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Sailer Laserschweißen mit Sitz in Mertingen / Bayern mitten im Dreieck Nürnberg, Ingolstadt und Rosenheim ist ihr Spezialist für Laserschweißen deutschlandweit. Moderne Laserschweißanlagen und erfahrene, qualifizierte Mitarbeiter sorgen für effiziente Auftragsabwicklung und hohe Qualität. HighTech - Kompetenz - Effizienz Von Designänderungen über den Aufbau komplexer Geometrien bis hin zu Reparaturen aufgrund von Verschleiß oder Werkzeugbruch: Unterschiedlichste Gründe führen dazu, dass Werkzeuge und Formen modifiziert oder repariert werden müssen. Bei zunehmendem Zeit- und Kostendruck im Werkzeugbau ist das Auftragsschweißen eine schnelle und äußerst wirtschaftliche Alternative zur Neuherstellung. Ob filigrane Schweißnähte oder großflächige Auftragsschweißung, mit unserer hochwertigen 300 Watt Laseranlage sind wir Ihr zuverlässiger Ansprechpartner für: Werkzeug- und Formenbau Stanz- und Umformtechnik Maschinen- und Prototypenbau Feinblechtechnik Oldtimersektor Ihre Vorteile: Filigrane, reproduzierbare Schweißnaht Verzugsfreie Schweißung mit minimaler Nacharbeit Dauerhafte, hochwertige Verbindung Gute Zugänglichkeit Zeit- und Kostenvorteile

Roboterunterstütztes Schweißen im Mig / Mag in Stahl und Alu, für beste Verbindungen........

Wir liefern Ihnen nicht nur Einzelteile sondern montieren Ihr Komplettprodukt auch bei uns im Haus. Schweißen MIG / MAG Schweißen in Stahl, Aluminium und Edelstahl WIG Schweißen in Stahl, Aluminium und Edelstahl Bolzenschweißen Punktschweißen Einsatz von 3-D Spanntischen Baugruppenmontage Zerspanung zur Vervollständigung von Einzelteilen und Baugruppen (Bohren, Senken, Gewindeschneiden) Setzen von unterschiedlichen Befestigungselementen, wie z.B. Einpressgewindebolzen, Einpressmuttern, Einpressgewindehülsen, Blindnietmuttern und Blindnietgewindebolzen Montage und Verbindung von Einzelteilen zu kompletten Baugruppen mit üblichen Techniken wie Blindnieten und Schrauben Integration von Zukaufteilen nach Kundenanforderungen (Normteilen wie Scharniere, Schlösser, Dichtungen etc.)

Wolfram-Inertgas-Schweißen (WIG) Lichtbogen-Hand-Schweißen (E-Hand) Metall-Inertgas-Schweißen (MIG) & Metall-Aktivgas-Schweißen (MAG) Die folgenden Grundwerkstoffe wurden von uns bisher verarbeitet: UNLEGIERTER BAUSTAHL CHROM-NICKEL-STAHL NICKEL-BASIS-LEGIERUNGEN ALUMINIUM REINMETALLE

Leasing ist eine Finanzierungsalternative, bei der das Leasinggut vom Leasinggeber dem Leasingnehmer gegen Zahlung eines vereinbarten Leasingentgelts zur Nutzung überlassen wird. Leasing steht für: • höchste Flexibilität • konstanten Liquiditätsspielraum • keine Kreditaufnahme • feststehende Leasingraten • Finanzierung der Leasingraten durch das Leasingobjekt • bilanzneutrale Betriebsausgaben Wir unterbreiten Ihnen kurzfristig ein Leasingangebot für die von Ihnen benötigte Schweißanlage.

Heiße Verbindungen in Sachen BLECH Das Schaffen dauerhafter Verbindungen ist uns ein ganz wichtiges Anliegen. Vor allem die zu unseren Kunden und Auftraggebern, aber auch für deren Produkte gilt: Die Herstellung fester und höchst belastbarer Verbindungen ist unser Anspruch. Wir sind nach EN ISO 3834-3 zertifiziert und unser geprüftes Schweißfachpersonal nutzt dazu eine moderne Laserschweißanlage mit 7-Achs-Robotertechnik sowie Handschweißgeräte für die Verfahren MAG, MIG, WIG und E-Hand. Damit bieten wir unseren Kunden die gesamte Palette der fachgerechten Verarbeitung aller Stahl-, Alu- und Edelstahlwerkstoffe, sämtliche Lötverfahren sowie Flammrichtverfahren unter Einsatz von Richtpressen. Sie haben etwas zu fügen? Dann treten Sie doch mit uns in Verbindung!

Der Zusammenbau von doppelwandigen Schweißteilen wie z.B. T-Stücken und Prüföffnungen geschieht bei eka durch modernste Schweißroboter. Diese computergesteuerten, 6-Achsen beweglichen Geräte ermöglichen eine kontinuierlich hohe Qualität der Schweißnähte und somit der fertigen Produkte.

Gasdüse Wolfram-Elektrode Schutzgas Lichtbogen Aufgeschmolzene Zone Grundwerkstoff Grundwissen WIG-Schweissen: Beim WIG-Verfahren (WIG=Wolfram-Inert-Gas) brennt der elektrische Lichtbogen zwischen der nicht abschmelzenden Wolfram-Elektrode und dem Werkstück. Der Lichtbogen ist sehr intensiv und kann sehr gut geführt werden. Ein separat zugeführtes Argon-Schutzgas schützt den Lichtbogen und die Schweißzone vor dem Zutritt der Atmosphäre. Falls erforderlich wird Zusatzwerkstoff von Hand oder mit einer speziellen Kaltdrahtzufuhr zugegeben. Stahl, Edelstahl, Kupfer, Titan u.a. werden mit Gleichstrom geschweißt. Die Elektrode ist am Minuspol angeschlossen und spitz zugeschliffen. Aluminium, Magnesium sowie deren Legierungen, werden, um die Oxidhaut aufzureissen, ausschließlich mit Wechselstrom geschweißt. Die Elektrode ist stumpf. Beim Schweißen stellt sich eine runde bis ballige Form ein. Mit modernen Inverterstromquellen kann auch mit spitzer Wolfram-Elektrode geschweißt werden. Die Vorteile des WIG-Schweissens: Die einfache Handhabung und eine gute Beherrschbarkeit des Lichtbogens ermöglichen ein sehr komfortables und sauberes Arbeiten. Die geringe Verzunderung des Werkstücks, die schmale Schweißzone, der Wegfall von Flussmitteln und der spritzerfreie Lichtbogen sorgen für saubere, exakte Nähte ohne Schlackeneinschlüsse und ohne Nacharbeit

Mit unseren Spezialisten steht Ihnen ein Team von Fachleuten zur Verfügung, das mit modernster Technik schnellstmöglich auf die unterschiedlichsten Kundenwünsche eingeht. Deutschland: Deutschland

Dauerhaft verbinden Wir bieten Ihnen eine Vielfalt an Fügeverfahren. Fügeverfahren: Schweißen Löten Nieten Verpressen Kleben .

Auf unseren modernen MIG / MAG Schweissanlagen der Firma Fronius schweissen wir die Materialien Stahl, Chromstahl (Inox) und Aluminium. Ob Prototypbau, Kleinserie oder Grossserie, wir sind bestens für eine wirtschaftliche Fertigung eingerichtet und freuen uns, unser Know-How für Sie einsetzen zu dürfen.

Das Laserschweißen hat sich früh beim Fügen von Fahrzeugkomponenten etablieren können. Die hohe Geschwindigkeit und Präzision, gepaart mit der Flexibilität des Scanner-basierten Laserschweißens, sind insbesondere im Produktionsprozess von Fahrzeugteilen notwendige Merkmale einer Fügetechnik. Heutige Fügeaufgaben weisen zudem unterschiedliche Nahtgeometrien auf und bedürfen dedizierter Scan-Systeme. Ob beim Schweißen von Karosserie-Komponenten, Türen und Klappen oder Sitzstrukturen, Blackbird bietet die passende Systemlösung an. Karosserie-Schweißen Laserschweißen verschiedener Stoßgeometrien Fügen von Längs- und Querträger, Seitenteilen sowie Bodenstrukturen Fahrzeugtüren und -klappen 3D-Strukturen On-the-fly Anwendung Überlapp- und Kehlnähte Hohe Taktzeitanforderungen Fahrzeugsitze Sicherheitsrelevante Strukturen Unterschiedliche Fügegeometrien On-the-fly Applikation

Baugruppen CNC Schweißen im MAG Verfahren Wir sind ein führender Anbieter von Roboter Lohnschweißarbeiten im Bereich der Werkstoffgüten S355J2 bis S960QL.

Wir verfügen über mehrere Schweißgeräte im Unternehmen und können daher für Sie MAG-Schweißen (Stahl), WIG-Schweißen (Aluminium und Edelstahl) sowie MIG-Schweißen (Aluminium und Edelstahl) hochwertig erledigen. Bei großen Serien kommt unser Schweißroboter zum Einsatz: Die eingesetzten Verfahren gewährleisten eine spritzerarme Schweißbearbeitung. Unser OTC Schweißroboter mit 6-Achsen-Knickarm und MAG-Schweißquelle arbeitet mit einem maximal möglichen Außenkreisdurchmesser im P-Punkt von 800 mm und einer Wiederholgenauigkeit von +/- 0,08 mm. Des Weiteren verfügt er über einen Dreh-Schwenktisch und ist bis zu einer Traglast von 300 kg ausgelegt.

Leistungsmerkmale Die Laser-Schweißabteilung TruLaser Robot 5020 4 Roboter 3D Laser Max. Bauteilabmessung Breite: 1.400 mm Höhe:    800 mm Tiefe:  1.200 mm Technik Laser ohne Zusatz mit einer Leistung von 3 bis 4 kW Materialien Edelstahl, Stahl, Aluminium

DTEC bietet ein einzigartiges System für die Laserschweißung von Fernwärmeleitungen. Keine Nachbearbeitung der Schweißnaht notwendig (z.B. kein Entgraten). Keine Zusatzwerkstoffe im Schweißprozess notwendig. Sehr schnelles und hochpräzises Schweißen. Kein Grataufbau an den Rohrenden (innen und außen). Kein Verzug durch geringe Wärmeeinbringung in das Rohr. Analyse des Schmelzbades ist während dem Schweißprozess möglich. Die Technologie kann für eine Vielzahl von schweißbaren Materialien eingesetzt werden. Automatische Spanneinheit für „0“ Spalt Laserschweißprozess; optional bei Bedarf mit ergänzender Säge. Keine geprüften Schweißer notwendig für die Bedienung der Anlage. Laserschweißen für Fernwärmerohre Laser-Orbitalschweißen Als Technologieführer im Bereich der Laserschweißtechnik für Wärmetauscher, Solarabsorber und Kühldecken, bauen wir bei DTEC Anlagen für ein spezielles High-Speed Laser-Rundnahtschweißverfahren für die Verbindung unterschiedlichster Werkstoffe im Bereich wärmetechnischer Anwendungen für die Endlosfertigung. DTEC / TRUMPF Laser Orbital Schweißen bietet viele Vorteile: Keine Nachbearbeitung der Schweißstelle notwenig (z.B. kein Entgraten, keine Reinigung). Keine Zusatzwerkstoffe im Schweißprozess notwendig. Schnelles und hochpräzises Schweißen. Kein Grataufbau an den Rohrenden (innen und außen). Kein Verzug durch geringe Wärmeeinbringung in das Bauteil. Analyse des Schmelzbades ist während dem Schweißprozess möglich. Die Technologie kann für eine Vielzahl von schweißbaren Materialien eingesetzt werden. Laser-Orbitalschweißen Die Verschweißung der Rohre kann je nach Anwendung in verschiedenen Varianten stattfinden (siehe Videos): Rotation des Laserkopfs um das Rohr. Rotation des Rohres während dem Schweißprozess. Das DTEC Expertenteam berät in der Anlagenauswahl und Prozesssteuerung, je nach den notwendigen Anforderungen der Bauteile. Laser- und Lichtbogenschweißen DTEC ist Technologieführer im Bereich der Laserschweißtechnik für Wärmetauscher, Solarabsorber und Kühldecken. Durch unsere modularen Bauweisen sind wir in der Lage auch kleinen Unternehmen finanziell erschwingliche Lösungen anzubieten, welche jederzeit nach Bedarf weiter ausgebaut werden können. Beste Qualität mit höchsten Leistungswerten: Die Produktreihe Pulsspeed mit den Modellen 278, 556, 556² und dem Highlight der Pulsspeed Bender, welche Biegen und Schweißen in einem patentierten Prozess vereint. Durch ein patentiertes System haben auf DTEC Anlagen produzierte Absorber zwischen 5 -6 % mehr Leistung. Hochwertige Laserschweißanlagen von DTEC finden sich in verschiedenen Branchen unter Verwendung unterschiedlichster Materialien erfolgreich wieder. Schweißtechnologien: MIG/MAG. Laser. Laser- und Lichtbogenschweißen. Trumpf Laserquellen - eine starke Partnerschaft. DTEC setzt bei Entwicklungsprojekten auf starke Partnerschaften. Wer Ideen hat, kann sie gemeinsam mit DTEC als Projektpartner verwirklichen. Bei Laserschweißanlagen arbeitet DTEC eng mit TRUMPF zusammen. Der Laserlieferant TRUMPF hat ein breites Sortiment an Laserquellen im Programm. Je nach Anforderung können Faserlaser, Diodenlaser, Scheibenlaser oder gepulste Laser mit verschiedenen Optiken eingesetzt werden. Somit kann für jedes Projekt die technisch beste und wirtschaftlichste Lösung gefunden werden.

Lichtbogenverbindungsschweißungen führen unsere erfahrenen Schweißspezialisten mit dem Elektrode (E)- Hand-Verfahren und dem Metallfülldraht (MF)-Verfahren aus. Insbesondere in den Gleisnetzen des städtischen Personennahverkehrs kommt diese kostengünstige Alternative zum Einsatz. Im Gleisnetz der Vollbahnen wird dieses Verfahren dort angewendet, wo andere Schweißverfahren platzbedingt nicht eingesetzt werden können, z. B. in der Nähe von Herzstücken. Lichtbogenverbindungsschweißungen sind überall einsetzbar und ermöglichen das Verschweißen aller Schienenprofile und Übergänge mit unterschiedlichen Profilen.

= Metall-Inertgas-Schweißen: Hier werden inerte Gase verwendet, also solche, die keine chemischen Reaktionen mit der Schmelze eingehen. Es wird vor allem für Nichteisenmetalle und hochlegierte Stähle genutzt. = Metall-Aktivgas-Schweißen: Hier werden reaktionsfreudige Gase verwendet, um die Zusammensetzung der Schmelze bewusst zu verändern. Es wird für un- und niedriglegierte Stähle genutzt. = Wolfram-Inertgasschweißen: Nutzt eine nicht-abschmelzende Elektrode aus Wolfram. Es sind hohe Nahtqualitäten erreichbar.

Wir schweißen Ihre Werkzeuge und Formen. Nutzen Sie unseren flexiblen Reparaturservice. Präzise Schweißung Ihrer Formwerkzeuge. Sie benötigen auf Grund einer Änderung oder Reparatur eine schnelle gezielte Materialaufschweißung. Mit unserem flexiblen Reparaturservice verkürzen wir Ihre Ausfallzeiten, die Kosten Ihrer Reparaturen und Änderungen werden gesenkt.

Das „Metallschweißen mit Aktiven Gasen“ oder kurz MAG, sowie das „Metallschweißen mit inerten (inaktiven) Gasen“, kurz MIG, sind die weltweit häufigsten eingesetzten Schweißverfahren. Vor allem im Schiffsbau und der Automobilindustrie werden diese Verfahren verwendet. Prima also, um in die Welt des Schweißens einzusteigen. Dass es hierbei mehr zu beachten gibt, als nicht in die Flamme zu schauen, sollte jedem klar sein. Mit diesen Verfahren erzielen Sie eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit und Abschmelzleistung, sie lassen sich einfach handhaben und haben einen tiefen Einbrand. Dennoch sind die Schweißnähte recht grob. Können Sie mit den obigen Begriffen noch so gar nichts anfangen? Das macht gar nichts. Wir vermitteln die Grundlagen und sorgen dafür, dass Sie schweißen lernen – egal, ob Sie Vorkenntnisse besitzen, oder nicht. Wenn Sie bei uns fertig sind, werden Sie in der Lage sein, einfache Arbeiten im privaten Bereich selbständig auszuführen.

Mit den Zertifikaten weisen wir aber auch die Qualifikation unserer Mitarbeiter, die erforderliche technische Ausrüstung, sowie die Einhaltung der festgelegten wesentlichen Produkteigenschaften der Bauteile nach. Zudem sind alle unsere Mitarbeiter in der Schweißerei nach DIN EN ISO 9601-1 geprüft. In unserer großzügigen Schweißabteilung kommen unterschiedlichste Schweißverfahren, wie MIG, MAG, WIG und E-Hand-Schweißen zum Einsatz. Verarbeitet werden hauptsächlich die Werkstoffe Stahl, Edelstahl, sowie Aluminium. Gerade bei komplexen Schweißkonstruktionen können wir durch unser langjähriges Know-How, unsere umfangreiche Betriebsausrüstung, sowie durch unser qualifiziertes und geprüftes Personal Ihre Anforderungen zuverlässig und kostenbewusst erfüllen. Diese Kompetenzen und Erfahrungen spiegeln sich durch den Erwerb der DIN EN 1090 und der DIN EN ISO 3834-3 wieder. Mit der Zertifizierung durch eine unabhängige akkreditierte Stelle weisen wir nach, dass wir für unsere schweißtechnische Fertigung ein Qualitätssicherungssystem eingeführt haben, um eine optimale Qualität unserer Schweißprodukte zu gewährleisten.

Laserkunststoffschweißmaschine für Thermoplasten/Kunststoffe, Arbeitsfeld 200x150mm, Spannen Servomotorisch Das Kunststoff-Laserschweißen ist ein Verfahren, bei dem ein Laser zum Schmelzen und Verschmelzen von Kunststoffteilen eingesetzt wird. Die Grundprinzipien des Kunststofflaserschweißens bestehen darin, die Zwischenschicht der Kunststoffteile mit einem Laserstrahl zu erhitzen, bis sie schmelzen, und sie während dessen zusammenzupressen, um eine dauerhafte Verbindung herzustellen. Im Folgenden werden einige der wichtigsten Elemente des Kunststoff-Laserschweißens erläutert: Laserquelle: Ein Laserstrahl wird von einer Laserquelle erzeugt, bei der es sich meist um einen Faser oder Diodenlaser handelt. Optik: Der Laserstrahl wird durch eine Reihe von Spiegeln und Linsen geleitet, um ihn auf den Bereich zu fokussieren, in dem die Kunststoffteile geschweißt werden sollen. Werkstoffe für das Schweißen: Der Kunststoff, der geschweißt werden soll, muss für das Laserschweißen geeignet sein. Zu den gängigen Kunststoffen, die beim Laserschweißen verwendet werden, gehören PA, PC, Acryl, ABS und PMMA. Konstruktion der Verbindung: Das Design der zu schweißenden Verbindung ist entscheidend für den Erfolg des Prozesses. Die Verbindung muss so gestaltet sein, dass der Laserstrahl den Schweißbereich erreichen kann. Prozesssteuerung: Das Laserschweißen erfordert eine präzise Steuerung des Laserstrahls und des Schweißprozesses. Faktoren wie Leistung, Geschwindigkeit und Fokus des Laserstrahls müssen sorgfältig kontrolliert werden, um eine erfolgreiche Schweißung zu erzielen. Das Laserschweißen von Kunststoffen hat viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Schweißverfahren, darunter schnellere Schweißgeschwindigkeiten, größere Präzision und geringere Verformung des geschweißten Kunststoffs. Es wird in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, unter anderem in der Automobil-, Medizin- und Elektronikindustrie.

Tragende und/oder crashbelastete Strukturen im In- und Exterieurbereich Funktion: Durch die Verwendung von Rohrmaterial kann neben einer erhöhten Stabilität eine verbesserte Steifigkeit bei gleichzeitiger Materialeinsparung und Gewichtsreduktion erreicht werden. Beschreibung: Schweißbaugruppen werden hauptsächlich im Interieurbereich eingesetzt. Diese reichen von kleinen Drahtbaugruppen (Blendenhalter) bis hin zu Komplettsitzstrukturen oder Grundträgern für die Instrumententafel. Durch den Einsatz hochfester Stähle und moderner Fügeverfahren (z.B. Laserschweißen) können Baugruppen gewichts‑, crash- und performanceoptimiert entwickelt und unter Serienbedingungen auch millionenfach pro Jahr produziert werden. VORTEILE Kombination unterschiedlichster Stähle und Fügeverfahren materialsparende Auslegung INNOVATION Crashelemente Fügemöglichkeit von vergüteten und federharten Stählen FERTIGUNG Vollautomatisierte Anlagen für Hintersitzstrukturen Fügen dünnster Bleche 100% Schweißpunktüberwachung kostengünstige und einfach zu lokalisierende Komponenten SCHERDEL Gruppe: Bereich Maschinenbau

Portfolio: Serien-, Sonderteile, Baugruppen Bearbeitung: Schweißen, Lackieren, Pulverbeschichtung, Glasperlen, Zerspanung, Montage Werkstoff: Stahl schwarz, Stahl verzinkt, Edelstahl, Aluminium

MAG-Schweißen Beim MAG-Schweißen wird die dauerhafte Verbindung von Metallen unter Anwendung von starker Wärme und Schweißhilfsstoffen erreicht. Den Wärmeeintrag für das Schmelzschweißverfahren bewirkt ein elektrischer Lichtbogen. Die eingesetzte Drahtelektrode fließt als Schweißzusatz mit dem aufgeschmolzenen Grundmaterial zusammen und trägt zur Bildung der Schweißnaht bei. Das Verfahren zeichnet sich eine durch eine hohe Verarbeitungsgeschwindigkeit und die Möglichkeit zur Automatisierung aus. Es ist daher besonders für industrielle Anwendungen geeignet. MIG-Schweißen Dagegen kommt das MIG-Schweißen vor allem bei Nichteisenmetallen (NE-Metallen) wie Aluminium oder Kupfer zum Einsatz. Dabei sorgt das inerte Schutzgas dafür, dass das Schweißbad keine Reaktionen mit der Atmosphäre eingeht. Vom MIG-Schweißen hebt sich das MAG-Schweißen auch durch die eingesetzten Lichtbogenarten ab. Kommen beim MAG-Schweißen Lang- oder Kurzlichtbogen zum Einsatz, bringt das MIG-Schweißen Sprüh- oder Impulslichtbogen zur Anwendung. WIG-Schweißen Im Vergleich zu anderen Schweißverfahren wie dem MIG oder MAG Schweißen zeichnet sich das WIG Schweißen vor allem dadurch aus, dass die eingesetzte Wolframelektrode beim Schweißen nicht abschmilzt, sondern erhalten bleibt. Stattdessen wird bedarfsgerecht ein Schweißzusatz eingesetzt, um eine Naht zwischen den zu verbindenden Werkstücken zu erzeugen. Bei diesem Zusatzwerkstoff handelt es sich üblicherweise um einen Schweißdraht, der an die Kontaktstelle der beiden Werkstücke gehalten wird und dort aufschmilzt.

Schweißroboter können vieles – aber noch lange nicht alles! Wir verstehen unser Handwerk und sind jederzeit in der Lage, Ihre Schweißarbeiten von Hand auszuführen – zum Beispiel bei der Fertigung von Baugruppen oder der Bearbeitung von Einzelstücken. Natürlich mit modernsten Schweißanlagen und breitem Know-how.

Ab Ihrer mittelgrossen und wiederkehrenden Serie setzen wir einen modernen Schweissroboter ein. Er schweisst im MAG-, MIG- wie auch im TIG-Verfahren und verfügt über einen automatischen Brennerwechsel Dadurch sind wir in der Lage, am gleichen Bauteil im schnellen Wechsel mit verschiedenen Verfahren zu schweissen. Der Einsatz des Roboters garantiert Ihnen maximale Wiederholgenauigkeit in höchster Qualität.

Wir reibschmelzen nicht nur GfK – CfK – Hochleistungswerkstoffe, sondern auch Holzverbindungen ganz ohne Leim oder andere Zusätze! Holzschweißen - eine Grundlagentechnologie Ganz früh dabei sein ist unser Fundament, mit einer Grundlagenentwicklung die bereits eine Holz– Fügemaschine bis 60 kN ermöglichte: Als KMU haben wir es gewagt auf Anregung der Universität für Holzkonstruktion (IBOIS) der ETH Lausanne, eine Hochleistungsmaschine zu entwickeln, die mit weltweit einmaligen Merkmalen ausgestattet ist, um auch Naturholzbretter übereinander in Schichten zu schweißen in Flächen von bis 500 cm²! Anwendungsgebiete werden unter anderem in der Herstellung von großformatigen soliden Holzelementen für Decken- und Wandtafeln sowie in der Parkettherstellung gesehen. Wir haben die Chance wahrgenommen um an dem Technologiewachstum von Anfang an dabei zu sein. Die Fachgebiete sagen der Technologie einen riesigen Markt voraus, weil in Europa Millionen Tonnen Leim und Kleber verarbeitet werden, die in erheblichen Maß eingespart werden können zugunsten unserer Umwelt. Dieses ökologische Verfahren nutzt im Holz bereits vorhandenes „Bindemittel“, das durch den Reibeprozess unter Druck aufgeschlossen und aktiviert wird. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass die viskose Masse, die aus den Holzkomponenten (Lignin, Zellulose, Hemicellulosen) gebildet wird, in der Lage ist wie eine Klebeschicht zu fungieren. Es wird angenommen, dass der Verbund durch die Ausbildung von physikalischen Mechanismen wie Van-der-Waals Kräften und Wasserstoffbrücken unterstützt wird. Die Schwingung kann zwischen Linear- und Zirkularschwingung umgeschaltet werden. Wesentliche Vorteile des Verfahrens ist die außerordentliche Schnelligkeit der Verbindungsherstellung, die innerhalb weniger Sekunden erfolgt. Im Gegensatz zu genagelten und geschraubten Verbindungen sind die Fügeverbindungen vollflächig, mit der dann hohen Festigkeit!

WIG, MIG, MAG Schweissen: Als zertifizierter Schweissfachbetrieb in der Norm EN 1090 (EXC3) werden bei uns komplexe Bauteile dem Kundenwunsch entsprechend hergestellt. In unseren Werkshallen werden folgende Materialien, den Normen entsprechend, getrennt voneinander bearbeitet. Verschiedene Stahlsorten Chrom-Nickel Stahl Diverse Aluminiumlegierungen Nichteisenmetalle

Schweißzusätze gem. DIN EN ISO 14341 für das Schweißen von unlegierten Stählen, Feinkornstählen sowie kaltzähen Feinkornstählen Zusätze für das MAG-Schweißen: •Schweißzusätze gem. DIN EN ISO 14341 für das Schweißen von unlegierten Stählen, Feinkornstählen sowie kaltzähen Feinkornstählen. •Mittellegierte Schweißzusätze gem. DIN EN ISO 16834 für das Schweißen von höherfesten Stählen. •Mittellegierte Schweißzusätze gem DIN EN ISO 21952 für das Schweißen von warmfesten Stählen. •WDI-Sondergüten für das Schweißen von wetterfesten Stählen. Zusätze für das UP-Schweißen: •Schweißzusätze gem. DIN EN ISO 14171 für das Schweißen von unlegierten Stählen und Feinkornstählen. •WDI-Sondergüten für das Schweißen von höherfesten-,vergüteten Feinkornstählen. Zusätze für das Gas-Schweißen: Schweißzusätze gem. DIN EN 12536 für das Schweißen von unlegierten- und warmfesten Stählen. Abmessungsbereiche: •0,80 - 1,60 mm MAG •1,00 - 5,00 mm UP •Andere Abmessungen auf Anfrage Oberflächen: verkupfert, andere Oberflächen auf Anfrage Aufmachungen/Lieferformen MAG •Korbspule ◦Korb-Ringspule B 300 15 / 18 / 20 kg ◦Korb-Ringspule BS 300 15 / 18 / 20 kg