Finden Sie schnell schwerlastregal für Ihr Unternehmen: 28 Ergebnisse

Das System für dynamische Lagerung von Paletten Durchlaufregal Das System für dynamische Lagerung von Paletten 1. Durchlaufregallager werden als Pufferlager in Produktion und Versandbereich sowie Wareneingang eingesetzt. Die Lagerung erfolgt nach den FiFo Prinzip. 2. Einschublager bietet nach den Last-in-first-out Prinzip platzsparende und kostengünstige Lösungen. 3. Durchlaufregale mit Kommissioniertunnel mit FiFo Prinzip stellt ein komplexes und wirtschaftlich sinnvolles Kommissionier- und Lagersystem dar und ist deshalb ein wichtiger Bestandteil der Lagerlogistik. 4. Durchlaufregale mit Kommissioniertunnel und Bühne. Maximale Nutzung des Einlagervolumens und größtmögliche Verfügbarkeit der Ware.

Das Regalsystem für die Kompaktlagerung von mittleren bis großen Gütermengen. Verfahrregale Das Regalsystem für die Kompaktlagerung von mittleren bis großen Gütermengen. Durch die Reduzierung der Verkehrsflächen wird der vorhandene Lagerraum bei diesem System optimal genutzt, wobei auch bei einer sehr hohen Lagerintensität auf jede Palette einzeln zugegriffen werden kann. Das Öffnen der einzelnen Regalgassen kann manuell an jedem einzelnen Regalwagen bzw. am Hauptsteuerkasten oder als Option funkferngesteuert (z.B. vom Stapler aus) erfolgen. Der Einsatz neuester Steuerungstechnik gewährleistet eine störungsfreie Funktion. Die Sicherheit des Lagerpersonals wird durch eine umfangreiche Sicherheitstechnik mittels Lichtschranken permanent gewährleistet. Wir bringen mehr in Ihr Lager! Ergebnis: Der Einsatz verfahrbarer Schwerlastregale bedeutet wegen des etwa 40% geringeren Raumbedarfs etwa 20% niedrigere Kosten je Palettenplatz. Nicht berücksichtigt ist, dass die verfahrbare Regalanlage mit dem schnellen und beweglichen Frontstapler bedient werden kann. Die Anschaffung eines neuen Schubmaststaplers ist nicht erforderlich.

ideal für industrielle Lagersysteme geeignet für hohe Belastungen extreme Tragkraft bei schlanker Konstruktion Module in vielen Standardmaßen durchdachte Lastenverteilung -ideal für industrielle Lagersysteme -geeignet für hohe Belastungen -extreme Tragkraft bei schlanker Konstruktion -einfache Montage -Module in vielen Standardmaßen -durchdachte Lastenverteilung -Belastbarkeit der Rahmen und Balken ist auf einer Belastungstafel vermerkt -Oberfläche: hochwertige Kunststoffpulverbeschichtung -Baukastensystem mit Standardelementen -ausgerichtet auf Euro-Palettenmaß (alle weiteren Maße möglich) -Zubehör: Protektoren, Durchschubsicherung, Rückwandgitter, Tiefenstege zur Querlagerung von Paletten bzw. zur Befestigung von Spanplatten und Gitterrosten

Palettenregale sind die optimalen Regale für die Lagerung von Gütern auf Europaletten. Sollten Sie jedoch abweichende Maße von Paletten haben, haben wir auch dafür perfekte Lösungen. Für die Lagerung von Stückgut und Klein- und Sonderpalettenabmessungen stehen Ihnen Gitterroste als auch Holzbodeneinlagen zur Verfügung. Wichtig sind vorab die Gewichte Ihrer Güter und nicht zu vergessen, die Hubhöhe Ihres Hebemittels (z.B. Stapler etc.). Durch den Verstellraster von 50 mm haben Sie die Möglichkeit, den Platz so sparsam wie möglich zu gestalten. Bodenverschraubungen werden mitgeliefert und Unterlegbleche für den Ausgleich von Bodenunebenheiten sind als Zubehör erhältlich. •Höhen ab 2.200 mm bis 12.000 mm sind möglich. •Standard – Holmlängen 1.800, 2.200, 2.700, 3.300 und 3.600 mm (Sonderlängen möglich) Gitterroste als auch Holzbodeneinlagen zur Verfügung. Wichtig sind vorab die Gewichte Ihrer Güter und nicht zu vergessen, die Hubhöhe Ihres Hebemittels (z.B. Stapler etc.). Durch den Verstellraster von 50 mm haben Sie die Möglichkeit, den Platz so sparsam wie möglich zu gestalten. Bodenverschraubungen werden mitgeliefert und Unterlegbleche für den Ausgleich von Bodenunebenheiten sind als Zubehör erhältlich. Palettenregale sind die optimalen Regale für die Lagerung von Gütern auf Europaletten. Die starken Profile lassen Feldlasten bis 25t, und Fachlasten bis 5,5t zu. Material-Oberfläche: Ständerrahmen verzinkt oder in RAL 5010; Holme in RAL 2001

Die Fertigung in Industrieunternehmen erfolgt überwiegend maschinell oder automatisch. Produziert werden in erster Linie Investitions- und Konsumgüter in Großserien- oder Massenfertigung. Betriebe des industriellen Sektors benötigen Schwerlastregale sowohl für die zu verarbeitenden Rohstoffe als auch für die produzierten Zwischen- und Endprodukte. Auch die verschiedenen schweren Werkzeuge in Industrieunternehmen müssen sicher ein- und ausgelagert werden können. Der selektive Zugriff auf verschiedene Warenabmessungen, ein optimaler Materialfluss sowie die schnelle Kommissionierung Ihrer Kundenaufträge müssen aufeinander abgestimmt und jederzeit gewährleistet sein. OHRA bietet Schwerlastregale für Industrieunternehmen an, die sich optimal an die Anforderungen anpassen, um ein Projekt erfolgreich abzuschließen. Überall dort, wo es darauf ankommt, schnell und sicher auf Rohstoffe, Halbfertigzeuge und schwere Werkzeuge zuzugreifen, sind Schwerlastregale die richtige Wahl. Welches Regalsystem ist am besten geeignet? Nachfolgend eine Auswahl von Regalsystemen für schwere Lasten.

Das Einfahrregal oder Drive-In-System ist für die Querlagerung von gr. Mengen gleichartiger Artikel konzipiert und verbessert im Vergleich zu konventionellen Regalsystemen die Raumausnützung erheblich Das Drive-In System wird aus Standardbauteilen des PowerPal® Palettenregalystems gebaut. Die Einhängehöhen, Rahmentiefen und -abstände können individuell an die Anforderungen des Kunden angepasst werden. Die Standardfeldweiten sind 1350 mm für EURO-Paletten Querlagerung ohne Lagergutüberstand und 1550 mm für EURO-Paletten Querlagerung mit max. 100 mm Überstand an allen Seiten. Die maximal mögliche Staplerbreite beträgt 980 mm.

OMEGA Palettenregale sind der europäische Standard zur Lagerung von Gütern auf Paletten oder in Gitterboxen.

Schwerlasten sind eine Herausforderung für jedes Regal. Das Kragarmregal von OHRA besteht daher aus warmgewalzten Stahlprofilen für alle tragenden Elemente. Die Produktvorteile dieses Regal-Systems werden sogar mit steigenden Lastanforderungen noch viel deutlicher. Mit Standardarmlasten bis zu 2.500 kg und mit Stützenlasten bis zu 10.000 kg bewältigt es problemlos auch Schwerlasten. Die Kragarmregale sind für Rohre, Bleche, Steine, Holzpakete, Coils oder schwere Langgutpaletten geeignet. Egal, ob die Unterbringung im Gebäudeinneren oder im Freien erfolgt: Unsere Fachberater entwerfen für Sie die optimale Lager-Lösung. Die OHRA Schwerlastregale erfüllen die technischen Erfordernisse und berücksichtigen die geltenden Normen. OHRA Kragarmregale für Schwerlasten – Ihre Vorteile Regalständer und Kragarme aus robusten vollwandigen, warmgewalzten IPE-Stahlprofilen Maßgeschneiderte Lösungen für nahezu alle Ansprüche Dauerhaft zuverlässig, stabil und sicher

Kragarmregale für die Lagerung von Lang- und Flachgut Rohre, Rollen und Stangen benötigen spezielle Lagersysteme, um eine platzsparende Aufbewahrung möglich zu machen.

Wir bieten Kragarmregale in gesteckter, geschweißter und geschraubter Ausführung!

Die Kragarmregale sind aus warmgewalzten IPE Profilen hergestellt, deshalb massiv und stabil. Die Kragarme (Konsolen) sind im Standard in der Höhe im Raster von 100 mm verschraubbar und somit verstellbar. Sonderraster sind auf Anfrage möglich. Die Kragarme erhalten an der Stützseite eine geschweißte Kopfplatte mit 2 Löchern für die Schraubenverbindung mit der Stütze. Die Fußkonsolen sind mit der Stütze verschweißt. In der Lieferung sind alle Verbindungsteile, wie Schrauben, Muttern, Diagonalkreuze, Spannschloßschrauben und Dübel beinhaltet. Fachbodenregale Mobilregalsysteme Kragarmregale Stahlbühnen Palettenregale Blechlagerung / Schuladensysteme Systembühnen Schutzzäune / Maschinenschutz

OMEGA Einplatz-Systeme bieten durch die individuelle Höheneinstellung für jeden einzelnen Palettenplatz noch bessere Möglichkeiten einer optimalen Raumausnutzung.

Das Stützprofil für schweres Gut und große Höhen (24 m und mehr). MAXIPAL Das Stützprofil für schweres Gut und große Höhen (24 m und mehr). Rahmenprofile können bis zu einer Länge von 9200 mm aus einem Stück gefertigt werden. Die Profile haben eine Breite von 110 mm und sind im 50 mm-Raster gelocht. Es werden 4 Stützenprofile produziert, die Belastungen bis zu 30 t im Rahmenverbund aufnehmen können. Durch die sehr hohe Stanzgenauigkeit eignet sich Maxipal für statisch aufwendige Regalbauten, dynamische Lager, Kompaktlager und Bühnenbau. Sowohl die Traversen als auch das komplette Zubehörprogramm entspricht dem Stockpal-Programm.

-ideal für Produkte in der Größe zwischen Fachboden- und Palettenregalen -umfangreiches Zubehör zum fachgerechten und sicheren Lagern und Hängen von sperrigen oder bruchgefährdeten Teilen Benötigen Sie Aufbewahrungssysteme für Produkte, die in ihrer Größe gerade nicht mehr für Fachbodenregale und noch nicht für Palettenregale geeignet sind? Dann lassen Sie sich von uns die praktischen Großteilregale zeigen. Diese sind flexibel und einfach umrüstbar, so dass sie individuell dem Lagergut angepasst werden können oder z.B. auch als Reifenregale verwendbar sind. Optimal für die Reifen- und Autoteil-Lagerung Bei der Lagerung von Autoteilen oder bei einem Reifenlager stellt sich die Herausforderung, viele Teile unterschiedlichen Ausmaßes sicher und übersichtlich auf möglichst kleinem Raum unterzubringen. Mit dem intelligenten Zubehör für Großteilregale von Ohrner Regale und Lagertechnik findet jedes Produkt den richtigen Platz. Unsere Regale lassen sich außerdem denkbar einfach umrüsten, so dass sie z.B. zu einem perfekten Reifenregal werden. Lassen Sie sich einfach persönlich von uns dahingehend beraten!

In der Lagerlogistik verwendet man viele Fachbegriffe für die verschiedenen Lager- und Regalsysteme. Gibt es einen Unterschied zwischen Verschieberegale und Verfahrregale? Beide Fachbegriffe beschreiben grundsätzlich das gleiche Regalsystem. Bei Verschieberegalen denkt man eher räumlich und an das Wechseln der Position der Regalzeilen durch das Verschieben der Verfahrwagen, auf welchen die Regale montiert sind. Mit dem Verschieben der Regale assoziiert man eher einen manuellen Vorgang, als würden die Regale mit den Händen verschoben. Bei kleinen Verschieberegal-Anlagen ist dies sogar möglich. Für den manuellen Antrieb erfolgt die Bewegung über mechanische Kurbeln. Durch das Drehen der Kurbel wird die Kraft mittels Kurbelwellen auf die Achsen der Verfahrwagen übertragen. Diese bewegen sich dann nach rechts oder links, bis der gewünschte Regalgang ganz geöffnet ist und die restlichen Regalzeilen zusammengeschoben sind. Beim Begriff Verfahrregale steht die Vorstellung im Vordergrund, dass die Regale elektrisch oder auf andere dynamische Art angetrieben und bewegt werden. Die Regale sind auf Verfahrwagen (oder auch Chassis genannt) montiert und bilden eine feste Einheit. Auf Knopfdruck bewegen sich dann ein oder mehrere dieser Verfahrregale in eine Richtung und geben den Bedienungsgang frei. Gerade bei größeren Verfahrregalen mit voller Ladung ist das manuelle Bewegen nicht mehr möglich. Hier kommen elektrische Antriebe zum Einsatz. Vor jeder Regalzeile steht ein elektrischer Schalter. Sobald man diesen drückt, kommt Spannung auf die Achsen und die Verfahrregale fangen an, sich elektrisch zu bewegen. Durch Sensoren und Lichtschranken werden die Verfahrregale abgesichert, so dass bei einem unbeabsichtigten Personeneintritt in den Regalgang die Verfahrregale sofort gestoppt werden. Letztendlich handelt es sich bei beiden Fachbegriffen Verschieberegale und Verfahrregale um das gleiche Regalsystem. Zeichnung einer Verschieberegal-Anlage. 3-D Zeichnung einer Verschieberegal-Anlage. Prinzipskizze Verschieberegale. Es öffnet sich nur ein Bedienungsgang. Die restlichen Regalzeilen werden zusammengeschoben.

Maximale Hubkraft: 5 kN Getriebeuntersetzung: 4:1/ 5,33:1/ 8:1/ 16:1 Spindeldimensionen: Tr 18x4 Gehäusewerkstoff: Alu-Leg Max. Antriebsleistung bei 20%ED/Std.: 0,6 kW Max. Antriebsleistung bei 10%ED/Std.: 1 kW Ausführung Oben/ Unten gleich

Paneele mit edler, unempfindlicher Oberfläche. Standard-Legierung: 1.4301, ab 0,6mm, für verbesserte Korrosionsresistenz auch 1.4404 oder 1.4571 möglich. Oberfläche • blank / natur • geschliffen (üblich: K220/K240) • mustergewalzt (Warzen- / Riffelblech) • auf Wunsch foliert Kernmaterial • Waben aus Alu-Folie, Werkstoff EN AW-3003, mikroperforiert • Zellgrößen: 1/4" = 6,4mm, 3/8" = 9,5mm, 1/2" = 12,7mm, andere auf Anfrage Eigenschaften • leicht im Vergleich zu massiver Edelstahlausführung • formstabil und verwindungssteif bei geringem Gewicht • temperaturstabil bis über 100°C • in Vergleich zum Schaumkern eher schlechte Wärmedämmung Formate • Großformat: 3000×1500mm ab 0,6mm • Mittelformat: 2500×1250mm ab 0,6mm • Kleinformat: 2000×1000mm ab 0,6mm • andere Formate bis maximal 5500×2500mm am Stück (wenn Blech lieferbar) Randausbildung • offen • eingeklebtes Formrohr oder Profil • abgekantet (Kassette), Aufkantung kann verschweisst werden Einbauten • Einleimer und Verstärkungselemente für Lastaufnehmer, Verschraubungen, Befestigungen • Griffschalen • Verriegelungen • Scharniere • Trittleisten Typische Anwendungen • Lebensmittelindustrie • Reinräume • Fahrzeugbau • Türen

Sehr robuste Bauweise und bester Wirkungsgrad (98%) Das Getriebe ist in verschiedenen Größen erhältlich und bietet eine breite Palette von Übersetzungen.

Hohlkegeldüsen sind für kleinere Wassermengen geeignet. Material: Polypropylen Sprühwinkel 120° bei 200mm Entfernung - Anschlussgewinde 1/2" (aussen) Vollkegeldüsen sind für größere Wassermengen oder verschmutztes Wasser geeignet - Anschlussgewinde 1/2" - 4" (aussen)

Gelenkwellen zum Übertragen von Momenten mit Montagegenauigkeit. Momente bis 500 Nm

Ob schrägverzahnt, geradverzahnt, gefräst, gehärtet und/oder geschliffen, von Qualität 3 bis 10, in den Größen von Modul 1,5 bis 12 – willkommen zur vermutlich größten Auswahl an Qualitätszahnstangen! Willkommen zur vermutlich größten Auswahl an Qualitätszahnstangen! Seit der Industrialisierung haben Zahnstangen als Maschinenelemente zur Umsetzung einer Drehbewegung in eine geradlinige Bewegung oder umgekehrt ihren fixen Platz in der Antriebstechnik. Ob schrägverzahnt oder geradverzahnt, gefräst oder gehärtet, gehärtet und geschliffen, von Qualität 3 bis 10, in den Größen von Modul 1,5 bis 12 – mit unserem breiten Zahnstangen-Sortiment lassen sich beinahe alle denkbaren Applikationen optimal realisieren.

Die Beschläge sind aus robustem und langlebigem Edelstahl für zahlreiche Zwecke hergestellt. Wir bieten Ihnen eine Vielzahl an Modellen in verschiedensten Formen.

Edelstahl und Holzhandläufe nach Maß gefertigt

Hakenhöhe: 113-115 mm Nasenlänge: 28-31 mm Drahtstärke: 2,15 mm Typ: Kragenform + Rockkerbe Ummantelung: verzinkt Besonderheit: kleiner Metallknopf an der Hakenspitze

Das Herzstück des Lohn-Werkzeugbaus bildet die Erodier-Abteilung. Mit 11 Drahterodiermaschinen von Fanuc, davon zwei Maschinen in Präzisionsausführung mit der Möglichkeit, Erodierdrähte bis minimal Ø 0,05 mm zu verwenden. Auf zwei Startlocherodiermaschinen können sowohl Elektroden von Ø 0,2 bis 3 mm verwendet, als auch Werkstücke aus Hartmetall bearbeitet werden. Beim Senk-Erodieren wird auf drei Maschinen von Agie Charmilles gearbeitet, davon eine hochmoderne Form 2000 VHP mit Automatisation. Die gefertigten Werkstücke können anschließend auf einem 3-D-Portalmessgerät von Zeiss, sowie einem CNC-Videomesssystem von Nikon geprüft werden. In der Erodierabteilung wird zweischichtig gearbeitet. Die Anlagen laufen rund um die Uhr. So hat WÖRGARTNER für die Realisierung großer Projekte und dringender Werkzeugreparaturen ausreichend Kapazität.

Anwendung, Anforderungen Neben den Rollen liefert faigle auch weitere Komponenten, die den Fahrkomfort und die Sicherheit von Fahrtreppen und Fahrsteigen zusätzlich erhöhen. Unsere Fachleute haben sie exakt für die verschiedenen, spezifischen Einsatzmöglichkeiten entwickelt, ihre Qualität ist genauestens auf die unterschiedlichsten Anforderungen abgestimmt. Konstruktion, Materialien Unsere spezialisierten Problemlösungen können aber noch viel mehr: Ihr hervorragendes Dämpfungsvermögen sorgt für eine Geräuschminimierung, die richtige Materialauswahl für eine längere Haltbarkeit der Komponenten und der Gegenlaufpartner. Insbesondere, wenn es auf Verschleißfestigkeit, beste Gleiteigenschaften oder das Erzielen eines bestimmten Reibwertes ankommt, sind faigle-Komponenten die erste Wahl. Vorteile: • Verschleißfestigkeit • Dimensionsstabilität • Geräuschdämpfung • lange Lebensdauer

fischer Edelstahlrohre haben sich über die Jahrzehnte einen besonderen Namen und die fischer group zum führenden weltweiten Anbieter gemacht. Die hochfesten, temperatur- und korrosionsbeständigen Rohre sind heute bevorzugte Bauteile und Halbzeuge in vielen Branchen und industriellen Anwendungen. Die Komponenten und Baugruppen von fischer Rohrtechnik und fischer Hydroforming decken ein immer größeres Lösungsspektrum für immer neue technologische Anforderungen ab. Sprechen Sie mit uns über Ihre Pläne und Ideen. Gemeinsam finden wir auch für Ihre Anforderungen innovative Lösungen. Automotive Hochentwickelte Lösungen im Automobilbau Von Abgaskrümmerbauteilen bis zur Endblende – fischer Edelstahlrohre, Bauteile und Baugruppen sorgen für zuverlässige Mobilität. Industry Bessere Qualitäten für Industrieanwendungen In immer mehr Branchen werden Maschinen, Anlagen und Produkte aus hochwertigen Werkstoffen gefertigt. Die fischer group ist dafür der ideale Partner. Trade Zuverlässiger Partner für den Handel Als weltweit führender Hersteller längsnahtgeschweißter, rostfreier Edelstahlrohre ist die fischer group ein bevorzugter Partner des Handels in der Edelstahl-Rostfrei-Branche. Batteriesysteme Hochleistungsfähige Energiespeicher Seit 2019 beschäftigt sich die fischer group mit der Herstellung von Lithium-Ionen Batteriesystemen und erweitert das Portfolio der fischer group um flexible Speicherlösungen zur nachhaltigen Energieversorgung.

Verfahrwagen / Verschiebewagen in Standard- und Sonderausführung bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche / Temperatur des Transportgut, Antriebsart etc. Verschiebewagen / Verfahrwagen / Querverschiebewagen Vollautomatisiert Standard und Sonderanpassungen für kundenspezifische Transportgut-Formate bzw. Anforderungen bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche und Temperatur des Transportgut, Antriebsart, Beschleunigung und Geschwindigkeit etc. Beispiel/Referenz Doppel-Verschiebewagen: Gewicht inkl. Beladung: 20 Tonnen Beschleunigung: 2 m/s2 Geschwindigkeit: 4 m/s Verfahr-Distanz: 30m LxBxH: 9m x 3,5m x 2,8m Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Anfrage! office@ias-projects.at 0043 720 515 320