersten Blick Stil und Charakter. Der ganze Eingangsbereich gewinnt durch eine Bogenschiebetür an Grosszügigkeit.

Sektionaltore mit Alu Sprossen bieten viele Möglichkeiten für Licht- und Sichtelemente. Alle Tore werden auf Maß gefertigt. So funktioniert Ihre individuelle Anfrage: Sie können uns bis zu 4 Bilder von der Öffnung sowie Maße (Breite und Höhe der Öffnung, Sturzhöhe, Platzverhältnisse links und rechts neben der Öffnung) übermitteln. Nach Erhalt Ihrer Anfrage werden wir diese schnellstmöglich bearbeiten. Bei Rückfragen werden wir uns bei Ihnen melden. Alternativ können Sie Ihre Anfrage auch ohne zusätzliche Angaben stellen.

Bodentürschließer mit elektromechanischer Feststellung Mit dem Bodentürschließer TS 550 E-IS können zweiflügelige Türen mit Hilfe einer elektromechanischen Feststellung stufenlos festgestellt werden. Damit sind die Türen beliebig lange feststellbar und der Türschließer kann auch an Brand- und Rauchschutztüren eingesetzt werden. Ein Sicherheitsventil beugt mutwilliger Überlastung vor. Der Schließer ist als Feststellvorrichtung für GEZE Feststellanlagen vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) zugelassen. Produktmerkmale Bodentürschließer TS 550 E-IS für Türen bis jeweils 1400 mm Flügelbreite Für rechte und linke Anschlagtüren bis 250 kg Schließkraft stufenlos einstellbar EN 3-6 Stufenlose, voneinander unabhängig einstellbare Feststellung 80°-165° Integrierte unsichtbare Schließfolgeregelung Endschlag und Schließgeschwindigkeit einstellbar Alle Einstellungen von oben möglich

Der integrierte Türschließer Boxer ist vollständig im Türblatt eingebaut. Die Gleitschiene ist nur bei geöffneter Tür sichtbar. Er ist für einflügelige rechte und linke Anschlagtüren verwendbar. Die Schließkraft gemäß DIN EN 1154, die Schließgeschwindigkeit, der hydraulische Endschlag und die hydraulische Öffnungsdämpfung sind im eingebauten Zustand bequem einstellbar.

voll Verglast "Breite 4500 x Höhe 4300 mm" Lichtsektionen aus Aluminium pressblank mit doppelter Verglasung aus Acryl unterste Sektion geschlossen mit waagerechter Sicke Farbton weiss Torsionsfedern mit Federwelle am Sturz, min. Sturzhöhe 450 mm Standardbeschlag mit Standardumlenkung 90 ° unser Preis: statt 3970,00 € jetzt nur 2100,00 € Preis gültig für eine Abnahme von mind. 4 Tore ab Lager, freibleibend, zzgl. MwSt. Frachtkosten bei Bedarf erfragen

Ein ST-Tor besteht aus Stahl-Sandwich-Paneelen (Sektionen), die mit Hilfe einer Nut- und Federkonstruktion praktisch nahtlos montiert werden. Die einzelnen Paneele sind mit einem (FCKW-freien) Polyurethan-Schaumkern gefüllt und außerdem "thermisch getrennt". Dadurch gibt es zwischen den Paneelen keine Kältebrücke, sodass eine optimale Isolation gewährleistet wird. Die ST-Paneelen sind 40 mm dick, die Vorder- und Rückseite besteht aus 0,5 mm starkem, verzinktem und in der Standard-RAL-Farbe 9002 lackiertem Stahlblech. Diese gründliche Behandlung verleiht den Paneelen eine lange Lebensdauer. ST-Paneelen sind außerdem im "Stucco"-Design (Relief) ausgeführt, was den Toren ein exklusives Aussehen verleiht. Gegen einen geringen Aufpreis können die Paneelen außerdem in jeder gewünschten RAL-Farbe geliefert werden.

Ein Sektionaltor mit 5 Metern Breite dient dem Verschließen von Garagen und größeren Hallen. Sektionaltore können sowohl für Garagen als auch Industriehallen nach Maß angefertigt werden. Was ist ein Sektionaltor​ Sektionaltore bestehen aus rechteckigen Einzelelementen, die man als Sektionen bezeichnet und dieser Art von Tor seinen Namen geben. Diese Sektionen sind über einen Gelenkmechanismus untereinander verbunden. Der Vorteil des Sektionaltores ist der geringe Platzverlust. Beim Öffnen des Tores wird kein Schwenkbereich beansprucht. Die Unterteilung der Paneele ist meist waagerecht. Die Elemente dieser sogenannten Deckensektionaltor werden über Führungsschienen unter die Garagendecke gezogen. Die Seitensektionaltore sind durch senkrecht angeordnete Sektionen gekennzeichnet verlaufen seitwärts an der Wand links oder rechts. Auch für Garagen gibt es Standardmaße: Das gängigste Maß sind 2,5m. Kleine Garagen im Allgemeinen sind bis zu 3,5m breit, große Garagen weisen Breiten von bis zu 6m auf. Niedrige Garagen sind maximal 4m breit. Eine Sektionaltor mit einer Breite von 5m gehört entsprechend noch zu den Standardmaßen. In Abhängigkeit von der Garagenhöhe wird das Tor allerdings schnell zu einer Sonderanfertigung. Möchten Sie ein Sektionaltor mit 5m Breite einbauen, sollten Sie es aufgrund der Größe des Tores mit einem elektrischen Antrieb ausstatten, um es mit einer Fernbedienung ( Handsender ) öffnen und schließen zu können. Bei einem Sektionaltor mit 5m Breite und noch größer sprechen wir bereits von einem Industrietor. Auch breite Fahrzeuge, Fahrzeuge mit Anhängern etc. haben hier uneingeschränkte Zufahrt. Aber auch im privaten Bereich machen solche breiten Garagen vor allem dann Sinn, wenn Sie 2 Fahrzeuge haben, Fahrräder und Motorräder unterbringen wollen oder die Garage noch für andere Zwecke nutzen. EINSATZORTE UND EIGENSCHAFTEN VON SEKTIONALTOREN Tore erfüllen mitunter auch bestimmte Funktionen wie Wasserschutz oder Brandschutz. Die Oberflächenarten können glatt, mit Holzstruktur, aus Holz, mit Dekorbeschichtung oder im Wellenprofil gehalten sein. Sie können zusätzlich über verschiedene Lichtöffnungen in Anzahl und Größe verfügen. Passend für jede Art von Anwendung werden Tore in Autowaschstraßen, Ausstellungsräumen, Autowerkstätten, Spritzkabinen, Industriehallen, Aufzüge, als temporäre Gebäude, in der Logistikbranche, in der explosiven Branche, als flexible Trennwände, bei Rettungsdiensten oder in sonstigen privaten Projekten eingesetzt. Dabei können Sie zwischen verschiedenen Varianten entscheiden. Wählen Sie beispielsweise Farbe, Maße, Design und weitere Optionen, um das für Ihre Ansprüche optimal zugeschnittene Sektionaltor zu erhalten. Projekt Anfrage WIE WIRD EIN SEKTIONALTOR 5M BREIT EINGEBAUT? Das Sektionaltor wird in Abmessung von Breite, Höhe, Motorraum, Raum unterhalb der Decke, Tiefe, in Verglasung, Farbe, mit oder ohne Schlupftür sowie mit Zubehör wie Lichtgitter ausgewählt und bestellt. Sie können das Tor, sofern Sie über die entsprechenden Fertigkeiten verfügen, selbst einbauen. Gerne informieren wir Sie vorab, was Sie beim Einbau Ihres neuen Sektionaltores beachten müssen, welche Werkzeuge Sie benötigen und welche Schrittfolgen eingehalten werden müssen. Grundsätzlich empfehlen wir Ihnen, den Einbau allerdings von Experten vornehmen zu lassen, im besten Falle von der Firma, die Ihnen das Tor liefert.

Wir haben eine große Auswahl an verschiedenen Ausführungen, da ist für jeden etwas Passendes dabei. Torblatt: Sandwichelemente, bestehend aus einer Außen- und Innenschale aus feuerverzinktem Stahlblech mit 
Finger- Einklemmschutz in verschiedenen Oberflächen mit beidseitiger Grundbeschichtung als Korrosionsschutz. Wärmedämmung und Stabilität durch FCKW – freien Polyurethan - Hartschaumkern (Stärke 40 mm) 
einschließlich Mitteldichtung. Seitliche Abschlussprofile sorgen für eine stabile Scharnierverbindung. Torblattverstärkungen werden entsprechend der Torgröße und der angegeben Windlasten berechnet und innen angebracht. An der Bodensektion kommt an der Unterkante ein Aluminiumprofil mit einem dauerelastischen Gummidichtungsprofil zur Ausführung welches kleine Unebenheiten ausgleicht. 
Die obere Sektion (Topsektion) erhält eine Ausgleichsdichtung und sorgt hiermit für einen leichtmäßigen, dichten Torabschluss über die gesamte Torbreite. Oberfläche:
 In der Standardfarbe weiß ähnlich RAL 9016 oder nach RAL / NCS nach Wahl lackiert. 

Beschlag: 
Stabile Scharniere und Rollenhalter aus galvanisch verzinktem Stahl. Seitliche einstellbare kugelgelagerte Laufrollen mit Kunststofflauffläche führen das Sektionaltorblatt in den seitlichen senkrechten Laufschienen (Zargen). 

Zarge: Galvanisch verzinkte Stahl-Profilzarge mit senkrechten galvanisch verzinkten Laufschienen. Über den Laufschienenbogen wird das Torblatt waagrecht in den Laufschienen abgestellt. Die senkrechten Seitenzargen enthalten eine Abdichtung aus schwarzen Kunststoff. 

Gewichtsausgleich: 
Über Torsionsfedern welche hinter dem Sturz (Beschlag GDB 200) oder am Ende der waagerechten Laufschienen (GDB 100) gelagert werden. Verzinkte Achswelle mit seitlichen Seiltrommeln aus Aluminium für die Seilaufnahme und Stahlseilen mit allen erforderlichen Befestigungsteilen. Die Achswelle ist in den Lagerkonsolen geführt. 

Verglasung: Ovale, rechteckige (mit / ohne Designkreuz) und runde Fenster (Kunststoff / Edelstahl). Verglasung aus Acryl in isolierter Ausführung dessen Abdichtung mittels einer umlaufenden Dichtung in die ausgeschäumte Sektionaltorpaneele erfolgt. Isolierverglasung (Rahmen-Sprossen-Konstruktion) Wärmegedämmte Verglasung wahlweise aus jeweils zwei Scheiben (z.B. Acryl, Polycarbonat, Makrolon). Schlupftür Integrierte Tür mit Bodenschwelle bis zu einer Torbreite von 6000 mm möglich.

 Bedienung: 
 Handbedienung mittels Zugseil oder wahlweise über Zugantriebe bzw. Schleppantriebe mit 230 Volt Wechselstrom, Federbruchsicherung, Schlaffseilsicherung.

Das Torblatt besteht aus 495 mm und 615 mm hohen Stahl-Sandwichelementen mit glatter Oberfläche. o Breite: 2480 mm o Höhe: 2140 mm o Standartfarbtöne: ähnlich Eiche Hell o Fingerklemmschutz o Kugelgelagerte Tandemlaufrollen o Federbruch-und Seilbruchsicherung o Ohne Außenschloß o Laufschienenhub, Bewegungshub 2600mm, max. Torhöhe 2350mm o E-Antrieb duo 650 o 230 V AC 50/60 HZ o Soft-Anlauf und Soft-Stop o Inkl. Funk und Handsender o Mit vielen weiteren Extras Die Paneeloberfläche besticht durch strukturierte Woodgrain- oder Stuccodesign. SWS-42 ist Standart in der Farbe weiß beschichtet. Die außenseitige Lackierung Ihres Tores in sämtlichen RAL-Farben ist problemlos möglich. Selbstabholung: Informationen zur Selbstabholung, können Sie gerne telefonisch bei uns einholen.

Seiten-Sektionaltor das Tor für besondere Einbausituationen und Anforderungen. Das Seiten-Sectionaltor eröffnet viele Vorteile: 1. Viel Platz unter der Garagendecke Dank der seitlichen Toröffnung bleibt die Garagendecke uneingeschränkt nutzbar. So können Sie hier z.B. Surfbretter oder Kanus verstauen. Durch seine Bauart ist das Seiten-Sectionaltor auch bei schwierigen Einbausituationen wie Dachschrägen einsetzbar. 2. Schneller Zutritt in die Garage Beim neuen Seiten-Sectionaltor ist die sogenannte Schlupftürfunktion serienmäßig. Das heißt egal ob handbetätigt oder komfortabel mit Antrieb ausgestattet, Sie können das Tor auch nur ein Stück weit öffnen, um schneller in die Garage zu gelangen. Das ist praktisch und reduziert die Wartezeit, wenn Sie z.B. nur Ihr Fahrrad aus der Garage holen möchten.

GARAGEN-SEKTIONALTORE MIT SCHLUPFTÜR Perfekt integriert. Falls Ihre Garage für eine Nebentür zu schmal ist, Sie aber nicht auf Komfort verzichten möchten, empfiehlt sich eine integrierte Schlupftür. Schlupftüren erhalten Sie für alle iso 45-Exklusivtore bis 5 m Breite. Sie bieten praktische 85 cm (bei Kassettenprägung 60 cm) Durchgangsbreite und perfekte Wärmedämmung durch doppelwandige Isolierung. IHRE VORTEILE IM ÜBERBLICK Für Privatgaragen bis 5.000 mm Breite Hochwertige Qualität mit bis zu 10 Jahren Garantie (Made in Germany) Aluminium-Türschwelle mit nur 24 mm Höhe sichere Mehrfachverriegelung der Schlupftür in zahlreichen, endbeschichteten Farben und Oberflächen erhältlich als automatisches, patentiertes NovoPort®-Antriebssystem mit hohen Komfort erhältlich Der stabile Torblattrahmen sorgt in Kombination mit dem durch sechs Hohlkammern verstärkten Aluminium-Schwellenprofil für hohe Stabilität und Funktionalität, sodass sich der Grad der Durchbiegung des Torflügels auch im geöffneten Zustand des Tores/ beim Anheben des Torflügels auf ein Minimum reduziert. Die schwarz eloxierte Aluminium-Türschwelle ist mit einer Höhe von nur 24 Millimetern Fahrrad- und Mofa-tauglich und ermöglicht einen bequemen Zugang. Dafür sorgt der serienmäßige Obentürschließer. Das ist besonders praktisch, wenn Sie beide Hände voll zu tun haben, z. B. um Ihr Fahrrad, Moped oder Ihren Rasenmäher aus der Garage zu schieben. Gegen einen geringen Aufpreis ist eine Feststelleinheit lieferbar (bei Öffnung von 90°). Ästhetischer Gesamteindruck des Tores durch Softline-Profile (abgerundet) und verdeckt liegende Bänder. Der Türblattrahmen ist serienmäßig in Verkehrsweiß, ähnlich RAL 9016, lackiert. Gegen einen geringen Mehrpreis ist für alle übrigen RAL-Farbtöne eine Lackierung in Torblattfarbe möglich. Bei beschichteten Torblättern (Holztöne, Satin white, Satin grey, Satin Dark grey und Satin brown) wird der Torblattrahmen gegen einen Mehrpreis in einem optisch passenden Korrespondenzton lackiert. Schützen Sie sich und Ihr Eigentum. Wenn Ihre Garage einen direkten Zugang zum Haus hat, als Hobbyraum genutzt wird oder ein wertvolles Mountain-Bike darin aufbewahrt wird, empfiehlt sich eine Mehrfachverriegelung der Schlupftür. Jede Sektion der Schlupftür wird dabei über eine eigene Schlosseinrichtung verriegelt und kann bequem von innen und außen über das Profilzylinder-Schloss zentral betätigt werden.

Mehr als ein Garagentor Sektionaltore erleichtern den Betriebsablauf besonders in Lager-, Fertigungs- und Fahrzeughallen. SEKTIONALTORE Sektionaltore werden häufig als Gebäude- oder Hallenabschluss verbaut. Bei Sektionaltoren unterscheidet man zwischen kraft- und handbetätigten Toren. Beide Varianten bieten eine äußerst stabile Gebäudeverriegelung. Das Torblatt ist in mehrere Sektionen waagerecht unterteilt. Im geöffneten Zustand des Tores befinden sich die Sektionen flach unter der Decke oder senkrecht über der Toröffnung. Die einzelnen Sektionen sind durch Scharniere miteinander verbunden. Ein Sektionaltor schließt von oben nach unten und schafft damit Platz vor und hinter dem Tor. Zudem lassen sich die Tore sehr gut in das Gesamtbild der Fassaden integrieren. Diese Torvariante gewährleistet eine hohe Wärmedämmung und eine komplett senkrechte Öffnung bei geringem Platzverbrauch. Wir statten Sektionaltore bei Bedarf mit Sichtelementen aus, um einen Lichteinfall ins Innere des Gebäudes zu ermöglichen und so einen offenen atmosphärischen Eindruck entstehen zu lassen.

Seitensektionaltore öffnen, anders als herkömmliche Toranlagen, seitlich. Das bietet maximale Deckenhöhe für Aufbewahrungen unter der Garagendecke. Seiten-Sektionaltore sind die Lösung bei besonderen Einbausituationen. Diese Tore öffnen, anders als herkömmliche Toranlagen, seitlich. Besonders wenn die Garagendecke für Aufbewahrungszwecke genutzt wird, bietet dieses Tor die optimale Lösung. Darüber hinaus ist die Tür im Prinzip schon integriert: Eine Teilöffnung als Durchgang kann einfach programmiert werden.

Sektionaltore für private und industrielle Anwendungen Vertikales Schnellauftor - Höchste Transparenz für Lichteinfall und Sicherheit

Unser Schnelllauftor für Schallschutz-Anforderung Die 42 mm starken Aluminium-Hohlprofile sind mit 5 mm PVC und 30 mm PU-Schaum ausgestattet. Die Tore werden serienmäßig mit einer eloxierten Oberfläche E6 EV1 geliefert und können optional auch in über 200 RAL Farben lackiert werden. Das in der Zarge integrierte Sicherheits-Lichtgitter überwacht die Schließebene des Torblattes bis zu einer Höhe von 2.500 mm. Weitere am Tor aufbauende Installationen werden dadurch überflüssig (z.B. Schließkantensicherung oder Lichtschranke). Profitieren Sie von dieser höheren Sicherheit und einem besonders montage- und servicefreundlichen Schnelllauftor.

Das gefragteste Produkt bei BUTT ist das Iso-Sektionaltor mit einer Paneelenstärke von 40 mm. „Die BUTT Monteure haben einen sehr professionellen und effektiven Eindruck bei uns hinterlassen und die Montage der Andockrampen, des Scherenhubtisches und der Sektionaltore in sensationell kurzer Zeit komplett und zu unserer vollen Zufriedenheit erledigt. Wir werden die Firma BUTT auf jeden Fall weiterempfehlen.“ RUWIDO Österreich Das gefragteste Produkt bei BUTT ist das Iso-Sektionaltor mit einer Paneelenstärke von 40 mm. Aufgrund der sehr guten Wärmedämmung der im Trend liegenden Mikroprofilierung, welche wahlweise in 19 Vorzugsfarben zur Verfügung steht, sowie der Stabilität und kompakten Antriebstechnik hat sich das Iso-Sektionaltor als Klassiker durchgesetzt. Neben dem 60 mm Energytor (opt. 80 mm), das vor allem in Lebensmittel-Kühllagern gern Verwendung  findet, wird von BUTT eine Kombination aus Iso- und Alu-Sektionen in Verbindung mit hochwertigen Iso-Kunststoffscheiben aus Acryl oder Polykarbonat in kratzfester Ausführung im Liefersortiment bereitgehalten. Bei der Produktion der Industrietore steht das modulare Konstruktionsprinzip an erster Stelle. Dadurch können die Tore nach individuellen Wünschen maßgerecht und dennoch serienmäßig gefertigt werden.  Ebenfalls wird auf eine einfache und wartungsfreundliche Montage der Baugruppen geachtet, so dass  Einbauzeiten gering gehalten und Komponenten später schnell ausgetauscht werden können.

Um die erforderlichen Schalldämmwerte für die Türelemente festzulegen, muss das Gebäude bzw. die Raumart beachtet werden. Diese sind vom Auftraggeber genau zu beschreiben, weil nur daraus die Schalldämm-Ausführung abgeleitet werden kann. Zu beachten ist dabei, dass für die Luftschalldämmung von Fenstern und Türen festgelegt ist: "Das bewertete Schalldämmungs-Maß Rw, P (Messung im Prüfraum) muss mindestens um das Vorhaltemaß 5 dB bei Türen höher sein, als der für den jeweiligen Verwendungszweck geforderten Rw, R Wert." Wenn also ein Prüfzeugnis eines Türherstellers vorgelegt wird und eine Tür nach der "Einbauanweisung" verarbeitet und eingebaut wird, muss der Laborwert der Tür 5 dB höher liegen, als in der Ausschreibung verlangt.

Auch Garagen-Sectionaltore bestehen aus mehreren Paneelen die durch Scharniere miteinander verbunden sind. Das Torblatt öffnet senkrecht und wird in waagerechten Laufschienen unter der Decke abgestellt. Vorteile: Sehr gute Wärmedämmung Maximale Durchfahrtsbreite (abhängig von den örtlichen Gegebenheiten) Bereich bis direkt vor dem Torblatt nutzbar Hoher Comfort und Sicherheit bei Betrieb mit passendem Antrieb (z. B. per App steuerbar) Ansprechende Optik: Verschiedene Motive, Oberflächen-Strukturen, Farben, Applikationen und Verglasungen wählbar

Industrietore, Zahlreiche konfigurierbare Varianten mit unterschiedlicher Dämmung, Führungssystemen, Fenstern, Farben und Antrieben. Auch als Hubfalt- oder Sprinttor erhältlich. Industrietore Funktion - Das Sektionaltor wird in einem Schienensystem manuell oder elektrisch geöffnet und geschlossen - Um die verschiedenen baulichen Gegebenheiten gerecht zu werden, können die Sektionaltore mit verschiedene Schienensystemen ausgerüstet werden - NS (Normalsystem) ist ein serienmäßiges Schienensystem, das über der lichten Öffnung horizontal verläuft. - HS (Höhergeführtes System) ist ein besonders platzsparendes Schienensystem. Das Tor öffnet sich zuerst senkrecht und bewegt sich anschließend an der Decke entlang in das Gebäude. - VS (Vertikalsystem) ist ein Schienensystem, bei dem das Tor senkrecht hinaufbewegt wird. - LS (Niedrigsturzsystem)ist ein Schienensystem, das besonders zur Verwendung bei einem begrenzten Sturzfreiraum geeignet ist. Das System ist in drei Ausführungen erhältlich, für einen Sturzfreiraum von 200, 250 oder 320 mm. Material - Paneele aus feuerverzinktem Bandstahl Z225 (gemäß EN 10326) - Laufschienen und Zargen sind aus 2mm gefertigt - S40 Paneel mit einen U-Wert von 0.561 W/m²K. - S80 Paneel mit einen U-Wert von 0.289 W/m²K - Fenstermaterial (optional): 2x2mm / 4x2mm Acryl Oberfläche - Schienensysteme Stahl verzinkt, optional in Edelstahl Rostfrei möglich - Pulverbeschichtete Paneele, UV-beständig, hohe Farbechtheit und mit hoher mechanischer Belastbarkeit der Deckschicht - Innenseiten serienmäßig in RAL 9002 lackiert - S40-Paneel: in 18 Standard-RAL-Farben erhältlich: 1021, 3000, 5010, 6009, 7016, 8014, 9002, 9006, 9007, 9010, 1015, 5003, 6005, 7021, 7022, 7035, 9001 und 9005. - T40-Paneel: in 6 Standard-RAL-Farben erhältlich: 6009, 7016, 9002, 9006, 9007 und 9010. - A40-Paneel: serienmäßig aus anodisiertem Aluminium gefertigt, können jedoch auch in jeder gewünschten RAL-Farbe pulverbeschichtet werden (gemäß der Qualicoat-Norm) - T80-Iso-Paneel: in 3 Standard-RAL-Farben erhältlich: 9002, 9006 und 7016. Größen / Abmessungen - Nach Kundenwunsch Ausführungen - Das S40 Paneel ist das am meisten verwendete Paneel für ein Sektionaltor. Das S40 ist ein universell anwendbares Stahlpaneel. Die 40 mm dicken Stahl-Sandwichpaneelen sind mit einem Finger-Einklemmschutz versehen, weil die Sicherheit im Vordergrund steht. Besonders dicker Stahl an der Außenseite und ein feuerhemmender Schaumkern aus Polyurethan an der Innenseite sorgen für einen hohen Dämmwert. - Das T40 Paneel ist ein Stahl-Sandwichpaneel, das ebenso wie das S40 aus Stahl mit einem feuerhemmenden Schaumkern aus Polyurethan besteht. Das T40 hat keinen Finger-Einklemmschutz. - Das A40-Paneel ist aus horizontalen, wartungsfreien Aluminiumsektionen mit Finger-Einklemmschutz aufgebaut. Das Besondere an diesen Sektionen ist, dass sie nach eigenen Wünschen maßgerecht und mit zahlreichen Füllungen und Verglasungen hergestellt werden können. A40-Sektionen dienen in einem S40, Design-Line oder T40 häufig auch als verglaste Sektionen, was für einen zusätzlichen Lichteinfall und eine stilvolle Ausstrahlung sorgt. - Das T80 ISO ist ein Stahl-Sandwichpaneel mit einer Dicke von 80 mm, das vollständig thermisch unterbrochen und damit eine energiesparende Lösung ist. Der von Stahl umschlossene, feuerhemmende Schaumkern aus Polyurethan sorgt für einen zusätzlichen, hohen Dämmwert. Die Stahlpaneele besitzen sowohl an der Innen- als auch an der Außenseite eine Stucco-Oberfläche mit horizontalen Sicken. Die Innenseite ist serienmäßig in RAL 9002 lackiert. Die Außenseite ist in einer RAL-Farbe Ihrer Wahl. Das T80 ISO-Paneel ist in drei Standard-RAL-Farben erhältlich: 9002, 9006 und 7016. - Das A80 ISO-Sektionaltor ist aus thermisch unterbrochenen, horizontalen Aluminiumsektionen aufgebaut. Die Sektionen können nach eigenen Wünschen maßgerecht hergestellt und mit zahlreichen Füllungen und Verglasungen versehen werden. Serienmäßig sind die Aluminiumsektionen vierfach verglast. Mit einem A80 ISO-Tor wird eine optimale Dämmung gewährleistet und fällt außerdem viel Tageslicht in das Gebäude. Für zusätzlichen Lichteinfall und eine stilvolle Ausstrahlung werden A80 ISO-Sektionen auch häufig als verglaste Sektionen in einem T80 ISO verwendet. - Alle Sektionen können mit Fenstern bestückt werden: - Ovale Fenster 740x395 mm Kickout 40 mm Verglasung: 2x2 mm Acryl 80 mm Verglasung: 4x2 mm Acryl - Komplette Sektion als Alu – Rahmen - Sprossen 40 mm Verglasung: 2x2 mm Acryl 80 mm Verglasung: 4x2 mm Acryl - Rechteckige Fenster 40 mm Verglasung: 2x2 mm Acryl 80 mm Verglasung: 4x2 mm Acryl - Daneben sind noch zahlreiche weitere Optionen kundenspezifisch konfigurierbar. Betätigung / Steuerung - Manuell mit Haspelkette oder Seil - Elektrischer Antrieb Torvarianten - Hubfalttor - Sprinttor Normen - Korrosionsschutzklasse III gemäß DIN 55928-8 (EN 10169-2) - CrVl-frei RoHS 2011/65/EU - Feuchtigkeitsbeständigkeit - >1000 Stunden (EN 13523-26) - Polyurethankern – Brennbarkeitsklasse B3/DIN 4102

Das Sektionaltor ASSA ABLOY OH1042 fährt beim Öffnen unter die Decke und ist daher extrem platzsparend. Als Paneeltor mit isolierten Sandwichfüllungen oder voll verglast. Auch als 3D-Modell in BIM. ASSA ABLOY OH1042P – Das platz- und energiesparende Paneeltor Das Sektionaltor ASSA ABLOY OH1024P ist optimal für Kunden, die ein robustes, gut isolierendes und platzsparendes Tor in den Außenwänden ihrer Industrieräume benötigen. Dieses Sektionaltor besteht aus Isopaneelen als Stahl- oder Aluminiumblech in Waffel- bzw. Gitteroptik. Seine hohe Stabilität und Qualität garantieren außerdem eine lange Haltbarkeit und Lebensdauer. Dieses universelle Sektionaltor eignet sich perfekt für Lagerhallen, Logistikzentren wie DHL und Fertigungsanlagen. Die ASSA ABLOY Sektionaltore – für jeden industriellen Bedarf das Richtige Universelle Sektionaltore lassen sich jeder Hallen-Öffnung anpassen, egal ob Alt- oder Neubau. Und da wir wissen, dass gewerbliche und industrielle Betriebsabläufe überaus vielgestaltig sein können, haben wir das ASSA ABLOY Industrietor in 2 Modellen bereitgestellt, die mit ihren spezifischen Eigenheiten verschiedenen Anforderungen gerecht werden. Die ASSA ABLOY Sektionaltore sind als 3D-Modelle in BIM Objects verfügbar.

Pendeltüren aus Kunststoff (PE oder PVC) für den Einsatz in Lebensmittelbetrieben Pendeltüren aus Kunststoff (PE oder PVC) oder Edelstahl; mit Edelstahl-Bändern; in allen Größen und Varianten; individuell auf Ihre Bedürfnisse angepasst

Zeitlos moderne Technik für besondere Ansprüche. Mit diesen Modellen, setzen Sie Akzente, die sich sehen lassen können. Hier werden edelste Materialien zu hochwertigen Funktionsobjekten für das gewisse Etwas.

Wintec Tor-Systeme e.k – Nickelstraße 49 33378 Rheda-Wiedenbrück Alu-Rohrrahmentor einer Halle von außen

Sektionaltore – auch Sectionaltore – finden aufgrund ihrer einfachen und flexiblen Konstruktion ihre Verwendung hauptsächlich in der Außenhaut eines Gebäudes. Sie dienen dem sicherheitstechnischen – sowie aufgrund ihrer thermischen Eigenschaften – auch den effektiven Verschluß der Wandöffnungen um die Energieeffizienz eines Gebäudes zu sichern. Unterschiedliche Bau- und Funktionsweisen ermöglichen den Einbau in diversen Situationen. Sektionaltore werden oft im gewerblichen Bereich bei Anlieferstellen wie auch im privaten Bereich als Garagentore verwendet. Aufgrund der großflächigen und in sich stabilen Bauteile können bei Sektionaltoren auch Türen für den Personenverkehr ausgeführt werden. Eine verwandte, wenn auch leicht geänderte Ausführung ist das Hubstaffeltor, bei dem die Torglieder (einzelne Lamellen) senkrecht direkt hinter dem Sturz “gestapelt” werden. Funktion: Sektionaltore öffnen nach oben. Sie werden abgewinkelt in den Raum, senkrecht über der Öffnung oder z.B. mit einem Dachfolgebeschlag ausgeführt (also mit Neigungen von 0° bis 90°) um die gegebenen Situation möglichst effektiv und raumsparend auszunutzen. Über vorgespannte Federn die an einer Welle gelagert sind, wird die Toranlage gewichtsausgeglichen und die Bewegung für den Antrieb erleichtert, Der Torpanzer besteht aus einzelnen Sektionen, die über Scharniere miteinander, übereinander verbunden sind und zum Öffnen durch Anheben der untersten Sektion über umgelenkte Drahtseile, Ketten oder Gurte, in Führungsschienen geführt angehoben werden. Aufgrund Ihrer Größe und der üblichen Nutzung durch Personenverkehr unterliegen Sie wie alle kraftbetätigten Anlagen entsprechender Sicherheitsbestimmungen. Je nach Anforderung können Sektionaltore beispielsweise feuerhemmend, schalldämmend oder sogar beschusssicher sein. Vorteile: – geräuscharmer Lauf im Vergleich zu anderen Tortypen – integrierbare Schlupf- und Nebentüren – strapazierfähige Oberfläche – große Designvielfalt – große Verglasung oder vollflächige Farbgebung möglich – unterschiedliche Materialverwendung möglich (Größenabhängig) – einfache und somit wirtschaftliche Montage Sektionaltore gehören zu der Gruppe “kraftbetätigte Toranlagen” und unterliegen folgenden Normen und Vorschriften. Arbeisstättenrichtlinie – ASR A1.7 “Türen und Tore” EG-Bauproduktenrichtlinie 89/106/EWG Produktnormen DIN EN 13241 Maschinenrichtlinie Bestandteile eines Sektionaltors Sektionaltorpanzer / Torbehang Das Torblatt besteht aus mehreren waagrechten Sektionen – senkrechte Unterteilungen sind selten. Die Sektionen unterteilen sich in Bodensektion, Mittelsektionen und Topsektion, welche in unterschiedlichsten Materialkombinationen gefertigt werden. Die einzelnen Sektionen sind durch Gelenke/Scharniere verbunden und werden seitlich durch gelagerte Laufrollen, welche über sog. Rollenhaltern befestigt sind, in Führungsschienen geführt werden. Sie werden in Stahl, in Stahl/Alu-Kombination oder auch in großflächig PVC-verglasten Aluminium-Rahmen-Versionen gefertigt und bieten somit für fast jede Anforderung eine passende Lösung. Die Paneelkonstruktion kann z.B. aus einwandigen sowie aus doppelwandigen ausgeschäumten Stahl- oder Aluminiumprofilen bestehen. Verschiedene Verglasungsarten wie runde, ovale oder eckige Thermofenster finden Anwendung. Eine Besonderheit ist die Möglichkeit, eine Schlupftür in den Torpanzer einzubauen. Schlupftür Die Schlupftür ist eine Besonderheit des Sektionaltores, da diese ohne

Feuchtigkeit in der Garage kann zu Schimmelbildung führen. Mit dem Premium-Sektionaltor von ZAPF bieten wir die Möglichkeit der verbesserten Durchlüftung durch eine spezielle Lüftungsstellung des Sektionaltors. Dabei bleibt das Garagentor dennoch komplett geschlossen und bietet somit "mehr Komfort" bei voller Sicherheit. Das ZAPF Premiumsektionaltor ist für folgende Garagentypen verfügbar: Modelle B298, B328, B345, B358 und die ZAPF Großraumgaragen.

Das Sektionaltor besteht aus doppelwandigen Paneelen, die wahlweise aus Stahl oder Aluminium gefertigt werden. Sie sind mit PU-Schaum ausgeschäumt. Die Standardausführung wird im Farbton „Stahlverzinkt" oder „Aluminium Natur" (mit strukturierter Oberfläche) geliefert. Alle RAL-Farbtöne sind als Sonderausführung lieferbar. Die Füllungen der Toranlage können auch in Glas (einwandig 3 mm oder Doppelscheibe 2x3 mm) ausgeführt werden. Die Toranlage kann manuell durch Zugseil oder Haspelkette bedient werden. Selbstverständlich statten wir jede Toranlage auch mit einen Elektroantrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) aus. Die Steuerung kann je nach Wunsch als „Totmann-Betrieb" sowie per automatischem Zulauf über einstellbare Zeitrelais mit Schliesskantensicherung erfolgen. Die Toranlage besteht aus einem verzinkten Stahl-, eloxiertem Aluminium- oder einem Edelstahl-Gitter. Das Flachmaterial besteht - je nach Ausführung - aus geraden oder gebogenen Waben. Als Zusatzausstattung kann auch ein Querstab mit oder ohne Spitze in den Torpanzer integriert werden. Die seitlichen Führungsschienen sind aus Aluminium mit integrierten PVC-Gleitschienen, die für einen geringen Reibungsverlust sorgen, Aufnahme des Torpanzers oberhalb der lichten Öffnung auf einer Stahlrohrwelle mit Panzeraufnahmen (Platzbedarf ca. 550 mm je nach Torhöhe und Ausführung des Torpanzers). Unsere Rollgitter-Tore sind mit einem elektromechanischen Antrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) ausgestattet. Die Torsteuerung kann individuell ausgestattet werden. Es sind verschiedene Ausführungen wie „Totmann-Schaltung" oder überwachter automatischer Zulauf über Impulsantrieb oder einstellbare Zeit möglich. Das Tiefgaragensektionaltor besteht aus einer stabilen Aluminium Sprossenkonstruktion mit Streckmetall oder einer Lochblech Füllung bzw. eine Füllung Ihrer Wahl. Lackierung der Toranlage ist im allen RAL Farbtönen möglich. Durch Verwendung von Schallschutzelementen ist eine hohe Laufruhe gewährleistet. Die Toranlage kann manuell durch Zugseil oder Haspelkette bedient werden. Selbstverständlich statten wir jede Toranlage auch mit einen Elektroantrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) aus. Die Steuerung kann je nach Wunsch als „Totmann-Betrieb" sowie per automatischem Zulauf über einstellbare Zeitrelais mit Schließkantensicherung erfolgen. Die Toranlage besteht aus einem verzinkten Stahl-, eloxiertem Aluminium- oder einem Edelstahl-Gitter. Das Flachmaterial besteht - je nach Ausführung - aus geraden oder gebogenen Waben. Als Zusatzausstattung kann auch ein Querstab mit oder ohne Spitze in den Torpanzer integriert werden. Die seitlichen Führungsschienen sind aus Aluminium mit integrierten PVC-Gleitschienen, die für einen geringen Reibungsverlust sorgen, Aufnahme des Torpanzers oberhalb der lichten Öffnung auf einer Stahlrohrwelle mit Panzeraufnahmen (Platzbedarf ca. 550 mm je nach Torhöhe und Ausführung des Torpanzers). Unsere Rollgitter-Tore sind mit einem elektromechanischen Antrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) ausgestattet. Die Torsteuerung kann individuell ausgestattet werden. Es sind verschiedene Ausführungen wie „Totmann-Schaltung" oder überwachter automatischer Zulauf über Impulsantrieb oder einstellbare Zeit möglich.

Sectionaltore sind eine praktische Lösung für Hallen und Garagen. Sie bestehen aus mehreren Sektionen, die per Handbetrieb oder Antrieb unter die Hallendecke befördert werden können. Mit verschiedenen Beschlagsarten lassen sich Sectionaltore genau an die individuelle Hallenkonstruktion anpassen. So ist eine optimale Nutzung des Raumes möglich. Sectionaltore bieten nicht nur eine hohe Funktionalität, sondern überzeugen auch durch ihre ansprechende Optik. Weitere Informationen zu Sektionaltoren finden Sie hier.