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Wig Schweißen ist ein Schmelzschweißverfahren und ist universell besonders in der Blechbearbeitung anwendbar. Schweißen Mig/Mag/Wig Wig Schweißen ist ein Schmelzschweißverfahren und ist universell besonders in der Blechbearbeitung anwendbar. Es zeichnet sich besonders durch eine saubere Verarbeitung aus. Es entstehen keine Spritzer und so gut wie keine Gase. Mig, Mag Schweißen (Metallschweißen mit Gasen) sind Lichtbogenschweißverfahren. Die inerten Gase ermöglichen das Schweißen mit sehr hohen Temperaturen. Die Möglichkeit einer auftretenden Oxidation der Schweißnaht ist somit ausgeschlossen. Bei der Firma KS- Cuttec kann das Schweißen durch verschiedene Verfahren wie Mig, Mag, Wig und Punktschweißen erfolgen. Wir können die Einzelteile, die für das Schweißen von Baugruppen benötigt werden, in unserem Haus auf unseren Laser- und Wasserstrahlschneidanlagen selbst herstellen. Dadurch werden Kosten für Transportwege gespart. Für unsere Kunden verkürzt sich erheblich die Lieferzeit der kompletten Baugruppe.

MIG-Schweißen ist die Herstellung von Schweißnähten mit Schutzgas. Da kein Sauerstoff in das Schweißbad gelangen kann, sind diese Nähte sehr hochwertig. MAG-Schweißen ist eine Methode zur Herstellung hochwertiger Schweißnähte und kommt regelmäßig in unserer Schweißabteilung zum Einsatz. WIG-Schweißen ist universell anwendbar und eignet sich besonders gut zum Verbinden dünner Bleche und ermöglicht Schweißnähte in bester Qualität. Das Elektroden-Handschweißen (kurz E-Handschweißen) wird heutzutage immer noch angewendet und gehört zum ältesten Schweißverfahren. Dank seiner Flexibilität ist das E-Hand-Verfahren eines der am weitesten verbreiteten Schweißverfahren. Hierbei arbeiten unsere Mitarbeiter an Siegmund-Tischen, die 4x2 m Groß sind und jederzeit bei Bedarf erweiterbar sind. Somit stellen für uns auch größere Bauteile kein Hindernis dar Unsere Halle ist mit einem Kran ausgestattet, der bis zu 5 Tonnen bewegen kann.

Roboterschweißen modernste Technologien für alle Ihre Anforderungen Durch 7 modernste Schweißroboter und der Möglichkeit zur Programmierung über ein CAD/CAM System sind wir dazu in der Lage komplexeste Schweißbaugruppen mit hoher Wiederholgenauigkeit für Sie in Serie herzustellen. Bearbeitungsgrößen bis zu Ø1400 x 5000 mm und einem maximalen Gewicht von einer Tonne können wir auf unseren Schweißrobotern für Sie produzieren. WIG Schweißen In unserer räumlich abgetrennten Edelstahlfertigung fertigen wir für Sie nach Ihren technischen Ansprüchen und Design-Vorstellungen. In Kombination mit unseren vielfältigen Möglichkeiten in der Lasertechnik sind wir dazu in der Lage ein breites Spektrum an Bauteilen nach Kundenwunsch zu fertigen.

KEMPPI X5 FastMig 400 Auto wassergekühlt (Standard-stufenlos) 400 A, 60 % ED, 400 V Inkl. Zubehör: Drahtvorschubgerät 300 Auto Kühlgerät X5 VB-Kabel 2 m wk Fahrwagen 4-Rad Schweißbrenner 4 m Massekabel 4 m Antriebsrollenset ST 1,0

KEMPPI X5 FastMig 400 Auto wassergekühlt (Standard-stufenlos) 400 A, 60 % ED, 400 V Inkl. Zubehör: Drahtvorschubgerät 300 Auto Kühlgerät X5 VB-Kabel 2 m wk Fahrwagen 4-Rad Schweißbrenner 4 m Massekabel 4 m Antriebsrollenset ST 1,0 Abholbereit am Standort Mülheim-Kärlich.

Durch den Einsatz modernster Schweißtechnik, in Verbindung mit jahrelanger Erfahrung, gewähren wir Ihnen die bestmöglichen Schweißergebnisse. Dafür garantieren wir als Schweißfachbetrieb mit der werkseigenen Produktionskontrolle nach DIN ISO 1090-1 / DIN ISO 1090-2, EXC 2. Wir verfügen über aktuelle Zulassungen für das Schweißen von Edelstahl, Aluminium und Stahl! Die Passivierung der Schweißnähte im Edelstahlbereich garantieren wir durch Glasperlenstrahlen, elektrolytische Reinigung oder Beizen.

2 Roboter mit 8 Achsen und WIG MAG Impulsstromquelle. 2 Arbeitstische ermöglichen kontinuierliches Arbeiten.

SCHWEISSVERFAHREN • MIG / MAG • WIG • LICHTBOGEN • AUTOGENES SCHWEISSEN Was ist WIG-Schweißen? Das Wolfram-Inertgas-Schweißen (WIG-Schweißen) ist ein Schmelzschweißverfahren. Bei diesem Verfahren wird kein Material abgelöst, sondern die beiden Stellen des Werkstücks, die verbunden werden sollen, so lange erhitzt, bis sich das Material verflüssigt und mischt. Nach dem Erstarren sind die beiden Werkstücke fest verbunden. Je nach Schweißaufgabe kann der Schweißer auch Zusatzwerkstoffe zum Verbinden einsetzen. Das WIG-Schweissen kann mit der entsprechenden Technik zum Fügen fast aller schmelzfähigen Metalle eingesetzt werden und eignet sich besonders für Schweißungen in Wurzel- und Zwangslagen. Was ist Metall-Schutzgas-Schweißen? Metallschutzgasschweißen ist ein Lichtbogenschweißverfahren bei dem eine endlose Drahtelektrode unter einer Schutzgasabdeckung abschmilzt. Das Gas schützt dabei vor dem Einfluss der umgebenden Atmosphäre. Das Verfahren zeichnet sich durch vielseitige Einsatzmöglichkeiten in Bezug auf Werkstoff, Mechanisierungsgrad und Schweißposition aus. Durch das Metall-Schutzgas-Schweißen lassen sich fast alle schweißgeeigneten Werkstoffe verbinden. Unlegierte und legierte Stähle werden bevorzugt mit Aktivgas, z. B. Kohlendioxid, verschweißt. Dieses Unterverfahren nennt man Metall-Aktivgas-Schweißen, kurz auch MAG-Schweißen genannt. Hochlegierte Stähle und Werkstoffe wie Aluminium, Magnesium, Nickelbasis-Werkstoffen und Titan werden mit inertem Gas, wie z.B. Argon, verschweißt. Das Unterverfahren, das dafür zum Einsatz kommt ist das sogenannte Metall-Inertgas-Schweißen, kurz MIG-Schweißen. Das Verbinden dünner Bleche ab 0,8 mm Materialstärke ist ebenso möglich wie das Schweißen stärkerer Bleche mit einer Materialstärke über 10 mm. Das MSG-Schweißen kann sowohl bei einem handgeführten Brenner, als auch mit vollmechanisierten Trägersystemen wie Portale oder Roboter eingesetzt werden.

Konzipiert um Metallbälge und deren Anschlussteile im WIG Verfahren zu verschweißen Die Anlage ist konzipiert um Metallbälge und deren Anschlussteile im WIG Verfahren zu verschweißen. Wahlweise erfolgt der Betrieb mit einem oder mit zwei Brennern. Wandstärke Balg 0,1 bis 0,5 mm Wandstärke Anschlussstücke 0,5 bis 3 mm Werkstoffe 1.4305, 1.4541, 1.4571, 1.4828

Seit 2009 arbeiten wir mit einem WIG-Schweißgerät, das nach dem Wolfram-Inertgas-verfahren arbeitet. Hierbei wird das Material mit einer Wolfram-Elektrode erhitzt, um es an der gewünschten Stelle aufzuschmelzen. Unter Zugabe des Schweißguts sorgen wir dann für eine untrennbare Verbindung zwischen zwei Bauteilen. Damit können wir auch komplexe Frontplatten und Frästeile bearbeiten. Wo wir früher bohren und schrauben mussten, können wir heute einfach schweißen und sind auch den komplizierten Frontplatten und Frästeilen von morgen gewachsen. Bei Aluminium bieten wir Ihnen an, die Schweißnähte zusätzlich zu eloxieren. Auch im Gehäusebau in Aluminium und Edelstahl setzen wir das Gerät oft ein.

Angewandte Verfahren: WIG / MIG / MAG (Impuls) Spezialisiert für den Zusammenbau von Komponenten der Automobilindustrie und das Schweißen von Heizungsverteiler.