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LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 110V1200T8 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V) Länge: 1200mm Leistung: 18 W Lumen: 2700

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 36V1200T5 Länge: 1170 mm Leistung: 18 W Lumen: 2700 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 36V600T5 Länge: 570 mm Leistung: 9 W Lumen: 1300 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 24V900T5 Länge: 870 mm Leistung: 15 W Lumen: 2500 Spannung: 24V DC (18-31V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren für Schienenfahrzeuge LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeuge. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 24V600T5 Länge: 570 mm Leistung: 9 W Lumen: 1300 Spannung: 24V DC (18-31V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 24V1500T5 Länge: 1470 mm Leistung: 22 W Lumen: 3000 Spannung: 24V DC (18-31V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 36V6900T5 Länge: 870 mm Leistung: 15 W Lumen: 2500 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 24V1200T5 Länge: 1170 mm Leistung: 18 W Lumen: 2700 Spannung: 24V DC (18-31V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-T5-Röhren ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 110V1500T8 Länge: 1470 mm Leistung: 22 W Lumen: 3000 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V)

Dieses Polsterelement hat einen gebogenen formverleimten Grundkörper. Es kommt als Stehsitzhilfe in einem Bistrowagen zum Einsatz. Mit aufwändiger Doppelkappnaht versehen ergibt es ein dekoratives und funktionelles Bauteil.

Bistrositze Raumteiler IC Diese frei stehenden Raumteiler mit Glasscheibe und Haltegriff wurde mit zwei gepolsterten und mit Stoff bezogenen Sitzbänken ausgestattet. Das neue Bistro der IC Baureihe wird damit auf das einheitliche Design der DB Fernverkehr gebracht.

Bei diesem Wandregal wurde die raumhohe Konstruktion aus einem Metallgerüst in Kombination mit Kompakt-HPL erstellt. Die Besonderheit ist die Integration des Betreiberlogos als Digitaldruck in die Dekorschicht der HPL-Platten.

STAHLWERK Massemagnet bis 300A – schaltbarer Massemagnet/magnetische Erdungsklemme für Schweißkabel bringt Masse an jedes magnetische Werkstück, belastbar bis zu 300A ▪ Der Massemagnet schützt empfindliche Werkstückoberflächen vor Kratzern und ersetzt die Massezange ▪ Einfache Bedienung durch den On/Off Drehknopf, der Magnet lässt sich durch eine Drehbewegung an- und ausschalten ▪ Erhöhter Arbeitskomfort und Flexibilität beim Erden des Werkstücks ▪ Magnetische Erdungsklemme bringt Masse an jedes magnetische Werkstück ▪ Für viele Schweißarbeiten wie WIG/TIG/MIG/MAG/ARC/MMA und Plasma geeignet ▪ Belastbar bis zu 300A Modell: Massemagnet bis 300A Max. Belastung: 300 Ampere

STAHLWERK WIG Schweißdrahthalter TIG Pen für Schweißstäbe 0,8 - 3,2 mm. Geeignet für Stahl, Edelstahl, Aluminium uvm. ▪ Ideales Hilfsmittel für eine kontinuierliche Zuführung des Schweißdrahts ▪ Passend für Stäbe nahezu aller Legierungen mit einem Durchmesser von 0,8 mm bis 3,2 mm ▪ Leichte und intuitive Bedienung – der TIG PEN wird wie ein Stift in der Hand gehalten ▪ Der Draht wird dem Schmelzbad durch Drehen des Zuführrades mit dem Zeigefinger zugeführt ▪ Ressourcensparend – Schweißstäbe können fast vollständig und restlos aufgebraucht werden ▪ Lieferung mit praktischer Aufbewahrungsbox Modell: STAHLWERK WIG Schweißdrahthalter TIG Pen Kompatibilität: Für Drahtdurchmesser von 0,8 mm bis 3,2 mm

STAHLWERK Massemagnet bis 200A – schaltbarer Massemagnet/magnetische Erdungsklemme für Schweißkabel bringt Masse an jedes magnetische Werkstück, belastbar bis zu 200A ▪ Der Massemagnet schützt empfindliche Werkstückoberflächen vor Kratzern und ersetzt die Massezange ▪ Einfache Bedienung durch den On/Off Drehknopf, der Magnet lässt sich durch eine Drehbewegung an- und ausschalten ▪ Erhöhter Arbeitskomfort und Flexibilität beim Erden des Werkstücks ▪ Magnetische Erdungsklemme bringt Masse an jedes magnetische Werkstück ▪ Für viele Schweißarbeiten wie WIG/TIG/MIG/MAG/ARC/MMA und Plasma geeignet ▪ Belastbar bis zu 200A Modell: Massemagnet bis 200A Max. Belastung: 200 Ampere

STAHLWERK Kreisschneider für P-60 Plasmabrenner, inkl. Führungswagen und Magnet ▪ Hochwertiger Kreisschneider P-60 der Marke STAHLWERK ▪ Klein und leicht, tragbar und bequem zu bedienen ▪ Der Kreisschneider ist in wenigen Handgriffen zusammengebaut und einsatzbereit ▪ Der maximale Schnittdurchmesser beträgt 85 cm ▪ Die Basis hat einen starken Magneten, der fest auf der Oberfläche des Werkstücks befestigt werden kann ▪ Dieser Kreisschneider ist nur für P60-Schneidbrenner geeignet ▪ Passend für folgende STAHLWERK Plasmaschneider: CUT 40 P IGBT,CUT 50 P IGBT & CUT 60 P IGBT Modell: Kreisschneider P-60 Kompatibilität: CUT 40 P IGBT,CUT 50 P IGBT & CUT 60 P IGBT

STAHLWERK DC WIG 200 Puls ST – Profi WIG Schweißgerät mit MMA E-Hand, durch Pulsfunktion für Dünnblech geeignet, incl. Fußpedal, 7 Jahre Garantie ▪ DC WIG Schweißen – Gleichstrom (DC). Schweißen von nahezu allen Metallen, wie Stahl, Edelstahl, Kupfer u.v.m ▪ 2 in 1 Kombigerät – WIG & MMA schweißen ist bis 200A möglich. ▪ Umfangreiche Pulsfunktion – WIG PULS - verhindert das Durchbrennen von Materialien und mindert Verformung durch Hitze, besonders geeignet zum Schweißen dünner Platten, deren Werkstoff nur wenig erhitzt werden darf. Einsellbare Parameter sind: Impulsstrom, Impulsfrequenz, Long- und Shortpuls. ▪ 2T/4T (WIG) – bestimmt die Steuerung der Betriebsart und bietet erweiterte Kontrolle über den Stromverlauf. Im 2T Modus bleibt die Hochfrequenzzündung (HF) solange aktiv, bis der Taster am Brenner losgelassen wird. Im 4T Modus wird nach einmaligem Drücken und Loslassen des Tasters der Lichtbogen gezündet. Nach erneutem Drücken und Loslassen wird die Zündung beendet. Einige Funktionen wie z.B. Stromabsenkung sind nur im 4T Modus möglich. ▪ Stromabsenkung – verhindert die Bildung von Lunkerstellen (Endkrater) am Schweißnahtende. ▪ Gasnachlauf (WIG) – schont die Wolframelektrode vor zu hohem Verschleiß und schützt die Schweißnaht vor Oxidation. Der Parameter kann individuell und separat eingestellt werden. Er gibt an, wie lange nach der Zündung Gas strömen soll. ▪ IGBT Technologie – Neueste und modernste Transistoren-Technologie ermöglicht höchste Leistung und Einschaltdauer (ED) von 60% bei voller Leistung! Kein Trafo, kein MOSFET, modernste IGBT! ▪ Leichte & kompakte Bauweise – mit nur 9,7 kg Gewicht und Maßen von 455 x 220 x 370 mm ist das Gerät ideal für Schweißarbeiten an jedem Ort. Innovative IGBT Transistoren sparen Platz und Gewicht im Vergleich zur alten MOSFET Technologie. Kein schweres Tragen mehr! ▪ HF Zündung (WIG) – ermöglicht eine berührungslose Zündung und sorgt für ein wesentlich besseres Schweißergebnis. Kein LIFT ARC, keine Streichzündung! ▪ Schweißstrom / Impulsstrom – Durch die beiden Knöpfe „Schweißstrom“ und „Impulsstrom“ kann man zwei unterschiedliche Stromstärken für einen Schweißvorgang einstellen, zwischen denen der Schweißstrom dann immer wechselt. ▪ Impulsfrequenz – Die Impulsfrequenz legt fest, wie oft die Stromstärke in einem festgelegten Zeitabschnitt zwischen den beiden eingestellten Werten hin und her wechselt. ▪ Longpuls – Die Schweißnaht wird breiter, die Wärmezufuhr ist höher und der Einbrand ist tiefer. ▪ Shortpuls – Das Schweißbad lässt sich besser kontrollieren und die Gefahr, ein Loch in das Blech zu schweißen, ist geringer. ▪ Fußpedal – Fernsteuerbare Stromregelung über das Fußpedal (im Lieferumfang enthalten). Der Fußsteuermodus bietet Ihnen den Vorteil, dass Sie den Strom auch während des Schweißvorgangs regeln können, wodurch Sie verschiedene Möglichkeiten für die Ausführung der Schweißarbeiten erhalten. Der Maximalstrom wird am Gerät eingstellt. Das Fußpedal wird auf 10 gestellt. Beim betätigen des Fußpedals zündet das Gerät mit einem niedrigerem Strom als auf dem Display steht. Sobald das Fußpedal voll durchgedrückt ist, erreicht man den eingestellten Maximalstrom. Der Wert am Display ändert sich währenddessen nicht. Beispiele: - Maximalstrom Display: 100A / Zündstrom durch Pedal: ca. 40A - Maximalstrom Display: 150A / Zündstrom durch Pedal: ca. 80A - Maximalstrom Display: 200A / Zündstrom durch Pedal: ca. 110A ▪ Hotstart – Automatische Spannungserhöhung beim Start für bessere Zündergebnisse. ▪ Anti-Stick – Automatisches Herunterfahren des Schweißstroms beim Klebenbleiben der Elektrode ermöglicht ein einfaches entfernen. ▪ WIG (Wolfram-Inert-Gas) – Schutzgasschweißen mit inerten/inaktiven Gasen wie z.B. Argon 4.6 (99,996%). Zwischen Wolframelektrode und Werkstück entsteht in einer Argon Glocke ein Lichtbogen. Dieser Schmilzt das Material und den ggf. zugeführten Zusatzwerkstoff auf. Es entsteht eine Schweißnaht. ▪ MMA Elektrodenschweißen / ARC-Schweißen – ein universelles Schweißverfahren. Ein Lichtbogen bringt die Elektrode zum Schmelzen und bildet so die Schweißnaht. Es wird kein Schutzgas benötigt und ist daher flexibel an jedem Ort einsetzbar. Ausgangsstrom WIG / MMA: 30-200 A Einschaltdauer WIG / MMA: 60 % bei 200 A / 100 % bei 155 A Schutzart: IP21 Isolationsklasse: F Netzspannung: 230 V AC (+-15%) / 1 ~ (einphasig) Netzfrequenz: 50/60 Hz Maximale Anschlussleistung: 26,8 A Effektive Anschlussleistung: 20,8 A Gewicht: 9,7 kg Maße L x B x H (mm): 390 x 170 x 275 Netzanschluss: SchuKo-Bauart CEE 7/7

STAHLWERK Massemagnet bis 600A – schaltbarer Massemagnet/magnetische Erdungsklemme für Schweißkabel bringt Masse an jedes magnetische Werkstück, belastbar bis zu 600A ▪ Der Massemagnet schützt empfindliche Werkstückoberflächen vor Kratzern und ersetzt die Massezange ▪ Einfache Bedienung durch den On/Off Drehknopf, der Magnet lässt sich durch eine Drehbewegung an- und ausschalten ▪ Erhöhter Arbeitskomfort und Flexibilität beim Erden des Werkstücks ▪ Magnetische Erdungsklemme bringt Masse an jedes magnetische Werkstück ▪ Für viele Schweißarbeiten wie WIG/TIG/MIG/MAG/ARC/MMA und Plasma geeignet ▪ Belastbar bis zu 600A Modell: Massemagnet bis 600A Max. Belastung: 600 Ampere

STAHLWERK Kreisschneider für P-80 Plasmabrenner, inkl. Führungswagen und Magnet ▪ Hochwertiger Kreisschneider P-80 der Marke STAHLWERK ▪ Klein und leicht, tragbar und komfortabel zu bedienen ▪ Der Kreisschneider ist mit wenigen Handgriffen zusammengebaut und einsatzbereit ▪ Der maximale Schnittdurchmesser beträgt 85 cm ▪ Die Basis hat einen starken Magneten, der fest auf der Oberfläche des Werkstücks befestigt werden kann ▪ Dieser Kreisschneider ist nur für P80-Schneidbrenner geeignet ▪ Passend für folgende STAHLWERK Plasmaschneider: CUT 70 P IGBT & CUT 100 P IGBT Modell: Kreisschneider P-80 Kompatibilität: CUT 70 P IGBT & CUT 100 P IGBT

Mit zwei Ebenen ist dieser Tisch für Rollstuhlfahrer mit Begeleitperson für das Bistro des ICE2 konzipiert worden. Direkt an der Trennwand montiert erfüllen sein Maße und seine Ausführung die Anforderungen dafür optimal. Die Kunststeinoberfläche mit angenehmer Haptik ist gut zu reinigen. Die oben angebrachte Edelstahlhaltereling ist gebürstet.

STAHLWERK AC/DC WIG 200 ST IGBT - Kombi Schweißgerät mit 200 Ampere WIG & MMA, Aluminium schweißen, 7 Jahre Herstellergarantie ▪ AC/DC WIG Schweißen – Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC). Schweißen von nahezu allen Metallen wie Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer u.v.m. ▪ 2 in 1 Kombigerät – WIG & MMA Schweißen ist bis 200A möglich. ▪ IGBT Technologie – Modernste Transistoren-Technologie ermöglicht höchste Leistung und Einschaltdauer (ED) von 60% bei voller Leistung. Kein Trafo, kein MOSFET, modernste IGBT! ▪ Leichte & Kompakte Bauweise – mit nur 11,5 kg Gewicht und Maßen von 455 x 220 x 370 mm ist das Gerät ideal für Schweißarbeiten an jedem Ort. Inovative IGBT Transistoren sparen Platz und Gewicht im Vergleich zur alten MOSFET Technologie. Kein schweres Tragen mehr! ▪ HF Zündung – ermöglicht eine berührungslose Zündung und sorgt für ein wesentlich besseres Schweißergebnis. Kein LIFT ARC, keine Streichzündung! ▪ Höchste Effizienz & Leistung – Einphasenwechselstrom (230V) versorgt das Gerät und erlaubt eine Ausgabeleistung von 200 Ampere. ▪ Smartkühlung & Überhitzungsschutz – Modernste Technologie, ein integrierter Überhitzungsschutz und eine High Performance Kühlung ermöglichen das Abrufen der Maximalleistung. ▪2T/4T (WIG) – bestimmt die Steuerung der Betriebsart und bietet erweiterte Kontrolle über den Stromverlauf. Im 2T-Modus bleibt die Hochfrequenzzündung (HF) solange aktiv, bis der Taster am Brenner losgelassen wird. Im 4T-Modus wird nach einmaligem Drücken und Loslassen des Tasters der Lichtbogen gezündet. Nach erneutem Drücken und Loslassen wird die Zündung beendet. Einige Funktionen wie z.B. Stromabsenkung sind nur im 4T-Modus möglich. ▪ Stromabsenkung – verhindert die Bildung von Lunkerstellen (Endkrater) am Schweißnahtende. ▪ Gasvor- und nachlauf (WIG) – schonen die Wolframelektrode vor zu hohem Verschleiß und schützen die Schweißnaht vor Oxidation. Die Parameter können individuell und separat eingestellt werden. Sie geben an, wie lange vor und nach der Zündung Gas strömen soll. ▪ AC-Balance – ist eine variable Einstellung zwischen dem Aufbrechen der Oxidschicht (-) und einem tieferen Einbrand (+). Diese hilft auf Eigenschaften verschiedener Materialien und Legierungen einzuwirken. ▪ Hotstart – Automatische Spannungserhöhung beim Start für bessere Zündergebnisse. ▪ Anti-Stick – Automatisches Herunterfahren des Schweißstroms beim Klebenbleiben der Elektrode ermöglicht ein einfaches entfernen. ▪ WIG (Wolfram-Inert-Gas) – Schutzgasschweißen mit inerten/inaktiven Gasen wie z.B. Argon 4.6 (99,996%). Zwischen Wolframelektrode und Werkstück entsteht in einer Argon Glocke ein Lichtbogen. Dieser Schmilzt das Material und den ggf. zugeführten Zusatzwerkstoff auf. Es entsteht eine Schweißnaht. ▪ MMA Elektrodenschweißen / ARC-Schweißen – ein universelles Schweißverfahren. Ein Lichtbogen bringt die Elektrode zum Schmelzen und bildet so die Schweißnaht. Es wird kein Schutzgas benötigt und ist daher flexibel an jedem Ort einsetzbar. Ausgangsstrom WIG / MMA: 30-200 A Einschaltdauer WIG / MMA: 60 % bei 200 A / 100 % bei 126 A Schutzart: IP21 Isolationsklasse: F Netzspannung: 230 V AC (+-15%) / 1 ~ (einphasig) Netzfrequenz: 50/60 Hz Maximale Anschlussleistung: 41,7 A Effektive Anschlussleistung: 26,4 A Gewicht: 11,5 kg Maße L x B x H (mm): 455 x 220 x 370 mm Netzanschluss: SchuKo-Bauart CEE 7/7

STAHLWERK DC WIG 200 ST IGBT – Kombi WIG Schweißgerät mit 200 Ampere und MMA E-Hand, 7 Jahre Garantie ▪ DC WIG Schweißen – Gleichstrom (DC). Schweißen von nahezu allen Metallen, wie Stahl, Edelstahl, Kupfer, Messing u.v.m ▪ 2 in 1 Kombigerät – WIG & MMA Schweißen ist bis 200 A möglich. ▪ 2T/4T (WIG) – bestimmt die Steuerung der Betriebsart und bietet erweiterte Kontrolle über den Stromverlauf. Im 2T Modus bleibt die Hochfrequenzzündung (HF) solange aktiv, bis der Taster am Brenner losgelassen wird. Im 4T Modus wird nach einmaligem Drücken und Loslassen des Tasters der Lichtbogen gezündet. Nach erneutem Drücken und Loslassen wird die Zündung beendet. Einige Funktionen wie z.B. Stromabsenkung sind nur im 4T möglich. ▪ Gasnachlauf (WIG) – schont die Wolframelektrode vor zu hohem Verschleiß und schützt die Schweißnaht vor Oxidation. Der Parameter kann individuell und separat eingestellt werden. Er gibt an, wie lange nach der Zündung Gas strömen soll. ▪ IGBT Technologie – Neueste und modernste Transistoren-Technologie ermöglicht höchste Leistung und Einschaltdauer (ED) von 60% bei voller Leistung! Kein Trafo, kein MOSFET, modernste IGBT! ▪ Leichte & kompakte Bauweise – mit nur 7,6 kg Gewicht und Maßen von 390 x 170 x 275 mm ist das Gerät ideal für Schweißarbeiten an jedem Ort. Innovative IGBT Transistoren sparen Platz und Gewicht im Vergleich zur alten MOSFET Technologie. Kein schweres Tragen mehr! ▪ HF Zündung (WIG) – ermöglicht eine berührungslose Zündung und sorgt für ein wesentlich besseres Schweißergebnis. Kein LIFT ARC, keine Streichzündung! ▪ Hotstart – Automatische Spannungserhöhung beim Start für bessere Zündergebnisse. ▪ Anti-Stick – Automatisches Herunterfahren des Schweißstroms beim Klebenbleiben der Elektrode ermöglicht ein einfaches entfernen. ▪ Höchste Effizienz & Leistung – Einphasenwechselstrom (230V) versorgt das Gerät und erlaubt eine Ausgabeleistung von echten 200 Ampere. ▪ Smartkühlung & Überhitzungsschutz – Modernste Technologie, ein integrierter Überhitzungsschutz und eine High Performance Kühlung ermöglichen das Abrufen der Maximalleistung. ▪ WIG (Wolfram-Inert-Gas) – Schutzgasschweißen mit inerten/inaktiven Gasen wie z.B. Argon 4.6 (99,996%). Zwischen Wolframelektrode und Werkstück entsteht in einer Argon Glocke ein Lichtbogen. Dieser Schmilzt das Material und den ggf. zugeführten Zusatzwerkstoff auf. Es entsteht eine Schweißnaht. ▪ MMA Elektrodenschweißen / ARC-Schweißen – ein universelles Schweißverfahren. Ein Lichtbogen bringt die Elektrode zum Schmelzen und bildet so die Schweißnaht. Es wird kein Schutzgas benötigt und ist daher flexibel an jedem Ort einsetzbar. Ausgangsstrom WIG / MMA: 30-200 A Einschaltdauer WIG / MMA: 60 % bei 200 A / 100 % bei 155 A Schutzart: IP21 Isolationsklasse: F Netzspannung: 230 V AC (+-15%) / 1 ~ (einphasig) Netzfrequenz: 50/60 Hz Maximale Anschlussleistung: 26,8 A Effektive Anschlussleistung: 20,8 A Gewicht: 7,6 kg Maße L x B x H (mm): 390 x 170 x 275 Netzanschluss: SchuKo-Bauart CEE 7/7