Finden Sie schnell schweiß drehteller für Ihr Unternehmen: 8 Ergebnisse

Schweißen von Stahl, Edelstahl sowie Aluminium Folgende Verfahren kommen beim Schweißen zur Anwendung: • E • WIG • MAG • MIG

Schweißarbeiten entspr. • DIN EN 1090-1 werkseigene Produktionskontrolle • DIN EN 1090-2 Technische Regeln für Stahltragwerke • DIN EN 3834-2 Qualitätsanforderungen für Schweißarbeiten • DIN EN 15085-2 schweißen von Schienenfahrzeugen • DIN 27201-6 Schweißtechnische Instandsetzung von Schienenfahrzeugen - maschinelles Auftragsschweißen von Wellen/Achsen/Rundteilen (Ø 15 - 250 mm) - Auftragsschweißen an div. Bauteilen - Drehen / Fräsen / Bohren (konventionelle Technik)

Wir schweißen Stegwellen bis 3.800 mm Länge und 600 mm Durchmesser (mit Stegen). Wir erfüllen die Qualitätsanforderungen, um an wehrtechnischen Produkten der Klassen Q1 relevante Arbeiten der Bauteilklasse BK2 durchführen zu können. Weitere Zertifikate: Zulassung zum Schweißen, DIN EN 1090-1 und DIN EN 1090-2 Elektroschweißen (111) UP-Schweißen (121) MAG-Schweißen (135) WIG-Schweißen (141) Widerstandspunktschweißen (21) Pressstumpfschweißen (25) Gasschmelzschweißen (311) Löten (912) maximales Gewicht: 6,0 t Abmessungen (L x B x H): 4,0 x 4,0 x 2,0 m Materialien: Stahl, Niro, Aluminium, Kupfer

Unser Fachpersonal arbeitet präzise und schweißt auf den Punkt genau. Wir bearbeiten Edelstahl, Aluminium und einzelne Sonderwerkstoffe. In unserem Schweißfachbetrieb schaffen wir starke und technisch differenzierte Verbindungen: WIG WIG Längsnahtschweißen bis 1.500 mm MIG MAG Punktschweißen Bolzenschweißen Löten Nieten Kleben Schrauben Einpressverbinden

Automatisierte Vorwämung der Thermit®-Schweißung, Entfall der Sauerstoffflaschen, Minderung der Fehlerquote durch voreingestellte Schweißparameter und Vorwärmdauer Neben den Verbrauchsstoffen bieten wir Ihnen auch spezielle Maschinen, Geräte und Zubehör für die Durchführung der verschiedenen Thermit®-Schweißverfahren für alle Gleise, z.B. » Brennschneiden und Vorwärmen, Autogentechnik » Ausrichten des Schienenstoßes » Arbeitsgeräte für die Durchführung der verschiedenen Thermit®-Schweißverfahren, z.B. Formhaltebleche, Schlackeschalen, Spannvorrichtungen, Vormwärmbrenner » Bearbeitung Schienenstoß nach der Durchführung der Thermit®-Schweißung

Full-Service und in allen Facetten: Stahlkonstruktionen für Industrie, Gewerbe & Hochbau. Plus Metall-Fassaden und Komponenten für  Anlagenbauer. Fassadenbau Konstruktion Anlagenbau Schweiß-Arbeiten Wenn Sicherheit nicht verhandelbar ist: S&B – Ihr Schweiß-Dienstleister mit speziellen Zulassungen. Schweißen Fassaden-bau Der Verkleidung kühle Kunst: Hüllen aus Stahl, Trapezblech, Sandwich & Co. Stahl-konstruktion Kraft und Schönheit der Präzision: für Industrie, Gewerbe und Hochbau Anlagen- Modus operandi: Komponenten konzeptionieren, fertigen, zuliefern.

Das Plasmaschneiden gehört neben dem Brenn- und Laserschneiden zu den drei wichtigsten thermischen Schneidverfahren. Mit High-Tech und erstklassiges Know-how lösen wir Ihre Probleme! Der Schneidprozess wird mit einem eingeschnürten Lichtbogen ausgeführt. Durch die hohen Temperaturen und die kinetische Energie des Plasmastrahls wird der Werkstoff geschmolzen und aus der Schnittfuge geblasen. Mit dem Plasmaschneiden können alle elektrisch leitenden Werkstoffe geschnitten werden. Im Gegensatz zu dem autogenen Brennschneiden ist das Plasmaschneiden ein Schmelzprozess. Das Verfahren zeichnet sich durch eine sehr gute Automatisierbarkeit und hohe erzielbare Schneidgeschwindigkeiten aus. Bei der Bearbeitung von hochlegierten Stählen und Alu-Werkstoffen im mittleren bis größeren Dickenbereich gibt es zu diesem Verfahren keine Alternative. Es eignet sich besonders, um nicht brennschneidbare metallische Werkstoffe hermisch zu trennen. Metallische Werkstoffe im Blechdickenbereich von 1-100 mm oder brennschneidgeeignete Werkstoffe bis 15 mm können thermisch getrennt werden. Plasmaschneiden ist ein geeignetes Verfahren zur sauberen und schnellen Zerschneidung eines metallischen und nichtmetallischen Werkstoffes. Mit dem Plasmaschneiden lassen sich alle elektrisch leitenden Werkstoffe wie un-, niedrig- und hochlegierte Stähle, Nickel, Kupfer, Messing, Bronze, Aluminium und deren Legierungen schneiden. • Max. Toleranz DIN 2310 Teil 4, Toleranzklasse C • Schnittgüte DIN 2310 Teil 4, Güte 1 X x Y: 2000 mm x 4500 mm Z-Achse: 80 mm Blechdicke: max. 3 .... 80 mm Fasenschnitte: bis 60°

Als Systemanbieter für das aluminothermische Schweißen entwickeln, produzieren und liefert die Elektro-Thermit alle Verbrauchsstoffe, die für die Thermit® -Schweißverfahren benötigt werden. Mit dem Thermit®-Schweißverfahren werden nahezu alle Schienen unterschiedlichster Profile und Güten lückenlos miteinander verbunden. Thermit® besteht aus Aluminium-Granulat und Eisenoxid, das nach einer Initialzündung stark exotherm reagiert. Durch die große Reaktionswärme gelingt es, flüssigen Stahl von bis zu 2.300 °C ohne externe Energiequellen zu erzeugen und damit Schienenenden zu verschweißen. Damit garantieren wir Ihnen die sichere Verbindung der Schienen in Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsnetzen bei gleichzeitiger Erhöhung von Fahrkomfort und Gleis-Lebensdauer. Als Systemanbieter für das aluminothermische Schweißen entwickeln, produzieren und liefert die Elektro-Thermit alle Verbrauchsstoffe, die für die Thermit® -Schweißverfahren benötigt werden, u. a.: » Schweißmassen (Thermit®-Portionen) » Feuerfeste Gießformen » Reaktionstiegel » Maschinen und Geräte, die zur Herstellung der Schweißung benötigt werden