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Keilriemenscheiben und Keilrippenriemenscheiben werden bei WIAG Antriebstechnik in vielfältigen Abmessungen und Varianten gefertigt. Die Keilriemenscheiben und Keilrippenriemenscheiben sind für die Verwendung mit allen am Markt vertretenen Riemen geeignet. Wir liefern Ihnen Keilriemenscheiben nach DIN 2211/2217 in allen gewünschten Abmessungen und Ausführungen. Das umfangreiche Standardprogramm aus dem Werkstoff EN-GJL 200 ist ausgewuchtet in den Gütestufen G16 oder G 6,3 und von Profil SPZ 63 x 1 Rille bis Profil SPC 1.250 x 10 Rillen für Umfangsgeschwindigkeiten bis 40m/s lieferbar. Diese Keilriemenscheiben sind schwarz phosphatiert, um eine gute Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten oder werden speziell nach Ihren Vorgaben lackiert. Es gibt verschiedene Ausführungen der Keilriemenscheiben mit Standardnabe, überdimensionierter Spannsatzbefestigung oder mit konischer Bohrung zur Befestigung mit TL-Buchse. Für besonders beanspruchte Antriebe können wir Ihnen selbstverständlich auch Keilriemenscheiben in anderen Werkstoffen wie zum Beispiel EN-GJS 400-15 oder auch EN-GJS 500-7 anbieten. Darüber hinaus fertigen wir Ihnen sämtliche Sonderkeilriemenscheiben auch nach Ihren Zeichnungen.

Zur Drehmomentenübertragung und axialen Sicherung von Zahnscheiben/Keilriemenscheiben werden die verschiedensten Spannsatzbefestigungen gewählt. Eine kostengünstige und leicht montierbare Lösung ist hierbei die Taper-Lock-Spannbuchse, welche mittels konischer Bohrung und einer Paßfeder auf der Welle das Drehmoment überträgt. Diese Buchse gibt es für die verschiedensten Wellengrößen. Wenn Sie es wünschen, beraten wir Sie hier gerne. Desweiteren wird im Maschinenbau auch häufig der kraftschlüssige metrische Spannsatz eingesetzt, welcher selbstzentrierend ist und eine hohe Rundlaufgenauigkeit aufweist. Auch hier senden wir Ihnen je nach Einsatzfall gerne eine Empfehlung zu. Gerne liefern wir Ihnen mit unseren Zahnscheiben auch den gewünschten Spannsatz. Bitte kontaktieren Sie uns im Bedarfsfall!

Umlenkrolle mit Gleitlager aus Sinterbronze Diese LP Umlenkrollen für Seile sind mit Gleitlager aus Sinterbronze ausgestattet und mit Öl getränkt. Diese Ölimprägnierung reicht im Normalfall für die komplette Lebensdauer des Lagers aus. Drahtseildurchmesser bis 8 mm, Gleitlager aus Sinterbronze

Seilscheiben in Ausführung, von Durchmesser, D = 900 mm bis D = 4500 mm, mit Gleit.- oder Wälzlagerung oder auch in Sonderausführung

Die CAH-Seilrollen aus Stahl in geschweißter Ausführung werden ausschließlich in unserem Werk in Ennepetal hergestellt, wobei der Durchmesserbereich bei etwa 160 mm beginnt und bis über 2000 mm reicht. Sie sind leicht, haltbar und widerstandsfähig und lassen sich exakt an die jeweiligen Anforderungen anpassen. Die Seilrillen werden aus Winkelstahl bzw. bei kleineren Rollen aus einer Stahlplatte kalt gewalzt, wobei eine deutlich erhöhte Härte im Bereich der Seilauflage erzielt wird. Durch den Einsatz modernster Berechnungs-, Produktions- und Schweißverfahren sind wir in der Lage, schnell, flexibel und kostengünstig auf Kundenwünsche zu reagieren, wobei aber immer Qualität und Sicherheit der Produkte im Vordergrund stehen und stets die höchste Priorität haben. Mit dem von uns entwickelten und patentierten WEAR SAFE ® System zur Kontrolle des Seilrillenverschleißes schließen wir darüber hinaus eine kritische Lücke in der Überwachung von Hebezeugen im langjährigen Einsatz. Welchen Stellenwert die Qualität und Sicherheit der von uns gefertigten Seilrollen hat zeigt sich auch in den umfangreichen Materialprüfungen und Tests, die sowohl vor der Freigabe von Materialien für die Produktion als auch fertigungsbegleitend vorgenommen werden und die weit über das Maß hinausgehen, was von den internationalen Standards gefordert wird. So werden z. B. an allen Winkelmaterialchargen, die für die Herstellung der Seilrillen verwendet werden, auch zerstörende Prüfungen an fertigen Seilrollen durchgeführt, um lückenlos zu belegen, dass die fertigen Produkte nach Kaltverformung und Schweißung allen Anforderungen unserer Kunden, der internationalen Normen und Standards sowie der speziellen Vorschriften der verschiedensten Klassifikationsgesellschaften in jeder Hinsicht entsprechen. Die CAH-Seilrollen aus Stahl in geschweißter Ausführung werden in den unterschiedlichsten Varianten gefertigt, wobei der Durchmesserbereich bei etwa 160 mm beginnt und bis über 2000 mm reicht. Den folgenden Skizzen können Sie beispielhaft verschiedene Ausführungen für Seilrollen entnehmen, sie stellen aber keine abschließende Auflistung der von uns lieferbaren Varianten dar, sondern es können auch andere Ausführungsvarianten, Lagerungen, Dichtungen etc. geliefert werden. Der untere Teil der Skizzen zeigt die einstegige Ausführung, die in der Regel bei kleineren Seilrollen bis zu einem Rillengrunddurchmesser (d2) von etwa 630 mm zum Einsatz kommt, der obere Teil stellt die Zweisteg-Ausführung dar, die bei größeren Seilrollen verwendet wird. Je nach Anforderungsprofil können aber sowohl größere Einsteg-Seilrollen als auch kleinere Zweisteg-Seilrollen zur Ausführung kommen. Seilrollentyp 001-004 Seilrollentyp 005 - 007 A Seilrollentyp 005 - 007 B Seilrollentyp 008 - 011 A Seilrollentyp 008 - 011 B Seilrollentyp 015 - 016 A Seilrollentyp 015 - 016 B Seilrollentyp 017 - 018 Seilrollentyp 025 Seilrollentyp 026 A Seilrollentyp 026 B Seilrollentyp 027 A Seilrollentyp 027 B Um Ihnen ein aussagekräftiges und detailliertes Angebot unterbreiten zu können, benötigen wir natürlich einige Angaben. Bitte teilen Sie uns bei Anfragen daher folgende Daten mit: Seildurchmesser d1 Rillengrunddurchmesser d2 Achsdurchmesser d5 Gewünschte Seilrollenvariante Lagertyp Sehr wichtig hinsichtlich des Designs der Seilrollen ist auch die Frage, wie hoch sie belastet werden und ob diese Belastung vorwiegend ruhend oder z. B. hochd

Umlenkrollen aus PA6 schlagzäh mit Laufbuchse Bei TKH bieten wir Ihnen Umlenkrollen für gerade und kurvengängige Scharnierbandketten und Doppelscharnierbandketten folgender Typen: 512, 515, 800, 802, 812, 815, 820, 831, 828, 880 und 881. Nähere Informationen finden Sie in unserem Lieferprogramm. Material: Rollenkörper: PA 6 MV-HI (hochschlagzähes Polyamid). Gleitlager: Selbstschmierender Hochleistungswerkstoff mit hervorragenden tribologischen Eigenschaften. Einsatz: Die Alternative zur massiven Umlenkrolle Konstruktionsbedingt wesentlich höhere Festigkeit als herkömmlich gespritzte Ausführungen. Kein„stipp-slick-Effekt“ sowie hervorragende Gleiteigen- schaften auch bei Edelstahlwellen. Insbesondere im Lebensmittelbereich geeignet, da keine Hinterschneidungen - somit gut zu reinigen und zu desinfizieren. Vorteile: → geringes Gewicht → keine Hinterschneidungen → daher biologisch günstig → hochverschleißfest, gleitfreudig/materialschonend auch im Trockenlauf → hochschlagzäh, → geräuscharm → recyclebar → gute chemische Beständigkeit

Die Kraftübertragung bei Zahnriemenantrieben ist sehr laufruhig und synchron. Diese Antriebe sind sehr wirtschaftlich, da sie keiner Wartung unterliegen. Es existieren verschiedene Verzahnungsprofile. Einsatzgebiete: Allgemeiner Maschinen- und Anlagenbau, speziell Linearsysteme

Alle Werkstoffe. Bis zu einem Durchmesser von 400 mm. Alle gängigen Teilungen (metrisch oder in Zoll)

T5 Zahnriemenrad mit Freifräsungen und Verbindungsbohrungen im Zahnkopf um durch den Zahnriemen ein Vakuum zu erzeugen

Seilrollen in allen Seiltrieben für Krane und anderen Tragwerken. Für die Auswahl der Seilrollen ist die Berechnung nach DIN 15020 Teil 1 maßgebend. Mit DIN gekennzeichnete Seilrollen sind entsprechend der Größe und Norm austauschbar. Alle Seilrollen werden geschmiedet. Werkstoff C 45 oder 42 Cr Mo 4V. Die Lieferung erfolgt entsprechend den technischen Lieferbedingungen DIN 15063. Das Rillenprofil der Seilrollen wird nach DIN 15061-3 gefertigt. Seilrollen nach DIN 15422 Form A sind in diesem Katalog nicht dargestellt, können aber auf Wunsch geliefert werden. Dies gilt auch für Sonderformen und bei Einsatz- bedarf älterer Bauformen. Konservierung. Die Seilrollen sind allseits bearbeitet. Seilrille mit Tectyl konserviert, Außenflächen lackiert.

Riemenbreite 10,0 mm, metrische Teilung 5,0 Ausführung: schwarz, gespritzt, in 2 Varianten erhältlich.

Der Antrieb über Zahnriemen gewinnt in der modernen Technik immer mehr an Bedeutung. Mit unserer modernen und flexiblen Zahnscheibenfertigung können wir sowohl Serien als auch Einzelstücke rationell für Sie fertigen. Den Schwerpunkt setzen wir bei der Herstellung von Zahnscheiben, die von Ihnen für den speziellen Einsatzfall entwickelt und konstruiert wurden. Fordern Sie uns ! Selbstverständlich liefern wir für unsere Zahnscheiben auch die entsprechenden Zahnriemen und auch entsprechende Spannplatten für die Befestigung und Justierung von endlichen Zahnriemen. Verzahnungsprofile: HTD 3M, 5M, 8M, 14M, 20M Poly-Chain 8M, 14M AT3, AT5, AT10, AT20 in Normal, SE oder 0-Lücke 2MR, 3MR, 5MR, 8MR 3SM Super Torque L, H, XL, XH, RPP 5M, ATP10 Shallow Groove T5, T10, T20 in Normal, SE oder 0-Lücke Unsere Verzahnungsprofile werden ständig erweitert. Sprechen Sie uns an!

Schwartz-Umlenkrollen aus dem Hochleistungs-Kunststoff OPTAMID® werden bereits seit fast 40 Jahren erfolgreich in Seilaufzügen mit Treibscheiben eingesetzt. Umlenkrollen Schwartz-Umlenkrollen aus dem Hochleistungs-Kunststoff OPTAMID® werden bereits seit fast 40 Jahren erfolgreich in Seilaufzügen mit Treibscheiben eingesetzt. OPTAMID®-Umlenkrollen werden grundsätzlich gelb eingefärbt und mit Qualitäts-Rillenkugellagern geliefert. Ein leichter und einfacher Einbau sowie die von Schwartz angebotenen Systemlösungen, inklusive Belastungstests und Lebensdauerberechnung gehören zu den besonderen Schlüsselleistungen dieser Produkte. Aufgrund des erfolgreichen Einsatzes der OPTAMID®-Umlenkrollen konnte bei Schwartz ein Standardprogramm entwickelt werden, dass Rollengrößen mit Durchmessern von 65 bis 650 mm und Breiten von 40 bis 178 mm beinhaltet. Die Standard-Rollen werden in speziellen Formen abgegossen. Sie werden am Außendurchmesser, am Kranz und der Nabe sowie in der Bohrung mechanisch bearbeitet und damit auf kundenspezifische Anforderungen hin ausgeführt. Selbstverständlich können Umlenkrollen aus OPTAMID® auch in anderen Abmessungen genau nach Kundenwunsch hergestellt werden. Der Einsatz von OPTAMID®-Umlenkrollen in Seilaufzügen ist vom TÜV genehmigt. Die optimierten Umlenkrollen von Schwartz haben Zulassungen und Zertifikate für einen weltweiten Einsatz. Schlüsselleistungen: geräuscharmer Lauf geringes Gewicht gute Schwingungsdämpfung der Werkstoffe verlängerte Lebensdauer der Seile Anwendungsbereiche: Aufzugsbau und Fahrtreppen Theater- und Bühnenbau

G&G Zahnriemenscheiben und -wellen übertragen das Drehmoment formschlüssig über eine äußere Profilierung, die exakt in den zugehörigen Zahnriemen eingreift. Verfügbare Profile im Standard: T5, T10, AT5, AT10, HTD5M, HTD8M, HTD14M

Sonder-Zahnriemenräder werden in der modernen Antriebstechnik immer öfter als Sonderlösungen mit speziellen Anforderungen eingesetzt. Mit einem Standard-Zahnriemenrad kommt man schnell an die Grenzen, wenn es um Themen wie: Belastungen, Drehzahlen, Positionierung und den Einsatz von Sonderwerkstoffen geht. Mit Standard-Zahnriemenrädern können diese Anforderungen oft nicht ganz erfüllt werden. Durch unsere Herstellung von Sonder-Zahnriemenrädern sind wir in der Lage, auf die konstruktiven Wünsche unserer Kunden einzugehen. Nachfolgend erhalten Sie wichtige Informationen zur Herstellung. Wir als Zahnradhersteller fertigen in metrischer & zoll Teilung.

Das Zahnscheiben-Standardsortiment der SIT umfasst Riemensysteme mit klassischer Zollabmessung und metrischer Teilung mit trapezförmigem Scheibenprofil oder für bogenförmige Riemensysteme. Alle Zahnscheiben werden aus hochwertigen Werkstoffen wie Aluminium, Stahl oder Grauguss unter Einhaltung geringster Toleranzen nach jeweils gültigen ISO Standards gefertigt. In unserer Fertigung werden zudem Sonderzahnscheiben nach Kundenwunsch als Einzelstück oder in kleinen und mittleren Serien gefertigt. Zur Verfügung stehen dafür Fräser aller gängigen Zahnprofile der Reihen T und AT, HTD, STD, RTD sowie Eagle und weitere Sonderverzahnungen.

Schrumpfgepasste Lager auf den Zapfen, Präzisionsbearbeitete Komponenten mit Stahlzapfen und Aluminiumprofil, Geringere Drehmasse gegenüber herkömmlichen Stahlkomponenten Umlenkrolle ohne Lager Serie 7000 • Schrumpfgepasste Lager auf den Zapfen • Präzisionsbearbeitete Komponenten mit Stahlzapfen und Aluminiumprofil • Geringere Drehmasse gegenüber herkömmlichen Stahlkomponenten • Zulässige Belastung 17,4 N/mm² Rohrmaterial: Aluminium Max. Bandgeschwindigkeit: 2 m/s Umgebungstemperatur: -5 bis +60 °C Wellenstift: Stahl Durchmesser: 62,5 / 79,5 / 91,0 mm Max. Rohrlänge SL: 300 bis 1000 mm

Seilblock mit Nylonrolle und Wirbelauge (Blockseilrolle) für die Seilstärken 6 mm, 8 mm und 10 mm erhältlich

Ultraleichte Umlenkrolle mit Rücklaufsperre. Konzipiert zum Heben von Lasten, zur Spaltenbergung oder als Notfallseilklemme. Die Rücklaufsperre kann in geöffneter Position fixiert werden, um das Gerät als einfache Umlenkrolle zu nutzen Rollendurchmesser: 20 mm Geeignet für Seile von 7,0 bis 11,0 mm Durchmesser sowie für die EDELRID RAP LINE Kugelgelagerte Rolle aus Aluminium für einen hohen Wirkungsgrat (92 %) Klemmnocken für einen optimalen Biss bei vereisten oder verschmutzten Seilen

Flachriemenscheiben sind wesentliche Komponenten für die effiziente Kraftübertragung in Antriebssystemen. Sie sind in verschiedenen Durchmessern und Breiten erhältlich, um eine optimale Anpassung an Ihre Flachriemen zu gewährleisten. Unsere Flachriemenscheiben sind präzise gefertigt und bieten eine hohe Leistung und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für industrielle Anwendungen macht.

Zahnscheiben nach Standard und nach Zeichnung lieferbar Das Zahnscheibensortiment umfasst die Maßsysteme der klassischen Zollabmessungen und metrischen Teilungen. Zahnscheiben werden in der Regel wälzgefräst, mit exakter Ausführung der Zahnlücke und Teilung für optimale Funktionssicherheit. Für Standardzahnscheiben mit normaler Anforderung ist eine Leichtmetall-Legierung aus Aluminium zu empfehlen. Bei größerer Beanspruchung der Zahnscheibenbefestigung zur Welle, ist der Werkstoff Stahl zu bevorzugen. Scheiben nach Zeichnung und funktionsbestimmter Werkstoffvorgabe können individuell ausgeführt werden. Zahnscheiben inkl. Lager, Flanschplatten, Spannsätze und Kupplungssysteme - als komplette Baugruppe - ergeben oft eine abgestimmte, preiswerte Systemlösung.

BRL 450 Kg, PVC-Rolle, Durchmesser 16 mm, bis 6 mm Seile

Wir führen eine Vielzahl an hochwertigen Zahnriemen und Zahnscheiben aus PU und Gummi sowie mit Beschichtungen und Sonderbearbeitungen in unserem Sortiment. Lieferprogramm: Zahnriemen in PU und Gummi (Teilungen T und AT; HTD-Teilungen; zöllige Teilungen) Zahnriemen mit Beschichtungen und Sonderbearbeitungen Keilriemen Poly-V-Keilrippenriemen Zahnscheiben Zahnwellen Klemmverbinder … und vieles mehr Gerne realisieren wir Ihre Ideen und fertigen Sonderartikel individuell für Sie an! Zu den Sonderartikeln

Materialien, die gut verformbar sein sollen, sind sehr schwer zu zerspanen. Hörlein verfügt über hochmoderne Bearbeitungszentren und verfügt über langjährige Erfahrung in der Veredelung von Stanz- sowie Tiefziehteilen und Rohren. Ziel der Entwicklung von Hörnlein ist es, die Nachbearbeitung von Formteilen und Rohren grundsätzlich zu vermeiden, da jeder zusätzliche Arbeitsschritt Kosten verursacht. Sollten dennoch spanende Bearbeitungen erforderlich sein, werden diese von unserem kompetenten Zerspanungsteam in den Wertstrom der Produktion integriert. Einspritztechnik gefräster Topf Einspritztechnik gefräster Topf

Durchmesser 5 mm bis 150 mm, Material: Edelstahl, Stahl; Aluminium, Bronze und Messing; Technische Kunststoffe Zahnriemenräder | Zahnriemenscheiben | Synchronscheiben Zahnriemenräder / Zahnriemenscheiben: Durchmesser 5 mm bis 150 mm Material: Edelstahl, Stahl Aluminium, Bronze und Messing Technische Kunststoffe

Zahnriemenräder bzw. Zahnriemenscheiben können wir nach Ihren Angaben auch einbaufertig mit Bohrung und Nut bzw. teilweise auch in TaperLock-Ausführung liefern. Zahnriemen und Zahnriemenräder werden von uns in folgenden Profilen angeboten: HTD und MGT3 - 3M, 5M, 8M, 14M und 20M HTD und MGT2 - 5M, 8M,14M doppelgezahnt metrische - T2.5, T5 und T10 als Polyurethan-Riemen metrische - DT5 und DT10 als Polyurethan-Riemen, doppeltgezahnt metrische - AT5 und AT10 als Polyurethan-Riemen Eagle Pd Riemen - mit der einzigartigen Pfeilverzahnung Yellow / gelb - Y-Typ White / weiß - W-Typ Purple / violett - P-Typ Blue / blau - B-Typ Green / grün - G-Typ Orange / orange - O-Typ Red / rot - R-Typ zöllige - MXL, XL, L, H, XH und XXH zöllige - DXL, DL und DH, doppelgezahnt Zahnriemen in Meterware und Klemm-Plattenverbinder in verschiedenen Profilen Zahnriemenräder bzw. Zahnriemenscheiben können wir nach Ihren Angaben auch einbaufertig mit Bohrung und Nut bzw. teilweise auch in TaperLock-Ausführung liefern. Zur Bearbeitung Ihrer Anfragen nach Zahnriemen, benötigen neben dem Typ (Teilung / Zahnprofil) auch die Länge oder Zähnezahl und die Riemenbreite. Für nicht genannte Riementypen bitten wir um Ihre gesonderte Anfrage.

Verzahnungsteile von Alform befinden sich heute in einer Vielzahl von Anwendungen. Ob als Schneckenwelle in einem Kabrio-Dach, als Stirnrad in einem Fahrzeuggetriebe.

Ein großes und breites Sortiment an Zahnriemenscheiben erlauben uns auf jeden Bedarfsfall flexibel und schnell zu reagieren. Wir führen nur beste Produktqualität namenhafter Hersteller, denn Ihre Sicherheit liegt uns am Herzen. Unser Sortiment an Zahnriemenscheiben umfaßt Taperspannbuchsen Einschweißnaben Keilscheiben für Taperspannbuchsen Keilrippenscheiben für Taperspannbuchsen nach DIN 7867 Keilrippenscheiben nach DIN 7867 Zahnriemenscheiben nach Ausführungen HTD Zahnriemenscheiben für Fertigbohrungen HTD Zahnscheiben ungebohrt / zentriert Poly Chain Scheiben Klemmplatten und Sonderscheiben Kettenräder mit einseitiger Nabe nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenräder für Taperspannbuchsen nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenradscheiben mit einseitiger Nabe nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenspannräder komplett mit Kugellager - einbaufertig - Welle-Nabe-Verbindungen Vorspannungsmessgeräte Zahnscheiben metrisch ungebohrt / zentriert

Keilriemenscheiben als Standard-Importware ab Lager oder als preiswerte Sonderanfertigung, ohne Modell / Modellkosten, max. Ø 2500 mm, max. Gewicht ca. 6t

von 40 – 1 x SPZ bis 630 – 6 x SPB